被动防护网施工方案【实用文档】doc.doc

被动防护网施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载棚洞被动防护网施工方案工程概况津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网:分别为DK219+830DK219+930线路左侧；DK221+889.93DK221+007。1线路左侧；DK232+250-DK232+325线路右侧；共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外，或处于堑顶.隧道被动防护网高度为4米，普通被动防护网高度为3米，由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成.本工程计划于2021年4月30日前完成。一、施工准备1、本方案为防落石的被动防护网。2、核对复查现场地形坡面，若与设计有较大出入，则必须通知设计单位。3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。4、防护网设置在堑顶外大于2m范围,防护网采用RXI200型被动防护网，由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距812m,拦石网在随到顶高4m，普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整，各部分尺寸应满足铁路沿线斜坡柔性安全防护网（TB/T 30892004）相关规定要求。5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约38%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限(8）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限（3).6、准备施工安装工具.二、施工方案1、施工顺序被动防护网施工顺序：锚杆及基座定位基坑开挖及砼灌注（土质及软质岩石基础)或钻凿锚杆孔（硬质岩石基础）基座及锚杆安装钢柱及上拉、侧拉锚绳安装支撑绳安装于张拉环形网的铺挂与缝合.2、钢柱钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅，钢绳采用14缝合绳缝合联接。22支撑绳、18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按铁路沿线斜坡柔性安全防护网（TB/T 3089-2004）相关要求执行。钢材外露部分，均应涂红丹油2道，灰色铅油2道，以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求,误差为±5°不满足时应重新调整.3、钢柱、锚绳基础3。1 当基础位置处底层为硬质岩石，直接钻凿锚杆孔，用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长5.10m，孔内满贯M30水泥砂浆,对中插入直径28mm，长5。0m的HRB335级螺栓锚杆，保证外露长度0。1m，支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平，待沙井强度达到设计的70%后，用螺栓联接基础支座。（简称为A类锚固）3.2 土质及软质岩石地基钢柱基础为1。0m宽、0.8m长、0.8m深，其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落，为确保锚固深度，可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm,长4。30m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm、长5.0m的螺栓锚杆，保证外露长度0。9m，待砂浆强度达到世界的70后，灌注C25混凝土基础,螺栓锚杆外露0。10m与基础支座联接。(简称B累锚固）3.3 当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用C25混凝土置换,下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。3.4 钢柱及拉锚绳基础采用人工开挖，禁止爆破作业.3.5 混凝土基础顶面与被动防护系统走向中心线处地面齐平；钢柱基础长轴(A-A）方向与该基础中心和其左右基础中心线夹角的平分线方向一致.3.6 钢柱混凝土基础侧壁外露高度超过30cm时,需采用C30钢筋混凝土,钢筋笼采用16螺纹钢筋制作，钢筋保护层厚度不小于50mm；对地面以下的埋入式钢柱基础和各拉锚绳锚杆基础为C25素混凝土.3。7 钻孔注浆锚杆采用M30水泥砂浆或者纯水泥浆。3。8 地脚螺栓锚杆由28螺纹钢筋加工制作，总长L=1.0m，顶端丝口M27×100，并配相应垫片和螺母。3。9 钢筋锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；钢绳锚杆杆体使用前应除油。4、 钢柱基座安装将基座搬到基坑位置后,将基座套入地脚螺栓，用水平尺测量基座水平度，若不平整用水泥砂浆垫平，待水泥砂浆凝固到能承受力时，将螺帽拧紧，基座的各个方向水平允许误差在5°范围内，基座底与混凝土必须完全接触，若有缝隙，必须用水泥砂浆将缝隙补满。在安装基座时，注意基座的安装方向。5 、钢柱及上拉锚绳安装5。1 将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处；5.2 将上拉锚绳的挂环挂与钢柱顶端挂座上，然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）；5。3 将连接板按正确方向用M27×120的螺栓与钢柱联接,并拧上螺帽。注意螺帽不能拧的太紧,要联接板能转动。5.4 将钢柱缓慢抬起来并对准基座,然后将联接板另一端插入基座中,插入联接螺栓，并拧紧.5。5 通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定;5.6 侧拉锚绳及中间加固锚绳安装同上拉锚绳。6、 上支撑绳安装6。1 上支撑钢丝绳钢丝公材质强度不宜低于1770Mpa的6×19+IWS结构类型的高强度钢芯钢丝绳；钢丝绳公称直径16mm,且必须用镀锌量大于70g/的热镀锌钢丝绳。钢丝绳质量性能应符合国家标准钢丝绳(GB/T8919-1996）6。2 将第一根上支撑绳的挂环暂时固定于端柱(分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调解就位（紧邻钢柱的减压环边距钢柱约50cm）；在第二根钢柱处，用绳卡将支撑绳固定悬挂于挂座外侧；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；如此相同安装支撑绳在基座挂座的外侧和内测，直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。再次调整减压环位置，当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定；再次调整减压环位置，当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定,绳卡数量更具支撑绳长度按以下要求选定：支撑绳长度L10M绳卡2个,支撑绳长度10ML30M绳卡3个，支撑绳长度L30M绳卡4个。6。3 第二根上支撑绳和第一根的安装方法相同,只不过是从第一根支撑绳的最后一根钢柱的方向反向安装而已，且减压环位于同一跨的另一侧。在距减压环约40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互并接（仅用30%标准紧固力）.7、下支撑绳安装7。1下支撑钢丝绳的材质要求同上钢丝绳。7。2将第一根支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行与系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的外侧，并将减压环调节就位(紧邻钢柱的减压环边距钢柱约50cm）；在第二个基座处，用绳卡将支撑绳固定悬挂于挂座的外侧；在第二基座处,将支撑绳房子挂座内下侧；如此相同安装支撑绳在基座挂做的外侧和内下侧，直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上，在用绳卡暂时固定；再次调整减压环位置,当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定；再次调整减压环位置，当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定，绳卡数量根据支撑绳长度按以下要求选定；支撑绳长度L10m 绳卡2个，支撑绳长度10mL30m 绳卡3个,支撑绳长度L30m 绳卡4个.7.3 第二跟下支撑绳和第一根的安装方法相同，只不过是从第一根支撑绳的最后一个基座向第一个基座的方向反向安装而已，且减压环位于同一跨的另一侧；在距减压环约40CM处用一个绳卡将两根下部支撑绳相互并接（仅用30标准紧固力）.8、钢丝绳的安装8.1 钢丝网编制用钢丝绳及其安装缝合用缝合绳的材质强度不应低于1770Mpa的6×7+IWS结构类型的高强度钢芯钢丝绳；钢丝绳公称直径8mm；必须采用镀锌量大于70g/的热镀锌钢丝绳;钢丝绳质量和性能应满足国家标准钢丝绳（GB/T8918-1996).8.2 钢丝网采用菱形网孔编制方式，网孔尺寸采用150×150mm规格，单张网块尺寸设计为一般宜用4×4m规格。8.3 施工前，应认真检查和出来防护区的危石，施工机具应布置在安全地带。8。4 钢丝绳网的起吊就位方法宜根据现场施工场地、机具（起吊滑轮组、钢丝绳、粗麻绳、葫芦、梯子等）、人力条件以经验和习惯而定，一般采用方法如下：A、 用一根起吊绳（钢丝绳采或专门准备的粗麻绳)穿钢丝绳上缘第三排左右网孔，一端固定在临近钢柱的顶端，另一端穿过悬挂固定于上支撑绳上的起吊滑轮组并使尾端垂落到地面附近；B、拉动起吊绳尾端，直到钢丝绳网上缘上升到支撑绳水平为止,再用绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联接，同时也可将网与下支撑绳暂时联接以确保缝合时的更为安全，此后起吊绳可以松开抽出；C、 重复上述步骤直到全部钢丝绳网暂时挂到上支撑绳上为止,并侧向移动钢丝绳网使其位于正确位置;8.5 将缝合绳按单张网周边长的1.3倍截短，并在起中点上做标志。8.6 钢丝绳的缝合:从系统的一端开始，先将缝合绳中点固定在每一张网的上缘中点处支撑绳上。从中点开始各用一半缝合绳向两侧逐步将网与两根支撑绳缠绕在一起，直到用绳卡将两根支撑绳并结在一起的地方之后，用缝合绳将网于不带减压环的一根支撑绳缠绕在一起，转向下继续将网与相邻网边缘或支撑绳（上支撑绳的与钢柱平行的单绳段)缝合缠绕在一起直到基座挂座，同样从挂座的前侧穿过并转向该张网后继续缠绕不带减压环的一根下支撑绳直到并结两根支撑绳的绳卡之处,从这里开始再用缝合绳将网与下支撑绳缠绕在一起，直到跨越钢绳下缘中点1m为止，最后用绳卡将缝合绳与钢绳网固定在一起，绳卡应放在高缝合绳末端0.5m的地方。缝合绳的另一半从网上缘中点开始向右缝合,直到与另一张网交界的地方转向下将两张网缝合在一起，当到达下支撑绳时转向该张网与两根支撑绳缠绕在一起,最后使左右两侧的缝合绳端头重叠1。0m。8.7 将缝合绳按单张网周边长的1.3倍截短，并在中点做上标志。8。8 钢丝绳网的缝合:从系统的一端开始，先将缝合绳中点固定在每一张网的上缘中点处支撑绳上从中点开始各用一半缝合绳向两侧逐步将网与两根支撑绳缠绕在一起，知道用绳卡将两根支撑绳并结在一起的地方之后，用缝合绳将网与不带减压环的一根支撑绳缠绕在一起，转向下继续将网与相邻网边缘或支撑绳(上支撑绳的与钢柱平行的单绳段）缝合缠绕在一起直到基座挂座，同样从挂座的前侧穿过并转向该张网后继续缠绕不带减压环的一根下支撑绳直到并结两根支撑绳的绳卡之处，从这里开始再用缝合绳将网与两根下支撑绳缠绕在一起，直到跨越钢绳网下缘中点1m为止，最后用绳卡将缝合绳与钢绳网固定在一起，绳卡应放在离缝合绳末端约0。5m的地方.缝合绳的另一半从网上缘中点开始向右缝合，直到与另一张网交界的地方转向下将两张网缝合在一起，当达到下支撑绳时转向该张网并与两根支撑绳缠绕在一起，最后使左右侧的缝合绳端头重叠1.0m。三、施工注意事项3.1 施工时做好安全防护工作确保人员及机具安全。防护网的技术要求详见铁路沿线斜坡柔性安全防护网（TB/T3089-2004）3.2 被动防护网应采用成套扣件，由专业施工队伍施工，对于坡度较陡地段需搭设施工脚手架及作业平台,确保施工安全。3.3 上拉、下拉和中间加固拉锚绳锚杆长度不得小于2。0m,锚杆抗拔力不得小于50KN；侧拉锚绳杆长度不得小于2。5m，锚杆抗拔力不小于60KN。施工前应根据设计要求的锚固力对基础进行拉拔试验，当不能满足设计要求，应根据实际情况上报，对基础锚固类型进行相应调整。四、工程工期保证措施4。1、工期保证实施原则4。1.1 坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。4.1.2 在管理工作上,做到领导班子到位，管理人员到位,管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。4。1.3在施工计划上,首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划,编制好科学合理的实施性施工组织设计,并在施工管理的全过程中严格遵照执行,抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划,确保各项工作始终控制在按计划,有秩序的科学轨道上。4。1.4 在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场,劳力配置充分合理，有节有度。4。1。5 在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。4。1.6 采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行.4。1。7 工程用周转资金及时到位,有计划地使用，有计划地计量。4。1.8 采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。4.1。9 遵循“紧前松后”计划原则,在确保工程质量的前提下,进度安排留余地。4.1。10 地材采购在保证信用的原则下,做好多方面打算，扩大料源，保障供给。 4。2、工期保证实施措施4.2。1 确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。4.2。2 加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工.4.2.3 作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。在本工序施工的同时,作好下一工序施工的准备。4.2。4 明确施工责任,做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小时作业。4。2.5 充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季的影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施，保持场内排水通畅，确保施工连续进行。4。2。6 加强施工机具设备维护、维修,确保施工机具设备完好,减少施工影响。4。2.7 做好后勤保障,严格上下班作息制度,确保职工以饱满的精神从事施工生产。4.2.8 项目部采取措施确保材料资金，尽量提前备料，确保工程施工，并采取经济措施，工程款做到专款专用,决不挪用，并实行工程进度奖惩制度； 采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不要片面追求利润，还要注意社会效益。五、 安全防护措施5。1交通安全 进入施工现场施工人员及车辆必须遵守交通规则,施工现场交通频繁路段及交叉路口应设专人指挥，危险地段要挂“危险”或“禁止通行"标志牌。施工道路必须组织专人进行维护，现场运输道路必须畅通. 上班时按规定的道路行走，听从安全管理人员指挥，当乘坐车辆等交通工具时，必须遵守有关安全规定，严禁爬车、跳车或强行乘坐未经有关部门批准的机动车辆。 5.2高边坡作业安全高边坡作业安全高边坡作业安全高边坡作业安全被动防护网系统工程施工人员必须配备个人防护用具如安全帽、安全带、安全绳、防尘口罩等; 在被动防护网作业开始前,详细检查边坡围岩，彻底清理危石、浮石。处理浮石时必须自上而下清理.凡有交叉作业的施工场所和项目,必须加强管理、密切配合、统一指挥。 撤运器材和使用工具时,必须时刻注意自身和周围人员的安全，传递器材或工具时,不得投掷。 施工现场存放的设备、材料，应做到安全可靠，存放整齐，设有通道，必要时设专人进行守护.施工现场的洞、坑沟等危险处应有防护设施或明显的标志。 5。3施工设备安全施工设备安全施工设备安全施工设备安全 施工前，应加强对设备的检查和保养,确保设备的完好率，严禁施工设备在施工部位区域乱放，严禁设备带病工作。 5.4施工用电安全施工用电安全施工用电安全施工用电安全 施工用电电源的线路架设及安装应遵照施工供电的有关规定执行。 施工现场及作业点应有足够的照明，主要道路应装有路灯。 现场（临时或永久）110伏及以上的电源线路必须绝缘良好，布线整齐，相对固定，并经常检查维护;施工照明灯悬挂高度应距地面物2。5米以上；经常有车辆通过之处，悬挂高度不得少于5米. 电源线路不得损坏、裸露线芯、接触潮湿地面，以及接近热源或直接绑在金属物件上. 临时建筑物的电源线路应固定在绝缘子上,且距建筑物不得小于2.5米。穿过墙壁时，应套绝缘管。 施工现场设备和线路(包括照明，手持电动工具等）应配装触电保护器,以防止因潮湿漏电和绝缘损坏引起触电及设备事故。5.5雨季施工安全雨季施工安全雨季施工安全雨季施工安全路基边坡被动防护网施工前在边坡开口线大约5米外做好截水沟，排水沟,防止雨季雨水沿坡面漫流，影响路基边坡稳定。 施工营地,生活营地及临时建筑物必须做好排水沟，截水沟,保证排水系统畅通。 20表A。3 施工组织设计（方案）报审表工程名称：筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程 编号：02致：四川和顺建设工程项目监理我方已根据施工合同的有关规定完成了筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程抗滑桩专项施工方案施工组织设计（方案)的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附：抗滑桩专项施工方案承包单位(章） 项 目 经 理日 期 年 月 日专业监理工程师审查意见:专业监理工程师 日 期 年 月 日总监理工程师审核意见：监理单位总监理工程师 日 期 年 月 日筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程抗滑桩专项施工方案施工单位：四川省一三五岩土工程 编 制：审批：编制日期：2015年11月28日一、编制依据1、四川省一四一建设投资设计的筠连县塘坝乡柑子村崩程塌地质灾害应急治理工施工图及相关图集；2、详细勘察报告；3、工程地点周边环境情况及与本工程施工相关的现场自然条件、施工用水、用电条件等；4、国家、地区、上级主管部门颁发的有关法规和规定；二、工程概况(一）、工程行政、地理位置及交通条件1、筠连县位于四川盆地南缘、云贵高原北麓川滇两省结合部，隶属宜宾市，处于市西南部。东邻珙县，西、南接云南省，北连高县.地理坐标为东经104°1745104°4720，北纬27°503728°1408。幅员面积1251.10km²，全县设9个建制镇，11个乡，255个行政村。总人口39。34万，密度为每平方公里313.4人，其中北部区489人/km²、中部区289人/km²、南部189人/km²。有汉、苗、彝、藏、回、壮、白、满、土家、纳西共10个民族，其中汉族人口占总人口的95.03.2、交通状况：塘坝乡柑子村崩塌位于筠连县塘坝镇后山,斜坡前有场镇街道，连接着筠连县城到塘坝镇的主干道,总长约56公里，工作区位于宜宾市筠连县塘坝乡柑子村1、2社，距筠连县15km，距离宜宾市110km,距成都市430km，有高速公路及水泥村道相连，交通便利。（二）、现场水文气象、地下水及滑坡情况1、水文气象:区内气候属于亚热带湿润季风气候，温和潮湿。夏季多暴雨,偶有冰雹、大风,冬季多雨雾，时有小雪，无霜期长。多年日平均气温17.5，极端高温为40，极端低温为-2.3。多年平均降雨量为1113.6mm，最多降雨量为1534。5mm，最少降雨量为695。9mm.年降雨量在地域上分布不均,县域南部和东部降雨量较大，中部较小。全年降雨量多集中于59月,达826mm,占全年降雨量的74，尤其6-8月降雨突出，达603mm，占全年降雨量的54(月均降雨量分布见图3-1）。最大日降雨量为171。6mm。地质灾害受降雨控制明显，全年以68月地质灾害发生频率最高.三、施工方案一、 GPS2型主动防护网采用GPS2型，16纵向支撑绳和12横向支撑绳与按4×4m正方形网格布置的固定锚杆连接并进行预拉张（根据危岩体尺寸可适当调整）。每个方格网内铺设一张D0/08/300/4×4m型钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳联合并拉紧,同时在钢丝网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块掉落。 四、施工安装方法    1、对坡面防护区域内的浮石，杂物进行清除；    2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔,一般口径为20cm,深20cm。    3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm10cm以上，孔径不小于42；受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时，采用断面尺寸不小于 0。4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。   4、注浆并插入锚杆，采用标号不低于C2O的水泥浆,宜用灰砂比1:11：1。2、水灰比0.450。5的水泥砂浆或水灰比0.450.5的纯水泥砂浆,水泥宜采用42。5R普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天.   5、安装纵横支撑绳,张拉紧后两段各用二至四个（支撑长度小于15m时用二个，大于30m时用四个，其间用三个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。   6、从上向下铺设钢丝绳网并缝合,每张钢丝绳网均用一根长约32m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两段各用两个绳卡与绳网进行固定联结.    施工流程图：        主被动防护网施工组织设计一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法1 设备、人员动员周期接到开工通知书后，我方立即按计划成立项目经理部。经理部主要管理人员和拟投入的专业施工队伍及配备的主要施工机械设备，从我公司在建项目和公司内部保养基地陆续动员调至本合同段工地，保证工程按时开工。根据本合同工程项目和工程数量,结合整体工程工期、工艺要求，拟投入本合同段的主要施工机械设备和仪器等。2 设备、人员、材料运到现场的方法按照本施工组织设计，拟投入本合同段的施工机械设备、人员、测量、仪器将在开工前分别陆续从各地以汽车运输的方式运抵现场；主要工程材料将由我公司直接以汽车运输的方法运至各工点料库。其他工程材料如砂、石料等，与当地供应商联系,先调查取样检验是否合格，经自检合格后，报监理工程师批准,办理有关手续加工供应，采取汽车运输的方法运至各工点储料场。二、施工顺序（一)、主动防护网工程主动防护网的基础锚杆孔施工，施工完后再分别进行锚杆安装、锚固灌浆、养护、防护网安装。防护网自上而下的进行安装。(二)浸塑护栏网安装工程浸润护栏网采取先凿空预埋基脚，再逐次进行网片安装、拉伸、养护、验收工序.（三)被动防护网工程根据施工图，被动防护网的锚杆需要预埋在浆砌片石护面墙墙体内,在施工浆砌片石护面墙时预埋锚杆，在逐次进行基座安装、钢柱安装、支撑绳安装、网片安装、拉锚绳安装调试步骤，最后统一对安装完毕的三种规格的防护网进行完工自检。三、预计工程量主要工程量见下表：细目名称单位数量1、主动防护网主动网施工m²2、浸塑护栏网浸塑护栏网施工m²3、被动防护网 被动网施工m²四、工期施工总工期：天。五、主要工程项目的施工方案及施工方法防护网施工属于高空作业，具有较大的风险性，根据高空作业要求，必须坚决杜绝上下交叉作业的现象。为确保施工安全,我公司拟采取三种不同高度的防护网分批施工的原则，先进行陡坡部分的主动网施工以治理坡面浅表层崩塌，再进行位于坡顶的浸塑防护栏施工阻止人畜靠近，确保坡脚无落石威胁后,再进行被动防护网的安装(此过程中坡顶也必须指派专职安全员现场值守）。1、清方卸载a) 对威胁施工及行车安全的危石应在施工开始前集中进行清理，同时应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。b) 危石清理过程中应以人工凿除、组织排放为主，严禁采用爆破方法进行。2、柔性防护网a) 材料1、水泥 其强度等级不得低于32.5级，且应优先选用普通硅酸盐水泥。2、砂石骨料 细集料应采用中砂或粗砂、细度模数宜大于2。5；含水率宜控制在57；粗集料应采用砾石或碎石，粒径不大于15mm.3、SNS防护网：采用GPS2型SNS主动防护系统。b) 主动防护网施工要求1、对坡面防护区域内的浮土及浮石进行清除或局部加固；2、放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm，深20cm；3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm以上，孔径不小于45;当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于35的锚孔内，形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°30°，以达到同样的锚固效果；4、注浆并插入锚杆，浆液标号不低于M20，宜用灰砂比1:11.2、水灰比0.450。50的水泥砂浆或水灰比0。450.50的纯水泥浆，水泥宜用425普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天;5、安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用二至四个（支撑绳长度小于15m时用三个，大于30m时用四个，其间用三个）绳卡与锚杆外露环套固定连接；6、从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合（以及格栅网与支撑绳间）用1.2铁丝按1m间距进行扎结，有条件时该道工序在上道工序前完成;7、 从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结；当设计为双层钢绳网时，以同样方法铺挂第二层钢绳网。8、 安装完毕后，检查钢绳网与山体之间贴合是否紧密,如果有明显局部与岩体间隙过大（悬空大于1立方），应在相应部位增加长度为1.5m的随机锚杆加强整体防护效果。C) 被动系统1、按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位。2、基座锚固(1)基座位置的地面（或基础面）应平整，基座平面与地面(或基础面）应保持水平。如果地面（或基础面）凹凸不平，可用M20水泥砂浆抹平。（2)在挡墙顶部预埋地脚螺栓锚杆（在挡墙顶部或钻凿锚杆孔和锚杆安装、灌注）。3、锚杆孔的灌注(1）灌注应采用水泥砂浆，水泥标号不应低于425，宜采用中细砂,粒径一般不大于2.5mm,使用前应过筛。（2)砂浆配合比：砂浆标号不应低于M20,水泥:砂宜为1:11.2（重量比)，水灰比宜为0.450.5.(3)灌注采用人工注浆.（4）本项目中采用在浆砌片石墙体中中预埋锚杆再统一浇筑的方法,只需保证浇筑墙体所用的水泥砂浆不低于以上标准即可。4、基座安装:将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧.5、钢柱及上侧拉锚绳安装：(1)将钢柱顺坡向向上放置并使钢柱底部位于基座处;（2）将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端的挂座上,然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可)；(3）将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧；(4）通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定.6、侧拉锚绳的安装：安装方法同上拉锚绳，只是在上拉锚绳安装好后进行。7、上支撑绳安装:（1） 将上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿第1根钢柱将支撑绳并放置于顶部的挂座的内侧。（2） 在第二根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；如此安装支撑绳在基座挂座内侧，直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的座上,再用绳卡暂时固定；（3） 拉紧支撑绳并用绳卡固定；（4）在距钢柱40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互连接（仅用30%标准紧固力）.8、底部支撑绳安装：（1） 将第一根支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧。（2） 在第二个基座处将支撑绳放在挂座内下侧,；在第三个基座处，将支撑绳放在挂座内下侧；如此安装支撑绳在基座内下侧，直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上,再用绳卡暂时固定；（3） 拉紧支撑绳并用绳卡固定；（4） 按上述步骤安装第二根支撑绳，但反向安装。（5） 在距钢柱40cm处用一个绳卡将两根底部支撑绳相互连接（仅用30%标准紧固力）。9、菱形网的安装：（1） 将菱形网按组编号，并在钢柱之间按照对应的位置展开；（2） 用一根多余的起吊钢绳穿过菱形网上缘网孔(同一跨内两张网同时起吊），一端固定在一根临近钢柱的顶端,另一端通过另一根钢柱挂座绕到其基座并暂时固定;（3） 用紧绳器将起吊绳拉紧,直到菱形网上升到支撑绳的水平位置为止,再用多余的绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联结，同时也可将网与下支撑绳暂时联结以确保缝合时更为安全,此后起吊绳可以松开抽出；（4） 重复上述步骤直到全部菱形网暂时挂到上支撑绳上为止，并侧向移动菱形网使其位于正确位置；（5） 将缝合绳按单张网周边长的1。3倍截断，并在其中点作上标记；菱形网的缝合：从系统的一端开始，先将缝合绳中点固定在每一张网的上缘中点。从中点开始用一半缝合绳向左逐步将网与支撑绳缠绕在一起，当到达柱顶挂座时，将缝合绳从挂座的前侧穿过（不能缠绕到挂座上），转向下继续重复上述步骤直到基座挂座，直到跨越菱形网下缘中点1m为止，最后用绳卡将缝合绳与菱形网固定在一起，绳卡应放在离缝合绳末端约0。5m的地方.缝合绳的另一半从网上缘中点开始向右缝合,直到与另一张网交界的地方转向下将两张网缝合在一起，当到达下支撑绳时转向该张网缝合,当两个方向缝合绳有0.5m交错后，可分别将缝合绳固定在菱形网上。菱形网也可以采用下支撑绳直接穿过菱形网的方式安装，缝合绳则在菱形网左右侧固定在菱形网上。10、格栅安装：（1）格栅铺挂在环型网的内侧，并应叠盖环型网上缘,用扎丝固定到网上；(2)格栅底部应沿斜坡向上铺设0.20。5m左右,并为使下支撑绳与地面间不留缝隙，用一些石块将格栅底部压住；(3）每张格栅网间叠盖约10cm；（4）用扎丝将格栅固定到网上,每平方米固定约4处。六、人员组织工程负责6.1 施工组织框图安全协调员安装施工队土建施工队质检员现场技术员6.2 人员本工程一般施工时人员约需1025人,安装施工高峰时人员约需2530人.七、机具施工主要机具（1）空压机 2台（2）手持式凿岩机 4台（3）手动葫芦 6台（4）切割机 2台 (5) 紧线钳 6套八、确保工程质量和工期的各项保证措施A、确保工程质量的措施1确保工程质量的管理措施（1） 建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的实现;成立以项目经理为组长，总工为副组长的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作.项目部设安质科,负责施工质量控制和质量检查；施工队设专职质检员，工班设兼职质检员，负责本单位工程质量自检工作；形成自上而下完整的质量内部控制网络。（2） 建立周密严格的质量管理工作制度,从管理上确保质量目标的实现。认真贯彻执行国家和交通部有关加强质量管理的法规、文件、浙江省交通厅有关的质量管理办法和金丽温高速公路建设指挥部的工程质量管理实施细则,编制项目系列质量管理规章制度，实行规范的制度化管理。(3) 落实项目法人质量终身责任制，建立健全各级各岗位的质量责任制。对各级施工负责人、技术负责人,以及质量检验工程师、专兼职质量检验员等均明确其质量责任和岗位职责，责任落实到人。项目部与队，队与班组，班组与职工个人实行层层质量承包，将项目质量责任目标层层分解到每一职工，充分调动全员积极性。(4) 贯彻实施ISO9000族国际质量标准,建立自我约束机制和自我完善机制；认真执行局质量控制程序文件和项目质量计划，实行程序化管理和标准化作业。（5） 强化质量教育，提高全员质量意识和业务素质。开工前进行技术交底和应知应会教育；施工中适时进行技术质量业务培训；定期召开质量分析会,分析存在的主要质量问题,查找产生问题的原因制定纠正措施,防止问题的再发生。(6) 制定质量目标，创优规划和创优措施；分项工程施工先试验再铺开，抓好各类工程首件的施工质量，树立工程样板，以点带面。(7) 严格按照设计文件和国家及交通部现行的技术标准、规范施工，加强技术管理，做好设计文件审核,严格执行变更设计先审批后实施的原则，认真进行施工调查和现场核对，编制实施性施工组织设计，并在施工中不断优化.(8） 加强计量测试管理，建立工地试验室，完备检测手段,按技术规范配齐检验、测量和试验仪器设备,按规定进行校正和计量检定,保持检测仪器设备的精确度，提高测试精度，满足施工需要。（9） 严格执行向监理工程师报告制度,先审批开工报告后开工，有关试验报告、施工方案、施工方法、施工准备情况和质量保证措施等及时向监理工程师报送，认真执行监理工程师的指令。（10） 加强质量监控，按规定检验的范围和抽检的频率及时进行质量检验；加强现场质量控制，严格隐蔽工程检查签证制度，实行项目经理部、自检制度,严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制"；经常进行定期或不定期质量检查,发现问题及时处理.并按规定保存好有关的原始记录。（11） 严格控制各种原材料的质量,把好进料关。所有进入施工现场的材料均按规定附带出厂质量合格证和抽检的检验报告，凡经检验不合格的材料及时清理出施工现场。未经检验的材料不能用于本工程。(12) 制定质量奖罚制度,项目经理部对各施工队提取优质工程保证金，定期进行质量检查评比，奖优罚劣.对发生的质量事故严格按照“三不放过"的原则进行处理，确实吸取事故教训，对有关责任人和责任单位进行严惩。(13） 推行全面质量管理,积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，针对重难点工程和关键工序开展科技攻关和QC小组活动，通过提高施工工艺水平不断提高工程质量.(14） 认真执行交通部交发公路199979号文件公路建设质量年活动实施方案的原则,加强施工现场管理，提倡推行文明施工。设置醒目的施工警告牌标,持证上岗，挂牌施工；杜绝重大质量和安全事故，消灭质量通病；强化质量意识和质量责任制，提高质量管理水平，达到优质工程。B、确保工期的措施1、工期目标建设单位要求工期为60天。我公司拟定工期60天。2、工期保证措施（1） 充分做好前期准备开工前充分做好思想、组织、技术、人员、设备、物资、资金等各项准备工作。递交标书后,由项目负责人组织各有关部门提前筹划，落