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    实习监理月总结8篇.docx

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    实习监理月总结8篇.docx

    实习监理月总结8篇实习监理月总结篇1暑假玩了一个月,在朋友介绍下到xx监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂,不知道自己能干什么,带着忧虑迷惘去公司报到去了。到工地的时候,总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进行旁站监督,主要是对一些隐蔽工程。旁站的工作比较多,基本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理,一天的工作比较多,比较杂。但是旁站监理最了解现场,对工程的质量控制起着重要的作用。干了三个月的旁站监理,学到了很多东西,基本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部结构到上部结构的完成有一个初步的立体认识。做旁站监理还有一个好处,对提高自己的图纸识别能力有重要作用,只有自己看得懂图纸,才知道工人们干的对不对,才知道施工单位有没有偷工减料。随着桥的上部结构不断完成,旁站监理的工作开始减少了。我开始做资料,要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:1、在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。2、没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。3、资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。4、资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意,出现简单的计算错误问题。5、缺少混凝土强度值的记载。通过这些资料使我觉得,之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系,在工作中,责任心是十分重要的。各项工作,都不是谁一个人的工作,是所有监理人员一个合作的过程,就好比一个流水线作业现场,每一步的效率的快慢,质量的好坏,都会影响到下一步的操作。另外,就拿监理旁站来说吧,作为工程监理的重要手段,旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视,在工程监理过程中,旁站监理同样起着不可小视的作用,对施工过程的及时监督,整改,可以避免工程留下质量安全隐患,最终使工程质量达到设计和规范要求,保证工程质量的合格。但是实习过程中发现,旁站监理有少数责任心就不够强烈,对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时,一些旁站监理多为事后回忆记录,这样的记录真实性的状况,而且仅仅通过回忆,也会记录欠缺,记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说,要搞好资料收集整理问题,个人认为,首先就要解决态度问题,加强教育指导,技术培训,端正监理人员的态度,树立合作精神。经过一段时间的熟悉,可以说对那些资料有了一定的了解,之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础,因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分,而所有资料,都应该根据分部分项划分来填写,归档。例如,桥梁中划分为上部结构与下部结构,在上部结构中,主要就是梁板的预制与安装,在下构中就分为基础、桩基,墩柱、系梁、帽梁、垫石等结构物。我们就要按照一定的划分,将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法,在做起资料来发现,还需要很大的耐心,而且要很细心。这种事情不算很复杂,但是做起来很琐碎,很费时。我一直就是一个很没有耐心的'人,而且做事马马虎虎,容易忽略一些小事情,正好,这次实习也是对我的一次锻炼,也是对自身性格的一次培养。在实习的工作中,我学到了很多,同样,在平时的实习生活中,也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题,在监理行业中,廉政问题更是一个不可忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间,发现对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动,通过展板,宣传栏,监理会议等有效途径,时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动,虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法,但最起码,使我们每个人的思想意识都有所提高,廉政xx从领导做起,从班子做起,从我做起的精神都牢记于心,这样,离全监理落实的目标也就不远了。除此,在安全,环保方面,我也学到了不少东西。实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相接合。另一方面,实践可以为以后打基础,通过这段时间的学习,学到些在学校里学不到的东西。因为环境不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践,7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。大半年的实习转眼就过去了,从一开始的盼望着早点结束到现在思想观念的改变也不过就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上会有这么大的转变,这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是锻炼与考验,它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门,进入工作岗位的一块基石。最后,要感谢一下公司给我这次实习的机会,也要感谢老师在实习期间给我的帮助和建议。实习监理月总结篇2xx年12月至xx年6月,我在湖北新天地工程建设监理有限责任公司进行为期半年的毕业实习,期间被安排的工作岗位为武汉创意天地工程做现场监理员。由于面临大学毕业走上工作岗位,而自己的实际工作经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,提高实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故进行此次实习。本工程名称为武汉创意天地建筑工程位于武汉市南湖,它融商场、居住、车库、人防、公园、体育馆、艺术馆、剧场、酒店为一体的多功能大型建筑。我们主要采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的材料、管道安装、试压冲洗过程质量进行全方位控制。严格检查验收程序,每完成一道工序,施工单位自检,总包复查,监理检查验收的程序进行,未经检查验收或检查验收不合格者,不准进行下一道工序。对施工中出现的影响质量的行为,施工中出现的质量通病,监理以口头通知,旁站敦促整改,或以监理工作联系单,监理通知单形式,责令施工单位进行整改。每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议,责令施工单位进行整改执行。通过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了许多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识。塔吊,塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。由于塔吊和电梯是高空作业,所以施工时必须按操作规范操作。脚手架是土木工程施工中堆放材料和工人进行操作的临时设备。按其搭设的位置分为外脚手架和里脚手架。工地技术员告诉我们钢管扣件式脚手架用的钢管直径为48mm,厚度为3.5mm,长度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。脚手架工程必须遵循下列安全要求:1、材料的规格、质量必须符合有关技术规定的要求;2、严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备;3、砌筑脚手架均布使用荷载不超过xxn/平方米;4、装饰脚手架均布荷载不超出xxn/平方米;5、在脚手架上不允许堆砖,所有外墙砌筑工程均在室内完成。6、立杆间距横向1.5米,纵向1.8米,步距1.8米;7、应有牢固的和足够的连墙点,以保证整个脚手架的稳定性;8、搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑、剪力撑和必要的缆绳、吊索、避免在搭设中发生偏斜和倾倒;9、脚手板要铺满、铺平、铺稳,不得有探头板;10、搭设完结后应进行验收,检查合格后才能使用;11、作业层的外侧面应竹片围护,并挂设密目式安全网;12、每隔四层设一道斜挑网;13、设置斜道以供人员上下,斜道上设置防滑条;14、架子工必须熟悉和严格遵守安全技术操作规程,佩戴和使用劳动保护用品;15、必须有良好的防电、防雷装置,可靠的接地装置,同时设置避雷装置;16、六级以上大风、大雪等天气条件时,应暂停脚手架上作业。模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板的选用要因地制宜、就地取材,要求形状、尺寸准确,接缝严密,有足够的强度和刚度,稳定性好,并且拆装方便、灵活,能多次周转使用。混凝土工程包括配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个工艺过程中,各工序紧密联系又相互影响,如其中任一工序处理不当,都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土是由胶凝材料、骨料和水(有些品种的混凝土中可不加水),按适当的比例拌和而成的混合物,经一定时间后硬化而成的人造石材。钢筋混凝土(简称rc),是经由水泥、粒料级配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉钢筋,在经过一段时间的养护,达到建筑设计所需的强度。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的。钢筋工程是钢筋混凝土工程中很关键的一个分项,钢筋的设计、加工及安装的好坏,直接影响工程的质量.钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。(4)钢筋弯钩形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d.钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d.钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。根据设计要求,本工程直径18的钢筋优先采用机械接长,套筒挤压连接技术,其余钢筋接长,水平筋采用对焊与电弧焊,竖向筋优先采用电渣压力焊。大于25竖向钢筋采用套筒连接。在实习过程中,我在指导老师的指导下,从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程建设情况,初步掌握了工程监理工作的基本知识及操作的基本程序。随后积极跟随指导人上工地,通过现场直接参与,学习怎样发现、管理、处理实际工程问题;参加每月监理例会,学习怎样协调各方关系。现在在现场做现场监理员,负责现场安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等;按设计图纸及有关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,使我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该学习掌握的知识,同时通过实践也一定程度上加深了在学校学习到的相关理论知识的理解和运用,基本达到了实习的目的。经过实践,使我认识到工程建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,要求监理工程师在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能和经验为客户提供工程监督管理服务,妥善协助处理好工程建设过程中遇到的各种问题,实现工程建设目标。因此,作为一个合格的监理工程师必须具备扎实的专业技能、工程经济学知识、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理工程师较强的组织协调及应变能力,从而能够从容面对工程建设中各种各样的问题。实习监理月总结篇3结束大三生活的我们,在学校老师的指导下开始了我们的专业暑期实习任务。我们班级是主修道路桥梁,和二、三、四、五班主修房屋建筑有专业上的区别,用此实习要求对我们一班是要求在道路桥梁的相关单位,其他的班级是在房屋建筑相关的单位。在孙老师和张老师进行过动员大会,和对我们实习中的要求和注意要点之后,我们的暑期实习就正式开始了,有些期待。7月9日,在老师的帮助下,我和凡洪园、肖慧三人跟江苏燕宁咨询有限公司的赵兴河赵工取得了联系,当天我们跟着赵工从连云港新浦出发,带着生活用品等,经过他们的第一个实验室青湖镇,第二个新沂实验室也是监理总部,下午的时候才赶到我们的监理小组睢宁县的朱楼镇。到了监理组我们在赵工的介绍下开始了解我们在这次实习中的工作任务,江苏燕宁是家道路桥梁的监理公司,这次承接了国道104,省道323、324等的监理工作。为了迎接国检,全国的道路都进行了大中修工程。一般的过境道路都是由当地的养护公司承接的工程任务。我们监理的工程是邳州远通公司承接的施工任务,远通公司今年接了不少工程,附近省道和国道都是他们公司承接的。远通的总经理是顾健,是从东海转到邳州的,到远通有些年头了。根据他自己的说法,他能让公司的员工每人都有饭吃就算没白占这个职位。从他的言语中倒是可以听到这个公司的不易,还有领导带领这个公司的艰难。作为一个领导者从全局考虑是条件之一,能带领员工走的更远是能力的体现。我们的监理小组在104国道的线路上的朱楼镇,距离项目部官山镇有十几里路。开始是路面高程的测量工作,使用的仪器是nal-132型的水准仪,这种型号的仪器在一百米范围内的准确度很高,因此在测量高程的时候转点在后视和前视的距离都是一百米左右,就是一个转点的测量距离就有二百米,一公里转五次就结束了。实习的时候对水准点的调平和读数方法我进行了重新的学习,有一些新的所得。对于水准的调整应遵循先大致水平,在水准泡的范围内小幅范围调节。调节大范围对于三脚架要先固定两只脚,调节第三只,这样就比较快。实习时对高程的测量过程中,对水准仪操作的熟练程度有了一定的提高,也更加理解了合作协调的重要性。在测量实习的过程中我也遇到了一些问题,在搬运水准仪的过程中不能把水准仪倒置,水准仪也不宜在阳光下暴晒,这些都会导致水准泡的失准,导致精确度的降低。在对道路进行放线的过程中,不但要忍受简单乏味的连续工作,还要顶着炎热的太阳进行。但这单调乏味的工作中,我学会了忍耐和协调,也令我的毅力有所提升。干每一件事不难,难的是把每一件事做到最好,即使它是简单无味,既然做了尽自己的所能做到完善。在实验室的一段时间也有不少收获。在对每种实验仪器有所了解以后,就开始有人指导我们做实验啦,指导我们做实验的是茆永军茆工。在道路上的实验主要是沥青、石子等有关的实验。做石子级配的时候,做筛分,开始看着使用筛分筛挺容易的,等到自己使用的时候倒不是想象的那么简单。对不同粒径的石子在筛分取样的质量是不同的,每种粒径的石子取样的时候都是使用电子称进行称量,筛分时粒径大的石子筛分容易些,粒径小的就麻烦些。这项实验也是挺考验人的耐性的。虽然单单的筛分实验就做了好多次,每次筛分都有熟练程度上的提高和心态上的成熟。在沥青压实度实验的时候,先是将取样的沥青在101型电热鼓风干燥箱内加热至150摄氏度以上,然后用mdj-ii型号马歇尔电动击实仪正反击实75次,做成厚度62.1mm-64.8mm和直径101.4mm-101.8mm的标准试块。试件做好后要求用游标卡尺测量对每件试件进行测量,以确保其符合规范要求。然后再用水称法测量其密度。水称法的步骤是,先在电子称上称量其干质量,再在加好水的仪器中测得水中质量,然后从水中取出试件,用毛巾将表面的水分擦干,称其表面干质量,记录在表格内。然后就是做马歇尔实验,在60摄氏度的水中煮30分钟以后用实验仪器测量稳定度,和侧压压力。仪器的使用操作方法和过程也是一种收获,在一起出现问题的时候能够依据对仪器的了解找到问题的起源和分析解决问题。在实验室的时间先是帮着打下手,熟悉实验的过程和听茆工讲解实验的原理、方法和注意点。在实验数据记录的时候茆工说一要按实际记录数据,因为实验是指导施工的理论依据,实验是检验施工的手段,是最直观的表现形式。以前的方式是施工指导实验,现在是实验指导施工的阶段。工程监理实习总结工程监理实习总结在对下层进行试验段的时候,赵工把我安排在拌合站现场,我每天的任务就是依据每天的取样实验来记录实验数据,并对数据进行汇总上报给监理组。在拌合站监理的实验总计有四个,包括含水率、edta滴定测量灰计量、混合料的水洗级配筛分和标准试块的制作。含水率实验是要求进行含水量的控制,测量的时候去多余二千克的混合料,去掉水分,计算含水率使用水的质量除以混合料的质量。在测量的时候施工单位是使用的锅干法,这个速度快,效率有一定的提高。本次设计的含水率是百分之5.4,在测量的结果看来含水率的控制是比较好的。edta滴定实验测量灰计量,是使用滴定的方法,将混合料每次取一千克,用nh4cl溶液二升混合,搅拌三分钟静置十分钟后,取10ml上层溶液加入钙红试剂后,用naoh溶液滴定,使溶液由红色至蓝色即可。施工单位按设计的灰剂量是百分之四,实际滴定后做出的结果偏低的较多。施工单位给的理由是按设计的灰剂量就有些浪费,实际根本就不必使用这么多的水泥,就因为如此施工单位的项目经理和监理组的组长进行了沟通。这方面就考究一个人的协调沟通能力了。在施工单位的实验员那跟着也学了不少为人处世的经验,对实际的监理和施工单位的关系也有了进一步的了解。后面的混合料的水洗然后筛分测量级配的时候,水洗混合料的过程需要有耐心,用取自地下的清水清洗至没有混浊,然后烘干做筛分。这个水洗和直接烘干做含水率的实验的不同在于其中灰质是否包括的区别。在这个实验如何体现水泥的含量问题上,施工单位的实验技术人刘工和与我同来的监理组的刘工有了不同的观点。在施工单位看来,水洗的方法不能体现水泥用量的问题,因为在水洗掉的物质当中不仅仅有水泥还有石灰等小粒径物质,水泥用量的体现并不能反映。而监理组的刘工说根据前面的灰剂量的测定和含水率的实验,水洗实验是可以反映其水泥用#from量的,即使有小粒径物质通过了0.075mm的筛分筛,但那也是少量的,对实验的精确度影响是可以忽略的。在他们对这个问题的讨论过程中,我也一直在思索,这个实验我也在参与,而对这个实验我自己却没有考虑到这方面的问题。是实际经验的匮乏,还是自己内在的原因,还是对问题的本质没认清,这也敦促我以后遇到问题要深入思考,稍微的思考就会有不同的发现。和与其他人交往一样,动脑筋和不动脑筋的差别很大。像那些因为小事而大动干戈的事,等到冷静下来后,其实很多时候都会发现那是完全可以避免的,没有必要的麻烦。在拌合站还有一个要进行的实验是对每天的混合料取出做26个圆柱形标准试件,标准试件的直径和厚度都是150mm,也就是1:1的标准。每个试件的取料量是6350g,在标准试件模型中舂捣后,在压力机下压实,然后在脱模机上脱模,测量其实际的质量和高度。在要求的养护条件下,在空气中养护一天后,然后再水中养护6天做无侧限的抗压实验。在制作试件的过程中有些要注意的问题,向模型中添加混合料的时候要用垫脚将试件圆柱垫起,以防做出的试件不标准。在向模型中添加混合料的过程中,每添加三分之一要用铁棍舂捣密实,这样可以使试件作出后不会有大的石子在试件唾沫后在边缘掉落。在实验室做实验的人都很认真,这也是我从中学到的工作和做人态度。跟104国道睢宁段的项目经理在一次的聊天中,对于他自己的经历和奋斗过程都有一些提及,还有对于以后我们这个专业的发展前景,对我们专业学生刚毕业的出路最好是去施工单位锻炼几年,以后经验积累到一定程度,就有些资本了。在施工单位呆过,再做监理的话会有和现在不同的看法了。由于监理组工作的需要,在后来我被调到323省道邳州至新沂段的施工中。在那边我和监理组的马雪飞马工一起住在施工项目部。在这边我的主要工作是配合现场监理做好沥青到场温度测量等工作。项目经理顾东并非科班出身,但做事还是不错,认真负责,有以身作则的责任心,与人相处也比较友善,处理问题也能适时积极。虽然非科班也是第一次做项目经理,实际管理经验比较少,但努力和付出是不少的。这种态度,我自己目前是欠缺的。以后会注意在这个方面的锻炼。态度决定一切,很早以前就知道的句子,现在有些体会。省道323的维修是邳州远通公司承接的一个工程,在道路的维修上。首先是面层的铣刨、清理工作,铣刨的深度,在超车道部铣刨深度是12厘米,行车道是4厘米,在非机动车道部修补,仍然是老路面。铣刨的深度是沥青面层的厚度。然后铺撒封闭层,接着进行的工作是用sma沥青先对宽度为4.3米的超车道进行8厘米的摊铺压实,然后再进行8.3米全宽的摊铺压实。在进行摊铺前要对到场温度和摊铺温度进行测量,到场温度要145190摄氏度的范围内,摊铺温度要保证大于135摄氏度,温度太低会使沥青集料压不密实,防水性能就差,温度太高就会使基层损坏。温度太低和太高都不符合施工技术要求。沥青集料的运输工作是使用租赁的自卸车,每车可以承载的质量是30吨至40吨,根据实际摊铺每车可以摊铺的距离是40米到50米,摊铺机的速度在每分钟3米到4米之间,压实用的机械是刚轮先压4到6遍,然后皮轮压。压实是道路摊铺的很重要的环节,压实度不够出现的问题比较严重,车辙、渗水等。在压实过的路面按一定的要求取些试块,取回实验室做它的压实和密度,不少在实验室做出的密度都要小于设计的密度,也就是压实度不够。在路面上做渗水实验时,渗水的情况出现的比较多,侧渗的情况占得比例比较大。在路面上还做的实验有摩阻系数,就是测摩擦能力的大小。在不同的沥青集料所测出的摩阻系数有很大不同。sma沥青集料和ac沥青集料的差别就很大。施工标志的设置很重要。323省道是双向四车道。施工过程中在施工段前方的另一个车道就发生了一起交通事故。一辆桑塔纳轿车要超车从只是有两个车道的行车道上过去,但开始超车后发现从对面开来一辆货车,刹车,转变方向,但事故还是发生了。小轿车整个报废了,货车前轮胎全部爆掉。事故发生后我由于在前方看到事故的发生,就通知顾经理了,向他询问这起事故会不会对他们公司造成影响。他说不会,他们早就把交通标志牌安置好的。他们没按交通标志行驶,他们公司不用负责的。限速、改道、减速、禁止超车等这些交通标志不要看小,但很重要,认真做事会避免很多麻烦和问题。从这起交通事故的发生和结果,我们可以学到不少事情和得到值得我们谨记的教训。按章程规范来做事安全性比较高。工程监理实习总结实习报告实习总结现场监理的主要任务就是监控施工质量,认真做好现场施工记录,及时联系沟通施工单位。在323省道的施工过程中我跟着马工在现场进行裂缝统计、面层清理、铣刨宽度的测量等工作。在进行裂缝统计的时候,纵向裂缝的处理方法是满铺栅格,而横向裂缝也要铺栅格但就不需要满铺了。铣刨的时候要对铣刨厚度和宽度要进行检验,看看是不是符合要求。铣刨机是铣刨宽度为两米的铣刀,听说那一个铣刀刀头就要800元,很是贵重的部件。30千米的四车道铣刨要贰佰万元,看来以后买机器出租也是一个比较好的出路。实习期间,在摊铺机前的沥青车每次都要剩余些沥青集料的,但施工单位为了节约成本就把剩余的沥青直接倒在摊铺机前面。但当摊铺机到达倒在地上的沥青集料时,沥青集料已经凝固了,就不再适合压实了。就这个现象,现场监理就拍照片作为以后的监理证明,这个是需要扣施工单位的施工款项的。在对沥青集料的到场温度测量时,有时会超过190摄氏度,这样的沥青集料就必须废弃。虽然每车沥青集料的价值不菲,但监理单位的职责就是为业主和施工单位负责,公平公正,这有利于促使承建单位保证建设工程的质量和使用安全。在进行冷接缝的工序时,他们的方法是使用冷水冷却,然后用方形钢管当做尺子,用斧头将沥青集料分开。这工序听马工说不是规范的,规范的是等它自然冷却后,用切割机切割。总的来说,这次一个半月的实习收获还是很多的。在做人上,工作上,与人相处上,都要所感触和收获。在实习的过程中,从书本上学到的知识,从老师处得到的经验,都在工程中有一定的应用。从实际中获得经验留下的印象,要更加深刻,也更加值得谨记。暑期的实习给了我一个与实际工程接触的机会,它是我将校园的学习生活与社会的工作联系起来的一座桥梁。对我的影响深入骨髓。实习监理月总结篇420xx年即将过去,回首20xx年的实习情况,有对陌生知识的迷茫、有发现问题的成就感,也有施工单位不合作的挫败感,还有收获知识的喜悦感。我也从一个施工方面什么的都不懂的羞涩实习生一步步成长了,开始变得成熟、稳重。时间过得飞快,不知不觉中,半学期的实习时间已过去,大三的第一学期已经结束,现对上学期的实习工作坐如下总结:为了以后更好的做造价、对工程实体有更多的了解,我选择了工程监理的工作。9月17日加入河池市建宇工程建设监理有限公司,于9月20日来到宜州市福龙大厦工地,以实习监理员的身份参加工作。简单介绍一下宜州市福龙大厦的情况,福龙大厦位于宜州市中山大道南侧,20xx年5月20日开工,预计20xx年5月底完工。地下1层,地上12层。工程性质为商住楼,基础是独立基础,主体框架结构。本人到工地时候已完成基础的施工,正在砂石回填。因为之前的专业是工程造价,对于工程监理这一块相对还是比较陌生的。所以一切都需要重新开始。刚开始只是看看图纸,不懂要干什么。一切还是跟着监理工程师韦工看、学。过了一段时间,慢慢对这个工程运作熟悉以后,开始写监理日志、帮忙签发监理通知单等。学习一段时间以后,开始可以检验钢筋:检查绑扎是否与图纸设计一样、钢筋接头是否饱满等。在这几个月里里面,了解了模板工程、钢筋混凝土工程施工的工艺流程,并参与能力范围内的工作。每天坚持总结工作的要点和心得体会,认真学习监理概论、工程质量控制要点、监理细则等。大致明白了监理的职责、权利、义务等等。对于不明白的地方,及时提出并解决,查阅相关规范、或者向韦工请教。工程质量方面,根据监理规范、图纸和监理细则严格监督。对于需要旁站的部位,进行全程旁站并做好旁站记录。在韦工没有来检查之前,我已经处理好能力范围内的工作,比如检查模板的尺寸、钢筋绑扎等,将有问题的地方通知施工单位整改,并做好记录,同时上报给韦工。通过这几个月的监理工作,我觉得作为一名监理人员,要做到品行端正,严以律己、具有团队精神,工作认真负责才会赢得尊重。同时本着对工程负责、本着对职业尊重的出发点,我们应该严格监理,不能通融。这几个月来,我收获了很多东西,也存在很多不足。专业方面:如上面所述,对工地的运作有了一定的了解,懂得框架结构的施工流程、监理的义务、权利等。思想方面:成长了很多,一个人在一个城市面对和处理了很多事情。感觉心态很重要,快乐与不快乐只在一念之间。在工地上虽然有些不属于监理的工作,但我还是做了。比如在模板上标注钢筋的信息以方便施工,不属于监理的工作,也比较辛苦,因为天气比较寒冷,风很大,不过还是坚持下来,就当做学习和锻炼意志了。不足方面:工作经验不够,与人沟通太直接,还不够婉转。感觉在学校学的东西只是皮毛,与实践还差了很大一截。在以后的工作中我会更加努力,多问、多学、多做。根据工作需要逐步深入学习各项专业知识,不断总结经验,提高个人业务,为公司做更多贡献。实习过程中遇到最大的问题是施工单位有时不合作,不知道是否应该采用强硬的态度,但又担心与施工单位弄僵。虽然女生做监理很少,因为相对比较辛苦,日晒雨淋、爬上爬下,具有一定的危险性。不过我不怕辛苦,因为工地是第一学习现场,只有在工地才能学得更多东西,并能锻炼坚持的意志和吃苦的精神。吃得苦中苦,方为人上人,所以我一定会坚持,学习更多的知识,争取成为优秀的监理员。关于新学期的打算,除了做好监理的本职工作、深入学习专业知识外,我将正式开始练习工程量的计算,每计算一章的工程量,便复习一次计算规则。继续采用手算,加深对计算规则的熟悉,等到这个工程完工以后继续深入学习预算,把自己培养成掌握监理专业造价专业都精通人才。实习监理月总结篇5转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结工程监理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。在工程监理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合工程监理岗位工作的实际情况,认真学习的工程监理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。在工程监理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在工程监理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对工程监理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据工程监理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成工程监理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到工程监理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。五、存在的问题。几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对工程监理岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点实习监理月总结篇63月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。一、工作情况初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制

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