预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计实用文档.doc

预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）市政管道工程施工预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计 姓名： 李雅倩 学号: 30140141 班级： 市政141 专业： 市政工程技术 学校: 浙江建设职业技术学院 指导老师： 刘 江 目录一、工程概况31.1. 工程基本概况31.2. 工期31。3。 建设条件31.4. 设计标准41。5。 材料规格：5二、编制依据5三、 桥梁主要部位施工工艺、施工方案63.1钻孔灌注桩基础施工6 3.2桥面施工8 3。3桥面铺装9 3.4伸缩缝9 3.5防撞护栏10四、安全文明施工措施10 4。1安全保障措施10 4。2文明施工11五、桥面系施工12 5。1 桥面铺装12 5.2伸缩缝12 5.3防撞护栏12七、总结11一、工程概况1.1. 工程基本概况 （1）工程名称：华硕施工总承包工程 （2)施工单位：华硕建设建筑有限责任公司 (3)设计单位：华硕建设建筑设计 （4）监理单位：华硕工程监理 （5）建设单位:华硕建设交通局1.2. 工期计划开工工期2021年11月11日，完成时间2021年11月11日，总工期24个月.1.3. 建设条件自然条件地形、地貌 本标段地区属亚热带季风气候,具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、光照充足、夏冬季长、春秋季短、春寒夏热、秋冬干阴和无霜期长等特点.气温的季节性变化显著，最高月平均气温33。0,最低月平均气温4，历年极端最高气温41。2，历年极端最低气温18.9。本地区降水年内分配不均，主要集中在46月，该时期降水量约占全年降水量的48,易产生地区性的洪涝灾害；降水量最少时期是10月次年1月，4个月的降水量仅占年降水量的16左右.年平均降水量13471440mm。多年平均风速2。03.1m/s,年最大风速7.720.0m/s。年平均相对湿度:7780%。地层岩性、地震区域范围内基岩为泥质粉砂岩，覆盖层从上至下为含碎石浅灰色、褐色砂质淤泥质粘土、粉质粘土、卵石层。本区域地震基本烈度划为度区，设计地震分组为一组，地震动峰值加速度为0.10g,为抗震设防区。水文地质线路地表水主要有*湖、*湖及分布在平原及*洼地的河、塘、渠、溪，水量较为丰富。有大气降水、高位处的地表水及区域地下水补给，排泄方式主要为蒸发和流入*江。沿线地表水、地下水水质纯净，人畜均可饮用，对砼基本无腐蚀性。施工条件交通条件公路贯穿本标段，交通便捷，距市区较近，乘车可在15分钟内至市区.施工用电、用水标段离乡镇较近，电力供应充足，施工期间用电搭接较方便、线路短，需与供电部门取得联系。湖常年有水，且标段范围内地下水较丰富，水质良好,可就近取用。水泥、木材、石灰、钢材等工程所需水泥、木材、石灰等材料，本地均有产出，根据工程需要在满足质量要求的前提下择优选择购买。钢材从*购进。砂、石主要的石料场有址坊廖山采石场，位于*县*镇，可生产各种规格碎石，交通运输较便利.工程所用的砂、砾石材料主要从长江沿线采砂场购买，由汽车运至工地。1.4. 设计标准跨径:45m+80m+45m，施工方法为悬臂现浇施工。桥面组成：桥面净宽41m，2.25m(人行道)+15.75m（机动车道）+0.5m（防撞护栏)+4。0m(中央分隔带）+0.5m（防撞护栏)+15。75m（机动车道）+2.25m（人行道).该桥设计荷载：公路-1级桥面形式：两幅,上下游分离。桥梁下部结构：桩基础桥梁桥台及桥墩：采用柱式墩台。1.5. 材料规格：混凝土: 主梁采用C50混凝土，墩身、承台，系梁采用C30混凝土, 基桩采用C25水下混凝土。预应力钢绞线： 采用公预规（JTG D62-2004）d=15。2的钢绞线，公称面积140mm²,标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1。951000000MPa普通钢筋： 钢筋直径大于12mm者，均采用HRB335带肋钢，钢筋直径小于12mm者,采用R235钢。钢板应符合GB700-88规定的Q235钢板。预应力管道： 预埋塑料波纹管成型.桥面铺装： 10cm厚沥青混凝土二、编制依据公路工程技术标准 JTG B012021公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2021公路桥涵设计施工技术规范 JTG/T F502021公路工程抗震设计规范 JTG B02-2021公路桥涵设计通用规范 JTG D602004公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ D60-2007三、 桥梁主要部位施工工艺、施工方案3。1钻孔灌注桩基础施工施工工艺钻孔灌注桩施工是采用不同的钻孔方法，在土中形成一定直径的井孔，达到设计标高后，再将钢筋骨架吊入井孔中,灌注混凝土有地下水时灌注水下混凝土形成桩基础.1. 场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机机座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他配合施工机具设施布置等情况决定。场地准备要查明施工场地的水文、地质、地下障碍物的情况，制定详细的施工方案.2. 桩位放样根据设计提供的桩与墩台中心的相对位置，准确放出钻孔灌注桩的桩位中心位置,钉设的中心桩必须采取可靠的栓桩措施。3。埋设护筒在旱地埋设护筒。因为施工现场为黏性土，先在桩位处挖出比护筒外径大80-100cm的圆坑。护筒采用钢护筒，用5mm厚钢板制成，确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位，并能顺利提钻；采用十字交叉法定位护筒就位后,周围用黏土分层均匀填满夯实，坑底填筑50cm左右厚的黏土,确保泥浆不外漏，确保护筒位置正确牢固；护筒埋设深度不少于1m。坑底与护筒底相同，坑底应平整。并测定好护筒顶标高，做好资料，请监理复核认可后,钻机就位。4泥浆制备（1） 泥浆的作用：起到对土地基起稳定和保护孔壁,防止坍塌；泥浆可以将钻渣浮起与泥浆一起排出孔外；泥浆可以冷却、润滑钻头。泥浆制备过程：采用冲击钻孔的方法，开钻前应先放入一定数量的粘土，然后用冲锥以小冲程反复冲击造浆，其相对密度以视地层情况而定。泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂俺适当配比配制而成，拌和好的泥浆以流动性好，悬浮力强为准，各项指标符合设计、规范及施工要求，为保证不间断施工，按实际需浆量准备足够的粘土，粘土的性能应满足要求。5. 钻架与钻机就位钻架是钻孔、吊放钢筋笼、灌注混凝土的支架。冲击钻机附有定型钻架。钻架应能承受钻具和其他辅助设备的重量，具有一定的刚度;钻架高度与钢筋骨架分节长度有关，钻架主要受力构件的安全系数不宜小于3。在钻进过程中，成孔中心必须对准桩位中心，钻机（架)必须保持平稳，不发生位移、倾斜和沉陷.钻机（架)安装就位时，应详细测量,底座用枕木垫实塞紧，顶端用缆风绳固定平稳，并在钻进过程中经常检查。6. 钻孔施工钻孔工艺与各种成孔设备方法使用的土层、孔径、孔深、是否需要泥浆浮悬钻渣、钻土结构的功率大小、施工管理好坏有关.目前钻孔均采用机械成孔，有冲击钻进成孔、冲抓锥钻进成孔和旋转钻进成孔。因为土质为黏性土，所以选择冲抓钻进成孔。用兼有冲击和抓伤作用的抓土瓣,通过钻架，由带离合器的卷场机操纵，靠冲锥自重（1020kN）冲下，使抓土瓣锥尖张开插入土层，然后由带离合器的卷场机锥头收拢抓土瓣，将土抓出，弃土后继续冲击而成孔。成孔深度宜小于30m。钻孔灌注桩施工流程图场地平整施工放样,桩位放样埋设护筒钻机就位制备泥浆钢筋笼制作钻进成孔清孔放钢筋笼，灌注水下混凝土养护凿桩头施工承台3。2桥面施工1.支架法施工1） 支架：地面进行处理后用砼垫层作支架基础，然后搭设碗扣式支架，为确保支架稳定,设置斜向剪刀撑。2) 模板:采用大块钢模板,用对拉螺丝紧固，设斜撑稳定,模板接缝内加塑料泡沫防止漏浆。3) 钢筋：按规范施工，工艺同上。4) 浇注砼:浇注顺序为先中间,再两端,最后台身顶,防止因支架变形引起砼开裂。拆模：砼强度达到设计强度30可拆侧模,砼强度达到设计强度的90拆底模,砼表面覆盖麻袋片洒水养护。 2. 无支架抱箍法施工抱箍采用钢板加焊型钢形成两个比立柱半圆周长小3厘米的圆弧，抱箍圆弧外侧加焊型钢牛腿,用螺栓连接.立柱与抱箍圆弧之间加垫橡胶皮,以防立柱表面受损.牛腿上部放置横向工字钢（型号经计算确定），工字钢上面放置20×20cm方木，方木下加垫木楔以便拆模。方木上铺设木板，木板上铺设竹胶板作为底模。侧模板在车间加工，现场拼装。外拉钢丝绳固定。 墩、台帽或盖梁实测项目。其他构建。 3。3桥面铺装桥面铺装应在预制板钢筋混凝土空心板安装完成后及时施工，主要布置为0。25m（栏杆）+0.75m（人行道)+7.00m（行车道)+0。75m（人行道)+0。25m（栏杆）,行车道面铺设13cmC30防水混凝土和8cm沥青混凝土铺装层，人行道铺设2cm水泥砂浆。该工程尽量缩短两者混凝土龄期，避免两者混凝土之间产生过大的收缩差。铺装前,砼构件表面进行凿毛,并用高压水冲洗干净，在桥面护栏处用砂浆每5米布设一处标高。桥面铺装砼采用振动梁振捣找平，然后3米直尺人工找平，浇注时施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上，浇筑完成后采用麻布覆盖并洒水养生7天以上.3.4伸缩缝设预留槽，在浇筑桥面铺装砼时按设计设置预埋筋，并在预留槽中用低标号砼填平，画出位置标记.桥面沥青混凝土铺装完成后再按标记锯缝、剔除填缝材料，冲洗干净，并将预埋钢筋整理平顺.伸缩缝入槽,控制标高，焊接。浇筑砼,找平。安装后的桥面伸缩缝，应达到缝面平整,紧密并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。安装过程中采取措施避免污染桥面.3.5防撞护栏防撞护栏放样要严格控制好其平面位置，严格控制混凝土浇筑高度，确保线型顺畅。防撞护栏模板采用定型钢模板，砼振捣采用插入式振动器，浇筑时应加强振捣，以确保内外质量.并严格控制护拦内预埋件的位置，保证其位置准确。桥面排水良好，防撞护栏线形直顺美观。混凝土表面应平整,不应出现蜂窝麻面如出现必须修整完好。四、安全文明施工措施4.1安全保障措施1工序开工前对参加施工人员进行技术交底的同时,要进行必须的安全交底,并签安全措施交底通知单。2所有施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽。3进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度，施工场地设置安全警示标志。4所有使用的电器设备均要设置防雨罩，工作结束后要及时罩上,关闭电源，并设专人负责,安全员定时检查.5进行起吊作业时要设专人指挥，起吊索定期检查更换.6认真计算构件重量，合理配制吊机及索具,严禁违章操作。7施工机械专人统一调配.8夜间施工必须配备足够的照明设施,照明供电安全由值班电工负责。9夜间施工各施工作业点配备专职安全人员。10夜间施工前要收听气象预报，预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。11高空作业时,风力影响超过6级（含6级)以上大风时。施工应停止。12高空作业下方禁止无关人员进入停留。13加强机械设备维修工作，特别对提升运输设备重点进行日常检修,不准机械设备”带病”运行,以确保安全。14必须坚持一机一闸一漏用电和下班断电加锁的原则。15桥上应配备消防器材和通讯设施。4.2文明施工（1）施工现场外堆放料具应有审批手续，料具码放整齐,不超高，并进行围挡，不妨碍交通和影响市容。(2）进入施工现场的材料必须按总包单位确定的场地码放，设立标牌，划分相应的责任区,并指定责任人。（3)进场料具必须按不同类别、品种、规格码放，不得混放,新旧材料要分开,并有防雨、防潮、防损耗措施.（4）对进场料具的品种、规格、质量必须做好验收记录，登记有关的管理台帐。（5）现场各种料具应分规格，新旧码放整齐、牢固,做到一头齐、一条线，成垛、成行,胶粉料高度不得超过1.5米，乳液材料码放高度不得超过1米，应做好防雨、防晒、防冻、降温措施。（6）一切料具严禁从高空抛落，防止料具损坏，人员伤害确保料具完好.（7）搅拌台前要求干净、整齐，防止扬尘，下班要及时清洗搅拌机.（8）现场施工临水、临电要有专人管理，不得有长流水、常照明。（9)工人操作地点和周围必须清洁整齐，作到活完场清，施工垃圾集中存放，同时分拣回收清运出场,余料及时回收清退。(10）施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料具,动力线路，要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设和埋设整齐。（11）施工现场严禁吸烟、严禁随意大小（12）执行建委、业主及公司要求，实行项目管理制度.（13）注意搞好现场各兄弟单位之间的团结协作,作好互谅互让，讲文明、讲礼貌、不吵架、不打架、遵守纪律。绝对服从项目部现场管理。（14)加强对员工的文明施工教育，每周最少一次的质安例会,对现场文明的总结，并与经济挂沟，实行惩罚制度.（15)对不遵循章法的伪劣施工者，质安员有权立即将其解聘出场；结合季度质安评优工作，推动施工文明建设。五、环境保护措施5。1。噪声污染噪声是施工期的主要污染因子，施工过程中使用的运输车辆和各种施工机械如打桩机、挖掘机、混凝土搅拌机、运输车辆等都是主要的噪声源.根据有关资料，主要的施工机械产生的噪声状况见表2。现场施工机械设备的噪声很高,而且实际施工过程中,往往是多种和多台设备同时作业，各种声源辐射后相互叠加,噪声级将会更高,辐射范围亦会更大。此外，施工过程中各种车辆的运行，将会引起公路沿线噪声级的增加。建议采用以下控制措施： （1）加强施工管理，合理安排作业时间,严格按照施工噪声管理的有关规定，夜间不得进行打桩作业； (2)尽量采用低噪声施工设备和噪声低的施工方法； （3)作业时在高噪声设备周围设置屏蔽； （4)加强运输车辆的管理，建材等运输尽量在白天进行，并控制车辆鸣笛.5.2.固体废弃物污染 建筑施工垃圾主要来源于施工过程中产生的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。施工期间可能涉及到河沟填埋、土地开挖、道路修筑、管道铺设、材料运输、房屋建筑等工程，在此期间将有一定数量的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、废砖、土石方等.另外,建筑施工周期较长，施工人员工作和生活产生固体垃圾数量不少。防治对策： 对施工现场要及时清理，建筑垃圾要及时清运,并加以利用，防止因长期堆存而产生扬尘。建筑施工期间对生活垃圾应进行专门收集，并定期将之送往附近的垃圾场进行卫生填埋处置，严禁乱堆乱扔，以免破坏景观，污染环境。5.3。大气污染建筑施工大气环境污染是不可避免的因此必须制定一套切实可行的防治对策： （1）对施工现场实行合理化管理,使砂石料统一堆放,水泥应在专门库房堆放,并尽量减少搬运环节,搬运时做到轻举轻放，防止包装袋破裂； （2）开挖时，对作业面和土堆适当喷水，使其保持一定湿度，以减少扬尘量,而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走，以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷; (3）运输车辆应完好，不应装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒，并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料，冲洗轮胎，定时洒水压尘,以减少运输过程中的扬尘; （4）应首选使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒；混凝土搅拌应设置在棚内,搅拌时要有喷雾降尘措施; （5）施工现场要设围栏或部分围栏,缩小施工扬尘扩散范围； (6）当风速过大时，应停止施工作业，并对堆存的砂粉等建筑材料采取遮盖措施。七总结  做了这个预应力混凝土砼简支T型梁桥施工方案设计后，我对桥梁工程又有了新的认识与体会：做好一个庞大的工程需要施工团队默契的配合，每一个环节都要紧紧相扣，这不仅需要强大的技术力量还要各部门协调好关系，才能有序有理的进行下去。当然这之后我也学习到了许多桥梁方面的专业知识，清楚的了解到桥梁施工的每一个步骤和规范要求,它需要施工团队具有严谨的工作态度才能完成。参考文献1.图书类的参考文献(见例1）1 唐友刚高等结构动力学天津：天津大学出版社,20022。期刊类的参考文献（见例2）2 陈晓明,邓洪洲等大跨越输电线路舞动稳定性的研究工程力学，2004，Vol。21（1)：5662预应力砼管桩工程施工方案编制单位：南通四建集团审核单位:审批单位:日期：二0一七年十一月目录1.编制依据32。工程概况32。1 工程名称2。2 工程地质分布情况33.施工组织及部署43.1 工程目标43.2 项目经理部组织机构43。3 施工准备54。施工进度计划95.劳动力计划106。施工总平面布置116。1 施工总平面布置依据116。2 施工总平面图内容117。 主要施工办法12施工工艺流程图127.1试打桩127.2测量放线127.3沉桩137。4焊接接桩137。5送桩147。6终止沉桩147.7空孔处理148.确保质量的技术组织措施158。1管理措施158。2技术措施：159.确保工期的技术组织措施1610.确保安全生产的技术组织措施措施1711. 确保文明施工的技术组织措施1812相关附表:1912.1 预应力管桩检验标准1912。2 桩位偏差检验标准202. 1.编制依据1。长沙深国际综合物流港发展与南通四建集团签定的施工合同。1。2。北京中核大地矿业勘查开发提供的深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告。1.3。建学建筑与工程设计所提供的桩基础平面图。1.4。主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下:行 标 建筑桩基技术规范 JGJ94-2021行 标 建筑施工安全检查标准JGJ59-2021行 规 施工现场临时用电安装技术规范 JGJ46-2021国 标 建筑地基基础工程质量验收规范 GB5 2-2021国 标 建筑工程施工质量验收统一标准 GB503002021行 标 建筑钢结构焊接规程 JGJ81-2021 国 标 先张法预应力混凝土管桩GB1347620213. 2、工程概况2。1工程名称:深国际长沙综合物流港一期工程子项:W1、办公楼地下室PHC500AB-100，其他釆用PHC400-AB-95预应力砼管桩施工2.2工程地点:湖南省长沙市开福区长沙金霞经济开发区内沙坪组团中青路、大安路西南角。2。3工程地质分布情况：参见北京中核大地矿业勘查开发提供的深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告2。4地勘概况：场地地貌为草地、稻田、水塘、水渠及低丘，原地貌高程在4762m之间，库区间共钻孔133个，发现人工填土0.47.2m不等，耕植土0。51。9m，淤泥0.81。9m，冲洪积土1.48.8m，残积粉质粘土0。42.5m，全风化板岩16。230。4m,再下去为强风化板岩;年平均水位为29.48m，2。5根据建学建筑与工程设计所提供的桩基础设计文件：W1库采用PHC500-AB100;办公楼、宿舍楼W36库、设备用房采用PHC-400AB95设计说明第10条:大面积打桩之前应先打试桩，若发现成桩困难，应先引孔并将原土回填。3、施工组织及部署3.1. 3。1 工程目标3。1。1定位放线质量目标:桩基工程达到国家质量验收合格标准；检验批验收一次合格率90%以上；桩身检测结果类桩不低于总量的95%,类桩控制在5以内，无、类桩出现。3.1。2技术目标：开工前完成施工组织设计与审批、图纸会审.3。1.3、工期目标:总工期安排50个工作日。3.1。4、安全目标:安全生产重大事故为零，轻伤事故控制在5以下。 3。1。5、文明施工目标：争创公司文明达标工地，杜绝违章施工。 3。1.6、机械物资管理目标：进场机械设备完好率100%,采购物资产品合格率100，物资标识清楚，保管良好，不误用，无损坏、变质。 3。1.7、人力资源目标：人力能力符合率100,关键岗位持证率100%。 3.1.8、成本目标：比成本略有节余。3.2. 3.2、项目经理部组织机构3.3. 3.3施工准备3.3.1 施工技术准备3。3。1.1施工图设计技术交底及图纸会审组织有关人员进行图纸自审，根据自审结果配合甲方组织的施工各方进行图纸会审，尽可能把问题在图纸会审会议上解决，使工程顺利进行.工程技术人员应将图纸和图纸会审纪要发放给施工班组并进行交底，做到操作时能按设计要求进行，确保桩基施工质量.施工图深化 项目经理组织工程技术人员编制施工组织设计，并在项目部成员中进行学习和交底，制定本桩基工程的关键过程的各控制点（房屋四个角建立坐标控制点)。预算员根据投标预算、图纸及施工方案，编制好施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算,提供各种资源的需用量。工程技术人员根据设计图纸、施工进度计划提出各种材料及半成品的使用计划(例如:各栋号管桩型号、桩尖数量及成桩后灌注2米深的C35微膨胀砼桩芯用量），以便进行定货和进货，不至因供货原因影响工程进度。3.3。1.3图纸、规范、标准、图集等深化工程技术人员应在开工前准备好本工程所需的规范、标准、图集等技术资料。3.3.2 现场准备3.3。2。1平整场地，清理地面及地下障碍物沉桩施工前，必须对整个作业区进行场地清理，平整后的场地其大面坡度不得大于1/100，地基承载力应达到0.20。3MPa。3.3.2。2高程控制点引测a. 根据建设单位提供的国家高程控制水准点或城市高程控制水准点，建立施工现场高程控制网,埋设水准点，水准点应埋设在距建筑物30米以外的非受震区，水准测量按二等水准测量技术要求进行.b。 水准点、坐标的引点根据长沙市规划勘测设计研究院提供的建筑高程控制点测量要求及现场情况，布设在北边山坡角下或可靠的不沉、震影响位置埋设水准点及坐标点构成闭合网。在水准点埋设稳固后，进行精密水准测量，往返测量闭合差必须控制在允许范围内，并计算出各水准点的绝对高程，作为施工中高程引测，复核的依据，同时做好平面和高程控制网的有关资料，经有关部门认可后作为竣工、交工的技术资料。建筑物轴线控制网的建立a。 根据建设单位提供的拟建建筑物的实地定位点、现场情况、施工工法、建筑物形状等建立现场平面控制网，控制整个现场的平面位置，以便于将来打桩施工时的桩位放样和建筑物轴线测量及恢复。b。 在建立轴线控制网时应采用直角坐标法测设。每条控制轴线的测设点不少于3个，并以长约300mm,直径不小于20mm的铁质尖桩锤入土层作为标记.尖桩露出地面60mm，用混凝土包住，并做上红色"”标记坐标、高程。3.3.3 各种资源准备.1主要施工机械机具的准备序号名称型号数量1夯锤机力源D624台2长螺旋钻孔桩机JZL601台3全站仪2381台4经纬仪J6或J2）4台5水准仪（S3）4台6焊机KR5003台7对讲机2部8钢尺50m1把9钢板厚20mm50m210汽式吊车(16t）1台按"施工机械设备计划”表提供的设备组织进场 ,并组织人员进行检查，组装和维护保养，使设备处于良好的工作状态，以保证施工正常进行.、打桩机械：不到规定的压应力时,应在机架钢轨枕木下铺设20mm厚的钢板，其间距不得大于300mm.打桩机的内燃机应指定专业人员进行工作调试，主机的行走、回转、起重、液压制动系统以及各种安全防护装置（含各种指示仪表)须进行详细地检查。 其它机具 a。 替打部分：桩帽、送桩器36m,其中，桩帽（共需4个): 桩帽应有足够的强度，刚度和耐打性。 桩帽宜做成圆筒型，套桩头用的筒体深度宜为35-40cm。内径应比管桩外径大2-3cm,并设有导向脚与桩架导轨相连，保证与柴油锤的中心线重合。 桩帽应设有桩垫层和锤垫层两部分，“锤垫"设在桩帽的上部，与柴油锤的下冲击体接触，保护柴油锤和桩头的作用。“锤垫”一般用坚纹硬木或盘圆层叠的钢丝绳制作，厚度宜取15-20cm。“桩垫”设在桩帽的下部套筒的里面，与管桩顶面相接触，一般是用麻袋，硬纸板，水泥纸袋,胶合板等材料制作。 其中,送桩器（需2个）: 送桩器宜做成圆筒形，并有足够的强度，刚度和耐打性。 送桩器长度宜做成送桩深度的1.5倍。（地下室送桩器长度要5m） 送桩器应与管桩匹配，一般采用套筒式送桩器,套筒深度宜取250-350mm,内径应比管桩外径大2030mm。 送桩器上下两端面应平整，且与送桩器中心轴线垂直. 送桩器下端面应开孔，使管桩内腔与外界连通。桩帽、送桩器内应垫有缓冲垫，对缓冲垫的要求：在桩帽内先盘好三层钢丝绳，并加垫好厚10cm的圆盘木，木头的竖纹应与桩帽平面垂直，中心部分应有内排气孔，桩帽、送桩器应有足够度和刚度，·保证桩基质量要以锤击贯入度和桩顶高程采用双控。3。3.3.2 材料:管桩需用量计划 部位桩型及规格设计桩长（m）桩位数(个)管桩总量（m）备注W3PHC-400-95AB6111931740-W4PHC-400-95-AB6132302300W5PHC-400-95AB6162903190W6PHC400-95AB6121901710设备用房PHC-400-95AB1012120办公楼、宿舍PHC-500-100AB212193906W1PHC-500-100-AB2468516464合 计181929430E4303焊条(4。0及3.2）:用于桩间节点焊接。 钢板(6000×2500×20）：桩机行走铺垫。 按照材料计划需用量组织原材料的采购及进场，对进场的原材料核查合格证或质保书，并按规定进行抽检，试验. 3。3.3.3 管桩场内运输及堆放 现场堆放时场地应坚实、平整，并采取可靠的防滚、防滑措施。 产品应按规格、类型分别堆放，堆放层数不宜超过4层 装卸时应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落，吊运过程应保持平稳。 吊点数、吊点位置应符合有关规定,通常桩长小于20m且大于10m的桩采用两点起吊,当桩长小于等于10m时，也可采用一点起吊。管桩场地转移可按图四方法起吊。 3.3.3.4 施工用电准备 临时供电系统布设：场内供电系统线路采用沿临时道路埋地，对穿过道路会影响走机及运输将采用地下预埋钢管布线,并保证地下预埋钢管电线的稳定和安全。另,用电量计算如下: 根据现场施工机械表可知其总用电量为：长螺旋桩机：130KW 锤机80KW 电焊机总容量：10×3=30KW 静压桩机 130KW 锤机80KW 电焊机总容量:10×3=30KW 室外照明容量：按总电量的10计算: 90×10=9KW 取K1=0。8 K2=1,供电设备总需容量： P=1.05×K1×90+K2×9=85.05KW 故甲方应提供不小于280KW的电源才能满足施工. 4. 4.施工进度计划根据以往施工经验及网络优化成果，单台机械施工管桩用时情况分析如下： 施工步骤 需用时间（min） 喂首节桩 5;沉桩 5；喂二节桩、焊接 15；沉桩 5；合计：30min0。5h。根据以上分析，单台机械施工速度为：1根/0。5h; 拟投入本工程施工的打桩机械为2台，壹台打PHC-500-100AB共904根，毎根桩均为2节，每天工作时间为14小时其他辅助时间如移机、维修等，每天工作时效按85%计，每天机械的工作时间为：毎天打20根,工期35天;壹台PHC-40095AB,5栋共747根，毎根桩均为1节桩，每天工作时间为14小时，其他辅助时间如移机、维修等，每天工作时效按85%计，每台机械的工作时间为：24×85%12h 则施工工期为:(按PHC-500-100-AB桩数量）712根÷（1根/0。5h× 12h/天）+1天（前期准备时间）=32天 本工程计划安排工期65天.雨天顺延。5. 5。劳动力计划以下为单机单班作业时的人员配制。 序号工种数量工作范围备注 1 桩工  4 倒桩就位等 持证上岗 2 桩机司机 2 驾驶桩机 持证上岗 3 测量工  4 垂直度控制、桩位放样、施工记录 持证上岗 4 电焊工 4 接桩及桩尖焊接 持证上岗 5 指挥  2  桩机、吊车指挥 持证上岗 6 吊车司机 2 吊运管桩及设备组装等 持证上岗 7 电工  2 现场接线及维修等 持证上岗 劳动力总数：20人/台班×1台班=20人。6. 6。施工总平面布置6.1. 6。1 施工总平面布置依据施工工艺流程、业主提供施工场地的作业条件、工程施工图以及规划图。6.2. 6。2 施工总平面图内容考虑到施工现场的南、西、北三边没可利用空间，故建议将临时设施及管桩材料堆放安排在场地东面的空旷地带。6.2。1 现场材料堆场场地，料堆挂名称、品种、规格标牌并堆放整齐。 6。2。2 现场办公、生活区与施工区视实际情况设隔离带,人流、物流以不干扰现场正常生产与工作秩序为出发点. 6。2。3 临时用水根据现场综合考虑,合理布置管线. 6。2.4 临时用电经计算确定需用量，合理布置管线。 7. 7. 主要施工办法7.1. 施工工艺流程图7.2. 7.1试打桩根据桩基设计图纸及地质钻探资料，在开工前由各方选择有代表的工程桩或试验桩进行试桩工作，核查地质资料是否准确，打桩机及桩锤选用的合理性，并确定工程桩大面积施工时应控制的各项指标及施工标准。7.3. 7。2测量放线测量员利用轴线控制网和控制点，准确放出桩位。此过程施工员必须跟踪复核，并形成记录，工程结束后整理归档。 桩位测量放线的具体步骤如下： 测量员根据设计图纸上的桩位的位置与控制点的相应关系，计算出放样所需的各项数据,并将计算结果提交给施工员进行复核。 施工员根据设计图纸上的桩位的位置与控制点的相应关系，自行计算放样数据，并将结果与测量员提供的数据进行核对,复核无误后方可进行放样。 将经纬仪架设在控制点上,利用前、后视点调整零度线，再利用极坐标法和已计算出的桩位数据进行准确放样。 施工员在测量员放样结束后，利用经纬仪复核已放桩位，复核无误后方可进行施工。 放样结束后，以工程桩位点中心，用白灰按桩径大小画一个圆圈，以方便插桩和对中.7.4. 7。3沉桩7.3.1工程桩在施工前，应根据施工桩长,在匹配的工程桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩入土深度及记录每米沉桩锤击数作为原始记录。 7。3.2为保证打桩机下地表土受力均匀，防止不均匀沉降，保证打桩机施工安全，采用厚度约2cm厚的钢板铺设在桩机履带板下,钢板宽度比桩机宽2米左右，保证桩机行走和打桩的稳定性。 7。3。3桩机行走时，应将桩锤放置于桩架中下部以桩锤导向脚不伸出导杆未端为准。 7.3。4桩机进场安装调试后移至起点位置处就位,利用导杆垂直仪，使导杆调至初步垂直,而后进行第一节桩起吊，且对准地面已放好的桩位,使桩尖缓缓地插入土中3050cm，并处于稳定状况,然后用两台经纬仪进行双向垂直校正,直至桩身垂直度符合要求（注：桩端入土3m后不得校正垂直度，若发现有偏差，应起拔回填后重新插入),此时应松开起落架,根据现场地质情况，控制桩锤的打击能量，若遇到虚土或软弱土层时,应先关闭油门冷打,若每击贯入度小于100mm时，打开油门，启动桩锤进行锤击；在沉桩过程中,必须始终保持桩锤、桩帽、桩身中心三者在同一垂直线上,不得偏心锤击，施工过程要求连续，中途不得人为停锤。遇到异常情况，如贯入度突变,桩身倾斜或桩顶碎裂，桩身开裂等现象应立即停锤并通知有关部门。 7.3.5打桩顺序应根据桩的密集程度及周围建构筑物的关系： 若桩较密集且距周围建（构）筑物较远，施工场地开阔时宜从中间向四周进行。 若桩较密集场地狭长，两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端进行。 若桩较密集且一侧靠近建(构）筑物时,宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始，由近及远地进行。 根据桩入土深度，宜先长后短。根据管桩规格，宜先大后小. 7.5. 7.4焊接接桩遇到多节桩需接桩时（电焊接桩），下节桩的地面预留高度为5075cm。操作时,下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位，接桩时上下节桩应保持顺直，中心线偏差不宜大于2mm,节点弯曲矢高不得大于1桩长。对直后，先在坡口圆周上对称点焊46点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊. 7。4.1焊接准备 焊接前操作人员应检查电焊机是否运行正常;焊把线是否有破损；焊钳钳口的磨损程度以及焊把接线是否良好等，必须保证实能安全而充分地进行焊接。 电弧焊采用BX500A交流电焊机的主要技术参数如下： 额定焊接电流500A，焊接电流调节范围160210A，额定工作电压40V,100%负载持续率时焊接电流388A.    焊接前应将两个桩头上下角钢连接范围内及桩帽顶面的铁锈、油污、砼渣、泥土、水垢等清理干净，并且两桩帽应紧贴后才可以施焊。 7.4。2焊接方法 预应力管桩焊接时则由三个电焊工在互成120度角的方向同时施焊。焊接时应使焊矩角度保持在30o45o之间。第一层必须用3.2mm焊条打底确保根部焊透，第二层以后方可用粗焊条(4mm、5mm），拼接处坡口槽的电焊应分三层以上对称进行环缝连续焊接，每层焊接厚度应均匀，每层间的焊渣必须清除后再焊下一道,坡口须满焊，电焊厚度宜高出坡口1