交通标志表格优质资料.doc

交通标志表格优质资料(可以直接使用，可编辑 优质资料，欢迎下载）仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司建设项目仁怀市城南大道盐津河二桥交通标志标牌报验申请表 工程名称：贵州省仁怀市城南大道盐津河二桥建设工程 编号：致：贵州省交通建设咨询监理盐津河二桥驻地办 我单位已完成了盐津河二桥交通标志标牌的工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。 附件：1、 工程预检记录 2、 施工放样测量记录表3、 水泥混凝土浇筑施工记录4、 道路交通标志标牌检验批质量验收记录 项目技术负责人： 日 期：审查意见： 项目监理机构 总/专业监理工程师 日 期D1-2仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司建设项目仁怀市城南大道盐津河二桥工 程 预 检 记 录工程名称贵州省仁怀市城南大道盐津河二桥建设工程施工单位中国建筑第五工程局分项工程道路交通标志标牌施工班组预检项目交通标志标牌检查日期预检内容检查情况处理意见参加检查人员签名技术负责人测量员质检员施工员班、组长填表人仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司建设项目仁怀市城南大道盐津河二桥交通标志标牌检验批质量验收记录 工程名称贵州省仁怀市城南大道盐津河二桥建设工程施工单位中国建筑第五工程局单位工程名称附属工程分部工程名称交通标志、标线工程分项工程名称交通标志工程验收部位项目经理技术负责人检验日期交方班组验收执行标准名称及编号公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）施工质量验收规范的规定检查结果/实测点偏差值或实测值项 目允许偏差（mm）12345678910应测点数合格点数合格率 %一般项目1标志板外形尺寸（mm）±5标志底板厚度（mm）不小于设计2标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸（mm）应符合规定字体，基本字高不小于设计3标志面反光膜等级及逆反射系数（cdlx-1m-2）反光膜等级应符合设计要求4标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离（mm）+100,05立柱竖直度（mm/m）±36标志金属构件镀层厚度（m）标志柱、横梁78，紧固件50标志基础尺寸（mm）-50，+100基础混凝土强度在合格标准内一般项目平均合格率（%）施工单位检查评定结果项目专业质量检查员： 年 月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人） 年 月 日仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司建设项目仁怀市城南大道盐津河二桥道路交通标线报验申请表 工程名称：贵州省仁怀市城南大道盐津河二桥建设工程 编号：致：贵州省交通建设咨询监理盐津河二桥驻地办 我单位已完成了盐津河二桥 道路交通标线的工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。 附件：1、 工程预检记录2、 水准点测量记录3、 施工放样测量记录表4、 道路交通标线检验批质量验收记录5、 检验批一般项目计数记录表 项目技术负责人： 日 期：审查意见： 项目监理机构 总/专业监理工程师 日 期D1-2仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司建设项目仁怀市城南大道盐津河二桥工 程 预 检 记 录工程名称贵州省仁怀市城南大道盐津河二桥建设工程施工单位中国建筑第五工程局分项工程道路交通标志标线施工班组预检项目交通标线检查日期预检内容检查情况处理意见参加检查人员签名技术负责人测量员质检员施工员班、组长填表人仁怀市城市开发建设投资经营有限责任公司建设项目仁怀市城南大道盐津河二桥道路交通标线检验批质量验收记录工程名称贵州省仁怀市城南大道盐津河二桥建设工程施工单位中国建筑第五工程局单位工程名称附属工程分部工程名称道路标志、标线工程 分项工程名称道路标线工程验收部位标线项目经理技术负责人检验日期验收执行标准名称及编号公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）施工质量验收规范的规定检查结果/实测点偏差值或实测值项 目允许偏差（mm）12345678910应测点数合格点数合格率 %一般项目1标线线段长度(mm)6000±504000±403000±301000-2000±202标线宽度(mm)400-450+15,0150-200+8,0100+5,03标线厚度(mm)常温型（0.12-0.2）-0.03，+0.10加热型（0.20-0.4）-0.05，+0.15热熔型（1.0-4.5）0.10，+0.504标线横向偏位（mm）±305标线纵向间距（mm）9000±456000±304000±203000±156标线剥落面积检查总面积的0-3%7反光标线逆反射系数（cdlx-1m-2）白色标线150黄色标线100一般项目平均合格率（%）施工单位检查评定结果项目专业质量检查员： 年 月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人） 年 月 日2。4施工组织设计目录1。施工部署及平面布置2.施工方案及主要技术措施3.施工工期、施工进度计划及工期保证措施，施工材料进场计划4.质量目标及保证措施5。项目班子组成情况6.施工机械的配备和施工人员配备7.安全生产和文明施工措施8.冬雨季施工技术措施9.服务承诺及维保方案10.竣工后保修阶段组织设计方案1。施工现场平面布置图； 北施工总平面布置图 宿 舍办公室会议室料 库料 场厕所机械设备库水房、食堂通道现场西北角一侧建办公室;西南角一侧建会议室;东北角一侧建厕所；东南角一侧建水房、食堂;中间位置位置摆放机械设备；北侧中间场地件料库、料场;南侧中间场地建宿舍。2。施工方案及主要技术措施交通标志的施工：交通标志所选用的材料,即立柱、标志板、标志面积横梁扣件、结合件、连接件等均采用符合实际图纸及规范规定的材料。施工时首先根据设计图纸，定出交通标志的准确位置，然后进行交通标志的基础、支承结构施工，最后进行交通标志面的制作、安装。标志板工艺流程： 下料剪切拼接裁角铝、定位-裁滑动铝槽、定位铆接-版面清洗-贴膜机贴底膜-清洁底膜-帖字膜-质检包装总检入库待运安装。a、尺寸较大的标志外，标志板面应由单块铝合金板制成，不许拼接，大型标志最多只能分割成4块。其中圆形标志采用卷边加固。其他标志边缘均采用角铝加固。b、板边缘，铆接铆钉要打磨光滑。贴膜时要保障贴膜车间环境清洁,控制好车间的温度和湿度.c、贴膜时采用中力度，控制好压力和拉力，保障膜面平整及附着力。d、贴膜完毕要保证室内阴干36小时，不允许立即移到室外暴晒。e、未开卷式剩余的反光材料，应存放在干燥，通风,室温20左右的环境内，且须竖立存放。划线下料（管、筋板）清除毛刺预埋底板钻孔（钻模）热浸镀锌处理清理焊渣、毛刺门架，悬臂拱度预制组焊标志杆制作工艺流程：a、立杆。横臂应按图尺寸划线下料，切口平齐.b、立柱与横臂连接处,应先在立柱相应的位置上开孔，将横臂穿过后，焊接发连，横臂加肋。c、门架，中间处预拱度50mm,悬臂标志的预拱度为40mm;d、按工艺流程由质检员跟踪检查并填写检查记录。不合格品不允许流入下道工序。施工特殊部位技术措施方案1、反光胶带：采用高强度粘合剂施工。2、灯杆及标志杆：安装时严格使用吊带吊装,防止漆面划痕。3。施工工期、施工进度计划及工期保证措施，施工材料进场计划本工程总的工期40天，响应业主招标文件要求工期的要求，随时响应业主对工期的调整。首先认真核实招标技术文件中相关的工程内容及工程量，详细了解该项目的施工技术要求及技术难点，并先期制定出施工组织机构及施工方案、确定施工进度及完工工期.了解与该项工作有关的其它前期施工工序单位的工程进度和工程项目协调人，及时掌握本项工程的可开工时间及条件，做到沟通及时，施工内容明确，确保本项工程的工期目标顺利实现。及时组织好施工材料的采购及与工程相关的施工机械、器具等相关设备.对该项工程中的施工人员进行必要的施工前安全、技术、进度要求等方面内容的培训。做到施工内容明晰、方案合理、目标明确、责任落实，确保计划工作的按时完成。制定该项目工程出现不可预见性困难时的应急预案,如有影响工期的情况发生,要有能力及时调整施工力量（人员、设备），确保预期完工时间及工程质量。积极与施工监理等人员协调、联系，保证计划的有效施行。主要施工阶段工期计划表单位工程施工部位计划开始时间计划完成时间标杆基础施工制作安装合同签约后1日内施工30（工作日）标志板设计、制作、安装合同签约后5日内施工37（工作日）扫尾工程工程现场工程结束后5（工作日）注：以上工程同时进行施工总体计划表 工期主要工程项目前10天中10天中10天后10天标志杆（基础制作安装)标志牌(设计、制做、安装）扫尾工程4.质量目标及保证措施一、质量目标贯彻执行国家和省、部委发布的施工规范，严格按设计图纸及该项目施工招标文件、技术规范等要求施工，施工中消灭质量通病，杜绝技术责任事故，杜绝重大质量事故,工程一次验收合格率达100、优良率达95%以上,确保优良工程.二、质量保证措施工程质量是施工企业信誉所在,是提高企业经济效益的条件之一.本公司已通过ISO9001质量认证体系，在产品的原材料采购、产品的生产及质量保证将按ISO9001质量认证体系要求，严格执行质量体系程序文件.为保证本工程质量目标达到优良工程,本投标人将采取如下具体措施： （1）、确保工程质量本次公路交通设施工程，我经理部具有多年工程施工经验、工作踏实、责任心强的项目经理以及由具有道路专业职称及多年高速公路工程施工经验的质检、试验、工程管理和现场专业施工技术人员组成的项目管理班子,目的是通过项目一班人强有力的现场管理、技术管理、材料管理，通过试验检测等手段，能够从严把好质量关，取得高标准的工程质量。(2)、对本工程的施工，我们根据施工的进程需要及投标书承诺，合理、及时地进行人、财、物的投入,重点配好、配足各类工程机械设备、试验及测量设备，通过精良的机械设备,自我质量检测，严格的测量控制及融合以往的施工及管理经验，努力使本期工程在内在质量及外观质量两个方面，创优夺标,我们有信心与全线同行开展质量竞争，相互学习，并取得质量优胜。(3)、制定严格的施工管理方针目标进行详细的现场踏勘调查，编制周密的施工计划,通过严格的施工管理,对本工程作进度、成本、质量三方面的控制,确保优良工程。（4）、建立和健全质量管理体系。我部已编制了项目质量计划,建立经理部、施工队二级质量管理体系,充分发挥质量管理小组的职能作用，做到责任到人，定点定人定责，实行施工质量挂牌承包，按照设计和规范要求制定各工艺、各工序质量标准，保证施工有标准，检查有依据，使整个施工过程处于均衡、稳定、连续的受控状态,确保一次达优。成立创优领导小组。经理部、队二级分别成立创优领导小组，经理、队长分别担任二级创优小组组长，经理部总工程师及队技术主管担任副组长，成员由施工、机械、质检、试验、物资等人员组成。积极开展全面质量管理活动，保部优省优，争创国优，明确公司、经理部、队三级领导小组职责。定期和不定期深入现场指导施工，改善施工工艺，及时检查、发现并解决问题。 在项目经理部下设质量安全部，建立中心试验室,配专职质检员，各施工队还设兼职质检员，由总工程师牵头负责，对施工质量进行多级检查，并实行工程质量与施工人员的收入挂钩，制定“奖罚条例”，做到奖罚分明。 中心试验室配备常规土工试验以及混合料配合比试验及其它试验工作的仪器设备,以满足工程所需的试验服务。中心试验室对工程所用原材料或试件等进行严格检查和质量控制，现场施工质量以数据为准，实行质量一票否决制。（5）、做好质量教育及技术交底加强技术学习和质量培训工作.经理部有计划、有系统的组织参战全体员工学习高速公路有关的技术标准、规定、规程、规则和细则，并进行技术考核及教育培训,全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤，严格按照“贯标"要求组织施工，确保工程质量。认真做好质量教育及技术交底,各工种必须持证上岗。做好开工前的技术交底工作，开好工地例会及时地总结经验教训.要求对各施工工序详细技术交底和严格的质量控制，对工序标准的情况做出记录，确保各工序的质量.（6）、工程档案管理工程档案应动态、真实的反映工程的实际情况和各分项工程的施工情况和技术指标。为业主及监理工程对本工程实行有效的管理提供第一手资料。应设专职工程资料管理人员负责督促收集、整理各施工队的工程资料.做到工程结束，工程资料同步。现场组织机构图：项目经理项目总工项目副经理供应部施工队安全办综合办财务部工程技术部试验中心质检部设备部项目经理负责全权处理与本工程有关的一切事务；项目总工负责从原材料到施工的技术与质量方面把关，确保总体工程达到优良;项目副经理负责原材料供应与施工进度安排，确保工期如期完成；财务、后勤、和安全有项目经理直接管理，从而提高安全系数和整体协调的工作效率。本工程施工组织人员、设备在监理工程师允许进场施工前十天做好进场准备，机械设备从公司由汽车运输,人员乘坐汽车或火车到达，根据本项工程特点,材料部分采用汽车运送，大批材料采用火车运送。人员、设备均在一周内进场。6。施工机械的配备和施工人员配备主 要 机 具 使 用 计 划根据本次道路改造交通设施工程量的测算，投入该项工程的机械及器具计划如下：见表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW)生产能力备注1逆反射系数测量仪ART1930131中国天津自有2放线设备SX-32中国西安自有3水准仪DS32中国北京自有4发电机ISKW2中国扬州自有5吊车LBCW11HB/CL12160CKJT2中国北京自有6振捣棒FV324中国河北自有7刻字机FC7000-1301日本自有8打桩机1802中国徐州自有劳动力安排使用计划为保质、保量、保工期圆满完成工程施工的全部工作量，投标人安排劳动计划如下：拟投入本标段人员如下工作年限专业人员从事交通工程专业时间合计10年以上510年5年以下1、交通工程技术人员7142其中:工程师及以上52、质量检验技术人员8431其中:工程师及以上53、机械技术人员6231其中：工程师及以上24、试验技术人员312其中：工程师及以上15、管理人员52123、为本合同设置机构与人员配备有关说明 为完成本标段任务，拟设置项目经理部1个、所辖生产车间2个、施工安装队1个、标线喷涂队1,其中具有5年以上交通施工经验技术工人27名，其余17名，共计44名,拟投入本次工程人员73名 7。安全生产和文明施工措施一、文明施工措施严格按规范施工，全面推行现场施工标准化作业.各施工作业点严格执行工完场清制度。1、确保施工现场整洁有序，工完场清，树立建设单位和施工单位形象。工程质量、施工资料、安全管理、施工现场及各种临时设施等严格按相关文明工地标准执行，创全线文明优胜单位和文明工地。2、建立文明施工领导小组，由项目经理直接负责，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处.3、制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业形象。4、施工期间,紧紧依靠当地政府、认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族风俗习惯，积极主地搞好民族团结。5、进行定期检查,及时发现问题，解决问题。二、安全生产措施1、建立完整的安全监督及各级安全责任制，进场员工均要接受入场安全教育,教育职工树立安全与生产统一的思想，自觉和遵守安全生产规章制度。在实施过程按期执行安全活动制度,及时研讨工作经验教训。2、建立安全生产措施制度，各分项工程在编制施工方案过程中必须编制安全生产技术措施。建立安全交底制度，各班组在宣布生产任务时，对施工安全提出明确要求，把施工技术和安全生产同时交底，并组织工人讨论,使人人心中有数，个个做到安全.（3）严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业的行为，参加施工的人员必须接受安全教育，熟知遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于起重、登高、架设作业、焊接、车辆驾驶、机动驾驶等特殊工种的人员，获得合格证书后，方准持证上岗.（4）施工所用的各种机具设备和劳保用品，定期进行检查和必要的检验，保证经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳保用品严禁使用。（5)下挖工程，施工前根据设计检查地下构造物（电缆、管道等）的埋设位置及走向,并采取防护措施。施工中如发现有危险品及其它可疑物时，即停止下挖，报请有关部门处理.（6）配备安全保卫专职人员，加强社会治安管理和安全生产监督。三、施工安全技术交底1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带，锁好带扣；2。作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；3。在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米)和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋;4。新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；5。从事特种作业的人员,必须持证上岗，严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备；6。施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；7。施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动.8。施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠；9.泵送砼浇注时，输送管道头应紧固可靠,不漏浆，安全阀完好，管道支架要牢固。10.用料斗吊运砼时，要与信号工密切配合，缓慢升降，防止料斗碰撞伤人;11。砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电；12。夜间施工照明行灯电压不得大于36V，行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上，遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业；13.雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电；14。振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁；15.作业转移时，电机电缆线要保持足够的长度和高度，严禁用电缆线拖、拉振捣器；16。振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;17.振捣器接线必须正确，电机绝缘电阻必须合格，并有可靠的零线保护，必须装设合格漏电保护开关保护；18.插入式振捣器应2人操作，1人控制振捣器，1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm，且不能多于2个弯，振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推，不要蛮碰钢筋或模板等硬物，不能用棒体拔钢筋等；19。支模时注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工；20.搬运构件时，根据其重量而定，超重时必须两人进行,严禁从上往下投掷任何物料，无法支搭防护架时要设水平等网或挂安全带。8.冬雨季施工技术措施我单位经验认为标志杆：安装时严格使用吊带吊装，防止漆面划痕。本标段工期到不了冬季，所以不适用。雨季的施工安排如下:雨季施工时,路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。雨季施工前应做好下列准备工作：（1）选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划;(2）修好施工便道并保证晴雨畅通；(3）住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，且防雨、防雷电。（4）修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被水淹没并能及时排除地面水；（5）贮备足够的工程材料和生活物资9。服务承诺及维保方案一、每半月组织专业技术人员，对各项工程进行定期检查。重点检查建筑物有无变化情况和存在问题.对发现有变形的结构.设置观测点,定期观测变化情况,分析其原因,以便采取措施，予以消除。二、在雨季到来之前，组织全面检查,及早修复被水冲毁或其他原因损坏的设施.加强交通设施的养护工作，清扫路面上的砂石和其他杂物，保持交通设施完好稳定。发现问题,应进行调查分析，找出原因，制定修补方案，及时进行修补，避免病害扩大.三、如发现有损坏现象，第一时间通知业主，由业主统一安排修复。在接到业主指令四小时内施工人员赶到施工现场进行修复。10。竣工后保修阶段组织设计方案一、公司授权客服经理主管工程在保修期内的管理权利。二、保修期内道路巡视队长负责定时的在工程范围内道路上安排巡视，巡视结果报与客服经理。三、厂内总工程师直接对客服经理负责，如有需要维修事宜由总工组织厂内制作及安装维护队伍进行维修。四、客服经理负责道路情况的监察任务,道路巡视队长上报的情况如有需要维修的及时与业主沟通,经过同意后立即下达维修任务.五、客服经理负责维修活动中的安全施工、文明施工确保工程质量和进度等工作。六、维修工作时随时向业主报告维修情况，维修工作结束报与业主进行验收；交通标志施工方案一、工程概况本工程为广乐高速公路坪石至樟市段交通安全设施及环保工程,桩号里程为K0+000K64+160。本合同段共有3个互通：坪石西互通、梅花北互通、乐昌互通;2个服务区：梅花北服务区、乐昌服务区,共64。160公里。本工程内容包括交通标志476个，其中单悬臂式标志85个,双悬臂式标志3个，门架式标志6个，单柱式标志142个，双柱式标志53个，附着式标志69个。本工程要求工期为主线在2021年9月底全部贯通.二、投入计划本分项工程计划施工工期为13个月，安排施工人员30人，现场安排施工技术管理人员4人，施工队设三个作业班组：即基础开挖班组、混凝土浇筑班组、标志安装班组。各作业班组配备相应的施工机械设备，各司其职。项目部对标志牌板面和钢结构的生产、运输以及整个工程的材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配.金属构件和标志牌板面在我司下属加工工厂生产制作。金属构件全部按照设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。标志基础混凝土采用定点搅拌（选几个工程量集中的位置作搅拌场）.我司拥有完整的标志牌生产线和足够的金属构件加工及施工设备，标志牌生产能力1500m2/月，金属构件加工能力在120t/月以上，并有与之配套的附件生产设备。所有产品的生产和安装工程都严格按预定的施工程序及技术规范要求进行。全过程生产及施工采用流水、平行以及顺序综合作业法.人员、施工机械和资金投入详见情况附表一、附表二、附表三三、组织机构我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程，组建强有力的项目经理部。1 项目经理部组成机构：为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的乐昌位置设立广乐高速公路交通安全设施施工项目经理部.项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。根据工程项目的实际情况和合同文件的要求，我部设项目经理1名、项目总工1名，组成项目领导层，项目经理部下设五部一室：工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室,下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅施工队、综合施工队等5个施工队.各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。2 管理组织机构框图项目经理：李向平项目总工：吴华工程部综合办安保部财务部合同部质检部护栏施工队标志施工队标线施工队综合施工队隔离栅施工队四、施工方案交通标志施工顺序基础开挖 扎筋、支模、固定预埋件 砼浇灌 钢构安装 安装标牌 整理资料 交工验收一、厂内施工方法1、钢结构生产：生产车间在接到生产施工通知单及施工设计图纸后,必须按如下步骤进行产品的生产。详细分析图纸,根据材料数量、厚度、长度等技术数据，然后采购、入库、选料落料。细心划线,制作模具，然后切割钻孔，使孔距误差一般不大于2毫米，切割及钻孔必须进行检验及校正，达到技术标准要求。精心拼装，对焊，焊接牢固，不允许出现夹渣、虚焊、气泡。达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔,清除焊渣、油污。标志杆通过热镀锌符合技术要求，经检验合格包装运输至现场施工点进行施工。2、标志板面生产：标志车间在接到生产施工指令后，应按下列生产工艺在规定时间内保质保量完成。落料到仓库领用合格的铝板、滑动槽铝,按施工指令和图纸规定的尺寸进行横、纵向剪切,滑动槽铝进行断切、钻孔。剪切、断切后的毛边应用锉刀挫平。成形将应拼接的铝板与铝板中间进行点铝焊,焊接处磨平，四周进行折边加工。按滑动槽铝已钻的孔距，在标志板上进行钻孔,滑动槽铝与板面采用铝铆钉铆接，铆钉处作抛平处理。整个成形过程中，要确保标志板面的平整度.并且进行车间自检，并填写好自检记录，对不合格产品采取返工、返修、报废的措施。把检验合格产品再转入下一道工序生产，下一车间接受上一车间的自检合格品后，必须再进行抽检。合格后方可进行本车间的下一步生产。清洗将已成形的标志板进行正反面的清洗处理.首先，板面正面与侧面折边处用砂皮进行打磨,把成形制作时留下的划痕，折边痕等磨平。接着用清洗剂将标志板正反面进行油污处理，用清水冲干净,然后晾干或烘干，确保在贴膜作业前整个标志板不留水分、油污、灰尘等.贴膜将已清洗,干燥后的标志板运到恒温车间进行反光膜的粘贴工作。先进行底膜、文字、图案等的裁剪和刻划，文字、图案均应符合国标和设计图纸的规定。按反光膜的工作温度和压力要求粘贴底膜.为防止日后雨水的影响，较大标志底膜的粘贴应先贴下方的底膜，再贴上方的底膜。拼接处应保证有6-10mm的整齐重叠部分，四周包边应包到折边齐。然后按图纸进行划线，粘贴文字、图案。整个贴膜过程中,应细心制作，确保无气泡、无开裂、不起皱.检查将已完成贴膜的标志板 按国标和设计图纸，先由工人进行自检,接着由专职质检员会同车间负责人进行合格验收。合格产品应在标志板背面贴上合格证。出厂前向业主单位及监理报告，如有需要请业主、监理到厂检查。包装将合格产品面上的划线、灰尘等清除，用塑料薄膜等软材料覆盖好.面与面相对堆放，大板面堆放不应过高,以免压坏下层标志。二、现场施工方法1）定点、放线，基坑开挖：由施工队技术人员进行布点，报监理工程师确定后，实地放线及确定开挖尺寸。基坑开挖一般采用明挖法施工。基底应先整平、夯实并垫以20cm的碎石层；基础采用规定标号的砼进行现场浇注，钢筋保护层厚度不小于25mm；基础顶面应预埋钢底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础（其上表面与基础定面齐平)，同时保持其顶面水平。地脚下部为标准弯钩，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持一致。基础施工完毕，地脚螺栓外露部分应加以妥善保护，基坑应分层夯实。一个工作段的基坑开挖完毕后，经监理工程师验槽后方可进行下一道工序的施工.所有标志都应该按图纸要求定位和设置.2）安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志产生的眩光，标志应向后旋转约5°，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。现场安装模板,放置钢筋笼、地脚螺栓和底座法兰盘，进行基础浇筑砼，严格按图纸和规范要求进行施工。模板安置好后应用钢卷尺对对角线进行校核，并核对模板安置的位置是否与道路方向一致,钢筋的绑扎尺寸应严格按图纸进行配置。地脚螺栓和底座法兰盘先进行焊接固定,确保地脚螺栓的垂直和定位准确。3)砼的搅拌浇筑应严格按照监理工程师的批准的配合比进行配置,混凝土的浇筑应分层进行。每30cm为一层用振动棒振捣密实,尤其是基础边缘砂浆比较少的部分要将砂浆在基坑里均匀布置，以避免发生蜂窝麻面。混凝土浇筑完毕24小时方可拆模,拆模后立即对基础进行浇水养护。砼基础的养护不少于7天，7天里设专人养护。砼的浇筑过程中按监理工程师规定取样制作试压块，试验结果纳入工程竣工资料。4）安装支撑钢结构和标志:标志牌和钢结构进场经监理工程师检验合格后方可用于工程施工安装。混凝土基础强度达到设计强度70%后方可进行标志安装。标志的安装以吊车为主，人工配合的方式进行。尤其是门架标志,整个安装过程都以高空吊车为工具。标志安装应先进