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厂内交通安全知识学习材料最新文档(可以直接使用，可编辑 最新文档，欢迎下载）厂内交通安全知识学习材料近些年来，由于企业内部交通安全管理工作基础比较薄弱，加之车辆技术装备较落后，驾驶人员素质低，结果导致企业内车辆伤害事故时有发生。为控制和减少企业内机动车辆激增带来的不安全因素，减少车辆伤害事故的发生，必须加强企业内机动车辆的管理。企业内机动车辆，是指专用于企业内部物资材料运送的机动车辆，区别于公路上使用的车辆。一、厂内机动车辆事故与预防一）企业内机动车辆事故分类厂内机动车辆事故，是指厂内机动车辆在起动、行驶、停车以及作业的全过程中，因碰撞、翻覆、辗轧、失火、机械故障等原因造成人伤害、车物损坏的事故。（一）按原因分类：客观原因：纯粹由于道路、气候、环境等客观因素造成而非人的因素造成的事故。主观原因：由于事故的当事人本身内在的因素而引发事故。、主观故意：行为人思想意识上故意促使事故发生，在事故发生前已预知结果。、主观过失：思想意识上没有造成事故的动机。违反规定-由于思想方面的原因，不按交通法规和安全规程去操作而发生事故。如酒后开车、无证开车、超速、抢行、违章装载等。疏忽大意精力分散，反应迟钝，判断失误，措施不及时或过分自信，过高的估计自己的技术。操作不当技术生疏，经验不足，对车辆道路情况不熟，遇有情况惊慌失措，发生操作错误。（二）伤害种类1、车辆伤害：包括撞车、翻车、挤压和轧辗等。2、物体打击：搬运、装卸和堆垛中物体的打击。3、高处坠落：人员或人员连同物品从车上掉下来。4、火灾、爆炸：由于人为的原因发生火灾并引起油箱等可燃物急剧燃烧爆炸，或装载易燃易爆物品，因运输不当发生火灾爆炸。（三）厂内机动车辆事故预防1、厂内机动车辆产生事故的主要原因驾驶员缺乏安全技术知识教育，违反操作规程，身体有疾患或心理不适；心理不适主要表现在过度放松与过度紧张。过度放松一是表现为无所谓思想，轻视安全，轻视制度，拿规定当儿戏；二是表现为麻痹思想；开车与操作中脑子里想着无关的事，手里忙着无关的活，吸烟、吃零食、开玩笑等。三是表现为侥幸思想。明知不安全，因为怕麻烦，因为任务急等各种理由，过一时算一时，走一步算一步，企图侥幸过关。过度紧张一是表现为情绪急躁，不按规律办事，所以遇到情况时，措手不及，处置不当，发生事故。二是表现为情绪波动，大起大落，引发失控。运输设备和工具有缺陷、不完美，安全防护装置缺乏、不健全或动作失灵。作业条件不符合要求，通道场地狭窄、照明不强等。2、厂内机动车辆事故的各类情况及危害）事故的各类情况及原因：违章操作；争道抢行（与火车、其它车辆等）；超速驾驶；违章倒车（不注意观看，撞车、撞人、撞墙等）；酒后驾车；无证驾驶等。）危害：给企业、个人造成巨大经济损失；给受害者带来痛苦与悲伤；破坏正常的工作秩序与生活秩序、影响工作，影响生产等。3、厂内机动车辆事故的预防措施1）厂内机动车辆负责人要认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产总方针，建立、健全厂内机动车辆安全管理制度及相关台帐。2）加强厂内机动车辆司机的安全管理，严禁违章驾驶。3）加强驾驶员的管理和培训，提高驾驶人员的安全技术素质。4）不断改善和提高车辆的安全技术性能，认真做好车辆的日常检修和保养工作，使车辆经常保持良好的技术状态，保证行车安全。5）改善道路条件。4、厂内机动车辆事故处理1）积极抢救受伤者。2）采取正确的应急处置措施，尽量减少损失，防止事故扩大。3）保护现场，立即向厂内机动车辆负责人及公司负责人（保卫处）报告以便及时调查处理。4）对事故责任者，视其情节轻重做出处理。二、企业内机动车辆分类1、汽车类：包括载重汽车、倾卸汽车、客车、专用汽车、叉车和铲车等。2、电瓶车类：包括平板电瓶车、电瓶叉车等。3、拖拉机、挂车类：包括拖拉机、牵引车、平板车等。4、简易翻斗、平板车类：包括翻斗车、平板车等。5、挖掘类：包括挖掘机、推土机等。三、汽车的安全性能汽车的安全性能，主要有制动性能、稳定性和通过性等。1、制动性能。是指汽车在行驶中能强制降低行驶速度直至停车，或在下坡时保持一定速度的能力。制动性能是汽车重要性能，直接关系到汽车的安全行驶。评价汽车制动性能的指标，主要有制动速度、制动时间和制动距离三项。2、稳定性。是指汽车在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力。它是影响汽车安全性能的重要因素。汽车的稳定性可分为纵向稳定性和横向稳定性。3、通过性。又称越野性，是指汽车所具有的在各种条件下克服行驶阻力和障碍的能力。此外，对汽车安全行驶有影响的其它性能，还有机动性、牵引性、坚固性、可靠性和操作性等。四、汽车驾驶安全操作规定1、发动机未熄灭时，不得添加燃油。2、严禁用汽油擦洗车辆、清洗零件和烘烤车辆。3、检查油箱的油量严禁用明火照明，在汽车周围应少用或不用各种火源。4、向汽车加油必须经过汽油泵和滤清器，严禁使用各种容器或其它方式加油，不得向发动机上的汽化器直接加油。5、严禁将盛装汽油的容器存放在驾驶室内。6、使用四乙铅汽油或混有动力苯的汽油时，严禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件，以防止中毒和损伤皮肤。7、汽油着火时，应用灭火器或砂土、麻袋及衣物等扑灭，不得浇水，以防止汽油浮到水面上而扩大火势。8、在有汽油的地方，禁止吸烟，不得有火种。9、严禁使用高压线“吊火”。10、严禁用短路方法检测电路导线通断情况。11、汽车电线着火时，应立即关闭电源，迅速拆去蓄电池导线。12、调整发电机上的传动胶带时，发动机必须处于停止转动状态。13、一切容易发生转动和位移的部位，应避免用手直接接触。14、拆卸机件时，不得使用不合适的工具。拆卸轮胎时，须用千斤顶将车顶起，再放置托架，以做到稳固，并用三角木块塞住其它车轮，防止车轮滑动发生事故。15、在车下作业时，车辆应选择平坦地点停放，前后车轮用三角木块塞住，拉紧手刹车，并将变速杆放入空档，方准作业。五、驾驶员的安全管理一）企业内机动车辆驾驶员的管理规定。1、企业要建立健全企业内机动车辆驾驶员的管理制度和档案，并认真贯彻执行。2、企业内机动车辆驾驶员属特种作业人员，应按有关规定对他们专门培训、考核，领取驾驶证后方可驾驶车辆。3、企业内机动车辆驾驶人员不得从事驾驶工作6个月至1年者，再从事驾驶工作时，应接受公司级复岗教育，接受厂级三级教育及考核后，方可从事车辆驾驶工作。4、企业内机动车辆驾驶员应按规定时间接受审验、复试。5、企业内机动车辆驾驶员应遵守国家法纪和企业内道路交通管理规则，养成良好的职业道德。二）机动车辆驾驶员必须遵守的规定。1、机动车辆驾驶员必须严格遵守国家交通法及公司厂内交通安全管理规定。2、厂内机动车辆司机在驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行车执照；驾驶中要精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。无阻火器车辆不准驶入禁火区。3、厂内机动车辆司机在行车时，应关好车门、车厢，不准驾驶安全设备不全、机件失灵或违章装载的车辆；不准驾驶与准驾车类不相符的车辆；不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、攀谈或做其它妨碍行车安全的活动；不在身体过度疲劳或患病、有影响行车安全的情况下驾驶车辆，不准将车交给无证人员驾驶。4、厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大于5公里/小时。车辆应在机动车道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。5、严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。6、车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到"一慢、二看、三通过"，减速鸣笛，注意观察。7、车辆装载运输：1）汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。2）厂内机动车辆司机在驾驶车辆时，应注意前方行人，严禁与厂内行人抢道。8、厂内机动车辆的九大禁令：1）严禁无证开车和无令开车（调度令）；严禁倒车时，不对车的周边环境确认，不准在无指挥的情况下，在人多或危险区域进行倒车作业；严禁机动车启动时，不对车的周边环境确认。2）严禁酒后开车。3）严禁超速行驶。（）超速行驶的危险性是什么？车速快，降低所驾车辆的稳定性；车辆之所以能够行驶，在于车轮与地面之间的附着作用，这种附着作用决定于附着系数的大小。当车速过快的时候，附着作用大大下降，出现了我们称之为“发飘”的现象，有转向轮离地的感觉，所以使稳定性大大下降。车速快，使驾驶员的正常思维能力受到限制，容易产生错误的判断和操作。车速快，势必产生高度紧张，影响正常思维。车速快，使车辆在转弯时，由于离心力的作用，容易导致侧滑和翻车；车速快，容易使车辆驾驶失控和操作的准确性降低；车速快，会加大车辆机件的磨损、疲劳、破坏，造成机械故障导致事故发生；（冲击力增大，震动力增大）车速快，使驾驶员的观察受到限制。车辆行驶时，驾驶员的视觉判断能力与车辆速度有关。在行驶中的视力，叫动视力，一般比静视力低10-20,特殊情况下低30-40。动视力还与年龄有关，年龄越大，动静之差越大。随车速的增大，驾驶员的动视力以几何级数下降。驾驶员在驾驶车辆注视前方时，两眼能够看到的范围叫视野。头部和眼球固定时所能看到的范围称静视野。头部固定而眼球可以自由转动所能看到的范围叫动视野。其关系是：车速越快，年龄越大，视野越小，看到的范围与距离都相应变小。车速快，延长了驾驶员的反映时间和机械反映时间内车辆所行驶的距离以及车辆本身的制动距离，扩大了制动非安全区。（2）驾驶员反映时间：驾驶员发现情况，到大脑做出制动决定，并准备实施制动的这一过程所用的时间。车辆行驶中障碍客体出现。反映到驾驶员大脑，认为危险，决定制动约为0.5-0.6s。（3）机械反映时间：开始实施制动，到制动产生效果，使车轮不再滚动所用的时间。约为o.2-o.3s。（4）车轮不再滚动后，但在惯性力作用下，仍向前滑动。这个距离与惯性力成正比，与路面附着系数成反比。4）严禁空挡溜车。5）严禁机动车带病运行。6）严禁人货混载行车。7）严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。8）严禁疲劳驾驶。(1) 什么是疲劳驾驶：疲劳是由于体力或脑力劳动，使人产生生理机能和心理机能失调引起的。驾驶疲劳是指驾驶人员在驾驶车辆时由于各种原因产生了生理机能或心理机能的失调，从而使驾驶机能失调。驾驶员作业的特点是长时间的精神高度集中，坐在一个固定的位置上，动作受到一定的限制，忙于处理判断各种信息情况，精神格外紧张。因此，往往会出现驾驶疲劳。驾驶疲劳出现后，注意力容易分散，甚至打瞌睡，无法接受、处理外界信息，使驾驶动作失误或完全失去驾驶能力，是发生事故的潜在原因。（2）产生疲劳的原因：A、生活上的原因。睡眠不足或生活环境太差。B.生理和心理上的原因：身体条件差、经验不足、年龄及性别、性格、气质等。C、驾驶员工作条件的影响。车外的条件：行车时间（白昼、傍晚、夜间）；天气条件（雨雪雾等）。9）严禁扬斗行驶。三）厂内机动车辆司机安全行车规定、牢记安全行车的基本准则：牢固树立安全第一的思想；自觉遵守安全规程；认真钻研技术，不断提高驾驶水平，熟悉所驾车的技术性能及当地的行车条件；爱护车辆。、坚持出车前、行车中、收车后的三检制度，多听，多看，多检查。、保持安全车速。、行车中注意行人动态（如敏感的人、深思的人、躲车物的人、麻痹大意的人、顾前不顾后的人），及时处理好。、保持健康的心态与良好的情绪。、做好特殊情况下的安全行车。1)炎热天气里注意不要疲劳驾驶，注意下雨天气时对视线、制动等方面的影响，注意行人的慌乱。2)冬季防止因寒冷影响发动机动力输出。冰雪路面附着系数降低、制动距离延长。做好防冻保温工作。3)通过铁路路口时注意观察，不抢行，别熄火，不换挡。4)夜间行车防止疲劳，防瞌睡。作业场所的照明要好。、注意倒车时的安全。a、倒车时，提前观察前后左右情况，及时发出倒车信号，在不影响其它车辆行驶及行人安全的情况下进行。倒车中，要认真观察车后情况，慢速、鸣笛示意。b、在复杂、狭窄处倒车时，应有专人站在车后一侧指挥倒车，倒车时，不仅注意车后情况，也要避免车前部碰撞障碍物c、在人多、陡坡及危险地段等不准倒车。、注意行驶中的视线盲区车辆在行驶中因地形、建筑物、堆放物及交通工具的影响，使驾驶员视线受到限制，观察不到某些区域，这些区域就叫视线盲区。A、视线盲区的危害。使视线范围内能够观察到的区域观察不到，增加了不安全因素B、各类盲区情况：平交道口上的盲区（房屋、堆放物等）；看不见来车及行人，在速度高的情况下发生碰撞行车路线上的盲区（移动的车辆、站点的车辆等）四）驾驶员的一安、二严、三勤、四慢、五掌握 一安：要牢固树立“安全第一”的思想。二严：要严格遵守操作规程和交通规则。三勤：要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考，知己知彼，严格做到不超速、不违章、不超载；要知车、知人、知路、知气候、知货物；要眼观六路，耳听八方，瞻前顾后，要注意上下、左右、前后的情况；对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。四慢：情况不明要慢，视线不良要慢，起步、停车要慢，通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。五掌握：要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。六、车祸伤员的伤情预测和救护发生车祸时，驾乘人员的受伤情况与汽车被撞部位有关。汽车撞击部位可分为：前面、后面、左侧、右侧及车辆翻滚。驾乘人员伤害部位可分为6部分：头部、颈部、面部、上肢(包括臂、肘、前臂、肩部、手腕)、下肢(包括膝盖、小腿、胯部、脚、大腿)和躯干(包括胸部、腹部、背部)。当汽车前面被控时，驾乘人员受到的伤害严重，其伤部也是综合性的，但以躯干受伤员为严重；当汽车后面被按时，驾驶员颈部容易受伤；当汽车左面或右面被撞时，则肢体最易受到伤害；车辆翻滚时，驾乘人员的头部、四脚、脊椎最易受伤。救助人员应根据事故车辆的撞击部位、程度来正确分析和判断驾乘人员的伤情，采取科学合理的救护措施进行及时救护。重点应做好以下几点：1、迅速查看车祸现场，积极寻找伤员，给重伤员以优先的救助处理；对呼吸、心跳骤停的伤员，应立即进行人工呼吸；对昏迷伤员应迅速解开衣领，采取侧卧位，以保证呼吸畅通，防止窒息。2、就地取材包扎伤口，对出血较多的伤员要采取措施，利用干净布条或衬衣进行加压包扎；对骨关节伤、肢体挤压伤和大块软组织伤，应灵活采用木棍、树枝等予以固定；对已断离的肢体，应包扎、密封，以备再植。3、对脊柱、脊髓受伤人员救治时，务必谨慎，尽量减少搬动，避免脊柱弯曲或扭转，最好用硬板担架固定运送。4、运送伤员力求迅速，切勿舍近求远。伤后的手术时间与死亡率成正比，故对需要手术治疗的伤员，应尽早施行手术。七、厂内机动车的防火防爆一）燃烧：俗称着火，是一种放热发光的激烈氧化反应，只有具备了这三种现象才叫燃烧。二）燃烧的条件：三要素。燃料（可燃物质）：与氧和其它氧化剂发生剧烈氧化反应的物质。有固态、气态、液态三类，又可分为有机与无机两类。空气(氧气)，助燃物质（能与可燃物质发生化学反应并且起助燃作用的物质）火源：具有一定温度和热量的能源（电火花、炽热物体、火焰等）三）燃烧类型1、闪燃与闪点：在正常湿度下，可燃液体表面或容器内的蒸气与空气混合后，形成可燃混合气体或可燃液体，遇到着火源而发生一闪即灭的瞬间火苗、闪光的燃烧现象，称这闪燃。引起闪燃的最低温度，称为闪点。不同的可燃性液体有不同的闪点，闪点越低，火灾危险性越大。比如汽油闪点为5810（215283K），而柴油闪点为50（323K）以上。2、着火与燃点。可燃物质与火源接触而燃烧，并且在火源撤离后仍然能保持继续燃烧的现象叫着火。可燃物质发生着火的最低温度，叫着火点或燃点。可燃液体的闪点与燃点的区别是，在燃点时燃烧的不仅是蒸气，而且是液体（即液体已达到燃烧温度，可提供保持稳定燃烧的蒸气）；移动火源后，在闪点时闪燃立即熄灭，而在燃点时则能连续燃烧。3、自燃点与受热自燃：可燃物质受热升温，无需明火作用而发生自行着火的现象叫自燃。自燃点上指可燃物质在没有外部火源的条件下，能自动引燃和继续燃烧的最低温度。可燃物质由于外界加热，温度升高，当达到其自燃点时，即出现着火燃烧的现象，称为受热自燃。自燃点越低，火灾性越大。常用燃烧的自燃点是：汽油240290（513563K）柴油350380（583653K）（四）防范及要求1、灭火的基本方法：冷却法（降低温度到燃点以下）；隔离法（把可燃物质与火源隔离）；窒息法（阻止空气）；中断化学反应法：使灭火剂参与到燃烧反应过程中去，让燃烧过程中产生的游离基消失，而形成稳定分子或低活性的游离基，从而使燃烧的化学反应中断。2、防火的安全要求（1）加燃油时周围禁止烟火，发动机要熄火，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行铁器敲击，禁止在雷雨天气及高压电源线下加油；禁止使用各种容器或其它自流方式向发动机上的化油器内加油；（2）车辆检修时，严禁在气缸外随意试火和吊火；禁止用划火法检查蓄电池电压和电路导线通断情况；不准用时火照明检查油箱油量及燃油渗漏的管路；发生回火时，应立即停车检查；严禁使用易燃品擦拭车辆、清洗零件、烘烤车辆。（3）车库内要严禁烟火，通风良好，不准存放易燃品，要有防火器材，3、灭火时的注意事项：油类着火、电器设备、线路着火不要用水扑救；气体着火时，应先切断气源；防止连锁反应。八、机动车辆司机驾驶安全操作规定一）大型汽车驾驶安全操作规定发动机未熄火，汽车不得添加燃油；严禁用汽油擦洗车辆、清洗零件和烘烤车辆；严禁用明火照明检查油量；严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其它自流方式，向发动机的化油器注油；严禁将盛装汽油的容器放入驾驶室内；使用四乙铅或混有动力苯的汽油时，严禁口吸；在有汽油处，禁烟禁火，着火时，不能用水浇；化油器回火时，应检查调整，故障未排除前不得行驶；严禁高压线打吊火的作法；严禁用短路法检试电路导线通断情况；调整发电机上的皮带时，发动机必须停止转动；容易发生转动和移动的部位，避免用手直接接触；在车下作业时，应在平坦地点停放，前后车轮用三角木塞住，变速杆放入空挡。二）拖拉机驾驶安全操作规定1、严禁拖拉机牵引挂车超高、超宽和高速行驶，以免发生翻车事故。2、下坡道之前，根据拖载情况和坡度大小，选择适当低挡位，在陡坡行驶的中途，不要换挡，缓慢行驶，严禁空挡滑行。下坡中不要猛踩制动器，以免发生倾翻事故。 3、检查制动器，左右制动效果要一致4、挂车斗上严禁坐人，严禁人货混装。5、拖拉机的挡泥板上和牵引杆上，不准乘座人。6、驾驶员要穿戴好防护用品，特别是女同志必须戴上工作帽。7、牵引车后部与挂车前部之间，必须安装防护网、保险链，以免脱节。8、挂拖车时，要用低速小油门倒车，并时刻做好刹车准备。插牵引销时，必须在拖拉机停止时进行，以免伤人。9、牵引平板行驶时，不准在平板车上坐人，防止掉下。10、行驶中不可忽快忽慢，尽量保持匀速直线行驶；起步、倒车要慢，以避免拖拉机和挂车发生撞击。三）叉车安全操作规定1、货物装载要平稳、牢靠、分布均匀，叉运高大、贵重易损货物时要捆牢。2、行驶中货叉距地面30-40cm，起重门架要后倾；避免紧急制动和高速转弯；叉运影响视线的货物，应低速倒车行驶。3、作业中应遵守“八不准”：不准将货物升高做长距离运行；不准用货叉挑翻货盘的方法卸货；不准用货叉直接运危险品、易燃品等货物；不准用单货叉取货；不准用惯性力取货；不准在货盘上或货叉上带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人；不准用制动惯性放园形或易滚的货物；不准在岸边直接叉运船上的货物。四）装载机驾驶安全操作规定1、出车前按要求对车辆和工作属具进行认真的检查与保养。2、行驶前取下前后车体安全联结杆；行驶时，铲斗应距地面40cm；避免急加速、急转弯、急刹车；在不好路况或雨后易滑的路面上，避免高速行驶。下坡行驶，要利用发动机控制速度减速慢行，不许换挡，必要时用制动器控制车速。3、取货时，前后车体要成直线，与货物成垂直角度。铲斗与地面平行。铲斗插入货堆时要根据动力与阻力情况选择速度。4、作业中遵守“八不准”：不准用高速挡取货，不准边转向边取货，不准边行走边起升，不准在斜坡路面上行驶，不准升高铲斗行驶，不准铲斗偏重行驶，不准在升起的铲斗下面站人或检修，不准在岸边直接铲运船上的货物。5、作业后铲斗平放地面，清洁车辆各部；安装好连接杆；停放牢固、制动有效。五）挖掘机安全技术操作规定：1、作业前认真检查回转、行走、液压等工作装置，做好紧定、润滑、防漏油等工作；发动机起动后，检查油泵有否漏油或管路有无不正常的抖动，及时排除油泵内的空气。2、作业时遵守的事项：持证上岗；工作前先发出工作信号，工作中回转平台上禁止站人；注意地上与地下的电线、电缆；工作时挖掘机应停置在平坦的地面上，不允许在斜坡上工作及停放；严禁在悬空的铲斗下停留；对铲斗及底盘进行清理时必须在停车后进行；卸料平稳，减少冲击；禁止将铲斗在运输车辆驾驶室顶上移动；上下坡不允许用高速挡，不允许操纵合流阀；移动行走时，铲斗内不准装有砂土；不允许铲斗尚未离开地面时进行回转；操纵作业装置时，注意避免油缸到极限位置时产生冲击。3、作业后：撤离工作面，停放在平坦地面;如必须在斜坡上停放，必须垫好保护木；铲斗不允许悬空；熄火后关好电源；做好清洁工作。车辆冬季交通安全知识 一、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂，对行车安全有较大影响.驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车.二、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备.三、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油.四、防冻液 车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查,勤补充。五、蓄电池保暖及充电 汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电.六、注意检查轮胎 冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎.七、冰雪天气安装防滑链 冰雪天气，应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带.如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。八、及时清除雾气 冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。九、保持安全车距 与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离.冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。十、正确转向 在冰雪路面上转向时,提前降低车速，缓慢转动方向盘,匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行，甚至发生事故。十一、正确使用制动 在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。十二 、低温和严寒气象条件下起步 起步前，应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步.露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑.中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件.十三、慎会车，少超车 雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。十四、选择适当行车路面 在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶。如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑，产生恐慌.在乡村路面上，一般情况下同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。十五、注意标志标线 严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横道等情况，降低速度，提前做好让行准备。十六、注意避让行人 冬季里行人穿着比较臃肿。行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示.十七、控制车速 遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全.遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保安全.十八、注意落石 在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶.十九、行驶中要保持足够动力 冬季冰雪路车辆行进中,不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡.在这里需要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位；下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。二十、制动、转向不要过急 冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。气体充装单位新员工入厂安全三级教育学习材料一、管理知识1.实施经济责任制的意义经济责任制指企业内部经济责任制，它是一种责、权、利相结合，以提高企业经济效益为目的的企业经营管理制度。内部经济责任制是按照责、权、利相结合的原则，将企业生产经营计划总指标加以分解，层层落实到职能部门和基层单位及职工个人的经营管理制度。实行企业内部经济责任制的公司企业内部各单位和个人所得到的经济利益的形式一般有两种，即工资和奖金，其主要形式是奖金。工资奖金都是按劳分配的具体实现形式。2.什么是企业安全标准化？安全标准化是指安全生产工作的规范化和标准化。企业具有健全、科学的安全生产责任制、安全生产管理制度和操作规程，各生产环节和相关岗位的安全工作，符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持一定的标准，始终处于安全生产的良好状态。因为各个单位都是根据自己单位的特点而制定安全标准，所以各个单位安全标准化基准数会有所不同。3.中层以上管理人员实施一年一度民主评议的意义和必要性有哪些？实践证明，这项工作对于提高党员素质，增强基层党组织的战斗力，具有重要意义。   （ 1）、有利于加强对管理人员的教育、管理和监督。是对管理人员进行管理的特殊形式，可以比较全面准确地了解管理人员的思想变化情况，进一步加强管理工作。民主评议管理人员，还可以充分暴露管理人员队伍存在的问题，有效地加以解决。    （2）、有利于发挥管理人员的先锋模范作用。开展民主评议工作，将使管理人员总结经验和教训，解决自身问题，进一步增强活力和战斗力。能够提高自身素质，克服缺点，更好地发挥先锋模范作用。    （3）、有利于开展批评和自我批评。真正触及了思想，在和谐的气氛中，解决企业内部矛盾。    由于民主评议具有十分重要的意义，这项工作搞好了，必将有力促进企业管理工作向深层次、高水平发展。4.阐述执行安全操作规程的重要性？防止、控制和减轻重大生产安全事故的必要条件之一就是建立一套明确、简洁和准确的操作规程。一套完整的化工厂操作规程包含针对有害物质进行监控的条款、事故处理、个人防护设备、工作质量、危险和可操作性等。操作规程能够保证作业人员在整个作业过程中的安全。科学而实用的安全规章制度和安全操作规程，是人们长期实践经验的总结。它既反应着人和物（设备）的安全关系，指导人们的安全行为，也体现着人与人之间的关系。而且是指导员工安全生产的重要规则；是预防生产安全事故的最有力的武器。工作实践告诉我们，抓安全生产最重要的是如何组织广大员工学习安全技术知识，掌握安全生产专业技术和贯彻安全操作规程。把安全技术知识普及到每个员工，提高自我控制、自我防护的能力，做到“三不伤害”即：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害；目前仍有90%以上的事故，是因违章指挥违章操作造成的。其教训是沉痛的，给人以痛苦，各类事故能否发生，预防工作尤为重要。因此我们必须坚持以人为本，从关爱生命、安全发展的观点出发，抓住生产力最活跃、最积极因素人这个关键；从提高员工的安全意识、安全素质。5.爱岗敬业的主要内容有哪些？爱岗敬业属于道德规范的基本要求。（公民道德基本规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。社会主义职业道德主要规范：爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。）爱岗敬业，认真对待自己的岗位，对自己的岗位职责，无论在任何时候，都要尊重自己的岗位职责，认真履行自己岗位职责。这是社会对每个社会成员个体的普遍性的，最基本的道德要求。爱岗与敬业有着紧密的联系。爱岗，就是热爱自己的工作岗位，热爱自己的本职工作。敬业，就是以极端负责的态度对待自己工作。敬业的基本意思就是恪尽职守，大致包括两个内容：一是敬重自己所从事的工作，并引以为自豪；二是深入钻研探讨，力求精益求精。为什么要爱岗敬业呢？我们可以从两个方面来理解。一方面从个生存和发展空间上看，爱岗敬业是人类生存本能的的需要。一个人的生存和发展，需要必要的环境空间和必要的展示平台。一份职业，一个工作岗位，就是一个人赖以生存和发展的基础性环境空间和展示平台。所以，一个人有了一份职业，一个工作岗位，就应该加倍的珍惜它，加倍的利用好它。每个人现实拥有的工作岗位，要让都每个人都感到很满意是绝对不现实的。其满意与不满意都是相对的。另一方面从一个工作岗位的客观存在上看，爱岗敬业也是人类社会化分工和发展的需要。一个社会，现代化程度发展越高，社会化分工就越细，对从事工作的人员素质就要求越高。就一座城市来说，没有人当市长是不行的；同样，如果没有人去扫地、清除垃圾也是不行的。各行各业都要有人去干，都要有明确的职业工作标准去把工作干好。所以，爱岗敬业不仅能满足个人生存和发展的需要，也能满足社会存在和发展的需要。敬业是我们中华民族的优良传统，从业就必须敬业，敬业才能更好地从业。6.为什么要实施成本管理？成本管理是指：企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策和成本控制等一系列科学管理行为的总称。成本管理一般包括成本预测、成本决策、成本计划、成本核算、成本控制、成本分析、成本考核等职能。成本管理的目的是充分动员和组织企业全体人员，在保证产品质量的前提下，对企业生产经营过程的各个环节进行科学合理的管理，力求以最少生产耗费取得最大的生产成果。成本管理是企业管理的一个重要组成部分，它要求系统而全面、科学和合理，它对于促进增产节支、加强经济核算，改进企业管理，提高企业整体成本管理水平具有重大意义。要定期积极地开展成本分析，找出成本升降变动的原因，挖掘降低生产耗费和节约成本开支的潜力。进行成本管理应该实行指标分解，将各项成本指标层层落实，分口分段地进行管理和考核，使成本降低的任务能从组织上得以保证，并与企业和部门的经济责任制结合起来。成本是体现企业生产经营管理水平高低的一个综合指标。因此，成本管理不能仅局限于生产耗费活动，应扩展到产品设计、工艺安排、设备利用、原材料采购、人力分配等产品生产、技术、销售、储备和经营等各个领域。参与成本管理的人员也不能仅仅是专职成本管理人员，应包括各部门的生产和经营管理人员，并要发动广大职工群众，调整全体员工的积极性，实行全面成本管理，只有这样，才能最大限度地挖掘企业降低成本的潜力，提高企业整体成本管理水平。7.产品质量对于企业的意义企业要良性发展，必然要重视产品质量，产品质量是企业的生命，没有了人们对企业产品质量的信任，就意味着企业的生命在衰弱。像三聚氰胺之于三鹿奶粉，企业瞬间灰飞烟灭。因此，无论多大的企业其生命也会随着公众对其产品质量的信任丧失而无情被市场剥夺生存的机会。产品质量不仅是企业的生命，基于对象的不同，它又有不同的意义。对于消费者是一种责任，产品质量越好，意味着其安全性越高，对人体伤害就越少，使用成本也越低，真正达到物尽其用，减少社会浪费。对于经销商是一种信赖，产品质量越好，品质越高，可以大大改善经销商经营环境，提高其经营质量，减少投诉，降低经营成本，同时建立了商誉，支持了相关产品的销售，营造了良好的商业氛围。对于公司员工是一种价值观的提升，产品质量做得越好，其产品价值越高，其自信心就越好，渐渐的就会产生自豪感、成就感，还有可能起到了净化心灵的作用，增加员工对企业价值观的认同，增强员工对企业的归属感。对于原材料供应商是一种希望，产品质量越好，品牌信任度越高。经营业绩随之提高，销售量也扩大，供应商也越有信心。其实希望非常重要，但要让人对你产生希望，你要加倍努力才能做到。8.为什么说用户是“上帝”，一切以用户满意为各项工作的出发点？作为市场营销的理解就是要把顾客的利益放在首位，把他当成上帝来看待。营销者如果是做生意的一定要了解顾客的需要，尽量满足顾客的需要，而且如果没有顾客来买我们的东西，那么营销者也就没有可能获得利润，所以照顾顾客的利益也就是照顾好我们的利益。顾客就是上帝说的是营销者要从顾客的角度出来，以最好的态度让顾客满意，以此来提高营销者的销售，实现我们的利润。顾客是上帝是建立在互相尊重的前提下,如果对别人不尊重别人也不会尊重你.并不是所有人都是为了钱可以出卖自尊的.你有选择我服务的权力,我也有受尊重的权力.辱人者人必辱之.与人相处,处于优势的时候,对待人的态度,可以看出这个人的教养和人品。9.本公司对事故管理有哪些规定？（1）、事故发生后的抢救与救护：事故发生后必须采用多种形式积极组织抢救，妥善处理，防止事故蔓延扩大或造成更大事故发生。一般事故由所属部门或单位及时解决，重大事故或特大事故，主管副总经理亲自指挥，综合办、厂等部门及时做好现场抢救和警戒工作，保护现场、拍照、做好标志，并报告有关上级。有毒有害物外泄事故和火灾事