清障施工方案【实用文档】doc.doc

154街坊就近安置动迁配套商品房（保障性住房）项目C块 地下清障施工方案清障施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载目 录1。工程概况11。1基本概况11。2工程名称及地理位置11.3工程简介21。4场地概况21.5工程地质情况22。清障范围及施工顺序33.施工部署33.1施工组织机构33。2施工场地布置33。3施工进度计划44。设备选型44.1设备配置表44。2设备选型45。清障措施55。1场地标高的确定55.2确定场地混凝土地面厚度55.3场地挖土55.4抽水确定工程量55。5土方回填55。6场地平整65.7场区抽水66.安全生产、文明施工67。需要解决的事宜78。应急预案79。附图8 41 地下清障施工方案1.工程概况1。1基本概况本工程为154街坊就近安置动迁配套商品房（保障性住房）项目（C块)，位于图门路以东、规划九谭路以南、军工路以西、规划长阳路延伸段以北的杨浦区154街坊，总用地面积47765m²，建筑总面积197567.77m²,其中地上建筑面积167788。03m²，地下建筑面积29779.74m²，计入容积率面积167174。83m²。建筑设计耐久年限:50年.建筑抗震设防烈度:7度.结构类型：框架结构及剪力墙结构。建筑物耐火等级:主楼及地下车库为一级、配套公建为二级屋面防水等级:级,地下工程防水等级:地下室变、配电间、电信间、水泵房、蓄水池防水为一级，其他用房防水为二级。本工程18#楼为高层住宅，菜市场及活动中心与商业配套为多层配套设施，地下车库为单层配套,建筑类别18楼及地下车库为一类，配套公建为二级.1。2工程名称及地理位置工程名称：杨浦区154街坊就近安置动迁配套商品房项目（一期)地理位置：规划图们路延伸以东、规划九谭路以南、军工路以西、规划长阳路延伸以北的杨浦区154街坊。杨浦154街坊项目（一期）地理位置图1.3工程简介序号项目内容1工程名称154街坊就近安置动迁配套商品房（保障性住房）项目C块2工程地址图门路以东、规划九谭路以南、军工路以西、规划长阳路延伸段以北的杨浦区154街坊3建设单位上海杨浦置地4设计单位中国建筑上海设计研究院5监理单位上海住远建设监理6审计单位上海申元工程投资咨询7勘察单位上海岩土工程勘察设计研究院8施工单位中国建筑股份上海分公司9质量监督上海市杨浦区建设工程质量监督站1。4场地概况本工程±0.00相当于绝对标高+4。75m。本工程场地标高相当于绝对标高+3.95m。本工程场地待清障区域原为十九棉纺厂配套设施、地下管线与管道、厂房与人防，现上部建筑已经拆除，场地基本平整，场地的地表层为遗留建筑垃圾，建筑垃圾下存在厂房基础、设备基础、结构基础,地下障碍物较多，无法进行正常施工，为保证本工程桩基及基坑工程的顺利开展，需对原建筑物基础进行探明、破除、清运及回填、场地平整等，因此特编制本施工方案。1.5工程地质情况土层层序土层名称层 底标高(m)含水量W（)重度kN/ m3孔隙比比贯入阻 力Ps（MPa)杂填土1.03粉质粘土-0.3533。918.30.9590.76粘土淤泥质粉质粘土-7。4141.517.51。1660.73淤泥质粘土-14.0149。616.71.4120。60粉质粘土21。7237。717。81。0790。85粉质粘土-26.0124.819。50.7131.911砂质粉土31。0529。918.80.8318。21夹粉质粘土32.7522。919。80.6572.272粉砂40。2826.219.10。74310.801粘土-56.4937。417.81.0761。9121粉质粘土、粉砂互层60.3829.518.60.8535。8822粉质粘土64。5329.818.70.8532。991粉砂77。1622。519.70.63715.022中砂85.5818.820.20.550粉质粘土92。1929。518.90.834粉砂未钻穿24。819。40.6942.清障范围及施工顺序本工程场地清障划分为2个施工区域进行清障，分别为C1、C2两个区域，其中C1区划分为22个地块，C2区划分为66个地块进行清障。每个地块采用方格网控制，每个方格网尺寸为25m×25m，为保证场地内车辆、机械通行方便及施工机械运行与灵活操作,C1区施工顺序如下：JM1JM17;C2区施工顺序如下：JM1#JM66；详见分区附图。3.施工部署3.1施工组织机构3。2施工场地布置本工程施工场地布置详见施工总布置图（附图)，现场东侧军工路处围墙处设置8m宽大门三处，供清障运输车辆进出,九潭路北侧B地块作为清障挖土方时，作为临时存土点。在拟建九潭路及图门路处修建7。5m宽250mm厚C25混凝土道路作为整个施工场地临时道路，在场地内采用道渣修建2道临时便道，便道宽8m、道渣回填厚700mm，以及原有保留建筑通往小白楼处的原有十九棉厂厂区道路，以满足施工现场机械设备、材料运输与运土车辆的进出需要.3.3施工进度计划本工程场地清障面积约为5万m²，每天平均一台挖机、一台破碎机作业，需要完成挖土、清障破除、土方回填等形成流水作业，完成一个地块需要约为一个星期,每天预计采用16台机械（8台挖机、8台破碎机），需要77天，考虑到不利因素，如上级部门检查、扰民及民扰问题、台风暴雨天气、机械故障等等，因此考虑20天左右时间。详见清障破除施工进度计划表。4.设备选型根据本工程清障破除需要,针对本工程的施工特点及经验,拟配备主要设备如下表。4.1设备配置表序号机械设备名称型号/规格单位数量(台）备注1水准仪DZS3台4测量使用2经纬仪J2台23激光测距仪DJ2000台24自行式铲运机10m³台1清障破碎使用5履带式液压挖掘机1.0m³台116履带式液压挖掘机0。6m³台27压路机5t台18电动空气空压机6m³台119风镐套16（5套备用)10自卸汽车15m³辆2011晒水车8m³辆112离心清水泵100套84.2设备选型4.2.1清障设备本工程对地下不明障碍物清除破碎设备选用1.0m³的履带式液压挖掘机进行土方开挖探明障碍物,破碎采用风镐进行，渣土外运采用15m³自卸汽车进行。4。2。2运输设备本工程对地下不明障碍物破碎清除外运设备选择15m³的运输车辆施工，场地平整采用自行式铲运机与履带式液压挖掘机配合进行，压实采用5t压路机进行。5。清障措施5。1场地标高的确定根据甲方提供的原19棉纺厂总平面布置图，确定建筑场地标高及建筑平面棱角,为此，我司决定在破碎之前,会同甲方、监理及其他相关单位对现场原地面标高进行测量，采用25×25m方格网布置标高测量点，并邀请相关单位对地下管线等进行交底，以防意外情况发生。5。2确定场地混凝土地面厚度首先根据方格网布置图,对场地混凝土地面面层进行破碎布点打孔，确定厂区内混凝土地面、道路等面层混凝土厚度，并及时会同监理单位、审计单位和建设单位对布孔点厚度进行测量、确认,并及时办理相关签字手续后,进行混凝土地面、道路等面层的破碎，破碎后的混凝土碎块全部外运。5。3场地挖土场区混凝土地面、道路等面层破碎，混凝土碎块全部外运后，根据25×25m方格网分块图,拟采用10台1.0m³履带式液压挖掘机进行挖除地下障碍物之间的土方，挖土深度根据地下障碍物的埋深确定，并要求将地下所有挖掘地块范围内的障碍物全部露在外，清障挖土时，要求把素土和有杂物的石块分类堆放，将挖出的好土留出就近堆置，将另外有杂物的石块、杂土用运土车运至B地块储存；为防止扬尘污染，所有运至B地块的土方及场地内破除、清障外露的土方均用密目网覆盖，炎热、大风天气适当浇水减少扬尘污染。5.4抽水确定工程量土方开挖结束，地下障碍物全部暴露后，现场拟采用8台离心清水泵将坑内的水抽到地下障碍物以下部位，以便进行测量确定工程量，然后及时会同监理单位、审计单位和建设单位,到现场对暴露在外的障碍物进行现场确认，暴露在外的障碍物经四方签字确认后，立即组织机械设备对障碍物进行破碎,经破碎后的混凝土块全部外运.5.5土方回填清障破碎结束后，用1.0m³的履带式液压挖掘机将清障方格网地块两侧土方进行回填，当土方回填不能达到自然地面所测得的标高时，用自卸运土车与挖掘机配合将存放在B区的土方倒运进行回填，土方回填采用挖掘机配合推土机分层铺填分层碾压密实，以利于PHC管桩的压桩能够顺利进行以及运土车辆的运行。要求在土方回填之前，还必须先用抽水泵把坑内的水抽干后再进行回填。当遇有原有厂房老桩时，必须用全站仪与自动安平水平仪测量好老桩的桩位坐标和桩顶标高，再将老桩测量的数据及时传给设计院，以便设计院在桩基设计时避开老桩.5.6场地平整整个场地清障结束后，根据方格网图用挖掘机、压路机对整个地块进行平整碾压。根据甲方要求，拟定在场地东侧，保留建筑西侧位置举办开工典礼，为了确保开工典礼的顺利进行，拟考虑C1块作为开工典礼停车场,C2地块保留建筑西侧位置作为主会场，因此拟将C1地块、C2地块保留建筑西侧主会场处，先铺60cm的道渣，然后再铺设30cm的碎石，用挖掘机铺填压平整后，用5T压路机压实。详见附图。5。7场区抽水由于十九棉纺厂原厂房拆除，地下管线全部破坏，所有场区内的排水管道和设备均中断，所以为了确保周边居民生活排水和雨水排水，根据甲方制定的方案,每天派专人24小时用2台抽水设备进行抽水，满足周边居民生活的需要6。安全生产、文明施工6.1施工人员进入现场必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；6。2 新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业;6.3挖机在清障破碎施工作业过程中，要求在挖机回转半径范围内不得有人站立。6.4所有运输车辆必须配备防遗撒翻盖,车辆场区及市区内禁止鸣笛，以减少噪音.6.5在挖土机施工过程中，必须根据实际情况进行晒水来防止扬尘。6。6在现场出入口设置冲洗站点，配备高压水枪，并安排专人冲洗粘附在车厢外面及夹扎在车轮胎内的渣土。同时安排专人在出口外道路的清洁维护。6。7严格控制强噪音作业时间，夜间清障破碎时间晚上不得超过22：00，早上6：00之前禁止作业，如特殊情况需要连续施工夜间施工的手续,并采取有效的降噪措施。6。8从事特种作业的人员包括司机，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备。6。9施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹,禁止酒后作业。6.10作业时，必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;6。11镐头机破除范围内不得有其他工种施工，严禁交叉作业。6.12严格按照测量放线进行破碎。6.13未成年人不得进入施工现场作业。6。14原厂房拆迁后,场内的排水管道和设备中断,为了周边居民生活排水和雨水排水，必须每天24小时用抽水设备进行抽水,满足周边居民生活的需要.6.15在进行挖土清障破碎的部位，必须及时做好安全防护工作及时做好围挡封闭。7。需要解决的事宜7。1由于拟建建筑物东侧紧靠110KV变配电站，距离建筑物地下人防只有12m左右的距离，在清障破碎时，必须考虑清障破碎对建筑物的影响程度,需要甲方提供110KV变配电站基础施工图.7。2由于本工程属于十九棉厂，所以场地内存在很多地下管线、电缆.目前不清楚地下燃气管线是否关闭切断，地下电缆是否有电，因此需要甲方确认。7。3需要甲方明确保留建筑的保护具体要求,需要甲方组织制定相关防护方案.8.应急预案在场地清障破除施工过程中，当开挖土方基坑及周边环境安全受到威胁时,必须根据不同情况有针对性地采取应急措施。8。1在土方开挖障碍物破碎过程中,若发现不明障碍物、地下电缆、地下有燃气管线等与地质勘察报告及甲方提供的资料不符时，项目部必须立即组织当地政府有关部门与甲方、监理一起共同处理。总承包方必须立即作好现场的保护、调查工作,为有关各方工作提供方便.8.2在土方开挖障碍物破碎过程中，必须派专人进行地下管线沉降监测控制,若发现地下管线沉降或位移累计或变形速率接近报警值,则与管线管理单位一起确定是否立即采取将管线暴露，加固管线基础等措施,同时调整附近清障破除施工方法、顺序等。8.3在土方开挖障碍物破碎过程中，必须派专人进行周边环境控制及重要建（构）筑物变形监测，若发现周边重要建（构）筑物变形接近报警值并有继续发展的趋势时,根据施工进展情况，项目部立即组织与甲方、监理一起共同商讨,采取相应的措施，临时停工等控制变形的继续发展，同时加强监测，在各项措施落实、周边重要建（构）筑物变形趋于稳定或变形趋于恢复减小的情况下再继续施工.8。4在土方开挖障碍物破碎过程中，如遇特殊情况，基坑出现塌方，或运土车辆掉入基坑等时，必须在第一时间内跳入挖土机等机械设备，采用措施进行抢救,确保人员、车辆损失降至最低。9.附图、附表大西铁路客运专线站前施工-4标平遥跨大运高速公路特大桥工程（DK365+772。8DK377+805。5)冬季施工方案中交三航局大西铁路客运专线指挥部四项目部二一年十月二日大西客运专线站前施工4标平遥跨大运高速公路特大桥（DK365772.8DK377805。5)冬季施工方案编 制: 批 准:日期:2010年10月2日目 录1。编制依据12。编制范围13。工程概况14。总体施工方案24.1。热工计算24。1。1.计算公式24.1.2。计算条件34.1。3.计算结果34.2。原材料冬季施工温度保证措施44。3.钢筋工程冬季施工措施54.4.混凝土运输温度保证措施64.5。混凝土工程冬季施工措施64。6.冬季施工砼养护84。7.混凝土拆模84.8.冬季施工混凝土质量检查94。9。试件留置94.10.项目部人员冬季施工温度保证措施95。冬季施工组织结构96。机具设备计划117。保温材料计划118.工程材料及燃料计划129.设备保证措施1210.冬季施工物质储备措施1311。冬期施工消防管理1312。冬季施工安全保证措施141. 编制依据(1) 国家、铁道部和山西省的有关政策、法规和条例、规定。(2) 国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准.(a) 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005(b) 铁路混凝土工程施工技术指南TZ2102005(c) 客运专线高性能混凝土暂行技术条件(d) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号）(3) 设计文件；(4) 铁路客运专线现场调查的相关资料：施工调查报告提供的气象和气候情况；(5) 大西客运专线站前4标总体施工组织设计的施工计划安排；2. 编制范围本方案适用于按客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005规定必须实行冬期施工措施的桩基、承台和墩台工程。指南规定:当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天稳定低于5时，最低气温低于3时，进入冬期施工，必须按照冬季施工技术措施进行施工。根据规范要求混凝土受冻临界强度规定:冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的30前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。3. 工程概况大西铁路客运专线站前4标四项目部承担线下工程施工的里程范围为DK365+805DK377+805，施工范围包括了368个桥墩的钻孔灌注桩、承台、墩身及与5标接合部的1个桥台，总长12km，其中有4处特殊跨结构，分别是跨大运高速113m简支拱，跨平南路（X374）、小城村和大运高速平遥收费口双向匝道3处的三跨连续梁.砼总方量约27万方。施工工期18个月。本区段位于山西祁县、平遥之间,地处寒冷地区,冬季一般持续3个月左右。区域历年极端最高气温37.4，历年极端最低气温22。7 ，历年平均降水量431。2，历年平均蒸发量1702。1，历年最冷月平均气温5.4，历年平均气温10。0，历年平均最大风速22m/s,历年最大积雪厚度16cm,土壤最大冻结深度77cm。4. 总体施工方案因受到图纸、三电迁改和红线内拆迁企业的延误,自6月开工以来，工程进度与施组计划相比滞后较多，为了保证施组计划的全面完成，确保施工进度，项目部安排钻孔灌注桩、承台、墩台等进行冬期施工。根据本地的气候条件和施工规范的要求，大约每年11月底至次年3月初为冬季施工期,历时3个多月。为此在热工计算的基础上，对从原材料、搅拌、运输、浇筑、养护的各个环节制定加温、保温等冬期施工措施。设专人收集当地气象台（站)历年气象资料，进入11月份后,开始每天测温，每昼夜共测3次。4.1. 热工计算4.1.1. 计算公式（1)混凝土拌合物的温度To:To=0。9(Wc*Tc+WcTc+WfTf+Wk*Tk+Ws*Ts+Wg1*Tg1+Wg2*Tg2+Wg3*Tg3)+4.2Tw（Ww-PsWs-Pg1*Wg1Pg2*Wg2-Pg3Wg3）+C1(PsWs*Ts+Pg1*Wg1Tg1+Pg2Wg2Tg2+Pg3*Wg3Tg3）-C2*(Ps*Ws+Pg1Wg1+Pg2Wg2+Pg3Wg3)/4。2*Ww+0。9(Wc+Wf+Wk+Ws+Wg1+Wg2+Wg3)其中：Ww、Wc、Wf、Wk、Ws、Wg水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的用量（) Tw、Tc、Tf、Tk、Ts、Tg-水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的温度（) Ps、Pg-砂、石的含水率(），c1、c2水的比热容（KJ/K）及溶解热（KJ/）（2)出机温度T1T1=To-0。16（To-Tb）,其中Tb为搅拌机棚内温度（3）混凝土入模温度(T2）T2=T1-(A1*n+A2t2+A3t1）(T1-Ta)A1-装、卸、转运温度损失系数，取0。032A2-罐车运输温度损失系数，取0。0042A3-浇捣温度损失系数，取0。003t1-浇捣时间(min）,取15t2-运输时间（min），取50n装、卸、转运次数,取1Ta-环境气温4.1.2. 计算条件取零下10的环境温度进行热工计算。水温加热至60，水泥、粉煤灰取5，石子取40，搅拌机棚内温度取10，再结合冬季施工混凝土配合比进行计算。4.1.3. 计算结果采用计算机进行计算得出计算结果：To=18。82T1=17.41T2=9。54实际施工中由于人为操作误差及各种可变因素的影响，测量结果和计算所得数据难免有误差.在理论上保证入模温度达到要求，施工中结合实际测量结果,修整计算公式中各项取值，以减少理论计算与实测误差.4.2. 拌合站冬季施工温度保证措施原材料及拌合设备的保温措施砂石料仓全部布置在西郭拌和站，为了保证混凝土冬季施工质量，我项目部首先从原材料温度要求、拌和站周边环境温度要求等采取相应措施。混凝土拌合站采用1T蒸汽锅炉加热搅拌水、原材料储料仓、减水剂储存仓、上料斗、搅拌楼，其中搅拌楼四周铺设管道供应暖气，且搅拌楼拌合设备四周设置彩钢板挡风，设备外面包裹棉被保温。搅拌车外侧加装保温棉被，保证冬季混凝土的供应。承台墩柱采用搭设棚子暖炉供热或包裹棉被保温。为保证冬季施工能正常进行及人员日常工作、生活的正常,我项目部在西郭线下搅拌站布置一台1T蒸汽锅炉,铺设4道主管路，分别对西侧料仓；砂石料上料斗、蓄水池；试验室、标养室及办公楼；外加剂储存仓及搅拌楼供应蒸汽。（1） 第一路主管道主要是对西侧料仓进行加热,管道由蒸汽锅炉房接出,与西侧7#加热料仓预埋的地下加热管道进行连接，同时铺排一道支路连接剩余6个料仓，管道一致由料仓内部背面靠墙铺排，架设在每个料仓的隔墙上。同时每个料仓正面设置彩条布进行封闭,保证仓内保温，装载机装料时再将彩条布掀开.(2）第二路主管道主要是对砂石料上料斗进行加热，同时铺设2路支路，一路至蓄水池、一路至搅拌站北面的2间标养室。保证骨料加热到50；拌合用水加热到5060；试块标养室温度达到20恒温。（3）第三路主管道主要是对试验室、综合办公楼进行蒸汽供热。(4)第四路主管道主要是对搅拌楼、外加剂上料箱进行蒸汽供热.保证外加剂温度达到50，搅拌楼设备四周温度不得低于10以上措施要保证混凝土出机温度不得低于15，同时搅拌时间较正常温度下延长50%左右。试验人员在开盘后要随时检查拌合物出厂温度,根据出厂温度、灌注地点和入模温度变化，及时进行调整砂石料、拌合用水温度。拌合站蒸汽管道走向布置见图4.2。4。2。2 温度测定要求（1）对拌合材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次；（2)对出搅拌机时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。图4.2 搅拌站蒸汽锅炉管线布置4.3. 钢筋工程冬季施工措施(1）对钢筋加工场所有钢筋加工棚用彩条布进行封闭，防风、防雪,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速，确保焊接质量符合规范要求。（2)钢筋原材料提前运入加工棚内，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，待完全冷却后才能搬运往室外。加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识.(3）冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。（4)帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,焊缝宽度不得小于0。8d.4.4. 混凝土运输温度保证措施每辆搅拌车均采用防雨棉被进行保温包裹，混凝土运输时间必须严格控制,尽量缩短运输时间，合理组织施工,缩短施工过程中的停滞时间。混凝土浇筑完毕之后及时进行清洗，防止冻结.4.5. 混凝土工程冬季施工措施（1） 混凝土温度测定在灌注地点随时测量气温变化,及时检测入模温度，确保入模温度不低于5。混凝土入模温度变化要及时反馈到拌合站,及时对出厂温度进行调整。当环境温度稳定时每2小时监测一次，当环境温度变化时每车进行监测。(2）泥浆的保温防冻泥浆池搭设暖棚，发电机进行发电,若泥浆池泥浆温度不够或结冰，采用电热棒进行加热。导管清洗:在现场设置水箱，并用棉被包裹，水箱中的水采用电加热，用水泵抽水清洗.泥浆管在泥浆循环后，里面泥浆必须清干净，避免泥浆在管内结冰，影响下次使用。钻孔桩浇注时混凝土温度不低于5，混凝土浇注完成后立即对孔口部位进行回填及采取覆盖措施，以保证桩头混凝土的质量.（3）混凝土施工混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪及污垢，混凝土的灌注温度，在任何情况下均不低于5，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不小于20Cm.当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件）暴露在冷空气中时,应对距离新旧混凝土面施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围外的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。当温度过低（低于-3）时，承台浇注过程时采用保暖棚的方式对模板和钢筋进行预热,并保证承台混凝土施工期的温度.保暖棚可采用塑料薄膜、毛毡或彩条布搭设，棚内设置火炉、高温灯管等热源,浇注全过程加热，将棚内温度保持在不低于5。承台混凝土浇筑完成开始养护时的温度应通过热工计算确定，但不得低于5.养护时，棚内底部温度不得低于5，且混凝土表面应保持湿润,以保证承台的施工质量。 墩台砼浇筑前采用篷布或彩条布覆盖包裹模板，模板安装好之后利用已搭设好之后的双排脚手架作为骨架支撑,搭设暖棚，保证混凝土浇筑时的温度、以及模板拆除前混凝土内外温差。搭设暖棚具体措施如下：l 暖棚采用双排脚手架作支架，外搭篷布，棚高根据墩身高低调整（总体高度比墩身高度高出2m)，混凝土浇筑时顶部暂不封闭,混凝土浇筑好之后进行顶部封闭。设置出入口，四周封闭密实。l 暖棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇筑砼前通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。l 采用燃煤炉取暖加热,必须将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外，以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。l 混凝土浇筑完毕、拆模之前这段养护期间,设专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度，暖棚内底部温度不低于5，当低于5时应采取增加煤炉的办法。在暖棚内放置温度计，温度计距砼表面20cm左右，24小时监测养护棚内温度并做好记录。l 暖棚内应有一定的湿度（由试验室测定）,当湿度不足时,向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。l 在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。l 棚内配备灭火器.4.6. 冬季施工砼养护（1）承台采用养护液养护工艺，蓄热法进行养护，即用一层塑料薄膜和两层土工布或防雨棉被铺盖的方式养护。（2）墩身也采用养护液养护工艺，表面先包裹塑料薄膜,再包裹土工布两层和防雨布,利用混凝土自身蒸发的水气，使其达到湿润环境，此法既能保湿又能保温。（3)对养护期间砼温度的测量:在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜至少进行2次的测量。4.7. 混凝土拆模（1）冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定。(2）采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0以下时，宜待混凝土冷却至5以下后，方可拆除模板。4.8. 冬季施工混凝土质量检查（1)在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用蓄热法养护混凝土时，在灌注后3天内随时进行检测。（2）冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据构件养护、拆模的需要,制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况.施工检查试件的养护应与构件同条件。4.9. 试件留置冬期施工的砼强度以在标准条件下养护28天的试验结果为准.试验制取组数不少于常温下施工的试件组数,同时还应根据养护、拆模和承受荷载的需要制取与结构同条件养护的施工试件不少于2组，并应在解冻后方可试压,以检查强度实际增长情况.4.10. 项目部人员冬季施工温度保证措施在项目部驻地布置一台1T热水锅炉，对1幢办公楼、2幢宿舍楼、浴室、食堂供应暖气，保证项目部工作人员办公及生活需要。5. 冬季施工组织结构（1）建立冬期施工生产领导小组。建立领导小组，完善领导小组的管理职能，将各项职责具体落实到个人,使冬期施工有条不紊的进行。项目部冬期施工生产领导小组如下：冬期施工生产领导小组组 长：项目经理副组长:副经理、总工程师组 员：各部室负责人（2）针对冬期施工的工程项目，制定相应的冬期施工措施,以保证工程质量。(3）准备充足的冬期施工防护保暖物资设备，包括冬期施工人员的保暖用品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、防寒物资、能源及施工机具设备特等。（4）施工现场生产、生活用水供水水管表面采取适当的保护措施，防止水管冻裂，保证施工及生活用水正常供应。(5）进入冬期施工前,及时联系气象部门收集工地附近城市气象台(站）的历年气象资料,并建立气象观测制度，及时掌握气象变化情况，以及时启用冬期施工方案,保障工程质量。（6）对测温、保温人员,锅炉、火炉管理人员等有关管理人员及施工人员进行施工安全交底、施工技术交底，组织学习培训。（7)协调好各工序各工种之间的协调配合工作，使施工工序连接紧凑，缩短施工工期。（8)施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换，防止冻裂设备。（9）在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路和作业场所采取防滑措施，制定人员、设备安全防护措施。（10)各试验室派专职测温人员每天对大气温度、混凝土温度、操作间温度等各施工环境温度进行测温观测。要求专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠，每天测量次数不得少于4次，以对施工具有积极指导意义。测温时间和所测温度值要详细记录并整理归档。每天、每施工段的测温记录,由主管技术人员审阅，签字后交技术负责人审查。技术人员定期将测温记录归入档案，以备存查。测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即联系相关人员进行处理。（11）必须确保消防器材配备齐全，保证冬期施工防火安全。（12）临时供电（动力)照明线路应进行检查，不符合规定的及时更换.（13）在进入冬期前检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,施工现场提前作好防寒保暖工作，排出现场积水,对施工现场进行必要的整修,截断流入现场的水源，做好排水。（14）职工劳保用品应按国家和有关部门的规定执行，并及时发放。6. 机具设备计划在进行冬期施工前，应安装、调试好以下设备机具，对压力容器还应取得使用许可，见下表。序号设备名称规格单位数量完成日期1蒸汽锅炉1t台12010/11/152热水锅炉0。5t台12010/11/153供热管网6m20502010/11/154暖气片/片8002010/11/155取暖煤炉/只162010/11/157. 保温材料计划在进行冬期施工前，应准备好以下保温材料，见下表。序号材料名称规格单位数量完成日期1保温棉被骨料用m224002010/11/152防雨保温棉被搅拌车鼓筒用套142010/11/153防雨保温棉被泵车泵管用套22010/11/154防雨保温棉被模板用套82010/11/155防雨布保温棚m2200002010/11/156土工布养护保温m2400002010/11/158. 工程材料及燃料计划冬期施工前还应准备好以下工程材料，见下表。序号材料名称规格单位数量完成日期1砂中砂t300002010/11/152煤t362010/11/159. 设备保证措施(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）（2)各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速.(3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行.（5）严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录.10. 冬季施工物质储备措施入冬前，按照施工计划进行物资储备，提前采购。在料场储备充足的合格砂石料或另外设置砂石料储备场地，以保证冬期施工需求。物资、材料的储备量要满足至少15天现场施工的要求。同时完成锅炉、供热管道等供热设施检修调试及暖棚的整修。11. 冬期施工消防管理冬期施工应遵守消防制度要求，并按如下内容进行管理。(1）施工现场总平面图施工现场平面图应注明如下内容：1)工程和拟建工程位置。2）固定生活区和生活用火区位置。3）可燃、易燃材料存放场位置。4）临时操作棚的位置、间距、结构类型.5）消防用水管线走向.（2）电器防火管理变电室、配电室内必须保持干燥通风，严禁采用明火取暖。电工值班室应与配电室分开。配电室外5m内不得存放可燃物品。(3）消防器材与设备的管理1）定期检查各类消防器材,保持灵敏有效。2)冬期要对消防管道和其它消防设备做好保温防冻；消防水管要埋入冻土线以下；地面上消防管道要有保温措施；消火栓要进行保温，以保障火灾及时救援.12. 冬季施工安全保证措施（1)冬期施工安全教育。冬期施工前必须对全体职工进行技术安全教育.对变换工种及临时参加劳动的人员，上岗前应进行安全教育和岗位技术交底。特殊工种须经有关部门专业培训，考核发证后方可上岗。采用新设备、新技术、新工艺、新材料时，应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。所有施工方案都必须制定相应的安全技术措施。（2）冬期施工时,要采取防滑措施.（3）施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。(4）如采用电加热设备提高施工环境温度，用电设备采用专用电闸、箱.强电、弱电共有的插销应张贴明显标志，防止误用造成事故。（5）电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。(6）脚手架,脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。(7）高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。冬期施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。 （8）工地临时水管应埋入土中或采取其他保温措施.(9）草包、