新冠肺炎疫情防控期间专题组织生活会个人对照检查材料五篇.docx

新冠肺炎疫情防控期间专题组织生活会个人对照检查材料五篇根据市教育局关于加强校车安全管理工作的相关要求，确保运载学生车辆的公共交通安全和乘车学生的生命安全，现根据我校实际情况，制定本应急预案。一、指导思想：坚持“预防为主、防控结合”的方针，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我校校车交通营运安全，保障师生安全，维护学校的安全稳定和社会稳定。二、组织机构与责任分工：1、成立学校校车管理安全应急工作小组组长：副组长：组员：2、职责分工组长：对本学校校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。组员：每天对校车进行安全检查，发现问题及时记录汇报，转达至校车管理组长;根据需要，拟订各类校车管理制度等。校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。三、具体应急措施(一)预防措施：1、加强对师生的安全教育，增强师生安全意识和自我保护意识。2、配合上级部门完成对校车视频监控设施的安装。3、严格要求校车管理相关人员和随车人员履行自己的职责，随时进行检查。(二)处理程序一旦发生校车交通安全事故：1、报警求助。校车司机及随车人员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。2、报告。校车司机及随车人员报警后，再以最快时间报告校车管理安全应急工作组，启动校车交通安全事故应急预案。3、立即向教育办和市校车办汇报(先口头后书面)事故及人员伤亡情况。4、第一时间尽快通知乘车学生家长或家属。5、调查和总结。校车管理安全应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告教育办和市校车办。四、值班教师职责：1、值班教师按时到岗看护好乘车的每一位学生，协助随车人员保护学生上下车。2、值班教师统计好当天乘车人数。3、放学时，值班教师必须提前到岗，乘车学生在校内候车区站好队，值班教师清点人数，待车停稳后，把学生送上车，与校车司机交接好，并签名。为全面贯彻落实中央、省市关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的相关部署，按照中共卢龙县委县直机关工委关于召开疫情防控常态化和经济社会发展工作专题组织生活会的通知要求，根据局党组5月14日下午党支部召开了疫情防控常态化和经济社会发展工作专题组织生活会，党组学习在中央政治局常委会和政治局会议上的重要讲话精神，省、市县关于疫情防控常态化和经济工作会议精神。并于15日召开党支部全体党员大会，由党支部书记通报党支部班子对照检查情况。分批次、分小组召开党小组会，组织党员开展自我批评，然后其他党员依次对其提出批评意见。通过领导分析，党员们的发言，更加深入了解了目前的政治情形与疫情防控的重要性。对此作如下对照检查：一是强政治、抓思想方面。政治敏感度需要加强，需要深入学习，深刻领会在中央政治局常委会和政治局会议上的重要讲话精神是否入心入脑，落实省、市县关于疫情防控常态化和经济工作会议精神是否到位。从思想上、行动上真正重视常态化疫情防控工作，“外防输入、内防反弹”是否落实到位，认识到疫情防控工作的长期性、复杂性，时刻警醒思想上存在懈怠向党员干部中的先锋看齐，杜绝理解不深刻，落实不到位现象。二是强作风，抓落实方面。有时安于现状，缺乏创新意识，在工作中找大局，服务意识要强，在新问题中研究不透，以后要紧跟发展中需要，在工作中摆表现、找差距，抓住主要矛盾，身体力行带头转变工作作风。杜绝不作为、慢作为、懒作为等现象。推健康码广，落实戴口罩、测温、扫码通行，少去公共场合，必须出行要戴好口罩。实实在在为群众服务，让群众满意。三是强防控，抓发展方面。认真落实中央、省、市县一手抓疫情防控，一手抓经济发展的工作思路。在落实查隐患、查漏洞、查短板，防侥幸、防输入、防恐慌“三查三防”上有没有打折扣。在负责小区检查站点值守到位，认真负责，对外来人员、离鄂离汉来（返）卢人员、境外来（返）卢人员及其他中高风险地区来（返）卢人员，是否做到“五必”，即身份必问、信息必录、轨迹必查、健康码必看、体温必测，发现情况及时上报。在国有资产管理工作中做到严谨、认真，全面提升行政事业单位国有资产管理的规范化、科学化、精细化水平，严格规范行政事业单位国有资产购置、处置行为，把住了资产的“出口”关，使我县行政事业单位国有资产管理得到了加强，确保各部门安全运转，从而维护了资产的安全和完整，提高了资产的使用效率，加强国有资产信息系统的维护和管理工作，绝对保证对上级部门对接，对下级部门资产安全的管理，确保国有资产准确性、信息性、完整性。根据段党委关于2023年度专题组织生活会的部署，按照党支部安排，我认真对照“四个合格”标准和岗位先进性要求，查摆自身存在差距，现作对照检查如下：一、存在问题重点从认真学习贯彻新时代中国特色社会主义思想、参与抗击新冠肺炎疫情和抗洪抢险救灾、参加组织生活和党内活动、履职践诺、实干奉献、遵规守纪等方面查摆存在的问题。1.个人学习方面一是政治意识有待加强。例如：深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想学习相对滞后，学习的效果不好。自己能够坚定不移贯彻党的基本路线，进一步坚定制度自信，在大是大非面前站稳政治立场，对单位身边人的不良言论的监督、制止的不到位。二是学习的主动意识有待加强。例如：党务知识的学习，能够积极参与支部组织的集中学习，工作之余，支部安排了就学，没安排就不学，存在见子打子现象，积极主动学习的意识不强。三是学习的领悟意识有待加强。（根据通读关于“不忘初心、牢记使命”重要论述摘编情况，针对党的十九大精神、新时代中国特色社会主义思想的学习，仅仅满足于学了，没有学深学透，领悟不到位，导致没有做到学以致用。2、抗击疫情和抗洪抢险工作方面一是抗击疫情抗洪抢险中，认真学习对铁路工作的重要指示精神，坚决做到“两个维护”；必须进一步巩固发展中国铁路独特的体制机制优势，努力转换发展动能、实现高质量发展；必须始终把把铁路运输安全作为重中之重的首要任务来抓,牢牢守住铁路的政治红线和职业底线;必须大力弘扬伟大抗疫精神,进一步疑聚起全路干部职工奋进新时代的强大力量。铁路在落实新发展理、形成新发展格局中把位重要、贵任重大。当前和今后一段时间,要发扬不怕劳、速续作战的作风持续加大工作力度,确保完成全年目标任务。二是毫不松懈地做好常态化疫情防控,为取得抗疫斗争全面胜利贡献力量。慎终如始落实常态化疫情防控措施,筑牢随车机械师值乘中防范措施；三是坚持强基达标、从严务实,确保高铁和旅客列车安全稳定；四是加强动车组设备检查力度,及时发现问题和处置故障,确保铁路运输安全有序。善始善终抓好防汛救灾工作,对于动车组进入防汛期重点区段运行监控。3.对照党章党规方面一是加强政治理论学习，努力提高自身素质。例如：通过学习党的十九大精神、学习关于“不忘初心、牢记使命”重要论述选编、党章、关于新形势下党内政治生活地若干准则、中国纪律处分条例，不断用新知识、新理念、新思想武装自己的头脑，坚定理想信念，提高自身综合素能。二是树立全心全意为人民服务的宗旨。在平凡的工作岗位上，要时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，把人民铁路为人民服务做为工作的天职。认真履行党员义务，正确行使党员权利，树立高度的职责感和高度的敬业精神，一切都要以党和人民群众的利益为出发点，说实话，办实事，不能急功近利，更不能计较个人得失。三是树立求真务实的工作作风。在工作中不断开拓创新，不断进取，敢于冲破传统理念和定势思维的束缚，从实际出发，结合个人具体状况和自身工作特点，不断探索真理、研究新问题、解决新问题，不断总结和完善已有的经验，提出新办法、新方案，拿出新举措，开创工作新局面。要严格要求自我，克服松懈心理和懒散情绪，树立崭新的奋斗目标，持续旺盛的精力，克服自我的缺点，对工作勤勤恳恳，发扬“用心肯干、扎实苦干、干就干好”的优良作风。4.作用发挥方面一是宗旨意识有待加强。例如：中国国家铁路集团公司召开抗击新冠肺炎疫情暨防汛救灾表彰大会，隆重表彰在抗疫斗争、防洪救灾中作贡献的先进集体和个人，能够疫情期间时刻牢记人民铁路为人民服务的宗旨，始终把旅客生命财产安全作为工作目标，弘扬伟大抗疫精神，对比在抗疫斗争中的佼佼者还存在一些差距。二是工作的创新意识有待加强。例如：针对集团公司开展“奋战四季度，实现年目标”工作中方式方法简单化，缺乏开拓创新意识，思想陈旧化，安于现状。为完成任务而工作，领导布置什么就做什么，缺乏深层次的调查研究，没有主动思考和深究工作的是否有不足之处，该如何做才能使工作做到最好。三是创新意识有待加强。例如：对工作缺乏进取精神，思想意识中稳的成份比重大，工作中有依赖思想，依赖于上级的工作安排，满足于自身的知识和经验，没有严格要求自己，往往满足于完成工作任务，如何创造性地开展工作思考得不够。二、原因分析1.自身学习不够，特别是政治理论学习不主动，不深入，政治理论修养有待提高。一是没有把理论学习放在重要位置，学习存在片面性，缺乏对政治理论学习的系统研究和深刻理解，没能完全运用科学的理论武装自己的头脑，指导自己的言行，从而导致行为上的一些偏差。二是学习的自觉性不高，存在以干代学的现象，客观上强调业务工作较多，缺乏持之以恒自觉学习政治理论的精神，导致学习制度坚持的不好。2.自我要求不够严格，无论是思想意识上还是行为意识上，思考问题和处理问题上都显得不够严谨，有图“完成工作任务”的观念，不讲究精益求精，创新意识不强，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。在解放思想，更新观念，创新工作方法和手段方面有所欠缺，缺乏创造性开展工作，改革意识有待增强。3.在思想上、行动上还没有真正树立好全心全意为职工群众服务的意识，密切联系群众不够，缺乏虚心向人民群众学习的思想，没有做到吃苦在前、享乐在后的人本色，没有以一个优秀员的标准来严格要求自己。三、1、持续加强学习，不断强化自学，提升理论素养，进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，始终在思想上、政治行动上同以同志为核心的党中央保持高度一致；2、切实加强学习的主动性和自觉性，坚持每天抽出1小时进行理论学习，充分利用好“学习强国”学习平台资源，及时掌握党的最新理论成果及行业内的相关专业知识，不断提高自身理论素养和政策水平。为预防我校校车发生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失，维护学校正常的教学工作和生活秩序，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，特制订我校关于处置校车交通事故安全应急方案。根据中华人民共和国道路交通安全法、国务院校车安全管理条例和江苏省校车安全工程的实施意见根据区教育局、公安局的安全工作要求，现结合我校实际制定本预案。(一)交通安全事故应急处理的工作原则：1、教育性原则;经常召开全体校车驾驶员安全工作会议，不断强化安全行驶要求，使全体驾驶员高度重视安全工作。2、预防性原则;坚持预防为主，防患于未然;一旦出现突发情况，即应迅速启动应急预案，尽可能将损失降到最低程度。3、统一指挥原则;建立健全安全工作制度，规范安全工作管理，使安全工作做到经常化、制度化;坚持责任到人，强化安全督查。4、紧急处置原则;5、协调一致原则;6、局部利益服从全局利益原则。(二)交通安全事故应急处理的指挥体系：1、成立学校校车交通安全事故应急处理领导小组：组长：*副组长：*成员：*2、领导小组职责：主要是对各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任本单位交通安全事故工作组负责人或成员，上一级行政因外出公干等特殊情况无法达到现场或不能履行职责，经授权由下一级行政(副组长)代履行职责。3、领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。(三)应急响应过程和应急处理程序：1、接警与通知：一旦出现交通安全事故，我校所有在现场的教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组正副组长或组员报告情况;交通安全工作领导小组的成员在第一时间内赶赴的事故现场，并马上展开营救工作，同时立即向武进经济开发区领导、区教育局、区校车办、交警、急救、消防等部门报告情况，请求支援。2、学校校车交通安全工作领导小组正副组长必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后，领导小组应立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。3、同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。(四)现场应急抢救、现场保护：1、在场人员(包括行政、教职工)应首先检查学生受伤情况。如果有学生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤学生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。2、医护人员到达现场后，应马上对受伤师生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治，拨打“120”送医院救治。急救车到达后，组长应立刻向急救人员报告情况，派班主任及校医随车参与救治。3、政教处及时通知家长事故情况和学生被送往的医院地址，请家长到医院。4、抢救小组应组织在场人员，组织事发现场人员简单调查事件发生的过程，用分隔调查形式，不诱导;并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格保护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时，必须做好标记、拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等，待公安交警部门到达后及时移交现场保护。(五)联络、教育：1、接到校长通知启动预案后，当天写出书面报告，报告内容包括：发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经校长审查同意后送交上级部门。属校方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。2、做好教师和学生教育工作，稳定师生情绪，要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息，以免引起不必要的混乱;对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导;如有新闻媒体要求采访，必须经过校长和上级部门同意，统一对外发布消息。未经同意，任何单位和个人不得接受采访，以避免报道失实。(六)家长接待和后勤支援：1、组长根据通知启动本组工作及通知保卫人员防止肇事车辆逃脱。2、看望、援助、救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访，政教处、班主任做好家长的思想工作和接待工作;分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作。3、要依法调解安抚，不要信口开河，随心所欲，掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴;不搞分段解决。学校在无力调解学校学生意外伤害事故处理时，组长报请上级部门介入调解解决。4、事故处理结尾阶段，由学校起草协议书。协议书要写清协议双方的身份;事故的简要经过，包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议;双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。5、保卫组织人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进入校园，保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部学生伤害事故的处理办法有关条款规定，在事故处理过程中，受伤害学生的监护人、亲属或其他有关人员，在事故处理过程中无理取闹，扰乱学校正常教育教学秩序，或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的，应当报告区公安局依法处理。(七)事故调查:1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。2、向经发区领导及教育局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。3、总结经验教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。(八)本预案在发布之日生效。根据省局通知精神和监狱大整顿实施方案要求，每名民警从政治意识、思想心态、履职尽责、纪律作风等方面进行深刻剖析存在的问题和原因，撰写对照检查材料。通过这几天的学习，本人进行了认真的反思检查，认为自己在以下几个方面还存在问题。一、政治学习方面不够，特别是重要指示批示和党中央决策部署学习不深不透。对新冠肺炎防控形势开始重视不够，总觉疫情在武汉，不会传染到我们，存在侥幸心理。只是在亲属和家人劝说下及疫情越来越严重，才逐渐引起高度重视。今年春节从大年三十起主动在家隔离，能基本按照疫情防控要求做。二、对照履职尽责检查，自查能较好的履行职责和完成上级领导交给的任务，但主动性不强，为领导出主意少。三、对照纪律作风方面，自查能自觉遵守单位的规章制度和工作纪律，但有新规定、新要求出台起始时执行慢。原因分析:一、客观原因年龄大，记忆力差，反应慢，接受新事物慢。二、主观原因进取精神减退，懒堕，不想动脑筋，工作上只求完成不求更好。三、是学习不没有下大功夫，浅尝辄止。一、认真、努力地学习党章和新时代中国特色社会主义理论和上级各项政策，要向英雄模范人物、先进人物学习，增强干好工作的精神动力，要有紧迫感和使命感。坚决克服船到码头车到站的懒堕思想。二、要学习业务，虚心向有经验的同志们学习，多琢磨工作，要理论联系实际，增强实际工作本领。要勇于担当，履职尽责，做到在岗一分钟，尽责六十秒。三、严格遵守单位规章制度和各项纪律，做到令行禁止，坚决不做违规违法事情，不给领导和单位抹黑。