箱梁雨季施工方案【实用文档】doc.doc

箱梁雨季施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载新建北京至上海高速铁路工程一标段*制梁场雨季施工方案 批准:中铁十八局京沪高速铁路一标段*制梁场二九年制梁场雨季施工方案一、编制目的梁场箱梁预制即将进入雨季施工,为保证预制箱梁工程质量及生产的正常进行,特制定雨季施工方案。二、梁场所处的气象条件梁场所处地区属暖温带亚湿润季风气候区，春天干燥多风，夏季炎热多雨。大风多集中在3、4月份，年平均降雨量在560800mm左右,70%的降雨主要集中在7、8月份。三、雨季施工安排1）生产条件（1）做好制梁台座、存梁台座、施工场地、驻地周围等防洪排水措施，疏通场地排水系统,保证排水畅通.（2)对场内主要运输道路适时进行维修、加固，保证道路畅通。（3）做好水泥、减水剂、钢材、配件库、锚具等材料的防雨、防潮措施，防止材料变质、腐蚀，造成浪费。（4）露天的机电设备、电闸箱等要采取防雨、防潮措施，必须安装可靠的接地保护装置，以防漏电、触电等事故的发生。（5）备好雨季所需的防雨、防洪用品，一旦需要立即能够投入使用。2）现场准备（1）雨季施工前，整理施工现场,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通，检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。（2)施工现场道路进行硬化处理；钢筋堆放场地进行硬化处理，并高于现场地面,用垫木将钢筋垫起，避免因雨水浸泡而锈蚀，检查施工现场水泥库、料具库、加工棚等的防雨情况,保证现场内棚库不渗漏；检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹，漏点接地保护装置应灵敏有效。雨季施工前检查线路的绝缘情况,做好记录，雨施期间定期检查。3）施工组织安排(1）雨季汛期成立防洪组织,备足防洪抢险的物资和设备。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险.(2）及时掌握天气的气象趋势及动态，以便对施工做出安排或调整,做好预防的准备。（3）做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水。排水机具设备齐全,状态良好,同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。（4）合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据气象预报做出合理安排和调整。（5）雨季施工时加强地表沉陷、存梁台座及轨道基础等的沉降观测,发现问题及时处理。（6）雨季施工要每天定时测定砂、石等骨料的含水率,及时调整施工配合比。（7）混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆盖，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。（8）雨季施工要备足材料、配件等。(9）备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。（10）大量开展一些受雨水影响较小的工作，如洗石子、雨棚中钢筋下料、内业资料整理等。四、雨季施工措施1）准备工作与气象部门加强联系,收集前三年的气象资料，了解梁场所在地区的雨季降雨量及降雨月份，初步掌握本地的降雨规律.通过广播电视、上网查询和 短信随时掌握施工期间的气象预报。大致了解当月或前10天的气象走势.建立天气预报通知制度，安排专人负责掌握前三天的天气情况预报，并每天及时在规定的时间定时向施工负责人、各班组提供天气情况，以便施工负责人、各班组提早做好安排，做到有备无患.2）雨季施工组织管理保证措施（1)成立领导小组梁场成立雨季施工领导小组，场长任组长，总工程师任副组长,各科室负责人及各工班长为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度，明确领导小组成员和各施工班组的责任分工,做到责任到人，各负其责。工程科制定详细可行的雨季施工保证措施及防雨应急预案。安质科制定检查考核制度，严格检查方案的落实。物资科负责物资的储备。设备科负责雨季施工中各种机具、设备的保养和维修等。试验室根据含水率及时调整施工配合比。其他科室做好协防工作。保证雨季施工的顺利进行。（2)建立各项制度实行雨季值班制度，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。岗位工作责任制：建立健全各岗位、工种施工操作责任制,实行包保结合,包保到人。两检制：值班员根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查，对“雨前、雨中、雨后"的工作情况做详细记录。3）原材料及机械设备的防雨措施晴天在料仓中备足材料，避免雨天露天砂石料含水率变化幅度较大，混凝土质量不能够很好的控制。下雨进行混凝土浇筑时，必须做好机械设备的防雨工作，避免机械故障的发生，影响正常施工.在输送泵顶面覆盖防雨布，防止雨水淋入设备内部，影响设备的正常运行。在箱梁顶面施工的振捣棒电机机采用防雨布包裹，防止雨水淋入造成电机短路，烧毁电机。4）技术保证措施认真进行现场准备、技术准备和材料准备，保障各项工作满足雨季施工的要求。各工班技术负责人在雨季施工前结合本工种雨季施工特点，编制技术交底，在作业前向工人交代清楚。严格执行规范和工艺标准要求，作好工种自检、工序交接检,做好雨季施工的中间检查。保证施工质量.（1)雨季钢筋施工技术保证措施加工钢筋在钢筋棚内进行,钢筋应堆施在垫木上，周围不得有积水，防止钢筋污染锈蚀。刚焊接好的钢筋接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤然冷却发生脆裂影响箱梁质量.锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈，并试验确定是否降级处理。钢筋堆放场地进行硬化处理，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起,避免因雨水浸泡而锈蚀,加工好的成品、半成品雨天应覆盖,防止锈蚀，大风、雷雨天气，施工层上钢筋工程应停止作业，防止雷电伤人。侧向挡块和剪力齿槽处套筒涂黄油严防锈蚀。雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架用可以吊装的雨棚加以覆盖,已绑扎完准备浇筑混凝土的采用雨棚加以覆盖，防止雨水锈蚀钢筋及雨水落入模板内。（2)雨季模板工程施工技术保证措施拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂，脱模剂应为非油质,涂刷后严防雨水冲刷。 模板堆放其自稳角要符合要求（75°80°)，吊装、运输、装拆、存放必须稳固可靠，模板安装就位后，应设专人负责将钢模板串联,接通地线，防止漏电伤人.模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。（3)雨季混凝土施工技术保证措施下雨前准备在雨季之前，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工,不间断生产。搅拌机上料斗、输送带及混凝土输送车接料口、泵车接料口均加设防雨顶棚，防止雨水的流入，保证混凝土质量.下雨时施工措施雨天施工时，增加混凝土性能检测次数.混凝土搅拌过程中应始终注意其性能变化，如与设计不符,立即采取有效措施调整，保证混凝土强度。及时通过了解气象信息,调整混凝土浇筑时间。如预报有雨，做好防雨措施，浇筑前准备好雨棚、蒸养棚.除小雨外，下雨时禁止开盘，且必须征得监理同意和做好防雨措施的情况下方可开盘;同时必须有场领导在位,组织好人员，密切关注最新天气预报及现场天气变化。浇注过程中下雨时视雨量大小做好以下措施：下小雨，继续浇筑，同时将蒸养棚吊至制梁台座顶覆盖好，只留出一段作为布料机下料时使用；下中暴雨，立即停止混凝土的浇筑，盖上雨棚,防止雨水流入模板内，同时清洗输送泵、布料机,待雨停或雨小时再进行浇筑，同时保证间隔时间不要超过初凝时间（6个小时）。下雨后措施浇筑完成后下雨，需立即盖上蒸养棚，砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。雨后进行混凝土施工时,要加强砂、石含水量的测定，保证混凝土搅拌质量。排净模板内积水后才可开盘。（4）雨季吊装工程技术保证措施构件堆放地点要平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上。雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊.将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。由于构件表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。六级以上大风或暴雨天气停止一切吊装作业.五、安全生产落实安全生产责任制，做好职责分工,组织各专业班组进行安全教育。认真组织安全检查，下雨后，要对运输道路、施工机械、生产用电进行全面检查,确保安全的情况下，方可进行生产活动。雨季施工主要安全事故除了交通安全、机械安全之外，还应特别注意安全用电、防滑、高空作业.1）安全用电雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险.不用电部分的电源全部关掉,雨后检查没问题后开通。施工现场用电必须符合三级配电两级保护。三级电箱作重复接地，电阻小于10欧姆，电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安置安全电压,遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检查，必要时立即拉闸断电，所有职工下班前必须将各设备工具电源断开.接电由电工负责进行,电工加强线路检查，确保线路安全，用电规范，消灭隐患。2)防滑作业人员必须穿防滑鞋，上下梯子注意安全，防止滑倒摔伤。3)高空作业高空作业人员必须系安全带，穿防滑鞋,雨中作业更要注意安全。六、雨期施工安全注意事项1、加强安全检查，及时发现问题。对施工用电、龙门吊、移梁机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查,及时发现问题及时排除，对破损处及时修复.2、注意被雨水冲淋材料的使用，要采取处理措施后才能使用.3、暴风雨时应停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方；4、加强对各类人员的培训教育，加强雨季安全施工常识的学习,提高自我防范能力和应急反应能力。5、所有机械棚要搭设牢固，防止倒塌淋雨.机电设备采取防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存；机械安装地点要求略高，四周排水较好,安装接地装置；移动用电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。6、夏季是雷电多发季节,在施工现场为防止雷电袭击造成事故，必须在龙门吊、拌和站等安装有效的避雷装置。避雷接地电阻不得大于10欧姆。7、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处.谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油"衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。柬埔寨西港2x50MW（净)燃煤电厂工程码头土建及循环水取水设施工程码头引桥箱梁施工方案一、工程概况本工程位于柬埔寨西哈努克市（Sihanoukville）及西哈努克港以北约15km，苏基密（Sokimex）原油码头以北4km处海岸。引桥长486m，上部设计25m预应力箱梁119片。二、编制依据1、施工图纸GJ-20210220DJET-MS064GJ20210220D-JET-MS073；2、相关技术标准和规范：水运工程混凝土施工规范（JTJ26898)；水运工程混凝土质量控制标准（JTJ26998)；水运工程混凝土试验规程（JTJ270-98）；混凝土和钢筋混凝土施工规范（GB5 4-2002）；水运工程质量检验标准（JTS2572021）.三、技术准备1、施工机械设备配置序号机械设备名称规格型号单位数量备注1架桥机台12拌和站JS750座13混凝土罐车8m³辆34砼振动棒套65电焊机500A台26钢筋加工设备套27吊车50t辆22、人员配置计划根据施工情况，现场施工作业拟配置技术员1人、质检员1人、安全员1人；钢筋工和混凝土工共配置13人、普工20人.四、技术准备1、建立以项目经理总负责、项目总工程师直接负责的技术保证体系，按“规范”要求和发包人的批示进行施工，保证材料供应及时、优质，机械设备运转正常，保证技术指导,测试及验工计价等工作顺利进行.2、坚持岗前技术培训制度，项目总工负责箱梁施工技术交底和技术课工作,作业队技术负责人负责所管工程的技术交底。3、对全部材料进到现场后，均要进行复试工作,认定合格后方可使用到工程上。4、混凝土配合比设计完成，配合比满足施工要求，检试验委托中建三局试验室实施，检试验设备齐全，满足施工检试验要求。五、施工方案及流程1、主要施工设备配置计划中梁配置2套模板，边梁配置4套模板，内模配置6套模板,混凝土拌合站1台，钢筋加工施工设备按常规设备配置。2、工期计划根据现场实际情况，计划工期：2021年3月10日2021年5月20日，计划70个工作日。3、施工进度计划及强度分析根据本项目总进度计划要求，引桥25m箱梁施工工期为70天。根据计划配置设备的施工能力，每天可完成预制2片。 4、施工方案(1）工艺流程考虑工期及作业面的宽度等因素的影响，预制混凝土构件在现场预制场(表面平整，四周设置排水沟)预制，整个施工工艺流程如图示（见工艺流程图）：清理地模、涂隔离剂绑扎钢筋安装侧模、端模钢筋模板调整发包人检查验收浇筑混凝土钢筋制作模板制作制混凝土试件测定试件强度混凝土养护起吊、移位、存放安装预制混凝土工艺流程图（2）1#预制场规划1） 本工程1号预制场位于码头引桥桥头海岸上，长80m，宽34m，共2720m2。负责引桥25m预应力箱梁预制，共预制119片箱梁.2)预制区分为：预制1区、预制2区、预制3区。基础采用20cmC20砼，表面进行二次压光(作为底模），在梁端100cm内进行加固处理，加深浇筑100cm砼。计划每天预制2片箱梁。3)存梁区分为:存梁1区、存梁2区、存梁3区（主要负责边梁预制）。临时台座采用50cm宽、30cm厚C20砼，各存梁区内采用1%坡度,防止雨季雨水浸泡临时台座，影响梁体稳定。各存梁区计划存梁18片，共存梁54片。4)预制场内四周设置均排水沟，排水沟设计坡比为1.5，按60×60矩形沟施工，人工夯实基础，采用M7。5砂浆抹面。最后全汇至污水沉淀池，经沉淀处理后排放.5）由于本工程场地有限,施工队生活区、钢筋存放及加工区设置于离1号预制场200远处，成品及半成品钢筋运输采用平板车进行水平运输至1号预制场进行绑扎成型。6）施工工作区：在预制场中心设置一道宽5m的工作区，主要工作：2台50t吊车（模板安装及拆除、梁体砼浇筑及移梁)、砼罐车及移梁台车. （3）模板工程1）箱梁芯模为充气胶囊，进场时检查其尺寸是否与图纸相符。使用前，先充气0。0430。045Mpa,放置4h,检查是否漏气，如漏气，迅速修补直至合格. 2）箱梁一侧侧模为定型钢模，由槽钢、角钢焊接支架，外镶5mm面板。钢模板采用角钢及方木进行支撑；别一侧模板采用木模板，形状与两梁（已浇梁与待浇梁）绞缝处相同，底部采用塑料薄膜进行隔离,已浇梁梁体作为木模板的支撑。3)测量侧模的垂直度并进行调整。4）挡头模板，先在调整好的侧模上量好尺寸,用线锤检测垂直度，并与底模上的线相重合后，再进行加固。5）模板安装应符合JTJ04112000公路桥涵施工技术规范要求，并经发包人工程师检查合格后,方可进行下一步工序的施工。6）模板拆除在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损环的情况下方可拆除。外模采用吊车配合人工拆除，内模采用人工拆除。7)模板在安装前均匀涂刷脱模剂，对周转使用的模板，需要修正并清理干净后方可使用。8）模板的安装满足预制构件模板安装允许偏差的要求。其模板接缝表面错牙2mm;截面尺寸（宽度、长度)±5mm；侧向弯曲矢高L/1000且不大于15mm；全高竖向倾角（高度）小于5m的10mm；预埋件、预留孔位置允许10mm。(4）钢筋工程1)材料要求 进场的钢筋必须有出厂合格证.进场钢筋必须及时报请发包人工程师取样送检，检验合格后方能进行下料、绑扎等工序的施工。使用前必须经过试验室进行拉力、延伸率、冷弯试验，钢筋的取样和试验有关规范和规程的规定，各项试验指标均达到规范要求后方可使用。 钢筋进场后分类堆放，上面用塑料布覆盖，以免由于雨天对钢筋产生锈蚀，影响钢筋的质量。2）钢筋加工 钢筋的水平接头采用闪光对焊，在加工钢筋时，接头错开弯起点10d，并不小于20cm. 钢筋工程的施工主要采取内场制作成半成品，现场绑扎的方式进行.加工成型的半成品必须按其规格、型式分类堆好，以免混用.3）钢筋的安装 钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸均符合设计图纸的规定. 绑扎操作工序：铺料 划线 绑扎 焊接 仓位清理。 钢筋保护层采用垫块垫设，间距2m，其中侧面保护层均带有扎丝，以便绑扎在钢筋上,不会掉落. 钢筋的接头：采用闪光对焊。配置在“同一截面"(指两钢筋接头相距在30d或50cm以内）的接头面积占受力钢筋总面积的百分率为:接头型式受拉区受压区绑所接头2550受力钢筋的焊结结头50不影响 在钢筋架设绑扎完毕之后，须按照图纸和水工混凝土施工规范进行全面检查和验收。在混凝土浇筑时,必须安排一名钢筋工值班，防止施工操作人员对钢筋的破坏，同时对已经遭受破坏的进行调整。 钢筋制作、安装的允许偏差要求见下表序号项 目允许偏差(mm）1网片长度±10宽度±10网格尺寸±10网片两对角线之差102骨架长度+5 10宽度+5 -10高度+5 103受力钢筋间距梁、板、±10±20顺高度方向两排以上的排距±54箍筋及构造筋间距±205同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积焊接50%绑接25受力钢筋保护层梁±5板±3(5）混凝土工程 1)混凝土拌合及运输混凝土采用在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，吊车浇筑。搅拌用水物质含量极限项 目钢筋混凝土素混凝土PH值44不溶物mg/L20005000可溶物mg/L500010000氯化物（以Cl计)mg/L12003500硫酸盐（以SO42-计)mg/L27002700硫化物（以S2-计）mg/L-2）混凝土浇筑箱梁混凝土浇筑分二次进行.首先浇筑底板,然后安装内膜，内膜事先刷好隔离剂,充气完毕后进行腹板和顶板浇筑.浇筑砼时,为防止胶囊上浮和偏位，采取定位钢筋加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。 混凝土振捣应有专人负责,严格执行操作规程。采用平板振动器和振动棒结合使用。插入式振动棒应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。在插入或提升振动棒过程中，不能过快，应匀速提升,直至混凝土面停止下沉，表面平坦、泛浆为止。混凝土浇筑应连续进行。3）混凝土的养护混凝土浇筑完毕后1218小时内开始养护，在梁的上表面铺上一层草袋,及时洒水养护，以保持混凝土表面经常湿润为准。混凝土的养护设置专人负责,并做好养护记录.(6）预应力施工1） 预应力材料的运输、存放、防锈 运输：为防止预应力钢材在装运及储存过程中物理损害与腐蚀,预应力钢绞线运输过程中要采取覆盖防护，防止雨淋,任何受到损害和腐蚀的钢材均不能使用. 存放：钢绞线使用前集中存放在离开地面的清洁、干燥的环境中，并覆盖防水帆布.锚具运输和存放时，设置专门的场所,防止机械损伤和锈蚀。 防锈：预应力钢绞线在穿入管道后，短期内不完成张拉灌浆的将外露部分用塑料布进行缠绕，防止雨水直接淋到，同时在管道进口采取用水泥砂浆密封措施,防止钢绞线锈蚀。2）预应力管安装波纹管使用前检查其表面有无孔洞，塑料波纹管的连接采用热熔焊连接.波纹管安装时严格控制其位置,保持线形，确保孔道与锚垫板垂直.预应力管道用钢筋网定位，定位筋与相邻箱梁钢筋连成整体。波纹管定位用钢筋网片与波纹管的间隙不大于3mm,设置间距：直线段不大于1m，曲线段不大于0.5m。所有的管道均设压浆孔,在最高点设排气孔,在最低点设排水孔.压浆管、排气管、排水管是最小内径为20mm的标准管，与管道间的连接采用塑料扣件，长度足以从管道引出结构物以外.钢筋绑扎过程中留好预留孔道的位置，在电焊作业时，需对波纹管予以覆盖保护，禁止电焊火花触及管道,以免烧伤孔道。管道在模板内安装完毕后，将其端部盖好，防止水或其他杂物进入.当槽口和齿板的普通钢筋与预应力筋冲突时，普通钢筋可适当移位。预应力管道安装好后严禁重压。3）预应力筋的制作和穿束 预应力筋制作预应力筋下料长度通过计算确定，计算时考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等因素确定，一边外露长度按75cm考虑.钢绞线切割时，在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎，切割采用砂轮切割机，不得使用电弧切割。切割好的钢绞线进行编束.编束时用20#铁丝每隔2-3m绑扎一道，铁丝口向里.编束时先将钢绞线理顺，并尽可能使各根钢绞线松紧一致,绑好的钢绞线束编号挂牌,并分类堆放。 预应力筋穿束后穿法穿束时采用卷扬机或穿束机。预应力筋安装后张拉前对预应力筋进行保护。预应力筋安装在管道中后，管道端部必须用水泥浆进行密封,以防止水气进入;当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对预应力筋和波纹管进行防护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。4）预应力张拉与锚固 张拉顺序在结构混凝土强度达到90%后方可张拉。预应力筋的张拉顺序,使结构及构件受力均匀，不产生扭转、侧弯,不使其它构件产生过大的附加力及变形等.因此在张拉时遵循同步、对称张拉的原则。张拉顺序：2 2 2 2对称张拉。 张拉程序预应力筋张拉程序实际伸长量量测纵向长钢绞线束当预应力筋的总伸长量大于千斤顶的张拉行程时0初应力（15con)100%con (持荷2min锚固）（L2L1)/0.9 施加预应力a、预应力张拉前,先开动油泵向千斤顶内供油，使千斤顶张拉缸伸出千斤顶2cm，后将工具锚装在千斤顶的另一端，并在工具锚夹片背面涂上润滑油后装紧工具锚夹片。连接杆与预应力筋的连接长度不得少于六倍螺距。b、伸长值校核：按规范要求张拉采取的控制为双控,即实行力控制的同时进行伸长值校核,将实际伸长值与理论伸长值差控制在±6以内，否则停止张拉，查明原因并加以调整,后方可继续张拉。c、预应力筋张拉过程中，及时检查预应力筋断丝、滑移情况，每束钢绞线中钢丝断丝或滑丝不得超过一根，同时每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的1。当预应力筋断丝、滑移数量超过规定值时，进行更换.d、张拉到规定油压后，持荷检验伸长值,实施锚固：对精轧螺纹钢锚具，并在张拉达到吨位后拧紧螺母致使油压下降，千斤顶卸载锚固。e、钢筋束张拉完毕，千斤顶回油,拆卸工具锚和千斤顶后，检测张拉端的预应力筋的内缩值。预应力钢材锚固与回缩量容许值:预应力钢绞线锚固体系为6mm；同时检查夹片缝隙的均匀性和外露值,一般为23。f、 张拉完成后，将多余长度用砂轮切割机，严禁使用电弧切割。切割后留下的钢绞线长度(露出锚头外长度）不得小于25mm。5）张拉注意事项 千斤顶使用注意事项a、千斤顶不允许在超过规定的负荷和行程的情况下使用.b、千斤顶在张拉前提前向油缸内供油，并使张拉缸外露2。c、千斤顶使用时必须将活塞外露部分的进行清洁，使用完毕后,各油缸必须回程到底，进出油口必须堵塞或覆盖。d、千斤顶张拉升压时，观察有无漏油，千斤顶位置是否偏斜,并及时调整.进油升压必须徐缓、平稳，回油降压时缓慢松开回油阀，并使各油缸回程到底。e、千斤顶维修或更换压力表后，必须重新标定。f、当气温下降到+5以下时，禁止进行张拉作业，以免因低温而使钢绞线在夹片处发生脆断 油泵使用注意事项a、油泵和千斤顶可使用10、20液压油,液压油每月过滤一次，油箱定期清洗并保持85%的油位，不足时用相同的液压油补充.尽量避免在负温下工作.b、油泵和千斤顶油管和外露油嘴停止使用后进行封堵,防止杂物进入液压系统。c、油泵严禁超负荷作业，安全阀必须按额定或使用油压调整，严禁擅自调整。d、油泵运转前，打开全部调节油阀，空负荷运转正常后，关闭回油阀，匀速向千斤顶供油，并认真检查压力表的工况。停止工作时，缓慢松开回油阀，压力表归零后,拆卸千斤顶的油管连接螺母。严禁在负荷时拆换油管和压力表.e、油管为不小于3m高压油管；油泵接电源时，必须设接地。 张拉安全注意事项a、在任何情况下作业人员严禁站在预应力筋两端，并在千斤顶后设防护板。作业人员严格按操作规程站在千斤顶两侧。b、油泵开动过程中，操作人员严禁离开工作岗位，并经常检查预应力体系及结构混凝土，发现问题及时处理。张拉结束后切断电源后,方可离开。6）孔道压浆在张拉后尽早进行压浆，压浆采用的水泥浆水灰比宜为0。400。45，抗压强度R28=45MPa，不得掺加氯盐，可以掺入减水剂。为了减少收缩，可以掺入0.0001水泥用量的铝粉或0。02水泥用量的外加剂作为膨胀剂。压浆前先清理箱梁底板通气孔，然后对孔道进行清洗；再将真空机与出浆口连接，然后开动真空机，负压达到0。060.1Mpa时开动压浆机进行压浆。从一端将水泥浆压入，待另一端流出浓浆后,将出浆口阀门关闭，压力升至0。50.7Mpa后持压不少于2分钟，使水泥浆在有压状态下凝结，以保证压浆。然后丰满密实关闭进浆口阀门卸压。7）封锚压浆工序完成后即可进行封端,封端前应先清除锚头、垫板、梁端衔接处的油污、灰碴,之后再绑扎钢筋，立钢模，浇筑与梁体标号相同的砼。（7）箱梁的堆放、运输与安装1）吊装预制场采用2台50t吊车起吊箱梁，移梁台车移梁，架桥机架设。2）安装前的准备工作 板式橡胶支座材料在安装前必须经报验，吊装前保证安放橡胶支座处清洁干燥。在安放橡胶支座处和橡胶支座上标出中心位置，吊装前准确安放,保证中心线重合。在吊装过程中及时调整橡胶支座，避免发生偏歪、不均匀受力和脱空等现象. 构件吊前做构件同条件混凝土强度试验，等混凝土强度达到90%时方可起吊。3)箱梁的堆放和存储 堆放时保证编号一致并且要求吊环向上，以便吊装时查找和起吊。 构件的堆放必须按吊装的先后顺序堆放。 箱梁存放分为两层,底层箱梁放置于已浇筑好的临时台座上，层与层间以垫木隔开,各层垫木的位置在吊点处，上下层垫木必须在一条垂直线上。 雨季注意防止地面软化下沉而造成构件折裂破坏。（4）箱梁安装注意事项1）吊运时，吊点必须按施工图纸的规定设置,起吊绳索与构件水平面的夹角不得小于45°。起吊时，必须避免构件变形，防止发生裂缝和损坏。2）在箱梁安装前支座要正确安放，在落梁时要有专人检查支座的情况，如果支座位置偏移要重新安放。3）安装施工，所有安装人员，必须严格遵守吊装有关安全操作规程，服从统一指挥，要经常对机具定期检查,确保整个安装过程安全，万无一失。4）现场由专职安全员担任安全责任人，按照安全操作规程严格进行安全检查.吊装现场区域内设置防护和警示标志，所有进入施工现场的施工人员必须正确佩带安全帽,高空作业必须使用安全带。起重设备的性能必须满足吊装要求，起重臂下严禁站人。所有辅助人员服从现场施工负责人的安排，统一指挥，确保安全.（8）雨季施工1）钢筋工程 钢筋堆放整齐，钢筋底部支垫高度30cm,下雨时存放在钢筋加工场内的钢筋可采用钢架雨棚进行遮雨保护，搬运至施工现场的钢筋可采用塑料布直接覆盖保护。绑扎好的箱梁钢筋,在未浇筑混凝土前应采用塑料布覆盖或包裹防雨，防止雨水对钢筋产生锈蚀。锈蚀的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级处理.加工、安装钢筋尽量利用无雨天气施工.2）模板工程 施工现场模板堆放必须稳固可靠，下部设垫木、上部覆盖篷布防雨,周围不得有积水。模板支撑处应坚实或加好垫板，雨后及时检查基坑壁是否稳定、支撑是否牢固。模板拼装后混凝土浇筑前，遇雨要将模板顶口遮盖防雨,防止雨水流入模板内造成底板积水、模板起锈.拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂，盖上防雨篷布。3）混凝土工程 混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨,应急时用塑料布或雨布遮盖，防止混凝土在施工过程中受到雨水冲刷。混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏。六、质量管理控制1、建立、建全质量保证体系，“质量保证体系框图”，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各作业班长为成员的质量领导小组.2、钢筋原材料进场应符合设计文件要求，并具有出厂质量证明书，出厂合格证，否则不得进入施工现场。其力学性能（抗拉、屈服、冷弯)必须符合标准。原材料及其焊接接头有关试验按规范规定取样做试验.指标检验合格后方可使用。钢筋堆放及作业场地进行硬化处理，并有良好的排水措施，并在其下面垫上枕木架空，其上采用遮盖物覆盖，以免受到污染或锈蚀。3、模板安装前,对模板质量进行全面检查，检查模板的焊缝、整体尺寸、接缝错台、面板光洁度并对模板表面进行清理、除锈、除尘、涂刷脱模剂。4、混凝土配合比设计和组成材料质量应符合设计规范并经发包人审核确认后实施。5、箱梁混凝土浇筑时，试验室应根据砂、石含水量调整“施工配合比”作为后台配料控制的依据。6、预应力筋钢绞线和锚具的质量按照公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000）的要求进行检验，严格控制。7、做好张拉设备的配套、检查及标定工作.8、张拉时采取双控法进行控制，以应力值进行张拉，以伸长量进行控制.七、HSE管理1、安全管理主要控制的关键点主要起重及张拉作业的安全管理控制。其安全控制措施主要有：持证上岗；新上岗人员的培训教育；面对面的安全技术交底;日常的安全生产检查、评比和奖惩;各类人员安全意识的培养和教育等方面。并将重点从以下几方面做好安全管控工作。、工程开工前，对参加施工的人员进行安全技术教育,要熟知和遵守安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作.、根据安全操作细则，向施工人员进行技术交底.、张拉作业区,无关人员不得进入.、检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定。、油泵开始时,进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。、张拉前操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。、张拉箱梁两端架立钢板防护墙，并注明张拉作业，注意安全.2、环境管理（1）控制废弃物：对有害物质（如废油、废料垃圾等），按规定运至指定地点进行处理，防止对动、植物造成损害。(2）汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。（3)施工区和施工现场的生活、生产垃圾要集中堆放，统一处理。施工中的废弃物应运至指定地点进行合理的处理.严禁排放到海中，以免造成海污染.（4）工程完工后对临时用地内的所有建筑、生活垃圾进行清理，不得任意堆放，破坏周边环境。施工方案报审表GQ1技案2021-009 工程名称:金山湾生态城基础设施项目 合同号致：烟台市工程建设第一监理（监理单位) 我方已经完成了雨季施工方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查.附：雨季施工方案 承 包 单位： 中国水电建设集团路桥工程 金山湾生态城基础设施项目总承包部 项目负责人: 日 期:监理单位意见: 监 理 单位：烟台市工程建设第一监理金山湾生态城基础设施项目监理