路面基层施工方案【实用文档】doc.doc
安徽路桥集团 广德县S215广宜公路改建工程标项目部路面基层施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载路面基层施工方案一、 路面水稳基层施工1、施工方案本标段的水泥稳定碎石基层施工采用WCB500稳定粒料厂拌设备集中拌和、摊铺机摊铺、振动压路机压实的作业方式.主线范围内每次摊铺半幅设计宽.2、施工方法2.1 材料(1)水泥:在业主确定水泥市场准入范围内,选用经检验符合技术标准的水泥采用南方水泥,初凝时间在3小时以上和终凝时间在6小时以上,不高于32。5级的水泥,根据工期安排合理采购,存放时间不宜过长,不得超过1个月。(2)集料:选定广德县腾狮石料厂水泥稳定碎石集料的采石场,满足以下加工工艺:碎石选用石灰岩集料,具有足够的强度和良好的颗粒形状,并对集料的性能逐项试验,必须符合规范及招标文件要求.水泥稳定碎石中碎石的压碎值,基层小于26.所选用料源和材料报监理工程师校核,业主批准后方可进场使用。定期检验,对于不合格的材料坚决不予进场验收。非经监理工程师同意,不会随意更改料源,以确保水稳用集料的稳定性.集料的最大粒径不超过37。5mm。级配及最佳含水量、最大干密度表:级配范围如下表结构层通过下列筛孔(mm)的质量百分率()压碎值37.531。526。5199。54.752.360.60。075底基层、基层10085-9580-92688634-58224316328-160426%集料运输主要依靠社会车辆,已进场的各种材料按规范要求,做好隔墙分仓堆放,并设立明显的标志标牌。进场的细集料必须采取单独增设防雨棚等有效的防雨措施,以保证混合料的质量.(3)水:为饮用水. 2.2 施工准备2.2。1、标准配合比的设计与批复施工前由工地试验室按规范(设计、招标文件)的要求,根据公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ05794)对混合料试配,混合料的组成设计必须符合公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)的相关规定。选用几种符合要求的配合比,附相关试验资料和说明在正式开工前30天必须报监理工程师审核后报业主批准.2.2。2、下承层的准备水泥稳定碎石施工前,应会同监理工程师,对底基层或调平层进行各项技术指标的检测和验收(高程、宽度、纵横坡等),验收合格后填写水泥稳定碎石基层的开工申请报告单,由监理工程师批准同意后,对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,并立好钢模.水泥碎石施工前一小时左右,用洒水车洒水湿润底基层表面,以保证混合料的最佳含水量和结构层之间的连接。2。3 拌和本施工段拟采用的一台的WCB500稳定土拌和机,总拌和能力达到350 t/h。该种设备带4个料斗、一个水泥罐及一个进水口,有自动配料电子计量装置,能够根据事先标定好的参数按不同的产量准确控制各种规格集料、水泥、水等材料的数量,直接进入拌缸,保证配料精确。拌和时应注意以下事项:2。3。1、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子;2。3。2、拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时报告监理工程师,做适当调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录;2。3.3、拌和含水量应较最佳含水量大0.51。0。严格控制水泥剂量,不得低于设计值,但也不得高于试验室配比值的0。5,以监理工程师批准用量为准;2。3.4、各料斗应配备12名工人,时刻监视下料情况,并安排人员捣料,不准出现卡堵等现象,否则应及时停止生产.2.4 运输本施工段水泥稳定碎石施工拟用20辆20T自卸汽车完成运输任务,在混合料的运输过程中应做到以下几点:1、混合料在装料过程中,根据需要配载均匀,并前后适当移动,保证混合料的均匀性;2、混合料在运至施工现场,在路线沿途要设置明显的标志标牌,指导司机在已成型并可以通行的水稳层上均匀分布行驶,车辆严禁超载,并限速30公里/小时行驶,且应匀速通过,减少不均匀碾压,禁止急刹车,避免表面破坏;3、采用覆盖措施,防止运输途中水分损失.2。5 摊铺在监理工程师认可的准备好的下承层上进行基层摊铺作业,本标段采用1台WCB500稳定土拌和机.摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0。51。0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别是粗集料窝或粗集料带应及时铲除,并用新混合料填补充实。在摊铺机摊铺混合料时,因故停机待料时间超过1小时时,摊铺机抬板,设一横向施工缝。2。6 碾压混合料经摊铺和整形后,立即在全宽范围内采用试验段总结确定的碾压工艺进行碾压。振动碾压时应按由低向高、由路线边缘到路中心、由轻到重的原则逐次进行,并成梯状延伸,并安排熟练工人对接头处及时有效的处理,半幅碾压结束后压路机应按梯形斜状回压一遍,保证接头的平顺。一般地,每次碾压路基的纵向长度不少于40m,保证及时碾压并减少横向接头的出现次数。初压采用22T振动压路机静压一遍后,再用振动压路机震动碾压34遍后,为确保压实度的均匀性和表面外观质量,采用采用18T20T压路机碾压收光。碾压除控制压实遍数外,碾压后要保持压实表面无明显的轮迹、无隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度需达到重型击实试验确定最大干容重的98%以上。碾压过程中混合料表面层应始终保持湿润。如果表面水蒸发的快,及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,如必须调头,应在调头处覆盖10cm厚砂砾,以保证基层表面不受破坏。碾压结束后及时检测压实度,压实度达不到设计要求及时补压.2.7 横缝、纵缝的处理1、横缝发生在每天摊铺作业结束处或施工中临时被迫暂停处。在已碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一端(与路中心垂直)向下的断面设置横缝,下次摊铺前,为使与新摊铺的混合料较好的结合,端部洒些水泥浆,按照端部的厚度与松铺系数确定摊铺机下垫板厚度,摊铺时掌握好松铺厚度及横坡度,以适应已铺路面的高程和横坡。碾压横缝时,要求平整、密实。相邻上、下层横缝的位置应错开1米以上.2、本施工段采用半幅施工,中缝处在另一侧水稳施工前,必须将先施工的半幅平行中缝用人工刨除(刨除宽度根据现场情况确定),刨除至坚硬、密实、垂直,成型状况良好为止.清除完后经监理工程师检查合格后方可施工。刨除后的断面涂刷水泥浆,涂刷水泥浆长度始终保持不超过摊铺机前1020m。2.8 养生碾压完成后立即进行养生,养生期间封闭交通,设置标志牌.养生采用土工布进行覆盖,并进行洒水养生等措施.养生结束后,要及时清理现场,保持整洁。施工车辆要通行时,按照标志牌均匀行使。2。9 检验在工程施工全过程中,设有专职质检员检验,控制关键工序的质量,在工程碾压结束后,及开始进行各项实测项目的检测,在养生7天后进行弯沉值检验并现场取芯(每公里取9个芯样为一组)。测定水泥稳定碎石混合料7d的室内无侧限抗压强度。1、外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析现象,施工接逢平整,稳定。2、实测项目水 泥 稳 定 碎 石 基 层实测目标项次检查项目规定值或允许偏差检验方法1压实度(%)98按JTG F80/1-2004附录B检查,每200m每车道 2处2平整度(mm)123m直尺:每200m测2处*10尺3纵断高程(mm)+5,-15水准仪:每200m测4断面4宽度(mm)符合设计要求尺量:每200m4处5厚度(mm)10按JTG F80/1-2004附录H检查,每200m每车道 1处6横坡(%)±0。5水准仪:每200m测4断面7强度(Mpa)符合设计要求按JTG F80/1-2004附录G检查2。10 施工注意事项1、水泥稳定碎石基层施工在气温低于5时应停止施工,并在重冰冻之前1个月结束。2、对老路面有争议的路段按监理监理工程师批准的处理方法施工,确保结构层厚度。3、严格控制基层的高程和平整度,高程控制不好对沥青面层厚度和经济效益造成很大的影响.4、施工前通过试验段确定详细的施工工艺来指导本合同工程的施工。5、如遇阴雨天气,暂停施工,并将已摊铺好的混合料尽快碾压密实,对于未初凝的水稳要求覆盖,防止雨淋.6、水稳碎石施工时,采用流水作业法,各工序紧密衔接,以缩短从拌和到完成碾压成型的延迟时间,一般不大于3小时。7、水泥稳定碎石具有不可再塑性,所以施工时一定要精益求精.除铣刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。8、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内,运到后场集中处理。三、确保工程质量和工期措施6。1 确保工程质量的措施6。1.1 质量控制方法1、质量目标:分项工程质量评定达到90分以上的合格工程。2、质量管理网络:建立自上而下的组织机构和质量管理网络,使工程质量和工作质量的情况能及时反馈。3、质量保证职责:明确质量保证职责,使施工中有关工程质量的工作内容具体落实到各部门。4、更新管理方式:采用计算机管理各类检测数据,并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法.合格后进入下道工序业主及总监签认中间交工证书、最终计量分项单元工程完工后返工不合格返工填报检验申请批复单开工前准备不合格分部(分项工程)工程完工后,业主及总监代表组织验收总监代表业主及检查验收汇总质检资料进行质量评定、计量填报中间交工证书承包商自检驻地监理、专业工程师、监理员、抽检、签发检验申请批复单每道工序完工后承包商自检单项、分部、分项工程开工报告6.1.2 质量控制程序框图6。1。3 质量保证措施1、组织保障措施(1)工区以上单位成立全面质量管理小组和创部优工程管理委员会,第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员,制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使创部优计划真正落到实处。(2)坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划的,坚决返工重做。(3)全面实行样板制。路面施工样板段,达到创优标准后,再全面展开施工.2、思想保障措施(1)党、政、工、团要密切配合,宣传优质建成该工程的重要意义,树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。(2)把创部优工作列入各级工程例会、总结会的重要议题,及时总结创优经验,分析解决存在的问题,引导创优工作健康发展.(3)在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容,实行一票否决。3、技术保障措施(1)工程开工前组织全体职工民工学习合同文件和技术规范,严格按照工程施工工艺和部颁施工规范组织施工,并结合工程特点和创部优计划,制定各类工艺和技术质量标准细则,牢固树立质量第一、争取全优的思想。(2)设计图纸分会审和技术交底制度,重点工程由总工程师、主管工程师审核;一般工程由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底;即施工方案交底,设计意图交底,创优措施交底,并有记录。(3)认真贯彻ISO9001质量管理国际标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性,要定期召开质量会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作,使质量管理走向国际标准化。(4)技术资料和施工控制资料详实,能够准确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验收的要求.(5)各施工队管区和重点工程编制可行性的施工组织设计并组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。(6)同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签订手续齐全。(7)加强专业技术工人岗位培训,提高实际操作工艺水平。(8)采取现代检测设备,加强测量及试验工作的管理。(9)积极推广采用各种“四新”项目,对当前国内外的“新技术、新材料、新设备和新工艺”结合本工程的特点,认真研究加以采用。(10)针对本工程特点,从施工保证方面制定出各项工程的创优措施,使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师监督,进行自检、互检,交接验收,并定期不定期地进行质量检查,从经济保证方面层层签订质量承包责任书,制定奖罚措施.(11)尊重和绝对服从监理工程师,根据合同条款的要求,在工程师及其代表的监督和指导下施工,并如实地向工程师汇报工程进度和质量情况。4、建立健全创优奖励机制(1)预留预算1.5作为创优保证金,实行优质优价.创优保证金由总工程师组织相关部门负责实施。(2)开展各项评比活动奖优罚劣.(3)把质量作为考核项目负责,单位季度综合评比的重要内容。(4)对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料的行为,质检工程师具有现场处罚权,对质量突出的单位和个人,质检工程师有奖励权。6。2 工期保证措施1、按“项目法"组织施工,组建强有力的项目经理部,建立高效精干的生产指挥调度班子,减少施工生产组织层次,充分发挥施工生产潜力。2、缩短进场调迁和现场施工准备时间,边准备,边施工,尽快形成施工生产能力,全面铺开施工场面。3、认真编制季、月施工进度计划.维护计划的严肃性,以旬保月,以月保季,确保总工期和节点控制工期,采取有力措施,投入充分的精干人员,精良设备,争取业主支持,落实资金投入,确保施工按计划进行。4、发扬“争科技领先,创管理一流”的企业精神。认真做好技术超前工作,尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备.加强施工管理,做到施工有序,杜绝返工浪费、加快施工进度。5、对生产要素认真进行优化组合、动态管理,加强现场调度,项目经理部负责项目所需劳力,机械和材料的整体调度;工区调度员负责本工区劳动力、机械、材料的调度,若出现单项工程滞后于计划进度的情况,则由总调度组织力量进行突击,以达到原定的工期目标。6、在项目实施过程中,工程技术人员每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况,制订工程进度与计划并报总工程师、项目经理,经监理工程师批准后实施。7、由项目经理部组成施工进度检查小组,给各工区工程每月进行一次进度检查,对关键工序每周进行不少于二次的检查,结合工程施工质量进行评比,每月公布一次评比结果,据此与奖金挂钩。8、对于控制工期的关键工序,集中力量,除按正常8小时工作时间施工外,在获取监理工程师、业主批准的情况下加班加点施工,确保既定目标的实现。七、项目经理部主要人员配置1、投入主要人员安排如下:姓 名职 务职 责备 注吕庆广项目经理全面负责项目部各项管理协调工作倪渐升项目副经理主抓生产管理工作,掌握施工进度,确保安全生产周正平项目总工全面负责项目施工技术和质量管理工作陈哲伟项目副总工全面负责项目生产调度、质量管理和桥涵施工管理工作康怀启工程部部长兼质检工程师负责工程施工中的质量检验工作,桥涵施工的技术和质量管理工作余立中综合办主任负责后勤综合、地方事务协调管理工作张玉杰试验工程师负责工程施工中的试验管理工作黄世强道路工程师负责路基、路面施工的技术和质量管理工作王宏生道路工程师负责路基、路面施工的技术和质量管理工作钱胜强测量工程师负责工程施工中的测量工作汪言满安全环保工程师负责工程施工中的安全和环保工作汪珊珊资料员负责工程施工资料归档工作2、设备配置主要施工机械设备表设备名称及型号制造年份和使用年限数量状态振动压路机(20T)2021良好/2台良好振动压路机(30T)2021良好/1台良好光轮压路机(1821T)2021良好/2台良好光轮压路机(2125T)2021良好/1台良好灰土拌和机2021良好/2台良好PY190平地机2021良好/2台良好挖掘机2021良好/5台良好水泥混凝土拌和站20M3/h2021良好/1套良好混凝土运输车2021良好/2台良好沥青混凝土拌和设备350t/h2021良好/1套良好冷再生设备2021良好/1套良好沥青摊铺机2021良好/2台良好双钢轮压路机2021良好/3台良好胶轮压路机2021良好/1台良好稳定粒料拌和设备WCB5002021良好/1套良好稳定粒料摊铺机2021良好/1台良好3、试验仪器序号设备名称厂牌及规格型号单位数量性能状况备注1路面材料强度仪LD127台1良好自有2电动击实仪JZ2D台1良好自有3电子天平2000g/0.01g台1良好自有4电动脱模器LD-141台1良好自有5光电液塑限联合测定仪FG型台1良好自有6压力机JES2000A台1良好自有7负压筛析仪 FYS150B台1良好自有8胶砂振实台ZT-96台1良好自有9电动抗折机KZJ5型台1良好自有10净浆搅拌机NJ-160A台1良好自有11胶砂搅拌机JJ5台1良好自有12沸煮箱FZ-31A台1良好自有13恒温恒湿箱SHBY40B台1良好自有14砂浆稠度仪145型台1良好自有15混凝土搅拌机SJD60台1良好自有16混凝土振动台1台1良好自有17养生间标养设备BYS-11套1良好自有18电子秤15个1良好自有19集料筛个1良好自有20压碎仪台1良好自有21恒温干燥箱1012A1良好自有22振动筛ZBSX-92A1良好自有23回弹仪ZC3-A1良好自有24弯沉仪5.4m1良好自有25碳化深度测定仪1良好自有26分析电子天平万分之一1良好自有27构造深度仪1良好自有28雷氏夹测定仪LD501良好自有29水泥雷氏夹10良好自有30烘箱1013A1良好自有31游标卡尺0-200mm1良好自有32取芯机HZ-201良好自有33沥青马歇尔击实仪MJIZ1良好自有34沥青抽提议DLC-1良好自有35马歇尔稳定度仪ZBSMY1良好自有36软化点仪SLR-C1良好自有37沥青低温延伸度仪SY-1.5B1良好自有38针入度仪LIS1良好自有39标准恒温水浴420型1良好自有40沥青混合料拌和机HB-201良好自有41浸水天平5000g/0.1 g1良好自有42摆式摩擦仪BMII1良好自有43路面渗水系数仪SS20001良好自有44电动砂当量仪SDIII1良好自有第31页 共 15页路面工程施工方案一、工程概况兴国(宁都)至赣县高速公路工程LM1合同,是江西省高速公路主骨架的本项目总体呈“Y”型,项目起点为两处,分别北接泉南高速(G72)江西石城至吉安段兴国境内的兴国互通和宁都境内的赖村互通,中间于兴国境内的龙口镇附近汇合,项目终点南接赣州绕城高速相交于厦蓉高速(G76)江西瑞金至赣州段赣县境内的赣县东枢纽互通。本项目分两阶段进行建设,分别为兴国(宁都)至赣县高速公路兴国至赣县段和兴国(宁都)至赣县高速公路宁都至龙口段. 我单位承建兴赣高速公路路面标LM1合同段,起讫桩号K0+313.658K36+200,本合同段路线长35。898Km,本合同段设计结构类型为两种,分别为:I-1半幅宽度(填方宽:13。15m、挖方:13。48m),I-2半幅宽(填方宽13。2m、挖方宽:13。54m)底基层厚度为:20cm级配碎石底基层;本项目主要工程数量:详见下表。二、主要机械设备主要机械设备表序号名称型号数量备注1装载机徐工ZL-503台良好2稳定土拌和机WCB700F1台良好3运输车40T30辆良好4双钢轮压路机戴纳派克CC622YZ151台良好5单钢轮压路机戴纳派克CA610YZ262台良好6轮胎压路机柳州重工630YZ301台良好7摊铺机三一重工953台良好8洒水车东风15t2台良好9小型蛙式强夯机2台良好三、主要工序施工方法1、 级配碎石底基层施工本工程段底基层采用20cm厚级配碎石,开工前将底基层设计方案交监理工程师审批,根据试验段总结确定的施工机械、运输、松铺厚度、施工方法、一次摊铺施工长度及碾压遍数和材料的最佳含水量等参数组织指导级配碎石底基层施工。2、级配碎石底基层施工时,采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间,施工流程如下:底基层施工流程图合格 不合格合格集中拌和机械准备集料摊铺整型碾压养护施工准备 修整路基表面现场放样原材料准备原材料检测工程师检测厚度、压实度检测验收机械准备不合格3、施工准备(1)人员准备成立由项目经理张少军为组长、项目副经理曾祥明、技术负责邵助华为副组长的试验段施工领导小组,级配碎石底基层施工由刘传健主要负责,试验小组由吕才主要负责收集各种试验、工艺类数据及整理试验成果,具体安排如下:质检负责人:伍剑涛技术人员:曾文文安全负责人:蔡培金施工队负责人:陈 珂机械设备负责人:廖彩祥拌和站负责人(兼操作员):陈兴贵机械操作手:10人维修人员:3名试验人员:5名测量人员:4名安全专职人员:3名普工:20人(2)材料要求:级配碎石采用的集料应石质坚硬、清洁、不含风化颗粒.应选用反击式破碎机轧制的碎石,应严格控制针片状颗粒含量,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,以确保集料的质量.碎石具有较好的级配,碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,液限小于28,塑性指数小于6,压碎值不大于26%。级配碎石底基层集料筛分要求集料规格方孔筛尺寸(mm)通过率()1料(31。5mm19mm)31。510026.570951910452料(19mm9。5mm)199010016609513。230609.50203料(9。5mm4。75mm)9。5901004.750304#料(4.75mm)4。75901002.3660851.1845650。620400.310300.155200。075010说明:以上对各档集料筛分要求是建议值,最终各档原材料能够掺出合理级配。 级配碎石集料质量技术要求指 标技术要求检测频率石料压碎值 不大于(%)28每1000m3检测1次细长扁平颗粒含量(1:3) 不大于()20(9.5mm)25(9。5mm4.75mm)水洗法<0。075mm颗粒含量 不大于(%)2白晶石含量 不大于(%)25软石含量 不大于(%)5每5000m3检测1次集料密度(表观和毛体积)岩石饱水抗压强度 不小于(MPa)70(暂定)选料源时 级配碎石底基层细集料质量要求试验项目要求砂当量 不小于()50水洗法<0.075mm颗粒含量 不大于()10液限(0.6mm以下成分) 不大于()检测频率塑性指数(0。6mm以下成分) 不大于每500m3检测1次 级配碎石级配通过率(%)范围级配下列筛孔(mm)的通过率(%)31.526。5191613。29。54。752.361.180.60。30。150。075范围100.09095728465795772476230-4019-2812-208-145-103-725(3) 设备1 拌和机:应配置产量大于500t/h的拌和机,保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10-15。拌和机应采用定型产品,并在一个工程中应用,且用户反映良好.为使混合料拌和均匀,拌缸满足一定长度。有四个进料斗,料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物;粉料料斗应有振动防起拱装置.拌和机的用水应配有大容量的储水箱。所有料斗、水箱、罐仓应装配高精度电子动态计量器.所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。2 摊铺机:应根据路面级配碎石的宽度、厚度,选用合适的摊铺机械。施工采用2台摊铺机梯队作业,两台摊铺机功能一致,同一机型,而且机型较新,功能较全,新旧程度基本一致,保证路面级配碎石层厚度一致,完整无缝,平整度好。3 压路机:配备15T以上双钢轮振动压路机1台,22t以上振动压路机2台、26t以上胶轮压路机1台。压路机的吨位和台数与拌和机及摊铺机生产能力相匹配,保证施工正常进行。4 自卸汽车:数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。5 装载机:装料时应严格控制装料的高度以防止串料.6 洒水车:保证已施工路段的养生的需要。 (4)混合料配合比为保证级配碎石底基层形成骨架密实结构,配合比设计时可在级配范围内选取粗、中、细三种级配,分别进行试验,选取CBR值大的级配为设计级配。配合比设计程序如下:1 按实际使用的集料,分别进行筛分,按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的三个级配。2 按第1条确定的三个级配,选取5个含水率进行重型击实试验,确定级配碎石的最佳含水率及最大干密度.3 确定完级配碎石的最佳含水率及最大干密度后采用最佳含水率下成型试件,进行级配碎石浸水4昼夜的CBR强度试验(试验方法参照公路土工试验规程(JTG E40-2007).要求级配碎石的压实度不小于97,室内CBR值要求应大于90,在满足此要求的前提下,选取CBR值最大的级配为设计级配。4 级配碎石混合料采用中心站集中拌和(厂拌)法施工,如由两台摊铺机梯队摊铺作业,应避免纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范(JTJ0342000)进行。5确定标准施工方法确定的内容包括:混合料配比的控制、混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离,一般10m内)、含水率的增减和控制方法。(5)混合料拌合级配碎石底基层采用一台WCB700F型(产能:700t/h)水稳拌和站集中拌和。搅拌前检查场内各处集料的含水率,计算当天的配合比,外加水与天然含水率的总和要比最佳含水率略较高,且根据当时施工天气,较最佳含水量大1左右,确保混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。第一层15cm底基层采用重型击实法的最佳含水量进行控制搅拌出料,第二层15cm底基层采用振动成型法的最佳含水量进行控制搅拌出料,最终将根据试验成果确定将采用哪种击实法的最大干密度作为压实度检测标准.(6)混合料的运输: 6。1混合料的拌合能力与混合料摊铺能力应相匹,拌合场地应平整并具有足够的承载能力,场地采用混凝土硬化,混凝土强度不低于C15,厚度不小于20cm。 6.2所需原材料严禁混杂,应分档隔仓堆放,并有明显标志,所有材料严禁露天存放,应放置于专门搭建的防雨棚内或库房内。运料车每次使用前后必须清扫干净,从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,以减少混合料离析. 6.3按经监理工程师批准的施工配合比进行配料,用水量视天气情况,干燥天气混合料含水量应大于最佳含水量2%左右,以补偿运输及摊铺过程中水分的蒸发,潮湿天气含水量可控制到等于或略小于最佳含水量的1%,防止水分过多产生“弹簧"现象,且第一次的拌和料由试验室在现场对摊铺后碾压前混合料检测含水量,结合气候情况调整比含水量。 6。4混合料运输采用40t,30台后八轮自卸车,数量根据现场施工进度情况随时进行调整数量,车况良好。装料时车辆应前后移动,拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场,为防止集料水份过快蒸发及集料洒落存在安全隐患,所以运输车辆的集料均采用棚布覆盖。 6。5在每台摊铺机前配备一名专职人员指挥自卸车卸料,以避免自卸车撞击摊铺机。 6。6运输车辆严禁在摊铺区域内调头,尽量选在开口部或桥面上掉头,避免下封层破坏。 6.7运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。 6。8摊铺过程中运料车应该在摊铺机前1030cm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊机,运料车每次卸料必须倒净。 6。9施工放样:采用全站仪每20m设一个桩进行准确放线。(7)摊铺:本工程段底基层采用三一重工95摊铺机,摊铺速度2m/min,摊铺前将路基表面上的浮土、杂物全部清除,并撒水湿润。两台摊铺机呈梯队方式同步摊铺,由外侧第一台摊铺机开始摊铺,在第一台摊铺机推进摊铺出10m内,第二台摊铺机随后进行摊铺跟摊铺机行走厚度控制:第一台摊铺机外侧高程以钢丝导线控制,内侧以螺栓托架支撑铝合金控制,第二台摊铺机路侧采用钢丝导线、路中采用滑梯控制高程和厚度.摊铺前通过测量确定第一台摊铺机内侧的松铺厚度,调整好摊铺机熨平板横坡,用相当于松铺厚度的垫块垫好,调整好摊铺机的两侧自动找平仪,然后开台摊铺。摊铺施工时,松铺高度以试验路得出的松铺系数进行控制以两侧挂钢丝导线的标高和半幅中央设置的铝合金顶面为控制基准面,两台摊铺机完成摊铺后,路面形成统一的横坡度.全半幅摊铺机布料摊铺后,压路机跟进碾压。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,及时铲除局部粗集料堆积或离析部位,并用新拌混合料填补.(8)碾压:混合料摊铺完毕后先15T双钢轮压路机静压及弱振各1遍,(速度1。5-1。7km/h),再用26T单钢轮压路强振4遍(速度1。8-2.2km/h),最后用30T轮胎压路机碾压2遍(速度1.82。2km/h),用15T双钢轮压路机静压1遍收光,直至表面无轮迹且潮湿。碾压次序为:先低后高、先轻后重、先静后动、先慢后快,同时每遍的轮迹应重叠1/2,不得漏压,严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,以保证底基层表面不被扒起和松散。对于碾压过程中出现的“臃包、松散、弹簧、起皮等”现象,用人工翻开重新拌或换填新的混合料,使每层整个断面完全均匀地压实到规定的密实度为止.压实后表面平整无轮迹和隆起,且断面横坡符合设计及规范要求. (9)横缝的处理 两作业段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留58m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压. 四、质量保证措施1、施工技术保证1。1工程测量(1)测量仪器配备工程测量是工程质量保证的前提,因此我单位对此非常重视。在工程具体实施时,我单位计划为本工程配备高精度全站仪和水准仪,为确保工程测量的准确性打下基础。(2)测量人员配备我单位计划为本工程配备具有高学历、高素质、施工经验丰富的测量工程师,主持整个工程的施工测量放样工作。1.2作好设计图纸的会审工作开工前,在项目总工程师的领导下,技术人员应认真审核设计图纸,弄清设计意图。1。3施工技术交底项目部总工工程师对每个施工员进行技术交底,施工员对施工队班组进行技术交底,每个工作人员严格按技术交底进行规范作业。1。4工程试验保证措施(1)试验设备与仪器的配备提供数量充足、设备先进的试验仪器,尽可能减少关键过程的人工操作,从根本上消除因人为因素而造成的试验误差或偏差,提高试验数据的精度与准确性。(2)试验方法及频率在工程施工前、施工中及施工后的试验频率及方法均需采用工程试验规程中规定的方法进行,并服从监理工程师的指挥。1.5施工原材料质量控制措施(1)进场前原材料的质量控制在原材料进场之前,项目部质检员协同试验员到现场取样,按照规范要求进行逐项试验,如不合格不予采纳。原材料的采购必须从合格的厂家中购买.(2) 施工中原材料的质量控制进场后的原材料,试验室人员按照合同或规范要求的频率尽心检验,若发现某一批材料不合格,应及时进行封存作为废品处理或进行降格处理或道运到施工场地以外.2、主要工序施工质量保证2.1级配碎石底基层施工前,应保持路基处于干燥状态,做好路基的整平修复工作,必要时采用压路机进行补压。2.2严格按照公路路面基层施工技术细则(JTG/T F20-2021),公路路基施工技术规范(JTG F102006)等所规定的施工工艺及质量检查验收标准进行施工.2。3底基层混合料全部由拌合站集中拌合供应,并采用全断面机械摊铺法施工。底基层混合料运输摊铺时不应产生粗、细粒离析现象,分布应均匀,碾压应充分,并要及时养