隔离栅施工方案实用文档.doc

隔离栅施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）福建省永安至武平高速公路第B1合同段隔离栅（K0+000K40+494.812)开 工 报 告中国铁建施工单位：中铁十二局集团监理单位:厦门中平监理咨询工程编制日期：二九年四月二十五日隔离栅施工组织设计一、编制依据(一）福建省永武高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件(二）福建省高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指南（三）永武高速公路监理工作管理办法（四）永武高速公路三明段公路工程施工质量监理要点（五)永武高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范(六）B1合同段施工承包合同（包括补充协议）（七）隔离栅技术条件(JT/T3741998）（八）公路用防腐蚀粉末涂料及涂层(JT/T600-2004）(九）碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带（GB/T912-1989）(十）碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带(GB/T11253-1989）(十一）一般用途低碳钢丝（GB/T343-1994）（十二）直缝电焊钢管（GB/T137931992）（十三）碳素结构钢（GB/T700-2006）（十四)紧固件机械性能(GB/T3098-2000）（十五）高速公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T182262000）（十六）锌锭（GB4701997）（十七）公路交通安全设施施工技术规范（JTG F712006（十八）其它相关文件二、工程概况本标段为永武高速公路B1合同段,起讫里程为K0+000K40+494.812，其间有7处断链,全长实际为39。865km，包括吉山枢纽互通、洪田互通、小陶互通、八一服务区.主线采用四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时。在主线两侧及匝道沿线布设隔离栅，目的是防止行人或与高速公路无关人员随意穿越高速公路，避免牲畜或其它动物进入高速公路，防止意外事故的发生。本合同段隔离栅分刺铁丝隔离栅和焊接网隔离栅两种，刺铁丝隔离栅工程数量为39175m，电焊网隔离栅工程数量为11359m.计划施工时间为2009年3月10日2009年7月27日，工期为62天。三、人员配备情况为顺利完成隔离栅施工，项目部成立了隔离栅施工领导小组(见下表），并进行了相应的职责分工,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保隔离栅施工顺利完成.人员投入表序号职 务姓 名人数主 要 职 责1项目负责人陈 志1负责全面工作2技术负责人牛立峰1全面负责施工技术管理3施工负责人郭金萍 汪庆新2负责现场的施工管理、协调4质量安全负责人李志涛1负责施工质量、安全工作5施工队队长黄长才 韩永利2负责隔离栅施工的所有工作6现场技术员曲福振 宋 勇2负责施工现场技术工作7试验负责人李剑平1负责全面试验检测8砼立柱制作班22负责砼立柱的预制等9立柱预埋12负责基坑的开挖、浇注,立柱埋设等10网片安装班18负责钢丝的挂设及紧固等11运输班5负责立柱预制块、混凝土等的运输12其他1负责管理交通、安全等四、主要机具配置用于该分项工程的设备已全部到位(见下表）,并经调试运转正常，类型齐全、配套完整并全部达到完好标准,达到开工的要求。机具设备投入表序号设备名称型号规格单位数量使用状态1混凝土搅拌机TZC350 套2良好2震荡插入机ZN50 台2良好3柴油发电机GF18套2良好4运输车辆3良好5钢卷尺30M把6良好6垂 线Y-200个6良好7直 尺9m6m把4良好8钳子把2良好9锤子把2良好10专业紧线器把4良好11电焊机台2良好五、施工准备隔离栅砼立柱预制场设在永武B1合同段洪田互通左侧（205国道边），该预制场场地已硬化平整,水、电均满足正常生活施工要求。用于该分项工程的材料已按计划进场,满足开工的要求.原材料进场按试验规程规定频率抽检，经试验室检验合格后，方可以使用，否则不得进场使用，对已经进场的不合格材料则坚决清理出场（原材料检验报告见附表)。六、施工工艺（一）刺铁丝1、立柱预制（1）按设计要求尺寸制作立柱钢模，其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩的预留孔。普通钢筋砼立柱尺寸（100mm100mm1800mm），加强型钢筋砼立柱尺寸(120mm120mm*2060mm）。（2）模板安装前应先清理干净，涂刷脱模油，将模板安装牢固,避免砼浇筑时发生漏浆等现象。（3）按照设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩的埋设。（4）立柱采用C25混凝土浇筑，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌充分,振捣密实并及时制作砼试块（配合比见附表）。（5）完成砼浇筑后,洒水养生。等完成养生后即可出坑，并按时间顺序堆放砼立柱，砼柱应在水泥砼强度达到70%后方可搬运，堆放整齐。砼立柱预制工艺流程图钢筋加工钢筋绑扎振捣立模混凝土浇筑配合比试验混凝土搅拌抹平脱模养生2、测量放样通过对施工现场的勘查测量,对隔离栅经过的路段进行整平、清理、夯实，对地形起伏的地段，应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况，进行准确放样，并以白灰线标记。隔离栅的中心线沿公路用地界线以内30cm处。路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障和桥梁、通道、涵洞、隧道、路肩墙1.5m等构造物,将来不用担心有人进入和非法侵占公路用地的区段可不设隔离栅，但应注意它们两端和隔离栅端头之间的位置，确保围封密实.在直线段上，长度应是立柱间距的整数倍，以便于隔离栅架设，增强结构的连续性及稳定性，并使之平顺美观。立柱中心定位后，然后按设计的柱距定出柱位，用木桩做好标记。（构造物隔离栅布设示意图见下图）直线段放样图30030025002500桥梁、通道、涵洞段封闭放样图3、基础开挖:每隔2.5m设置砼基础（300mm300mm*500mm）,直线段每隔20m设置砼基础(300mm400mm *500mm），每隔100m设置砼基础（400mm400mm 500mm)，每隔100m设置砼基础（400mm*500mm 600mm),相邻两个基础和基础之间，间距40m或60m。凡拐角处设置砼基础，端头设置砼基础，根据柱位进行基坑开挖，开挖到设计要求深度几何尺寸，将基底整平、清净、夯实，基坑位置准确，同一直线段检查轴线和间距无误后方可埋设。4、立柱埋设：每个柱位均应按设计要求确定高程,并与公路界地形协调。立柱基础采用C20砼现浇。立柱的坑底垫混凝土，放入立柱后（村庄、人畜稠密地段,设置加强型隔离栅立柱），检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱,检查其垂直度，符合要求后浇注砼进行振捣，使之形成密实、均匀的整体并及时养生（当施工时气温高于20时，在立柱基础表面覆盖草包并浇水养护，确保砼基础的强度）.立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不平的现象，柱顶应平顺，不得存在忽高忽低的情况.立柱预埋工艺流程图竖直度调整高度调整测量放样立柱安装基坑开挖混凝土浇筑配合比试验混凝土搅拌混凝土浇筑振捣抹平养生5、拉丝:刺钢丝为双股带刺镀锌低碳丝，股线采用2根12钢丝，刺线采用14#钢丝，刺间距为102mm，刺节有4个刺，刺形直尖，刺长为16±3mm,刺线缠绕为1.5圈,应捻扎牢固，刺形均匀.镀锌量应高于250g/m²，热浸镀锌所用的锌应为锌锭(GB470-1997)中规定的特一号锌或一号锌。首先将每捆刺铁丝用机械或车辆等外力在现场拉直后使用，先拉斜刺铁丝再拉水平丝,用专业工具拉紧刺铁丝力求网面平整,线形流畅。扣紧弯钩，刺铁丝与斜拉钢丝交会处采用长120mm的14#钢丝绑扎牢固.刺铁丝之间要求平行、平直，各项技术指标应符合图纸设计与技术规范要求。6、要求每10m在刺铁丝与立柱铁钩点需要用点焊焊牢，点焊后应对焊位采用喷锌粉进行防腐处理.7、拉丝完成后,应及时对立柱基础进行最后压实处理。(二)电焊网隔离栅在立交、收费站、服务区、停车区地方设置电焊网隔离栅。1、网片制作工艺：施工前的隔离栅制作，其电焊网隔离栅所用的钢管立柱、浸塑网片及连接件的加工将在工厂内集中制作。生产中严格按JT/T37498标准进行生产，以保证产品质量.电焊网用3。5mm的低碳钢丝制造,应符合一般用途低碳钢丝（GB/T343-1994）、一般用途热镀锌低碳钢丝（YB24365）的规定.立柱材料性能应符合GB700-88，尺寸规格应符合GB6723-86的规定.电焊网的加工尺寸为28501445，其拐角部分应一次折弯形成.施焊前，要求各单体矫正平直并去毛刺及锈迹。焊接部位要求过渡圆滑、无焊渣、虚焊、气孔等缺陷。电焊网隔离栅采用镀锌后渡塑的防腐型式.第一层热浸镀锌所用的锌应为锌锭（GB/T4701983）中的规定的特一号或一号锌，镀锌量：网片为90g/m2，紧固件、连接件为120g/m2,立柱、横梁等为270g/m2。第二层非金属镀层可为聚乙烯或聚脂，厚度为聚乙烯:网片为0.3mm,其他为0。4mm；聚脂材料0.1mm，紧固件连接件也可采用一层热浸镀锌的防腐方法，镀锌量为350g/m2。渡塑层应满足:均匀光滑、连续、无肉眼可分辨的小孔、空洞、空隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷；镀层应附着良好，在人工加速试验后，镀层不允许产生裂缝、破损等损伤现象及褪色。2、隔离栅运输：网片在工厂内制作完毕后，运至施工现场安装。在运输过程中,应做好成品的保护工作，保证不碰撞、翘曲、变形等现象。3、测量放样、基坑开挖（基坑尺寸长*宽深=300mm300mm500mm，间距为3m)、立柱埋设（同刺铁丝隔离栅施工方法).隔离栅每隔24m设置一个斜撑。斜撑与抱箍应首先焊接成整体,然后进行上述的防腐处理。4、网片安装：立柱砼基础强度达到设计强度70%以后进行网片安装。从端头立柱开始,先将金属网片挂在立柱钩上扣牢，然后纵向展开，边铺设边拉紧。展网要自如,持钩时保证网不变形。框架与立柱应连接牢固，整体连接平顺。5、网片安装完成后，应及时对立柱基础进行最后的压实处理。（三）施工质量1、基本要求（1）钢板或铁丝网片和刺铁丝网制作的隔离栅，安装后要求网面平整,无明显翘曲和凹凸现象,刺铁丝拉紧固定后的中心垂度小于15mm。(2)金属立柱弯曲度不得超过8mm/m，且不得有明显变形、卷边或划伤。（3)钢板或铁丝网片、刺铁丝网、金属立柱、斜撑构件和连接件的材质、规格及防腐处理均应满足设计要求，具有产品合格证并经取样检验合格后方可使用。(4)立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、隔离栅与立柱之间的连接应稳固.（5）隔离栅起终点应符合设计对端头围封的要求。（6）立柱和基础的砼强度及几何尺寸不小于设计要求.2、检查项目隔离栅检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1高度（mm)±15直尺：每100根测2根2镀（涂）层厚度（m）符合设计测厚仪：抽检53网面平整度（mm/m)±2直尺、塞尺：抽检5%4立柱埋深符合设计直尺、过程检查，抽检10%5立柱中距（mm)±20钢卷尺：每100根测2根6混凝土强度（MPa)在合格标准内基础施工同时作试件每工班作1组（3件），检查试件的强度，抽检10%7立柱竖直度（mm/m）±8直尺、垂线：每100根测2根3、外观鉴定（1)电焊网片不得脱焊、虚焊，焊点数应符合设计要求。刺铁丝表面不得有锈蚀、擦伤、折叠。(2）镀锌层表面应具有均匀完整的锌层,颜色一致，表面具有实用性光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷.（3）混凝土立柱应密室平整，无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷。(4）电焊网隔离栅网片应与框架焊牢，网片拉紧，端柱与网连接牢固，网面平整绷紧。刺铁丝间距符合设计要求，刺线平直、绷紧.（5）隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实,安装牢固.七、质量保证措施（一) 质量保证体系及组织机构根据本工程特点，成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的创优领导小组,进行精心组织、科学安排、合理调配，确保质量目标的实现。同时成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系,对工程质量达不到创优计划的,坚决返工重做,从制度上确保工程质量。建立健全各项质量管理制度，实行阶梯质量管理制度。选派优秀项目经理及高素质的管理人员组成精干高效的领导班子，抽调具有丰富施工经验的专业化施工队伍组织施工。经济兑现经济责任制经济保证经济法规签定包保责任状奖优罚劣反 馈实现质量目标质量评定改进工作质量质量管理领导小组贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理现场QC小组活动质量工作检查评比质 量 保 证 体 系应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证创优质工程TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识明确创优项目制定创优措施检查创优效果完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高施工技能接受甲方和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场监控利用现代化检测手段各项工作制度和标准施工队质量小组岗前技术培训质量保证体系框图总负责人：陈 志生产负责人：郭金萍、汪庆新技术负责人：牛立峰现场负责人：质检负责人：李志涛班组质检工程师：戴林奇、袁 龙质量管理组织机构图（二） 加强原材料控制控制好水泥、集料、钢筋、钢丝、锌粉等各项技术指标，工程所需原材料根据技术标准定点采购并按照规定的技术标准试验项目进行试验，严禁不合格材料进入施工现场.（三） 做好施工过程的控制1、在施工过程中设专职质量检测人员负责施工质量的检查与试验.2、在施工过程中随时对施工质量进行检查,发现不合格产品，立即返工处理。3、在施工过程中对各种材料进行抽样试验，其频率及质量必须符合规范要求。4、运输车到达现场后必须在现场车辆指挥人员的指挥下卸料，不得随处乱倒.5、质量检查的内容与要求符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）。八、安全保证措施（一）安全组织机构及安全目标安全生产同质量、效益一样是工程的创优不可缺少的环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事,在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主"的方针,成立以项目经理为第一负责人的安全生产领导小组，严格执行国家、交通部、福建省有关安全生产管理规定，实现安全目标:职工死亡控制率控制在0，重伤率控制在0;万元以上的直接经济损失控制在0.04以下。总负责人：陈 志安全负责人：李志涛生产负责人：郭金萍、汪庆新现场管理人员：曲福振、宋 勇、黄长才、韩永利安全管理组织机构图（二)安全保证体系及建立安全生产责任制根据本工程制定安全管理措施,设立安全活动经费,贯彻安全奖惩条例;进行三工教育，提高安全生产能力；设专职安全检查工程师，各作业队设专职安全员，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人，提高现场安全生产能力；针对本工程特点，结合建设工程多发伤亡事故案例，施工中重点防范以下事故：国道及县、乡道路的交通事故,设备机具伤害事故，触电事故，机械设备上坠落事故,物体打击事故，提高预防事故能力；进行定期、不定期的安全检查,消除事故隐患.（三）安全生产教育工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95）、公路筑养路机械操作规程，并结合本工程，制定详细安全生产措施。安全施工保证体系经济保证制度保证组织保证思想保证提高全员安全意识项目部安全领导小组各项安全施工制包保责任制安全监察部施工技术安全规则教育安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全为了施工施工必须安全安全第一队安质室奖罚分明工班、工种安全检查员经济兑现总目标：职工死亡控制率控制在0，重伤率控制在0；万元以上的直接经济损失控制在0.04%以下。安全施工保证体系框图我单位在施工过程中除了加强施工人员的安全意识外，还及时排除各种安全隐患，防止麻痹大意,在生产进度和安全发生矛盾时,坚持“安全第一,预防为主”的原则，安全事故做到“三不放过"的原则处理，对特殊工种、司机、电工等做到持证上岗.坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师针对当前施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课，使操作工人熟悉安全技术要求.（四）安全技术措施和保证制度建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和措施，签订安全生产协议书.建立“职工劳动保护记录卡”并做好记录。现场设“五牌一图”，即:施工单位及工地名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。在主要施工部位、作业队、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌。施工现场全体人员严格执行建筑安装工程安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程。施工现场临时电线路、变电设施安装和使用符合施工临时用电安全技术规范的要求。用电线路按施工组织设计架设,杜绝任意拉线接电。电动机械和手持电动工具的安全装置符合国家有关标准和安全规程，在做好保护接零的同时，按要求装设漏电保护器。夜间施工安设充分的照明，危险、潮湿场所的照明以及手持照明灯具，采用符合要求的安全电压。各种运输车辆禁止超载超速，教育司机遵守道路交通安全法规，严禁无证驾车，严禁酒后驾车。严格执行中华人民共和国消防法，建立防火责任制和义务消防队，设置符合要求的消防措施,并保证其完好。重点部位（油库、发电机房等）建立有关防火措施，有专人管理,并按国标设置警牌、配置相应的消防器材.根据国家、福建颁发的安全规程，结合本工程特点，编印通俗易懂的安全防护规程袖珍手册，包含以下内容：防护衣、安全帽、安全带、防护鞋袜及其他防护用品的使用，路面机械操作安全须知，用电安全须知，机修作业安全须知，拌和站内安全须知，路面摊铺作业安全须知，意外事故和火灾救护程序，防洪和防气象灾害措施。九、环境保护措施（一）环境保护组织措施我们在施工中将非常重视对自然生态环境的保护工作，并根据本合同段的工程实际、气候条件和特征，紧密结合全国生态环境保护纲要及当地社会经济发展规划、环境保护、水土保持等规划及地方性法规、政策,无条件接受环境保护监测单位的指导和监督。（二） 保证体系管理机构项目经理部建立以项目经理为首的,安全环保部为主管部门，各施工队为主体的生态环境保障体系。根据本合同段的施工区域的生态环境特点，依据有关环保法律、法规有关规定，实行生态保护领导负责制,从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作.（三)环保教育加强组织管理,层层强化环境保护意识,印制相应的环境保护宣传资料，在本标段开展环境保护宣传，张帖标语和设立标语牌.对生态环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较，对结果进行总结、反馈，及时了解情况，采取相应的对策措施,严格奖惩制度,确保施工及生态环境保护工作的落实。组织全体员工，对自然环境和生态环境及环保法的学习，充分认识和提高环保及水土保持的重要性。(四）对粉尘的防治施工便道、场地配两辆洒水车来回洒水，减少对农作物生长及居民日常生活的影响。（五）对施工现场噪声的防治施工噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点。施工现场除了运输车辆产生的交通噪声外,还有施工机械产生的噪声。在噪声量大的作业区及居民密集区，每天21时后停止施工,施工人员精心保养施工机械,使之保持最佳工作状态和最低的噪声.十、文明施工措施按照公司文明工地建设有关要求,建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。各项临时设施、驻地，按照经批准的平面图布设，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。各种建筑材料、机具等分类、分品种、分规格堆码，放置整齐.施工便道、场区道路合理规划布置,定期专人整修，保持平顺。司机要文明行车，礼貌行车。各工点施工有计划、按步骤地进行，做到有序展开，工完料尽,场地恢复平整。设置长久性固定安全警示牌、宣传牌.尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定.加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。目录1 工程概况21。1 项目简介21。2 主要工程量清单22 编制依据23 施工方案33。1 方案总体概述33.1.1 工艺流程33。1.2 施工方法33.1。2.1 施工测量放线33.1。2。2 水泥桩柱埋设33.1.2.3 刺丝绑扎33。1.2.4 油漆涂刷34 人力、机械资源配置35 总结46 安全文明施工41 工程概况1。1项目简介本标段为焦作一段第二施工标段，设计桩号为33+70038+000，标段长度4。3km，标段内共有各种建筑物8座，其中：河渠交叉建筑2座，节制闸、退水闸各1座，公路桥4座。征地边线总长记14058.0441米=114060米1。2主要工程量清单 防护隔离网标准间隔图示项目序号材料名称数量1水泥桩45625（根)2刺丝1128327（米）（注：图中尺寸均为厘米。）2编制依据焦作一段监理2021文件004号,关于印发南水北调中线干线工程建设管理局河南直管建管部建设期文明施工管理规定的通知，以及招标文件技术条款第1.11。10条款之规定。3施工方案3。1方案总体概述渠道两侧设置保护隔离网，保护隔离网采用刺丝网形式，高度为150cm,横向刺丝网间距20cm，每隔250cm设置水泥桩进行固定，水泥桩横断面尺寸为10cm*10cm，桩长200cm，埋深50cm.水泥桩地面以上50cm涂刷蓝色，蓝色以上桩顶部涂刷白色。3.1。1工艺流程物资采购-人力机械资源配备测量放线安装保护隔离网-水泥桩刷漆3.1。2施工方法3.1。2.1施工测量放线测量找准桩位后，挖50cm见方深50cm的埋置坑，将水泥桩垂直安放于坑内，埋置深度宜用拉线绳法控制，保证水泥桩头高度一致。.2水泥桩柱埋设水泥桩柱位置控制好后,用铁锨向坑内填土，为避免填土碰歪水泥桩柱，需有专人扶持.周边填土需用短木桩夯实，保证填土密实.3。1。2。3刺丝绑扎水泥桩柱埋设完毕,后续人员将横向刺丝在水泥桩预埋铁钩上缠绕并用12号铁丝扎紧，横向刺丝绑扎完成后,再拉两道斜对角刺丝，与横向刺丝相交处皆用12号铁丝予以扎牢。转角处不足250cm按一单位间隔（250cm）处理.3。1。2。4 油漆涂刷蓝白漆交界处挂线涂刷，保证专人挂线，专人刷漆，保证外视整齐美观。4 人力、机械资源配置项目序号物资名称数量1人工50（人)2铁锨30(把)3拖车2（部)4油漆桶10（把)5油漆刷10（把）6铁线钳8(把)7线绳若干5总结沿线水泥桩柱埋设应垂直,使直线段侧向处于同一条线上，缓和段有圆滑曲线,铁丝绑扎牢固，保证紧绷状态，各间隔保证一致美观。因物资需求量大，物资采购方面应分批采买，在保证施工进度的前提下，不使物资大量积压，占用流动资金。6安全文明施工6.1、正确佩戴安全防护用具，工作人员标识牌.6。2、因本工程地处焦作市市区，在沿线交通繁忙地段施工须有专人指挥，挂安全标识牌.6.3、不得与当地市民发生冲突，路遇行人需礼让通行。6。4、保证施工区域内环境卫生，不得沿线抛洒施工弃物。隔离栅施工组织设计第一章 编制说明一、施工组织设计编制依据(1）公路工程技术标准JTG B01-2003； （2）高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范JTG D802006；(3）国家高速公路网命名和编号规则JTG A03-2007；（4）公路交通安全设施设计规范JTG D812006；（5)公路交通安全设施施工技术规范JTG F712006；(6)公路交通安全设施设计细则JTG/T D812006；（7）隔离栅技术条件JT/T 374-1998。二、工程施工组织设计编制原则 根据国家有关验收规范规定、国家标准、地方标准及建设单位和设计要求。第二章 工程概况一、工程概况本合同段为新疆维吾尔自治区连云港至霍尔果斯高速公路星星峡至哈密公路工程交通安全设施XTJA-2合同段,里程桩号范围为ZK3470+000。00-ZK3567+227.01,全长94.98134千米，本合同段包括：红星四场互通式立交，沁城互通式立交，骆驼圈子互通式立交，烟墩互通式立交。交通安全设施包括：标线、标志、波形梁、隔离栅、开口活动护栏、轮廓标、防眩板、防撞桶、百米牌、里程碑、防落物网、警示带，突起路标.二、本合同段内交通安全设施工程量隔离栅159627.5m，放落物网852m。三、工程目标(1)文明施工目标：施工期间确保做到文明施工，不野蛮堆放材料,力争成为一支懂科学讲文明的施工队伍。（2)安全目标：施工期间确保运输安全，施工安全，人身安全,无重大安全事故，安全生产指标符合国家标准。(3）质量目标:工程质量按照公路工程质量验收评定标准评定，达到分项工程合格率100，优质工程达到92% 。（4）工期目标：计划2021年5月20日开工，2021年8月10日竣工，工期为83天。（5）环保目标：保护生态环境。防止水土流失和噪声污染,为当地百姓创造一个清洁适宜的生活和劳动环境。第三章 设备、人员、材料进场计划一、人员及设备的进场（1）根据指挥部、监理工程师的要求和工程施工进度的实际需要，在分项工程开工前，合理安排人员设备进场，对于预先安装调试的设备，提前进场，并依据实际情况随时进行调整。（2）在上述工作进行的同时,审核图纸，联系购进施工所需的各种材料，并进行各种材料的送检试验、检验，并技术人员施工队进行技术交底。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法(1）所有设备采用汽车直接运至施工现场，所有施工人员直接乘火车或汽车到达工地。（2)材料采用铁路与公路结合运输，先由火车运至距工地最近的火车站然后由汽车运至施工现场。进场人员表序号姓名职务1何 恒项目经理2蒋家学项目总工3岳 明合同、计划负责人4王树强交安设施工程师5肖 颖试验检测工程师6孟 军安全环保工程师7赵寅涛安全员8旷平洋安全员主要机械设备表设备名称规格、功率及容量单位数量设备名称规格、功率及容量单位数量刻绘机台2全站仪台1升降机台2自动安平水准仪台1色彩色差仪台1电子涂层测厚仪台1手推式热熔划线机或采用更先进施工能力大于等于本标准的机具台3发电机移动式30KW以上台2底漆喷涂机台215KW以上台1逆反射系数测量仪台1载重汽车载重量大于12t辆3打桩机液压式锤重180KG；导杆式锤重300KG台3吊车8吨以上台1第四章 隔离栅的施工方案、施工方法一、材料（1）刺铁丝隔离栅基础为C25钢筋砼结构，施工时均采用预制场集中预制.基础为C15素砼。施工前的砼配合比设计、钢筋、水泥 、砂石的试验报告报监理工程师批准。（2)基础模板采用槽钢涂隔离剂以保证砼表面质量光滑，钢筋严格按图纸加工制作，并保证其设计尺寸及外观质量。（3）刺铁丝采用低碳合金钢丝，采用锌铝合金镀层防腐工艺处理,其镀层必须满足设计要求。电焊网隔离栅要求焊网平整光洁，焊点脱焊率不得超过2，电焊网片及立柱应按重锌环氧防腐粉加聚酯环氧耐气候双层喷涂防腐工艺处理，工艺必须满足设计要求,镀层均匀，光亮,不得有漏镀，针孔,流淌堆积,粘结,烧焦，裂解等缺陷。（4）焊接网隔离栅钢立柱和刺铁丝钢立柱运到工地现场之前经监理工程师确认抽检，符合要求后方能用于安装。二、安装施工（1） 隔离栅宜在路基工程完成后尽早实施,施工前制订详细的施工组织设计方案，并送监理工程师审批;（2） 在材料运往工地前,向监理工程师提供所采用的立柱、焊接网网片、刺铁丝等样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的隔离栅立柱的质量均应符合有关的技术标准。（3） 到达施工现场后，充分利用标志、路栏等安全设施维护好行人和交通，并严格按照操作规程施工,以确保路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生，确保施工安全.（4） 严格按照施工图纸的要求及实际地界、地形、地物等情况进行施工放样，先定出立柱中心线，然后按设计的柱距定出柱距.每个柱位均应按设计要求确定高程，必要时应进行场地清理和挖除树根。确保下一步隔离栅的安装线形与公路界地形相协调，在根据公路用地界限进行必要的修整后，平坡地段设置成水平状。纵坡地段焊接网隔离栅顺坡平行设置，即采用异形网或将立柱作特殊处理进行，对高低不平的地势进行修坡且保证坡度的一致性,避免出现坡面的凹凸,坡度控制小于等于250.（5） 立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。这样从纵向看，可确保立柱的轴线在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；在高度上立柱顶应平顺，不得出现高低不平、参差不齐的情况。（6） 立柱埋置深度应符合设计要求,在挖孔到达设计深度后，应将基底清理干净，经检验合格后，方准进入下道工序。立柱的埋置深度、地面高度、垂直度检查无误后，方可浇灌混凝土，分层捣实.把立柱埋入混凝土基础中时,为确保立柱的垂直及固定在要求的位置，需设置必要的临时拉索或支撑，并直到混凝土硬化为止。在基础混凝土养生期间,不宜在立柱、拉索或支撑上安装或拉紧任何材料或部件。（7） 隔离栅电焊网网片及刺铁丝安装时应检查立柱基础砼强度达到70以上,并将隔离栅网片样品及有关材质资料送监理工程师审批.（8） 隔离栅中如有断开处，或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过4m时，按图纸所示用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于4m时，隔离栅应做终止封闭连接设置。（9） 电焊网片及刺铁丝安装时从端头立柱开始，先将金属网或刺铁丝挂在支柱挂钩上扣牢，并按图纸设计大样处理端部，然后沿纵向陡坡处根据实际情况确定焊接网形状,并按图纸设计安装钢网片。（10） 安装隔离栅网片时，按图纸规定的方式从立柱端部开始安装在立柱的连接件上，所有网片及刺铁丝与立柱的连接均绷紧而不变形.网片安装要求网面平整，无明显凸凹现象,框架与立柱应连接牢固，整体连接平顺。刺铁丝之间要求平行、平直,立柱挂勾、横向与斜向刺铁丝相交处用12铁丝绑扎，且安装高度符合图纸规定。隔离栅安装完毕，立柱基础均需进行最后夯实处理。（11） 在高压输电线穿越过安装隔离栅的地方，隔离栅按电力部门的规定接上地线。当电线平行或接近平行于隔离栅且电线在隔离栅上方时,在每端或按不大于400m的间距埋设地线，接地电阻值小于10（欧姆）。（12） 桥梁防护网的施工：立柱按设计位置及固定方式固定于跨桥两侧砼护栏背面，竖直度符合规范要求。网片安装方式与电焊网雷同.三、安装好的隔离栅和防护网应满足如下要求：（1）基本要求：1) 隔离栅和防护网用的材料规格及防腐处理应符合现行隔离栅技术条件及高速公路交通安全设施设计与施工技术规范设计和施工规范的规定.2) 用金属网制作的隔离栅，安装后要求网面平整，无明显翘曲现象。刺铁丝的中心垂度小于15mm。3) 金属立柱弯曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,以及混凝土立柱折断者均不得使用.4) 立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。混凝土基础强度不小于设计要求。5) 隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。(2）外观鉴定1) 电焊网不得脱焊、虚焊。2) 镀层表面应具有均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。3) 混凝土立柱应密实平整，无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷。4) 有框架的隔离栅和防落网,网片应与框架焊牢，网片拉紧。整网铺设的隔离栅,端柱与网连接牢固,网面平整绷紧。刺铁丝间距符合设计要求，刺丝平直、绷紧。5) 隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实,安装牢固。隔离栅和防落网实测项目 项次检