绿化工程施工总结报告【实用文档】doc.doc

绿化工程施工总结报告【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载*项目施 工 总 结*项目经理部*年*月*日施工总结报告一、工程概况*标段，由*承揽,施工现场位于*市*区，施工桩号为*至*，全线共*公里，绿化面积为*平方米，栽植乔灌木*棵.整个工程包括中分带和路侧*绿化工程，其中*主线中分带主要绿化树种为红枫、日本晚撄、桂花、金森女贞、红叶石楠、金叶女贞等，*互通主要绿化树种为香樟、雪松、朴树、国槐、桂花、红枫、红叶石楠球、海桐球、垂丝海棠、鸢尾、月季、毛鹃、金丝桃等.另外依互通区的地势走向设置了石木挡墙并且路侧的盲沟用河滩石处理出自然的仿真景观。自从*年*月日组建项目部以来，在各级领导的支持和关心下，在指挥部、监理组的直接领导下，本标全体施工人员上下一心,克服了种种困难，周密计划，精心组织,努力工作，并于*年*月*日顺利的完成了“*"节点施工任务。另外今年根据指挥部的要求，对*路互通进行了绿化强化工作，增加了雪松、红叶石楠球、百慕大草皮等，于*年*月日圆满完成。经过高质量的施工和后期细致的养护，目前整个标段已经具备了一定的绿化景观效果，为绕城公路又添了一道风景线。二、机构组成我公司接到中标通知书后，即组织了投标文件中的相关人员、施工队伍及机具准备进场，同时派出先遣人员赴实地再次考察，落实交通条件好，离施工工地距离近，便于业主、监理工程师联系的地点，作为项目经理部驻地。 并着手组建*工程绕城公路城市化改造工程标段项目经理部。项目经理为该项目经理部主要负责人，同时选派具有高速公路绿化建设施工的工人组成施工队.项目经理1人、财务主管1人,项目副经理1人、项目总工1人,技术负责人1人,施工员1人、资料员1人、安全员1人,熟练工人30人,工人19人,合计57人。在整个工程施工期间拟投入的主要施工机械设备有挖掘机4台、装载机1台、翻斗车1台、运输车30台、工程车1台、洒水车3台、吊车1台、水泵4台、经纬仪1台、水准仪1台、旋耕机1台、电脑1台、打印机一台.三、质量管理情况1、强化质量意识和落实质量责任制领导重视，统一思想，“质量是工程的生命”。抽调公司的精干技术力量，来负责管理和实施。设置专门的质检组，以“建国优精品，创样板工程”为目标,全面负责各项工序的施工准备至施工验收全过程的质量。运用微机实施质量动态跟踪等措施，将创优细化到每一个工序。每天记好施工日志，召开晨会、晚上碰头会，及时反馈信息，同时做好资料的收集、汇总工作,并为竣工资料作准备。在工程的开工前，我部即召开了全体施工人员会议，对施工人员进行质量意识教育，树立“质量第一"观念。理解每道工序质量的好坏与苗木成活率及整个工程质量的因果关系，并由工程师、园艺师对全体施工人员进行技术交底，要求施工人员按照技术规范施工，采购人员保证供应合乎规范要求的材料和苗木,在布置和检查工作时,把保证工程质量放在首位，定期组织质量检查、预防预控会议。我们始终紧紧围绕“国优精品”的目标，严格按照设计及施工技术规范和各类施工指导意见施工。落实质量责任制,分解细化质量目标，逐项落实到每个人，以单元的优质精品保整体工程优质精品.把工程质量与经济效益挂钩考核，岗位明确,职责明确，奖惩有据.2、建立健全质量保证体系按照市政工程的质量要求和质量创优工作的部署,紧密结合工程特点，建立健全质保体系,自上而下，自下而上，形成一个有机的整体,人人做到“心中有全局,创优有目标，责任有分工”.在质量控制上，实行“首件工程认可制”和“工程质量预警制”.在施工过程中始终坚持“规范、事前、细化、全面"的原则,严格每一道工序，从场地平整、施工放样、开种植穴、施基肥、栽植、浇水、充实、扶正、铺种草坪、养护管理等全过程、全方位地控制施工质量，做到每道工序环环紧扣，决不松懈.将质量隐患清除在萌芽状态.建立自检、自查、申报、监理复检的质量监督报表制度，及时上报工程质量进度表。工序交接必须在前道工序检查验收合格后方可进行下道工序。避免因质量而返工造成经济损失和延长工期3、施工技术上的控制（1）、土方整理土方回填a、回填土选择:从工程外调入适合园林植物生长的好土，如砂壤土,并要保证土源理化性能良好，。b、土方回填：先用经纬仪测定位置,用水平仪测出标高来确定主要标高点，并立醒目标桩，土方车运进现场后服从现场指挥人员的统一调度，确保卸土位置准确，避免乱堆乱卸.地形处理a、在回填土基本满足的条件下，依园林设计标高整理出相应的土山、缓坡，使所有表土应按等高线做最后处理,避免造成隆起凹陷。b、绿地内排水应按设计坡度总体排水协调一致。（2）、定点放线在放样过程中,使用经纬仪,水准仪等测量仪器，提高精度要求。在测量过程中，采用闭合测准法提高准确度，及时对测量数据进行汇总、计算。在定点过程中，采用平板仪定点，依据基点将单株位置及片抄的范围线按设计图依次定出，并钉木桩标明，木桩上写清树种和棵数,提高准确性。（3）、挖穴严格按照施工设计图中种植说明的规范挖穴，坑径比根幅大10cm以上，坑深比根长20cm以上,使苗木充分舒展。垂直下挖，上下底相等，底部水平，坑底松填约150厚表土。穴底部施基肥，回填土中应拌有适量复合肥和有机肥.（4）、选苗按照施工图纸中的苗木规格,选择合格健壮的苗木进行号苗,苗木规格全部达到标准规格，确保苗木的质量.（5）、起苗起苗时派专人负责出圃，严格把关，拒绝接受他人的礼物，防止不合格苗木混入及检查带土球的规格，进一步确保苗木的质量。（6）、运苗在运苗时,有专人押送，用遮雨蓬进行遮盖，并时常检查通风透气情况，坚决把运苗时间控制,夜晚作好各项准备,规范的操作确保了苗木的质量.（7）、栽植乔灌木的栽植按照设计施工图纸进行散苗；首先，散苗位置准确，按规定对号入座，不许搞错。其次，要保护苗木的植株的根系不受损伤,边散边栽，减少苗木暴露时间；对来不及栽植的苗木进行假植.散苗后进一步检查苗木的规格是否符合要求,确定后将苗木放入坑内扶直，四面回土，栽植深度与原土痕齐平不得过深或过浅.对乔木保证三人一组，对土球包扎物尽可能解开草坪的栽植播种的种植：用种粒饱满的正确草籽，并进行发芽率的测定,对发芽困难的种子用0。5%NaOH溶液浸泡24小时后，用清水洗净，晾干后再播。播种之前，将草坪播种土地全部漫灌一遍，在无积水的情况下,重新拉松表土，均匀撒播草籽.播后覆土、滚压、喷水保湿，不使土壤干旱。(8）、栽后养护水肥管理根据不同的的天气情况安排浇水,浇水要掌握见干见湿的原则,既要保持土壤湿润，又要防止积水。遇到干旱天气，则须对叶面进行喷湿。在浇水过程中，结合浇水对苗木进行追肥。同时要考虑工程中新堆积土壤为粉砂土，碱性重，有机质含量小于1%,PH都在7。0以上,地表土为外来客土,地下毛细尚未形成，故在植物的最初种植期内，雨后易形成积水,干旱时地表易扬粉尘，应加强前期养护管理工作.修剪管理对植株上病弱枝、虫害枝、内膛枝、枯干枝等，结合观赏效果进行修剪管理。为减少树木的蒸腾量，必须对树木进行修剪.在修剪过程中，主要采取轻剪,一般不用重剪，且修剪操作要规范：1。剪口要平整，不开裂，以使剪口能尽快愈合。2.短截部位要合格. 根据抽枝方向要求决定剪口芽的定留, 剪口要成45°斜面。3。疏枝剪口部位要正确。根据枝条粗细的情况确定剪口的部位，一般粗枝要距离主枝远一些，细枝则可齐枝剪。4。剪口过大，或出现开裂的情况，要采用防腐剂进行保护。5.乔木要求栽前修剪,小灌木可栽后修剪。病虫害防治首先对进场苗木要求齐全的检疫手续，防止病虫害感染树进入；其次对病虫害进行预防,防虫于治，及时发现病虫来源，及时防治，组织专业人员定期查看。对栽植苗木、草坪的杂草、杂苗进行清除.我们将牢固树立“质量第一"的观点,提高全体现场施工人员的精品意识，做到一丝不苟、精益求精、精雕细琢，以一流的信誉、一流的优质苗木、一流的技术质量、一流的组织管理、确保优良率100%,使绿化真正达到防眩、美化、安全的功能。(9）、对完工质量的评价完工后经现场仔细检查核对，业主、监理都比较满意,景观效果良好，施工质量优秀,苗木成活率良好，养护工作到位。四、施工进度控制（1)、施工进度计划的实施施工项目进度计划的实施就是施工活动的进展，其逐步实施的进程就是建设项目逐步完成的过程.为保证施工项目进度计划顺利实施，我们要做好以下工作：1、层层签定责任书项目经理、施工队及作业组之间分别签定责任书、任务书,将作业下达到施工班组，明确具体施工任务，技术措施，质量要求等内容,使施工班组必须按计划时间完成规定的任务.2、编制旬、月作业计划，并全面交底,发动群众实施计划施工计划的实施是全体工作人员的共同行动,为实施进度计划，将规定的任务结合现场施工条件,在施工开始前和过程中不断编制旬、月作业计划，使施工计划更具体，更切合实际和可行，并且要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施,使管理层和作业层协调一致，将计划变成群众的自觉行动，发挥群众的干劲和创造精神，提高劳动生产率。3、做好施工进度记录，填好施工进度统计表在计划任务完成过程中,由专人跟踪做好施工记录，记载计划中的各项工作开始日期，工作进度和完成日期，为进度计划分析提供信息.4、做好施工中的调度工作施工中的调度是组织施工中各阶段、环节互相配合,是进度协调的指挥核心，是施工进度计划实施顺利进行的重要手段，通过对计划实施情况的掌握，对人、财、物及其它外部条件的了解，协调各方面关系，采取措施，排除各种矛盾,加强各薄弱环节，实现动态平衡，保证完成作业计划和实现进度目标.(2)、施工进度计划的保证措施1、组织措施（1）项目经理部落实专门控制进度部门和人员，分工具体控制任务和管理；（2）进行项目分解落实;（3）确定协调工作制度,做好各分部分项工程之间的协调；（4）对影响进度目标实现的干扰和风险进行分析,风险分析要有依据，主要根据地区气候、物候资料及以往施工经验。2、技术措施提高机械的使用效率，各工序间尽量抓住有利天气进行平行施工、交叉施工。必要时增加机械和劳动力的用量。苗木采购、运榆、卸载做到有条不紊、井然有序，减少中间环节.3、合同措施与各班组、施工队伍签订责任状,落实奖惩措施,用经济手段保证进度按计划进行。4、经济措施保证工程施工资金足额及时到位,每道工序实行工期目标考核。5、信息管理措施通过计划进度与实际进度的动态比较，并定期向建设单位提供比较报告。6、分析工期延误原因，针对性地制定相应补救措施.五、施工安全与文明施工情况由于本工程是一个特殊的施工环境，因此,我们要有一个充分的认识，要从思想上、组织上层层发动。常抓不懈，牢固树立质量第一、安全第一的观念，因此做好以下几点：一、施工作业的车辆、机械上设置明显的施工作业标志,并有专人按操作规范进行，严格执行交通安全条例，自觉遵守施工路段现场管理的有关规定。通过路面时防止抛、冒、滴、漏等现象。二、加强对施工材料的管理，按规定范围堆放整齐。三、配备专职的安全员负责全面的安全检查，把一切事故的苗头消灭在萌芽状态。四、教育职工树立主人翁的思想，自觉爱护公共财物，不得损害工地及周围的一切公共设施,对违反者严格查处.五、做好现场驻地的环境卫生，不乱抛垃圾。六、搞好与业主及驻地群众的协作关系,不得损害他人利益，关心他人，塑造自身文明形象.六、环境保护与节约用地措施1、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染,防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。同时，遵守高速公路的各项规定，服从监理和业主现场人员的安排，不对高速公路的已建设施进行破坏和污染.2、在居民集中的居住区和靠近学校、医院等环境敏感区、噪声大的施工作业，应按监理工程师规定的作业时间施工。任何因施工造成的环境破坏和污染，承包人都有责任采取措施予以防治和消除,并且保证业主免于承担由于这种破坏和污染而产生的一切索赔和罚款。环境工程保护措施应是与工程项目紧密联系在一起的,因此这些工作的费用应被认为包含在相应的工程项目中，不在考虑另外支付，除非规范规定或监理工程师另有指示。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况（1）冬季养护：在摄氏0以下一般不种植树木、草坪，只对施工现场进行清理杂物、调整土方及场地平整，进行种植前的准备工作。如遇特殊情况需要进行施工,则必须注意随起苗、随运输、随栽植、随浇足水、随对树杆卷束稻草（绳）以防止干冻而造成植株的死亡,并加强对机械设备的保养,使其正常运转，同时加强施工人员防寒、防冻措施.（2）雨季施工：最重要的是注意及时排除积水，在雨季到来前，做好必要的准备，理清、修好排水沟，保养好排水机械、设备,同时注意施工人员的安全防护措施。八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价（1）建设单位绕城指挥部在该工程项目中给予了很大的帮助，能够及时的帮助解决过程中遇到的各种矛盾和困难。(2)设计单位*公司在施工中及时给予足够的技术方面的指导,发现不足的地方,及时指出（3）监理单位南京交通建设项目管理公司在该项目中给予本单位在技术上,工程管理上,都有很大的帮助。能够及时协调、解决施工中的矛盾和困难。九、施工体会在指挥部、监理组的领导和关心下，整个工程能够顺利的按期完成施工任务，并且能够达到预期的景观效果.在施工过程中，对资料方面，能够按时准确的完成各项施工报验，指挥部和监理组的审批也非常及时,这样使得我项目部能够作到“工程结束，资料完成”的目标，为竣工资料的整理提供了先决的条件。*标项目经理部*年月*日 国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程施 工 总 结 报 告建设单位:汶川羌禹投资发展集团有限责任规定设计单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院监理单位：成都久久公路工程监理 承包单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司2021年1月29日 国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程施工总结报告我公司在承建国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程后，在业主、监理的监督、指导下，我司严格按计划工期组织施工，由于本标段工程量增加、通车影响、天气影响等方面的原因，对我部施工总体安排及施工进度产生很大的影响，我司根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序,解决了实际问题,提高了管理水平，达到了预先制定的工期目标，于2021年11月30日完成全部的施工任务，现将本标段的施工执行情况总结如下：一、工程概况 国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程，于2021年11月6日开工，2021年11完工，本标段里程K0+700K1+440全长0。67公里，本合同段设计技术标准为：道路等级：公路一级;设计速度：60km/h；路基宽度：路宽8。5m，桥宽10m。设计荷载：人群3。0KN/；设计洪水频率:大、中桥、小桥、涵洞及路基1/100。合同段内地震烈度：地震动峰值加速度0。2g。本合同段工程量：桥梁2座:357.59/2, 混凝土挡土墙3084。5m³，混凝土护肩、护坡、路肩共486.5 m³。路基填方4659 m³,路面13400，排水工程、交通安全，合同期限 个月。工程合同造价为 19814835元, 工程竣工造价为 元。（最终决算造价以竣工决算为准）。二、机构组成1、管理机构设置根据合同要求组建项目经理部，设置项目经理1人，项目副经理、总工程师1人。下设工程科、财务科、机材科、质检科、安全环保科、试验室和综合办公室，七个职能部门，各科室设负责人1人，共计二十余人。组织机构图项目经理吕波项目副经理李易操项目总工李易操质检科蔡华实验室李元东安全环保科颜永富财务科蒋佳颖综合办唐利机材科王瑞工程科曹洪波2、主要人员1、 项目经理常驻工地全权代表本公司履行合同,主持项目全面工作。2、 总工程师负责主持全面技术管理工作,协助项目经理工作。3、项目副经理3。1协助项目经理对进度、质量、安全、成本、文明施工进行监督管理。3。2完成公司和项目经理临时交办的工作。 4 、工程科在总工程师领导下主管全面施工组织设计、工程内业、测量、施工现场技术、质量、安全、施工计划、统计报表、价款结算、中间验收、竣工资料整理等全合同施工技术管理的具体工作，设工程科长一名，专职工程师和专业技术人员5人。5、 机材科在经理领导下，主管全桥机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机料统计报表、设备管理、维修等工作。设机料科长1人，会计和采购人员各1人，业务人员2人。 6、综合办在经理的领导下主管经理部和全线的行政文秘、对外联络、接待、后勤事务、行政会计、劳动人事、工会等工作,设主任1人，办事人员1人，小车司机1人。7 、财务科在项目经理直接领导下主管本工程的财务会计工作。编制财务收支计划,组织资金供应，财务会计决算，分摊财务费用，成本分析核算，资金使用管理等工作.设科长、会计、出纳各1人。8、 质检科在总工程师领导下,负责工程内部监理、中间工序验收、交工验收、中心试验室等质量检验工作。设科长1人,专业技术人员1人。9 、安全环保科在分管副经理的领导下负责施工安全、治安保卫、环境保护、文明施工等工作,设科长1人，办事人员1人。 3、主要机械设备投入情况投入本合同段工程的主要施工机械表 表05序 号机械名称规格型号新旧程度（%)1推土机TY220902装载机ZL50953挖掘机CAT320L954挖掘机PC220955振动机压路机CA30856起重机QY16957架桥机DF50/160UI958洒水车SCZ5140859混凝土输送泵HBT609510平地机CAT140G8511混凝土运输车HTM7049512砂浆搅拌机L3509513电动空压机VY-3/179014内燃空压机LGY208515自卸汽车EQ3419516回旋钻机KP20009017冲击钻机YKC408518预应力设备YCW150A8519电焊机BXI300F9020切割机QRB9021混凝土搅拌机JZS7508522压浆机KBY709023混凝土振动器8524注浆机ZG63109025凿岩机YT289026风镐G1008527弯轨机100T9528断筋机CQ409029卷扬机10T9030钢筋弯曲机8531台钻21251A8032冲击电钻85三、质量管理情况 （一）工程质量管理体系1、 组织机构项目经理部的质量管理领导机构，由项目经理、项目总工、工程队、质检科、试验室等部门负责人组成质量管理领导小组，并制定出整个合同段工程质量的创优规划、质量方针和措施。2、 质量保证体系2。1思想保证通过教育宣传、总结、反馈、分析原因,制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。2.2组织保证经理部、各级管理部门和施工队、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由总工程师分管质检工作。2.3技术保证进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底,组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地实验室，严格计量，做好标准化工作。2。4创优保证制定优质工程计划、措施，项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制(自检、互检、专检)。2。5经济责任保证在执行分项工程经济承包中,优质优价，奖惩分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。2。6监理程序保证工地施工全过程严格执行交通部公路工程施工监理办法,主动接受监理工程师的监督与管理，任何与施工承包合同有关的施工活动,经监理工程师批准后再进行。(二）确保工程质量的措施1、 工艺控制措施（1)单位工程开工前,认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。（2）主要分部、分项工程编制方案，科学地组织施工。（3）在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。2、 工程材料控制措施工程材料和铺助材料（包括构件、成品、半成品)，都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提.因此,对采购的原材料、构(配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。3、 施工操作控制措施施工操作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性很强的操作，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按照明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底，工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量. 4、施工中工程质量的自检情况工程质量的自检是项目部的日常工作，也是主要工作。施工中严格把好路基填方和“三背一部”压实关和砂浆、混凝土计量关，实行施工全过程的自控检查,做到工前有技交底，工中有检查指导，工后有总结,开展自检、互检、交接检，每道工序完工自检合格后报请监理工程师复检。上道工序不合格不准下道工序施工，施工现场要做到有人施工就有人管理，有人监督，使各项工程的施工质量始终处于受控状态。检测试验工作是保证质量不可缺少的重要手段，产品质量的优劣是通过试验检测确定，完善检验机构，建立现场试验室，并配备满足工程需要的各项试验检测仪器设备和检测人员，用试验数据指导施工。质检员在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部分的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正。 5、各种试验情况:自开工以来，项目部中心试验室及各施工队试验员或委托科研机构，对砂、石料、水泥、砂浆与砼配合比、土样标准试验和主要施工材料做了大量的试验、检验工作。共完成：石料抗压强度试验4组；粗集料筛分试验152组、粗集料压碎试验62组、粗集料针片状试验152组、粗集料含泥量试验2152组；细集料筛分试验105组、含泥量试验105组；水泥试验21组；土样标准试验4组；钢筋拉伸试验24组、钢筋冷弯试验14组；桥梁锚具试验10套、钢铰线试验9组、橡胶支座试验8组、金属波纹管试验3组、减水剂试验4组；千斤顶检验报告2组；无缝钢管检验报告2组;土工布检验报告3组;防水卷材检验报告1组；工字钢检验报告2组；砂浆配合比试验9组；混凝土配合比试验29组；砂浆取样5组、砼取样348组；构造物地基承载力试验15组、填方压实度施工取样63点。路面压实度施工取样27组，厚度36组，弯沉36组。 严格进行原材料试验和施工过程中试验控制,对施工所采用的各种原材料严格控制规格、质量，材料不合格不予开工，不合格原材料不予进场,及时、准确、严格地进行施工过程中的取样，坚持用试验数据指导施工. 6、工程质量问题的处理情况我合同段施工中认真执行自检程序,发现问题及时处理,对凤平坝大桥22、2-3梁板质量不合格，进行了返工处理,重新预制,经实验室检验合格后再报请监理工程师签认，再安装。7、工程安全总体评价工程从开工到完工,没发生一起重大安全责任事故。切实做好各项安全工作，确保工程安全顺利完成，主要做好以下几方面工作：建立健全组织体系。在项目部内设立安保部，由项目部统一领导，制定各项安全措施，各工区设安保小组，并设专职安保员,专职负责安全工作.健全安全生产责任，加强安全生产教育，提高全员安全意识，做好安全操作规程,排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育,以及行车安全教育。根据工程各分项施工的特点制定各项安全措施.如雨季防洪安全措施、梁板吊装安全措施等.建立检查落实制度。每月一次召开安全会议，定期和不定期开展检查，查违章、查隐患、查措施、查落实，做到超前控制.8、对完工质量的评价本合同段工程严格执行监理工程师制度，整个施工过程均在各级质量监督部门的监督指导下有序进行。工程试验由试验工程师组织专职试验员按设计及规范要求展开工作，所有试验结果均合格，符合设计及规范要求，合格率100%。自评工作均在施工过程中完成，由项目经理、项目总工牵头组织质检工程师、质检员及技术员，并会同监理工程师及现场监理员参加,对已完工的分项工程进行根据公路工程质量检验评定标准中的实测项目，本着严肃认真、实事求是的态度，进行了认真评定。自检评定情况如下：(1)构造物路基土石方填方自检评分 分，合格率100%。挡墙2段自检评分 分，合格率100。墙背回填自检评分 分，合格率100.混凝土护肩、路肩、护坡自检评分 分，合格率100.边沟、排水沟自检评分 分，合格率100。路面自检评分 ，合格率100（2）、桥梁桩基29根自检评分 96。6 分，优良品率91。盖梁10个自检评分 98 分，优良品率95%.墩柱18根自检评分 97。3 分，优良品率93 %。桥台4个自检评分 98 分，优良品率95 %.台背回填自检评分 98 分，优良品率95 。T型梁预制60片,自检评分 96。7分,优良品率92 %。根据对已完成工程的实测自检数据表明:结构物、桥梁工程、几何尺寸准确，砂浆饱满,工艺符合施工要求，砂浆及混凝土强度达到设计强度，填方密实度及平整度符合规范规定,其各项检查指标均在允许偏差范围内，自检评分在 93分以上。评定得分 93 分，评定等级合格.四、施工进度计划 本工程总工期为6个月，施工组织设计以6个月控制总工期。本工程设计工期2021年12月6日至2021年6月6日完工。根据本公司施工能力、施工特点，我们将配备足够的机械设备、技术、人力资源以保证按质量,按进度优质完成本合同全部施工任务.2021年10月底进场,前期为施工准备期，主要完成导线点、水准点的全线贯通测量，加密水准点、导线点，闭合后进行横断面测量与绘制，进行现场施工放样；完成纵向施工便道的全线贯通，落实经理部及各施工队的驻地建设,解决生产及生活所需的电力、水源及通讯等工作。 路基挖填方安排有效工期为3个月（2021年12月6日2021年2月5日）完成.先清理打通维护好施工通道,利于迅速打开路基挖填工作局面。 排水及防护工程安排在施工区间内，注意与土石方工程的协调，既要见缝插针，又不能互相干扰，并要相互提供有利条件。桥梁工程安排有效工期3个月（2021年1月10日2021年4月10日）完成。桥梁基础工程计划在2021年2月10日前完成，下部结构计划在2021年3月30日前完成，梁板预制及安装计划在2021年4月30日前完成 施工进度横道图工程项目名称计划开工日期：2021年11月5日；计划竣工日期：2021年05月25日.总工期：200日历天，具体开工之日以合同签订日期为准。总工期:200日历天20天20天20天20天20天20天20天20天20天20天1.施工准备2.路基工程3。路面工程4。防护与排水工程5.桥梁工程6。交通工程7。其他附属工程8.收尾及现场清理、竣工验收(一)建立工期保证体系本项目开工后，坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针，严格按计划进行组织施工，并设置有效的监控程序，确保工期得到有效控制。切实抓好雨季洪期的施工,增加资源投入,多点同时开工，抢好枯水季节。统筹安排，集中力量突击各分项工程，尽量减少洪期对工程的影响.我公司是大型施工企业，有相对固定的合同制施工队伍，同时我们保证用合理经济手段及其它措施，动员职工坚守生产岗位，确保上岗人员数量和工作质量，决不因为雨季原因打乱整个施工计划。（二）保证工期主要措施1、机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，成立了有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，并到位行使职能。 2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，已可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批.根据施工情况变化,不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性充分发挥我公司长期从事公路工程施工所积累的较为丰富的施工经验及拥有很强的机械设备能力和现代化科学管理的优势.组建精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部，全面负责组织实施.五、文明施工、保证体系及保证措施(一）文明施工、保证体系1、组织领导机构成立以项目副经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行指导监督检查对违反文明施工的行为，由权责令限期整改停工整顿和处罚.各工程队由一名副队长负责本队文明施工组织与管理。施工时各施工班组均指定一名工班长兼职负责管区的文明施工.2、文明施工保证体系 (二）、文明施工、保证措施1、文明施工措施为把本合同公路建成一条环境优美的快速公路,我单位在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境,在施工中，从以下几方面加强文明施工管理.（1）现场布置：根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用.（2）道路和场地：施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放，无散落物；构造物周围要浇捣散水坡，四周保持清洁;场地平整不积水，无散落的杂物及散物;场地排水成系统，并畅通不堵.施工废料集中堆放，及时处理。(3）班组场地清理:班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用.在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。（4）材料堆放：砂石分类堆放成方，砌体料类成垛,堆放整齐。（5）周转设备存放：施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。（6）水泥库：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放,分类插标挂牌，记载齐全正确,牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗"。（7)构配件及特殊材料：混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基的承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管.六、环境保护、水土保持措施（一）水土保持措施1、思想组织保证认真贯彻各级政府有关水土保持、环境保护方针，结合设计文件和工程特点及时上报有关环保措施，严格按标准文件组织实施。 定期进行环保检查，及时处理违章事宜，请示汇报环保工作，做到事前预防、事中控制、事后总结的工作方法。2、水土保持 场地废料处理按设计要求进行,不得影响当地排灌系统,力求少占地,及时对弃方进行压实，并在其表面进行覆盖，尽可能对弃土方整平用作复耕地。为减轻本项目钻孔灌注桩可能造成的泥浆污染,我们将修筑若干个泥浆池,对排出的泥浆进行二次收集后让其沉淀.然后将沉积物拉到业主指定的地方进行深埋。 施工中的噪音和废气要尽量减少到最低限度，对堆料场和拌合站要设于居民区主要风向的下风处，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。 为减少施工作业产生的灰尘，要随时进行洒水或其他抑尘措施，易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布盖套及类似的遮盖物覆盖.施工结束对临时性工程用地进行修整填土复耕，施工场站尽量利用原有设施。桥涵排水区进行防洪、疏导工程施工,弃土进行坡脚防护及边坡绿化，填挖方段落进行边坡防护及排水设施施工,从而达到水土保持。（二）环境保护措施1、 扬尘污染措施（1)对施工现场实行合理化管理,使砂石料统一堆放，水泥应在专门库房堆放,并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻举轻放，防止包装袋破裂；(2）开挖时，对作业面和土堆适当喷水，使其保持一定湿度，以减少扬尘量，而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走，以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷；（3）运输车辆应完好，不应装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料，冲洗轮胎，定时洒水压尘，以减少运输过程中的扬尘。（4）应首选使用商品混凝土,因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒;混凝土搅拌应设置在棚内，搅拌时要有喷雾降尘措施；（5）施工现场要设围栏或部分围栏，缩小施工扬尘扩散范围;（6）当风速过大时,应停止施工作业,并对堆存的砂粉等建筑材料采取遮盖措施。 2、 水污染防治措施