技术类初级快修快保的项目解说.pptx

快修快保的项目解说汽车后市场专用使用日期：2013-06-08培训分类：课件编号：注：章节1章节2章节3章节4目录：分类解说小保养的范围及内容说明汽车的液体系统汽车冷却、供给和保障系统 章节5其他前言 自家国内连锁门店主营业务种类：快修快保的近年市场趋势：2013 益普索(Ipsos)行业市场调研报告摘录替换率上升、首购率下降 消费意识(客户的自主选择等)的抬头，用车常识(过保后的养护选择)的普及。保养成长空间大、维修相差距不远 保养看“速度”(方便与价格的差异性)，维修靠“功夫”(技术与配送的成熟度)。一般快修快保的定义(项目范围)：30项左右连锁型门店连锁型门店50项以上品牌品牌4S4S店店120项明确规范国际通用定义国际通用定义(项目项目)一般的依级别分类：q车辆一级保养项目(即俗称的小保养)一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。车辆一级保养的清洁作业项目 车辆一级保养润滑作业项目 车辆一级保养检查紧固作业项目 *门店采取预约制是重点，请善用车间设置的客户预约看板。车辆一级保养检查项目：一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。三、检查制动器及离合器液面位置。四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况七、检查汽车前后车灯是否齐全(包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。八、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。九、检查汽车尾气排放是否达标。一般的依里程分类：q 5000公里 保养项目:更换机油、机油滤清器 q 1万公里 保养项目：更换机油、机油滤清器、空气滤清、汽油滤清q 1.5万公里 保养项目:更换机油、机油滤清器 q 2万公里 保养项目:1.更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器 2.清洗燃油系统 3.清洗润滑系统 q 2.5万公里 保养项目:1.更换机油、机油滤清器 2.轮胎换位 小保养的范围及内容说明 汽车的液体系统汽车的液体系统汽车使用的液体分四大类：润滑、冷却、保障、能源供给等；这些液体在使用中比较容易变质，需要经常查验和更换。汽车冷却、供给和保障系统汽车冷却、供给和保障系统 其他（空调滤清、轮胎、蓄电池、皮带、灯光、雨刮）其他（空调滤清、轮胎、蓄电池、皮带、灯光、雨刮）汽车的液体系统 一、汽车润滑系统汽车的液体系统 q 发动机机油发动机机油q ATF（自动变速箱机油）q 齿轮机油（手动变速箱）q 转向器助力润滑机油汽车润滑系统 发动机机油在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200500千帕；柴油发动机为6001000千帕；压力不足或机油缺失，机油指示灯就会报警。驾驶方式因素的影响可使机油油耗高达11.5L/1000km。机油液面高度在标尺上的位置应该在最高点（MAX）与最低点（MIN）之间。若机油加得过多，会增加曲轴转动的阻力，使发动机有效功率降低，同时，也会使大量的机油窜入燃烧室燃烧，造成排气冒蓝烟，增加机油的消耗，并使汽缸内积碳增加。若机油加得过少，则造成机油压力过低，机油达不到润滑要求，加剧磨损。以普通型桑塔那为例，必须使用API标号为SJ或SJ以上的机油；帕萨特或POLO使用多级油，符合API标号为SL或SM等级。建议：新车发动机机油中，不可以混合任何添加剂。万一因为添加剂而造成发动机的损伤，不在保修范围内。汽车润滑系统 合成机油低温流动性好*低温流动性能十分突出，在发动机启动瞬间最好的保护发动机。合成机油能有效清洁沉积物合成机油 5W-30矿物机油 10W-30*合成机油比矿物机油清洗沉积物功能提高了三倍。更换三滤“三滤”是指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。“三滤”在汽车发动机上对机油、空气和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。更换 机油滤清器 机油通过机油泵和管路形成一个内循环，在循环过程中，灰尘、金属磨屑、积碳等杂质会不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。更换 空气滤清器 空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损，轿车如不安装它，气缸磨损将增加七倍，活塞磨损将增加三倍，活塞环磨损将增加八倍。因此现代汽车发动机都在进气控制装置前装有空气滤清器。更换 汽油滤清器 汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。汽车的液体系统 q 发动机机油q ATFATF（自动变速箱机油）（自动变速箱机油）q 齿轮机油（手动变速箱）q 转向器助力润滑机油自动变速箱（ATF）润滑油 自动变速箱（Automatic Transmission）DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准来划分的：分为DEXRON I、DEXRON II、DEXRON III等，越往后质量等级越高。因此，ATF油既不能错用，也不能混用。如果规定使用Dexron型自动变速器油而错用了福特F型自动变速器油，会使自动变速器发生换档冲击和制动器、离合器突然啮合的现象；反之，规定用福特F型自动变速器油而错用了Dexron型自动变速器油，则会出现自动变速器的离合器、制动器打滑，加速摩擦片的早期磨损。自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。假如润滑油的颜色已经发黑，就需及时更新润滑油；一旦自动变速箱出了问题，就要整体更换。正常的自动变速器油清澈略带红色，且无异味。如果使用不当，容易出现油液变质。利用重力更换旧油只能排放或填充ATF总容量的1/2左右，残留的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油。自动变速箱（ATF）润滑油 自动变速器油品质变化与原因ATF油的更换汽车的液体系统 q 发动机机油q ATF（自动变速箱机油）q 齿轮机油（手动变速箱）齿轮机油（手动变速箱）q 转向器助力润滑机油齿轮机油（手动变速箱）齿轮油的特性及适用范围 减少摩擦、降低磨损、散热、减少齿轮间的震动冲击及噪音、延长 齿轮寿命、防止腐蚀等。优良的粘温性能使其在很恶劣的条件下很容易的启动，并迅速润滑，以确保齿轮箱的高效率和低损失。抗磨损性，有效的防止齿轮在高速运行中可能产生的切痕。防锈性和抗乳化性，确保变速箱在潮湿地区良好运转。适合于轿车及客车的前/后桥及手动变速箱的润滑。齿轮机油（手动变速箱）齿轮油的选用 使用性能则根据齿轮负荷承载能力和使用场合不同分：GL-1到GL-6个等级。汽车后桥双曲线齿轮应选用GL-4、GL-5级的齿轮油；GL-4级油适合中、低负荷的车辆，GL-5适用于重负荷车辆；汽车手动变速箱要求使用齿轮油的，一般选用SAE75W-90、80W-90、85W-90油，质量级别选用API GL-4、GL-5级的油。齿轮机油（手动变速箱）齿轮油的使用温度和加注量 如桑塔那3000手动变速箱齿轮油的使用标号API GL-5 SAE75W/90加注，加 注量为2L（5档变速器）左右；北京现代索那塔的使用标号为API GL-5，SAE75W-90加注量为2.1L 左右；本田飞度的手动变速器油（齿轮油）总的油量为1.6升，要求更换1.5升。汽车的液体系统 q 发动机机油q ATF（自动变速箱机油）q 齿轮机油（手动变速箱）q 转向器助力润滑机油转向器助力润滑机油转向器润滑油 转向器润滑油又称动力方向机油、助力泵油。只要转向器油液位于最高点（MAX）与最低点（MIN）之间就无妨。转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。当转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常 会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非常沉重，但不致影 响转向的功能。当发动机冷却下来后，将储油罐和油盖擦拭干净，然后将方向机油油盖旋出，然后用干净的无纤维的纸巾将机油尺擦拭干净。然后再装上油盖锁紧，锁紧后 再打开油盖，抽出机油尺检查机油的液面。所谓LHMLHM，是指一种特殊的绿色液体绿色液体（矿物油），用来保养悬挂、刹车 和转向加力装置。二、汽车冷却、供给和保障系统的保养汽车冷却、供给和保障系统 q 冷却液冷却液q 刹车油q 玻璃洗涤液汽车冷却、供给和保障系统 冷却液 也叫防冻液；发动机处于冷态时，冷却液液面的高度应在最高点（MAX）与最低点（MIN）之间；发动机处于热态时，冷却液液面的高度略高于（MAX）标记。冷却液 冷却液的检查冷却液的液面检查需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后进行，否则水箱水会喷出来造成烫伤；再则，发动机运转时和冷却时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。如果冷却液异常地增多，反映出发动机有潜在的问题。如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会升温。在高温下，发动机的运转会导致汽缸变形，或汽缸垫被烧毁。如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下，也可加水，但最好是蒸馏水，纯净水。自来水会腐蚀水箱和发动机机体缸盖。冷却液选用原则根据气候环境选用。防冻液以冰点分牌号，一般最低气温比防冻液冰点高2-3，按此原则，如最低气温为-23的要选用-25的防冻液。有的车辆冷却系统需要防锈防腐保护，可加防冻液；有的车辆夏季高温时须高速长途行车，冷却液须防沸的，也可用防冻液。此两种用途可选用-25号（或-20号）的防冻液。q 冷却液q 刹车油刹车油q 玻璃洗涤液汽车冷却、供给和保障系统 液压制动传动装置的工作原理 鼓式刹车制动图示盘式（碟刹）刹车制动图示制动液的检查 制动液也叫刹车油。汽车刹车油盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，刹车油液面的高度要始终保持在最高点（MAX）和最低点（MIN）之间。刹车油的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污，只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。刹车油比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大。如果油量减少而进入空气，刹车会变得不灵敏或无法刹车。刹车油的种类 普通轿车经常使用的为两种：HZY3（DOT3）和HZY4（DOT4）,后者抗高温沸腾能力更强，因为刹车液沸腾会造成气阻,导致制动力不足。注意刹车油壶的密封。刹车液吸水性很强，刹车液中过高的含水量会引起制动系统长期的腐蚀和损伤。进水还是刹车液产生气阻的主要原因.除此以外，刹车液的沸点会明显下降。DOT3：干性时的工作沸点（耐热点）：205；湿性时的工作沸点：140。DOT4：干性时的工作沸点：230；湿性时的工作沸点：155。刹车油的标号对比 按照GB12981-2003机动车辆制动液，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。HZY5标准的制动液主要用于军工和赛车运动方面，一般在民用方面采用的较少，适用于沙漠等苛刻条件。q 冷却液q 刹车油q 玻璃洗涤液玻璃洗涤液汽车冷却、供给和保障系统 玻璃洗涤液 经常检查玻璃洗涤液，最好能添加一些能去掉挡风玻璃油渍的清洁剂；如果有后雨刮器的，应同时检查前后风窗洗涤液储液罐。北方或气温低于零度的地方，需要添加专用的玻璃洗涤液（低温不易冻结），清水容易冻结，影响喷水电机和管路。*以POLO1.4引擎室检查内容为例 其他：三、其他（空调滤清、轮胎、蓄电池、皮带、灯光、雨刮）q 空调滤清器q 四轮定位q 轮胎q 蓄电池q 灯光q 皮带q 雨刮其他：q 空调滤清器空调滤清器q 四轮定位q 轮胎q 蓄电池q 灯光q 皮带q 雨刮空调滤清器清洗 空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换，不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调虽然开得很大，但依然感觉不凉，有的车辆车内还伴有异味，对于没有空调滤清器的空调车辆，当感觉出风口风量减少或开空调后车内有异味时，应该清洗蒸发箱。空调空气滤清器每3000045000万公里必须更换，在此之前日常保养也要注 意清洗，保证滤网能正常通风。检查：不定期检查，一般建议每1.5万公里检查一次。其他：q 空调滤清器q 四轮定位四轮定位q 轮胎q 蓄电池q 灯光q 皮带q 雨刮四轮定（换）位的时机 转向轮定位主销后倾角：主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角。主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并使汽车转向后前轮自动回正。主销内倾角：主销轴线与地面垂线之间在汽车横平面内形成一个夹角。该内倾角一般不超过80。主要作用是使转向轮自动回正，转向操纵轻便。外倾角、前束前轮外倾角：前轮的旋转平面与纵向垂直平面之间在汽车横平面内形成一个夹角。其一般为10左右。作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毂内轴承，以减少外轴承及轮毂螺母的负荷，有利于安全行驶。前轮前束：是指前轮安装后，两前轮的前端距离B小于后端距离A，其差值（A-B）即为前轮前束值。作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响，是转向轮直线滚动而无横向滑拖现象。其他：q 空调滤清器q 四轮定位q 轮胎轮胎q 蓄电池q 灯光q 皮带q 雨刮轮胎上的数据*轮胎载重限额指标对照表*轮胎速度上限指标对照表气压不正常对轮胎的影响 压力过高或过低都将缩短轮胎的寿命，并对车辆的形式操纵产生不良影响。持续的高速行驶会使压力过低的轮胎因变形过度而过分发热，这将导致轮胎花纹裂开甚至轮胎爆破。固定速率抖动（如80KM/H、120KM/H），检查动平衡。此外，轮胎充气气压低还会增加油耗。轮胎压力最好每月检查一次，并且每次长途旅行前也要检查，检查时别忘了备胎。应该检查轮胎冷态的气压，当温度升高时，轮胎的压力会增大。不要降低由于轮胎升温而造成的高气压。夏季轮胎的充气压力一般在车上的油箱盖内侧或车门内侧等有标注；冬季轮胎充气压力一般比夏季高0.2巴。注意点：备用车轮必须一直保持汽车规定的最大充气压力。补轮胎 轮胎只有胎面可以修补，胎侧是不能修补的。在扎钉后必须检查轮胎内外，不能简单地从外部进行胶条修补（冷补）。直径小于毫米的胎面刺孔可以采取内外结合的方法进行修补，而直径大于6毫米的胎面刺孔或任何胎侧刺孔绝对不可以修补，否则将成为安全隐患.从补丁的数量上来说，3个是极限数量了，超过的话，应建议客户换新轮胎了。轮胎磨损1、转向困难/充气不足；2、定位不正确/换位不足；3、定位不正确/轮胎不均匀；4、过度加速/轮胎气压过高；5、磨损指示。其他：q 空调滤清器q 四轮定位q 轮胎q 蓄电池蓄电池q 灯光q 皮带q 雨刮蓄电池的作用 蓄电池的作用是供给发动机用电；在发动机低速运转，发动机发电不足时给照明、音响装置、点火系统用电；当发动机高速运转，发电机发电充足时，储存多余电能。蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。免维护蓄电池的检查蓄电池的顶部有一个观察孔，孔内的颜色表示蓄电他的状态。从电瓶顶盖上附着的荷电状态显示密度计的颜色可以判断出电瓶的充电情况：绿色荷电超过65%，电瓶正常；黑色荷电低于65%，需要充电；白色电瓶报废，需要更换。（绿色表示正常，黑色表示亏电，白色表示蓄电池已损坏，应尽快更换）其他：q 空调滤清器q 四轮定位q 轮胎q 蓄电池q 灯光灯光q 皮带q 雨刮汽车灯光 一般汽车灯光包括：前照灯(包括远光、近光)牌照灯仪表盘指示灯转向灯制动/刹车灯危险报警闪光灯倒车灯前雾灯后雾灯内顶阅读灯手套箱照明灯行李箱照明灯时钟车灯型号及适用车型表*试举例：其他：q 空调滤清器q 四轮定位q 轮胎q 蓄电池q 灯光q 皮带皮带q 雨刮三角带、多契皮带 发电机多契皮带，A为皮带涨紧轮。检查：是否有过量磨损、侧面磨损、油渍、裂痕，以及拇指下压法检查张紧度，按压皮带中部时，下沉量为两端带轮的中心距的35为佳。三角皮带：以桑塔那3000为例，每1.5万公里检查皮带静止状态和张紧度，必要时涨紧或更换。风扇皮带过松，不仅影响冷却效果，也加大发动机负荷，也容易发生打滑加剧磨损；皮带过紧，易拉升变形，会加速水泵轴承、发动机轴承的磨损。正时皮带 正时皮带是调节凸轮轴与曲轴相位的齿形皮带，这根皮带必须限时更换；以桑塔那3000为例，每3万公里检查皮带静止状态和张紧度，每120000公里更换。一旦发动机正时皮带断裂或掉齿等情况发生时，往往会把发动机的气门，缸盖等顶掉，造成巨大的损失，修理费上万；所以很多修理厂，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带！其他：q 空调滤清器q 四轮定位q 轮胎q 蓄电池q 灯光q 皮带q 雨刮雨刮雨刮片 雨刮片必须保持良好的状态，这对清楚的视野来说非常必要；好的雨刮片，须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、低噪音、拨水性强、质软能贴合挡风玻璃、不划伤玻璃等特点；为了防止纹影的形成，必须定期用风窗玻璃清洁剂清洗雨刮片。如果脏得比较严重，如有昆虫尸体，刮水片可以用海绵和水清洗干净；日晒雨淋，夏热冬冷，橡胶极易老化，出于安全的原因，雨刮片应每半年或最多一年更换一副。雨刮片的常见问题 刮痕带状、雾状、细水珠、模糊、条纹：雨刷片橡胶老化，不贴面，或玻璃上有蜡或污损物；咔嗒响声、扬升、摆动不正常或停止摆动：检查摇臂螺栓或摇臂电机一般雨刷和无骨雨刷：耐磨损，无刮伤：无骨雨刮片的刷头没有钢铁骨架，所以磨损均匀，决不会被普通雨刮片的骨架刮伤风档玻璃，也使刮片对玻璃的磨损降到最低。刮水密闭性：胶条刀口分割精确平整，刀口平面光滑,保障高效的刮水密闭性能，刮拭无水痕。静音：清晰、宁静、刮拭翻转灵活、无跳动、弹性回复正常。更经济，使用广：无需更换雨刮臂只用更换原车传统骨架雨刮片即可，更经济。直接安装，无骨雨刮片很软，可以适应各种弧度的玻璃。补充文件(1)：车身检查明细及处理方案补充文件(2)：汽车保养项目/时间/费用感谢聆听希望各位能有收获，后会有期！