货代公司毕业实习周记.docx

货代公司毕业实习周记_货代合同范本 新的一年开头了，从这一刻开头，踏上新的征程，奋斗人生!在公司实习，感受到了校园生活与社会生活有很大的不同。所接触的事物也是从来都没接触过的，以前是在校园里生活，现在是在办公室里。四周的一切变化很大，真的从一个什么都不懂的学生渐渐成长为一个社会人。 我所在的实习单位是一家国际物流公司，公司主要是海运，及空运、海空联运效劳。主要有大连-韩国、大连-日本、大连-中南美、大连-拉丁美洲的货运代理工作。由于我的专业是韩语，现在多要做的是进出口操作，所以有许多不懂的地方，作为一个实习生，我要学习的东西有许多。在办公室做出口操作的工作，首先学到了办公室里的一些根本工作!打印文件、收发传真是最根本的工作，这些公司的姐教了一遍就把握了。现在最主要做的就是跑单。公司分为出口业务和进口业务，跑单主要做的就是进口换单，拿着公司的提单去船公司或者是船代换取提货单，客户会来我们公司去提货单，要靠着提货单去提取货物。跑单时要根据提单和兑换出来的提货单对比一下船名、航次、货物的件数、货物的重量、货物的体积是否正确。同时还会接触各种各样的人。比方船公司的人，去那里换取提货单，假如提单是电放的话，还学供应电放保函。有一次去外轮代理换单，是一个很焦急的单子。由于场地的黄联没回来，得需要报关单，而且不行以是传真件，假如去客户那里取，很麻烦而且时间就来不及了。即使是这种状况，任凭我怎么说，外轮代理也不放单。正好那天下午黄联回来了，我才把单子换了出来。假如黄联没回来，这票货就走不了了。有的时候假如公司和船公司或者是船代有好的关系，遇到这种事的时候，就不需要这么麻烦了。去外运换单时，拿着支票和提单去进口换单的财务那里交款，拿好发票，再去换单子。那些公司的人有时脾气不是很好，单子换出来了就撇给你，但是我还不行以生气，只能当做没这回事。这是我在踏入社会后学到的一个东西，就是遇到任何事情都得忍。以后这样的事情会许多，而现在只是一个开头。在换单时也会遇到其他货代公司换单的人，也结识了一些朋友，听我的前辈说，以后和他们熟了，假如以后忙的时候，我们之间也可以相互帮忙。每个船代公司都不一样，所以去的时候需要盖得章都是不一样的，盖章的地方也不一样。这就是我这周学到的东西以及遇到的事情，下周还得连续跑单，并且会学到一些有关出口操作的事。货代公司实习报告 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储治理等效劳职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的依据客户的需求供应多式联运业务、有的特地供应易腐烂或高附加值等特种物品的物流效劳。中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到接近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业效劳模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争力量。依据我们的调查说明，随着现代物流效劳的不断深入，货主对货代企业的效劳满足度呈下降趋势，对货代在全程和实时效劳、物流多元效劳等方面要求有所提高。由于现代综合物流效劳已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流效劳商已经与供给商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流效劳商的效劳模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。货代公司要立足进展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以依据自身的状况和效劳特点向综合物流方向延长效劳内涵。这个延长可以在现有效劳根底上，向前延长货物出厂、检查、包装，或向后延长到仓储治理和配送，从而将整个效劳贯穿于全程物流活动之中。货代公司的进展必需向现代综合物流效劳转化，并根据现代物流效劳的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比方为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供给链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的效劳特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和掌握力量的表达，也是企业经营治理实力的综合反映。通过对传统货代企业的讨论，我现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点：1、部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一治理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。2、各部门的业务应用系统没有进展统一的规划设计，各系统间相互独立和分散，很难进展数据的共享或建立数据连接;表达在业务和治理上，各部门不能进展高效的协作运作，治理层不能有效进展集中治理。3、现有的货代系统不能满意业务向物流效劳转型的需要，只注意某个环节的业务流程，不注意系统的开放和扩展。4、没有建立以客户效劳为经营思想的信息系统，只注意单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理力量。通过以上讨论和总结，我们认为货代企业向物流效劳转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素：2023货代公司实习报告 这篇20xx货代公司实习报告是小编为大家整理的，盼望对大家有所帮忙。以下信息仅供参考！ 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储治理等效劳职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的依据客户的需求供应多式联运业务、有的特地供应易腐烂或高附加值等特种物品的物流效劳。 中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到接近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业效劳模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争力量。依据我们的调查说明，随着现代物流效劳的不断深入，货主对货代企业的效劳满足度呈下降趋势，对货代在全程和实时效劳、物流多元效劳等方面要求有所提高。 由于现代综合物流效劳已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流效劳商已经与供给商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流效劳商的效劳模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。 货代公司要立足进展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以依据自身的状况和效劳特点向综合物流方向延长效劳内涵。这个延长可以在现有效劳根底上，向前延长货物出厂、检查、包装，或向后延长到仓储治理和配送，从而将整个效劳贯穿于全程物流活动之中。 货代公司的进展必需向现代综合物流效劳转化，并根据现代物流效劳的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比方为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供给链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的效劳特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和掌握力量的表达，也是企业经营治理实力的综合反映。 通过对传统货代企业的讨论，我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点： 1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一治理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。 2.各部门的业务应用系统没有进展统一的规划设计，各系统间相互独立和分散，很难进展数据的共享或建立数据连接;表达在业务和治理上，各部门不能进展高效的协作运作，治理层不能有效进展集中治理。 3.现有的货代系统不能满意业务向物流效劳转型的需要，只注意某个环节的业务流程，不注意系统的开放和扩展。 4.没有建立以客户效劳为经营思想的信息系统，只注意单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理力量。 通过以上讨论和总结，我们认为货代企业向物流效劳转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素： 1.建立企业的综合物流信息治理系统，需到达以下目标： a.整合和提升企业的物流资源 b.进展伙伴联盟，建立网络效劳体系 c.构建企业掌握治理中心和协调中心 d.建立部门间的资源共享和高效业务协作 e.建立处理各个物流环节的业务操作系统 2.建立由业务治理向客户治理的转化体系 大部门货代企业都是从本部门利益动身、被动地承受客户的效劳指令，没有主动地为客户进展物流流程的重组或优化。货代公司要转变传统的经营观念，观念转变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和治理体系的变革。 货代公司实习报告格式 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储治理等效劳职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的依据客户的需求供应多式联运业务、有的特地供应易腐烂或高附加值等特种物品的物流效劳。 中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到接近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业效劳模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争力量。依据我们的调查说明，随着现代物流效劳的不断深入，货主对货代企业的效劳满足度呈下降趋势，对货代在全程和实时效劳、物流多元效劳等方面要求有所提高。 由于现代综合物流效劳已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流效劳商已经与供给商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流效劳商的效劳模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。 货代公司要立足进展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以依据自身的状况和效劳特点向综合物流方向延长效劳内涵。这个延长可以在现有效劳根底上，向前延长货物出厂、检查、包装，或向后延长到仓储治理和配送，从而将整个效劳贯穿于全程物流活动之中。 货代公司的进展必需向现代综合物流效劳转化，并根据现代物流效劳的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比方为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供给链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的效劳特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和掌握力量的表达，也是企业经营治理实力的综合反映。 通过对传统货代企业的讨论，我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点： 1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一治理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。 2.各部门的业务应用系统没有进展统一的规划设计，各系统间相互独立和分散，很难进展数据的共享或建立数据连接;表达在业务和治理上，各部门不能进展高效的协作运作，治理层不能有效进展集中治理。 3.现有的货代系统不能满意业务向物流效劳转型的需要，只注意某个环节的业务流程，不注意系统的开放和扩展。 4.没有建立以客户效劳为经营思想的信息系统，只注意单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理力量。 通过以上讨论和总结，我们认为货代企业向物流效劳转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素： 1.建立企业的综合物流信息治理系统，需到达以下目标： a.整合和提升企业的物流资源 b.进展伙伴联盟，建立网络效劳体系 c.构建企业掌握治理中心和协调中心 d.建立部门间的资源共享和高效业务协作 e.建立处理各个物流环节的业务操作系统 2.建立由业务治理向客户治理的转化体系 大部门货代企业都是从本部门利益动身、被动地承受客户的效劳指令，没有主动地为客户进展物流流程的重组或优化。货代公司要转变传统的经营观念，观念转变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和治理体系的变革。 货代公司实习报告总结 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储治理等效劳职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的依据客户的需求供应多式联运业务、有的特地供应易腐烂或高附加值等特种物品的物流效劳。中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到接近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业效劳模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争力量。依据我们的调查说明，随着现代物流效劳的不断深入，货主对货代企业的效劳满足度呈下降趋势，对货代在全程和实时效劳、物流多元效劳等方面要求有所提高。由于现代综合物流效劳已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流效劳商已经与供给商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流效劳商的效劳模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。货代公司要立足进展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以依据自身的状况和效劳特点向综合物流方向延长效劳内涵。这个延长可以在现有效劳根底上，向前延长货物出厂、检查、包装，或向后延长到仓储治理和配送，从而将整个效劳贯穿于全程物流活动之中。货代公司的进展必需向现代综合物流效劳转化，并根据现代物流效劳的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比方为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供给链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的效劳特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和掌握力量的表达，也是企业经营治理实力的综合反映。通过对传统货代企业的讨论，我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点：部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一治理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。各部门的业务应用系统没有进展统一的规划设计，各系统间相互独立和分散，很难进展数据的共享或建立数据连接；表达在业务和治理上，各部门不能进展高效的协作运作，治理层不能有效进展集中治理。现有的货代系统不能满意业务向物流效劳转型的需要，只注意某个环节的业务流程，不注意系统的开放和扩展。没有建立以客户效劳为经营思想的信息系统，只注意单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理力量。通过以上讨论和总结，我们认为货代企业向物流效劳转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素：建立企业的综合物流信息治理系统，需到达以下目标：a整合和提升企业的物流资源b进展伙伴联盟，建立网络效劳体系c构建企业掌握治理中心和协调中心d建立部门间的资源共享和高效业务协作e建立处理各个物流环节的业务操作系统建立由业务治理向客户治理的转化体系大部门货代企业都是从本部门利益动身、被动地承受客户的效劳指令，没有主动地为客户进展物流流程的重组或优化。货代公司要转变传统的经营观念，观念转变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和治理体系的变革。以市场为导向，由区域效劳向网络规模经营扩张这个扩张策略并不是盲目的投资建立，而是依据市场的需求，依据自身业务的特点，用客观和进展的眼光扩张扩容，并用网络技术手段治理掌握各节点业务，准时地听取客户的反响，制订高效的网络效劳策略。由分散经营模式向一体化经营模式过渡现有货代企业往往部门繁多，业务分散不集中，形成了各自为政的多个利润中心格局，没有形成综合物流效劳的竞争力。而现代综合物流效劳表达的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和治理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流效劳转型的重要指导思想。通过综合物流效劳手段使客户从满足度向忠诚度转变货代公司为客户操作一票货并使客户满足并不难，但要建立客户的忠诚度可能并不简单，这需要企业具有长期效劳于客户的竞争力量和适应市场变化的力量。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或效劳模式，要做到随时响应客户的反响甚至引导客户的反响。货代公司若不向综合物流效劳转化，这些响应是很难实现的。货代公司实习报告范文 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储治理等效劳职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的依据客户的需求供应多式联运业务、有的特地供应易腐烂或高附加值等特种物品的物流效劳。 中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到接近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业效劳模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争力量。依据我们的调查说明，随着现代物流效劳的不断深入，货主对货代企业的效劳满足度呈下降趋势，对货代在全程和实时效劳、物流多元效劳等方面要求有所提高。 由于现代综合物流效劳已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流效劳商已经与供给商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流效劳商的效劳模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。 货代公司要立足进展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以依据自身的状况和效劳特点向综合物流方向延长效劳内涵。这个延长可以在现有效劳根底上，向前延长货物出厂、检查、包装，或向后延长到仓储治理和配送，从而将整个效劳贯穿于全程物流活动之中。 货代公司的进展必需向现代综合物流效劳转化，并根据现代物流效劳的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比方为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供给链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的效劳特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和掌握力量的表达，也是企业经营治理实力的综合反映。 通过对传统货代企业的讨论，我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点 1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一治理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。 2.各部门的业务应用系统没有进展统一的规划设计，各系统间相互独立和分散，很难进展数据的共享或建立数据连接;表达在业务和治理上，各部门不能进展高效的协作运作，治理层不能有效进展集中治理。 3.现有的货代系统不能满意业务向物流效劳转型的需要，只注意某个环节的业务流程，不注意系统的开放和扩展。 4.没有建立以客户效劳为经营思想的信息系统，只注意单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理力量。 通过以上讨论和总结，我们认为货代企业向物流效劳转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素 1.建立企业的综合物流信息治理系统，需到达以下目标 a.整合和提升企业的物流资源 b.进展伙伴联盟，建立网络效劳体系 c.构建企业掌握治理中心和协调中心 d.建立部门间的资源共享和高效业务协作 e.建立处理各个物流环节的业务操作系统 2.建立由业务治理向客户治理的转化体系 大部门货代企业都是从本部门利益动身、被动地承受客户的效劳指令，没有主动地为客户进展物流流程的重组或优化。货代公司要转变传统的经营观念，观念转变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和治理体系的变革。 大学货代毕业实习总结 大学货代毕业实习总结 一、 实习目的 1、实习的目的和意义 为了能更好的将所学的学问运用到实习中去，20xx年02月24日至04月11日这一段时间，学校要求我们进展为期两周差不多2个月的毕业实习。 通过对货代学问的操作练习，我也许了解国际货代的治理思想和业务流程，并熟识了相关的根本概念。我这次实习的目的是通过实际操作使我能够了解整个国际货运代理的流程；把握货代业务的各个环节及其相互间的关系，使我自觉主动地把课堂上学到的理论学问与工作实践相结合，能依据实际工作状况找出自己学习的差距，熬炼独立思索的、分析问题、解决问题的力量。 同时我也学到了许多书本上没有的学问，既增长了见识，开阔了视野，又提高了实践操作力量，丰富了生活阅历，这将是我走向社会的一笔最为珍贵的财宝，同时也从根本上解决了我的一些思想熟悉问题，促进了自身世界观的转变，这也为将来的工作奠定良好的根底。 2、实习单位的进展状况及实习要求 这次我来到广州航商船舶代理有限公司实习，该公司主要承办海运，空运进出口货物的国际运输代理，包括揽货定舱，仓储，中转，集装箱拼装折箱，运杂费结算，报关，保险，短途运输等。公司聚拢了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训，拥有丰富的实践阅历，能够胜任各种运输任务包括简单的特种货物运输。这次我实习的岗位是货代的操作，主要负责跟货主联系详细的装船时间，跟船公司定舱位和柜子，跟客人和船公司之间的提单确认，跟踪通关后装船状况，签提单给货主和传费用确认，收款等等。幸运的是，实习单位没有对我有特殊的要求，只要求我在平常遇到不懂的技术，操作方面的问题要向这些专家请教，他们也特别热心地帮我解释哪怕是特别简洁的问题，特殊是带我实习的刘师傅。他在平常工作及日常事务虽然比拟繁忙，但我向他请教时，他都会急躁地赐予指导，始终都让我心存感谢。在实习过程中，遇到了这样一位良师益友是我一生的财宝。他工作的专业，对客户的热忱，对上级的爱护，关心，对下级的亲切友好，到处是我学习的典范。 二、实习内容 1、实习主要内容 这一次我实习的岗位是货代跟单操作。详细来说，主要负责跟货主联系详细的装船时间，跟船公司定舱位和柜子，跟客人和船公司之间的提单确认，跟踪通关后装船状况，签提单给货主和传费用确认，收款等等。我自己觉得在这样一个富有制造性和挑战性的岗位上熬炼是一件特别有益的事情，由于我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去，但是多尝试就有时机让我早日找到适宜自己的方向。抱负和现实总是会有差距的，即使我特别憧憬某一事物，但是多方面客观因素的存在致使抱负不能实现也是现实，我觉得货代操作岗位会让我的生活布满激-情，但最适合我的岗位是不是货代操作，也是我无法在很短的一段时间内能打算的，这次实习就当是一个熬炼的时机吧。 2、实习过程 我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户，首先我们要了解国际物流的根本学问，企业的效劳力量状况，企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点，明的确际工作程序。固然，这些学问的精通也不是一天两天看书，参与一下培训就可以解决的，重要的还是要在实践，与客户沟通过程中多听，多思索，多总结中提高。 在确定客户的业务提单时，要与客户确定相关的信息，我依据刘师傅供应的客户名单，一个一个地打电话去确认。万事开头难，我这样一个岗位打算了在面对客户时，我的态度要谦恭，要把客户待为上帝，他们也有权利感受客户是上帝这一感觉。我面对的客户也是多种类型的，比方有的人比拟和气，有人比拟急躁，有人比拟冷漠，也有人很热忱等。道义上我可以理解，但缺乏实际阅历，我刚开头还是不能一下承受被不耐烦拒绝的现实，特殊是第一天，我一打电话，聊了几句后，电话那边立即来了打雷般的骂声，我特委屈，为什么会这样呢？ 那天状况是这样的；一开头，我以为这份工作很简单，不就是打电话跟客户确定相关的信息嘛，难不倒自己。所以始终没有把信息的留意事项登记来。当客户询问有关这方面的一些具体信息时，我竟然一句都答不上来，那时我真的想找一条裂缝钻进去。客户极不满足地训了我一顿：怎么做事情的。 第一次遇到这么为难的事情，心理极难过的，回到公司，向刘师傅讲了这件事情，眼泪忍不住都哗哗地流了出来，真是丢人丢到家了。 不过，后来认真总结了一下，我在这次失败的经受中暴露了不少问题：首先，预备工作没做好；其次，在别人比拟忙时，千万不要打搅，惹人心烦，对你产生厌反感；第三，每次工作都要有目的的进展，且目标设置肯定要合理，比方客户只是要求托付一个业务，你就不要奢望别人情愿把更多的业务交给你，第四，见机行事，敏捷应变特别重要，依据对方的反映及心情实行行动。 让人很有成就感的是，我也常常会遇到一些比拟友好的客户，双方通过沟通，沟通，能建立一种和-谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的学问，这也算是我实习过程中的一大收获。 印象很深刻地记得那天一回到公司，我就接了一个电话，原来是银行水单传过来了，让我给核销单，另外还问我下一票去珠海 的HSCODE更改问题。我听得一头雾水，只好把客户的要求快速用笔记录下来，并礼貌地说会很快给客户答复。我立即跑去问刘师傅，刘师傅很急躁地说由于走的是3/6 的船，怕CSCL的船晚开，导致退税损失，就想到了更改HSCODE。原来是这样，看来真的不能随便答复客户的问题，要把来龙去脉弄清晰，才能给客户一个确定的答复。经过具体的了解之后，我重新拿起电话给了客户一个具体且明确的答复。客户非常意外，他没有想到我会解释得这么清晰，对此很满足，说把业务交给我们公司，很放心。放下电话的那一刻，我感到特殊有成就感，仔细做事真的会收到意想不到的效果。 随着我与客户接触的次数的增多，我发觉自己学会了一些沟通、沟通、应变技巧，在与别人接触的过程中，也学到了不少东西，接触方式方法的技巧也有所提升。我觉得自己最需要的是频繁接触客户，多沟通，增加自己的交际，交往力量，而且也要留意细节。现代互联网就为我供应了一个比拟好的平台，让我搜寻到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事沟通的时机。 我渐渐地发觉，仔细去做事了，哪怕是自己不擅长的工作，始终专心地做，工作会做得越来越好！ 那天一进公司，刘师傅就对我说：小龚，今日的任务比拟繁重，你要做好心理预备啦。我微笑着说：没关系，我尽力做好，你尽管安排任务给我吧。哈哈，好样的，小龚，那要加油哦，由于今日你是第三天上班了，所以我准备让你单独跟客人和船公司之间的提单确认。刘师傅补充说：但记得要认真，你的速度可以放慢，但是尽量不要出错，要跟客户沟通好。我满怀信念地点了点头。 接过任务，发觉处理提单真不简单，幸好自己之前做了充分的预备。我首先按客户供应订舱单、装箱单（确定精确件重尺），做B/L样单给客户确认，如有修改，修改后重发直到确认无误提交船东提单样单，假如遇到船东供应样单后需要确认带格式的提单样本，也要发给客户再次确认，由于有的客户对提单格式方面会有肯定的要求，这样可以削减自己帮客户确认产生的错误。但也有时可以把船公司发给你的提单样本直接给客户确认，客户修改的结果直接传真给船东修改，这样就可以直接确认好了。 做着做着，发觉做这项工作真不简洁，不过坚持住，总会把自己的潜能激发出来的，能更好地应用到实践中去，可以更有效地制造更多的价值！ 到了下午快要下班的时候，刘师傅又拿回来一叠客户提单，让我按装货时间排序一下，并且要记好不同时间段的客户提单的数量，并且要分别记清晰客户的一些特殊要求。我按捺住想下班的心情，仔细根据刘师傅的要求，把他交代的工作一项一项地完成，直到他看了之后，我才下班。刘师傅看了我整理的客户提单，欣赏地说：小龚，工作还蛮有条理的，而且仔细，赞一个。我不好意思地说：刘师傅，其实我觉得自己临时还做得笨手笨脚的，有许多工作的细节都是一知半解，还有许多要请您多多指导我才行。就像早上那样，接到一个突如其来的电话，听到的内容都不知道怎么回事，后来多亏了您的解释，我才能准时给客户回复，所以我还要连续加油！ 虽然一开头我觉得这份工作具有很大的挑战性，自己应付不过来。但接触之后，发觉自己只要多一点信念，努力学习，总会克制遇到的种种困难。 所以现在，渐渐的，我学会的东西还是蛮多的，传真、打印、收货、确认提单以在将来的日子里我还会连续努力，每天进步一点点，让自己学会更多的东西！ 三、实习总结 时间过得真快，差不多2个月的实习时间一下子就完毕了。回想起自己刚来公司实习的时刻，仿佛就在昨天。有付出总会有回报，经过这两周的实习，我有以下几点体会。 1、简洁的工作中也含有大大的学问 就像复印简洁的业务提单。复印业务提单听起来是一件很简单的事，但是操作起来却不是那么简单。平常在学校打印学习资料，以为看多了，自己也会打印，却事实并不是这样。假如是打双面的，总是会弄反，心里始终责备自己平常实践得很少，而且一操作，就出故障了，纸张卡住了，这就是所谓的机器都会欺侮新人吗？归根究竟，还是自己力量缺乏，以后真的要多学习专业学问以外的学问，多动手操作，才能更好适应地社会工作。 2、态度打算一切 工作时肯定要一丝不苟，仔细认真，一个职员在公司的大局部时间都是在工作的，这就要求其在这段时间内肯定要当心慎重，一丝不苟，不能老是出错, 有必要肯定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我始终保持极大的工作热忱，不仅顺当完成工作任务，工作之余还常常总结阅历教训，不断提高工作效率。虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批判，但我认为这些错误和批判是能让我能在以后的工作中慎重当心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、仔细的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了许多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比拟少，但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系治理等阅历，这对我来说是很珍贵的。 3、勤于思索 在工作岗位上肯定要勤于思索，不断改良工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都会比拟繁琐，而且几天下来也会比拟枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改良自己的工作方法，提高工作效率，削减工作所需时间。 4、对于工作要有足够的责任心 记得刘师傅跟我说过这个星期开的船很有可能会被甩，这让我更加担忧！虽然我只是实习两周，但是居其位，就要负起责任，所以担忧是必定的。有多少满怀盼望的心会被船公司无情的击碎？我不知道！也没有心思去知道！更要命的是货从天津动身！离天津十万八千里，自己根本掌握不了！而且，刘师傅说，这个星期有两个客户的货是3/6的船，船晚开了怎么办？压力实在是很大！也有另外一件头疼的事情，记得也是从天津那边走有关的，我们公司原来在天津有份公司，我在请分公司的人给我报天津到LLANG的拼箱价格的时候，他从中加了10美金， 加加就算了，即使是分公司，我也知道他们会挣自己公司的钱的，但是让我不能承受是拼箱人民币费用竟然给我报整箱费用，我一再确认还是这样。一怒之下，刘师傅找了他在天津的同学，让他给我们报了价，虽然海运费高了一点，刘师傅最终还是找了他同学。虽然觉得麻烦，最终搞定后我和刘师傅都长长舒了口气！ 5、良好的沟通力量在工作中起着关键性的作用 沟通是人与人之间叫我的桥梁，没有沟通就没有相互沟通的平台。以前，我总以为有了礼貌、真诚的态度，就可以与人们进展很好的沟通。通过这次实习，却让我对沟通力量的运用有了更进一步的熟悉。由于知道自己面对的客户也是多种类型的，比方有的人比拟和气，有人比拟急躁，有人比拟冷漠，也有人很热忱等。所以我告诫自己语气要自然，语速要正常，语音要清楚。在与客户确认提单信息时，要镇静自若，潇洒大方，有助给人以好感，这样或许会收到事半功倍的效果！ 6、不断学习 要不断的丰富自己的专业学问、专业技能和课外学问。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，肯定要对自己职业的专业学问有所熟识，对自己业务所在范围内的业务技能也要娴熟把握，这样才算是一位合格的技术人员。这次实习让我了解到了国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者，特殊是在国际贸易竞争剧烈，社会分工越来越细的状况下，其地位越来与越重要，作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务，手续简洁便利，依据托运人托运货物的详细状况，综合考虑运输过程中的全程时耗，运价等各种因素，使用最适合的运输工具和运输方式，选择最正确的运输路线和最优的运输方案，把进出口货物安全，快速，精确，节约，便利地运往目的地。在货物运输过程中，能够把握货物的全程在途信息，使用最现代的通讯设备随时向托付人报告货物在运输途中的状况，还能就运费，包装，单证，结关，领事要求，金融等方面对进出口商供应询问，并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。其次，我也知道了物流治理中的五个RIGHT原则，应用到国际货代行业中，就是引申到五个最字上。我们依据客户要求，综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件，以最少的路程，最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最快的时间，把货物完整，安全地运到目的地。而且我们国际货代企业依据自身特征以及行业分类，可以将它划分到第四方物流企业。固然，它还是隶属与效劳业这个大类的。要在竞争日益剧烈的市场中立足，作大作强，其在战略，经营模式上应以进展的眼光打好根底。 7、理论与实践相结合 通过这次实习，我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业学问，更要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。实训期间，我学习到了货代公司的一些业务操作流程。对于刚刚接触货代的我们，在操作时总不停地遇到这类、那类的问题。但负责我们实训操作的刘师傅却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我们该如何去解决所存在的问题。在刘师傅的悉心指导下，我们完成了报关单位、码头公司等相关货代流程的操作，从进口业务的报关做起，经过货代相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟识了报关等业务实际操作流程。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差异，深刻体会到了其中 的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对国际货代的实训，我们在实训课上接处了国际货代教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，从这次实训中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,增加我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的兴趣。对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问，做到理论与实践相结合！ 在这次实习中，我真的受益匪浅！虽然自己不懂的学问还有许多，要学的东西也还有许多，但我坚信，只要自己始终坚持学习，专心做事，会渐渐提高自己的力量，为将来走上工作岗位打下良好根底！ 最终向全部为我的实习供应帮忙的教师们及企业师傅们表示感谢，感谢他们为我的实习赐予帮忙和照顾！ 货代公司实习报告范文总结 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储