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    货物抵押融资协议书范本货款抵押合同手续合同(九篇).docx

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    货物抵押融资协议书范本货款抵押合同手续合同(九篇).docx

    货物抵押融资协议书范本货款抵押合同手续合同(九篇)2023年货物抵押融资协议书范本一 乙方(承运方):_ 依据中华人民共和国民法典及国家相关法律法规之规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。 第一条合同期限货物名称及品种载为准。托运单据系本合同附件,与本合同一样具有法律效力。 其次条货物运输线路、时间 第三条运输质量及安全要求 乙方必需严格执行甲方的相关规定,根据甲方产品装载及运输标准要求组织运输,确保货物安全、准时、完整地送达甲方指定收货地点。否则,甲方有权按要求乙方担当相应的违约责任。 第四条甲方的权利和义务 1、货物发出后,甲方有权向乙方提出变更送货要求或取消发运的要求,乙方应予以积极协作。 2、在合同履行期间,甲方有权对乙方的运输方式及安全措施提出改良建议,乙方应予以接受并执行。 3、在合同履行期间,假如乙方运输效率和运输质量达不到甲方要求,严峻影响甲方产品供给及安全,甲方有权对乙方作出责令整改、暂停货运等打算,乙方应予听从,否则甲方有权单方解除合同。 第五条乙方的权利和义务 1、乙方须遵守国家有关法律规定,根据批准的经营范围,取得能够履行本合同中大路运输业务的合法运营资格。 2、乙方应当根据合同的要求供应适当的运输工具、配备适格的驾驶人员。 3、乙方在收到甲方货物运输指令后,应按指令要求准时完成车辆调度和组织工作并在规定时间内到达甲方指定装货地点装货。 4、为保证运输质量,乙方车辆应符合甲方相关设备产品运输标准;不符合标准的车辆,乙方应按甲方要求予以更换,否则甲方有权单方解除合同。 5、乙方在办理提货手续时应清点品种及数量,如发觉有过失,乙方应当场提出并与甲方共同查明状况,分清责任。 6、乙方必需严格根据合同规定的期限,将货物安全送达甲方指定地点,并准时向甲方发出货物到达的通知。如延迟交货,甲方有权追究乙方违约责任。 7、乙方对所托运的货物安全完好负责,保证货物无损坏、无短缺,如有上述问题,应担当赔偿责任。 8、乙方应充分重视物流信息效劳,应对在途车辆进展全程跟踪,并真实、准时地将在途信息反应给甲方;若发生特别状况,应即时通知甲方。如乙方刻意隐瞒车辆在途状况、供应虚假反应信息,甲方有权要求乙方担当违约责任,并担当甲方的经济损失。 9、乙方在任何状况下不得以任何理由留置或以其他任何方式拘留甲方的货物,否则,乙方应根据其拘留货物价值的2倍向甲方支付违约金,担当甲方的经济损失。 第六条线路运输期限 1、货物运输期限从发出运输指令时起算。当甲方有特别要求时,运输期限由双方共同协商确定并在运输合同上注明以共同遵照执行。 2、如乙方未能在规定的期限内将货物送达收货地点,造成延期交货的,甲方有权追究其违约责任及索赔。 第七条运输费用、结算方式 第八条违约责任 1、关于违约责任,本合同其他条款有商定的,从其商定;如本条规定与其他条款就同一违约行为都规定了违约责任的,则除非该商定与本条规定相冲突者外,权利人可以选择适用或合并适用其他条款的商定与本条规定。 2、甲方违约责任 2.1甲方未按合同规定的时间和要求供应托运货物,造成乙方车辆等货的, 2.2乙方按时将货送到收货地点,因收货方缘由未能准时卸货的。 3、乙方违约责任 3.1乙方未按合同规定的时间和要求完成车辆调度。 3.2若运输指令下达后,乙方未按合同规定的时间和要求完成车辆调度且赐予合理解释的视为拒运)。 3.3乙方未按合同规定的时间和要求将货物送达收货地点,造成延迟交货的(不行抗力因素除外),每延迟一天,乙方应向甲方缴付运费的10%作为违约金;如因乙方缘由导致延迟交货而给甲方造成经济损失,乙方还应当另行向甲方担当违约责任直至补齐甲方全部损失。 3.4运输过程中如因乙方缘由造成货物灭失、缺少、损坏,给甲方造成损失的,乙方应按货物的实际损失赔偿甲方。 3.5乙方中途单方面终止合同或由于乙方严峻违反合同而造成合同的终止和解除,甲方有权要求乙方赔偿由此给甲方造成的经济损失。 第九条其它 1、本合同经双方盖章之日起生效。 2、本合同项下发生的任何纠纷或者争议,由双方协商解决;协商不成的,任何一方可向盐城市仲裁委员会申请仲裁。 3、合同附件或补充协议均是是合同的重要组成局部,并具法律效力。 4、本合同正本一式两份,甲乙双方各执一份。 5、甲、乙双方营业执照复印件、授权托付书作为合同附件一并附后。 甲方(公章):_乙方(公章):_ 法定代表人(签字):_法定代表人(签字):_ _年_月_日_年_月_日 2023年货物抵押融资协议书范本二 甲方(托运人): 乙方(承运人): 甲、乙双方经过协商,依据有关规定,订立货物运输合同,条款如下: 一、合同期为一年,从年月日起到年月日为止。 二、上述合同期内,甲方托付乙方运输货物,运输方式为汽车大路运输,详细货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。 三、甲方的义务: 1、根据国家规定的标准对货物进展包装,没有统一规定包装标准的,应依据保证货物运输的原则进展包装,甲方货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运。 2、根据双方商定的标准和时间向乙方支付运费。 四、乙方的义务: 1、根据运单的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。 2、承运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如消失此类问题,应担当赔偿义务。 五、运输费用及结算方式: 1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算,详细标准根据运单商定执行。 2、乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证,作为完成运输义务的证明,持收货凭证与甲方结算。 3、甲方对乙方所提交的收货凭证进展审核,在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。 六、甲方交付乙方承运的货物均系供给客户的重大生产资料,乙方对此应予以高度重视,确保货物按期运达。 非因自然灾难等不行抗力造成货物逾期运达的,如客户追究甲方责任,乙方应全额赔偿甲方的经济损失。 因发生自然灾难等不行抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将状况准时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调。 七、运输过程中如发生货物灭失、缺少、损坏、变质、污染等问题,乙方应根据以下标准赔偿甲方的经济损失。 1、货物灭失或无法正常使用的,按运单记载货物价格全额赔偿,如运单未记载价格的,按甲方同类产品出厂价格赔偿。 2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的,赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的来回差旅费等)。 八、消失合同第七条状况导致货物逾期运达的,乙方除按该条规定担当责任外,还应当同时执行本合同第六条的规定。 九、本合同未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,根据规定办理,发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规章进展仲裁。 十、本合同一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。 甲方: 乙方: 附:运单编号: 签发时间:年月日装运时间:年月日 签发地点:发货人: 承运人: 托运人签章承 运人签章 年月日 2023年货物抵押融资协议书范本三 甲方:_ (托运人) 法定代表人:_ 法定地址:_ 邮编:_ 经办人:_ 联系电话:_ 传真:_ 银行账户:_ 乙方:_(承运人) 法定代表人:_ 法定地址:_ 邮编:_ 经办人:_ 联系电话:_ 传真:_ 银行账户:_ 甲乙双方经过友好协商,就办理甲方货物海运进口代理报关事宜达成如下合同: 1.乙方承受甲方托付为其办理下述海运进口货物的报关业务。 合同号:_ 发票号:_ 运编号:_ 提单号:_ 乙方的代理权限为:_ (1)代理甲方办理商定货物的报关、报验; (2)甲方其他的特殊授权:_ 2.乙方作为甲方的报关代理人,应在甲方的授权范围内进展活动,仔细履行职责,维护甲方的合法权益。乙方在代理权限内的任何责任和费用都应由甲方担当。乙方只对因自身的过失与疏忽给甲方造成的直接损失负有责任。 3.甲方必需保证报关货物不属于国家制止或者限制进出境的物品。否则,甲方应对由此产生的一切后果担当责任。 4.甲方保证申报的内容均真实、精确、无欺诈,且与报关单内容全都(详细见报关单)。如托付内容与报关单有出入,以报关单为准。如不全都,甲方将担当由此产生的一切责任。 5.甲方有权对乙方的报关行为进展监视,有权要求乙方对于报关进展状况准时汇报。 6.甲方应在船抵港_天前,将以下报关必需的单证文件送达乙方,并保证所供应的报关单证无讹,且单单全都与单货全都: (1)提单bill oflading或者其他运输单证other shippinc documents (2)商业发票invoice (3)装箱单packinc list (4)进口贸易合同contract (5)进口免税表/许可证/手册/证明 (6)海关认为需要的其他文件 甲方应在船抵港后,乙方报关前准时提交提货单。 7.乙方应在船抵港_天向甲方报告到货信息,在海关开头承受报告后,乙方-俟接到甲方供应的完整的报关资料后,即应在一个工作日内向海关申报。 9.费用 (1)代报关费:_ (2)代报验费:_ 10.甲方如对海关开征的税额款有异议,应按海关法第四十六条的规定办理,先缴纳后申请减免,手续费自负。乙方应积极帮助甲方办理退税手续,手续费由甲方担当。 11.需要变更的事项,甲方应在报关前提出,并应出具书面的变更通知书;报关后有正值理由更改的,甲方应书面托付乙方帮助办理。由于变更引起的一切费用和后果由甲方担当。 12.由于甲方违反法律规定或者合同商定,如申报不实、单证不全、拖延缴纳费用、货物属于违禁物品等,甲方应担当由此产生的一切责任和费用,并对由此给乙方造成的损失负赔偿责任。 13.由于乙方违反法律规定或者合同商定而给甲方造成损害的,乙方仅对甲方的直接损失负赔偿责任,但甲方事先声明的除外。 14.如因甲乙双方的过失致使合同不能履行,给双方造成了实际损失,应依据实际状况,由双方分别担当各自的责任。 15.由于海关卫检、动植检审核、查验等缘由造成提货延误,所产生的疏港费、集装箱超期使用费及其他额外费用均由甲方担当,与乙方无关。 16.由于海关的缘由致使货物被扣押或者报关滞后,乙方应积极帮助甲方同海关进展交涉,由此产生的损失由甲方担当。 18.本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交法院审理。 或者 本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交_委员会,依据该会的_规章进展_。_裁决是终局的,对双方都有约束力。 本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。 19.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效,合同有效期为_天,合同期满之日前,甲乙双方可以协商将合同延长_天。合同期满前,假如双方中任何一方欲终止合同,需以书面的形式通知另一方。 20.本合同经双方协商全都可以进展修改和补充,修改及引充的内容经双方签字盖章后,视为本合同的一局部。本合同正本一式_份。 甲方:_ 签字盖章:_ 乙方:_ 签字盖章:_ 2023年货物抵押融资协议书范本四 合同号码:_ 买方:_ 卖方:_ 本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,根据下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品: 1.商品名称及规格:_ 2.生产国别及制造厂商:_ 3.单价(包装费用包括在内):_ 4.数量:_ 5.总值:_ 6.包装(适合海洋运输):_ 7.保险(除非另有协议,保险均由买方负责):_ 8.装船时间:_ 9.装运口岸:_ 10.目的口岸:_ 11.装运唛头,卖方负责在每件货物上用坚固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头,以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危急及/或有毒货物,卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被承受的标记。 12.付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过_银行开出以卖方为抬头的不行撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。 13.其它条件:除非经买方同意和承受,本合同其它一切有关事项均按其次局部交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不行分的局部,本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。 /fas条件 14.a.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人_租订。 14.b.在fob条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。 14.c.在fas条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。 14.d.货物装运日前10-15天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只估计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传准时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应准时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持亲密联系。 14.e.如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方的一切费用和损失,如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或患病的买方的一切损失。 14.f.如船只撤换或延期或退关等而未准时通知卖方停顿交货,在装港发生的栈租及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港,应以货物抵港日期)为准,在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担,人力不行抗拒的状况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖仍应在装载货船到达装港后马上将货物装船,交负担费用及风险。 15.cf条件 15.a.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能承受的国家旗帜的船装载。 15.b.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和仔细地选择承运人及船只。买方不承受非保赔协会成员的船只。 15.c.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或拖延。 15.d.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不承受船龄超过二十年的船只。 15.e.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要标准、估计装货日、估计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。 15.f.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方估计抵港时间、合同号、商品名称及数量。 15.g.假如货物由班轮装运,载货船只必需是_船级社最高船级或船级协会条款规定的一样级别的船级,船只状况应保持至提单有效期终了时止,以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只,卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不承受超过25年船龄的船只。 15.h.对于散件货,假如卖方未经买方事前同意而装入集装箱,卖方应负责向买方支付赔偿金,由双方在适当时间商定详细金额。 15.i.卖方应和载运货物的船只保持亲密联系,并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故,如因卖方未准时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。 条件 在cif条件下,除本合同第15条cf条件适用之外卖方负责货物的保险,但不允许有免赔率。 17.装船通知 货物装船完毕后48小时内,卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及估计到达目的港时间。如因卖方未准时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能准时保险,卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。 18.装船单据 18.a.卖方凭以下单据向付款银行议付货款: 18.a.1.填写通知目的口岸的_运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系cf/cif条款则注明运费已付,如系fob/fas条款则注明运费待收)。 18.a.2.由信用证受益人签名出具的发票5份,注明合同号、信用证号、商品名称、具体规格及装船唛头标记。 18.a.3.两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单,注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。 18.a.4.由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份,必需注明货物的全部规格与信用证规定相符。 18.a.5.本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。 18.a.6.证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。 18.a.7.运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。 18.a.8.如系卖方保险需供应投保不少于发票价值110%的一切险和战斗险的保险单。 18.b.不承受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据,除非这些单据印有清楚的正本字样,并经发证单位授权的领导人手签证明。 18.c.联运提单、迟期提单、简式提单不能承受。 18.d.受益人指定的第三者为装船者不能承受,除非该第三者提单由装船者背书转受益人,再由受赠人背书前方可承受。 18.e.信用证开立日期之前出具的单据不能承受。 18.f.对于cf/cif货载,不承受租船提单,除非受益人供应租船合同、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求供应的其它单据副本各一 份。 18.g.卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人_。 18.h.载运货船启碇后,卖方须马上航空邮寄全套单据副本一份给买方,三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。 18.i.卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方患病的一切损失。 18.j.中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。 19.合同所订货物如用空运,则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。 20.危急品说明书 凡属危急品及/或有毒,卖方必需供应其危急或有毒性能、运输、仓储和装卸留意事项以及防治、急救、消防方法的说明书,卖方应将此项说明书各三份伴同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的_运输公司。 21.检验和索赔 货物在目的口岸卸毕60天内(假如用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品检验局复验,如发觉品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符,除属于保险公司或船行负责者外,买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此状况下,凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求,买方可将样品寄交卖方。 22.赔偿费 因人力不行抗拒而推迟或不能交货者除外,假如卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货,卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和患病的损害,包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费,以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销全部或局部合同,但并不阻碍买方向卖方提出索赔的权利。 23.赔偿例外 由于一般公认的人力不行抗拒缘由而不能交货或延迟交货,卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后马上用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾难发生地点之有关政府机关或商会所出具的证明,证明灾难存在。假如上述人力不行抗拒连续存在60天以上,买方有权撤销合同的全部或一部。 24.仲裁 双方同意对一切因执行和解释本合同条款所发生的争议,努力通过友好协商解决。在争议发生之日起一个合理的时间内,最多不超过90天,协商不能取得对买卖双方都满足的结果时,如买方打算不向他认为适宜的有管辖权的法院提出诉讼,则该争议应提交仲裁。除双方另有协议,仲裁应在中国北京进行,并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规章和程序进展仲裁,该仲裁为终局裁决,对双方均有约束力。仲裁费用除非另有打算,由败诉一方负担。 卖方(签章):_买方(签章):_ _年_月_日_年_月_日 2023年货物抵押融资协议书范本五 _市 _年_月_日 俄罗斯_市_外贸公司(下称外贸公司)与中国_市_公司(下称公司)签订本合同如下: 1.合同的标的;价格和总价 外贸公司在俄中国界车上交货条件下按本合同附件1向公司供应商品。商品以美元计价,系俄中国界车上交货价,包括包皮、包装和标记的费用。 依据附件1由俄罗斯向中国供货的总值为_美元。 公司相应地在中国俄国界车上交货条件下按本合同附件2向外贸公司供应商品。商品以美元计价,系中俄国界车上交货价,包括包皮、包装和标记的费用。 依据附件2由中国向俄罗斯供货的总值为_美元。 2.供货期 售方应在本合同附件规定的期限内交货。售方有权按双方商定的数量和金额提前供货。购方有义务按合同规定接收货物。 3.结算 本合同所供货物之价款,在易货根底以上美元计价,不通过银行记帐。货物交接后,由售方商务代表到购方结算,或将结算凭证寄给购方进展结算,并凭以下单据办理: (1)发货帐单2份; (2)盖有发货站戳记的铁路运单副本1份 (3)明细单2份 (4)品质证明书1份 购方接到上述单据核对无误后给售方出以等值易货贸易结算凭证予以确认。 4.包装 卖方应在包装货物时实行全部预防措施以保证货物在储存、海运、陆运、吊装时完好无损。 5.商品的品质和保证 所供商品的品质应由品质证明书加以确认,该证书确认商品品质符合生产国的技术条件和国家标准。 所供商品的品质性能应与标准样品相全都,标准样品在签订合同时交给买方,在保证期内留存买方并在对供货品质发生争议的状况下供双方使用。 保证期为供货后九个月。 6.索赔 购方可按1990年3月13日“由中国向苏联和苏联向中国交货的共同条件”所规定的期限和程度在以下方面提出索赔。 (1)货物的数量 如货物数量与明细单注明的数量不符,在包装完整和没有外部损伤(内部短缺)的状况下,购方有权凭检验证书提出索赔。 假如货物的发运系按发货人确定的重量发出,而国境交接站双方铁路交接中发觉缺乏,并从实际状况看来,不是铁路方面的过失。可依据双方铁路方面编制的商务记录提出索赔。 (2)货物的质量 如货物品质与合同规定不符时,可依据商品检证或无利害关系的权威机关的代表参加制成的记录提出异议。 如售方所供货物的品质,不符合合同规定的技术条件或与双方确认的样品不符时,购方有权要求售方或者削价、或者更换货物。假如售方自收到异议之日起60天内不作最终打算,或不同意检验证书中确定的削价百分之比时,则购方有权将品质不合格的货物按售方供应的地址退给售方。售方应在本合同规定的异议审理期限内将返回地址通知购方。 假如在每批货物中发觉残次品占_%以上,收货人则将退回全部货物。由于质量缘由退回货物时所产生的全部费用由售方担当。 在这种状况下,售方没有免除向购方补发数量一样并符合合同规定的货物的责任。 在终点检验货物的数量和/或质量所需要的一切费用由购方担当。 7.不行抗力条款 由于发生不行抗力状况(如:火灾、水灾、地震等),而直接影响本合同的履行时,售方对本合同的局部义务或全部义务无法履行的责任不予担当。经双方协商,履行本合同义务的期限也可相应推迟。发生不行抗力状况一方应自灾情完毕之日起,十日内将有关发生不行抗力状况的性质、毁坏程度及影响合同履行的状况书面通知对方。如对方有异议,发生不行抗力状况一方凭其国家有关机关的认证书豁免责任,中方为中国贸促会,俄方为俄罗斯工商会。 8.仲裁 由本合同所产生或与本合同有关的一切纠纷,应尽可能通过双方谈判解决。如双方不能达成协议,可通过被告国对外贸易仲裁机关审理。 9.其他条件 本合同未尽事宜,均按1990年3月13日“由中国向苏联和由苏联向中国交货件”办理。 对合同的一切修改与补充意见只有以书面形式形成并经双方鉴定后才生效。经双方确认的往来信函、传真、电子邮件等,将作为本合同的组成局部,具有合同的效力。 本合同一式两份,以中、俄两种文字书就,两种文字具有同等效力。 双方法定地址: 售方:_购方:_ 地址:_地址:_ 电传:_电传:_ 传真:_传真:_ 电话:_电话:_ 国际电报:_国际电报:_ 10.运输地址 发货人:_收货人:_ 发站:_到站:_ 售方签字:_购方签字:_ 2023年货物抵押融资协议书范本六 合同号码: 签约日期: 买方: 卖方: 本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,根据下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品: 章名 第一局部 1.商品名称及规格 2.生产国别及制造厂商 3.单价(包装费用包括在内) 4.数量 5.总值 6.包装(适合海洋运输) 7.保险(除非另有协议,保险均由买方负责) 8.装船时间 9.装运口岸 10.目的口岸 11.装运唛头,卖方负责在每件货物上用坚固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头,以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危急及/或有毒货物,卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被承受的标记。 12.付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖方为抬头的不行撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。 13.其它条件:除非经买方同意和承受,本合同其它一切有关事项均按其次局部交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不行分的局部,本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。 章名 其次局部 章名 /fas条件 14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人租订。 14.2.在fob条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。 14.3.在fas条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。 14.4.货物装运日前1015天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只估计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传准时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应准时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持亲密联系。 14.5.如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方的一切费用和损失,如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或患病的买方的一切损失。 14.6.如船只撤换或延期或退关等而未准时通知卖方停顿交货,在装港发生的栈租及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港,应以货物抵港日期)为准,在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担,人力不行抗拒的状况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后马上将货物装船,交负担费用及风险。 章名 15.cf条件 15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能承受的国家旗帜的船装载。 15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和仔细地选择承运人及船只。买方不承受非保赔协会成员的船只。 15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或拖延。 15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不承受船龄超过二十年的船只。 15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要标准、估计装货日、估计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。 15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方估计抵港时间、合同号、商品名称及数量。 15.7.假如货物由班轮装运,载货船只必需是船级社最高船级或船级协会条款规定的一样级别的船级,船只状况应保持至提单有效期终了时止,以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只,卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不承受超过25年船龄的船只。 15.8.对于散件货,假如卖方未经买方事前同意而装入集装箱,卖方应负责向买方支付赔偿金,由双方在适当时间商定详细金额。 15.9.卖方应和载运货物的船只保持亲密联系,并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故,如因卖方未准时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。 章名 条件 在cif条件下,除本合同第15条cf条件适用之外卖方负责货物的保险,但不允许有免赔率。 章名 17.装船通知 货物装船完毕后48小时内,卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重

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