高速公路收费站月度工作总结（7篇）.docx

高速公路收费站月度工作总结（7篇）高速大路收费站月度工作总结 篇1 一、加强站治理人员业务技能的学习 计重收费开展以来，收费系统进展了屡次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、治理员作为基层收费站的治理者，要想将收费站通行费征稽工作协调治理好,没有过硬的业务水平是肯定行不通的，正是熟悉到了这一点，xx收费站的治理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与根本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站治理人员的实际操作力量有了明显的提高，无论是文明用语、微笑效劳，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，xx站站长、治理员参与了收费分公司在苏鲁省界进行了治理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。 二、严峻查处逃漏通行费车辆 继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站照旧毫不放松，对可疑车辆进展严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进展审查，结合上级下发的可疑车辆档案，xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。 三、强化安全治理，力争安全生产无事故 安全工作是一切工作的重点，而车辆治理与收费治理又是收费站日常安全治理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站本着安全长效治理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在准时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。 x月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。 加强站区安全治理，召集保安人员参与站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。 四、开展爱国主义教育活动 随着清明节的到来，我站组织广阔青年团员至xx烈士陵园进展了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进展了一次爱国主义的教育，以时时提示他们今日的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应当勤勤恳恳地工作，以满腔的热忱欢送光临文秘公文第一站投入到工作中去。 五、实行员工百分制考核，效果良好 x月以来，xx收费站开头实行了员工百分制考核，首先是分班组对全站员工进展广泛的宣传教育，将思想统一起来；接着由各班召开班组会议争论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部接受局部合理化建议对细则进展调整后，最终组织实施。 由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都由于有章可循而消逝，对于个别怀有幸运心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严峻性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道进展。 高速大路收费站月度工作总结 篇2 外勤工作总结是整个收费治理工作的根底，以征费为龙头，以疏导为先锋和精神文明建立活动的最终落脚点，疏导班组在执勤的工作中，树形象的主题，其行为直接代表了我公司，我站的形象，特殊是当前为了司乘人员满足，把效劳行业前移拉近与车主之间的距离，首先，就需要抓好疏导班建立，在疏导治理工作和文明建立中，疏导班组建立起重要作用，主要表达在： 一、疏导班组建立是做好收费工作的前提和保障 疏导班组的治理是我站的整体的一局部，直接面对车户，公司及站上的有关疏导政策，文件精神和各项规章制度的贯彻执行，需要各部门的努力协作，只有疏导班组建立好了，主导班组才能更上一个台阶。 二、疏导班组建立是推动疏导工作向前的动力 假如疏导班组建立像一盘散沙疏导目标不明确，各项疏导工作得不到落实，大家缺少工作主动性和积极性，那就必定阻碍了疏导工作水平的提高，因此应充分发挥人的积极性和能动性，以人为本，努力在疏导班组建立内容，方式，考核等方面加强治理。 三、疏导班组建立是树形象，文明执勤的关键 疏导班组的文明效劳水平表达了公司和站上的形象，文明效劳也离不开疏导班组的每一个成员的共同努力，因此，应增加疏导班组的效劳意识，努力提高效劳水平，推动文明执勤建立。 1、强化班组责任心，提高素养和治理水平 “班长”是一个班的带头人，治理者，疏导班的整体素养和治理水平对疏导班组建立起着打算性的作用，在实际工作中抓好大家在工作中的安全和各种应急措施，抓安全，为疏导工作营造以各高度稳定的营地，文明始终坚固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位置，当作头等大事来抓，形成共识，齐抓共管，安全生产上岗必讲，时刻绷紧安全意识，切实做到警钟长鸣，常抓不懈，确保车辆顺当通行，切实标准疏导的执勤行为，杜绝了工作中的盲目性和随便性。 2、加强与员工的沟通，利用平常工作之余和大家谈心 交朋友了解大家的思想和心理状态，有针对性地和大家加强思想沟通，解决好大家工作的思想问题，使大家能熟悉到干好工作能使企业大进展，效益增长化，才能实现我们个人利益的大提高，通过了解谈心，使班组人员思想稳定，工作安心仔细，并积极进取，使班组治理得以顺当进展。 3、加强治理，严格考核 强化治理对疏导队员时刻也不能放松，治理抓好了，其它工作也就上来了，抓好治理就要严抓劳动纪律，抓制度“铁的纪律是取得成功的保证”在疏导班组治理中，需要把各项规章制度真正落实到实处，把考核与日常治理体制进一步细化，量化，纪律严明，作为优良的疏导队伍，实行班务公开使治理逐步标准化，制度化，程序化，科学化。 4、抓好廉政建立工作 在班组开展加强廉政警示教育和法制法规的教育宣传和学习，增加了大家拒腐抗腐防变力量，强化廉洁自律意识，自觉承受社会各界的指导监视，为车辆通行和通行费征收工作营造良好的社会气氛。 5、在开展文明效劳，文明执勤的同时，积极响应队上开展的军训竞赛 把军训科目和指挥手势进展强化训练，并且运用到寻常的疏导工作当中，全班队员在响应队上号召的同时，努力训练，争取做到每个训练科目的完全达标，至此哉军训竞赛当中班组成员以优异的成绩取得了第一的好成绩。 6、搞好团结，增加班组分散力 抓好团结工作是一个班组很重要的工作，团结不到位，工作就形成不了战斗了，分散力不仅是班长的榜样带头作用，更需要靠大家齐心协力，各项工作才能顺当进展，促使班员齐心协力，拧成一股绳，劲往一处使疏导班集体主义精神得到进一步加强，班组建立水平也就提高了，务实开拓新方法，新措施，努力开创疏导治理工作心局面，为我公司和站的进展做出新的更大奉献。 四、稳固疏导成果，积极协作，确保堵漏增收 1、前半年在疏导工作圆满，顺当完成的状况下，我们就上半年的疏导工作进展合理规划和安排，保证在下半年的疏导工作中再创新的佳绩。 2、在平常的工作中，积极和征费部门，稽查部门以及监控室严密联系，对放水车辆，超限车辆实行严格的管控，对局部货车超限停滞广场这一实际状况，加大了对放水，卸货等偷逃通行费车辆的打击力度，给企图偷逃通行费的车辆起到了威慑作用。 高速大路收费站月度工作总结 篇3 一、通行费指标完成状况： 我站内抓治理，外创条件，实行有效措施努力提高通行费收入，20xx年上半年度通行费征收指标为x万元，上半年完成通行费收入x万元，为规划的x%，同比增长x%，再次刷新半年度收费业绩的新高。 二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。 20xx年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。依据治理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件治理，加强过程治理，加强动态治理”，从而持续改良各项工作。在仔细总结上一年工作的根底上，结合实际，连续贯彻落实质量、环境、职业安康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的根底。为此，我站准时通过职工大会、骨干会议等形式进展发动和教育，要求职工认清形势，进一步提高熟悉，并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难，树立广阔职工完成收费等各项工作任务的信念。 为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关治理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清楚、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标制造了有利条件。 三、审时度势、动态治理，推动收费、治理等工作上台阶。 随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推动给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速大路仍旧禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工局部道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进展细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、削减费源的流失、实行切实可行的有效措施，削减和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴冲突的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建立和岗位治理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度削减了费源流失，尽力打造一个平稳和谐的收费环境。 1、攻坚克难，用主动的姿势细心组织管制后的交通。 20xx年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速大路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站屡次与交管部门沟通协商，从实际动身探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过屡次磋商，交管部门最终对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆根本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。 与此同时，依据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清楚、便利地指引车辆行驶。 这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境根本形成，细心组织的方案和实行的对应措施满意了扩建施工和通行费征收的共同需要。 2、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质效劳精神。 加强内部治理是做好收费主业的有效手段之一。站部连续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位治理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场治理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加标准，为收费业绩提升供应“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采纳定人定车道的方法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场治理供应了切实可行的方法。 与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析推断。收费员不再简洁地根据显示屏提示收取通行费，为订正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进展目测二次核对准载，大大提高了效劳质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素养并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验供应“硬保障”。 3、披荆斩棘，用全局的观念克制人员紧急的冲突。 今年来我站的人员调配紧急的更趋突出。特殊是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近1名女同志需休产假，使得原本就未到达公司定员标准的缺员冲突日益严峻。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的为难。为解决人员调配紧急的冲突，站治理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的治理与疏导。面对25万元/日的大流量，1个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动削减了吃饭和休息时间，主动克制一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期提倡的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧急带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的亲密协作，还带来了内部和谐的佳音，治理关系进一步理顺。 四、持续改良治理体系运行，加强过程化治理，实现治理的标准化。 1、标准化运行。我站治理体系在文件规定和实施运行方面能够根据标准化的要求进展，根本形成了良好的治理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运治理等诸多新状况，我站组织了全员进展了新危急源的辩识和深入学习。与此同时，为持续保持质量、环境和职业安康治理工作的符合性、充分性和有效性，我站仔细组织全员学习215版治理体系文件，对修订的工程进展反复钻研，力求领悟文件精神，为不断提高工作水平供应理论依据。 2、正确评估目标完成状况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站治理目标，进展了目标分解，建立了三个股室的目标治理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业安康安全治理体系目标的完成状况进展了评估，并提出存在问题和有针对性的改良意见，从而真正实现了治理工作持续改良的方针。 3、引入每月考核机制。治理体系的建立、保持和持续改良，必需要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的治理方法在职工心中固化，围绕贯标要求连续加强了收费稽查、内务治理、安全生产、文明效劳等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成状况、文明效劳质量等状况等；考核职能部门的根底治理工作，并在月度考评会上进展总结讲评，以此催促和帮忙部门班组的持续改良，提高自身对改良时机的快速反响，从而把制度要求变成职工的自觉行为。 4、持续改良为目的。4月27日，公司内审组对我站治理体系运行进展内部审核，结果说明我站各部门、各岗位的工作均按治理体系文件的要求运行实施并适时进展监测；按记录掌握程序仔细填写记录和适时监测；对质量、环境和职业安康安全目标进展了分降落实和适时监测。但也发觉一个不合格项，即配电房无漏电爱护器试验记录，为此，主动对比审核通报，积极协作，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回忆，实现PDCA循环。 五、办公大楼搬迁工作有条不紊。 年初，随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进展。在搬迁过程中，我站充分发挥吃苦耐劳精神，全站人员亲密协作，不仅内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分预备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的工作也井然有序。在特殊是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克制诸多困难后顺当迁移，监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰难奋斗使办公大楼搬迁工作打了美丽的一仗。 六、重点防范、动态治理，确保安全生产。 1、科学指导，建立网络。我站按贯标文件中职业安康安全治理卷的要求，结合站部实际，制定了相关的安全治理方案，在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥安全生产治理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危急源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动，根本实现了我站的安全掌握网络。 2、动态治理，持续改良。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查，并不定期进展抽查。考核部门结合日常考核工作，常常性地对安全重点岗位、重点部位进展巡查，重点检查规章制度的执行状况，检查各岗位工作人员对安全学问的把握状况，检查设备的运行状况以及检查活动措施、防范应急措施的落实状况，检查隐患和担心定因素的整改状况，一旦发觉问题，准时进展处置，以到达实行持续的目标。 3、加强车辆、设备治理。依据上班路途远这一特点，我站极为重视行车安全。催促有关人员做好常常性的车辆检查，要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和道路交通安全法、道路交通安全法实施条例和江苏省道路交通安全条例。做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和治理，杜绝违章行车和违章操作等行为。 4、坚持治理人员值班制度，做好内保工作。仔细坚持值班制度，连续加强对收费、办公等区域的巡察巡查，并仔细做好记录和特别状况的上报处理，催促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等大事、事故发生。 5、落实突发大事应急预案，确保在发生突发大事时，能得到准时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时，坚持按突发大事应急预案，落实应急措施，预备应急物资，随时应付可能发生各类大事。同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处置工作。 6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现，全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以班组为单位绽开安全生产标准化治理，从而使站部在岗位安全规章的健全；职工在岗位安全学问与技能的提高、岗位安全工作特点的把握、岗位安全生产操作规程的遵守、特别状况的识别与处置、安全设备的使用学问及操作力量把握提高等方面都向前推动了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在全站职工的努力下，我站实现了安全生产无事故的目标。 七、积极发挥信息报道作用，推动站区各项工作。 为发挥信息的沟通和推动作用，我站由站长亲自统抓，并落实站办公室为责任部门，坚持做好日常通讯报道的同时，加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息，准时精确报告、互通站区工作及活动开展的状况，反映活动中涌现出的好人好事，宣传和推广工作中好的做法和阅历，准时处置各类突发大事。上半年，我站共上报各类信息17篇，还制作宣传板报6块，有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。 八、强化内部治理，做好节支工作。 1、我站加强车辆治理和用电治理，杜绝铺张现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的根底上，重点是加强车辆使用的治理和行驶里程、油耗的核算，掌握非工作用车。针对支出较大的水电费，催促电工加强巡查，杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象，在保证收费工作和安全的前提下，掌握局部用电设备的使用。 2、依据公司文件的批复精神，我站办公用品选购小组和验收小组严格执行选购程序，按公司物资选购治理有关规定对办公、生活用品的物品选购自觉从严掌握档次和标准，并根据资产治理要求做好验收、报备及登记等工作。 九、精神文明建立全面开花。 我站员工在踏进新的一年的时刻，抱着剧烈的国际主义情怀，想灾区人民所想，急灾区人民所急，为印度洋海啸灾民积极捐款，全站8余名员工共计募集捐款182元，并托付工会转交省红十字会，以尽爱心。在公司、治理处开展的“学习身边典范、争做十六字职工”主题竞赛和演讲中，我站共收到征文35篇，4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖，形成了争做先进、赶超典范、奋勉图强的良好竞争气氛，把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。 此外，在上半年工作中，我站还加强预算治理和固定资产治理，提高设备的完好率；努力做好后勤效劳工作，为收费等工作的正常进展供应保障。同时注意发挥党、工会、共青团组织的作用，积极开展行之有效的思想政治工作和安康有益的活动，我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。 上半年取得的成绩是可喜的，但我们也糊涂看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况，扩建在年底前的竣工对征收的毕竟产生怎样的影响都将是个未知数，因此下半年工作将连续紧扣以收费为中心的征收治理，包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧急冲突的克制、员工的再培训、保证工作质量和连续做好征收、根底治理、安全生产、文明效劳等重要环节绽开。 高速大路收费站月度工作总结 篇4 一 、以人为本，以工作为中心 1、仔细认真，虚心好学： 上班前仔细做好列队讲评。上班时仔细做好大事的记录，下班后认真核对收费员上交的各类报表，防止过失的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的阅历和方法，不断提高自身的业务水平和治理水平。 2、吃苦耐劳，先人后己： 再工作中我始终坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响心情，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关怀班组人员，不计较个人得失，先人后己。 3、机灵冷静，反响快速： 在处理突发大事时始终能镇静冷静，在不违反规章的前提下，做到了机灵敏捷、反响快速，保持车道畅通。 对各种特别状况准时上报监控，不断提高自己处理问题的力量。对各类突发大事能够准时排解，将处理措施过程登记来，加强自己的业务水平。 4、尊守规章，坚持原则： 严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恫吓、威逼，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵抗，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。 二 摆正自身位置，理清关系 1、与站领导，各班的关系： 坚决听从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，肯定听从领导的工作安排，仔细准时向收费稽查人员传达上级指示，准时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的沟通和沟通，坚持相互团结，相互帮忙，友好合作，充分发挥集体主义精神。 2、与本班收费员的关系： 我始终认为班长是为收费稽查人员效劳的。一方面，我以身作则，根据各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作准时订正制止，严格掌握;另一方面，关怀爱惜收费稽查人员，满意他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。 3、与本站其他班的关系; 交班时检查设施设备有无损坏，车道开通状况.准时告知接班班长削减接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。 三 班组人员治理 1、思想方面：带着收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的心情，要求上进，排解消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。 2、纪律方面：仔细学习各项规章制度、收费稽查员考核方法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。 3、业务方面：要起带头作用，娴熟把握各类业务学问、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常状况的应变力量和处理力量，削减不必要的过失。 四 工作中的缺乏 1、治理力度缺乏，在工作中过余人性化治理。 2、非正常状况处理的不够敏捷，还需要在以后的工作中不断积存阅历。 高速大路收费站月度工作总结 篇5 为仔细落实宣传安全生产法律法规及各项方针政策，不断提高全系统的安全生产治理水平和职工的安全防范意识，以安全生产为重点,细化方案,明确职责,确定目标,全站职工团结全都,站领导领先垂范、亲历亲为、各部门详细负责，通力协作，按时、全面、高效地完成了工作，现将向阳收费站九月份安全生产检查结果汇报如下： 加强领导，仔细组织，高度重视，在本年开展的“安全生产月”中，成立了相应的组织机构，提早安排，细心筹划，仔细组织。主管领导对此次活动状况力求通过广泛深入，声势浩大，形式多样的宣传活动，进一步引起全体员工对安全生产的广泛关注和高度重视。 对迎检工作、“十一“黄金周期间的安全生产，全站职工高度重视，提高熟悉，加强领导，领导组加强催促检查。严格遵守值班制度，确保值班到位，亲临现场，坚守岗位。 在车流量增大时，保证开足车道，并启用应急预案。特殊要加大稽查力度，确保通行费的应征不漏。牢记“安全第一、预防为主”面的理念，进展一次全面的安全检查，做好防火、防盗防交通事故等安全工作，全面落实安全责任制，扎实做好安全生产工作。 实行以部门为主自查和公占安全生产领导小组抽查方法，本站坚持以“谁分管、谁经营”的原则，严格实行“一把手负责”、“责任追究制”、和“以一票拒绝制”的三项制度为根底。 员工仔细学习，加强对安全防范的意识，以安全生产法和安全生产许可证条例为重点，宣传党和国家安全方针、政策、法律法规和安全意识，以创新手段、注意实效、大力推动安全文化建立，努力提高安全文化素养，为创立平安和谐的小康社会供应了有力的舆论、精神和文化支持，宣传安全工作取得了重大进展和工作成效。 高速大路收费站月度工作总结 篇6 为仔细贯彻落实XX交通控股集团有限公司关于印发20xx年“安全生产月”活动方案的通知（晋交控安监发【20xx】266号）文件要求，根据朔州分公司制定的安全生产月活动实施方案安排，结合我站实际，紧紧围绕“生命至上，安全进展”的活动主题，扎实了开展20xx年“安全生产月”活动，进一步提高了全体人员的安全意识，为下一步的安全生产打下了坚实的根底，现将今年“安全生产月”活开工作总结如下： 一、高度重视，提前筹划 为确保“安全生产月”活动的各项工作有效落实，使活动取得最大实效，我站高度重视，成立了以负责人叶正喜为组长，副站长贺建华、何志刚为副组长，各班班长为成员的“安全生产月”活动领导小组，负责组织、监视、检查、协调“安全生产月”活开工作。我站召开特地会议，宣读了安全生产月活动方案，同时要求各班班长要广泛发动班组成员积极参加“安全生产月”活动。 二、广泛宣传，注意实效 为了做好“安全生产月”活动的宣传工作，我站于5月25日积极搜集、整理各项安全月活动资料，制作安全生产月宣传页、宣传展板。同时，在收费广场悬挂安全生产月主题的条幅，营造了良好的活动气氛，拉开了“安全生产月”活动的序幕。 6月16日，我站组织职工在收费广场开展安全询问日活动，向司乘人员发放安全宣传页并经行现场解答。 6月19日，我站在会议室组织了“平安交控学问竞赛”，通过开展此次安全学问竞赛活动，既普及了职工的安全生产学问，又增加了职工的安全意识，同时也让全部员工的思维活泼了起来。 三、积极开展安全学问教育培训活动，不断提高员工安全素养 通过学习安全生产法，使全体人员坚固树立“生命红线不行逾越”的理念，提高履行安全职责的自觉性，依法、按章、标准地抓好安全生产治理。 四、组织应急演练，提高了全员风险防范意识和应急救援力量 通过防汛应急救援预案的演练，不仅检验了应急预案的有效性和操作性，而且提高了员工的事故防范意识和事故救援与处置力量，为进一步健全完善了事故预警和应急处置机制打下了良好的根底。演练中也有局部缺乏的地方，如：应急人员完成自己的救援任务后，没有去想后续该怎么做，怎么去协调或者帮助其他救援人员的工作，针对本次演练缺乏的地方我们要仔细去分析缘由，为下一次演练总结阅历。 五、开展安全隐患排查治理活动 活动期间，我站进展了防汛安全隐患排查治理活动，对办公楼、收费现场进展了检查，对存在安全隐患定整改责任人、定整改时间、整改后再进展复查闭合。 今年的“安全生产月”活动，我站围绕“生命至上，安全进展”的活动主题，仔细开展了各项安全生产宣传教育活动，增加了员工的安全责任意识和应急处置力量，强化了我站安全文化建立，进一步夯实了安全根底治理工作，为收费站安全生产持续、平稳的运行供应了坚实的保障。 高速大路收费站月度工作总结 篇7 一月份，我站在不影响车道正常执勤的状况下，紧紧围绕增加业务学问的中心绽开了一系列的学习活动。现将 月份工作总结如下： 一、加强学习 队伍建立是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建立一支思想正，作风硬，业务精的收费员队伍作为工作的着力点，加强教育与培训努力提高全员的整体素养。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。在实际工作中，留意学习典型，鞭策自身，联系自身工作，找出差距和缺乏。加强收费员的思想教育，做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素养。加强廉政建立，针对征费工作每天与金钱打交道的实际状况，我站加强廉政建立力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，将员工的廉政心得进展学习、沟通，在员工心中树起廉政大旗。 二、加强身体熬炼 坚持每天早晨的早操，是近期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱，没有好的身体，就不能全身心投入到工作中去，正是熟悉到了这一点，我班人员不顾天气严寒，每天坚持早操，为努力工作打好一个坚实的根底。 三、加强稽查工作 尽管近期我内邓高速处于封闭修路状态，但是日常行为标准不能松懈，加强每日稽查工作，有助于提高员工警觉性，使大家端正心态。 四、下月工作规划 （一）加强新进人员培训； （二）加强员工培训力度，制定具体的员工培训规划，组织培训，按步骤分阶段开展培训，到达提高员工队伍整体素养的目的； （三）加大对文明效劳学习，提高文明效劳水平，提升窗口形象。