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+540暗斜井提升机司机操作规程 +540暗斜井提升机司机操作规程 一、一般规定： 1、提升机司机必需经过特地技术培训，取得合格证并持证上岗，提升机司机上岗每班不的少于两人，一人操作，一人监护。 2、司机应熟识提升机全系统的工作性能。动作原理，并会一般故障推断和处理。 3、操作时无信号严禁开车，信号不清或有疑问不准开车，应用电话联系清晰，待重发信号后，再执行操作。 4、司机接到信号因故未能执行时，应马上通知信号工申请信号作废，待重发信号后，再执行操作。 5、提升机运行期间，司机应细心操作，严禁边操作边干与工作无关之事。 二、开车前的检查： 开车前应对提升机做以下仔细检查和试验。 1、检查各零部件连结状况。 2、检查高压开关、干变、低压开关、电抗器、变频器、PLC箱工作正常，指示精确。 3、试验信号系统，确保工作正常。 4、试验制动系统，确保敏捷牢靠。 5、检查深度指示器，保证指示精确。 6、试验润滑系统工作牢靠，制动油压符合规定(6.3MP)。 7、仪表指示灯完好指示精确。 8、离合器位置正常，闭锁到位。 9、检查钢丝绳的排列状况及磨损状况。 10、操作台按钮、开关、位置正确、工作牢靠无松脱和过度灼伤痕迹，各线路无漏电现象。 11、检查时查出的问题应准时向值班人员汇报。并帮助检修工处理故障，填写记录。 三、运行操作： (一)操作预备： 1、合电源回路低压开关（BKD400Z）。 2、合PLC掌握箱断路器,合输入电抗器箱断路器。 3、将“操作方式”转换开关置于“复位”位置，将主令手柄和制动手柄置于零位。 4、按“事故复位”按钮，待“硬件紧停”、“PLC1紧停”、“PLC2紧停”指示灯熄灭后，合制动油泵及润滑油泵。 （二）正常操作： 1、手动开车： (1)将司机台“操作方式”转换开关置于“手动”位置，接到信号系统“上提”或“下放”信号后，“运行预备好”指示灯开头闪耀指示。此时司机可同时操作两手柄进展手动开车。手柄推（拉）到最大，对应额定速度。 (2)司机正反向开车方向受信号系统的方向闭锁，并最终取决于系统所自动建立的方向。停车时将两手柄拉回零位。 (3)两手柄协作间隔时间不得超过2秒，假如超过2秒系统会认为是误操作，自动解除本次操作。待两手柄都回到零位指示灯亮时，才可以再次操作。 2、检修方式： 在手动操作方式下，将“检修”转换开关打到“检修”位置，则“检修”指示灯开头闪耀指示，说明已进入“检修方式”。检修开车与手动开车根本一样，只是最高速限定为0.5m/s，运行速度的大小和方向全由司机把握。 3、应急方式： (1)在一个PLC故障时，利用另一个PLC可进展应急手动开车。应急开车时最高速度限为0.5m/s,上下终端能自动减速，中间水平全由司机把握。 (2)在PLC1或PLC1所对应的编码器消失故障时，可选择“应急1”方式进展操作，以屏蔽掉PLC1；同样道理，当PLC2或PLC2所对应的编码器消失故障时，可选择“应急2”方式进展操作。 4、闸检修： (1)将“操作方式”转换开关置于“手动”位置，“过卷旁路”转换开关置于“正常”(中间)，按“事故复位”按钮5秒钟，在操作台左侧有一“调绳/闸检修”红灯闪耀。 (2)与正常开车预备一样，将“操作方式”转换开关打到“复位”状态，按“事故复位”按钮吸合安全电路，按“制动油泵合”按钮启动制动油泵。之后将“操作方式”转换开关打到“手动方式”，预备进入闸检修方式。此时，即进入“闸检修”工作方式，可通过掌握制动手柄来到达敞闸的目的。 (3)由于此种方式闸可以放开，所以切记在进展闸检修之前，应将车停在平巷，以避开溜车事故的发生。 (4)将“操作方式”转换开关置于“手动”位置，“过卷旁路”转换开关置于“正常”(中间)，按“事故复位”按钮5秒钟，在操作台左侧有一“调绳/闸检修”红灯灭。此时，即可以取消“闸检修”工作方式。 5、深度复位： 为避开两个编码器之间产生误差,每天第一钩将车提到上停车点,然后进展深度复位。 (1)上复位：将深度值复位成“0”(以右深度为准)。将“过卷旁路”转换开关置于“上过卷”位置，按事故复位10秒钟，此时右深度值复位成“0”。 (2)下复位：将深度值复位成“井深值”(以右深度为准)。将“过卷旁路”转换开关置于“下过卷”位置，按事故复位10秒钟，此时右深度值复位成“井深值”。 四、提升机运行期间留意事项： 1、应留意观看各仪表仪器的指示，观看滚筒，钢丝绳的运行状况，倾听各运转部位的响声，发觉特别马上停车查明缘由。 2、发觉不明信号应马上停车查明缘由。 3、监护司机要准时提示操作司机进展减速和停车，必要时直接操作，进展安全制动。 五、提升机运行中消失以下现象时应马上断电进展紧急安全制动。1、主要零部件失灵。 2、消失意外不明信号。 3、不能减速。 4、电流指示突然加大或减小。 5、接到紧急停车信号或发觉其它故障。 六、提升机在起动和运行过程中，应随时留意观看以下状况： 1、电流、电压、油压、速度等各指示仪表的读数应符合规定。 2、深度指示器指针位置和数字深度指示器的读数正确。 3、信号盘的信号变化状况。 4、各运转部位的声响应正常。 5、主电机及冷却风机声音正常。 七、安全规定： 1、消失事故停车后，应马上报告值班人员，并马上检查故障，不能自行处理的应马上通知专职人员检查，并赐予积极帮助。 2、事故停车后，事故未查清和消退前严禁恢复运行，缘由查明而未能完全处理完毕，临时可恢复运行时，经领导批准后，采纳检修方式完本钱次提升作业，然后停车检修。 3、提升重物料时，司机要亲密留意主电机电流及温度；起动电流大于490A，匀速段电流大于200A，温度大于50时，应马上停车，严禁强行起动，严禁超负荷运行，并向值班室和有关部门汇报。中途停车严禁松闸，下放过程中严禁断电运行。 4、提升危急物品，大型设备，井筒和钢丝绳检查时应慢速进展，严禁急开、急停和其它形式的猛烈冲击。 5、提升期间钢丝绳受到猛烈拉动时，应马上停车，恢复运行时必需对钢丝绳仔细检查，未经检查严禁运行。 6、因停电造成停车时，应断开总低压开关，并将主令掌握器手把打在中间位置，制动手把拉到制动位置。 7、停车期间司机需离开操作位置应使提升机处于断电状态，严禁在提升机运行中离开操作台或换人。 8、操作高压开关时必需戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。 9、检修后必需对提升机进展试运转，并做过卷、松绳爱护试验。 10、监护司机每隔一小时应对提升机进展一次巡回检查。 11、严禁任何人员在司机操作台上进展饮食活动，防止水等杂物进入司机操作台。 12、工作完毕后，切断提升机总电源低压开关，仔细填写运转日志和记录。 13、信号规定：一声停、二声上提、三声下放、五声为预备开车信号，一声长一声短二声表示微动上提，一声长一声短三声表示微动下放。特别状况由现场作业人员商定或电话联系（不同于上述商定信号的其它商定信号）。 内审意见： 1、开车前应对绞车各部进展检查，对变频调速装置进展自检，确认一切无误前方可开车。 2、严禁提升机在运行中施闸。 5、试验方式： （1）不开车静态模拟绞车的重要爱护。 （2）两手柄置零位，速度选择开关置零位。 （3）将“试验”旋钮右转，则“试验”灯闪亮。 （4）超速试验：提升容器在等速段15%超速试验。 将“等速超速试验”旋钮右转。“超速试验”绿灯亮。 “增加/削减”旋钮转至“增加”位置，正向速度渐渐增加；转至“削减”位置，反向速度渐渐增加。超速后“等速超速”红灯亮。 试验完后，将“等速超速试验”旋钮左转。 （5）限速试验：提升容器到达井口与井底2m/s限速试验。 将“定点超速试验”按钮右旋。“定点超速试验”绿灯亮。 “增加/削减”旋钮转至“增加”位置1s钟后，右罐指示变为下定点位置。旋钮位置不动，反向速度渐渐增加，当速度到达2m/s时，“下定点超速”红灯亮；旋钮转至“削减”位置1s钟后，左罐指示变为上定点位置。旋钮位置不动，正向速度渐渐增加，当速度到达2m/s时，“上定点超速”红灯亮。 试验完后，将“定点超速试验”按钮左旋。 （6）