2023年大学生个人实习报告范例3篇.docx

2023大学生个人实习报告范例3篇 这次，我有幸成为到x公司实习生的一员。之前两次实习，由于各种因素影响没有大凌丰公司进展实习。这次，我必定尽力把自己的设计做得更好。 初到公司，秀姐和公司其他同事热忱的接待我们。简洁地整理下行李，安排下来就正式工作了。先进展工作车间的参观，主要是让我们更好地了解不锈钢产品的生产流程与工艺。这一局部对于我们日后设计有很大帮忙。首先，这样能更好地确定设计方案能否适合生产;其次，能否有效地，掌握生产本钱的关键所在，譬如钢板冲压成型的配件成是铸钢成型配件的本钱数倍;最终，虽然了解的不锈钢的加工工艺，其实大局部的五金工艺都大致可行，可以让自己在工艺熟悉上有所获益。 虽然未正式的公布设计详细内容。但问题已经消失了，重点是伙食问题。也许，由于广州地区与浮云的饮食习惯有所不同，饭堂的菜色，大家都好像都不太满足。另外，午饭时间经常需要长时间排队取饭，一排起码半个钟。这样对中午休息的时间受到肯定程度的影响。可喜是公司的努力，饭堂为我们15名实习生另外烧一桌饭菜，并开设小房间给我们用午饭。感谢公司对我们的支持，并经过实习期间观看，公司对我们实习生确实是优待的很。许多正式入职的文员，其实也是每天在饭堂打饭吃的，一样要排半个小时的队。 实习期间正式的设计内容公布了，中式炒锅和汤锅。这个设计题目确实很难，正如秀姐和钟sir所说，在凌丰生产的全部不锈钢产品中，最难设计的就是这两样了。这两样是中国家庭必备的，功能根本、而且单一，可以设计和改良的一般只有把手的配件。但是正是这样难设计才要更卖力地去设计，由于这样的市场是最大的。秀姐还盼望我们能在各种条条框框下进展突破，带来更多功能上的创新。我们也知道任务很艰难，来得这里实习，就必需迎难而上，对公司负责、对学校负责、对自己负责。 每天朝八晚六地工作着，数日过去，大家好像一筹莫展。不知不觉中期汇总的时间越来越迫近。作为一个大三的实习生，其实我自己感觉到压力其实很大的。这次实习一行15人，还有一部份是08级的师弟师妹和09级的两个师弟。作为实习团队中设计阅历相比照较丰富的一员，一要瞻前，做的方案要比其他人好、多;又要顾后，不能多于天马行空，要符合用户需要、符合生产要求。说真的，实在忙不过来。无奈之下，只能放弃功能上的突破，在造型上下工夫，设计一系列的炒锅与汤锅。 还遇上另外的问题就是分组问题了，一方面大家缺少以小组形式做设计，所以造成很多沟通上的阻隔。在整个设计过程中，小组争论和分析归纳做得太少，结果造成大家各做各的。我这组的指导设计师是星哥，大家又由于对工作气氛的不习惯，根本不敢去找设计师争论，担忧对设计师工作有影响。这一方面的问题在中期汇总，得到有效改善了。 中期汇总会议上，秀姐与钟sir明确地指出，可以自由地让自己查找适合自己的设计方法，工作时间可以随便地去与设计师们沟通、沟通。秀姐并对设计内容进展修正，可以任意设计以不锈钢为主要材料的产品。在这里不得不说下，x公司的企业文化，在会议上与日常工作，大家都叫秀姐、源哥、钟sir。我们只知道秀姐是产品开发与检测部的主管、钟sir是设计主管、源哥是检测的主管，他们的详细职位和职称实在不知道。不过确实整个公司的企业文化很深厚，没有什么上级对下级摆架子的状况，工作上大家都以轻松开心的心情去完成。尽管中期我们交出来的方案并不是太抱负，但会议中我们对公司企业文化有新的熟悉，更大胆地去想去设计了。 2023大学生个人实习报告范例2 通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开头的磕磕碰遇到后来的工作起来还算顺当。在整个实习过程中，我每天都有许多的新的体会，想说的许多，我总结下来主要有以下几点： 1、严格遵守公司章制度 在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是特别懒散和不受掌握的。由于这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的进展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有具体的规章制度，这些制度就像高压电线一样，假如触犯它们，就会受到惩处，这些影响可能会对你以后的进展带来很坏的影响。同时，要成为一个特别职业、特别有素养的职业者，必需积极地去面对自己的工作，仔细刻苦的来把工作做好，想尽一切方法把自己的工作做的完善。而作为一个职业者，仔细负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要胜利地进展实习，必需首先树立去仔细负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。 2 、多听、多看、多想、多做、少说 我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的学问也可以在工作中渐渐的把握。态度不好，就算自己有学问根底也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清晰该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必定的联系，刚开头我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应当怎样做，然后自己亲自动手去多做，最终在短短几天里对工作有了一个较系统的熟悉，渐渐的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。 3、少埋怨 有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，常常埋怨，这样只会影响自己的工作心情，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应当少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应当想方法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。 4、虚心学习 在这次实习过程中，我们遇到许多问题，有的是我们懂得的，也有许多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们学问的时候，我们也应当虚心的承受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。 5、错不行怕，就怕一错再错 每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会订正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。 以上是我的实习工作总结，经过这次实习，我从中学到了许多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大转变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，许多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好时机的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会上独立，敢于参与与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思索的心。作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思索的力量。在企业这样一个新环境中，由我们许多值得学习、值得思索的地方，这就需要自己保持一颗学习、思索的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的缺乏，仔细地对待工作，时时刻刻的思索和学习。同时，在企业的环境中，更要注意学习企业先进的治理和人文文化，以丰富自己的社会学问和治理文化学问。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的根底。 2023大学生个人实习报告范例3 在x见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关心和急躁指导，并结合书本、规章上所把握的理论学问，我学到了许多东西，并产生了诸多感受。入路x个月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：刚毕业的我，太年轻，有着对将来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。在大学里只需要仔细学好书本里的学问，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。 虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生，对铁路根本学问有些了解，但仍旧是非常有限，而基层实习使我有时机深入铁路现场去接“地气”，对铁路主要生产单位的根本状况、铁路运营状况、行车根本业务技能，以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性熟悉。 我实习的车站是x站，见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进展都是在车站值班员的带着下进展，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务学问要求最全面的。x站一般状况采纳的是分散掌握方式，因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员掌握，而且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控，用语要标准。刚开头我不是太熟识，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态，先在心里快速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教育下，我根本把握了正常接发列车，各种掌握方式下接法列车的业务学问。 我已经开头学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进展现有股道调车，削减调车钩数和作业时间等等这些，都始终在我脑中转动，师傅便说刚开头不要焦急，渐渐来，先看懂他如何安排，为什么进这个股道，股道没有隔离设备在旅客列车进站担心排进路，在不断的疑问中，师傅渐渐的给我讲解，我也在心里不断的思索，渐渐的也就能够把握一些规律。有时候，由于股道紧急，翻车的钩数较多，规划做起来就比拟难，这就表达出我工作上阅历的缺乏，还需要不断的积存。在见习的过程中，师傅、同事总是急躁的给我讲解，同时也要求我要独立思索，不要总依靠别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在以后的实习时间里，我要加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的珍贵阅历，必需学会了正常、非正常接发列车办理的方法，各种行车凭证的使用条件和填写方法，及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务学问。在学习的过程中，领导、师傅、同事不仅教育我业务上的学问，还教了我许多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。 在劳碌而充实的见习中，如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务学问，顺路完成见习任务，本人形成一些看法： 1、找准定位，调整心态，尽快完成角色转变，呈现大学生风采 刚进入铁路，首先是面临是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己精确的定位，认清现状，明白自己该做什么，不该做什么，并尽快投入到学习中去。基层比拟辛苦，做好心理预备。刚开头实习时，不习惯夜班，现在夜班根本能坚持下来。 2、注意理论与实际的联系，有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度 在见习期间，对规章制度的学习是特别重要的。针对值班员的岗位，师傅已经在技规、行规针对性的帮我做出标记，找出了必需记住的规定。在背规章的同时加强与实际的联系，在不懂的状况下多向师傅请教，这样更能加深对规章的理解和把握，比机械的死记硬背要好的多。 3、虚心向师傅请教，主动与师傅们沟通 师傅们都具有多年的基层工作阅历，我需要虚心向师傅请教，空闲时间多与他们沟通，从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和阅历。这样可以让新人少走弯路。 4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电 事故通报时一个个生动的、最好的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例，了解对事故的缘由分析、对如何避开事故的讨论。同时找相应的规章制度来学习，这样能快速提高自己对规章制度业务的熟悉。这样在以后的工作中避开犯类似的错误，能少走弯路。 我觉得基层的工作经受是人生的一个坐标，有了这个经受，就更清晰地知道铁路是怎样真正运转的，理论与实际的差距，工作需要什么业务素养，同时学会如何敬重领导、师傅、同事。 基层是一个熬炼人的平台，这里的工作我还知之甚少，我还需努力。这种熬炼是我人生中珍贵的一笔财宝!