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cad实习自我总结范文 为期一周的AutoCAD最终完了，好呛啊!每天不用上课，起来就去机房画图，回到宿舍还是画图。可以说这个星期除了吃喝拉撒，其他时间都在干同一件事画图。不夸大的说连做梦都梦到在画图不过效果是显而易见! 实训的目的是让我们可以娴熟的使用AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令，培育学生运用AutoCAD软件绘制平面图形的技能和技巧。稳固所学的绘制专业图的根本学问和方法，以及有关的国家标准，培育学生运用AutoCAD软件绘制专业图的方法和技能。培育学生急躁细致的工作作风和严厉仔细的工作态度。 通过这次的实训，不敢说我对于AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令的运用很娴熟，但相对实训前有了很大的提高。比拟明显的就是速度快了，同一类型的图可以用更少的时间去完成，而质量也只高不低。不过最娴熟的还是根本设置，图层、线型、线宽、比例、颜色、文字样式、尺寸标注等。为了加强这方面的练习，我每幅图都画一遍图幅，设置一次图层、线型、线宽、颜色、文字样式和标注样式。建筑图形和几何图形的比例是不同的，画一个标准的A3图幅后要扩大100倍。几何图形的标注样式也各有各样，特殊是一些直径和半径的标注，和常规的有差异，以前没接触过的在实训中接触了，学会了如何设置。还好字体的标注就两种，不过有些图设得有点乱，而且在我自己的电脑设置的图拉到机房的电脑上，字体会变得更混乱，直接显示不了，又要重新设置。还好改改就行。不然我就要哭都没眼泪出了。 学校安排给我们实训的时间只有一周，在这周内可以说一大局部同学都不能按时完成任务。实训指导书发下来很久了，我们之前都有画，所以才能如期完成任务。这次的图形除了后面几幅相对来说要难，其他的都可以应付。水工图把我弄得好呛，涉及到大量的数据，有些数据还要自己计算。初次接触，花费了我一天时间只画了一幅，不过好在在实训周之前就画好了，实训周我主要画建筑图形和几何图形。之前看到建筑图我会头疼，由于数据许多，不过经过水工图的洗礼，我对于建筑图很淡定。它的数据虽然不少，但只要按部就班就不会出大错。不过一开头娴熟度不够，也吃了一些苦头，不过吃一堑长一智，后面就可以沉着应对了，对于周四的测试可以轻松搞定 我们是道路桥梁工程技术专业，对于这个工作我们需要具备急躁细致的工作作风和严厉仔细的工作态度。工人工作是根据图纸来做的，假如图纸有误，工作成果也有误。而且差之毫厘谬以千里，假如造成事故就是大件事，这让我不得不细致仔细起来。 通过实训也让我感到了就业的压力。我们的实训图都是抄画的，是前辈们参照实物或者实地考察在画出来的，不会像我们照着画就行。假如让我们来做，可以吗?我的答案是不能。我们还不能胜任，由于这不只是画出图形就可以，其中还要计算，需要运用其他学科的学问，比方说建筑力学，运用建筑力学计算合理的构造再画在图纸上。而我的建筑力学可以说很烂，这样我如何面对。还有一年多我们就要出去工作了，到时我们可以拿什么出来，让聘请的企业录用我们，或者扪心自问，自己可以胜任这份工作吗?自己的工作对的起那份工资吗? 这次的实训图除了水工图和我们的专业有点搭边，其他都似乎与我们的专业无关。同学们都觉得画这些和我们专业无关的有点铺张时间，我现在懂得，假如你还不会走路，你怎么学会跑呢!实训画的图比拟根底的，很适合现阶段的我们。不要太过批判学校安排的课程，由于学校的教师究竟比你年长，他们的专业只是不是现阶段的我们可以比较的。事必有因!这样的安排是为了让我们可以在几年后找到工作。由于未出社会的我们是不了解这些的，教师以他们过来人的.身份引导我们前进，感谢教师们。 这次的实训不只是让我把握了AutoCAD的运用，也让我幡然醒悟过来，跟着教师走，没错! cad实习自我总结2 时间过得真快，到今日截止，一周的CAD制图大作业实训马上完毕，现在回想起刚进机房的那懵懂，自己都觉得好笑。经过一个学期的学习，面对综合量大点的图形，竟然不知从何下手。上课是一步一步，一个一个命令的学，课后的练习也没有涉及到前后的学问，学问的连贯性不大，当我们进展实际运用时，发觉之前学的有点生疏。 大作业实训的第一天，教师首先给我们将了这周大作业实训的课程安排，说明白本周大作业实训的主要内容，大作业实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当留意的一些地方，以及考试成绩打分等。听完教师的讲解后，我并没有立刻去画图，而是用两节课仔细的去看任务指导书和设计指导书，很认真的看了作图要求，以及提示的作图步骤，以便于能够合理的完本钱周的实训工作，我怀着积极的心态去面对这次难得的大作业实训时机。大作业实训时间安排得有点紧，由于要放端午，周六，周日补课，上午从8：30画到11：55，下午从2：00画到5：30，看到这样一天的时间安排后，竟然没有想溜的冲动。接着我就认真每副图的操作细节，有些有提示，也有些没有的。我想结合我所学的，还有教师和同学的帮忙，这周的实训确定会有很大的收获的。 在接下来的几天里，我始终认仔细真去绘制每一个图，思索每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题，也都会很认真，在作图的过程中确实遇到了不少的难题，但都在教师和同学的帮忙下，一个一个的被我击破，自己难免会感到有点惊喜，从而增加了对CAD的兴趣。 学习最怕的就是缺少兴趣，有了兴趣和奇怪心，做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于CAD的资料。CAD的创造者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授，依1955年林肯试验室的SAGE系统所开发出的全世界第一支光笔为根底，提出了所谓 交谈式图学 的讨论规划。这个规划就是将一阴极射线管接到一台电脑上，再利用一手持的光笔来输入资料，使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置，并猎取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕，那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很浩大且简陋的，不过，无论如何，这个规划开启了CAD的实际起步。事实上，此规划也还包含类似像AutoCAD这样的CAD软件，只是其在功能上的应用特别简洁罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后，在美国，像通用汽车公司、波音航空公司等大公司就开头自行开发自用的交谈式图学系统，即在实训的一周里我不仅了解到了实在的学习内容，并且对专业以外的学问做了很深的了解，以上根本上就是CAD的由来。后来由于人们的不断创新，进展，才有如今的最新CAD绘图。 AutoCAD软件具有操作简洁、功能强大等特点，每个工具栏中都有着相应的命令工具，在大作业的前教师教我们使用命令工具的技巧及方法。在绘制图形前要建图层，最根本的线形设置如细实线、粗实线、中心线、虚线。在绘制A4图副及需要定位的图形时的第一步骤是绘制图形界限其命令为LIMITS再进展绘制，在编辑文字时，使用单行文字和多行文字以宋体来完成，在格式的文字样式中修改所需的样式或或双击已写的文字来修改。在绘制二维及三维的图形前要用中心线来定位再进展绘制，在绘制完图形后要进展尺寸的标注，在格式中的标注样式中创立标注样式及修改。例如，当尺寸没有根据标准画时，那么在标注尺寸的时候就需要修改数据，不仅影响到了图的雅观，还直接影响了图的真实性，所以在画图过程中就要很细心，一步一步渐渐来，做到准确，无误差，在比方，在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象，会常常遇到，那是由于连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起，表现出作图不扎实的意思。 总之，在本周的CAD实训中，我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多，绘图技巧在寻常的学习中是学不到，我盼望以后能够有更多的这种实训的时机，这一周感觉过的很充实，我也真正的融入到了学习当中去，别无他思，一切都还不错，感觉特别好!我到达了我自己的预期目标和要求，受益匪浅! cad实习自我总结3 下学期第十六周，在杨志勤教师的指导下，我们班进展了为期一周的CAD制图集中实训，主要是针对轴类、箱体类和叉架类等几种常见零件的绘制，通过实训，进一步把握CAD的应用，增加动手cao作力量。 时间过得真快，到今日截止，一周的CAD制图实训马上完毕，现在回想起刚进机房的那懵懂，自己都觉得好笑。经过一个学期的学习，面对综合量大点的图形，竟然不知从何下手。上课是一步一步，一个一个命令的学，课后的练习也没有涉及到前后的学问，学问的连贯性不大，当我们进展实际运用时，发觉之前学的有点生疏。 实训的第一天，教师首先给我们将了这周实训的课程安排，说明白本周实训的主要内容，实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当留意的一些地方，以及考试成绩打分等。听完教师的讲解后，我并没有立刻去画图，而是用两节课仔细的去看任务指导书和设计指导书，很认真的看了作图要求，以及提示的作图步骤，以便于能够合理的完本钱周的实训工作，我怀着积极的心态去面对这次难得的实训时机。实训时间安排得有点紧，尤其是周三，从中午12：00直到下午17：00，看到这样的时间安排后，竟然没有想溜的冲动。接着我就认真每副图的cao作细节，有些有提示，也有些没有的。我想结合我所学的，还有教师和同学的帮忙，这周的实训确定会有很大的收获的。 在接下来的几天里，我始终认仔细真去绘制每一个图，思索每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题，也都会很认真，在作图的过程中确实遇到了不少的难题，但都在教师和同学的帮忙下，一个一个的被我击破，自己难免会感到有点惊喜，从而增加了对CAD的兴趣。 学习最怕的就是缺少兴趣，有了兴趣和奇怪心，做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于CAD的资料。CAD的创造者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授，依1955年林肯试验室的SAGE系统所开发出的全世界第一支光笔为根底，提出了所谓“交谈式图学”的讨论规划。这个规划就是将一阴极射线管接到一台电脑上，再利用一手持的光笔来输入资料，使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置，并猎取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕，那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很浩大且简陋的，不过，无论如何，这个规划开启了CAD的实际起步。事实上，此规划也还包含类似像CAD这样的CAD软件，只是其在功能上的应用特别简洁罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后，在美国，像通用汽车公司、波音航空公司等大公司就开头自行开发自用的交谈式图学系统。由于在当时，只有这样的公司才付得起开发所需的昂贵电脑设备费用和人力 到了20世纪70年月，由于小型电脑费用已经下降，交谈式图学系统才开头在美国的工业界间广泛使用。在那时候，比拟出名的交谈式图学软硬件系统是数据公司(Digital)的一套名为Turnkey的系统。二战后，CAD的系统也就在战后高科技军事技术的转移下，导入了建立所需的铁路、造船、航空等机械重工业出名的CADAM，就是IBM公司在此期间开发出来的应用于大型主机电脑系统上的CAD/CAM整合软件。也由于它消失得很早，系统又完整，所以就将其冠以“CAD/CAM之母”的美名。 在电脑消失以前，产品图是在手制样品完成后再用手工画的，然后在修改手制样品后，依手制样品来制造，所以在这之前的一般用品的质量就比拟粗糙而不统一。应用了CAD来绘制产品图样后，就可以协作CAM软件直接连接专业工作母机生产产品模具，使得产品在周密度、修改效益、生产效益和前后批产品的质量水准上都要比尚未CAD/CAM化前好上很多。所以，现在除了手工艺术品外，CAD/CAM的应用率多少己成为一个国家是否属先进国家的指标。换句话说，自动化的CAD/CAM应用也是国家工业升级的重要方针之一。由于机械业也是应用CAD最早的行业，因此相关专业的CAM自然就和CAD连袂消失。事实上，在此时的CAD一词的意义应当是Computer Aided Design，也就是“电脑帮助设计”。由于使用CAD的人多半是设计师，而应用软件的进展方向也都是着重在某专业的帮助设计上，所以自然被称之为“电脑帮助设计”。可是我们现在所说的CAD一般却是指“电脑帮助画图”(Computer Aided Drafting)。这是由于现在的CAD使用者层面已扩大，不局限于设计师使用。因此，自1985年以后，普遍就将CAD的名词统称为“电脑帮助画图”，而另用“电脑帮助设计绘图(Computer Aided Design Drafting，CADD)名词来强调电脑帮助设计画图的功能。换句话说，由于时代科技和应用方式的演进，有些名词的意义也会因在各自领域范畴下愈分愈细而产生变化。 【cad实习自我总结范文】