中学生道路交通安全知识.docx

中学生道路交通安全知识篇一：中学生道路交通平安常识 中学生道路交通平安常识 （一）.中学生不良的交通习惯 1. 不走人行横道，不靠路右边走。 2. 不走人行横道、天桥，随意横穿公路。 3. 不留意道路和车辆信号，不听从交通管理。 4. 在车行道、桥梁、隧道上随意追逐、玩耍、打闹。 5. 穿越、攀登、跨越道路隔离栏。 6. 在铁路道轨上行走，玩耍。 7. 横穿铁路和钻火车。 8. 不听从交通警察管理和信号管理。 9.乘坐无牌电动三轮车（白卵车）。 （二）中学生骑自行车的问题 1.骑车带人。 2.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车。 3.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道。 4.转弯不减速，不打手势。 5.在路口闯信号。 6.骑车双手离把。 7.追逐打闹，三五并行。 8.手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶。 （三）中学生交通事故发生的缘由 1.缺乏交通平安意识。 2.缺乏交通平安学问。 3.缺乏交通平安责任感。 4.存在麻痹思想。 5.存在侥幸心理。 （四）、正确的交通常识 1.走人行道，无人行道则靠路右边走； 2. 行人横过机动车道时，有行人过街设施的（如天桥），应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道（斑马线）通过；没有人行林横道的，应当视察来往车辆的状况，确认平安后直行通过，不得在车辆接近时突然加速横穿或者中途倒退、折返； 3.要留意各种信号灯的指示（红绿灯、人行横 道信号灯，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示）； 4.上下汽车要避让过往车辆； 5.不在公路上逗留坐卧、玩耍、打闹； 6. 不得在道路上运用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 7. 不得有追车、抛物击车等阻碍道路交通平安的行为； 8. 不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施阻碍道路交通平安的其他行为； 9. 行人列队在道路上通行，每列不得超过2人。 10. 行人不得扒车、强行拦车。上公共汽车要有序，不能有随意插队、推人等等恶劣行为。在乘坐公共汽车时坐座位要端正位置，站着时要抓紧护手栏杆，不得向车外抛洒物品。 （五）正常的骑自行车常识 1.不要骑有故障的车； 2.不在人行道上骑车，在非机动车道靠右行驶； 3. 不闯红灯，横穿公路最好推车行驶； 4.转弯前应当减速慢行，向后观望，伸手示意，不得突然猛拐； 5.不要双手离把，不并肩行驶。不攀扶其他车辆或者手中持物； 6.骑车不带人，不打闹，追逐； 7. 不得牵引车辆或者被其他车辆牵引； 8. 通过陡坡或者途中车闸突然失效时，应下车推行； 9. 与前面行驶的车辆保持平安距离； 10. 交通堵塞时不得在其他车辆之间穿梭； 11. 超越前车时不得阻碍被超车的行驶； 12. 不得在机动车道上停车滞留； 13. 不得在道路上学习驾驶自行车。 中学生为什么简单发生交通事故? 中学阶段是生理、心理发育的重要时期，期间由于体格的逐步日趋发育完善，在力气、敏捷及技巧发面都出处在人生的相对颠峰时期，活泼好动，腿脚敏捷。心理方面，中学生有全民独立的要求，对任何事物都有自己的推断实力，也喜爱依据自身的推断行事，有较强的冒险精神，宠爱探究。由于对事物相识的局限性，推断实力低，生活阅历少，缺乏必要的交通平安意识，危急感受差，留意力简单分散，对困难交通环境不能正确估计。常在道路上打闹、追逐等。 案例一：11018、11019年两年中，太原共发生涉及小学生上下学的交通事故242起，死亡36人，致伤181人，即每天就有一起交通事故发生，每20天就有二名小学生在交通事故中丧生。19101年4月18日，太原市政府规定全市小学生放学时头戴小黄帽、建立路队制，小黄帽有优先通行的权利地就是这一年，太原市涉及小学生的交通事故首次出现了“零”记录。19101年6月18日，不幸又发生了，8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。这一沉痛的案例发生的缘由是孩子没有按路途通行，司机在视觉盲区造成的事故。 案例二：宝宝是个运动爱好者，骑独轮车耍绝技堪称一绝，这也使得他在上学路上骑自行车时骑得 飞速。一天，从胡同里飞速冲出来的小车将他撞倒在地，从今宝宝失去了双腿。像宝宝这样在路上飚车、飞速骑自行车导致交通平安事故的，已成为城市学生交通平安事故的一个重要方面。上学放学途中成群结队侵占路面、打闹、骑自行车搭肩、撒把、随意横穿马路，狭窄的路面、飞速的车速、相互追逐使越来越多的学生葬身在车轮之下。 据统计，学生交通事故90%以上是车辆接近时突然横穿公路、无序行走所致。 骑车“十不准” 1.骑自行车不准双手脱把。自行车的车把起到限制重心、变换方向和实行刹车的作用。 行驶中的自行车是靠人的双手握住车把来保持平衡的。双手脱开车把时会使自行车失去平衡而左右摇摆。遇到险情，来不及刹车，也未不及避让，那就会发生撞车、撞人或车翻人倒的事故。 2.骑自行车不准一手持物或一手撑伞。骑车人一手持物，一手握把，重心不易驾驭。 往往会失去平衡。在遇到紧急状况时，难以刚好刹车，这是很担心全的。假如一手撑伞，危急性就更大，撑开的伞面既遮住了视线，又增大了阻力。使车身重心难以驾驭而左右摇摆；遇到大风天，还会把车掀翻。影响交通平安。 3. 骑自行车不准攀扶其他车辆。有些骑车人一手握把，一手搭在机动车上，跟随在机动车后行驶。自以为既可省力又可加速，其实这样做是很担心全的。因为机动车行驶速度比自行车快好多倍。骑车人跟在机动车后面，看不见前方道路上的状况，一旦机动车突然刹车，就会手足无措，甚至刹车不及而酿成事故。 4. 市区道路上不准骑车带人。自行车的造型、结构、材料是为单人运用设计的。一个人骑车时能保持车辆重心平衡，前后车轮的重量也适当。假如两个人乘坐，增加了负重，前后轮受力不均，重心移位，就会使骑车人难以限制。带人与载货不同，物体可固定在肯定部位，而坐车人却会随车摇摆。市区街道交通繁忙，遇有险情，就简单发生损害事故。交通法规规定：市区和城镇道路上骑自行车不准带人，但在不通行公交车辆的道路上，可附带一名学龄前儿童，附带学龄前儿童的自行车应安装坚固的座椅，通过有公交车辆通过的路口，须下车推行。 5. 自行车不准乱停、乱放。道路上随意停放自行车，会影响和阻碍车辆、行人通行，堵塞交通，造成秩序混乱。因此，自行车应在停车场或临时停车点依次停放，不准在车行道、人行道和其他阻碍交通的地方随意停放。 6.醉酒后不准骑自行车醉酒后，人的反应迟钝，往往头脑昏沉、精神疲乏失去自控实力。行驶中，不能刚好发觉状况，也不能刚好作出反应、实行有效措施，于是会发生撞车、翻车等事故。 7. 骑自行车不准相互追逐、曲折竞驶。公路上车来人往，交通非常困难。在公路你追我 赶，因车速太快顾及不到其他车辆，很简单相互碰撞。因此，打“S”形行驶，玩弄车技或相互嬉闹、相互追逐都是非常危急的行为，稍不留意就合发生交通事故。还会影响和阻碍其他车辆的正常通行，扰乱交通秩序。 8. 骑自行车不准扶肩并行。骑车人扶肩并行，两车必定靠得很近，不能保持肯定的横间距离，稍不留意就简单碰擦、摔倒；两车并行占据了慢车道，阻碍其他车辆的正常通行。 9. 不准在人行道上骑车，骑自行车不准进入高速马路。人性道是专供行人行走的通道；高速马路是全立交、全封闭、分向分道行驶的机动车专用道路，骑车不准侵占人行道、不准进入高速马路。 10.超越前车时，不准阻碍被超车的行驶。骑自行车的十个不准，每个骑车者必需牢牢记住。自觉遵守交通规则，做个文明骑车者。 篇二：中学生道路交通平安学问要点 中学生道路交通平安学问要点 一、道路交通平安法及其主要内容 第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于2004年5月1日起施行的中华人民共和国道路交通平安法旨在维护道路交通秩序，预防和削减交通事故，爱护人身平安，爱护公民、法人和其他组织的财产平安及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标记。 主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行 人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法；道路交通平安工作，应当遵循依法管理、便利群众的原则，保障道路交通有序、平安、畅通；各级人民政府应当常常进行道路交通平安教化，提高公民的道路交通平安意识；机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通平安教化；教化行政部门、学校应当将道路交通平安教化纳入法制教化的内容；公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通平安违法行为，应予以惩罚，对于情节稍微，未影响道路通行的，指出违法行为，赐予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法 1 律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、遵守法律，以确保道路上良好的交通秩序。 二、过公路须知 第一，必需在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处以内）行走，并留意前后车辆，走路时不行低头看书看报，遇风、雪、雨或烈日天气，不能使衣物、雨具拦住视线。 其次，横过车行道，必需走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆过后直行通过，不要追逐、猛跑。 第三，不准突然横穿公路，也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、推断失误，引发交通事故。 第四，学龄前儿童及幼小学生无自我推断和爱护实力的，在街道或马路上行走，须有成年人带领。 第五，晴天过马路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮信视线，停止与车辆碰撞。 第六，过交叉路口，要留意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设臵了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯这儿时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以接着通行；红灯 2 亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。 三、骑自行车须知 我国中华人民共和国道路交通平安法实施条例明文 规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。骑车时应当驾驭以下几条平安骑车规则： 1、在非机动车道内按依次行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（最好距路边边缘线1.5米以内），不要在马路中间行驶，不要相互追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。 2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行。 3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不行在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。 4、自行车在道路上停放，应按交通标记指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设臵交通标记的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。 5、在大、中城市市区或繁华道路上，不准骑自行车带人。 3 四、乘车须知 1、乘车须在站台或指定地点依次候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应马上走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿公路，以防被车撞倒。 2、不准携带易燃、易爆等危急物品乘车。这些物品简单因受热、挤压或意外状况起火爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。 3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。 4、不搭乘坐无牌无证车，不坐超员、超速车。 五、爱惜马路与交通平安设施 1、爱护道路上的平安防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏，不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。 2、道路上的交通标记都是为保障车辆、行人平安服务的，不得推、摇、扳、拆，发觉有人损坏要坚决制止，并刚好向交警部门报告，使之得以爱护和修理。 3、不与同学在马路上逗留、玩耍，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。 六、交通事故应对措施 4 交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身 伤亡或财产损失的事务。遇到事故现场时，千万不要惊惶失措，应当保持理智。要利用现场旁边的电话、手机等通讯工具，快速拨打“122”或“110”、“120”电话或托付过往车辆、行人报警。在交通民警未到之前，要帮助维护交通秩序，爱护好现场。交通民警到达现场后，应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等状况。如遇见交通肇事者逃逸，应尽可能登记肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。 5 篇三：中学生道路交通平安教化课教案 中学生道路交通平安教化课教案 一、教学目标： 一教学目的: 1、通过讲解事例和进行学问性的竞答,让学生们树立平安意识,从精神上远离平安隐患,加强自身的素养培育 2、使同学们了解一些基本的交通规则及交通标记,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯 3、通过对交通事故的了解提高学生的平安意识。 4、相识各种交通信号。 二、教学内容： （一）交通事故介绍 方法：运用幻灯片展示各种交通事故图片，学生谈观后感受。老师总结：“生命如此漂亮，又是如此脆弱，疼惜生命提高平安意识。” （二）相识各种交通信号 方法：通过观看幻灯片了解各种交通信号 （三）学习学校对接送学生及车辆的有关规定 1、未满12周岁的学生必需乘坐学生接送车上下学。 2、车况良好，手续齐全，按时年检。 3、未满16周岁的学生不得驾驶电动车上下学，更不准驾 机动车辆。 4 ,放学的路上，你看到李平被摩托车撞了，你该怎么办呢？（应当向大人呼救，叫大人过来帮忙，叫大人拨打112或110，还有120。假如摩托车逃跑了，要记住摩托车的车牌号码和特征 以及逃跑方向。 5.骑自行车上下学，学生自行车车况要良好，车闸灵敏，车铃洪亮；不在校内骑自行车；不骑自行车载人上下学。 6、上下学的路上要遵守交通规则，不单手、不脱把、不得扶 身并行、相互追逐或曲折驾驶。 7、不乘坐农用车、三轮车、货车等不规范机动车上下学；乘坐的二轮车车辆要合格、驾驶人要符合条件，乘坐人要戴平安头 盔并正向乘坐，不得反向、侧向骑坐。 8、放学或放假后，应先回家向家人报平安，然后再作其他事情。 三教学小结： 同学们，美妙的人生从平安起先，只有保证了健康和平安，才能创建美妙的将来，大家肯定要培育文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通平安牢记在心， 落实到行动，我信任，我们完全可以远离交通事故。 第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页