32、提高明挖地铁车站桩间支护一次验收合格率.pptx

提高明挖地铁车站桩间支护一次验收合格率小组名称：东风-41课题类型：问题解决型发 布 人：李精昆一、工程概况二、QC小组简介目录概况计划阶段实施阶段检查阶段总结三、选择课题四、现状调查七、确定主要原因八、制定对策九、对策实施十、效果检查提高明挖车站桩间支护一次验收合格率五、设定目标六、原因分析十一、巩固措施十二、总结和下一步打算一、工程概况 一、工程概况郑州地铁3号线东风路站为地下两层岛式站台车站，与8号线同乐站“T”型换乘，采用明挖法施工。基坑开挖按照“分层分段”流水施工，共划分为12个施工段。围护结构采用钻孔灌注桩（10001300mm）+内支撑支护形式,桩间采用挂网锚喷护壁（6.5150150mm钢筋网、喷射100mm厚混凝土）。东风路站 东风路站同乐站 同乐站小组名称 东风-41 小组注册号 ZJJT-001注册时间 2019年5月15日 课题登记号 ZJJTKT-2019-01本次活动时间 2019年5月20日2019年9月20日课题名称 提高明挖地铁车站桩间支护一次验收合格率活动频率 每周平均一次 TQC教育时间 人均TQC教育达72小时课题类型 现场型 小组人数 10人姓 名 性别 年龄 职称 组内职务 组内职责张玉军 男 51 教授级高工 组长 全面组织侯庆超 男 38 高级工程师 副组长 技术负责吕荣国 男 40 工程师 副组长 生产安全负责李小雨 男 32 工程师 副组长 质量负责李精昆 男 27 助理级工程师 组员 技术管理王伟强 男 29 工程师 组员 资料收集程 旭 男 29 工程师 组员 安全监控欧阳广远 男 30 工程师 组员 质量管理刘智勇 男 27 助理级工程师 组员 现场实施李建文 男 32 一线工长 组员 现场实施二、QC小组简介1.QC小组成员简介及成员组成二、QC小组简介 制表人：吕荣国 制表时间：2019年9月20日2.QC小组活动进度计划实施对比表三、选择课题郑州市地铁3号线东风路站项目是我公司重点项目之一，本项目是争创“中州杯”项目，创优质工程、树企业形象一直是我公司的主旨。在现场施工中，网喷混凝土的施工质量控制较为困难，但为创优质工程必须做的工作。制表人：李精昆 制表时间：2019年5月25日各段网喷混凝土施工合格率统计表1.施工需要桩间支护施工专业性强，出现质量问题将影响基坑施工安全，且直接影响钢支撑架设、防水卷材铺设施工质量及进度，后期修补又将脱缓施工进度，大大增加工程成本的投入。2.质量要求通过现场检查施工完毕的1 5段第一层网喷混凝土施工质量，共调查了500个点，其中60个点存在缺陷，质量合格率为88%，存在一定的返工现象。而此工程为我公司创中州杯的重点工程，桩间支护施工一次验收合格率有待提高。三、选择课题鉴于此，本次QC活动确定主题为：提高明挖地铁车站桩间支护一次验收合格率四、现状调查针对本车站桩间网喷混凝土施工质量一次合格率偏低的情况，我小组成员依据地下铁道工程施工质量验收标准（GB/T50299-2018）、喷射混凝土应用技术规程（JGJ/T372-2016）等要求，对已施工完毕的几段网喷混凝土质量问题进行统计，如下表：明挖地铁车站桩间网喷混凝土质量（问题）统计表 制表人：李精昆 制表时间：2019年6月4日序号 项 目 施工段1 施工段2 施工段3 施工段4 施工段5 合计1 厚度偏差大 1 1 1 1 0 42 钢筋网片制安偏差大 1 0 0 1 1 33 漏筋 1 0 1 0 0 24 麻面（无压光）1 1 0 1 1 45网喷面平整度（D/L）超标11 15 6 10 5 476 合 计 15 17 8 13 7 60四、现状调查明挖地铁车站桩间网喷混凝土质量（问题）调查频数统计表 制表人：李精昆 制表时间：2019年6月4日 序号 项 目 频数（点）频率（%）累计频率（%）1 网喷面平整度（D/L）超标47 78.33 78.332 麻面（无压光）4 6.67 85.003 厚度偏差大 4 6.67 91.674 钢筋网片制安偏差大 3 5.00 96.675 漏筋 2 3.33 100.00四、现状调查 图-4 明挖车站网喷混凝土施工质量问题项目排列图 制表人：李精昆 制表时间：2019年6月4日结论：层层深入的调查得知，“网喷面不平整”是造成明挖地铁车站桩间网喷混凝土一次验收合格率较低的主要症结。改善90%主要症结（500-60+4790%）500100%=96.46%根据调查表的数据统计，绘制排列图：五、设定目标活动目标柱状图制表人：王伟强 制表时间：2019年6月15日结合相邻标段，经小组讨论确定本次活动的目标为：提高明挖地铁车站桩间支护一次验收合格率为95%。相邻标段明挖地铁车站桩间支护一次验收合格率调查统计表相邻标段 施工单位桩间支护一次验收合格率（%）二工区 A公司 93三工区 中国建筑第七工程局有限公司 88四工区 B公司 90五工区 C公司 86制图人：李精昆 制图时间：2019年6月15日六、原因分析鱼刺图制图人：李小雨 制图时间：2019年7月4日根据现状调查及存在的“网喷面不平整”主要 问题，我小组成员召开“诸葛亮会”，并运用“头脑风暴法”集思广益，分别从“人、机、料、法、环、测”六个方面进行分析，绘制鱼刺图如下：机 机料 料环 环 法 法人 人测 测网喷面不平整工人操作不熟练未经岗前培训、教育、考核 工人质量意识差未实行质量奖罚机械喷头处有破损日常维保不及时网喷混凝土凝结过快或过慢速凝剂掺量过大或过小混凝土塌落度大小不合规在高温或温差变化较大时间段施工速凝剂掺量过大或过小喷射压力大（小），喷射角度超标未经岗位培训、教育、考核测量班组提供边线有误测放边线的仪器不准仪器未定期检定六、原因分析通过鱼刺图分析，确定末端原因6 个，即：1.未经岗前培训、教育、考核；2.未实行质量奖罚；3.日常维保不及时；4.混凝土塌落度大小不合规；5.仪器未定期检定；6.速凝剂掺量过大或过小。七、确定主要原因 制表人：侯庆超 制表时间：2019年7月7日根据鱼刺图中分析的6 条末端原因，QC 小组召开专题会议，逐条分析论证，明确负责人并制定末端原因确认计划表进行分析。序号 末端原因 确认内容 确认方法 负责人 确认时间1未经岗前培训、教育、考核检查工人培训教育记录及操作情况调查分析王伟强、程旭2019/7/82 未实行质量奖罚查看项目部质量惩罚文件的有无对网喷面平整度的影响程度调查分析刘智勇、李精昆2019/7/83 日常维保不及时查看机械设备进场检验记录及设备保养记录调查分析李精昆、刘智勇2019/7/134混凝土塌落度大小不合规现场使用混凝土塌落度是否符合设计要求调查分析欧阳广远、刘智勇2019/7/115 速凝剂掺量过大或过小现场实测速凝剂掺量对网喷面平整度的影响程度现场试验李精昆、欧阳广远2019/7/116 仪器未定期检定测量仪器对网喷混凝土面平整度的影响程度调查分析 程旭、李小雨 2019/7/15末端原因未经岗前培训、教育、考核 一【实 测】2019年7月8日，QC 小 组 成 员王伟强、程旭 查 看 交 底教 育 并 对 网 喷 班 组 全 员 进 行 现 场 考 试 调 查，发 现 教 育 交 底 内 容齐 全，现 场 考 核 成 绩 平 均 分 为91 分，工 人 基 本 清 楚 相 关 施 工 参数，且80%的现场工人有相关施工经验。结论：通过现场考核可以看出对网喷面平整度影响较小。序号 人员 考试成绩 序号 人员 考试成绩1许国红91 5来得勋902许国琪88 6赵世洪943许国佩90 7来六妞874许国彬92 8李建文96末端原因 确认内容 确认方法 负责人 确认时间未经岗前培训、教育、考核检查工人培训教育记录及操作情况调查分析王伟强、程旭2019/7/8末端原因未实行质量奖罚 二【实 测】2019年7月8日，QC小组成员刘智勇、李精昆核实项目部是否实行质量奖惩，调 查 发 现：项 目 部 未 编 制 质 量 奖 惩 文 件。而 惩 罚、激 励 措 施 的 缺 失，使得作业班组质量重视程度不高，而此将直接影响网喷面平整度施工质量。末端原因 确认内容 确认方法 负责人 确认时间未实行质量奖罚查看项目部质量惩罚文件的有无对网喷面平整度的影响程度调查分析刘智勇、李精昆2019/7/8末端原因日常维保不及时 三【实 测】QC 小 组 成 员李精昆、刘智勇 查 询 机 械 设 备 进 场 检 验 记 录 及 保 养 台 账，发 现 机 械 设 备 进 场 检 验 良 好，相邻两次保养时间为715d，设备运行正常，不影响网喷混凝土正常施工。末端原因 确认内容 确认方法 负责人 确认时间日常维护不及时查看机械设备对网喷面不平整的影响程度调查分析李精昆、刘智勇2019/7/13末端原因混凝土塌落度大小不合规 四【实 测】2019年7月11日，QC 小 组 成 员欧阳广远、刘智勇 查 阅 混 凝 土 现 场塌落度试验台账结果如下：部位设计（mm）允许误差（mm）现场实测值（mm）实际偏差（mm）合格率施工段1 180 20 185+5100%施工段2 180 20 192+12施工段3 180 20 195+15施工段4 180 20 174-6施工段5 180 20 187+7末端原因 确认内容 确认方法 负责人 确认时间混凝土塌落度大小不合规混凝土塌落度是否在设计允许范围内调查分析欧阳广远、刘智勇2019/7/11 统计发现：混凝土塌落度偏差均在设计规范允许范围内。末端原因速凝剂掺量过大或过小 五【实 测】2019年7月11日，QC小组成员李精昆、欧阳广远到施工现场 调 查 网 喷 混 凝 土 配 合 比 原 始 记 录，发 现 网 喷 混 凝 土 速 凝剂掺量不统一，检查结果如下：从 统 计 结 果 可 以 看 出，施 工 段1、2、4 速 凝 剂 掺 量 偏 差 较 大，由第三部分（选择课题）表2（各段网喷混凝土施工合格率统计表）可知：施工段1合格率85%、施工段2合格率83%、施工段4合格率87%，与现场网喷面不平整问题趋势相吻合。部位混凝土方量（m3）速凝剂用量（kg）速凝剂掺和比设计允许偏差（%）速凝剂掺和比（%）实际偏差（%）施工段1 11.00 182.16 7%1 4.6-2.4施工段2 9.00 340.2 7%1 10.5+3.5施工段3 6.75 153.09 7%1 6.3-0.7施工段4 8.90 166.61 7%1 5.2-1.8施工段5 9.23 228.53 7%1 6.9-0.1末端原因 确认内容 确认方法 负责人 确认时间速凝剂掺量过大或过小现场实测速凝剂掺量对网喷面不平整度的影响程度调查分析李精昆、欧阳广远2019/7/11末端原因仪器未定期检定 六【实 测】2019年7月13日，QC 小 组 成 员程旭、李小雨 查 阅 项 目 全 站 仪 仪 器 保 养 记 录，并 对 检 定 报 告 进 行 核 实。发现仪器精度可以满足施工要求。末端原因 确认内容 确认方法 负责人 确认时间仪器未定期检定测量仪器对网喷混凝土面不平整度的影响程度调查分析程旭、李小雨2019/7/13末端原因经过逐一末端原因确认，得出两点要因分别为：（1）未实行质量奖罚；（2）速凝剂掺量过大或过小。八、制定对策QC小组成员针对以上2 个要因，按照5W1H 原则经过讨论、分析，提出了对策及措施，并对提出的对策进行分析评价，确定最优对策并制定对策计划表。对策分析评价表注：1.图例 5分 3分 1分 选定方案 2.根据讨论调研分析对采取的对策进行评分，很好5分，较好3分，一般1分。序号 要因 对策评价综合得分选定方案可实施性有效性经济性可靠性1 未实行质量奖罚1.实施质量奖罚制度 18 2.更换施工队伍及作业人员 8/2速凝剂掺量过大或过小1.控制速凝剂掺量 18 2.增加流量计 12/对策计划表 制表人：李精昆 制表时间：2019年7月22日序号要因 对策 目标 措施 地点完成时间责任人1未实行质量奖罚实施质量奖罚制度提升质量重视程度，现场网喷面平整度合格率达到90%1.制定网喷混凝土施工奖罚责任书；2.考核工人网喷施工质量项目部会议室2019/8/15李精昆、王伟强2速凝剂掺量过大或过小控制速凝剂掺量速凝剂掺量合格率达到90%1.要求专人负责速凝剂掺量；2.项目部人员负责监督施工现场2019/8/16欧阳广远、刘智勇九、对策实施实施一：制定施工奖罚责任书1.制定网喷混凝土施工奖罚责任书2019年8月12日，QC小组成员李精昆、王伟强编制网喷混凝土施工奖罚责任书，并组织召开专题会进行讨论优化，会议结束形成奖罚责任书一份，及时下发作业队伍。九、对策实施实施一：制定施工奖罚责任书2.考核工人网喷施工质量网 喷 混 凝 土 施 工 时，严 格 按 照 奖 罚 责 任 书 实 施，每遗漏一处喷锚面罚款1000元，罚款从当月计量款中扣除。开 展 质 量 行 为 标 兵 活 动，对 质 量 控 制 方 面 表 现 良 好 的 操 作 人 员 进 行 现 金 奖 励。通过实施奖罚制度，约束工人操作习惯，提升作业人员质量意识。实 施 效 果：通 过 奖 惩 制 度 的 建 立 及 严 格 实 施，大 大 提 高 作 业 人 员 的 质 量 重 视 程 度，现 场 网 喷面平整度等质量问题出现频次明显降低。九、对策实施实施二：定人、定岗、专人负责速凝剂掺量1.要求专人负责速凝剂掺量网喷施工时，要求队伍安排专人负责添加速凝剂，无特殊情况，中途不得随意更换人员，人员上岗前，项目部组织专项培训及交底，牢固掌握速凝剂添加标准及注意事项，保证网喷混凝土掺量误差控制在允许范围。2.项目部人员负责监督速凝剂添加项目部试验室人员全程监督速凝剂添加，发现误差，及时要求整改到位。定人、定岗、专人负责添加速凝剂，过程中做好监督，对 2019年 8月 25 日 至 9月 14日速凝剂掺量进行统计。发现合格率达到了95%大于对策目标90%。因此决策目标实现。统计项目检查次数合格次数 合格率实施后20 19 95效果实施后对速凝剂掺量进行检查，发现合格率达到了95%，大于对策目标90%。因此对策目标实现十、效果检查本QC小组在活动过程中，对车站围护结构桩间网喷混凝土进行了监控，在实施阶段抽取300 个点进行检查，问题点数9 个，合格率97%，达到小组目标合格率95%的要求。QC活动后不合格项饼分图QC活动前不合格项饼分图 图-8 实施前后明挖车站围护结构网喷混凝土施工质量不合格项饼分图 制表人：李精昆 制表时间：2018年9月15日1.质量目标活动前后效果对比图十、效果检查经过项目部及QC小组成员的共同努力，实现了课题目标，也提高了施工效率和围护结构网喷混凝土施工质量，避免了修补导致的材料浪费和工期延误，工期提前25天，节约了大量的人工费，降低了工程成本，取得了良好的经济效益，各项成本节约累计2.56万元。2.经济效益通过本次QC小组活动，夯实了小组成员“遇见问题、分析问题、解决问题”的问题解决思路，提升了管理人员整体技术水平，为公司培养了一批善于解决地铁施工难题的专业技术人才。3.人才效益十一、制定巩固措施为了巩固和推广QC 小组活动成果，小组成员根据施工方案及活动成果编制了地铁车站围护桩网喷混凝土施工质量作业指导书，经项目总工审批后在郑州地铁3 号线项目推广实施。施工作业指导书十一、制定巩固措施2019 年9 月4 6 日施工的第8、9 段第三层网喷混凝土也采用了QC 小组中提高桩间支护一次验收合格率的各项改进措施。小组统计相关数据，发现一次合格率已达到97.5%，再次实现预定目标。效果检查对比图 项目检查情况施工段8 施工段9 合计合格点 97 99 196不合格点 3 1 4合格率 97%99%98%平均 4（196+4）=98%巩固措施实施后桩间支护验收合格率情况对比表制图人：李精昆 制表时间：2019年9月6日十二、总结和下一步打算此次QC 小组活动，小组成员在课题各个阶段有提高也有不足，总得来说，如雷达图所示，QC 小组专业知识、质量意识等方面均有提高。评价项目 活动前 活动后专业知识 3 4质量意识 3 5协作能力 2 5创新能力 2 4工作责任心 4 51.总结十二、总结和下一步打算黄河沉积平原地区围护桩施工垂直度技术研究本次QC 质量管理活动开展过程中，小组成员发现，围护桩垂直度对车站围护结构、主体结构施工有较大影响，为此我们下一个活动课题拟定为：2.下一步打算谢谢观看