2023年车辆使用管理办法篇.docx

2023年车辆使用管理办法篇 书目 公务车辆运用管理规定方法 公务用车管理方法(试行) 粤电大后勤20234号 (2023年9月5日) 为了加强公务用车管理,做到维护保养常常化、车辆运用合理化,确保行车平安,更好地为学校各项工作服务,结合学校的实际状况,特制订本方法。 一、公务用车管理 (一)公务用车统一由后勤基建处管理和调配运用;各用车部门要相互体谅,听从支配,共同维护学校公务用车管理秩序。 (二)公务用车禁止私用,公务用车不得借给他人运用。 (三)后勤基建处要刚好做好车辆修理、年审、换证等用车打算工作,以满意学校公务用车须要。 二、公务用车运用范围 (四)公务用车运用范围包括:1.学校召集的全省性会议;2.学校统一组织的集体活动;3.接待上级有关人员、兄弟省电大校领导、外事活动以及需接待的其他重要客人;4.期末考试和招生期间的应急;5.文件交换及领取、递送机密件;6.财务部门涉及一万元以上现金的业务;7.购置批量物品及批量设备运输修理;8.校内职工患急病送医院;9.其他紧急公务用车。 三、公务用车申请程序 (五)申请用车,必需填写用车申请单,内容包括:用车部门、出车任务、用车人及人数、到达地点、用车时间、部门负责人签名,组织大型活动还需运用部门分管校领导审批。市内用车需提前一天、市外用车需提前三天、组织大型活动需提前一周提交用车申请单,由后勤基建处总务科统一支配车辆。 (六)紧急公务用车干脆联系后勤基建处分管领导。 四、公务用车运用管理 (七)公务用车的支配调度应遵循先重后轻、先急后缓的原则。 (八)正职校领导支配相对固定公务车及司机,副职校领导支配相对固定公务车,公务外出由学校后勤基建处支配司机。 (九)各部门接待重要客人的用车,须由本部门领导及学校办公室领导审核批准,并在用车申请单上签名后,交后勤基建处总务科支配车辆。 (十)公务用车由专职驾驶员负责管理和驾驶。 (十一)各部门人员到中山校区进行教学、管理等活动,原则上乘坐学校交通车来回,不特地派车。 (十二)学校来回至中山校区的交通车采纳“网上订票,凭票上车”的管理方法。没有订票的教职工原则上不能乘坐交通车,若有特别缘由在没订票的状况下乘坐交通车须报告总务科增加订座。 (十三)需运用交通车在中山校区的空档时间接送学生进行参观、实习活动的系部,应提前一周向后勤基建处提出书面用车申请,注明详细时间、地点、人数以作统一支配。 五、驾驶员平安行车要求 (十四)自觉遵守学校各项管理规定,坚固树立“平安第一”的思想,做好本职工作。 (十五)严格遵守交通法规,严守操作规程,驾驶车辆严禁“三超一越”(三超:超载、超速、超长、宽、高;一越:越过实线超车或行驶)。 (十六)严禁酒后驾车、疲惫驾驶,驾车时不得吸烟、饮食、闲谈、运用手机。 (十七)严禁“病”车上路行驶,不得将车乱停乱放。 (十八)不得将车辆交由他人驾驶。 六、车辆保养修理 (十九)驾驶员要爱惜车辆,保持外观良好,内饰清洁。 (二十)驾驶员出车前必需检查方向系统、刹车、车灯、喇叭、雨刮等是否正常,机油、冷却水、电池液、轮胎气压是否足够,所载货物是否紧固。 (二十一)行驶中应留意各部件总体运行状况,发觉异样必需在确保平安的状况下按规范停车检查,没检修好不得接着行驶。 (二十二)完成出车任务后,须对车辆各部件进行检查,为下次出车做打算。 (二十三)公务用车实行定点修理及保养制度,全部公务用车都必需到学校定点厂家修理保养(离开广州行政区域发生故障的车辆除外,但须经分管车辆的后勤基建处领导同意方能修理); (二十四)车辆修理保养、年审,包括购置配件、美容等,必需由定点厂家出具修理保养预算单,并经批准后再实施。金额在2000元以下的,由后勤基建到处长审批;金额在2000元(含2000元)至5000元以内的,经后勤基建到处长签署看法后,由财务处长审批;金额在5000元(含5000元)至10000元以内的,后勤基建到处长签署看法后,由财务处长审核,分管领导审批;金额在10000元(含10000元)以上的,后勤基建到处长签署看法后,由分管校领导审核,校长审批。 (二十五)与定点厂发生的费用由指定人员统一结账。 七、加油管理 (二十六)公务用车实行定点加油制度。 (二十七)驾驶员统一运用后勤基建处供应的加油本到定点单位加油,并签名确认。 (二十八)驾驶员如发觉加油本丢失,应马上报告,以便刚好挂失。否则,造成后果由该当班驾驶员担当。 (二十九)公务用车原则上用油本加油,特别状况须报后勤基建处领导批准。 (三十)后勤基建处总务科要定期对耗油量与行驶路程进行对比检查。 八、事故处理 (三十一)车辆因公务行驶违反交通规则的,如属个人过失,其罚款由驾驶员自行担当,如属车辆本身不行抗力造成的罚款由学校负责。 (三十二)未经后勤基建处许可擅自运用公车,其事故责任一切由当事人自行担当,且当事人须接受学校的处理。 (三十三)车辆行驶途中遇不行抗力发生车祸,应刚好向交警和保险部门报案,并即时与后勤基建处联系,由后勤基建处派人前往现场帮助处理。 (三十四)车祸后的有关保险理赔工作,由当事人协作后勤基建到处理。 九、 保险及年检办理 (三十五)车辆各类保险由后勤基建处总务科统一负责办理。 (三十六)车辆年检由后勤基建处总务科与车辆驾驶人负责。 十、粤通卡管理和运用 (三十七)粤通卡管理者需妥当保管粤通卡,必需按卡号跟车运用,不得用在没安装粤通卡的车上,严禁用于私车。 (三十八)粤通卡不能长期插在电子感应盒内,以免电子感应盒耗电过快。 (三十九)粤通卡由后勤基建处总务科统一充值。 (四十)总务科定期将各粤通卡的每月对账单比照司机出差状况表进行核查。 十一、附 则 (四十一)中山校区公务用车执行广东理工职业学院中山校区公务用车暂行规定,由中山校区综合办公室集中管理,统一调配运用。 (四十二)本方法由后勤基建处负责说明。 (四十三)本方法自发布之日起起先执行,此前有关公务用车管理规定与本方法不一样的,按本方法执行。 商务局机关车辆管理制度 商务局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的运用效率,节约开支,规范车辆管理,特制定如下制度: 一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约,办公室依据工作须要和用车范围给与合理支配调度。不允许个人干脆调动驾驶员出车。 二、驾驶员要仔细保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整齐、车况良好。出长途车之前,须仔细检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲惫驾车。 三、驾驶员开车时留意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,平安行车,防止发生交通事故。 四、建立健全车辆管理规章制度和平安管理台帐,确保行车平安。车辆要严格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在担心全的地方过夜,严防车辆被盗。 五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要刚好报告刚好处理解决,不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。 六、驾驶员在工作时间不得擅离职守,上班时间无出车任务时,在值班室休息待命。因事需离开,需向办公室报告去向,以便利联系。 七、对不执行本规定,私自出车造成车辆损坏的,责任人要按规定予以赔偿。 八、驾驶员严守保密制度,不传是非。 九、局机关基本办公用车范围: 1、各科室人员深化多家企业调查、协调工作,而且路途较远的; 2、财务人员去银行提取大额现金; 3、去市区两级政府接访或处理突发事务; 4、参与市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后,马上返回局机关待命); 5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定,由办公室统筹支配。 局机关车辆管理制度 为确保工作用车须要和车辆平安行驶,严格限制费用开支,依据局班子成员会看法,特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证,各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室,由办公室报请主要领导同意后统筹支配。出车应做好登记,实行领票加油。 3、小车实行定点修理,单车核算。修理前必需报请分管局长同意并经县政府选购中心审核,修理车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(选购中心指定修理点)进行修理,更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议依据车况实际探讨确定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单,凭单领油票,并在办公室指定地点加油,省内跑车原则上不准在外现金加油,因出远门,需在外加油,回单位两天内核报,并说明状况。 5、车辆费用实行月核制。当月费用必需当月算清,并公布耗油量、修理费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教化和管理,驾驶员要听从管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲惫车、带病车,严禁酒后开车,确保行车平安。 7、驾驶员要细心爱惜车辆,不用车时刚好归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶,不得擅自出车,严禁公车私用,否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆运用公车,违者按县纪委、监察局有关文件处理。 濮阳市科学技术局机关车辆管理制度 一、用车原则 车辆运用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆平安,提高用车效率,节约车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。依据须要上下班可实行按居住路途方向集体接送,车辆轮番接送,每车一个月。市外出差在5天以上者,一般不带车,但可酌情接送。 2、科室下基层工作,属机关统一支配或急需者,视车辆状况,予以支配车辆。 3、短途用车实行送达再接制度。 4、办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避开疲惫驾驶。 5、司机负责填写“出车登记簿”。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人照实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必需坚守岗位,随叫随到。 2、司机行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲惫驾驶。 3、车管人员和司机要保持车况良好,严禁派、开病车,消退事故隐患。 4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则扣发本月出车补助,同时,后果自负。情节严峻者,另行探讨处理。 5、机关全部工作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查,并处以肯定数额罚款。 四、车辆停放 1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带; 2、市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将小车停放在担心全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员责任外,还要对干脆责任人实行经济惩罚。 五、油料管理 1、车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交安排财务科留存。 2、长途出车途中加油,可由司机驾驭适量购买,用车人审签后刚好报办公室主管人员登记报销。 3、车管人员每月将油料购置、运用状况盘点一次,在办公室主任碰头会上通报状况。每辆车的行驶里程、耗油状况,半年统计一次,将统计结果送领导传阅。 六、车辆修理 1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养,防患于未然。车辆需常常保持车内外清洁卫生,机件要定期检查、擦拭、保养,确保行驶平安。 2、车辆出现故障时,要先进行自修。 3、送修理厂修理。自修不成时,由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。大额修理由司机、车管人员和选购小组成员共同办理,根据选购程序的要求,拟定修理书目,讲定价钱,编制预算,填写车辆修理申请审批单;小额修理(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。凭修理申请审批单到指定厂家修理。修理时,本车司机要始终在场,监督修理。修理完毕,车管人员会同司机或有关人员一起检查修理状况,确保修理效果。并按有关财务规定刚好报送修理回执单。 车辆管理制度 车辆管理制度 一、局机关车辆由办公室统一管理和调度,其他人员不得随意调度用车。办公室应仔细履行职责,从严把关,确保工作用车(优先保证局领导公务用车),杜绝不合理用车。要常常提示、教化驾驶员平安行车,定期支配车辆保养,刚好解除故障,保持车况良好。 二、为便利管理、合理调度,除紧急状况外,在岛内用车时,应提前半天通知办公室。如须要出岛,应提前1天通知办公室。 三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特别状况需用车,办公室可酌情支配。如确有必要外借的,1天以内由办公室主任确定,1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。 四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不听从办公室统一管理、以及未经主管人员支配而擅自出车的,赐予必要的教化和惩罚,屡教不改或情节严峻的,固定职工予以行政处分,临时工予以辞退。 五、除特别状况并经办公室领导同意外,车辆夜间不得在外过夜,驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守,由此造成的一切后果自负。 六、驾驶员必需遵守交通规则,严禁疲惫驾驶和酒后驾车,确保平安。平常对车辆要勤检查、勤保养,保持车容整齐、车况良好。 七、发觉故障,驾驶员须刚好报告车管员,车管员须刚好向办公室有关负责人汇报。车辆修理、设备更换和增加须经办公室有关负责人同意,司机不得自行确定(特别状况除外,但事后应刚好报告)。办公室要仔细选择车辆修理单位,车辆修理完毕后,须由车管员和驾驶员对修理项目进行细致的验收。验收合格的,方能结算有关费用。 八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前,由办公室依据油料质量、价格,及加油站所处地点,逐步实行定点加油制度。驾驶员在发觉油料不足时,要刚好加油,尽量削减途中加油次数。 九、实行车辆行车里程,油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员,由车管员负责统计、考核并刚好向办公室有关负责人汇报。 十、实行公务车辆保险政府选购制度。 某公司车辆运用管理方法怎么写 一个公司,为合理的支配用车,提高车辆的运用率,并且节约公司的车辆运用费用等,都会制定公司车辆运用管理方法,以下是相关方法的具体内容,仅供参考。 1.目的为合理支配车辆运用,提高车辆运用率,节约公司车辆运用的费用,使之规范化、秩序化,特制定此作业方法。 2.适用范围公司车辆运用与管理 3.权责管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核限制。 4.内容 4.1列入公司管制车辆为:(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。 4.2出车作业流程用车人员提前半天填写“用车申请单”各部门经理、厂长签核总务组填写“出车单”司机凭单出车办事回厂。 4.3出车审批 4.3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核后,由管理部核准后派车; 4.3.2本地区出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核,由管理部核准后派车; 4.3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核,经分管副总经理核准,由管理部派车。 4.4用车管理 4.4.1为合理调配车辆,由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部支配车辆,否则不作支配(紧急、特别状况除外)。 4.4.2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车(特别状况除外),严禁出私车。 4.4.3严格按规定时间出车,按时返回,返回后刚好通报管理部,驾驶员不得无故离岗。 4.4.4管理部在支配出车时尽量做到同向多人次合理支配,合理用车,用车人员应当听从。 4.4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车,需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续:登记领取车钥匙用车返回完后应刚好还。 4.4.6原则上实行驾驶员定车定人支配,特别状况由管理部作适当刚好调整。 4.5车辆保养 4.5.1驾驶员应刚好保养、维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证运用车辆的正常运行,要确保行车平安。如遇特别状况,车辆不能正常运作时,要刚好报告上级主管,妥当解决,以备用车之需。 4.5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以惩罚外,由肇事者本人担当全部责任并赔偿经济损失。 4.5.3每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发觉意外损坏,应查明缘由。否则按驾驶员意外损坏处理。 4.6车辆相关费用报销、行车线路及违章 4.6.1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公运用的费用,除由规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据根据因公出差及差旅费报销作业方法规定进行作业。 4.6.2车辆须要修理或添置各类用品时,先填写“请购单”经总务审核,并报管理部核准后,必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品,并录入“修理保养记录表”(附件六),事后开票附请购单经管理部初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必需马上打电话报告主管后,再进行修理。回厂后必需快速补上相关手续。 4.6.3驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆修理,并担当修理费用。 4.6.4公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的,公司不予报销(特别状况除外),由违规驾驶员个人担当责任,并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款,一经发觉除赔偿外,公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故,驾驶员赐予记过处分。 4.6.5出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必需担当肇事责任并赔偿公司损失外,公司对于驾驶人员将赐予记过处分。 4.7已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车,违章及事故处理规定 4.7.1已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定 4.7. 1.1下列人员如单独驾车必需经总经理批准:已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到 公里的人员。 4.7. 1.2下列人员自行驾车必需由总经理批准,用时必需在驾车时由公司驾驶员陪伴:新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到 公里的人员。 4.7. 1.3已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单,由总经理核准后,由管理部掌控并通知本人。 4.7. 1.4本条( 4.7.1)规定的人员的用车按 4.2, 4.3, 4.4:用车管理规定执行。 4.7.2已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。 4.7. 2.1经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章,如闯红灯,违停车等)按本方法 4.6.5条规定处理。 4.7. 2.2经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、撞等意外小事故的,按本方法 4.6.4条规定处理。 4.7. 2.3经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故,按本方法 4.6.6条规定处理。 4.7.3已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车,含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后,如发生违章、小事故及交通事故的,由自行驾车人员担当一切责任,经驾驶员同意的,驾驶员担当部分责任。 井下车辆运用修理管理方法 1. 全部车辆由车队统一管理,建立车辆技术档案制度,实行一车一档,专人责任。 2. 全部车辆服务于哈矿各项生产任务,任何人不得挪作它用,司机出车前从车队领取相应车辆钥匙,收车后马上将车辆和钥匙交回车队,停放在固定的停车场。 3. 车队依据生产现状申请调剂车辆,依据运用状况申请大修、报废。 4. 全部司机必需持有中华人民共和国机动车车辆驾驶证c1证及以上,持安管办颁发的司机入井平安资格证,持证上岗并在车队备案。 5. 各区队须要用车时,首先向矿领导上报用车申请,经批准后车队方可派车。各用车单位固定车辆由车队支配的固定司机每天从车库领取车辆;机动车辆由调度员开工作票后,司机凭工作票方可从车库领取车辆。 6. 外委队用车时提出用车安排,车队调度依据各用车单位用车量及工作任务统一进行车辆合理调派。 7. 全部车辆入井必需符合车辆完好标准,司机必需遵守协助运输相关规定。 8. 防爆车辆修理由生产厂家负责专业化服务,车队对专业化服务实行监督检查及考核,其它车辆的维护工作由车队负责。 9. 车辆实行驾驶员承包制,驾驶员负责例行保养、清洁工作,严格执行“三检”制度并做好各种记录。 10. 检修工负责对平安性能检查、检修,定期进行一、二级保养,日常车辆故障修理,要仔细负责,严格根据检修工艺检修,保证检修质量,使车辆能在最佳工作状态下运行,并做好各种检修记录。 11. 检修工检修车辆时,必需将车辆制动,确保车辆完全制动并实行相应牢靠措施后方可进行工作。 12. 车辆运行中,严禁触摸各转动部位;检修电器设备要严格遵守停送电制度。 13. 车辆入修理厂要经修理班长、主修工、验收登记,须要鉴定修理的修理队长参加,出厂由驾驶员、修理班长和修理副队长验收合格后驾驶员接车,确保各部位运行正常后方可投入运用。 z高校离退休工作处内部车辆运用管理方法 高校离退休工作处内部车辆运用管理方法 为建设节约型校内和加强机关效能建设,合理支配、规范运用本单位车辆,提高运用效率,节约开支,特制定本管理方法。 一、车辆管理权限 处综合管理办公室(以下简称处办)负责对本处内部车辆的统一管理和协调;并负责对相关发生的费用进行审核限制。 各校区离退休办公室(以下简称校区办)详细负责所属车辆的运用和保养。 二、车辆用途: 用于离退休老同志政治学习、开会、考察参观等集体活动及老干部看病就医及离退休公务工作。 三、车辆运用管理: 1、驾车人员应听从调度支配,严格按规定时间出车,按时返回,返回后刚好通报相关负责人。 2、车辆原则上应停放在学校或单位指定的地点,不得擅自驱车外出办私事或乱停放。平常及双休日、节假日,不得将汽车开回家。特别状况如其次天上午上班前有任务时,经相关负责人同意并确保停车平安时,才可将车开回家停放。 3、车辆原则上只用于公务,本处职工因特别状况个人须要用车时,由本人提出申请,市内用车须经校区办负责人批准,市外用车须经处办批准,用车全过程发生的一切费用(指公里计费、路桥费、停车费)均由用车人自已负担。严禁因私用车票据充当公务用车费用来报销。如因私人用车造成罚款或事故者,除视情节轻重予以惩罚外,由肇事者本人担当全部责任并赔偿经济损失。 4、提高交通平安意识,严禁酒后驾车。 5、老年文体组织外出活动需用车辆时,须报处办审批。 四、车辆保养 1、主要驾车人员应当保养、维护好车辆,保持最佳车况。 2、车辆修理保养,须填写车辆修理保养联系单。经相关负责人审核同意后方可进行修理保养。 3、做好车辆年检工作。 五、车辆相关费用报销 1、车辆依据实际须要对号加油,外地加油报销须经相关领导审批签字;处办和校区办要做好加油登记工作,年终进行油耗核算。 2、因公运用车辆发生的保险费、养路费、路桥费、油费、停车费等费用,凭发票单据要依据有关规定由处办或校区办进行审核报销。 六、车辆运用过程中发生的因交通违法而引起的行政惩罚和相关责任等由驾驶车辆本人担当。 七、处里将对年度平安驾驶无事故、无罚款、少修理、少油耗等赐予适当嘉奖。 八、本方法从2023年7月1日起执行。 某公司车辆运用管理方法格式怎样的 一个公司,为合理的支配用车,提高车辆的运用率,并且节约公司的车辆运用费用等,都会制定公司车辆运用管理方法,以下是相关方法的具体内容,仅供参考。 1.目的为合理支配车辆运用,提高车辆运用率,节约公司车辆运用的费用,使之规范化、秩序化,特制定此作业方法。 2.适用范围公司车辆运用与管理 3.权责管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核限制。 4.内容 4.1列入公司管制车辆为:(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。 4.2出车作业流程用车人员提前半天填写“用车申请单”各部门经理、厂长签核总务组填写“出车单”司机凭单出车办事回厂。 4.3出车审批 4.3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核后,由管理部核准后派车; 4.3.2本地区出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核,由管理部核准后派车; 4.3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核,经分管副总经理核准,由管理部派车。 4.4用车管理 4.4.1为合理调配车辆,由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部支配车辆,否则不作支配(紧急、特别状况除外)。 4.4.2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车(特别状况除外),严禁出私车。 4.4.3严格按规定时间出车,按时返回,返回后刚好通报管理部,驾驶员不得无故离岗。 4.4.4管理部在支配出车时尽量做到同向多人次合理支配,合理用车,用车人员应当听从。 4.4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车,需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续:登记领取车钥匙用车返回完后应刚好还。 4.4.6原则上实行驾驶员定车定人支配,特别状况由管理部作适当刚好调整。 4.5车辆保养 4.5.1驾驶员应刚好保养、维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证运用车辆的正常运行,要确保行车平安。如遇特别状况,车辆不能正常运作时,要刚好报告上级主管,妥当解决,以备用车之需。 4.5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以惩罚外,由肇事者本人担当全部责任并赔偿经济损失。 4.5.3每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发觉意外损坏,应查明缘由。否则按驾驶员意外损坏处理。 4.6车辆相关费用报销、行车线路及违章 4.6.1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公运用的费用,除由规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据根据因公出差及差旅费报销作业方法规定进行作业。 4.6.2车辆须要修理或添置各类用品时,先填写“请购单”经总务审核,并报管理部核准后,必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品,并录入“修理保养记录表”(附件六),事后开票附请购单经管理部初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必需马上打电话报告主管后,再进行修理。回厂后必需快速补上相关手续。 4.6.3驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆修理,并担当修理费用。 4.6.4公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的,公司不予报销(特别状况除外),由违规驾驶员个人担当责任,并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款,一经发觉除赔偿外,公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故,驾驶员赐予记过处分。 4.6.5出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必需担当肇事责任并赔偿公司损失外,公司对于驾驶人员将赐予记过处分。 4.7已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车,违章及事故处理规定 4.7.1已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定 4.7. 1.1下列人员如单独驾车必需经总经理批准:已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到 公里的人员。 4.7. 1.2下列人员自行驾车必需由总经理批准,用时必需在驾车时由公司驾驶员陪伴:新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到 公里的人员。 4.7. 1.3已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单,由总经理核准后,由管理部掌控并通知本人。 4.7. 1.4本条( 4.7.1)规定的人员的用车按 4.2, 4.3, 4.4:用车管理规定执行。 4.7.2已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。 4.7. 2.1经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章,如闯红灯,违停车等)按本方法 4.6.5条规定处理。 4.7. 2.2经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、撞等意外小事故的,按本方法 4.6.4条规定处理。 4.7. 2.3经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故,按本方法 4.6.6条规定处理。 4.7.3已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车,含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后,如发生违章、小事故及交通事故的,由自行驾车人员担当一切责任,经驾驶员同意的,驾驶员担当部分责任。 机动车辆运用及平安管理方法 一、机动车辆运用管理 1适用范围。集团本部及所属公司配属的全部机动车辆。 2管理原则。机动车辆运用管理坚持集中管理、统一调度、相对固定的原则。 3管理部门。集团办公室是公司机动车辆管理的管理部门，负责公司车辆和驾驶员的日常管理培训、车辆保养、修理及交通事故处理工作；负责集中办理车辆保险和报废等工作。 4运用原则。集团配属的机动车辆用于集团职工开展公务活动。50公里以上的长途用车须经集团总经理批准，由办公室统一派车；严禁任何人擅自调动运用、借用或私自带车外出；不符合用车范围的不予派车。未经批准，司机不准以任何理由擅自出车，一经发觉，调离现岗位。 5领导用车。集团党政正职指定专车；其他班子成员用车，在运用上坚持不配专车、相对固定原则，上、下班由办公室指定车辆接送，其它时间用车，提前通知办公室，由办公室统一支配。 6部门用车。各部门急办事宜以及财务取送现金等重要工作事项由办公室统一派车，其它工作事项，到办公室申请月票后乘坐公交车办理。各部门用车必需由部门负责人提出用车申请，办公室按时间依次做好登记，统筹支配车辆及驾驶员，并刚好通知用车部门。 7车辆配备。各子（分）公司配备的机动车辆要根据专人负责、专人驾驶。加强日常管理，建立车辆运用登记簿，集团办公室定期对配备车辆管理及运用状况进行检查。 8行车管理。司机出车要根据指定行车路途行车，一般状况下，中途不能随意变更行车路途，并在支配的时间内准时返回，返回后刚好报告。 9车辆养护。车辆须要保养、修理时，司机应提前申请，填写修车审批表，经办公室审查后报主管副总、总经理批准后方可实施，依据车辆详细状况指定修理厂家修理保养。 10车辆加油。机动车辆用油必需到集团指定加油站加油，由集团专人负责结算，司机要保管好加油小票。 11车辆停放。车辆必需停放在制定位置，不得随意停放。遇有特别状况，须经主管领导批准后停放所需位置。 12平安考核。办公室和技术平安部负责对车辆驾驶员的平安考核及技术培训，使驾驶员时刻牢记平安第一的思想，严格执行各项交通法规，杜绝违章，确保行车和人身平安。 13驾驶员的管理职责 （1）驾驶员应驾驭有关交通法规，每天检查车辆状态，做好车辆的日常修理保养工作，保持车容整齐、车况良好；应充分休息，保持良好的精神状态，确保平安驾驶； （2）驾驶员必需准时出车，并提前5分钟到达指定地点，因各种缘由不能按时到达时，应刚好与用车人联系，说明状况。完成任务后，刚好报告； （3）驾驶员必需坚守岗位，保持通信畅通，如有特别状况不能出车，必需提前向主管领导请假，并把车钥匙交办公室。 14平安管理。严格执行沈阳铁路局汽车管理方法及公司关于汽车平安管理的有关规定。因违反交通法规造成责任事故的，一律由司机本人负责，集团将按有关规定赐予肃穆处理。 15车辆调配。集团因工作须要调动车辆时，各子（分）公司必需无条件放行。 二、机动车辆管理平安例会 1办公室每月定期召开汽车交通平安例会。 2会议由办公室车辆主管主持，技术平安部派人参与，汽车驾驶员全员参与。 3会议内容 （1）每名汽车驾驶员报告车辆目前运行的状况、存在的问题及须要解决的