交通安全的领导讲话稿14篇.docx

交通安全的领导讲话稿14篇交通安全的领导讲话稿1 各位教师，各位同学： 大家上午好! 望着同学们一张张得意的脸，看着同学们那布满勃勃生气的身影，我就会深深感慨：生命是多么漂亮，世界是这样美妙!同学们，你们是我们祖国的将来和盼望，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的安康和安全。今日，我要讲的课题便是与你们的安康和安全息息相关的道路交通安全，主题是：只有一生平安，才有美妙将来。 据统计，近几年来，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数超过10万人，稳居世界第一。统计数据说明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人由于交通事故而伤残。在这10万人当中，其中中小学生占了2万左右。真是动乱年月可怕的是战斗，和平年月可怕的是交通事故，车祸中，当我们目睹这一个个鲜活的生命突然消逝，当一个个安康的身体惨遭损害，我们由衷的感慨，车祸是如此无情，人世间最珍贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩，看看遇难者家属哀痛的表情。前车之鉴，后世之师，殷红的鲜血昭示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，幸福将与您相伴。 大家在参加交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢?首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规章的行为，是否曾因自己担心全的交通行为而给自己带来过一些损害。同学们，你们当中全部人每星期都要来回于学校和家庭之间，途中又大多要走公路，总要避让来往的车辆。但是，我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在公路上时，是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜爱显示自己的本事，双手离把或单手骑车?有一次，我刚出校门，看到一辆大卡车停在公路中间，四周有很多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前车轮的后面，那位男子的头能动，嘴巴在喊着什么，在细看，才发觉他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了，被车压过的上臂已经扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去还连在一起。120赶到，医生想挽救的的胳膊，当心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。同学们，假如这样的事情发生在我们身上怎么办?同学们，预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为中学生，我们应当把握行人交通安全特点，防止交通事故。 下面我讲两点： 1.安全走路 走路，大家可能觉得是一件再简洁不过的事了。其实不然，假如我们不留意交通安全，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规章，增加自我爱护意识。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过公路，也不要追逐车辆玩耍打闹。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒，后果特别严峻。 2.文明乘车。 等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要留意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。 提示同学们留意几点： 1.汽车不是一刹车就停的 有的同学认为乱过公路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔驰中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不留意，刹车不灵等。所以，乱穿公路是非常危急的，不少交通事故就是由于行人乱过公路造成的。血的教训应当引以为戒。有这样一个案例：一位年轻的母亲带着一个5、6岁的小孩想过公路，她们不是在斑马线旁等待，而是想斜着横穿公路。那位母亲牵着小孩的手，好像她很留意小孩的安全，可不知她已经严峻违犯了交通规章。由于是斜穿公路，所以她们在公路上走了2-30米。当她们快到公路中间的时候，一辆银白色的轿车驶了过来，母亲不慌不忙连续向前走，其实此时母亲和小孩站在原地不动，让轿车先过也行。可是这位母亲牵着小孩，突然加快脚步向对面跑了起来，轿车司机已经偏转方向，本预备绕过她们母女，这位母亲突然的加速，驾驶员紧急刹车已经来不及了。轿车重重的撞到她们身上，抛出4、5米远。在这起事故中，最无辜的是这位小孩，她还不懂事，她还不知道交通规章，就已经丧身车轮。 2.不在车前车后急穿公路 有人总是喜爱在汽车前、后急穿公路这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路，就会造成车祸。所以我们横过公路要留意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过公路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比拟安全。在学校，其次届一位学生，名字叫“史诗成”学生，一天返校后外出买东西，在回到学校门口下了公共汽车，由于他下的快，车上的人还在下，所以他想从车前过，当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远，孩子的头幢在挡风玻璃上，车玻璃碎了。司机赶忙将孩子送到二院，幸好，孩子没事。 3.让特种车辆先行 在公路上，我们常常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、抢救车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特别紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必需让执行任务的警车、消防车、抢救车和工抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。 4.道路不是嬉戏场 道路是为了交通的便利而建筑的。道路上车辆川流不息。交通非常繁忙，假如我们随便地在道路上玩耍、嬉戏、追赶，把它当作“嬉戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既阻碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是阻碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更简单出事故了，另外一些同学，由于不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危急的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是嬉戏场所，不能在道路上玩耍。我们要相互提示，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 5.避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应当留意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也渐渐转变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有肯定距离差异的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的根本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实假如你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 同学们，美妙的人生从安全开头，只有保证了安康和安全，才能制造成美妙的将来，大家肯定要培育文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我信任，我们完全可以远离交通事故。 最终，祝福大家身体安康，学习进步!我的发言完了，感谢大家! 交通安全的领导讲话稿2 各位教师，同志们： 大家好！ 信任同志们已经在网络和电视媒体看到了发生在今日（11月16日）上午的一起重大交通事故，上午九点多，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡。事故发生后，教育部高度重视，袁贵仁部长马上做出部署，派出工作组前往当地调查了解状况，帮助进展抢救和蔼后工作，同时向教育系统发出紧急通知。在这起事故中，二十条鲜活的生命瞬间消逝，其中有18名幼儿！交通事故的代价是极其惨痛的，教训也是非常深刻的，它给我们带来了极大的危害！ 作为教育工的我们，必需切实加强学生交通安全教育，和交通治理部门一道确保学生外出和乘车的安全，预防和避开交通事故的发生。我们学校前不久刚刚开展了争创哈尔滨市级文明交通示范学校的工作，我要求全体同志，尤其是班主任教师要以此项工作为契机，吸取甘肃庆阳交通事故的教训，充分发挥你们的宣传教育职能，对每一名学生做好交通安全教育，确保我们学校的每一个孩子不消失交通安全事故！ 下面我布置几项详细工作： 一是各班班主任马上开展对学生交通安全教育。 二是对学生上下学乘车状况进展全面调查了解，对存在安全隐患的要马上向学校报告，学校再渐渐向上级汇报；发觉有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻；近期发觉我校个别家长使用改装的电动三轮车接送孩子，这存在严峻的安全隐患，班主任要做这些家长的工作，要求他们乘坐安全的交通工具；催促家长与送子车辆签订安全责任书。 三是学校保干要准时上岗，尤其是早晚上学和放学时段，要积极协作交警部门做好上下学车辆的监管工作。学校租用社会车辆时，必需经教育主管部门或有关部门核准，必需与明确安全责任，严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。要仔细开展对车辆驾驶员的安全教育，增加安全意识、责任意识和守法意识。 四是利用周五大课间时间，对全校学生集中进展一次交通安全教育。以这起事故为案例，全面开展一次乘车安全教育，教育全校学生坚决不乘坐超载车、拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学，教育提示步行上下学的中小学生遵守交通规章，主动安全避让行驶车辆。要马上提示家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。 同志们，作为一名XX小学的教职员工，我信任大家都能以每一名学生的交通安全为己任，也盼望大家能将我布置的这四项工作落到实处，本周和下周，学校将对这项工作进展检查验收！为了孩子们的安全，我拜托大家了！ 交通安全的领导讲话稿3 敬重的教师，亲爱的同学们： 早上好! 今日我国旗下讲话的主题是交通安全伴我行！ 说到交通安全，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生命，涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期，我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故，甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞，湖南湘潭校车坠河，两起交通事故造成了几十名孩子死亡，多人受伤，许多家庭处在哀思中，这是多么凄惨啊! 有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽，它就有可能将你吞噬。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾，这是多么惊人的数字!可以说，交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。 “公路如虎口”，这句话提示我们行走要留神，不逞一时之快，如因一时疏忽，酿成终身的圆满，想懊悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福，大家务必提高交通安全意识，避开这样的悲剧重演。 学校也通过各种各样的方式对大家进展了交通安全教育，班主任也对大家提出了很多交通安全的要求：在这里我要再强调两点。 1、养成遵守交通规章的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行，在没有红绿交通信号灯的地方，要一看二等三通过，左右看看有没有疾驰而来的机动车辆，假如有，我们就要等，宁等三分不抢一秒，等车辆过了我们再过公路，车辆拐弯我们更要当心，到达拐弯的地方肯定要慢行，十次车祸九次快。在公路上行驶我们更不能追赶打闹或s形前进，那样后面的司机叔叔很难推断你的前进方向，假如措施不当就会出车祸。 2、坐校车的同学，不管是上学还是放学，肯定要在上车点宁静地等待，有序上车，上车后按座位宁静地坐着，不打吵，以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。 盼望同学们牢记在心，并付诸于行动。 通过观看发觉，我们许多同学都非常遵守交通规章，但有的家长却做得不够好，同学们肯定要跟家长好好宣传，告知他们，宁可迟到，也不要抢这几十秒，生命重于一切。还要告知家长，不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆，还要常常检查车子的状况，保证一家人的平安。有车接送的同学，要告知家长尽量不要因停车而影响同学们的出行，停车时离校门要远一些。 同学们，生命对于我们来说只有一次，我们要珍惜。只有有了安康的身体我们才能仔细学习，将来才能好好地工作与生活，才能报答父母的哺育之恩，才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记：交通安全伴我行! 最终祝福同学们每天快欢乐乐上学，平平安安回家!祝福教师们开快乐心上班，平平安安回家!我的讲话完毕，感谢大家! 交通安全的领导讲话稿4 同学们： 你是花朵，是将来，是将来，是祖国的盼望。你每天上学或者回家。有的骑自行车，有的骑汽车，有的走路，有的走路，几乎每天都要参加交通。为了让你欢乐的上学，安全的回家，除了父母的嘱咐，教师的辛苦教育，警察的护送，你还需要自己行动，从小养成良好的交通习惯，自觉走文明道路，骑文明车，做文明人。 走文明之路。走路时要有正确的姿态，集中思想，留意安全。走路不要低头看书，不要冒险往前走，不要急。万一遇到风、雨、雾、雪等恶劣天气，我们应当更加留意行走安全。根据国内道路交通法的标准，学生要走在路上： 一、行人必需走在人行道上，走在没有人行道的路边，留意前后车辆； 二、穿越车行道，行人需要走人行横道，没有人行横道确实认安全后通过，不要追跑； 三、车辆接近时不准横穿公路，车辆后不准横穿公路； 四、低年级小学生走在路上，必需有大人带着； 五、走在路上。假如风扬起灰尘，你应当主动避开它。不要无视交通安全，抢占先机； 六、过路口要留意红绿灯，记住红灯停，绿灯行，不能闯红灯。 有些学生骑自行车上学是由于他们离学校很远，已经到达法定的骑自行车年龄（12岁）。但有几个现象是学生必需克制的： 一是骑自行车时速度快，有骑“飞车”的现象，被迫与机动车竞争； 其次种是任意斜向传动和反向驱动； 三是转弯时不要伸手； 四是肩平行，在路上转弯； 第五，在高速大路上攀爬和支撑机动车辆。 我盼望这些不文明的交通行为不会在我们城市再次消失。在此，我想提示同学们，依据国内道路交通安全法的规定，同学们骑自行车要做到以下几点： （1）要按挨次在非机动车道上行驶，严禁进入机动车道和在混合道路上行驶。他们应当尽可能在路的右边行驶，不能在路上骑自行车，更不能并排骑几辆车。 （2）骑自行车到路口时，应主动让机动车先行，遇红灯时，应自觉停在停车线，听从警察指挥，不闯红灯。 （3）骑车转弯时，留意减速观看，伸手示意。机动车靠近时，不要急转弯，也不要大转弯或小转弯。 （4）停放在道路上的自行车应当按交通标志指定的地点和范围有序停放。 学生平常要讲究文明礼貌，遵守社会公德。留意爱护道路上的安全防护设施，不要跨越、跳动、踩踏、钻人行道和车行道护栏，不要站、坐、躺、靠在护栏上等。假如发觉武器中有损坏、交通标志或安全设施，应准时向公安交通治理部门报告，并准时制止。学生应保持道路干净，爱惜公共环境，乱扔瓜果、贝壳等。绝不任凭开机动车辆。 同学们，社会的进步离不开交通的进展。进展中的交通期盼一个安全的环境。让我们用自己的小手去触摸父母的大手，从而辐射整个社会，提高全民的交通文明意识，自觉遵守交通法规，维护道路交通秩序，制造更加和谐的道路交通环境。祝你将来生活一切顺当，幸福平安！ 交通安全的领导讲话稿5 各位教师，各位同学： 大家早上好！ 我今日演讲的题目是珍惜生命，关注交通安全。 近年来，全世界的人都患病了灾难带来的苦痛。那些令人心碎的哭声都见证了一个事实活着是多么幸福？！在这些突发大事中 难面前，人们开头再一次端详生命的意义和价值。平安，不仅是幸福，更是责任。对自己的生命负责，就是对自己的家人负责，对爱自己、关怀自己的人负责。当居高不下的交通事故，成为生命的一大杀手时，我要在这里说：珍惜生命，关注交通安全。 自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数已达60多万人，受伤的人数已达1000多万人，而作为进展中的中国，因人们的交通安全意识较低等缘由造成的交通事故更是频发。 作为中学生，我们往往以行人的角色消失在公路上，所以我们更要明白行人应遵守的交通规章。“红灯停，绿灯行”、“过公路要走人行横道”、“不要随便穿越公路”等，这些想必大家已听过很多次了，可是能做到严格遵守的，又有几人呢？正是这些或幸运或疏忽的心理使很多个鲜活的生命消逝在了车轮之下。假如你缺少应有的警觉，假如你无视起码的安全常识，那么危急一旦降落，你将会懊悔莫及。本可逃离的厄运，却总在意料之外，客观之中发生了，事后万分的懊悔，都抵不过事前一分的糊涂。 大地清醒，春风又绿，我们每个人把平安的种子播种在自己的心田，当它发芽、开花、长成参天大树，我们必将收获祥和、幸福、安静的果实。 交通安全的领导讲话稿6 同志们： 今日召开全镇其次季度道路交通安全工作会议，主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制，隐患排查整改工作。 一、提高对安全工作的熟悉 我们应当始终保持糊涂的头脑，自勉自励，更加客观地熟悉当前安全生产形势，更加深刻地反思治理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的熟悉。 一是提高安全工作的政治熟悉。党和国家对安全生产的重视度越来越高，工作要求越来越严，党纪国法对安全治理失职、渎职行为设定了严峻的惩罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强，安全、和谐成为社会进展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益，也关乎各级领导干部和每个治理人员的政治前途和切身利益。 二是提高安全工作的细节熟悉。细节打算优劣，细节打算成败，细节打算政绩，注意细节治理是压降事故的必定途径，是做好安全工作的必定选择。很多事实证明，粗放型的治理，“马大哈”式的作风，得过且过的态度，是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。 三是提高安全工作的危机熟悉。交通安全监管难度大，各单位安全监管水平参差不齐，一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不详细、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象，必需引起我们的足够重视，实行得力措施切实加以解决。 二、提升监管力量，行业监管举措进一步落实 仔细贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范力量。 一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，全面加强渡口保安和安全防范工作。 二是加强道路安全监管。大路部门深入开展“大路环境综合整治”活动，去除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。 三、加大隐患排查治理力度 隐患排查治理是“预防为主”方针的详细应用，隐患不除，永无宁日。 一要制定隐患分类识别标准。依据安全生产事故隐患排查治理暂行规定和交通安全工作的特点，全面精确把握交通安全隐患的种类、数量和状况，制定出符合实际的隐患分类识别标准。 二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在根底设施和行业治理两个方面，突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。 三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3”安全监控体系，持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监视、专家检查、行业专查、上级督查等手段，有效防止担心全因素与行为，将事故隐患毁灭在萌芽状态。 四、强化安全教育培训。 安全教育培训是做好安全工作的内生力气，生产要安全，教育要先行。 一要培育交通安全文化。坚持安全进展理念，运用文化建立资源，开展安全生产大争论，建立安全文化长廊，激发安全精神需求。 二要敏捷开展教育培训。建立菜单项选择学制，探究工程课题制，围绕安全工作热点、难点，增加干部职工安全生产参加意识。 三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制，评估安全教育培训的效果。结合“安康杯”竞赛，组织安全技能比武，以赛促学，进一步增加安全操作技能。 总体来看，今年的交通安全工作取得了显著成效，较好地完成了年度安全目标任务，为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快进展做出了积极奉献。面对取得的成绩，我们应当始终保持糊涂的头脑，自勉自励，更加客观地熟悉当前安全生产形势，更加深刻地反思治理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的熟悉。 交通安全的领导讲话稿7 同学们： 近期气温下降速度加快，冰霜雪雾天气增多，会给我们的工作、学习和生活带来诸多不便。尤其是在道路交通、用电、用气等方面带来了很大的安全威逼。那么，怎样才能走好路、用好电和气，确保安全呢？下面给大家介绍一些生活常识，供大家学习和把握，并对自己的亲人、邻居做好宣传，共同提高安全意识，提高自我防护力量，确保生命和财产安全。 一、交通安全 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，特殊是近一段时间的早晨，上下学时，早晨雾大，晚上天黑的早，能见度很低，再加上十字路口、丁字口处，人多车辆多，所以必需非常留意交通安全。走路上下学的同学须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走。不穿越、攀爬、倚坐护拦；不在公路上相互追赶、打闹、玩耍；不要边走边看书报或做其他事情。横过公路或通过十字街时，要走斑马线。并留意红绿灯信号标志。要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。骑自行车要留意检修自行车，保持车况完好。自行车要在非机动车道上靠右边自行车道内行驶，不逆行。转弯时，不抢行猛拐，要减速慢行，伸手示意，不得突然拐弯。经过穿插路口，要减速慢行，留意来往行人、车辆，不闯红灯。不能相互追赶、打闹。假如发觉前方地面有结冰现象，应提前下车推行。 二、用电安全 不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳。发觉损坏的电线、灯头、开关、插座要准时报告，请专人检修，切勿乱动。发觉有人触电时，要快速切断电源，并马上报告教师实施抢救。使用电器取暖时应保持安全距离，人离开取暖设备时必需关闭取暖设备，以防发生火灾。 三、预防煤气中毒 冬季在室中使用煤气做饭、烧菜时由于通风不良，供氧不充分，可产生大量一氧化碳积蓄在室内。由于门窗紧闭，煤气难以流通排出。城市居民使用管道煤气，假如管道漏气，开关不紧，均可使煤气大量溢出，造成中毒。使用燃气热水器，通风不良，洗浴时间过长时，可能中毒。冬季在车内发动汽车或开动车内空调后在车内睡眠，都可能引起煤气中毒。 发觉有人煤气中毒的时应马上翻开门窗，使空气流通，并尽快让患者离开中毒环境。切记不能使用电器开关，否则会引起爆炸。将患者移到安全的地点后进展人工呼吸和心脏按压并呼叫120急救效劳。 交通安全的领导讲话稿8 同志们： 依据会议安排，我就分管的水上交通安全工作讲三点意见。 一、正确估价水上交通安全工作 全县水上交通安全工作根据“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“安全生产年”、“本质安全年”和“隐患排解年”为主线，狠抓隐患整改，加强源头管控，强化应急救援保障措施，加大安全投入，增设治理机构，充实监管队伍，全面落实安全责任。通过开展各种形式的安全检查和安全宣传活动，水上安全秩序、运输秩序进一步好转，船工、乘客安全意识得到了明显增加，全县水上交通安全形势总体稳定，为构建平安、和谐做出了积极的奉献。 由于水电站下闸蓄水，形成了大面积的新增水域，是水上交通安全工作困难和冲突最多的一年，取得的成绩实属来之不易，但仍旧存在一些不容无视的问题。一是个别乡镇对水上交通安全工作重视不够，责任意识不强，治理措施不得力。二是执法、监视力度不大，源头治理措施不详细，现场监管时紧时松，日常安全治理措施落实不够严，对辖区内船舶存在漏管漏控现象。三是少数乡镇分管领导不能坚持深入一线检查指导工作，存在船舶治理员单兵作战现象。四是局部乡镇对村级的责任分解措施没有仔细催促落实，使一些安全隐患长期未得到彻底整改。五是思林水电站库区新增的各类船舶多，相关部门和乡镇在办证和监管方面明显滞后，导致“三无”船舶增加，库区水上交通安全形势仍旧非常严峻。各乡镇、相关职能部门要马上行动起来，扎实开展水上交通安全隐患大排查活动，确保全县水上交通安全形势持续稳定，为“两节”营造和谐的气氛。 二、高度重视，充分熟悉水上交通安全工作的长期性和艰难性，进一步增加紧迫感和责任感 水上交通安全工作涉及面广，工作战线长，水情非常简单，全县通航水域达172公里，渡口101道，治理难度大，任务非常艰难。特殊是思林水电站下闸蓄水后，库区新增水域掌握流域面积近50万平方米，涉及思林、三道水、香坝、枫芸、塘头、文家店、长坝、合朋溪等8个乡镇，在乌江干流及六池河支流的根底上新增黑滩河、堰沟、关庄河、大寨、袁家河沟、大土、斑鸠井、朱家沟、黑河峡等9条内河及峡谷，河面最大宽度达3000米，最小宽度30米。水域的增大面临着新的运力构造调整，各类新增船舶大量增加。加之当前正值冬季，特殊是元旦、春节期间，走亲访友和赶集的群众多，群众出行频繁，给全县水上交通安全监管带来了极大的压力。“7·6”、“11·11”等事故的发生更是给我们敲响了警钟。各乡镇、交通、安监、农业、畜牧、海事、航务等相关职能部门务必引起高度重视，坚固树立“以人为本”和“安全责任重于泰山”的思想，充分熟悉水上交通安全工作的长期性、艰难性和简单性，切实增加紧迫感和责任感，坚决克制松劲厌战心情，时刻绷紧安全生产这根弦，警钟长鸣，防微杜渐，常抓不懈，以对国家和人民生命财产安全高度负责的态度，扎扎实实地抓好水上交通安全工作。 三、协调联动，全力以赴抓好水上交通安全工作 （一）加强领导，确保水上交通安全工作顺当推动。各乡镇、相关职能部门主要领导要亲自主持召开水上交通安全工作例会，仔细讨论部署当前水上交通安全工作形势，准时协调解决水上交通安全存在的问题，要针对元旦、春节期间水上交通安全工作可能消失的状况，制定措施详细的水上交通安全工作方案。分管领导要切实履行职责，深入现场进展检查，对排查出的事故隐患要实行有效措施马上进展整改，全力抓好当前水上交通安全工作。交通、安监、农业、渔政、海事、航务等部门和各乡镇要严格根据县人民政府办公室下发的关于做好今冬明春及元旦春节期间安全生产工作的通知要求，扎实搞好全县水上交通安全大检查、除隐患活动，对本辖区、本行业的水上交通安全分不同时段，不同水域进展仔细检查，对在检查中发觉的隐患要马上进展整改，对存在问题要准时解决。 （二）加强监管，从严打击违章违法行为。各乡镇、相关职能部门要以客货运输船和渡口渡船治理为重点，以现场监视为核心，着力加大现场监视检查力度，严峻打击各种违法违章行为，保证船舶安全适航。注意源头治理与沿途治理相结合，宣传教育与强有力整顿措施相结合，进一步落实渡口“五定”措施，严把船舶经营资质关，船舶检验关，船员任职资格关，落实渡运安全治理制度，切实落实“人盯船”的治理措施。严峻打击无登记经营、无证驾驶等违法行为，坚决打击客运船舶超员超载，农用、渔业船舶载人等违章行为，保持持续的高压态势。仔细落实现场监视治理“三环、三性、九程序”的工作步骤，不断创新工作思路，提高工作水平，切实抓好全县水上交通安全的现场监视工作。交通、气象、海事、渔政、水文等部门要亲密协作，互通状况，加强对通航河流、水域的风口地段和突变气候的监控，制定针对性强的预防措施。但凡不适合航行的天气，一律制止船舶航行。 （三）突出重点，扎实抓好库区水上交通安全。库区新增水域面积广、通航河流多，水情非常简单，各类新增船舶多，安全隐患严峻。库区各乡镇、交通、农业、渔业、海事、航务等部门要高度重视，对库区当前水上交通安全工作进展仔细讨论部署。交通、海事等部门要加强巡查监管，航务所的干部要进驻库区乡镇，深入水上交通工作一线开展监管工作。交通、安监、公安、农业、渔政、海事等部门和库区各乡镇要加强协调协作，由安监部门牵头，马上组成联合执法组，加大对库区客货运船舶、农用船舶、渔业船舶的监视治理和综合治理力度，马上对库区内的船舶进展一次全面的清查整治，但凡没有证件的船舶，由安监、交通、农业、渔政部门和所涉乡镇依据相关规定，集中现场联合审核办证，办好一个，放行一个，彻底消退“三无”船舶。对达不到安全生产条件的船舶要坚决予以销毁，切实消退安全隐患。 （四）加强宣传，群防群治，确保安全。一是要充分发挥舆论宣传的作用，利用播送、电视、宣传栏等宣传工具和阵地，进一步加大安全生产法、内河交通安全治理条例等法律法规的宣传力度，使广阔水上运输从业人员知法、守法，避开违章船舶的存在和违章航行现象的发生。二是各乡镇要深入到涉水的村、居委会进展广泛的宣传，做到逢会必讲，遇事必说，以此来提高群众的安全意识和自我爱护意识。三是各乡镇要在客渡渡口的明显位置设立警示牌、公示牌，随时提示渡工（船员）和过往旅客遵守水上交通安全法律、法规。四是各乡镇和县交通、农业等部门要加强乡镇船舶治理员、渡口监视员和渡工的安全教育，增加他们的安全责任意识，营造“人人关怀安全、人人爱护安全”的深厚安全生产气氛，确保水上交通安全形势持续稳定。 （五）强化水上交通安全工作的指导和监视，形成纵向究竟，横向到边的水上交通安全治理格局。进一步理顺水上安全治理体系，船舶治理要在以乡镇政府治理为核心，交通部门行业治理为重点，海事监视机制为保障的根底上，进一步落实“条块结合，以块为主”的安全治理原则，建立健全水上交通安全治理各项制度，仔细落实全县水上交通安全工作责任。涉水乡镇人民政府要尽快建立健全村级水上安全治理网络，落实村级对渡口的日常监视治理责任，强化监管。各乡镇和交通、农业、畜牧、公安、安监、水利等成员单位要相互协调，加大对农用船舶、渔业船舶的监管力度，坚决取缔竹木排筏、“三无船舶”，形成纵向究竟，横向到边，齐抓共管的水上交通安全治理工作格局。 同志们，水上交通安全工作点多面广，任务繁重，责任重大。我们肯定要以对党和人民高度负责的态度，以扎实的工作作风，迎难而上，全力以赴地做好水上交通安全工作，让广阔人民群众过上一个欢快、祥和的节日，为全县经济社会进展营造和谐安定的环境。 交通安全的领导讲话稿9 各位教师，各位同学： 你们好！ 宽敞的道路和先进的道路安全设施始终在更新交通法规。真的能对交通安全起到长久稳定的作用吗？假如是，为什么交通事故每年都在频繁发生？可见交通安全并没有到达真正的效果。而这是谁的错？ 这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，但我们往往只关怀自己的便利和利益，没有很好地遵守交通法规。你有没有想过这样的后果？ 看！超载的大卡车正在努力前进。司机看到红灯不停车，随便闯，只是为了赶交差，拿工资，不顾违章后果。但是司机明白吗？只是为了这样的工资违反交通法规，很有可能一瞬间就毁了生命，这种无价的生命是钱能买到的吗？！那个杯子终究上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲很难受 啊！另一个杯子！在人行道上，一辆摩托车快速行驶，撞倒了一位奶奶，奶奶立即气死了。我不明白为什么摩托车司机不按道行驶，只好闯入非机动车道。只是为了便利省事，却又一个珍贵的生命离开了这个世界。而这会让许多人为受害者哭泣，破坏家庭！ 在交通安全的维护中，我们每个人都有责任和义务。人生珍贵却脆弱。我们盼望每个人都能自觉遵守交通规章，让我们的生活环境更加安全和完善。 交通安全的领导讲话稿10 同学们： 首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示，全世界每年约有60万人死于车祸。相当于其次次世界大战时期，美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下，在众多的交通事故中，尽管事故形态各异，缘由也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章，都有行人违反了道路交通治理条例。假如大家都自觉遵守道路交通治理条例，都不违章，也就等于毁灭了交通事故，从平安、家家欢快，那该多好哇!没有法规，不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路，通过交通繁忙的公路，这样自然就成为了一名交通的参加者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。那么怎样走路才能保证安全呢?我的答复是：“行人要走人行道，过公路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全，而人行横道是在公路中间划着白色条纹的实践，由于象斑马身上的花纹，所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道，人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点，另有在绿灯亮时，才准许行人通过，绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以连续通行，红灯亮时，不准行人通行人行横道。有的同学有说，假如我要走过公路既没有人行道，又没有人行横道怎么办?我可以告知大家，要尽量靠路边走，不要走在车道中心，过公路的时候，要先看看左边，在看看右边，在确信没有车辆通过，保证安全的前提下，快步通过。千万不要在公路上打打闹闹，追赶玩耍，不要在车辆接近时猛跑，与车辆抢道，更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。同学们上亲戚家或外出活动，常常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是：讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全，也表现出一个人良好的精神面貌。 其次，在预备乘车时，我向大家提出四个要和不要的要求。 详细内容是： 1、要在站台和指定的地点候车，不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车，更不能随处乱拦出租车。 2、要排队依次上车，不要争先恐后。 3、要在车停稳后让下车人先下车，然后再上车，不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。 4、要扶老携幼，相互礼让，不要争抢座位，只顾自己。 乘坐汽车时，同学们要遵守这样的规定： 1、汽车行使途中，不要把身体的任何局部伸出车外，由于你假如把头手伸出车外，遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。 2、成做货运汽车，请不要站立，不要坐在车厢栏板上，由于道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就担心全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。下车后不要急于横穿公路，由于此时你从车头或车尾穿出，过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不简单发觉你，待