2023年施工内部管理制度3篇.docx

2023年施工内部管理制度3篇 书目 第1篇纺织公司内部、外来施工方临时用电的管理制度 第2篇养护施工内部平安管理制度 第3篇隧道施工内部质量监控检测管理方法 隧道施工内部质量监控检测管理方法 第一章总则 第一条 遵照“法人管项目”的精神,为加强对集团公司新(在)建隧道工程施工质量的管理,刚好消退质量隐患,保证隧道施工质量,制定本管理方法。 其次条 本管理方法适用于集团公司新(在)建隧道工程施工质量的内部监控检测。 第三条 集团公司新(在)建隧道工程必需经内部监控检测且确认合格后,方可申报“第三方检测”或竣工验收;对内部监控检测中发觉的质量隐患,隧道所属项目部应仔细核实并刚好处理,经复验确认合格后方可申报外部检测/验收。 其次章组织机构及职责 第四条 集团公司新(在)建隧道工程施工质量内部监控检测工作,由集团公司平安质量监察部(以下简称平安质量监察部)、子/分公司质量管理部门负责管理;工程所属集团(子/分公司)项目部负责组织;集团公司中心试验室(以下简称中心试验室)负责详细实施。 第五条 平安质量监察部是全集团新(在)建隧道工程施工质量内部监控检测的管理部门,重点负责新(在)建铁路隧道工程施工质量内部监控检测管理;子/分公司质量管理部门负责本单位施工的铁路以外的隧道工程的内部监控检测管理,并把监控检测结果刚好上报平安质量监察部。工程所属集团(子/分公司)项目部,负责待检隧道统计,支配检测安排并上报平安质量监察部(子/分公司质量管理部门),平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)向中心试验室下达监控检测通知。 第六条 中心试验室是内部监控检测的详细实施部门,依据平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)监控检测通知,在规定时间内完成监控检测工作,并刚好向平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)提交检测报告。 第七条 工程所属集团(子/分公司)项目部是内部监控检测的组织部门,负责监控检测工作的组织、内部协作及外部协调工作。 第三章内部监控检测内容、方法及参数 第八条 内部监控检测内容 1.对初期支护的内部监控检测,隧道一律在衬砌前对初期支护进行内部自查,要主动查,查每道工序,一个不漏。对查出的质量隐患处理完毕后,方可进行二衬施工。此项工作由工程所属集团(子/分公司)项目部依据衬砌进展状况自行组织检查,并把检查结果定期上报平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)。 2.隧道衬砌长度达到300米(长度小于500米隧道不大于全长二分之一),具备检测条件,由平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)组织对隧道进行内部监控检测。依据检测结果,对质量隐患较大的隧道,增加一至二次内部监控检测。 3.隧道二次衬砌完成,具备检测条件,且在“第三方检测”或竣工验收之前,由平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)组织对全隧道进行内部监控检测。 第九条 内部监控检测方法 电磁波反射法(即地质雷达法)、钻孔检查法。 第十条 内部监控检测参数 隧道初支及二次衬砌背后密实度、二次衬砌厚度、钢筋及钢拱架的分布、防排水。 第四章 内部监控检测打算及要求 第十一条 内部监控检测前,由工程所属集团(子/分公司)项目部组织中心试验室向被检隧道施工单位下达监控检测打算作业指导书。 第十二条 被检隧道施工单位依据作业指导书要求,做好充分打算并协作中心试验室完成现场检测工作。 第五章内部监控检测结果处理 第十三条 内部监控检测工作完成后,接受监控检测施工单位确认其检测结果及工作量;中心试验室向平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)、工程所属集团(子/分公司)项目部提交监控检测报告。 第十四条 对于监控检测中发觉的质量隐患,由工程所属集团(子/分公司)项目部组织实施整改后,上报复检安排。 第十五条 中心试验室要确保检测行为及数据的科学、公正、精确,对检测行为、检测结论负完全责任。 第十六条 内部监控检测结果,由平安质量监察部(子/分公司质量管理部门)通知相关部门,并按集团公司保密法严格执行。 第六章奖罚与费用 第十七条 以每座隧道为单位,以该隧道的内部监控检测结论为依据,每年对参检的隧道进行一次监控检测质量评比,并按集团公司工程质量管理方法、工程质量奖罚规定进行奖罚。 第十八条 检测费用,由平安质量监察部按季度报集团公司财务部支付(子/分公司项目费用转各子/分公司)。初期支护:每次每条测线每延米10元;二次衬砌:每次每条测线每延米6元。 第七章附则 第十九条 对铁路以外隧道工程监控检测单位的选择,由工程所属子/分公司自行确定,但为保证检测结果的可控性,原则上要选用集团内部的检测单位。 其次十条 本方法由平安质量监察部负责说明。 其次十一条 本方法自公布之日起实施。 养护施工内部平安管理制度 高速马路养护施工平安干脆关系高速马路平安畅通，不仅涉及施工管理和操作者的平安，而且涉及行驶车辆和周边环境的平安。为加强高速马路养护施工平安管理，保障高速马路事业科学、协调发展，促进和谐社会建设，制定本制度。 一、养护施工平安合同管理 养护工程的平安责任必需纳入承包合同内容，运营管理单位要与全部进入高速马路养护市场的承包单位签定平安合同，明确平安管理要求，落实平安责任。养护工程的施工设计应当兼顾平安措施。凡是拒不执行平安规定的承包单位，要适时取消其高速马路养护工程的准入资格。全部的养护责任单位都必需按规定为各自的劳动者办理有关强制平安保险。各运营单位应当对承包单位的平安保险状况予以监督。 二、施工前期平安打算 养护责任单位要对养护施工作业人员进行平安学问和平安技能培训。养护工程开工前，运营管理单位在召开技术和平安交底会议时，应对承包单位的平安工作明确详细要求，对进场施工的平安打算状况进行核查。承包单位要制定施工项目的平安管理岗位职责、制度和操作规程，配备施工平安必需的设施、设备，办理平安施工各项手续，缴纳平安保证金。 三、施工现场平安管理 修理保养作业人员必需穿戴统一设计式样的平安制服，养护工程施工人员必需穿戴反光背心和平安帽。路面施工点要按规范规定合理布置，须要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要根据部颁规程设计的图例规定摆设平安标记，倾倒的标记应刚好扶正，破损的标记要随时修复。施工作业点应当实行隔离措施，防止飞溅、洒落物件干扰行车；现场要有专人指挥，限制并尽量削减施工与交通的相互影响，协作有关部门维持现场交通秩序。须要过夜的施工现场，必需安放反光标记，并适当设置警示闪光标记。加强巡查，刚好发觉并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工须要进行交通分流、管制等措施时，必需事前与路政、交警部门亲密协调协作。养护施工和抢修工程要尽快完成，严格执行质量和时效规定，并且仔细清理施工现场，刚好开放交通。凡是来不及支配处治并且干脆影响交通平安的状况要实行紧急预案处理，对路面坑洞要实行临时填补，对边坡坍塌要实行围栏隔离并清除等措施。 四、养护设备平安管理 养护单位的全部养护设备运行必需严格执行平安规定。操作人员必需具备相应资格资质证书，应会基本学问，熟识操作技能，养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行平安检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车，不准随意掉头和逆向行驶，夜间行车必需保持高度警觉，严禁疲惫和违规驾驶。修理保养车辆必需配备电子情报板，路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯，路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必需制定运行制度并根据规程操作。 五、突发紧急状况处置 高速马路养护系统的突发紧急状况主要分为四类：第一类是自然灾难。主要包括洪水灾难、恶劣气候灾难、地震灾难、地质灾难、山火灾难等。其次类是事故灾难。主要包括各类平安事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事务等。第三类是公共卫生事务。主要包括传染病疫情、群体性不明缘由疾病、食品平安危害等。第四类是社会平安事务。主要包括经济平安事务、社会治安事务等。各类突发公共事务根据其性质、严峻程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：级（特殊重大）、级（重大）、级（较大）和级（一般）。各运营管理单位应当针对上述状况，分别制定处置预案措施，提前做好各项打算工作，提高处置突发紧急状况的实力，最大程度地预防和削减突发状况造成的损害。 六、养护平安信息管理 运营管理单位必需坚持路况巡查制度、信息发布制度和紧急状况报告制度。刚好驾驭所辖路段的路况和养护施工信息，凡是可能影响交通平安的施工作业状况，都应当刚好将信息汇合至相关部门，通过电子情报板、广播、电视、报纸等渠道向社会予以发布。突发紧急状况必需刚好上报。养护单位应当将收集和转发的养护信息仔细予以记录。 七、平安检查考核 养护部门必需坚持平安检查和督察，长抓不懈，警钟长鸣。省高速马路管理局、各高速马路管理单位将养护平安工作纳入目标责任管理，分级进行考核，严格奖惩。对管理不善、监督不为、执行不力导致的重大以上养护平安责任事故，坚决实行责任追究制度。严峻违反规定、且拒不整改的单位，省高速马路管理局将依法报告上级有关部门要求其停业整顿。 纺织公司内部、外来施工方临时用电的管理制度 为了加强用电平安的管理，避开因不规范的电气临时线的接线和运用而造成的触电或电气火灾、工伤事故和财产的损失，依据有关平安生产法律法规，特制订本制度。 1、 无论是公司内部临时用电还是外来施工方临时用电，都要到设备部电气办理“临时用电申请单”。 2、 公司电气人员以“临时用电申请单”为依据，负责对临时用电作业或工程项目进行规范性的接线。 3、 外来施工方的临时用电由公司供应电源并负责规范性的接到施工方自带配电箱上为止。施工方自带配电箱的用电平安管理在遵守公司方的用电要求下由施工方负责。 4、 任何施工单位不得以任何理由操作公司电气开关和配电设施，造成后果有责任单位负全责。 5、 无论公司内部或外来施工方的临时作业或工程用电都要依据工程须要临时架设空中线架或铺设地下线路，不允许在地面上乱接乱甩，以防行人和车辆踩踏碾压造成事故。 6、 任何单位和个人不允许擅自私接临时电线，一经查出轻者考核单位平安管理分，造成事故和财产损失者要依法依规追究相关负责人、责任人、当事人的责任；外来施工方所造成的事故或财产损失从工程款中扣除。