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    2023年一级建造师考试市政实务真题答案及解析.docx

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    2023年一级建造师考试市政实务真题答案及解析.docx

    -可编辑-感谢下载支持2023 年一级建筑师考试市政实务真题答案及解析一、单项选择题1. 在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是。A. 沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.自然石材【答案】C【解析】考点:城镇道路分类与分级。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。参见教材 P2。2. 以下工程工程中,不属于城镇道路路基工程的工程是。A. 涵洞 B.挡土墙C.路肩D.水泥稳定土基层【答案】D【解析】考点:城镇道路路基施工技术。城市道路路基工程包括路基路床本身及有关的土石 方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等工程。参见教材P16。3. 以下施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是。A. 宜在水泥初凝钱碾压成活 B.压实成活后应马上浇水养护C.碾压时承受先轻型、后重型压路机碾压D.把握碾压速度,碾压只轮迹不大于5mm,外表平坦坚实【答案】D【解析】考点:。参见教材 P。4. 预应力混泥土应优先承受水泥。A.火山灰质硅酸盐B.硅酸盐C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐【答案】B【解析】考点:。参见教材 P。5. 关于桥梁防水涂料的说法,正确的选项是。 A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应马上涂布其次层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增加材料,应顺桥面形成方向铺贴D.防水涂料施工应先进展大面积涂布后,再做好节点处理【答案】C【解析】考点:防水涂料施工。选项A,防水涂料配料时,不得混入已固化或结块的涂料;选项B, 待涂布的涂料枯燥成膜后,方可涂后一遍涂料;选项 D,防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进展大面积徒步。参见教材 P54。6. 沉井下沉过程中,不行用于削减摩擦阻力的措施是。 A.排水下沉B.空气幕助沉C.在井外壁与土体间灌入黄砂D.触变泥浆套助沉【答案】A【解析】考点:下沉施工。选项 B、C、D 都属于关心法下沉,可以减小下沉摩擦阻力。参见教材 P54。7. 关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法,错误的选项是。A. 浇筑混凝土时候,宜从与前段混凝土连接端开头,最终完毕于悬臂前端B.中跨合龙段应最终浇筑,混凝土强度宜提高一段C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进展D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进展【答案】A【解析】考点:悬臂浇筑法。选项A,正确应为,悬臂浇筑混凝土时,宜从悬臂前端开头,最终与前段混凝土连接。参见教材 P72。8. 关于钢梁施工的说法,正确的选项是。 A.人行天桥钢梁出厂前可不进展试拼装B.多节段钢梁安装时,应全部节段安装完成后再测量其位置,标高和预拱度C.施拧钢梁高强螺栓时候,最终应承受本棍敲击拧紧D.钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进展超声波探伤检验【答案】D【解析】考点:钢梁制作与安装要求。选项 A,钢梁出厂前必需进展试拼装,并应按设计和有关标准的要求验收;选项 B,钢梁安装过程中,每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度,不符合要求应准时校正;选项C,施拧时,不得承受冲击拧紧和连续拧紧。参见教材P75。9. SMW 工法桩型钢水泥土搅拌墙复合围护构造多用于地层。A. 软土 B.软岩 C.砂卵石D.冻土【答案】A【解析】考点:基坑围护构造。SMW 工法多用于软土地基。参见教材P110。10. 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体重的剪应力大于土体的强度时,边坡就会失稳坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗压D.抗剪【答案】D【解析】考点:边坡防护。当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时,边坡就会失稳坍塌。参见教材 P113。11. 植物在开花发育时期对各种养分元素的需要都特别迫切,其中的作用更为重要。A. 氮B. 磷C. 钾D. 氨【答案】C【解析】考点:养护治理措施。参见教材P249。12. 关于无压管道功能性试验的说法,正确的选项是。A. 当管道内径大于 700mm 时,可抽取 1/3 井段数量进展试验B. 污水管段长度 300mm 时,可不作试验C.可承受水压试验D.试验期间渗水量的观测时间不得小于20 分钟【答案】A【解析】考点:无压管道的严密性试验。当管道内径大于 700mm 时,可按管道井段数量抽样选取1/3 进展试验,故A 正确;选项D,观测时间应不得小于 30 分钟。参见教材 P187-188。13. 供热管道施工前的预备工作中,履行相关的审批手续属于预备。A.技术B.设计C.物资D.现场【答案】A【解析】考点:施工前的预备工作。技术预备阶段组织编制施工组织设计和施工方案,履行相关的审批手续。参见教材 P196。14. 大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为。 A.高压 AB. 高压 BC. 中压 AD. 中压 B【答案】B【解析】考点:燃气管道分类。参见教材P210。15. 生活垃圾填埋场一般应选在。 A.直接与航道相通的地区B.石灰坑及熔岩区C.当地夏季主导风向的上风向D.远离水源和居民区的荒地【答案】D【解析】考点:垃圾填埋场的选址与环境保护。垃圾填埋场必需远离饮用水源,尽量少占良田,利用荒地和当地地形。一般选择在远离居民区的位置,填埋场与居民区的最短距离为500m;生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向的下风向。参见教材P225。16. 不能进展角度测量的仪器是。 A.全站仪B.准直仪C.水准仪D.GPS【答案】C【解析】考点:常用仪器及测量方法。GPS 直接得出三维坐标,可以进展坐标转换,但不能进展角度测量。激光准直铅直仪主要由放射、接收与附件三大局部组成,现场施工测量用于角度坐标测量和定向准直测量,适用于长距离、大直径以及高耸构筑物把握测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。参见教材 P227-229。17. 园林给水木工程中园路的喷洒用水赐予。 A.生活用水B.养护用水C.造景用水D.消防用水【答案】B【解析】考点:园林给树工程。养护用水:植物浇灌、动物笼舍的冲洗用水和夏季广场、园路的喷洒用水等。参见教材 P258。18. 关于水泥混凝土上面施工的说法,错误的选项是。 A.模板的选择与施工方式相匹配B. 摊铺厚度符合不同的施工方式C. 常温下应在下面养护 3d 前方可摊铺上材料D. 运输车辆要有防止混合料漏浆和离析的措施【答案】C【解析】考点:混凝土面板施工。选项 C 正确应为:上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成。参见教材 P38。19. 用用语检验沥青路面压实度的方法是。 A.环刀法B.钴芯法C.灌沙法D.灌水法【答案】B【解析】考点:压实度的测定。现场钻芯取样送试验室试验。试验室进展马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和试验室标准密度,以评定沥青面层的压实度;选项 A,环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测;选项 C,适用于土路基压实度检测;不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面外表处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测;选项D 适用于沥青外表处罝和沥青贯入式。参见教材P339。20. 大体积混凝土消灭裂缝接深度不同分为外表裂缝,深度裂缝和。 A.收缩裂缝B.贯穿裂缝C.应力裂缝D.构造裂缝【答案】B【解析】考点:大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收。大体积混凝土消灭的裂缝按深度不同,分为外表裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种。参见教材P344。二 多项选择题21. 沥青混合外表的施工工序包括。A.摊铺B.压实C.接缝处理C.沥青材料选择E.开放交通【答案】ABCE【解析】考点:此题考察的是沥青混合料面层施工技术。工序包括摊铺、压实、接缝处理和幵放交通。参见教材 P29-32。22. 桥梁的“五大部件”包括。 A.伸缩缝B.支座系统C.桥面铺装D.桥跨构造E.防撞栏杆【答案】BD【解析】考点:桥梁根本组成与常用术语。桥梁的五大部件是指桥跨构造、支座系统、桥墩、桥台、墩台根底。参见教材 P41。23. 关于钢筋加工的说法,正确的有。 A.抓紧弯制钱应先将抓紧制作成弧形B.受力钢筋的末端钩应符合设计和标准要求C.钢筋末端弯钩平直局部的长度,可依据钢筋材料的长度确定D.钢筋应在加热的状况下弯制E.钢筋弯钩应一次弯制成型【答案】 BE【解析】考点:钢筋加工。选项A,钢筋弯制前应先调直;选项C,箍筋末端弯钩平直局部的长度, 一般构造不宜小于箍筋直径的 5 倍,有抗震要求的构造不得小于箍筋直径的10 倍;选项D,钢筋宜在常温状态下弯制,不宜加热。参见教材P47。24. 明挖基坑轻型井点降水的布置应依据基坑的来确定。A.工程性质B.地质和水文条件 C.土方设备施工效率D.降水深度E.平面外形大小【答案】ABDE【解析】考点:降水方法选择。轻型井点布置应依据基坑平面外形与大小、地质和水文状况、工程性质、降水深度等而定。参见教材 P105。25. 基坑内地基加固的主要目的有。A.提高构造的防水性能B.削减围护构造的位移C.提高土体的强度和侧向抗力D.防止坑底土体隆起破坏E.弥补围护墙体插入深度缺乏【答案】BCDE【解析】考点:地基加固处理方法。基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的侧向抗力, 削减围护构造位移,保护基坑周边建筑物及地下管线:防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏; 弥补围护墙体插入深度缺乏等。参见教材P119。26. 放开式构造按开挖方式可分为。A.手糊式B.半机械开挖式C.土压式D.机械挖掘式E.淀水式【答案】ABD【解析】考点:盾构类型与适用条件。选项C、E 属于密闭式盾构。参见教材 P125。27. 使用管径 800MM 的不开槽施工方法有。A.盾构法B.定向钻法C.密闭式顶管法D.夯管法E.浅埋暗挖法【答案】BCD【解析】考点:不开槽管道施工方法选择。选项 C 适用于 3m 以上直径;浅埋暗挖法适用于 1m 以上直径。参见教材 P184。28. 利用补偿材料的变形来吸取热伸长的补偿器有。A.自然补偿器B.方形补偿器 C.波形补偿器 D.填料式补偿器E.球型补偿器【答案】ABC【解析】考点:自然补偿器、方形补偿器和波形补偿器是利用补偿材料的变形来吸取热伸长的。填料式补偿器和球形朴偿器则是利用管道的位移来吸取热伸长的。参见教材P203。29. 垃圾填埋场与环境保护亲热相关的因素有。 A.选址B.设计C.施工D.移交E.运行【答案】ABCE【解析】考点:垃圾填埋与环境保护技术。垃圾填埋场选址、设计、施工、运行都与环境保护亲热相关。参见教材 P225。30. 施工本钱治理的原则包括。 A.本钱最低化B. 全面本钱治理C. 本钱责任制D. 本钱治理有效化 E.本钱行政指标考核【答案】ABCD【解析】考点:施工本钱治理根本原则。包括本钱最低化原则,全面本钱治理原则,本钱责任制原则,本钱治理有效化原则,本钱治理科学化原则。参见教材P288。三、案例分析题案例一背景资料某公司承建的市政道路工程,长 2km,与现况道路正交,合同工期为 2023 年 6 月 1 日至 8 月 31 日。道路路面底基成设计为 300mm 水泥稳定土;道路下方设计有一条 DN1200mm 钢筋混凝土雨水管道,该管道在道路穿插口处与现状道路下的现有DN300mm 燃气管道正交。施工前,工程部现场时,觉察雨水管道上部外侧管壁与现状燃气管道底间距小于标准要求,并向建设单位提出变更设计的建议。经设计单位核实,同意将道路穿插口处的 Y1-Y2 井段的雨水管道变更为双排 DN800mm 双壁波浪管,设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1-1、1-2 所示。工程部接到变更后提出了索赔申请,经计算,工程变更需要增加造价10 万元。图 1-1 设计变更后的管道平面位置示意图单位:mm为削减管道施工队交通通行的影响,工程部制定了穿插路口的交通导行方案,并获得交通治理部门和路政治理部门的批准。交通导航措施的内容包括:(1) 严格把握临时占路时间和范围;(2) 在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;(3) 与施工作业队伍签订了施工安全责任合同。施工期间为雨季,工程部针对水泥稳定土底基层的施工置顶了雨期施工质量把握措施如下:(1) 加强与气象站联系,把握天气预报,安排在不下雨时施工;(2) 留意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋;(3) 做好防雨预备,在料场和搅拌站搭雨棚;(4) 降雨时应停顿施工,对已摊铺的混合料尽快碾压密实。【问题】1、排气管道在燃气管道下方时,其最小垂直距离应为多少米?2、按索赔大事的性质分类,工程部提出的索赔属于哪种类型?工程部应供给哪些索赔资料?3、交通疏导方案2中还应规划设置哪些交通疏导作业区域?4、交通疏导方案中还应补充哪些措施?3、补充和完善水泥稳定土底基层雨期施工质量把握措施。【答案】1. 排水管道在燃气管道下方时最小垂直距离应为0.15m。教材 P211 表 1K415032-2。2. 工程部提出的索赔属于由于变更导致的索赔。应提交的索赔资料包括:索赔申请表,经批复的索赔意向书、索赔申请报告和有关资料、编制说明、同期记录等。3. 交通疏导作业区域还包括:上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区4.1统一设置各种交通标注、隔离设施、夜间警示信号;(2) 对作业工人进展安全教育、培训、考核;(3) 依据现场变化,准时引导交通车辆,为行人供给便利5.(1)对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。(2) 下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透(3) 施工中应特别留意天气得变化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停顿施工,已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时,应排解下承层外表的水,防止集料过湿。案例二 背景资料:某公司承建一段区间隧道,长度 12km,埋探覆土深度8m,净高 55m,支护构造形式承受钢拱架钢筋网喷射混凝土,辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、 热力等管线,资料提示,隧道围岩等级为IV、V 级。区间隧道施工承受暗挖法,施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针,施工方案依据隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等状况制定,施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为15m。隧道掘进过程中,突发涌水,导致土体坍塌事故,造成 3 人重伤。现场治理人员互即向工程经理报告,工程经理组织有关人员封闭事故现场,实行措施把握事故扩大,开展事故调查,并对事故现场进展 清理,将重伤人员连至医院。事故调查觉察,导致事故发生的主要原固有:(1) 自于施工过程中地表变形,导致污水管道突发裂开涌水;(2) 超前小导管支护长度缺乏,宴测长度仅为 2m,两排小导管沿纵向搭接长度缺乏,不能起到有效的超前支护作用,(3) 隧道施工过程中未进展监测,无法对事故进展推想。【问题】1、依据生产案例事故报告和调查处理条例规定,本次事故属于指出事故调查组织形式的错误之处?说明理由。2、分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处,并给出正确做法。3、隧道施工中应当对哪些主要工程进展监测。4、依据背景资料,小导管长度应当大干多少米?两排小导管纵向搭接不小于多少米?【答案】1、本领故为一般事故。参见工程治理教材 F255 错误之处:事故调查由工程经理组织。理自:事故调查要按规定区分事故的大小分别自相应级别的人民政府直接或授权托付有关部门组织事故调查组进展调查。一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监视治理部门和负有安全生产监视治理职责的有关部门。一般自市级安全治理部门做出批复,自县级安全监视治理部门组织调查。2、错误一:工程经理未向单位负责人报告正确做法:事故发生后,工程经理应互即向单位负责人报 告,单位负责人应在 1 小时内向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门及有关部门报告, 同时应依据应急预案实行相应措施。状况紧急时,事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民 政府住房和城乡建设主管部门报告。错误二:工程经理组织有关人员封闭事故现场,开展事故调查,并对事故现场进展清理。正确做法:工程经理应准时启动应急预案排排解情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。不应对现场进展清理,而应等待调查和制定清理修复方案。错误三:工程经理开展事故调查。正确做法:应自市级人民政府安全生产监视治理部门负责组织。3、隧道施工中的检测工程包括:拱顶沉降、水平收敛、地表沉降和管线位移状况。4、小导管长度应大于 3m,由于小导管的场地应大干每循环开挖进尺的两倍,本工程开挖进尺每循环为 1.5m.两排小导管纵向搭接长度不应小于1m。案例三表 3 各种管道施工工序工作挨次表【问题】1、建设单位打算由甲施工单位中标是否正确?说明理由。2、给出工程部编制各种管道施工挨次的原则。3、工程部加快施工进度应实行什么措施?4、写出图 3-2 代号A 和表 3 中B、C、D、E 代表的工作内容。5、列式计算图 3-2 工期,并推断工程施工是否满足合同工期要求,同事给出关键线路。关键线路图 3-2 中代号“-及“-”表示【答案】1、建设单位打算自日施工单位中标不正确。理由:经审核符合投标人条件的只有2 家,违反了不得少于家的规定,建设单位应重组织招标。2、管道的施工挨次原则为:“先大管、后小管,先主管、后支管,先下部管、后中上部管”。3、工程部加快施工进度措施有: (1)增加工作面,实行流水施工措施; (2)加大资源投入,加快施工速度。4、代号A 表示给水管排管。B 表示燃气管排管;C 表示给水管挖土;D 表示给水管回填;E 表示热力管支架5、打算工期:5+10+20+40+5=80天,满足合同工期要求。案例四 背景资料某公司中标承建该市城郊结合交通改扩建高架工程,该高架上部构造为现浇预应力钢筋混凝土连续 箱梁,桥梁底板距地面高15m,宽 17.5m,主线长720m,桥梁中心轴线位于既有道路边线。在既有道路中心线四周有埋深 1.5m 的现状 DN500 自来水管道和光纤线缆,平面布置如图 4 所示。高架桥跨越 132m 鱼塘和菜地。设计跨径组合为41.5+49+41.5m。其余为标准。跨径组合为28+28+28m×7 联。支架法施工。下部构造为 H 型墩身下接 10.5m×6.5m×3.3m 承台埋深在光纤揽下 0.5m,承台下设有直径 1.2m,深 18m 的人工挖孔灌注桩。工程部进场后编制的施工组织设计提出了“支架地基加固处理”和“满堂支架设计”两个专项方案, 在“支架地基加固处理”专项方案中,工程部认为在支架地基预压时的荷载应是不小于支架地基承受的混凝土构造物恒载的 1.2 倍即可,并依据相关规定组织召开了专家论证会,邀请了含本工程技术负责人在内的四位专家对方案内容进展了论证,专项方案经论证后,专家组提出了应补充该工程上部构造施工流程及支架地基预压荷载算需修改完善的指导意见,工程部未按专家组要求补充该工程上部构造施工流程和支架地基预压荷载验算,只将其他少量问题做了修改,上报工程总监和建设单位工程负责人审批时未能通过。【问题】1、写出改工程上部构造施工流程自箱梁钢筋验收完成到落架完毕,混凝土承受一次浇筑法。2、编写“支架地基加固处理”专项方案的主要因素是什么?3、“支架地基加固处理”后的合格判定标准是什么4、工程部在支架地基预压方案中,还有哪些因素应进入预压荷载计算?5、该工程中除了“DN500 自来水管,光纤线缆保护方案”和“预应力张拉专项方案”以外还有拿些内容属于“危急性较大的分局部项工程”范围为上报专项方案,请补充。6、工程部邀请了含本工程部技术负责人在内的四位专家对两个专项方案进展论证的结果是否有效? 如无效请说明理由并写出正确做法。【参考答案】1、钢筋验收一安装预埋件一浇筑混凝土一养护一撤除内模和侧模一穿预应力钢束一预应力张拉一孔道压浆一封锚一验收。2、编制专项方案的主要因素是:(1) 依据上部构造预应力箱梁的断面尺寸及支架形式对地基的要求确定;(2) 支架位于菜地和水塘区域,需要进展地基处理; (3)区域内的管线需要进展重点保护。3、依据钢管满堂支架预压技术规程822,地基预压验收应满足以下要求之一; (1)备测点沉降量平均值小于 1mm;(2)连续三次备测点沉降量平均值累计小于5mm。4、进入预压荷载计算的因素还有:支架自重,模板重量,施工人员和机具行走、运输荷载,浇筑混凝土产生的冲击荷载,风雪荷载以及特别季节施工保护措施的荷载。5、属于危急性较大分局部项工程范围未上报的专项方案还包括:模板支架工程,探基坑工程承台;人工挖孔桩工程;起重吊装工程。6、论证结果无效。理由:本工程参建单位人员不得以专家组专家身份参与方案论证,因此工程技术负责人作为专家参与论证错误,专家组应由 5 人以上单数符合专业要求的专家组成,本论证会只有4 人,不符合要求。正确做法:应自非本工程莹建单位的。名以上,满足专业要求的专家组成专家组对方案进展论证, 专家组对专项施工方案审查论证时,须观看施工现场,并听取施工、监理等人员对施工方案、现场施工等状况的介绍。专项方案经论证后,专家组应当提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见,并在论证报告上签字。该报告作为专项方案修复完善的指导意见。专项方案应经施工企业技术负责人签字,并报总监和建设单位工程负责人签字后实施。案例五 背景资料某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括主线跨线桥.、左匝道跨线桥。左匝道一,右匝道一右匝道二等五个单位工程。平面布置如图 5-1 所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱桥梁,其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥; 左匝道一为半挖半填路基工程,挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一;右匝道一承受混凝土挡墙 路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。主线跨线桥I 的第 2 联为30m+48m+30m预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢钢绞线束横断面布置如图 5-2 所示。预应力钢纹线承受直径15.2mm 高强低松弛钢绞线。每根钢绞线由 7 根钢丝捻制而成。代号 S22 的钢绞线束由 15 根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。图 5-2 主线跨线桥I 第 2 联箱梁预应力张拉端钢绞线束横断面布置示意图由于工程位于交通主干道,交通组织难度大,因此,建设单位对施工单位提出总体施工要求如下:(1) 总体施工组织打算安排应本着先易后难的原则,逐步实现互通的各向交通通行任务;(2) 施工期间应尽量削减对交通的干扰,优先考虑主线交通通行。依据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了依据建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间挨次外,还制定了如下事宜;大事一:为限制超高车辆通行,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间,在相应的道路上设置车辆通行限高门架,其设置的位置选择在图5-1 中所示的AK 的道路横断面处。大事二,两座跨线桥施工均在跨越道路的位置承受钢管-型钢贝雷桁架组合门式支架方案,并实行了安全防护促使。大事三,编制了主线跨线桥 1 的第 2 联箱梁预应力的施工方案如下:(1) 该预应力管道的竖向布置为曲线行驶,确定了排气孔和排水孔在管道中的位置;(2) 预应力钢绞线的张拉承受两端张拉方式;(3) 确定了预应力钢绞线张拉挨次的原则和各种刚拉线束的张拉挨次;(4) 确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。【问题】1. 写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后挨次用背景资料中各个子单位工程的代号“-”及“”表示2. 大事一中,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?用图 5-1 中所示的道路横断面的代号“A-K”表示3. 大事二中,两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架?指出组合门式支架应实行哪些安全防护措施?4. 大事三中,预应力管道的排气孔应分别设置在管道的哪些位置?5. 大事三中,写出预应力钢绞线张拉挨次的原则,并给出图5-2 中各钢绞线束的张拉挨次。用图 5-2 中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“”表示6. 大事三中,结合北京资料,列式计算图 5-2 中代号为 S22 的苏哟有钢绞线束需用多少钢绞线制作而成?【答案】1、五个子单位工程符合交通通行条件的先后挨次为:一一一一。右匝道二一右匝道一左匝道一主线一左匝道二。2、应设置限高门架的位置有:G、D、K。3、两座跨线桥应设置 3 座组合门式架。门式架的施工安全保护措施主要有: (1)设置安全标识牌和警示标志,(2)设置门驾防撞措施; (3)门架边防护措施;(4)设置安全平网,顶部设置遮盖,保护地面作业安全; (5)夜间设置警示红灯,内部设置灯线。4、预应力管道的排气孔应设置在曲线管道的波峰位置最高处。排水孔应设置在曲线管道的最低位置。5、预应力张拉原则:实行分批、分阶段对称张拉。宜先中间,后上、下或两侧。张拉挨次为:S2 一 S11S22 一 S23。6、S22 钢束需要钢绞线数量:(108.2+2×1)×15×2=3306米。预应力钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,一般是指在张拉千斤顶装入钢绞线后,从工具锚锚杯中心至预应力混凝土工作锚锚杯中心的距离。

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