2023年道路交通安全报告篇.docx

2023年道路交通安全报告篇 书目 第1篇道路交通平安整治工作的自查报告 第2篇全乡道路交通平安自查报告 第3篇城区道路交通平安管理工作的调研报告范文 第4篇道路交通平安现状自查报告 第5篇交通：农村道路交通平安管理工作的调研报告 第6篇2023年道路交通平安和县乡平安出行创建工作开展状况报告 第7篇防汛防洪道路交通平安工作自查报告 第8篇在道路交通平安法施行状况报告会上的讲话 第9篇春运道路交通平安保障工作状况报告 第10篇关于城区道路交通平安管理工作的调研报告范文 第11篇道路交通平安管理工作调研报告 第12篇道路交通平安整治的工作自查报告 第13篇道路交通平安整治工作自查报告 第14篇交通部门关于城市道路交通平安调研报告 第15篇县道路交通平安工作状况自查报告 道路交通平安整治工作的自查报告 国务院关于加强道路交通平安工作的看法下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通平安设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通平安基础，现就开展道路交通平安专项整治工作自查报告如下： 一、宣扬学习看法状况 加强全系统干部职工对看法的学习，不断增加做好道路交通平安工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通平安法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好看法宣扬，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通平安学问“五进”宣扬活动，不断提高市民的交通遵守法律意识、平安意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教化。一是主动协作公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习看法、道路交通平安法、城市道路管理条例和城市市容和环境卫生管理方法等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。 二、实行看法状况 根据“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通平安”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻看法的实施看法相关措施等，切实加强对实行看法、“客运平安年”和“平安生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通平安工作。依据看法、道路交通平安法及城市道路管理条例要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的修理管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通平安专项整治责任制，配齐配强了道路交通平安监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通平安形势平稳。 三、开展道路交通平安工作总体状况 根据“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通平安的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通平安整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必需证照齐全、密封完好，根据环卫所审核的时间、路途运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎坚固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面修理力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面修理力度，刚好修复破损路面道路交通平安整治工作自查报告道路交通平安整治工作自查报告。对易积水路段刚好处理，全力保证管道排水畅通。刚好清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避开因路面积水造成行人、行车平安事故;三是加强和加大道路路灯修理力度和巡查密度;四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立特地的管理队伍，工作时间全天候、特地管理营运摩的司机。督促摩的司机刚好办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通平安整治工作。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公允拉客、文明行车。做好摩的司机与看法及相关的法律、法规宣扬工作，提高摩的司机整体素养;主动开展“客运平安年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通平安的简易棚13座、摊点21处。 四、推动实行看法的有效做法和阅历 看法实施一年来，我局结合实际，主要抓了看法的宣扬和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。一是宣扬到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣扬看法、道路交通平安法和城市道路管理条例等与道路交通平安相关的法律、法规学问;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教化和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热忱服务的多了;强拉超载的少了，留意平安、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。 五、道路交通平安工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议 1、存在的主要问题 虽然我局在实行看法中强化了学习、教化、管理和职业道德建设，取得了一些阅历和成果，但也存在一些问题，主要表现在：一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴平安头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)状况等。 2、下一步形势分析研判 一年来，群众对道路交通平安有全新的相识，但全民整体素养有待提高道路交通平安整治工作自查报告默认。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，看法尚未真正落实到位，但形势已在好转。国务院关于支持赣南等原中心苏区振兴发展的若干看法和关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通平安设施。 3、改进工作的措施建议 一是领导重视，宣扬到位;二是推动交通平安社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素养，确定完成工作任务的好差”。建议严格根据国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教化工作，使全社会养成遵守道路交通平安法律法规习惯行为。 全乡道路交通平安自查报告 为仔细做好我乡道路交通平安工作，确保全乡人民生命财产平安，依据xx文件精神，我乡于xx年6月21日22日组织特地力气对全乡境内的道路交通平安状况进行了全面的自查，现将自查状况作如下汇报： 一、基本现状 全乡境内由一条县道xx马路贯穿全境。该路全长12.4，为砼路面，路面宽为5m，双向单车道，其余为乡村道，约24，分别通往全乡各自然村落，其中龙头滩马路是我乡通往外县的唯一一条乡道，全长6，宽3.5m，全部道路均为砼路面。 境内路牌路标保存不多，大部分已损毁，减速埂几乎全部被破坏，或年久磨损不能发挥作用。 二、整治内容 针对我乡存在较多道路交通平安隐患，乡党委、政府高度重视，就整治道路交通平安实行了以下措施： 一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式，负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。 二是加大了宣扬教化力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成，广泛宣扬道路交通平安的法律法规和平安学问，有效地提高了广阔群众自觉遵守交通法规意识和自我防范意识。 三是增设了部分路牌路标和减速埂。重新设置了热熔减速埂250米。 三、存在的问题和建议 一是桃江境内路面狭窄，每逢上下班时段常常出现堵塞交通现象，尤其是目前无停车场地，原来就窄小的路面上常常停放有车辆，给堵塞的交通雪上加霜。 二是大部分运输河沙的车辆常常将大量的河沙等撒满整个路面，给过往车辆及行人造成较大的平安隐患。 鉴于以上问题，作为一级基层政府，没有一支特地的执法队伍，难以查处上述问题。为此，建议将桃江乡纳入城市交通平安管理范围，使桃江的道路平安管理工作正真走上规范轨道。 城区道路交通平安管理工作的调研报告范文 一、城区道路交通平安管理的现状 二、城区道路交通平安管理存在的主要问题及成因 (一)道路容量严峻不足。根据国务院关于城市道路规划的规定，中小城市人均占用道路面积715平方米，而安康城区人均占用道路面积仅为3.9平方米，道路容量严峻不足。 (二)城市人口急剧膨胀。大量人口涌入城区，加之市民交通平安意识淡薄，已成为交通平安管理的突出问题。 (四)路网建设和交通设施特别滞后。主干道、次干道路途开口较多，部分道路宽度不足，造成整个市区通行率下降。城区整体道路规划不合理，无立交天桥、无地下通道，导致人车混行，平安隐患突出。 (五)交通管理警力严峻不足。机动车辆和驾驶人员年增长率都在20%以上，而交通管理警力严峻不足，根据公安部的规定缺编200余人。对交通管理的经费投入较少，科技管理水平较低，不适应现代城市交通平安管理工作的需求。 三、城区道路交通平安管理的对策 (一)构建全方位交通管理格局，发挥城市交通管理的综合效能。在政府机构中，要设立跨部门的城市交通管理委员会，负责统一制定城市交通管理发展战略、中长期规划及相关政策，指导和协调规划、建设、交通、公安、城管、环保等与城市交通相关部门的道路规划、建设、管理、运输、交通秩序、交通平安管理、环境爱护等工作，以解决城区交通多头管理的问题，理顺有关职能工作关系，整合管理资源，形成管理合力。同时，应成立城区交通探讨机构，加强交通流量、流向的调查分析和有关问题的特地探讨，提高交通管理决策的科学性和合理性。 (二)加强道路基础设施建设，优化道路设施与路网结构。增加道路供应，是解决城市交通拥堵问题的关键措施。区政府及城建部门应主动主动向市政府及市级规划、城建部门汇报联系，在科学规划的前提下，加快城区主次干道建设步伐，提高路网密度，优化路网结构。从城区目前状况来看，首先要加快城区环城干道建设，解决过境车辆通行;其次是在马坎什字、东堤什字、电影院什字、白天鹅什字、大桥头两端建立立交或地下行人通道，解决人车混行问题，加快交通流，缓解城区道路通行压力。 (三)合理调控交通需求，挖掘城区道路交通系统运用潜力。要尽快制定和完善城市整体规划和城市交通规划，通过土地利用结构和土地开发强度的合理化，使城市区域之间发生与吸引交通总量和交通流分布强度相对均衡，合理规划商业区、商住小区，把交通过度密集的交通集散量削减到最低程度。如安运司及安运批发市场、秦巴批发市场、供销车队等，政府应尽快纳入市政建设规划，想方法分散到城郊。要优先发展公共交通，变更目前交通站点分布不合理问题，增加和拓展公交车辆及线路，使其能够以快速便捷的服务吸引更多市民选择大容量的公共交通方式，要合理确定城区出租车的拥有量，使之与城市规模与社会经济发展水平相适应，要正确引导、限制私家车的发展。 (四)加快城区公共停车场建设，着力解决停车难问题。静态交通是整个交通运行系统中的一个重要环节，是一个中转站，静态交通的好坏干脆影响和制约着整个交通可持续发展。对安康城区而言，一是要全面加强停车场的规划建设，政府要切实把这项社会公共事业拿到手中，组织公安、规划、建设、城管、财政、物价、税务等部门共同实施，并落实到位。要依据城市建设和交通平安等有关法律法规制定适应安康城区停车场的规划、建设、管理方法。坚持配建停车场为主，路外公共停车场为辅，路边停车为补充的发展思路，从政策上予以倾斜扶持。目前，应在12年内规划建成白天鹅广场、东堤头、西堤头、江北等社会公共停车场。二是挖掘现有各类停车场。除了停车线规划外，部分有条件的企事业单位在满意本单位及外来办事车辆停放的基础上，本着自愿的原则，可参加对外开放停车，办理相关手续后，对停放车辆可实施收费管理。三是全面清理并严格限制占道机动车临时停车场。要根据有关标准和要求，对城区现有占道机动车临时停车场进行全面清理整顿，严格限制审批新的路段，并定期进行评估，特殊是新改造加宽路段，确保设置符合规范要求。 (五)加强道路开挖管理，保证道路的正常运用。在进行道路改造时，力争将排水、供水、电力、电信、自然气等各种管线一次埋设到位，以避开对道路的重复开挖和修复，影响道路的正常运用和市民的正常生活。 (六)严格执法，科学管理，创建平安、有序、畅通的交通环境。要坚持宣扬教化与依法惩处相结合，把着眼点放在提高交通参加者的平安意识上，坚持综合治理和专项整治相结合，着重综合治理;坚持动态管理和静态管理相结合，把静态管理当作治本措施来抓，坚持科学合理化安排现有警力，最大化发挥现有警力作用，树立严格执法管理理念，对不遵守交通规章者，坚持严管重罚。特殊是在目前状况下，交警部门要仔细调查探讨，制定符合城区实际的车辆管理和分流方案，最大限度减轻和缓解城区交通压力，争取创建平安、有序、畅通的交通环境。 (七)加大投入，为交通管理工作供应保障。政府应提高交通管理工作经费在城市维护费中的比例。对警力不足问题，政府应尽快探讨，最大限度赐予解决。 (八)加强交通平安教化，提高广阔市民的交通文明素养。要建立交通平安和交通法规宣扬教化的长效机制。首先，可否考虑将交通平安法规教化纳入中小学生的必修课，真正做到交通平安宣扬教化从小抓起。其次，严把驾驶员培训考试关，提高培训质量，提高新驾驶员的整体素养。第三，要多层次、多渠道、大张旗鼓地加强社会面上的交通平安、交通法规教化，提高社会公众参加城市交通的主体意识和实际实力，从自身做起，杜绝闯红灯和乱穿公路等交通违法行为，最大限度降低交通事故的发生。 道路交通平安现状自查报告 道路交通平安现状自查报告 依据县委督查室关于对农村道路交通平安专题督查的通知文件精神，结合我镇实际，仔细落实文件精神，现将自查状况报告如下： 一、道路基本状况 xxx镇现有农村马路75条124.8公里，其中硬化马路44公里，其余马路均为泥碎石马路或土路。路面宽度仅有7公里为4.5米宽水泥路，其余多为3.5米宽或3米宽水泥路，路途坡度较差。 二、存在的主要平安隐患 一是摩托车数量较大，部分驾驶员无证或技术不过关在村组道路行驶。二是农村客运仅在新建马路村开通，其余路段多数存在非法客运现象，尤其存在面包车非法运载学生状况较为普遍。三是学校校门口和场镇集中区无减速带，存在平安隐患。四是村组马路无标识标牌。 三、建议看法 一是开展路面行车秩序的整顿。加大对事故多发路段的'查纠力度，加大对农用车、面包车非法载人等突出问题的整顿力度，从严处理各种违章驾驶行为，全面清理和取缔无牌无证农用车和报废车。二是适当放宽开通农村客运，解决群众出行的刚性需求。 交通：农村道路交通平安管理工作的调研报告 近年来，随着我区经济社会的快速发展，新农村建设步伐的加快，农村道路得到了较大改善，但同时也带来了交通事故的大幅上升。我区第十二次党代会提出要“深化平安余杭创建”，要进一步高度重视3、交通压力不断增大。 近年来，我区农村驾驶人员和机动车量快速增加，很多地方的开发和基础建设也吸引了大量外地车辆和务工人员，加重了农村道路的交通压力；农村中从事非法运营的正三轮摩托车较多，而且驾驶拼装车、报废车、无牌无证摩托车等行为始终以来都是管理的盲区和难点，尤其是在农村的矿山出入口、主要道口、农贸集镇上，各种车辆混杂，交通拥挤，交通平安问题特别突出。这些都加剧了农村道路的交通压力，也成为造成重大交通事故的隐患。 四、对策建议 为加强和改善农村道路交通平安工作，防范重特大事故的发生，建议如下： 1、提高思想相识，进一步重视交通平安 农村道路交通平安事关广阔农村人民群众的生命和财产平安。最大限度预防交通事故的发生，最大限度削减人民群众生命和财产损失，是关注民生、重视民生、保障民生、改善民生的详细体现。为此建议各有关部门和镇乡、街道要从以人为本、执政为民、构建 2023年道路交通平安和县乡平安出行创建工作开展状况报告 为切实做好我乡道路交通工作和县乡平安出行创建工作，进一步强化全乡预防道路交通事故工作，切实落实农村道路交通平安责任制，最大限度的预防和削减道路交通平安事故。依据县人民政府关于开展对道路交通平安和县乡平安出行创建工作督察的通知（宁府办明电026号）文件要求，现将我乡道路交通平安及县乡平安出行创建工作开展状况作报告汇报 ： 一、基本状况 二、主要工作措施 （一）领导重视，组织严密 乡党委、政府领导对道路交通工作和县乡平安出行创建工作高度重视，成立了由分管交通的副乡长任组长，交警中队中队长、派出所所长任副组长，地方马路管理所等相关单位负责人为成员的道路交通平安和平安出行创建工作工作领导小组，明确成员单位职责，切实加强道路交通平安工作。 （二）部门协同，共同创建 依据县政府办公室关于印发进一步加强道路交通平安工作实施方案的通知（宁政办发202379号）文件精神，乡人民政府主动协调安监、交通、马路等有关部门,开展道路交通平安隐患大排查大整治活动，加强对事故多发点、段的管理，结合实际制定整治方案，主动协调有关部门落实整治措施，刚好消退事故隐患。 一是深化开展交通平安检查，全面排查各类交通平安隐患。乡政府协同乡交警中队，乡派出所、乡司法所等有关单位组成联合检查组，对我乡进行了危急路段、隐患路段、重点单位的交通平安检查，以客运为重点对途经辖区的客运车辆进行检查登记、督促驾驶员平安行车，防患于未然，上半年共查处各类交通违法行为42起。 二是全面加强了重点区域、重点村、重点时段的交通平安管理，严格取缔违法载人等严峻违法行为，消退平安隐患。同时，针对我乡道路客运特点，以及各个节日前后的交通平安宣扬和平安整治，加强对过往客运车辆的检查登记，有效削减了客运车辆违法超员载客现象，上半年共检查登记7座以上客运车辆4 30余辆次，服务过往旅客9500余人次。 三是强化路面管控、保障辖区道路的平安、畅通、有序。在赶集天,做到每街必到。对要路段实行全天巡逻，刚好处理发觉的交通平安隐患。同时，全面兼顾乡村道路交通平安管理，严厉打击拖拉机、低速货车违法载人等严峻交通违法行为，有效保障了辖区道路的平安、畅通、有序。 四是仔细落实丘北阅历推广暨“县乡平安出行”创建活动各项工作要求，加强农村道路交通平安管理。在“丘北阅历”推广工作中，乡人民政府和公安、交通、安监等职能部门建立了监督管理长效机制，联合执法、综合治理，切实加强农村道路交通平安监管，严防出现管理死角和漏洞，从而有效预防和削减了农村道路交通平安事故，维护了人民群众生命财产平安。 （三）落实措施，深化开展宣扬教化活动全面开展“文明交通行动安排”，对辖区中、小学进行交通平安集中教化，切实提高师生的交通平安意识。通过多方协作，共筑平安校内，以案说法，以理说教，深化“大走访”活动，创新宣扬的理念宣扬。大队以走进农村中小学开展宣扬为契机，主动与校方、师生沟通交谈，倾听师生们对交管工作的看法和建议，并供应法律法规和车管等业务办理询问，进一步融洽了警方与师生的关系，赢得群众对公安交管工作的支持和理解。截至6月份，共走进农村中小学校28所（其中中学三所、小学23所、幼儿园2所），出动警力60人次，警车30辆次，发放交通平安宣扬资料2857份，受教化人数达7000人次。 三、存在问题和不足 （一）道路交通违法行为虽然被大量查处和取缔,但部分驾驶员的法律意识和交通平安意识仍旧较为淡薄。 （二）乡村道路狭窄,特殊是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽，危急、隐患路段多。 （三）逢赶集天和其它群众集会时，存在少量超员、酒后驾车、违法载人等严峻交通违法行为。 四、下一步工作建议和准备 (一)接着加强路面管理，查处道路交通违法行为，对交通违法行为形成严管重罚的高压态势。 (二)高度重视道路平安行政执法工作，进一步加强行政执法人员的培训，提高执法人员的综合素养，为道路交通平安行政执法工作打下坚实的基础。 (三)接着充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程，努力实现全乡道路“平安态势 平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满足”的工作目标，共同营造和谐、文明、平安有序的道路交通环境。 防汛防洪道路交通平安工作自查报告 防汛防洪道路交通平安工作自查报告 为切实做好20xx年xx爱护开发区地质灾难防治工作，加大防灾力度，限度地削减和避开因地质灾难给人民生命财产造成的损失，促进经济社会全面协调可持续发展，现就今年我局有关防汛方面所做工作，做如下总结： 一、进入汛期以来我局转发了省厅关于加强防范强降雨引发地质灾难的紧急通知。xx爱护开发区管理委员会依据地质灾难防治条例、xx省20xx年地质灾难防治方案，结合我区地质灾难现状，印发了xx爱护开发区20xx年地质灾难防治方案，方案中明确指出20xx年全区地质灾难灾情预料状况、重点预防区域、防治措施、巡回检查安排和突发性地质灾难调查等相关事宜。 二、20xx年汛期我区总的天气气候趋势是气温略高，降水略少，降水时空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或区域性暴雨，多雷电、冰雹等强对流天气，简单发生局地洪涝、雷击、冰雹、泥石流、山体滑坡等灾难。为高效有序地做好突发性地质灾难预防抢险救助工作，程度地减轻地质灾难造成的损失，依据国务院地质灾难防治条例xx第x号、xx省地质灾难防治条例xx第x号及管委会辖区地质灾难分布特征及防治工作实际，xx爱护开发区管理委员会印发了xx爱护开发区突发性地质灾难应急预案，做到当出现地质灾难险情和灾情时第一时间到达现场，开展调查和应急处臵，并刚好向有关部门通告。 三、为使地质灾难应急工作落实到实处，我局特地成立了地质灾难应急工作领导小组，由xx局长任组长，xx副局长任副组长，成员由矿产科人员组成，详细负责我区域内地质灾难应急工作。领导小组成员24小时开机，执行汛期24小时值班值宿制度，进行汛期“三查”(汛前检查、汛中巡查、汛后复查)工作。各区国土资源分局上报汛期值班表，建立健全“统一管理、责任明确、分工协作”的工作机制，根据职责分工，亲密协作，做好地质灾难防治工作。严格落实汛期值班制度，确保应急系统信息畅通，信息报送刚好精确。 四、xx地区特殊是xx景区内地势险峻，地质结构困难，岩体破裂，地质环境质量差，倒塌、泥石流等地质灾难频频发生，我局建立制度，落实责任，根据“预防为主、防治结合”的原则，建立“统一领导、分级管理、条块结合、分工负责、协调一样、反应灵敏的应急反应机制，增加应急处臵实力有效预防突发事务。x月底我局分别对xx、xx地质灾难监测点进行地质灾难汛前检查，并形成地质灾难检查记录，程度的减轻灾难造成的损失，维护人民群众生命财产平安和社会稳定。 五、我局对本辖区内的地质灾难隐患点和地质构造困难的建筑物、交通线路、取土区进行一次现场实地检查，对隐患部位提出详细防范看法和可行的防灾减灾措施。我区域内的重点地质灾难隐患点有x个，并组织实施重点监测，发放地质灾难防灾工作明白卡x张和避险卡x张，明确地质灾难防灾责任单位和责任人，确定监测责任人及日常监测措施，落实群测群防责任制，争取限度的做好地质灾难防治工作。 六、根据xxxxxx及省厅xxxxxx的相关精神，我局于x月开展汛期地质灾难防治工作检查，此次自查工作不仅给削减和避开因地质灾难供应了有理数据，也为下一步地质灾难防治工作奠定了基础。 七、省气象局x月x日发布重要气象信息，受台风“xx”减弱后低气压影响，x月x日傍晚前后至x日，我区域有一场明显的降雨过程，我局转发了省厅xxxxxxx，要求各区国土资源分局落实24小时值班值宿制度，明确值班值宿责任人，出现险情和灾情时，要刚好上报，不得瞒报、漏报，并马上组成工作组，以最快的速度赶赴险情和灾情现场，帮助地方政府做好抢险救灾工作。 地质灾难防治是一项长期而艰难的工作，我们将根据省厅和管委会的总体部署，站在对人民群众生命财产平安负责的高度，充分相识地质灾难防治工作的重要性，仔细践行科学发展观，细心组织，科学部署，全力防治，确保取得明显成效，为全区人民创建平安、和谐的生存环境，为全区经济社会发展供应平安保障。 在道路交通平安法施行状况报告会上的讲话 各位领导： 您们好！首先，我想感谢市人大、各委员支持帮助我队做好各项交通管理工作。近几年在市人大、各委员的关切和支持下，紧紧围绕我市道路交通管理工作的管理目标和任务，广泛听取广阔群众的看法和建议的基础上参政议政，取得了良好的效果。2023年10月28日，十届全国人大常委会第五次会议审议通过了道路交通平安法，到目前为止已实施一周年多了，这部法律的通过是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。我想借这次报告会，介绍我市贯彻实施这部法律的交通基本状况以及所带来的挑战。 一、宣扬贯彻道路交通平安法的基本状况 （一）实行多种形式，做好道路交通平安法的宣扬工作。大队将做好道路交通平安法的学习、宣扬、教化工作，作为2023年的首要工作抓紧抓好，大队通过报纸、广播、电视等多种形式，宣扬道路交通平安法的意义和内容，让广阔人民群众和社会各界全面了解、正确运用，依法参加道路交通活动，监督公安机关的服务与执法。交通平安法宣扬月期间，印发2万本道路交通平安法及实施条例单行本，分发给驾驶员进行学习；印制一万副交通平安法扑克分发给各车单位、企事业；举办了一场由分管副市长董乐夫作动员讲话的宣誓、踩街活动；在永安电视台政法时段交警之窗栏目中播出道路交通平安法法条，每周六个时段，连播三个月；举办“全市学校交通平安宣讲员”培训班，由各中、小学校参训的老师把交通平安学问带回去传授给本校师生，并印制四万份道路交通平安法试卷，对全市小学三年级以上学生全部进行测试；市委宣扬部组织开展平安法学问竞赛活动，并组队参与三明“人保杯”竞赛获得二等奖。同时加大宣扬设备投入，加强与社会宣扬力气的联系，提高交通平安宣扬的覆盖面，拓展宣扬的空间和领域，结合创建交通平安村、厂、校和开展交通平安进社区活动，突出社会化、大众化的宣扬，接着探究新时期交通平安管理与社区联手的新路子。 （二）营造民警学法氛围，充溢宣扬民警队伍。交警大队是道路交通平安管理部门，交通平安宣扬的效果也将影响到交通平安管理，因此道路交通平安法宣扬特别重要，大队利用业余时间，组织全体民警仔细学习道路交通平安法，将道路交通平安法纳入大队提高民警素养培训安排和培训内容，使广阔交通警察尽快熟识和驾驭该法的精神实质和基本内容，提高广阔交通警察的业务素养，强化法治意识。并以探讨、座谈等方式，提高民警学习主动性，力争进一步深化领悟和驾驭道路交通平安法，真正做到学法、懂法、用法，还选拔优秀民警充溢到宣扬民警队伍中去，提高宣扬队伍的实力，同时请各乡镇派出所帮助大队加强交通平安法宣扬，实现多警种共同宣扬新法的局面。 （三）以贯彻实施道路交通平安法为契机，全面完善和加强行政执法工作。大队通过实施道路交通平安法，进一步加强道路交通平安管理执法工作和执法监督工作。抓紧做好有关法规、规章、规范性文件的清理工作，推动完善道路交通平安法律体系。加强队伍建设，强化监督机制，切实提高依法行政的实力和水平，主动履行好管理职责。 （四）强化法制建设，建立管理的长效机制。大队建立健全严格公正文明执法工作机制，形成“办事讲规范、办案讲程序、依法履行职责”的执法环境，不断提高整体执法水平。制定和完善各项执法制度，针对路面执法中在扣证、扣车过程中简单发生问题的环节和交通事故处理、办牌、发证中存在的问题，强化执法监督检查，落实执法质量考评责任制，削减民警执法工作中的随意性。并结合道路交通平安法的实施，全面做好执法质量考评工作，使各项业务管理工作适应新的法规的要求，确保依法行政。 二、道路交通平安法施行后防事故工作开展状况 （一）提高民警思想相识，抓住工作主动性。大队始终要求民警克服厌战心理，提高思想相识，主动发挥主观能动性，把握工作主动权，主动处理好道路交通平安法施行后所面临的挑战，不折不扣落实各项防事故保畅通工作措施，切实抓好各项工作措施的落实。 春运道路交通平安保障工作状况报告 20xx年春运从x月x日起先，x月x日结束，共计x天。春运工作启动以来，福州市公安局仔细实行市委、市政府和省公安厅关于20xx年春运交通安保工作的部署，紧紧围绕'一下降、三不发生'的工作目标，以'强化执法服务、强化平安监管'为工作主线，全力保障春运期间我市交通的平安平稳有序。 一、组织部署状况 依据市委、市政府和省公安厅的部署，福州警方提前一个月做好春运各项打算工作。20xx年x月x日以来，组织各级交警部门开展了'治乱象、保畅通、防事故、保平安' 交通专项整治和火车站、火车南站等重点部位专项整治工作，为春运工作打下坚实基础。市公安局于1月7日组织召开专题会议，提前部署春运交通平安管理工作；x月xx日，市公安局印发20xx年春运道路交通平安管理工作方案；x月x日，市公安局再次召开春运交通平安管理动员部署会，会议干脆部署到各县（市）区公安局、交警大队和农村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春运期间的形势研判、源头管理、流量疏导、交通组织、勤务支配等工作。 二、道路保平安、防事故工作状况 依据相关部门预料，今年春运期间全市旅客发送量将达1106.1万人次，比20xx年略有增长，其中道路运输664万人次，占60.03%,为保障春运交通平安，福州警方重点抓好三个方面工作： 1、组织开展排查和整治交通平安隐患。在x月x日前，福州警方全面完成了三项隐患大排查、大整治工作，消退了一批交通平安隐患。一是全面完成了客运、旅游、危化品运输等企业的交通平安隐患大检查大整治工作，督促企业落实平安生产主体责任，要求客运企业严格落实客运车辆凌晨2-5时落地休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度，并逐一签订平安责任状。二是全面完成了春运车辆及驾驶人资格审查工作，共排查出7辆逾期未报废、3辆逾期未年检的马路客运、旅游客运车辆，以及记满12分和逾期未审验的重点车辆驾驶人222人，特地发函通报给交通运管部门，禁止上述车辆和驾驶人参与春运，并在媒体上予以曝光。三是全面完成了对农村山区马路、临水临崖、急弯陡坡、隧道、易结冰、易积水等事故多发路段的隐患大排查，对排查出的20处隐患路段，刚好发函告知道路主管部门进行整改，加强平安防护措施。 2、组织开展严查重点交通违法统一行动。依据上级公安机关部署，春运期间福州警方将开展三大交通平安整治行动：一是农村地区从1月24日至2月22日组织开展一个月的集中整治，重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严峻交通违法行为，坚决防范严峻交通事故的发生。二是城市地区从2月8日至22日（正月初一到十五）组织半个月的酒（毒）驾集中整治，突出午后、夜间和凌晨等重点时段，以及商圈、宾馆、饭店、歌厅、酒吧、餐饮大排档等重点路段，严厉查处酒驾毒驾交通违法行为。三是公安交警部门还部署开展了'治乱象、保畅通、防事故、保平安'交通专项治理和电动自行车专项整治、交通秩序'六个常态化'管理等各项工作，强化对各类交通违法的查处力度。 3、强化交通应急处置工作。依据气象部门预报，春运期间我市仍将持续出现低温、阴雨、大风等恶劣天气，福州警方提前部署、提前预警、提前应对，确保应急处置工作到位。一是下发了关于做好雨雪降温恶劣天气道路交通应急管理工作的紧急通知，要求各级交警部门细化工作措施，全力以赴做好恶劣天气期间道路交通管理工作。二是加强巡逻管控，切实加强对国、省、县道，农村山区道路等重点路段以及跨江桥梁、涵洞隧道等重点部位的巡逻管控，增加巡逻班次和密度，一旦发觉积水或结冰等路面隐患，刚好实行有效措施进行处置。三是加强部门联动，各地公安机关与气象、交通、运输、市政等部门建立了联动机制，在易积雪、易结冰路段、涵洞隧道和事故多发点段储备应急物资和大型清障设备，共同做好车辆分流、引导、调流等各项处置工作。1月22日以来，全市共发生两起土石塌方、一起路面结冰所造成的交通阻断，由于打算充分、响应快速，目前均已复原路面通行，均未造成人员伤亡。 三、城市保畅通、防拥堵工作状况 依据预料，我市二环路、三环路、五四路、福峡路、浦上大道、福飞路、化工路等进出城主干道预料将出现返乡车流高峰，春节长假期间自驾出行将上升20%左右，福州警方主要实行四个方面措施： 一是交警支队在福州公安智能交通限制中心设立排堵保畅指挥部，每日7:00至22:00不间断监测城区道路通行状态，重点保障绕城高速、三环路、二环路等快速干道，以及福峡路、福公路、福飞路、五四北路等重要道路的交通顺畅，实时指挥路面警力和30辆清障拖车每日上路巡查。二是严格落实全市各地旅游景点、火车站、汽车站、商圈等重点部位的警力部署，投入3个交警中队全力保障火车北站和火车南站交通有序，会同交通运管、市政等部门，严厉查处落客平台乱停车、出租车乱拉客、黑的、摩的等违法行为，确保火车站交通平安有序。三是春节期间全面暂停道路占道施工，对于确需施工的，由辖区交警大队制定排堵保畅工作预案，加强对施工车辆（砼罐车、渣土车等）的管控，严格根据限行时段和路段通行，确保不对交通造成严峻影响。四是启动春运服务站。从1月22日起先，提前启动3个市际、10个县际春运交通警察执法服务站，全面加强对国、省、县道和高速马路出入口等重点路段的管理疏导，提前对辖区春节、元宵节和各种民俗活动群众出行聚集的状况进行摸底排查，以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段，加大路面巡逻管控力度，确保我市主要国省干道畅通有序。 四、交通平安宣扬警示教化工作状况 一是落实'两公布一提示',于1月21日将排查出的8处交通易堵路段和5处事故危急路段，通过海峡都市报、福州日报、福州晚报、微信、微博、交警支队全景直播间等媒介对外发布，提示群众留意平安出行。二是福州警方通过手机短信向全市驾驶人发送了春运交通平安警示信息148多万条，在fm87.6、fm100.7等广播电台开拓春运专栏，每天滚动播报春运交通平安常识、实时路况和平安提示。三是开展了大张旗鼓的春运启动日集中宣扬活动，1月24日春运启动第一天，全市各级交警深化车站、广场、集镇、社区、农村、运输公司等重点部位，开展统一集中宣扬活动，共展出交通宣扬展板260面、粘贴宣