公共自行车的历史-PPT.ppt

公共自行车的历史公共自行车的历史张炜祥 杨洋1公共自行车的由来“公共自行车”的概念最早起源于欧洲。1965 年在荷兰开始出现第一代公共自行车系统。1995 年丹麦首都哥本哈根推出第二代公共自行车系统。上个世纪90 年代末，欧洲的公共自行车租赁行业开始采用迅速发展的计算机、无线通信和互联网技术，实现了数字化管理和运营，被称为第三代公共自行车系统。2荷兰 早在1890 年，荷兰建设了世界上第一条自行车专用道。目前，荷兰全国人口1600 万，自行车拥有量高达1700 万辆，荷兰已经形成了总长3 万多公里的自行车道路网。游客和居民可以免费4 小时使用一辆公用自行车，超时则按时计费，费用低廉。3丹麦 在首都哥本哈根，自行车专用道超过400 多公里，任何人将20 克朗硬币放进车链上的孔眼内，便可以使用这种公共自行车，用完再锁在任何一个存车处，可取回硬币，有1/3 的上班族使用自行车。4英国 伦敦近期推出一项新的租车服务，注册用户只需给租车服务中心发送一条短信，就会收到一个开锁密码，通过这个密码，用户可以在市内任何一个租车点自行取车，在半小时内归还可免收租金。5美国 美国自行车出租服务的费用分为短租和长租两种，短租业务一天5 美元，长租业务120 美元一年，相当于每天仅35 美分。美国参议院通过法案，用税收优惠鼓励雇主给骑自行车上班的雇员每月40 美元到100 美元补贴。6法国 法国政府于2007 年夏天推出了“自由单车”自助租赁系统，短短一年多，曾累计为数千万人次服务。目前，法国约有15个城市开始推出自行车自助租赁服务，超过40000 辆自行车投入使用。7加拿大 加拿大蒙特利尔市投资1.3 亿美元修建了市区自行车道，市内有300 多个自行车租赁站，所出租的自行车用铝合金打造，而且还有防盗系统，嵌入GPS 芯片，如逾期未还，自行车将自行锁住。8中国 北京市2008 年奥运会首次引进公共自行车，但因各方面原因导致使用率低。大兴区总结经验，选择优良、稳定的系统，采取科学管理方式，成为全国公共自行车示范城市评选活动首家入围城区。地铁大兴线贯通运营后，为方便市民绿色出行，大兴区在地铁站周边区域设置公共自行车租赁点，以解决公共交通的“最后一公里”，实现“自行车+公共交通”的绿色出行目标。租赁点的位置主要在地铁大兴线、亦庄线站点三公里范围内，以公交枢纽为核心逐层推进。已开通运行的一期工程在地铁大兴线站点周边设置了20 个租车点，600辆自行车(含200 辆调度周转用车)，发放了4800 张租车卡。二期又在居民区、商业区以及大型公共设施旁设置了43 个租车点。三期覆盖了整个大兴新城、亦庄新城，租车点总量达135 个，配备自行车3600 辆，为近三万人提供公共自行车服务。9大家应该也有点累了，稍作休息大家有疑问的，可以询问和交流 大家有疑问的，可以询问和交流101 1中国公共自行车1213