2023年道路施工年终总结（优选4篇）.docx

2023年道路施工年终总结（优选4篇） 书目 第1篇市政道路施工年终总结范文 第2篇市政道路施工个人年终工作总结800字 第3篇市政道路施工年终工作总结 第4篇市政道路施工个人年终工作总结范文800字 市政道路施工年终总结范文 时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能慢慢适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中相识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。 加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是马路养护，工程量不大，由于刚来到项目对整个项目的工作不熟识，加上跟施工队沟通不到位，造成刚起先的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形态。 缺乏合作精神，不擅长主动与同事沟通，还做不到主动地运用集体的才智去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的原因，与同事的接触也比较少，有种生疏感、生分感，再加上性格的缘由，没有能彻底融入到大集体中去。不过信任随着时间的延长和自己团队意识的增加以及沟通技巧的提升，这个问题还是能够很快解决的。 在工作中，不断驾驭方法积累阅历。我注意以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过视察、摸索、查阅资料和实践熬炼，较快的完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富学问驾驭技巧。在现场责任负责人的指导下，不断进步，渐渐摸清了工作的基本状况，找到了切入点，把握了工作的基本层次，对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业学问。 对于施工员，自己必需先对每天的工作内容有驾驭，对每天施工的技术要求和施工工艺娴熟驾驭，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人实力的地方，不光是对技术的驾驭更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在许多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避开不必要的麻烦。 协调参建各方关系，确保施工质量得到限制、工程有序推动、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参加管理，严把工程质量关，对每道工序做到限制在事前，降低和削减质量事故，尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数，对此应严格限制，监理必需到位检查验收。 以上是在项目施工中的简洁总结，在接下来的时间里我会加倍的努力，不断提高自身的综合素养，在公司及项目部的领导下，在项目施工中不断创新。在公司领导的细心培育下，我们技术人员会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献。 市政道路施工个人年终工作总结800字 时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能慢慢适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中相识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。 加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是马路养护，工程量不大，由于刚来到项目对整个项目的工作不熟识，加上跟施工队沟通不到位，造成刚起先的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形态。 缺乏合作精神，不擅长主动与同事沟通，还做不到主动地运用集体的才智去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的原因，与同事的接触也比较少，有种生疏感、生分感，再加上性格的缘由，没有能彻底融入到大集体中去。不过信任随着时间的延长和自己团队意识的增加以及沟通技巧的提升，这个问题还是能够很快解决的。 在工作中，不断驾驭方法积累阅历。我注意以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过视察、摸索、查阅资料和实践熬炼，较快的完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富学问驾驭技巧。在现场责任负责人的指导下，不断进步，渐渐摸清了工作的基本状况，找到了切入点，把握了工作的基本层次，对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业学问。 对于施工员，自己必需先对每天的工作内容有驾驭，对每天施工的技术要求和施工工艺娴熟驾驭，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人实力的地方，不光是对技术的驾驭更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在许多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避开不必要的麻烦。 协调参建各方关系，确保施工质量得到限制、工程有序推动、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参加管理，严把工程质量关，对每道工序做到限制在事前，降低和削减质量事故，尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数，对此应严格限制，监理必需到位检查验收。 以上是在项目施工中的简洁总结，在接下来的时间里我会加倍的努力，不断提高自身的综合素养，在公司及项目部的领导下，在项目施工中不断创新。在公司领导的细心培育下，我们技术人员会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献。 市政道路施工年终工作总结 各位领导、各位同仁： 我公司xx在xx年x月四日接到中标通知书后，刚好组建了本工程项目经理部，工程于xx年xx日正式开工，xx年十月全部完工，顺当完成了本标段的施工任务。 现将我们在xx省道四标的施工状况作一个汇报： 一、工程状况 本合同段起点桩号为cc，位于xx区xx镇xx村，路途经后木港桥，利用东西大道拼宽至xx省道相接，全长5.95公里。主要为：路基、桥涵等工程，其中大桥一座360米。 二、组织机构 公司接到中标通知书后，立刻组建以xxxx为项目经理的项目经理部，下设各科室。 三、质量管理状况 本项目质量管理目标：工程合格率100%，全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定具体的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标，施工过程主要抓好：（1）建立质量自检保证体系，实行质量三级管理。（2）质量工作从原材料抓起, 加强原材料管理，加强试验检测，由试验数据说话，做到刚好、精确、真实。（3）对工程关键、重要、隐藏部位，项目部支配质检员跟班检查，发觉问题刚好处理。（4）严格根据监理程序操作。（5）制定质量奖惩制度，确立谁管理谁负责的质量责任制。 四、施工进度限制 本项目自开工以来，项目部做到： 1、统一思想，加强管理，细化分解任务，细心组织施工。 2、强化安排管理，严格考核制度。 3、突出重点。xxx大桥为我标段的限制工程，我们把它作为施工重中之重来抓。 4、我们紧紧依靠当地业主、当地政府的支持，使政策处理分轻重缓急，逐步落实，施工过程争分夺秒。 五、平安施工与文明施工状况 (一)、平安生产管理状况 平安生产事关职工生命财产平安，是工程质量和进度的保证，主要抓好： 1、建立平安生产管理体系： 自项目开工以来，我标即成立了以项目经理为组长的平安生产领导小组。下设：副组长、平安员、班组平安负责人。形成纵向究竟、横向到边，覆盖全部工作面的平安生产管理网络。 2、制订工作目标： 以公司平安生产考核为依据，结合项目实际状况与各施工班组签订平安生产目标责任书，与现场施工的全部人员签订平安生产责任书。 3、落实公司的各项规章制度，包括：平安生产的教化、特种设备的管理、特别工种持证上岗工作的管理。 4、平安技术交底： 平安技术交底是保障施工平安的一个重要环节，针对性强，做好平安技术交底工作，使员工明白该怎样做，提高自我平安爱护意识，克服麻痹思想。 5、平安生产的宣扬： 平安是工程质量与经济效益的保证，施工过程中要坚固树立“平安第一”的思想，坚持管理人员在“管好施工的同时必需管平安”的原则，结合实际状况，实行多种形式，通过对各类典型事故的剖析，帮助职工克服麻痹思想，消退事故的人为隐患。保证了本工程做到零伤亡。 (二)、文明施工状况 创建文明工地，争当文明施工单位是我公司的明确指导思想。项目部从一起先就把此项工作当做大事来抓。 1、舍得资金投入，项目部起先成立就以标化工地为目标，加大投入，xx年获的“杭州市交通工程标化项目部”的称号。 2、狠下功夫抓落实。项目部对有条件的施工料场进行硬化处理，施工现场在雨天组织人员排水，晴天组织洒水车洒水，基本达到了晴天无尘土飞扬，雨天无积水的要求。3、项目部加强对职工的思想、纪律、职业道德的教化，重视廉政建设。特殊是对外地民工、驾驶员的管理上更是狠下功夫，做到遵纪遵守法律，敬重当地政府与当地风俗，不侵扰当地群众利益，不酗酒，不赌博。 六、环境爱护措施 1、项目部将环境爱护纳入工作安排，建立环境爱护责任制度，实行有效措施，防止生产建设过程中产生废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害物。 2、施工便道常常洒水，防止灰尘飞扬，影响农作物和四周的居民生活 3、施工运用的打桩机、搅拌机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避开夜间在居住区作业，一般状况在晚上九点以后不进入运用。 七、施工体会 为了树立公司形象，我们坚持“干一个工程，树一座丰碑，交一方挚友，赢一片市场”，因此在施工中我们时刻牢记优良工程的质量标准，坚固树立“平安第一，质量第一”的思想。立足以质量求生存，以效益求发展的指导方针，争取社会效益和经济效益双丰收。 针对本次交工检测的反馈看法，对我们施工单位存在的各种问题，我们要刚好整改，责任落实到人，保质完成整改任务。 最终，我们感谢xxxx区交通局、当地镇村领导、区交通项目管理有限公司、市交通监督局、杭州市交通运输局等各级领导对本项目的大力支持。我们将总结阅历，在将来的项目建设中再接再厉，为浙江的马路建设奉献我们的绵薄之力。 市政道路施工个人年终工作总结范文800字 时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能慢慢适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中相识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。 加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是马路养护，工程量不大，由于刚来到项目对整个项目的工作不熟识，加上跟施工队沟通不到位，造成刚起先的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形态。 缺乏合作精神，不擅长主动与同事沟通，还做不到主动地运用集体的才智去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的原因，与同事的接触也比较少，有种生疏感、生分感，再加上性格的缘由，没有能彻底融入到大集体中去。不过信任随着时间的延长和自己团队意识的增加以及沟通技巧的提升，这个问题还是能够很快解决的。 在工作中，不断驾驭方法积累阅历。我注意以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过视察、摸索、查阅资料和实践熬炼，较快的完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富学问驾驭技巧。在现场责任负责人的指导下，不断进步，渐渐摸清了工作的基本状况，找到了切入点，把握了工作的基本层次，对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业学问。 对于施工员，自己必需先对每天的工作内容有驾驭，对每天施工的技术要求和施工工艺娴熟驾驭，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人实力的地方，不光是对技术的驾驭更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在许多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避开不必要的麻烦。 协调参建各方关系，确保施工质量得到限制、工程有序推动、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参加管理，严把工程质量关，对每道工序做到限制在事前，降低和削减质量事故，尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数，对此应严格限制，监理必需到位检查验收。 以上是在项目施工中的简洁总结，在接下来的时间里我会加倍的努力，不断提高自身的综合素养，在公司及项目部的领导下，在项目施工中不断创新。在公司领导的细心培育下，我们技术人员会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献。