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C919藏着满满中国式浪漫一览C919藏着满满中国式浪漫一览 5月28日，国产大飞机C919全球首次商业载客飞行!作为我国首次依据国际通行适航标准自行研制、具有自主学问产权的喷气式干线客机，C919中“C”是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，“9”则有天长地久的寓意。 首次商业载客飞行 130余名旅客领先体验 C919带来的空中之旅 东航为此预备了 具有纪念意义的特殊登机牌 主题色为红色 还有“C919首航仪式”字样 客机有哪些特别设计? 今日执行商业首飞的C919飞机 为164座两舱布局 机身前部印有“全球首架”的 “中国印”标识和对应英文 飞机注册号B-919A “B”代表飞机的中国国籍 “919”和型号名称契合 “A”则有首架之意 机舱内选用完全自主研发的 新一代国产客舱座椅 其中，8个公务舱座椅接受摇篮式设计 后靠可达120度 前后座椅间距超过1米 156个经济舱设计接受3-3布局 中间座位比两边座位宽1.5cm 加上客舱拥有2.25米的过道高度 旅客能感受到舒适的 顶部和前方视觉空间 飞机客舱还选装了 20个12英寸显示器 支持高清1080P电影放映 餐食有多丰富? 本次航班上 将会有旅客投票选出的主题餐食亮相 其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门” 主食是腊味煲仔饭 搭配三色水果拼盘 C919首航特色芒果布丁 还有巧克力酥饼、牛奶 据中国商飞官网介绍，C919大型客机是我国依据国际民航规章自行研制、具有自主学问产权的大型喷气式民用飞机，座级158192座，航程40755555公里。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。 国产大飞机C919成功商业首飞的意义 北京时间12点31分，自上海虹桥国际机场起飞的东航MU9191航班平安降落在北京首都国际机场，标志着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行。 该航班的成功商飞C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯穿，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式面对宽阔消费者。 此前，中国东航副董事长、总经理李养民在业绩说明会上表示，“我们对C919特殊有信念!”据中国商飞官网资料显示，2022年12月，全球首架C919大型客机交付给了东航，估量将于近期投入实际运营。从东航公开的年报看，2023年东航还将接收4架C919飞机。 从2009年研制提出，到2023年5月发布商业飞行方案，C919一路走来的每一步都是国内航空产业进步的一大步。举望世界各国，伴随国力崛起和科技、经济实力的提升，进展民用航空都是必行之路，C919的正式商业飞行，不仅让全球航空公司多了一个选择，其在保障国家平安、强化国家科技实力、带动国民经济进展方面也将发挥深远影响。 C919开启产业化进展新阶段 C919大型客机是我国首次依据国际通行适航标准自行研制、具有自主学问产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。 大飞机是国之重器，是一个国家科技力气、工业水平和综合实力的集中体现，被誉为“工业皇冠上的明珠”。中信证券表示，大飞机产业战略意义突出，C919是我国首款完全依据国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，对标空客A320系列和波音B737系列机型，将为中国航空制造业带来新机遇。 上海市科委2023年1月发布的2022上海科技进步报告称，截至2022年底，C919大型客机累计获得32家客户1035架订单。2023年1月12日，中国商飞副总经理张玉金透露，目前C919订单数量已接近1200架，估量将来5年内年产能规划将达到150架。 依据中国商飞发布的2021-2040年商用航空发动机市场猜想，将来20年，中国航空市场估量将接收50座级以上客机9084架，市场规模约1.4万亿美元。到2040年，中国客机队规模将达到9957架，占全球比例22%，成为全球最大单一航空市场。随着C919商业化的开启，万亿级大飞机产业链正蓄势待发。 中国商飞官网显示，中国商飞目前共有三类供应商，合计超120家。I类供应商为核心的成品件供应商，主要由飞机的机体结构供应商、发动机供应商和各主要系统供应商组成，共40家。类供应商为子系统的结构件供应商，主要负责零部件集成和小工作包的分包，共25家。类供应商为标准件和原材料供应商，共57家。 中信证券分析，大型客机制造企业普遍实行“主制造商供应商”模式，零部件供应主要实行全球招标的形式，由国内外供应商协同制造。大飞机制造价值链中，机体制造、机载设备、发动机价值量分别约为30%-35%、25%-30%和20%-25%，由于我国大飞机产业前期进展相对落后，自主配套体系不完整，供应链整体存在巨大的国产化空间。依托国内巨大的刚性需求以及海外市场的拓展潜力，估量C919大飞机的国内配套企业将受益于后续国产替代的推动，特别是为后续型号做好技术储备。 浙商证券研报称，将来20年，中国客机市场价值将超9万亿元，国产客机订单价值超1万亿元。自主可控、国产化替代是将来产业链、供应链进展的主旋律。5