公路水运试验检测-交通工程第三篇-机电工程-第2章-监控设施（1）.docx

单（江南博哥）选题i.（）不是我国监控系统中应用多的车辆检测器。A.环形线圈车辆检测器B.微波车辆检测器C.视频车辆检测器D.超声波车辆检测器参考答案：D参考解析：环形线圈车辆检测器、微波车辆检测器、视频车辆检测器和地磁车 辆检测器均有相关的国家或行业标准，也是目前应用较多的4种类型。单选题2.湿度有3种基本形式，即水汽压、相对湿度和（）。A.绝对湿度B.比湿C.露点温度D.焰湿度参考答案：C参考解析：空气湿度：表示空气中水汽多寡亦即干湿程度的物理量。湿度的大 小常用水汽压、绝对湿度、相对湿度和露点温度等表示。其中最为常用的是相 对湿度，它是空气中实际水汽含量（绝对湿度）与同温度下的饱和湿度（最大 可能水汽含量）的百分比值。它只是一个相对数字，并不表示空气中湿度的绝 对大小。单选题3.在常温下，如果压力增加一倍，相对湿度会（）。A.增加两倍B.增加一倍C.不变D.减小一半参考答案：A参考解析：相对湿度指特定温度下水汽分压和饱和水汽压之比，受温度和压力 的影响很大。单选题4.当交通检测设备中的环形线圈置于钢筋混凝土上时，线圈至钢筋至 少为（）。A. 50mmB. 55mmC. 60mmD. 65mm参考答案：A单选题5.当汽车通过车辆检测器环形线圈时，其电感L的变化过程为（）OA.增大B.减小表222气象检测器实测项目项次检套项目技术要求检查方法1立柱竖直度W 5mmzm铅锤、直尺或全站仪2 :立柱、法兰和地脚几何尺 寸符合设计要求超声波测厚仪测量立柱壁厚,用解具 据其他尺寸3 ；基础尺寸符合设计要求长、宽用最具测量，埋深查隐蔽工程 脸收记录或实测4机箱、立柱、法兰和地脚 的防麟层厚度符合设计要求用苴具或涂层侧厚仪测量5A械电阻强电端子对机壳250MH500V兆欧表测量6A安全按地电阻<40接地电阻测量仪7A防雷接地电阻wion按地电阻测最仪8温度误差±LOt温度计实地测量比对9湿度误差±5%R.H湿度计实地测曷比对线上表项次检查目技术要求检衣方法10能蛾嶷±10%或符合合喉求模微、目测或标准能见度仪实地恻量 比对11风速融±5%或符合合忖要求风速仪实地测眦对12数据传输性能24h观察时间内失步现象不大于1 次或BERBO"查日志或帆据传输测试仪13功能颤j能怆测到降水天气梭强降雨实流多选题12.监控系统的环境检测设备有（）等。A.车辆检测器B. 一氧化碳检测器C.能见度检测器D.可变情报板参考答案：BC多选题13.环境检测器所采集的环境信息包括（）。A.风力B.路面状况C.隧道内的噪声D.有害气体浓度参考答案：ABCD多选题14.常用雨量检测器的形式有（）。A.单翻斗式B.双翻斗式C.多翻斗式D.电刻度式参考答案：ABC判断题1.车辆检测器实测项目中复原功能测试为实际操作，要求先断电，加 电后硬件恢复和重新设置时，原存储数据保持不变。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：JTGF80-2-2004P2 页判断题2.车辆检测器实测项目中逻辑识别线路功能为模拟状态实测，一辆车 作用于两个车道的两个线圈时，要求处理器逻辑正常，输出的检测信息正确。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：JTGF80-2-2004P2 页车辆检测器实测项目检企项目技术要求检查方法交通量计数械允许误差:±2%人工计数与交通数据采集仪结果比较平均车速精度允作俣差:±5%(km/h)雷达测速仪实测值与交通数据就仪 结果比较传输性能24h观察时间内失步现象不大于I 次或BER0O"查日志和用数据传输测试仪I0II12A绝缘电阻安令接地电阻自检功能逻辑现别线路功能红原功能桃操作与维护功能控制功能基础尺寸机箱和地脚防腐涂层质制强电端子对机壳250M。W4。自动检测线圈(探头)的开路，短路 和损坏情况一辆车作用于两个车道的两个线 陶，处理器逻辑正常,输出的检测信 息正确加电后硬件恢复和重新设置时，原 存储数据保持不变能够接便携机进行维护和测试艮有设计文件要求的控制功能符合设计要求符合设计要求500V兆欧表测最接地电阻测量仪模拟故魁态实测慎拟状态实测实际操作实际操作长、宽用量具测量，埋深查隐蔽工程验 收记录或实测用量具或涂层测厚仪测量判断题3.环形线圈车辆检测器立柱竖直度要求小于5mm/mo() A .正确B.错误参考答案：B参考解析：公路工程质量检验评定标准(JTG2182-2020)第二册机电工程见表2. 2. 2气象检测器实测项目气象检测器立柱竖直度偏差W5nlm/m,检查方法：铅 锤、直尺或全站仪判断题4.车辆检测器交通量计数精度允许误差±2%。()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准(JTG2182-2020)第二册机电工程表2. 1.2车辆检测器实测项目(表中标注项目为关键项目，全书同)交通量计 数精度允许误差：±2%,检查方法：人工计数与交通数据采集仪结果比较判断题5.车流量定义为在规定的单位时间内通过道路某一设定点的车辆数。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：（1）流量（volume）：在规定的单位时间内通过道路上某一设定点 的车辆数。判断题6.车辆检测器测试的平均速度为某台车走的路程/时间。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：（3）平均速度（averagespeed）：单位时间内，通过道路上某一设 定点全部车辆瞬时速度的算术平均值。判断题7.车头时距定义为在同向行驶的车流中，前后相邻的两辆车驶过道路 某一断面的时间间隔。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：（4）车头时距（timeheadway）：在同向行驶的车流中，前后相邻 的两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。判断题8.车辆间距为在同向行驶的前后相邻的两辆车，前面车辆的车尾与后 面车辆的车头之间的距离。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：（5）车辆间距（inter-vehicledistance）：在同向行驶的车流中，前后相邻的两辆车，前面车辆的车尾与后面车辆的车头之间的距离。判断题9.时间占有率为在某一时间间隔内，道路上已知点被车辆占有的时间 与该时间间隔之比。A.正确B.错误参考答案：A参考解析：（6）时间占有率（occupancyratio）：在某一时间间隔内，道路上 已知点被车辆占有的时间与该时间间隔之比。判断题10.气象检测器、可变情报板、闭路电视系统设备等外场设备的防雷接 地电阻一般要求为W15Q。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路工程质量检验评定标准(JTG2182-2020)第二册机电工程见表2.2.2/防雷接地电阻为忘10。，检查方法：接地电阻测量仪判断题11.气象检测器实测项目温度误差为士 1 o ()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准(JTG2182-2020)第二册机电工程见表温度误差为±1.0,检查方法：温度计实地测量比对判断题12.气象检测器实测项目湿度误差为±5%R。()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准(JTG2182-2020)第二册机电工程见表湿度误差为±5%艮1检查方法：湿度计实地测量比对判断题13.光亮度检测器属于气象与环境检测器。()A.正确B.错误参考答案：A判断题14.气象检测器中风速误差要求小于5%o()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准(JTG2182-2020)第二册机电工程见表2. 2. 2风速误差要求为±5%或符合合同要求，检查方法：风速仪实地测量比对 判断题15.气象检测器的数据传输性能用数据传输测试仪实测，要求为24h观 察时间内失步现象不大于1次或BERWIOt ()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准(JTG2182-2020)第二册机电工程见表2. 2. 2数据传输性能标准为24h观察时间内失步现象不大于1次或BERWIOt 检查方法：查日志或用数据传输测试仪判断题16.湿度传感器常用聚合物湿敏电容组成。()A.正确B.错误参考答案：A判断题17.交通流、气象等检测器属于监控系统中信息提供子系统的一部分。 （）A.正确B.错误参考答案：B判断题18.气象检测器不属于交通检测设备。（）A.正确B.错误参考答案：B判断题19.监控室内噪声应控制在80dB （A）以内。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路工程质量检验评定标准第二册机电工程（JTG2182-2020）表2. 6. 2。监控室内噪声70dB （A）检查方法：用声级计实测判断题20.闭路电视监视系统前端部分由摄像机（云台、镜头、护罩、解码 器、支架）、网络视频监控主机等设备组成。（）A.正确B.错误参考答案：A判断题21.高速公路监控系统所使用的摄像机要特别注意强逆光补偿。（） A.正确B.错误参考答案：A判断题22.亮度非线性允许值为W7%。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：表3-2T0：亮度非线性要求W5%判断题23.微分相位的允许值为W10°。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：JTG2182-2020,表6. 11.2：闭路电视监视系统视频传输通道指标的 技术要求微分相位要求W10°检查方法：电视信号发生器发送调制的五阶梯测 试信号，用视频测试仪检测判断题24.闭路电视监视系统属于信息采集系统。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：教材P372页，闭路电视监视系统是对车辆检测器等其他信息采集设 备的有益补充，它使用视频监控的手段直观地采集重要地点或区域车辆检测器 等设备难以获得的现场数据，并将从现场数据传送至监控室，使运营管理人员 全面、直观地了解现场的情况，从而为交通应急及控制策略的制定提供直观的 数据。判断题25.视频传输通道实测项目视频信杂比准值为256dB （加权）。（） A.正确B.错误参考答案：A参考解析：JTG2182-2020,表6. 11.2：闭路电视监视系统视频传输通道指标的 技术要求视频信杂比要求三56dB （加权）检查方法：电视信号发生器发送多波 群信号，用视频测试仪检测判断题26. CCTV系统质量测评的基本方法有主观质量评价和客观质量指标测试 两种，两者之间没有必然的对应关系。（）A.正确B.错误参考答案：B共享题干题回答环形线圈车辆检测器的技术要求。不定项选择题1.环行线圈车辆检测器的主要评定标准为环行线圈车辆检测 器（）。A. GB/T26942-2007B. GB/T26942-2011C. GB26942-2007D. GB26942-2011参考答案：B参考解析：环行线圈车辆检测器的主要评定标准为环形线圈车辆检测器 （GB/T26942-2011）,该标准对用于道路交通管理、交通调查、高速公路收费 系统的环形线圈车辆检测器的技术要求和试验方法进行了规定。共享题干题回答环形线圈车辆检测器的技术要求。不定项选择题2.环行线圈车辆检测器结构技术要求有（）。A.产品结构应简单、牢靠B.安装连接件应有足够强度C.满足使用要求D.括动零件应灵活，无卡滞、明显变形、凹凸不平等缺陷参考答案：ABCD参考解析：1.结构要求(1)产品结构应简单、牢靠，满足使用要求，安装调节方便。(2)安装连接件应有足够强度，其活动零件应灵活、无卡滞现象，无明显变 形、凹凸不平等缺陷。共享题干题回答环形线圈车辆检测器的技术要求。不定项选择题3.环行线圈车辆检测器外观质量技术要求有()。A.外壳上不应有凹坑、划伤、变形和裂缝B.涂层应平整、均匀、颜色一致、无起泡和龟裂等缺陷C.满足使用要求D.机身上的铭牌、标志、文字符号等应清晰、牢固、端正、不易脱落参考答案：ABD参考解析：教材P358页，2.外观质量(1)检测器的外壳上不应有凹坑、划伤、变形或裂缝等。涂层应平整均匀、颜 色一致，不得有起泡或龟裂等缺陷。(2)检测器机身上的铭牌、标志、文字、符号等应清晰、牢固、端正，不易脱 落。共享题干题回答环形线圈车辆检测器的技术要求。不定项选择题4.环行线圈车辆检测器功能技术要求有()。A.交通信息采集功能和自检功能B.逻辑识别线路功能和本地操作与维护功能C.灵敏度调整功能D.数据通信接口使用11针RS485阴性插座参考答案：ABC参考解析：功能要求(1)交通信息采集功能检测器应至少能够检测车流量、瞬时车速、时间占有率 参数。(2)自检功能检测器能自动检测线圈的开路、短路等损坏情况。(3)逻辑识别线路功能当一辆车横跨相邻两条车道行驶、同时作用于两条车道的线圈时，检测器的逻 辑处理正常，输出的交通参数正确。(4)本地操作与维护功能能够在现场用便携终端实时读取检测器采集的车流量、瞬时车速等数据，并能 进行其他维护性操作。(5)灵敏度调整功能检测器的每个通道应能进行灵敏度调整，每通道应至少有七级灵敏度选择。(6)数据通信接口检测器的机械接口应使用9针RS-232C阴性插座和RJ-45以太网接口，该两种 接口的电气性能应符合相关标准的要求；接口与外部的连接应便于安装和维 护，应能保证互联互通，并采取防水、防尘等措施。检测器的通信协议应符合高速公路监控设施通信规程第2部分：环形线圈车辆检测器(JT/T606.2- 2004)的要求。其他通信接口的使用可由产品生产企业与使用方协商确定。共享题干题回答环形线圈车辆检测器的技术要求。不定项选择题5.环行线圈车辆检测器性能技术要求有()。A.车速相对误差小于3%B.车流量相对误差不大于2%C.输入端通过20k Q以上的外部电阻接到地，检测器应能正常工作D.感应线圈的电感在50700 口 H之间时，检测器应能正常工作参考答案：ABCD参考解析：性能要求(1)车速相对误差：小于3%。(2)车流量相对误差：不大于2%。(3)抗串扰：在规定的电感范围内，若输入端通过一个不小于20kQ的外部电 阻接到地，检测器应能正常工作。(4)电感适应范围：当检测器感应线圈的电感为50700uH时，检测器应能正 常工作。共享题干题回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。不定项选择题6.环形线圈车辆检测器一般应在下列条件下进行试验()。A.环境温度：15-35B.相对湿度：25%75%C.大气压力：86-106kPaD.常态人工加速老化条件下参考答案：ABC参考解析：一般应在下列条件下进行试验：(1)环境温度:1535；(2)相对湿度:25%75%；(3)大气压力:86106kPa。共享题干题回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。不定项选择题7.环形线圈车辆检测器测试结果的处理()。A. 一般对可重复的客观测试项目进行3次测试，取算术平均值作为测试结果B.给出测试结果的测量不确定度C.主观测试项目，测试人员应不少于2人D.测试结果分为合格、不合格两级参考答案：ABD参考解析：测试结果的处理除特殊规定，一般对可重复的客观测试项目进行3次测试，取算术平均值作为 测试结果，根据需方要求，可给出测试结果的测量不确定度。对于主观测试项 目，测试人员应不少于3人，测试结果分为合格、不合格两级。共享题干题回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。不定项选择题8.环形线圈车辆检测器车速相对误差试验仪器为()。A.雷达测速仪B.可见光视频测速仪C.红外视频测速仪D.环形线圈车辆检测器参考答案：A参考解析：性能试验1)车速相对误差(1)检测仪器设备：雷达测速仪。(2)试验用车辆：小型客车、小型货车、大型客车、大型货车和拖挂车各一 辆。共享题干题回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。不定项选择题9.其车速相对误差试验的小型客车数据如下，求每次试验的相 对误差分别为()。123456789103.03. 53. 06. 06.03.07.07. 07. 05.04.05.55. 07. 06.05.08.010. 08.05.04.95.63. 77. 46.02.96.36. 25. 84.24.75.33. 56. 95.72.95.95. 85. 54.0A. AB. BC. CD. D参考答案：C参考解析：车速相对误差：不大于±5km/h。允差二(|vo-vio|/vio) X100%共享题干题C.先增大再减小D.先减小再增大参考答案：D参考解析：环形线圈车辆检测器主要由环行线圈、线圈调谐回路和检测电路等 组成，其工作原理如图3-2T所示。埋设在地下的线圈通过变压器连接到被恒 流源支持的调谐回路，并在线圈周围的空间产生电磁场。当车体进入线圈磁场范围时，车辆铁构件内产生自闭合回路的感应电涡流，此涡流又产生与原有磁 偏离的频率被送到相位比较器，与压控振荡器频率相比较，确认其偏离值，从 而发出车辆通过或存在的信号。相位比较器输出信号控制压控振荡器，使振荡 器频率跟踪线圈谐振频率的变化，从而使输出为一脉冲信号。输出放大器对该 脉冲信号放大，并以数字、模拟和频率三种形式输出。频率输出可用来测速， 数字信号便于车辆计数，模拟量输出用于计算车长和识别车型。场方向相反的新磁场，导致线的总电感变小,引起调谐频率偏离原有数值;单选题6.车辆检测器交通量计数精度允许误差为（）。A. ±0. 5%B. ±1%C. ±2%D. ±3%参考答案：C参考解析：公路工程质量检验评定标准（JTG2182-2020）第二册机电工程表2. 1.2车辆检测器实测项目（表中标注项目为关键项目，全书同）交通量计 数精度允许误差：±2%,检查方法：人工计数与交通数据采集仪结果比较 单选题7.环形线圈车辆检测器车速相对误差不小于（）。A. （1-2） %B. 2%C. 3%D. 5%参考答案：C参考解析：GBT26942-2011环形线圈车辆检测器P3页：5. 4. 1车速相对误差:小于3%。5. 4. 2车流量相对误差：不大于2%。单选题8.微波车辆检测器的作用范围为（）。A. 20mmB. 30mmC. 60mmD. 100mm参考答案：c参考解析：公路使用的微波车辆检测器的作用范围一般60m。单选题9.雷达式车辆检测器检测计数误差为（）。回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。不定项选择题1。.依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值 ()OA.合格B.不合格C.取样数量不够D.取样数量足够参考答案：CA. 1%B. 2%C. 3%D. 5%参考答案：B单选题10.雷达式车辆检测器测速误差为（）。A. ±lkm/hB. +2km/hC. ± 5km/hD. ±3km/h参考答案：C单选题11.视频车辆检测器的线圈安放在（）。A.车道上方B.车道下方C.车道地下D.显示屏上参考答案：C单选题12.视频车辆检测器检测计数误差为（）。A. 0. 1%B. 0. 2%C. 0. 3%D. 0. 5%参考答案：D单选题13.视频车辆检测器测速误差为（）。A. ± （1-2） %B. ±2%C. ±3%D. ±5%参考答案：D单选题14.某检测仪精度为1%,其量程为10V,该仪器的最大绝对误差是 （）OA. ±0. 001VB. ±0. 01VC. ±0. IVD. IV参考答案：C单选题15.检测仪表的准确度等级共分级（）个级别。A. 3B. 5C. 7D. 9参考答案：C单选题16.车辆检测器产品外观及安装质量检测和主要技术指标检测中任一项 不符合要求时，该项扣分为（）。A. 0. 1 - 1. 5B. 0. 2-1C. 0. 1 - 1D. 0.21.5参考答案：A参考解析：JTGF80-2-2004P3页1）机箱安装牢固、端正。2）机箱表面光泽一 致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。3）基础混凝土表面应刮平，无损边、 无掉角；联结地脚及螺栓规格符合设计要求，防腐措施得当，裸露金属基体无 锈蚀；金属机箱与接地极连接可靠，接地极引出线无锈蚀。4）机箱的出线管与 箱体连接密封良好，箱体内无积水、尘土、霉变。5）机箱内电力线、信号线、 元器件等布线平直、整齐、固定可靠，标识正确、清楚，插头牢固。以上任一 项不符合要求时，该项减0.11.5分。单选题17.我国公路系统最早使用检测平均车速的仪器为（）。A.环形线圈和相关软件B.视频车辆检测器C.微波车辆检测器D.红外车辆检测器参考答案：A参考解析：环形线圈车辆检测器是我国交通监控系统中应用较早也是最多的一 种车辆检测器，它检测车辆通过或静止在感应线圈的检测域时，通过感应线圈 电感量的降低感知车辆的一种车辆检测系统。单选题18.检测车辆检测器数据传输性能的仪器为（）。A.数据传输测试仪B.频谱仪C.场强仪D.信号发生器参考答案：A参考解析：JTGF80-2-2004P2 页车辆检测器实测项目检企项目技术要求检查方法交通量计数械允许误差:±2%人工计数与交通数据采集仪结果比较平均车速精度允诈俣差:土 5% （km/h）雷达测速仪实测值与交通数据就仪 结果比较传输性能24h观察时间内失步现象不大于I 次或BER0O"查日志和用数据传输测试仪I0II12A绝缘电阻安令接地电阻自检功能逻辑现别线路功能红原功能桃操作与维护功能控制功能基础尺寸机箱和地脚防腐涂层质制强电端子对机壳250M。w4。自动检测线圈（探头）的开路，短路 和损坏情况一辆车作用于两个车道的两个线 陶，处理器逻辑正常,输出的检测信 息正确加电后硬件恢复和重新设置时，原 存储数据保持不变能够接便携机进行维护和测试艮有设计文件要求的控制功能符合设计要求符合设计要求500V兆欧表测最接地电阻测量仪模拟故魁态实测慎拟状态实测实际操作实际操作长、宽用量具测量，埋深查隐蔽工程验 收记录或实测用量具或涂层测厚仪测量单选题19.车辆检测器的绝缘电阻要求为（）。A.三 20MQB. 23OMQC. N50MQD. '80MQ参考答案：C参考解析：公路工程质量检验评定标准（JTG2182-2020）第二册机电工程见表2.1.2 （表中标注项目为关键项目，全书同）。表2. 1.2车辆检测器实测项目 绝缘电阻强电端子对机壳25OMQ检查方法：500V兆欧表测量单选题20.车辆检测器的接地电阻要求为（）。A. W4QB. W5QC. W8QD. W10。参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准（JTG2182-2020）第二册机电工程见表 2.1.2 （表中标注项目为关键项目，全书同）。表2. 1.2车辆检测器实测项目 安全接地电阻为W40检查方法：接地电阻测量仪 单选题21.光纤护层绝缘电阻的标准值为（）。A.三 100MQ kmB.三 300MQ kmC.三 500MQ kmD. lOOOMQ km参考答案：D参考解析：教材P8页，公路工程质量检验评定标准（JTG2182-2020）第二册机 电工程（表中标注项目为关键项目，全书同）。实测项目，光、电缆线 路实测项目光纤护层绝缘电阻的标准值21000M。-km检查方法：1000V兆欧表 测量（仅对直埋光纤）单选题22.气象检测器实测项目温度误差为（）。A. ±0. 5B. ±1C. ±1. 5D. ±2参考答案：B参考解析：公路工程质量检验评定标准（JTG2182-2020）第二册机电工程见表温度误差为±1.0,检查方法：温度计实地测量比对单选题23.光纤护层绝缘电阻测试的仪器为（）兆欧表。A.300VB.500VC.1000VD. 1500V参考答案：C单选题24.双翻斗式雨量传感器翻斗翻转一次的降水量为（）。A. 0. 01mmB. 0. 1mmC. 0. 2mmD. 1mm参考答案：B单选题25.气象检测器的防雷接地电阻为（）。A. <10QB. W5。C. W4QD. W1。参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准（JTG2182-2020）第二册机电工程见表2. 2. 2气象检测器的实测项目见表3-2-3。防雷接地电阻为W10Q,检查方法: 接地电阻测量仪单选题26.公路能见度测试仪的测量范围为（）。A. 0-0. 005m-1B. 0-0. 010m-1C. 0-0. 015m-1D. 0-0. 020m-1参考答案：C单选题27.气象检测器的湿度检测器的测量误差应（）。A. ± 5%R. HB. ±3%R.HC. ± 2%R. HD. ± 1%R.H参考答案：A参考解析：公路工程质量检验评定标准（JTG2182-2020）第二册机电工程见表湿度误差为±5%艮1检查方法：湿度计实地测量比对多选题检测误差按表现形式分为（）。A.系统误差B.环境误差C.粗大误差D.随机误差参考答案：ACD多选题2.道路车辆检测器主要可以检测（）。A.交通流B.车速C.车高D.道路占有率参考答案：ABD参考解析：车辆检测器是监控系统最重要的数据信息采集设备，其采集的交通 量、车速和占有率等数据是监控中心进行实时分析、处理和决策的基础。多选题3.车辆检测器安装质量检验项目主要包括（）。A.交通量计数精度B.传输性能C.视认距离D.安装位置与安装质量参考答案：ABD多选题".微波车辆检测器发射的收敛型微波频率为（）。A. 10. 525GHzB. 24. 20GHzC. 32. 20GHzD. 50. 20CHz参考答案：AB参考解析：微波车辆检测器发射中心频率为10. 525GHz的连续频率调制微波 【交通信息采集微波交通流检测器（GB/T20609-2006）中规定的中心频率】，在检测路面上投映一个微波带。当车辆通过这个微波投映区时，向检测 器反射一个微波信号，检测器接收反射的微波信号，并计算接收频率和时间等 参数，从而得出车辆的速度和长度等信息多选题5.视频车辆检测器所利用的技术主要为（）。A.视频技术B.计算机精密算法C.视频应用软件D.拓扑技术参考答案：ABC参考解析：教材P356页，视频车辆检测器是采用视频图像处理技术，对交通动 态信息进行检测的设备。它可实时监测和传送车流量、车辆速度、占有率、排 队长度等交通信息，实现对交通流的疏导与控制或作进一步分析处理用的检测 器。视频车辆检测器主要由视频检测摄像机和视频处理器等组成。多选题6.对环行线圈测试的主要技术指标包括（）。A.线圈的截面积B.线圈的Q值C.线圈对地绝缘电阻D.线圈的电感量参考答案：ABCD多选题7.常用于交通流状态检测的传感器有（）。A.微波B.红外C.环形线圈D.视频参考答案：ABCD多选题8.车辆检测的方法有（）。A.磁性检测B.超声检测C.电磁波检测D.热检测参考答案：ABCD参考解析：车辆检测器产品的种类很多，其对应技术要求亦各不相同，如环形 线圈车辆检测器、微波车辆检测器、视频车辆检测器、地磁车辆检测器、超声 波车辆检测器和激光车辆检测器等。目前我国监控系统中应用较多的是环形线 圈车辆检测器、微波车辆检测器、视频车辆检测器和地磁车辆检测器。多选题9.环行线圈车辆检测器用于交通量的检测，其优点主要有灵敏度高及 （）OA.安装方便B.功能全面C.性能稳定D.数据准确参考答案：BCD多选题10.环形线圈检测器的主要技术指标包括（）。A.计数精度不小于98%B.工作频率在10T50kHz可调C.灵敏度（每通道至少有7级灵敏度选择）D.测速精度不小于98%参考答案：ACD多选题11.气象检测器施工质量检查项目主要包括（）。A.数据传输性能B.温度误差C.视认距离D.湿度误差参考答案：ABD参考解析：JTGF80-2-2004P3-P4 页