汽车运用工程学 单项选择题知识点复习题.docx

汽车运用工程学复习题 单项选择题1.四车道高速公路适应的年平均日交通量折合成小客车的量为A. 25000-55000 辆B. 45000-80000 辆C. 70000-90000 辆D. 80000-100000 辆.零担货物的批量一般不大于A. 2tB. 3tC. 4tD. 5t.在轮胎噪声中占主要地位的是A.道路噪声B.轮胎花纹噪声C.弹性振动噪声D.轮胎旋转空气噪声.可作为牵引支承通过性的评价指标的是A.最小离地间隙B.离去角C.纵向通过角D.最大单位驱动力.属于评价汽车运输时间利用程度的指标是A.完好率 B.运送速度 C.行程利用率D.平均车日行程.不属于发动机动力性指标的是A.有效转矩 B.有效热效率C.有效功率 D.平均有效压力.各单项指标对汽车运输生产率的影响程度由高到低依次为A.载质量利用率 > 装卸工作停歇时间 > 行程利用率 > 车辆技术速度2 .装卸工作停歇时间 > 载质量利用率 > 行程利用率 > 车辆技术速度C.载质量利用率 > 装卸工作停歇时间 >车辆技术速度 > 行程利用率D.载质量利用率 > 行程利用率装卸工作停歇时间 > 车辆技术速度.汽油机选用汽油牌号的主要依据是A.发动机排量B.发动机压缩比C.发动机排放水平D.发动机供油方式.制动频繁或长时间持续制动，摩擦片温度可高达A. 300 B. 350 C. 400D. 5008 .接近角Y1越小，越容易发生A.触头失效B.托尾失效C.顶起失效D.制动失效.汽车具有良好操纵稳定性所对应的转向特性是A.中性转向特性C.过多转向特性12 .行驶证上不记录的信息是A.厂牌型号C.核定载货量或载客量13 .机动车交通事故责任强制险A.可以选择性购买B.不足转向特性D.适度转向特性B.发动机和车型号码D.出厂价格B.是车辆在道路上行驶的必备条件C.可以赔付事故中的车辆损失D.可以对车上人员的伤亡进行赔付.为降低发动机冷却液冰点，一般添加A.四乙基铅 B.醛类 C.甲酯D.乙二醇.影响整备质量利用系数高低的是A.轻型材料的使用B.轴荷分布 C.货箱容积 D.质心高度.非金属制品的老化变质属于A第一种有形损耗B第二种有形损耗C第一种无形损耗D第二种无形损耗.汽油选用注意事项表述正确的是A.汽车在海拔高的地区可使用辛烷值稍低的汽油B.汽车从平原驶向高原时，点火应适当延后C.汽油中掺入微量煤油和柴油，因其蒸发性，会使汽油品质提升D.电控燃油喷射系统的汽车应选用含铅汽油.汽车发动机冷却液使用注意事项表述正确的是A.加注冷却液前，应对燃油供给系统进行清洗B.使用时，应及时补充水分以防冷却液中的水蒸发C.使用乙二醇型冷却液时应先闻一下确认是否变质D.冲洗前加注冷却液，使冷却液和水混合均匀.同向行驶前后车之间安全间距主要取决于A.汽车类型 B.满载率C.制动停车距离D.制动器结构.汽油牌号越大表示辛烷值越高A.质量更优B.挥发性更好C.抗爆燃能力更强D.低温流动性更好A2. B3. B4. D5. A6. B7.A 8. B9. C 10. AI. B12. D13. B14. D15. A16. B17. D 18. B19. C 20. C1.整车货物一次托运一般大于A. ItB. 2tC. 3tD. 5t2 .普通轮胎上绕装防滑链的目的是A.增大驱动力C.增大运行阻力3 .属于汽车运输固定费用的是A.车辆维修费 B.养路费B.增大附着力D.增大制动力。C.职工培训费D.轮胎费4 .大负荷工况下汽油发动机燃用较浓功率混合气，废气中的A.B.C.D.A.B.C.D.CO浓度增大、C0浓度增大、C0浓度降低、co浓度增大、HC浓度降低、HC浓度降低、HC浓度降低、HC浓度增大、NO,浓度降低NO、浓度增大NO,浓度增大NO、浓度降低B.汽车尺寸的利用情况D.汽车的前悬和后悬C.向上转移 D.向下转移B.拆除座位D.改变车身颜色.高速公路避免米用直长路线型的原因是A.直长路线路基不稳固B.直长路线不利于安全行车。C.直长路线风景单一D.直长路线造价高.可以用紧凑性作为评价指标的是A.纵向通过角C.汽车的容载量.制动时汽车的重心会A.向前轴转移 B.向后轴转移.以下情形需要申请变更登记的是A.更换轮毂C.加装倒车影响6 .牌号为“-50号”冷却液的冰点是A. -30B. -30C. -40 D. -50D.不确定7 .影响高速公路行车安全的主要因素是A.平均车速过高B.行车视距过小C.超速、疲劳驾驶D.汽车安全性能不达标.同向行驶前后车之间安全间距主要取决于A.汽车类型B.满载率C.制动停车距离D.制动器结构12 .废气再循环系统（EGR）能A.减少发动机的NO、排放量C.降低油耗13 .合理组织拖挂运输利于A.提升车辆营运速度C.降低百公里油耗14 .车辆的改装和改造A.不需事前进行技术经济论证C.以改善车辆性能为目标15 .接近角Y1越小，越容易发生A.触头失效 B.托尾失效16 .终镭点温度较低的汽油A.低温流动性较差C.利于改善燃烧性能17 .竖曲线半径较小的公路A.行车视距更佳C.利于提升运行速度18 .自装卸汽车A.可提升整备质量利用系数C.适用于中长途运输19 .汽车的剩余功率越大B.降低CO排放辆D.提升发动机动力性B.降低运输成本D.降低轮胎损耗B.需适当增加车辆总质量D.应记入车辆技术档案C.顶起失效 D.制动失效B.蒸发性较差D.易自燃B.凸形变更剧烈D.坡度阻力更小B.可降低百公里油耗D.降低运输成本A.燃油经济性越好B.拖挂能力越强20.新车或大修竣工的汽车在走合期内A.忌频繁制动C.可超高速运行A.燃油经济性越好B.拖挂能力越强20.新车或大修竣工的汽车在走合期内A.忌频繁制动C.可超高速运行C.排放性能越好D.发动机噪声越低B,可满载D.可全负荷运行I. C 2, B3. C4. D5, BII. C 12. A 13. B 14. D 15. AIII. C 2, B3. C4. D5, BIV. C 12. A 13. B 14. D 15. A6.16.B 7. AC 17. B8. D 9. C 10. C18. D 19. B 20. A.发动机最佳热工况区的冷却液温度为A.6060 B. 7080C. 8090 D. 90100.由于重心前移，制动时作用在前轴上的制动力约A.制动力的50%60%B.制动力的60%"70%C.制动力的70%80% D.制动力的80%90%,属于评价汽车运输速度利用的指标是A.工作率 B.平均车日行程 C.行程利用率D.完好率各使用因素对汽车货运成本的影响程度从高到低依次为A.行程利用率、载质量利用率、装卸停歇时间、车辆技术速度B.载质量利用率、行程利用率、车辆技术速度、装卸停歇时间C.载质量利用率、装卸停歇时间、行程利用率、车辆技术速度1） .载质量利用率、行程利用率、装卸停歇时间、车辆技术速度5,采用定期换油方法时，双曲面齿轮换油周期为A. 1.5x 104"2 x 104kmB. 2 x 10C2. 5 x 104kmC. 2. 5 x IO,3 x 104km D. 3 x 103. 5 x 104km6.胎冠磨损增加的原因是A.胎压过高B.胎压过低C.轮胎定位偏差D.轮胎动平衡偏差7,汽车（低速汽车除外）驾驶人耳旁噪声声级应小于等于A. 60dB B. 70dB C. 80dBD. 90dB8,滚动阻力FfA.与车重无关C.由轮胎的变形引起9 .属于主动安全性装置（技术）的是A.汽车驱动防滑系统C.软化的汽车内饰10 .按体积或质量计量的货物宜采用8,滚动阻力FfA.与车重无关C.由轮胎的变形引起11 .属于主动安全性装置（技术）的是A.汽车驱动防滑系统C.软化的汽车内饰12 .按体积或质量计量的货物宜采用B.在数值上等于驱动力D.与路面无关B.安全气囊D.安全门锁A.自卸汽车运输11.汽油的辛烷值越高A.抗爆性越好A.自卸汽车运输11.汽油的辛烷值越高A.抗爆性越好B.挂车运输C.厢式货车D.拦板式货车B.粘度越大C.低温流动性越好D密度越大12汽车尾气分析仪探头插入排气管的深度不少于12汽车尾气分析仪探头插入排气管的深度不少于A. 200mmA. 200mmB. 300mmC.400mmD.500mm13 .城市的主要噪声源是A.工业生产B.交通运输车辆C.公共场所嘈杂声D.城市建设14 .车速高于70km/h后，汽车的主要噪声源是A.发动机的高速旋转B.车身的风阻C.轮胎噪声D.进排气气流声15 .汽车零件的主要损坏形式是A.磨损B.疲劳损坏C.高温损坏D.塑性变形与损坏16 .汽车具有良好操纵稳定性所对应的转向特性是A.中性转向特性B.不足转向特性C.过多转向特性D.适度转向特性17 .确定汽车最佳更新时机的依据是A.汽车的物理寿命B.汽车的技术使用寿命C.汽车的经济使用寿命D.汽车的折旧寿命18 .沿道路路基边缘或中央隔离带设置的一种防护设施是A.交通信号灯B.安全护栏 C.交通标志 D.视线诱导设施19 .使载货汽车的装卸停歇时间缩短到最低限度的组织方式是A.直达运输组织B.分段运输组织C.定挂汽车列车运输组织D.甩挂汽车列车运输组织20 .受到车辆结构和性能直接影响的是21 .城市的主要噪声源是A.工业生产B.交通运输车辆C.公共场所嘈杂声D.城市建设22 .车速高于70km/h后，汽车的主要噪声源是A.发动机的高速旋转B.车身的风阻C.轮胎噪声D.进排气气流声23 .汽车零件的主要损坏形式是A.磨损B.疲劳损坏C.高温损坏D.塑性变形与损坏24 .汽车具有良好操纵稳定性所对应的转向特性是A.中性转向特性B.不足转向特性C.过多转向特性D.适度转向特性25 .确定汽车最佳更新时机的依据是A.汽车的物理寿命B.汽车的技术使用寿命C.汽车的经济使用寿命D.汽车的折旧寿命26 .沿道路路基边缘或中央隔离带设置的一种防护设施是A.交通信号灯B.安全护栏 C.交通标志 D.视线诱导设施27 .使载货汽车的装卸停歇时间缩短到最低限度的组织方式是A.直达运输组织B.分段运输组织C.定挂汽车列车运输组织D.甩挂汽车列车运输组织28 .受到车辆结构和性能直接影响的是A.营运速度1. C 2, CB.运送速度 C.技术速度3. B 4. D 5. B 6. AD.平均车日行程7. D 8. C 9. A 10. A11. A 12. C13. B 14. C 15. A16. B 17. C 18. B 19. D 20. C.设置在车道两侧，用以指示道路方向、车行道边界及危险路段位置等的设施称 为A.防眩设施B.视线诱导设施C.指示信号D.安全护栏.驱动轮向地面施加一个力F。，地面对车轮施加一个作用力Ft,两者的关系是A.方向相反且F0>FtB.方向相反且F<FtC.方向相反且FrFt；D.方向相同且F。书；.与装有斜交轮胎的汽车相比，子午线轮胎耐磨性可以提高A. 10%-20% B. 20%-30% C. 30%-50% D. 50%-100%.普通车辆齿轮油的换油周期里程为A. 4. 50104km 左右B. 5. SOlOW 左右C. 6. 5010"kni 左右D. 6. 5010"kni 左右E. 7. 5010kni 左右.客车以50km/h速度匀速行驶时，车内噪声不应大于A. 69dBB. 79dB C. 89dBD. 99dB.确定汽车更新时刻的主要根据是A.汽车的经济适用寿命B.汽车的技术使用寿命C.汽车的物理使用寿命D.汽车的折旧寿命.能表明汽车主要材料使用水平，反映车型设计制造水平的指标是A.装载质量利用系数B.长度利用系数C.比装载质量D.整备质量利用系数.客车室内噪声测点可选择在A.车厢中部及最后一排座位的中间位置B .驾驶员座位的靠枕部位C.车厢内中部地板位置D.车厢内中部车顶位置.乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过A.6个座位 B.7个座位 C.8个座位 D.9个座位.产品型号为ZK6120HW的汽车，其含义是A.第一汽车制造厂生产的载重12吨的货车B.宇通客车股份有限公司生产的车长为12米的客车C.第二汽车制造厂生产的车长为12米的客车D.金龙客车制造有限公司生产的载客量为20人的中型客车.单位发动机排量输出的有效功率称为A.平均有效压力B.有效热效率C.升功率D.比质量.制动时汽车不发生跑偏、侧滑的性能称为A.汽车的操纵稳定性B.汽车的制动效能恒定性C.汽车的侧偏特性D.汽车的制动方向稳定性.机动车交通事故责任强制险能赔付的对象是A.事故造成的车外人员伤亡损失B.车上其他人员伤亡损失C.汽车本身的财产损失D.驾驶员伤亡损失.不可作为保险人免除赔偿责任的情形是A.非被保险人允许的驾驶人B.驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符的机动车C.不明原因火灾D,疲劳驾驶.对装卸点固定、运量大的运输任务最适合采用的组织形式是A.定挂汽车列车运输C.循环甩挂运输组织B.驮背运输组织D. 一线两点甩挂运输组织16.对货运汽车专用化的特点描述正确的是16.对货运汽车专用化的特点描述正确的是A.增加了货物的包装材料C.减少货损货差17 .行驶证上不记录的信息是A.厂牌型号C.核定载货量或载客量18 .机动车交通事故责任强制险A.可以选择性购买A.增加了货物的包装材料C.减少货损货差19 .行驶证上不记录的信息是A.厂牌型号C.核定载货量或载客量20 .机动车交通事故责任强制险A.可以选择性购买B.提高了有效载重量D.对运输成本影响不大B.发动机和车型号码D.出厂价格B.是车辆在道路上行驶的必备条件C.可以赔付事故中的车辆损失D.可以对车上人员的伤亡进行赔付19.当空燃比小于理论空燃比（14.8）时，燃料不能完全燃烧是由于A. C0过浓 B.空气过浓 C.混合气过浓 D.HC过浓20.汽车最大爬坡度的测试条件是满载、良好路面及使用的挡位C.可以赔付事故中的车辆损失D.可以对车上人员的伤亡进行赔付19.当空燃比小于理论空燃比（14.8）时，燃料不能完全燃烧是由于A. C0过浓 B.空气过浓 C.混合气过浓 D.HC过浓20.汽车最大爬坡度的测试条件是满载、良好路面及使用的挡位A. I挡A. I挡B.最高挡 C.中间挡D任一挡位8.18.9. A 10. B19. C 20. DD.运输安全D.接近角D.最大单位驱动力D. 40%50%D. HOOr/minI. D 2, C 3. A 4. D 5. D 6. B 7, CD 12. B 13. A 14, D 15 C 16. B 17. AL对汽车运用起决定性作用的道路条件因素是A.路面材料B.路面宽度C.路面视距D.公路等级.道路景观设置的基础和前提是A.四季常绿B.生态效果C.安全行车D.预防疲劳.运输对象的特点和要求所决定的影响车辆运用的各种因素称为A.运输条件B.运输方便性C.运输动力.属于汽车通过性几何参数的是A.轮距B.轴距C.车轮外倾角.可作为牵引支承通过性的评价指标的是A.最小离地间隙B.离去角 C.纵向通过角.相比斜交轮胎，子午线轮胎的滚动阻力可降低A. 10%20%B. 20%30%C. 30%40%.适用轻柴油的高速柴油机全负荷转速不低于A. 760r/min B. 860r/min C.960r/min 8,技术水平不同的驾驶人完成同样的运输任务，油耗可相差A. 15%20% B, 20%25%C. 25%30%D. 30%35%.用于轿车、轻型货车自动变速器油的性能等级是A. PTF-1B.PTF-2C.PTF-3D. PTF-4.轮胎消耗约占汽车运输成本的A. 5%" 10%B.10%15%C.15%20%D. 20%25%.柴油机排除的微粒物(PM)比汽油机高A. 510 倍 B. 1020 倍 C. 2030 倍D. 3080 倍.试验表明声压级88dB时驾驶人的注意力下降10%, 90dB时注意力则下降A. 15%B. 20%C. 25%D. 30%.汽车最大爬坡度的测试条件是满载、良好路面及使用的挡位A.I挡B.最高挡C.中间挡D任一挡位.发动机动力性指标包括有效转矩、平均有效压力和A.燃烧室容积B.有效热效率C.有效燃油消耗率D.有效功率.汽车的财产保险指运输货物保险、运输工具保险和A.交通事故责任强制保险B.信用保险C.火灾保险D.人身意外伤害保险.汽车货运作业基本程序为货物托运、派车装货、运输统计结算和A.货物卸载 B.运送与交货 C.集中调度 D.签署协议.甩挂运输适用的运输条件为A.装卸能力不足B.运距较长C.装卸时间占汽车列车运行时间比重较小D.运量较小.在选用公路客运车型时，根据客流量A.运输旺季选用中型客车 B.客流量集中选用大型客车C.运输淡季选用中档客车 D.客流量分散选用低档客车.车辆运行定额的确定是指单程时间和A.货运周期 B.实际车容量 C.周转时间 D.车辆实载率.影响载客量利用率的因素为A.运输时间的长短B.车辆的外形C.驾驶员的技术 D.车辆容量I. B 2. C 3.D 4.A 5. B 6. A 7. D 8. A 9. D10. B公路可分的等级个数为公路可分的等级个数为II. C 12. D13. A14. D 15. D 16. C17. A18. B 19. C20. A.依据公路交通量及其公路交通所承担的任务和性质,A.三个B.四个2 车辆技术管理应坚持的原则是A.预防为主和技术与经济相结合C.现代化管理3 .货车须具备的最大爬坡度一般为A. 30%左右B.40%左右4 .相比斜交胎，子午轮胎可实现节油A. 3%5%B. 6%8%C.五个D.六个B.依靠科技进步D.成本最小化C. 50%左右D. 60%左右C. 10%" 15%D. 15% 20%5,道路交通控制设按照机动车登记工作规范的规定，车辆管理所自受理之日 起最多的工作日为A. 2个工作日 B. 3个工作日 C. 4个工作日 D. 5个工作日.乘用车和挂车轮胎的胎冠花纹深度不得小于A. 1. 2mmB. 1. 6mmC. 2. OmmD. 2. 5mm.道路交通事故死亡人数的统计时间区间是事故发生后A.5天内 B.6天内C.7天内D.8天内.三元催化转化器工作过程中，作为还原剂的气体是()，被还原的气体是()A. CO、 NOx； HCB. CO； NOx、HCC. NOx； CO、 HCD. NOx； CO、 HCE. CO、 HC； NOx6 评价汽车动力性的指标是A.最高车速、B.最高车速、C.最高车速、D.最大功率、A.最高车速、B.最高车速、C.最高车速、D.最大功率、最大功率、加速时间 最大功率、最大扭矩 加速时间、最大爬坡度 最高车速、最大爬坡度.不属于汽车通过性几何参数的是A.最小离地间隙 B.接近角 C.最大爬坡度 D.离去角.越野汽车常见的驱动形式是A.发动机前置后轮驱动B.全轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机中置后轮驱动.对汽车使用部门而言，高水平汽车维修的标志A.汽车完好率8083%B.总成大修间隔里程较额定低20%25%C.配件消耗减少1520%D.燃料、润滑材料的消耗增加20%.常用的交通流检测器主要是A.压力式检测器 B.电磁式检测器C.球形线圈检测器D.次声波检测.车辆在低温条件下使用时，应A.使用高凝点柴油C.采取隔热等措施B.减小发动机充电电流D.在发动机罩和散热器前加装保温套7 .车身外装饰包括辨识标志性装饰件、造型视觉效果装饰件和A.功能性装饰件B.舒适性装饰件C.方便性装饰件D.安全性装饰件.混合动力电动汽车/底盘的代号A. BEV B. FCEV C. DMEV D. HEV.由于技术状况变化引起排气污染增大的原因是A.油的品质较低 B.点火系统故障 C.气缸内有积水 D.气门无法关闭.汽车噪声排放检测指标包括A.汽车固定噪声 B.汽车加速度噪声C.客车车内噪声 D.行人噪声.降低传动系统噪声的方法为A.不考虑变速器的影响B.发动机、变速器等采用刚性连接C.控制转动轴的平衡度D.使用斜交轮胎.汽车在低温条件下使用时应采取的措施A.给冷却液加热B.使用启动液C.使用全氟磺酸树脂材料的保温套D.使用小牌号的润滑油I. C2. A 3. A4.B 5. B6. B 7. C 8. D 9. C 10. CB12. C 13. A14. D 15 A16. D 17. B 18. C 19. C 20.B