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    关于机械类实习报告模板集合五篇.docx

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    关于机械类实习报告模板集合五篇.docx

    关于机械类实习报告模板集合五篇 一周的测绘实习转瞬间过去了,在这一周里我的收获许多,我们实习地点是三栋美术画室比拟专业。本次测绘实习刚开头接触时感觉还可以,认为比拟简洁一个差速器长度大小还不超过一米,翻开整个减速器用不了非常钟,教师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图,自认为画图不错的我很自信的认为两天之内肯定可以搞定,但接下来的日子里让我深刻的熟悉到作为一名学机械的人要走的路还很长。 首先先说一下画零件图时的心得和感受,周一拿到减速器、画板和一些测量工具,当天上午由孙教师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用,在讲解的过程中我意识到上学期所学机械制图中的内容学问在这次实习中将会广泛的用到,于是回到宿舍后我将上学期的学问进展了梳理其中包括各种数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过教师讲解和学问的梳理让我糊涂地熟悉到此时实习的根本目的就是将大一时所学的机械制图这本书的学问有机的和实际测量进展结合,到达学以致用的目的。清晰之一点后,下午我将减速器里面的零件进展归类,将轴和齿轮进展分类编号,然后将教师给我们的参考书进展翻阅,通过例如图纸与实际零件进展比拟明确我应当进展测量的数据有哪些,做到心里有数。到了其次天星期二今日我给自己的任务是测量数据,在别人看来测量零件是最简洁的,但我认为最重要的环节就是测量,假如测量不够精准的话,将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等,同时还会影响到图纸的绘制。我首先画的零件图是中轴,主要数据就是轴的直径,测量时还比拟简单但在查询偏差时 就遇到麻烦了,不知道使什么样的精度等级和协作等级,看书也是一头雾水,最终没方法只有向教师问询,在这里我要特殊感谢我的实习教师孙金荣教师她帮我解决不上难题并且在绘图上准时帮我订正错误。通过教师的指导我顺当地完成了中轴零件图的绘制,我其次个零件图画的是斜齿有了前面的阅历,斜齿画起来就比拟顺手了,不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理,由于斜齿的数据较多因此需绘制表格,虽然比拟麻烦但仔细看指导书后还是找的了一些门路,比方粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很简单就查到了数值,在整个绘图过程中应当擅长总结,才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我熟悉到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据,只有理论和实践相结合才能发觉问题走向成熟。 画完零件图接下来要完成的便是装配图,在画装配你要对整体有一个很好的把握,才能选好图纸和比例,由于我们组的减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工,要有测量组,数据处理组和制图组,我在制图组中数据组将处理好的数据给我,然后就要一点点进展绘制 这期间每动一笔都需要数据的支持不能凭自己的感觉去画,作为学机械的人最重要的一点就是要实事求是,不行马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承,就要依据所选国标进展筛选,通过表格形式将其列出。画完装配图后的感受就是一个字累,往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线,不过画完之后比拟有成就感,以为每一笔都有自己的心血在里面很充实。 原本以为很简洁的实习,在你投入到其中时,就变得简单有意思起来。将理论和实际结合起来说得简单但真正操作起来要留意的事情太多了,理论是死的,但实际是活的,将两者结合起来需要做的人要有急躁能钻研,遇到问题时不放过, 这不是较真,而是一种态度。对于学机械的人这种品质必不行少,由于我们做的事,就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周,但它赐予我阅历将会伴随我整个大学生涯甚至是一辈子,这就是我在这一周收获的最重要的东西。 机械类实习报告 篇2 这次为期2周的生产见习是我们参加实践活动的很重要的一局部,在xxx等教师的带着下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅: 1.实习目的: 通过它让我们稳固、验证已学过各技术根底课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、掌握工程根底等)所获得的根本理论及根本学问及其在生产实际中的应用。 通过对机械产品的制造过程的观看、了解,让我们初步把握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的根本学问及所要解决的根本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的根底。 过现场实习、观看,我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了根本生产的感性学问,同时又熬炼和培育了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。 2.实习内容: 把握机械加工工艺方面的学问及方法 了解切削刀具方面的学问,熟识常用刀具的构造、选择、用途等 了解机床和数控系统的学问,特殊是加工中心等典型的数控设备 了解企业生产治理模式,学习先进的治理方式方法 熟识、稳固铸造工艺及设备方面的学问 3.实习时间: 柳州工程机械厂-6月21日成天 柳州东风汽车厂-6月22日下午 柳州钢铁厂-6月23日上午 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下午 上汽通用五菱公司-6月24日成天 整理,写实习报告-6月24日-7月2日 定点实习厂 柳州东风汽车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。 19xx年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并快速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品行局。 自从19xx年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产力量。 柳州汽车厂六个进展历程 (1) 建厂期:上世纪50年月,主要以农用机械为主。 (2) 19xx年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。 (3) 19xx年:生产出柴油翻斗车,同时参加了中国其次汽车制造厂,采纳东风品牌。 (4) 19xx年:柳汽生产出新品牌-乘龙(平头车)。 (5) 19xx年:以75%的股权参加东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。 (6) XX年,成立东风集团和雷诺公司 生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地 七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间 四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线:重车线、大车线、小车线 XX年生产力量:大车60000辆 小车30000辆 乘龙精神:独立自强 创优创新 同心同德 为国为民 通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的力量及提高分析问题的力量,使我们更好地学习、把握机械工程专业学问。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的详细分析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录) 由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时消失滑动、滑拖现象,必需使用差速器调整两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件构造比拟简洁,在构造上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。 毛胚的选择 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚,特殊是具有简单内腔的零件毛胚,此外,铸件本钱低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以掌握,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应当考虑的缘由 机械类实习报告 篇3 一、实习目的 最终等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来,由于大家再也无法满意于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件欢乐的事情。 蓦然回首,转瞬为期一周的铣工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的学问与我铣工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担忧又感动。担忧的是,假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱;感动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开头了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。 其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好时机,又将全面地检验我们学问水平。铣工实习是机械类 各专业学生必修的实践性很强的技术根底课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺方法和根本工艺实践等有机结合起来的,进展工程实践综合力量的训练及进展思想品德和素养的培育与锻练。 铣工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,特别重要的也特殊有铣工实习又是我们的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过教师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。 二、详细内容 本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是依据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进展零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。 铣工的操作要求如下: 1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。 2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电开工具时,要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进展操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避开碰伤已加工的外表。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件肯定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时, 机械类实习报告 篇4 一、实习目的 1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。 2.熟识主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进展工艺分析的方法。 3.了解典型零部件的装配工艺。 4.了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。 5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。 6.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业学问面以及对新工艺、新技术的了解。 二、实习内容与要求 1.机械制造的生产过程: 了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。 2.典型零件工艺 1)箱体零件的加工: 了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。 2)轴类零件的加工: 了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的详细加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。 3)齿轮加工: 了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。 3.了解刀、夹、量具的构造及使用方法,常用机床型号及其特点。 4.装配工艺: 1)了解机械设备的构造特点及其装配工艺; 2)了解机械设备装配后的最终检验工程和检验方法; 3)了解主要零部件在加工车间的检验状况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。 三、实习地点 山东莱阳信发机械制造有限公司 公司简介: 山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段,分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里,距蓝烟铁路6公里,莱潍高速大路10公里,烟青一级大路2公里,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。 公司成立于1998年,是以生产汽车发动机零件为主的民营企业,是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一,公司厂区占地13多万平方米,注册资金1294.9万元,下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区,拥有员工300多人。 经营范围:机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品讨论开发,经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售:五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。 主要产品:飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号,年产量达百万件,其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。 铸造设备主要有: Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、1.5T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等,年铸造吨位量2万余吨。 机械加工设备主要有: 数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。 公司主要客户: 国内客户:xxx 国际客户:xxxx 质量认证: xx年通过ISO9002:1994质量体系认证; 20xx年通过QS9000:1998质量体系认证; 20xx年通过TS16949质量体系认证。 企业荣誉: 20xx年被评为“山东省机械行业连续三年(01-03)销售收入百强企业” 20xx年被评为“山东省机械行业20xx年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“A级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。 四、实习内容 今日是第一次到机械厂实习,没有什么预备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。在这里,技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的外表许多。 在这些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度简单保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题: 1)工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,快速充分地消退内应力,提高精度的稳定性。 2)安排加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠,有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工简单。先加工批平面,把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3)粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进展,有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消退。 机械类实习报告 篇5 对于机械专业大学生来说,毕业参与学习的意义何在呢?大家可以通过下面的机械专业毕业实习报告范文去了解。 实习目的 将所学的理论学问与实践结合起来,培育勇于探究的创新精神、提高动手力量,加强社会活动力量,严厉仔细的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的根底。 单位简介 ××市××机械制造有限企业,是一家集熔模周密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。企业创立于1988年,位于××市××××工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、治理人员260余人。目前,企业已具备模具设计制造、熔模周密铸造、产品高精加工等生产力量。 企业始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的治理理念,建立起了完善、科学的治理体系。质量治理方面,企业严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产治理方面,企业全面推行lean的治理思想并坚决不移的有效落实6s治理要求;信息治理方面,企业全面、有效运用金蝶企业的erp系统;根底治理方面,企业贯彻“日事日毕,日清日高”的治理理念。 企业拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建立有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨周密铸件的生产力量;机械厂拥有各种一般及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的力量。 精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的抱负;百年进展,立足世界是我们的目标。 实习过程 1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习教师的带着下,首先对我们进展了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需留意的工程。比方在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必需穿长裤;制止在厂里吸烟,进厂后衣服不准放开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习教师的允许状况下,不准乱按按扭、开关; 2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在教师的指导作用下,我们了解到了下面学问,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。 铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚,特殊是具有简单内腔的零件毛胚,此外,铸件本钱低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以掌握,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。 所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。 3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五局部,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,也许有五六百人同时在里面进展各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进展过金工实习,做过一些零件,对机床也有肯定熟悉,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有肯定年月的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间也许是这些加工师傅的五六倍,根本不能进展工业化的生产。在此次对加工车间的熟悉过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。 4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里也许有接近一百多人在进展零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进展飞类,一便于进展组装,确定装配方法,装配挨次,所需工具;再进展清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,外表干净美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进展调试,检查运动件的敏捷性,密封性等性能,再转箱入库。 5)质保,销售和售后处理 最终,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进展随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进展修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售局部,据销售相关部门介绍,由于该企业实行的订单式生产,所以销路一路看好。 对机械制造的体会 历时将近一周的实习完毕,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度进展,更快更严密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向. 在将来机械制造将会向“四个化”进展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于快速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化. 固然机械制造业的四个进展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依靠,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它消失新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而,作为社会进展的一个局部,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的制造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。 对本次实习的体会 纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采纳了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏.一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。 我们的教育应当社会实践得结合起来,采纳理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平常实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的把握. “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的根本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。领导和同事们的阅历,好的习惯和他们的学问也会是我们人生中的一大珍贵的财宝.这次实践更让我确定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最根本的问题。对于自己这样一个马上步入社会的人来说,需要学习的东西许多,他们就是最好的教师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习许多学问、道理。

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