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关于高空坠落事故的心得体会(9篇) 人们通常把治理者对员工提出安全标准要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和治理效果也不一样。“要我安全”，是从客体动身，由外因发出安全生产约束掌握信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全；“我要安全”则是从主体动身，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从治理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是依据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或打算作用。 如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建立企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的熟悉和体会。 首先、着眼人的安全心理进展安全教育安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全治理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进展安全教育，用活生生的事实影响员工、鼓励员工。三是利用安全心理的示意效应，运用含蓄的、间接的方法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进展常规教育。不管采纳哪种教育方法，只要亲密联系实际，坚持从人的安全心理动身，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进展因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全爱护意识，使员工产生“我要安全”的剧烈倾向。 其次、把握人的安全行为贯彻安全制度 安全行为是人们在劳动生产过程中爱护自身和爱护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建立行业逐步实现科学化治理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我爱护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全爱护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全亲密联系起来的制度标准人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，由于企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序穿插、多环节连接作业的特点，所以就应当从各自的实际动身，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全爱护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进展安全爱护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；祸根是失职，隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。 第三、针对人的事项障碍绽开安全活动 安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种担心全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发觉，一般状况下，员工都会为满意自己的安全需要而实行自我爱护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能由于存在某些思想障碍，不仅遗忘了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严峻危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而无视、遗忘安全生产规程；对自己的娴熟技术过分自信，心存幸运，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；由于身体疲乏，精神松懈，留意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在担心全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严峻的事故，给个人或家庭带来极大苦痛，也给企业造成重大的经济损失。因此，各级领导和工作人员在生产过程中肯定要留意从消退员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性；开展安全学问培训，提高员工的安全技术素养；推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全爱护；积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，掌握和削减担心全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消退抵触、违反、消极、幸运、松懈、逞能等思想障碍，增加“我要安全”的自觉性。 总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体广阔员工从思想熟悉到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、催促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广阔员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就肯定会到达一个新水平。 关于高空坠落事故的心得体会二 重视安全生产，加强职责心需要做到以下几个方面: 一、全部的安全事故是能够防止的。 安全事故是能够防止和避开的，每次事故的发生都有它的缘由，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进展分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避开事故发生。 二、各级治理层对各自的安全直接负责。 安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚清楚，他务必对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。 三、全部安全操作隐患是能够掌握的。 每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必根据操作规程进展。操作规程不能是一纸空文，务必有监视机制使其贯彻实施。 四、员工务必理解严格的安全培训。 安全培训是使员工了解和把握安全学问的重要途径，首先你要让你的员工知道怎样做是安全的，怎样做是担心全的，这样他们才会知道就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。 五、各级主管务必进展安全检查。 有了各种规章制度，规章制度究竟有没有实施?实施了，那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监视实施，这就要求企业主管对其进展检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。 六、发觉安全隐患务必准时更正。 经过安全检查后发觉了问题后务必准时整改，降低其演化为安全事故的可能性，假如发觉了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要铺张人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必准时彻底。 七、熟识电气设备事故处理的方法对值班人员来说非常重要，正因这不仅仅是靠阅历积存而成，还需要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应常常开展事故预想、安全活动争论等多种形式的活动，增加对事故处理方法的熟悉，使真正发生事故时做到头脑清楚，有条不紊，提高事故处理的效率。 八、工作职责心。 “千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻提醒了千里长堤虽然看似非常坚固，却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的进展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，假如不赐予足够的重视和正确准时处理，就会留下无穷的后患。因此，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，准时处理好担心全因素，避开事故或灾难的发生。 透过此次事故的发生，我们就应深刻吸取事故教训，对比电业安全工作规程，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们就应加强安全技术培训和设备治理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素养，做到安全无小事。安全的事情无大小，不好以为一件事情看似微乎其微，就不去仔细做，更不好认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理，因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的安康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。 安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有总分值。 关于高空坠落事故的心得体会三 高压试验检修工作，是对设备存在的内部、外部缺陷进展提前的诊断，以实际的数据，依照行业标准来对设备定性，来科学评估设备运行状态下可能存在的危急因素，因此每次设备的安全事故都与我们不到位的工作有关。为此试验检修操作程序必需严格按标准操作显的尤为重要。 主要有以下几点： 1、从工作许可手续办理完，我们工作的范围就的受到约束，不得参加与自己无关的工作内容，以免影响工作的留意力，防止对工作内容的私自扩大。 2、试验工作性质带有高压危急性，我们随时要留意升压前的预备工作。对操作设备进展接线检查；对操作方法进展检查；对一次加压，要考虑到一次检修工作人员是否还在设备上；二次试验的电压、电流等模拟量是否也串入到相关设备上，造成数据不精确。这些因素可以避开发生的，我们必需提前想到。 3、试验的工程必需做全、真实。全工程的综合参数，对整个设备可能存在的因素供应原始的记录，设备的依据，是判别的主要来源，漏项、缺相都会使试验结果不行信、不精确，或是错误的推断。错误的原始记录会引导我们发生南辕北辙的事情，耽搁时间、造成送电损失、严峻的可能导致事故扩大、设备损坏，为此做试验工程做全、真实最为关键。 4、实测的数据要按规程标准去核对，并与往年的数据进展比拟，对变化较大但任然符合行业标准的设备要进展分析、并提出可行性报告，同步进展跟踪复测来防止带病设备的恶性破坏，提高安全供电的牢靠性。 安全不仅是人身的安全，同时也是仪器、设备的安全。严格遵守操作规程、科学对待试验数据、是每个试验电工因具备的最根本的要求。 我将严格履行自己的工作职责，遵守规章和流程、加强技术学习，提高检修质量和效率，对人身安全、仪器安全、设备安全负责。 关于高空坠落事故的心得体会四 作为一名带班班长，我熟悉到本领故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。 一、提高安全素养，杜绝事故发生。 本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平常所说的对安全的幸运心理。为此，抓安全生产务必抓好人的安全文化素养、安全思想行为的教育和提高。 二、从多方面来提高员工的安全意识。 安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成用心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。 三、树立安全就是效益的观念。 当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要娴熟把握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的担心全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监视、相互提示，准时消退安全隐患。 只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产牢记在心，消退任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 关于高空坠落事故的心得体会五 透过事故的学习，我在为他感到惋惜和怜悯的同时不仅仅在想，造成事故的缘由是什么，我们该吸取什么教训，从而避开重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负职责”现象的确存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警觉。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致；客观的缘由诸如：工作负责人不负责、许可人许可随便，监护不到位，危急点分析缺乏等等。 保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，假如我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必定会大大减小，如在一项详细工作中，工作前，仔细进展危急点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的担心全状态、人的担心全行为造成事故的可能性隆到最低。 其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作阅历不行谓不丰富，技术水平不行谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是正因他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，坚固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不损害”的确贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平常工作提高警觉，多留意观看员工的精神状态，发觉不利因素准时调整。 另外，加强对规章制度及业务学问的学习，发奋提高业务技能，这是安全的重要保证，安规、两票三制这些都是保障我们工作安全顺当开展的法宝，对此无论是治理者，还是我们员工自身都应自觉的仔细学习，把握。业务学问的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们务必不断的学习，以适应变化更快的学问需求。 还有就是营造良好的工作气氛。工作中相互关怀、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。 总之，我们就应把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。 关于高空坠落事故的心得体会六 经过学习，再次强化了自我的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。 体会如下： 1、一揽子事故暴露出来的问题是：“违章、麻痹大意、职责心不强、技术匮乏”，不树立坚固的安全意识，蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦，这就是事故发生的必定； 2、制度的缺失，治理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，并且在检查中只报喜不报忧，平常对设备治理又不到位消缺又不准时，确定缺陷又不精确，日常巡检工作又不仔细，致使存在担心全的因素而导致事故的发生； 3、危急源治理流于形式，有章不循，有规不遵，工作急躁，作业人员现场操作中执行力度缺乏，危急点掌握措施虚设； 4、熟悉有限，冶金行业人员流淌量比拟大，“三熟”执行不到位； 5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的学问、技术存在很大的局限性；总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了熟悉上的差异，给安全生产埋下了诸多隐患。 下一步工作开展规划： 1、健全安全生产职责制。要建立健全以岗位职责制为重点的安全生产职责制，并逐级分解，详细到人，落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调治理； 2、车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等，构成安全生产的有效鼓励机制和约束机制；完善作业规程，并严格按规程进展现场作业，反对违章作业，加强现场检查，落实安全措施，准时整改设备及人员存在的隐患； 3、做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危急岗位人员的安全意识、安全常识和安全技能培训，提高企业负责人、治理人员的安全治理本领，仔细组织应急救援方面的培训和演练，提高广阔职工防范事故的本领； 4、加强安全监视治理。车间安全监管人员要加强对操作、设备点检、设备检修等工作的监视检查，重点检查规章制度、操作规程、隐患治理、人员培训和应急预案等； 5、严厉事故调查处理。对于已发生的事故，有关安全生产监视治理部门要根据四不放过的原则，仔细调查，严厉处理，跟踪检查职责人员处理和安全防范措施的落实情景。要以事故为戒，举一反三，对比检查，落实整改措施，防止同类事故再次发生。 关于高空坠落事故的心得体会七 一、加强安全治理 每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取阅历教训，不断加强对现场安全工作的治理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进展定期、不定期排查，做到安全隐患准时发觉，准时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡检工作，对违章操作进展严厉处理和订正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增加员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。 二、杜绝“三违”行为 三违即“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”，三违行为就是野蛮行为，不树立坚固的安全意识，只图省事，存幸运心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员习惯性违章，是导致事故发生的主要缘由，要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作每天抓、每天讲，安全互保对子之间应做到时时监视，时时提示，发觉担心全因素，准时整改；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。 三、强化安全意识、加强技能培训 要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素养；加强设备认知培训，让员工了解设备的根本原理和构造，增加其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进展反思，从中吸取阅历教训，强化安全意识，增加责任感。 常常对安全事故通报的学习，其目的在于警世及教育我们，帮忙我们查找自己工作中的缺乏。我会在以后的工作中不断学习，不断提高自己的安全意识水平，做到安全无小事。 关于高空坠落事故的心得体会八 我在学习了事故通报后，心里特别震惊，进展了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的缘由还是制度的缘由?公司经过这么多年的进展，各项规章制度及操作规程已特别完善，发生事故的缘由主要是人的缘由，是“违章、麻痹、不负责任”的详细表达。 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的缘由。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章；“麻痹”则是进一步违章，未仔细分析工作过程中的全部环节，不仔细履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图便利、图省事，从而导致了事故的发生；“不负责任”就表现在多方面，治理上的不负责任，监视上的不负责任，详细工的不负责任，即治理不到位、监视不到位、执行不到位。 安全工作每天抓、每天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分表达了事故发生的缘由。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进展了违章作业。这是一种特别不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，假如由于你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的损害，会给公司的财产带来多大的损失。 所以，我们在工作时，肯定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，仔细遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监视，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们仔细的责任心来换取持续的安全无事故。 关于高空坠落事故的心得体会九 总有些事情发生在意料之外，总有些伤痛让人难以释怀，总会在危急过后才会发起警觉。每一次的以身试则被谈成一次次的阅历所致，结合近期我公司3、14号发生的安全事故，我从各个角度进展了深刻的自我反思。 事故损害到的不仅仅是受到损害的人们，更是对亲人心理上的重大打击。每一起的事故发生都不是偶然，每一次的事故发生都是在催促我们自我反思工作中的安全制度、安全治理等。为此，我们要从每一个微小的工作当中吸取教训、查找缺乏，要确保每一次作业的安全进展至作业完毕。 为什么会消失这样的事故、是否可以避开?事故发生后我们应当怎么想、怎么样去面对?作业的安全意识不高、现场治理的漏洞、规章制度的执行是否到位、工作当中的放任自流、每一个都存在关系。我们要做的就是将每一列安全事故都作为惨痛的教训，去承受这样的教训，把来自每一处的压力转变成我们工作中的执行力，要更努力的、更标准的将工作进展下去。 “安全就是生命”要让我们的每位员工都深刻心里，“违章作业”就是事故要渗透到每一位员工的思想当中。在以后的工作当中不能麻痹大意，不能有任何的幸运心理存在，在工作中要时刻如履薄冰，真正做到安全作业，防患于未然，仔细查找每一处安全隐患。根据标准、按标准仔细做好工作。