办公室车辆管理办法.docx

办公室车辆管理办法篇一：办公室日常车辆管理制度 车辆管理制度 为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际状况，特制定本制度。 一、车辆运用管理 1.公司全部公务车均由办公室统一归口管理。日常的证照、稽核及修理、检验、 清洁、驾驶员管理等车辆详细事务统由车队负责。 2.本公司人员因公用车须于事前向办公室申请调派（填写派车单），依次派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，削减派车次数和车辆运用成本。 市场、物业由各公司办公室申请派车，交由投资公司办公室调派3.公务车原则上不得借予非本公司人员运用。 4.运用人驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发觉故障、配件失窃或损坏等现象，应马上报告，否则最终运用人要对由此引发的后果负责。 5.运用者应将车辆停放于指定位置、 停车场或适当、 合法位置。 随意放置车辆导致违犯交规、 损毁、失窃，由运用者赔偿损失。 6、对于不按规定办理申请的，不得派车。 三、车辆保养管理 1. 驾驶员要爱惜车辆，细心保养，使车辆保持良好状况。如需修理，由驾驶员提出修理申请，选择技术精湛、价格合理的汽修厂进行修理，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。在支付修理费用的同时，应要求修理点必需开具正规发票，并供应相对应的零配件明细单。特别缘由也必需事后补报，以备公司备案核查。 2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际状况须要进行修理，但应与车管专人联系恳求批示。 3.如由于驾驶人运用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人分担。 四、车辆用油管理 车队建立车辆的用油台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与一百零一公里耗油标准核发油料，驾驶员或办公室人员做好油卡记录，油卡由办公室管理登记。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。 1.办公室专人负责对公司车辆的用油进行监督，限制，财务部协助协作监控管理。 2.车辆运用者应加强车辆油耗管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的状况下有效地运营。 3.车辆油卡管理 1）公司全部车辆统一油卡加油，禁止现金加油。 2）车辆加油时，驾驶人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对（长途外出车辆另议）。 3）驾驶员在运用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，以备审核。 五、车辆行驶里程管理 1.每车设置“车辆行驶记录表”， 运用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。运用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。 2.办公室不定期抽查，发觉记载不实、不全或未记载者应呈报总经理，并提出指责，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分。 篇二：公司车辆运用管理方法 勉县绿野置业有限公司 车辆运用管理方法（试用稿） 为合理支配车辆运用，提高车辆运用率，节约公司车辆运用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此方法。办公室负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度；财务负责对相关发生费用审核限制。 一、为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交办公室支配车辆，否则不作支配（紧急、特别状况除外）。 二、 用车人员/驾驶员出车一律到办公室申请，登记后出车（特别状况除外），严禁出私车。 三、严格按规定时间出车，按时返回，返回后刚好通报办公室，驾驶员不得无故离岗。 四、 办公室在支配出车时尽量做到同向多人次合理支配，合理用车，用车人员应当听从。 五、 有驾驶执照的部门负责人允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到办公室办理相应手续：登记领取车钥匙，用车返回后应刚好交还。 六、 原则上实行驾驶员定车定人支配，特别状况由办公室作适当刚好调整。 七、 车辆保养 1、 驾驶员应刚好保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证运用车辆的正常运行，要确保行车平安。如遇特别状况，车辆不能正常运作时，要刚好报告办公室，妥当解决，以备用车之需。 2、 公司车辆一律停放在公司院内指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以惩罚外，由肇事者本人担当全部责任并赔偿经济损失。 3、 每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发觉意外损坏，应查明缘由。否则按驾驶员意外损坏处理。 八、 车辆相关费用报销、行车线路及违章 1、 车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公运用的费用，除规定由相关部门主管外（如保险费），驾驶员凭发票、出车单等单据根据因公出差及差旅费报销管理方法进行报销。 2、 车辆须要修理或添置各类用品时，先填写“申购单”经总经理审核，并报办公室核准后，填写“修理保养记录表”，事后开票附申购单经办公室初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必需马上打电话报告办公室后，再进行修理。回公司后必需快速补上相关手续。 3、 驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆修理，并担当修理费用。 4、 公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特别状况除外），由违规驾驶员个人担当责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发觉除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员赐予开除处分。 5、 出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必需担当肇事责任并赔偿公司损失外，公司对驾驶人员将赐予处分。 九、已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理按以上规定执行。 篇三：车辆管理方法 银谷制药有限责任公司车辆管理方法 第一章 总则 第一条 为规范车辆的日常管理，以节约用车成本，提高车辆运用效率和管理水平，特制定本方法。 其次条 本方法适用于以下车辆：公司全部由专职司机驾驶的车辆（后简称：公务车）；公司全部由高管人员驾驶的车辆（后简称：高管公车）；与公司签订私车公用协议，全部权归高管全部的私人车辆（后简称：高管私车）。 其次章 管理职责及权限 第三条 公务车由公司办公室统一管理及调度，公司办公室及公司办公室下属部门（制剂药厂办公室、原料药厂办公室）为所属车辆的直管部门，负责车辆派遣、修理保养和司机的日常管理。 第四条 公务车原则上由专职司机负责驾驶及维护；高管公车由高管本人负责驾驶和维护，非特别状况不得运用公司其他车辆，且必需将该车辆备用钥匙存放在公司车辆管理部门，在公司其他公车无法满意业务须要时，公司车辆管理部门可调用该车辆；高管私车由高管本人负责驾驶和维护，非特别状况不得运用公司车辆，在公司车辆无法满意业务须要时，公司车辆管理部门可调用该私车。 公司办公室设车辆主管一名，负责监督全部公司车辆的修理保养、缴纳车辆保险、进行司机平安教化以及车辆卫生检查。 第五条 开车司机必需遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通平安管理的规章制度，平安驾车。并应遵守本公司各项工作纪律，听从调度，未经许可，不得将公司车辆私自交由他人运用。 第六条 专职司机在未出车时及下班后，应将公务车停放在公司车库停车位，不得乱停或擅自运用。上班时间内专职司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车，帮助处理行政事务，不准随意乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开。 第七条 专职司机每周进行一次车辆卫生打扫，车辆主管不定期组织检查车辆卫生状况，一旦发觉车辆脏乱现象，应责令车辆责任人马上清理。 第八条 车辆主管每季度可实行不特定方式组织司机学习交规，提高平安意识。 第三章 车辆的运用管理 第九条 公务车为公务运用，用车单位及用车人申请用车前，需在OA上填写用车申请单，报部门负责人、主管领导签批后，报车辆主管部门，由车辆主管部门进行调度，派车优先次序如下： （一）根据先急后缓、先主后次、先申请先派遣、能共用一辆车出行时不再单独派遣的依次派车。 （二）如遇两个或两个以上部门需同天用相同车辆出行时，则由各自分管高管相互协商解决；员工外出如遇紧急状况，经主管领导批准可以运用出租车。 （三）公司员工因公申请用车，应优先派遣公务车；公务车支配确有困难，由车辆主管部门与公车高管协商，可调用高管公车；在无法调用高管公车或调用后仍不能满意需求时，由车辆管理部门与私车高管协商，可调用高管私车。 （四）制剂药厂应按时派发员工上下班班车，班车运行路段为制剂药厂和距离最近的地铁口之间。上下班时如遇班车因公外出未刚好返回或车辆正在修理中不能运用时，由制剂药厂办公室与配备公车高管联系，调用高管公车接送员工上下班；在无法调用高管公车或调用后仍不能满意需求时，由制剂药厂办公室与私车高管协商，可调用高管私车接送员工上下班。 第十条 专职司机每次出车回来填写出车状况确认表，注明出车日期、出车地点、出车时间、返回时间、起始里程数、终点里程数、用车人签字等等，用以统计司机工作时间和行驶里程数，考评每个专职司机的工作量。 第十一条 用车人无论何种职级，因私申请运用公司车辆的，必需在运用前填写用车申请单，报公司总经理签批，由公司办公室进行调度；用车人无法取得公司总经理书面签字时，可在公司办公室得到公司总经理电话确认后进行调度，否则公司办公室有权不予派车。 第四章 车辆的费用管理 第十二条 公务车的费用管理 （一）公务车由公司办公室统一配置加油卡，实行“一车一卡”。由车辆主 管依据车辆实际油耗状况进行充值。专职司机无法运用加油卡进行加油时，需提前得到主管领导同意，擅自不运用加油卡加油所产生的费用，一律不予报销。 （二）公务车由公司办公室统一配置ETC卡，实行“一车一卡”，公务车由专职司机负责申请ETC充值费用。 （三）专职司机必需定期进行公务车的保养及修理工作，刚好发觉并解除故障，保障公务车车况的良好。司机在对车辆进行保养及修理前，应由车辆主管确认并监督，由专职司机申请费用报销。 （四）公司办公室负责对公司车辆保险进行统一管理，由车辆主管每年通过比选保险公司，完成车辆的保险续费，并对车辆的保险状况进行登记及更新。 （五）外出停车费用、车辆年检费用及其他必要费用，由经办人刚好申请报销，每周一上报上一周的费用。 第十三条 高管公车费用管理 （一）高管公车由公司办公室统一配置加油卡，实行“一车一卡”。由车辆主管依据车辆实际油耗状况进行充值。汽油费用每月应不高于2000元，特别状况需报总经理批准。 （二）高管公车由公司办公室统一配置ETC卡，实行“一车一卡”，由高管本人自行申请支票充值。高速马路通行费用每月应不高于500元，特别状况需报总经理批准。 （三）车辆需修理保养时，由运用人向公司办公室提出申请，公司办公室支配车辆主管帮助办理，修理保养费用据实报销。 （四）车辆保险费用，由公司办公室统一办理，据实报销。 （五）外出停车费用、车辆年检费用等，据实报销（因私外出的停车费不予报销）。 （六）车辆出京或出河北省须书面对公司办公室申请，经总经理批准后方可出行。 第十四条 高管私车费用规定 （一）私车高管与公司签订私车公用协议，由公司担当车辆的汽油费、停车费、修理保养费等，公司不予报销车辆购置税、保险费以及折旧费。 （二）费用限额规定如下：在城里办公的高管，公司担当每车每月2200元 费用；在郊区办公的高管，公司担当每车每月2500元费用；在外省办公的高管，公司担当每车每月2800元费用。上述费用须据实报销，年度内累计报销金额达到年度限额后，当年不再赐予报销。公司办公室主管负责统计私车高管报销的车辆费用。 （三）高速马路通行费每月不高于500元，可自行安装ETC后申请支票充值或持票报销。 第十五条 各办公室车辆主管依据车辆费用报销状况等，刚好填写车辆费用明细表，记录每辆车的日常加油、运用、修理、保养等方面的内容，每月最终一个工作日，报送公司主管副总经理审核。 第十六条公司不予报销或担当以下费用： （一）因个人缘由的交通违章罚款。 （二）因驾驶人本人责任造成交通事故、车辆损坏、超出保险公司理赔金额的费用。 （三）因驾驶人本人责任（包含连带责任）造成交通事故，产生的民事赔偿。 第五章 违章及交通事故处理 第十七条 如因下列状况之一而发生的交通违章及事故，由驾车人担当全部责任和损失（保险公司予以理赔的除外），并视情节予以处分： （一）酒后驾驶； （二）因超速、超载、随意停车、闯红灯等各种违反交通规则被惩罚； （三）将公司车辆随意交由他人驾驶时发生违章、损坏等导致的罚款或损失； （四）因自身驾驶缘由发生交通事故导致的人身损害； （五）因自身缘由导致车辆损坏、遗失。 第十八条 当公司车辆发生事故时，司机应首先作应急处理（包括但不限于：设置警示牌、手机拍照、报保险公司、公安交警管理部门等），然后快速与公司办公室联系，依据公司的确定作妥当处理，并于事后提交事故报告。 第六章 停车管理 第十九条 公司办公室依据车辆实际运用状况统一办理银谷大厦停车证。公 司担当公务、高管公车和高管私车的停车证费用，公司其他人员办理停车证费用由公司和个人各担当一半。 其次十条 银谷大厦临时停车凭证的管理 （一）临时停车凭证由公司办公室统一管理，公司办公室做好领用登记； （二）来公司总部办理业务的车辆，经公司办公室同意，可领取临时停车凭证； （三）来公司办理业务的客户，可向公司办公室申请领取临时停车凭证； （四）已办理停车证的员工不得领用临时停车凭证。 第七章 附则 其次十一条 本方法的说明权归公司办公室。 其次十二条 本方法自2022年1月1日起实施，原颁发的与此有关的规定自行废止。 第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页