一级建造师《港口与航道工程管理与实务》冲刺试卷一（含答案）.docx

一级建造师港口与航道工程管理与实务冲刺试卷一（含答案）单选题1.陆上水泥搅拌桩钻孔取样的取芯率应()。A.80（江南博哥）B.75C.90D.85 参考答案：D参考解析：陆上深层搅拌施工监测和效果检验水泥搅拌桩钻孔取芯宜在成桩90d后进行，水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于85%，芯样试件的无侧限抗压强度平均值不应低于设计抗压强度标准值。钻孔取样的数量为桩总数的2%，且不少于3根。单选题2.GPS基线构成的最简独立闭合环或附合路线的边数，一级网不应多于()。A.7条B.6条C.8条D.10条 参考答案：C参考解析：GPS控制网宜在测区内布设成由独立基线构成的多边网或附合路线。GPS基线构成的最简独立闭合环或附合路线的边数，一级网不应多于8条，其余等级网不应多于10条。没有包括在最简闭合环或附合路线中的观测基线应进行重复观测。单选题3.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值 参考答案：B参考解析：混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性的要求港口与航道工程混凝土，按耐久性要求，有最大水胶比的限值。按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水胶比限值相比较，取其较小值作为配制混凝土的依据。单选题4.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以()进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控 参考答案：D参考解析：施加预应力：张拉力的控制是正确建立预应力的前提，无论是先张或后张，对张拉力均应采取应力及伸长值双控的方法。单选题5.强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，()，降低土的压缩性，改善地基性能。A.改变土的颗粒组成B.将水从土中排出C.形成深坑浇筑混凝土D.提高地基的强度 参考答案：D参考解析：强夯法在国际上又称动力固结法或动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，从而提高地基的强度并降低其压缩性，改善地基性能。目前使用的夯锤重一般为100400kN，提升高度在1040m。单选题6.不属于海水环境中钢结构防腐蚀措施的是()。A.涂层保护B.金属热喷涂保护C.包覆有机复合层保护D.牺牲阴极的阳极保护 参考答案：D参考解析：D选项正确的应该是：牺牲阳极的阴极保护单选题7.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝 参考答案：C参考解析：本题考核的是整治过渡段卵石浅滩。整治汊道进口段浅滩，宜建洲头顺坝，拦截横流，调整流向，并稳定洲头。当存在碍航流态时，也可建潜坝，改善流态。单选题8.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m 参考答案：A参考解析：本题考核的是抓斗挖泥船其他工艺要求。锚缆定位的抓斗挖泥船宜布设4组锚缆，艏边锚2只，对称挖槽呈八字形布设于船艏前方两侧；艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜短于100M，流速大、底质硬时应适当加长；流速较大顺流施工或需用缆长测定船位时也可另设主锚缆，主锚缆长度宜为200300M。单选题9.检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程 参考答案：C参考解析：探地雷达法适用于一般工程，适用于检查工作量大的工程。在经验少的工程上应用该技术，应有适量的钻孔资料配合分析。按纵横断面布置测线。纵断面应分别布置在堤顶、内坡、外坡的适当位置上，横断面应布满全断面范围，间距宜取50100m。点测时，测点距离不应大于2m。单选题10.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时 参考答案：C参考解析：水下铺设土工织物应顺水（潮）流方向进行。潮流较大区域宜在平潮时施工。单选题11.岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采用()的块石作为抛石基床。A.1050kgB.50100kgC.50150kgD.100200kg 参考答案：A参考解析：基床块石宜用10100kg的块石，对不大于1m的薄基床宜采用较小的块石。根据题意只有A选项符合题意。单选题12.泥层厚度过大时应分层开挖，铲斗挖泥船分层厚度一般不宜超过斗高()。A.1.21.5倍B.1.21.8倍C.1.52.0倍D.1.82.0倍 参考答案：D参考解析：泥层厚度过大时应分层开挖，分层厚度应根据斗高和挖掘的土质确定，挖软土分层宜厚，挖硬土分层可薄，分层厚度一般不宜超过1.82.0倍斗高。单选题13.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm 参考答案：C参考解析：斜坡堤堤身施工方法和施工程序：当采用预制方块作为堤身时，抛填方块前应先抛放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于300mm。单选题14.大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为()。A.4060mm和1015mmB.4060mm和3040mmC.5070mm和1015mmD.5070mm和3040mm 参考答案：C参考解析：土工膜防渗施工应符合下列规定：大幅土工膜拼接，宜采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度宜为5070mm，热元件法焊接叠合宽度宜为1015mm。单选题15.重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩()逐层安装。A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧，后安内侧 参考答案：A参考解析：墩式建筑物，以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装三种方法。单选题16.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A.偏位控制B.承载力控制C.桩的裂损控制D.沉桩噪声控制 参考答案：D参考解析：高桩码头施工技术沉桩控制包括偏位控制、承载力控制和桩的裂损控制。单选题17.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A.5个B.6个C.7个D.8个 参考答案：C参考解析：本题考核的是水用工程施工招标有关规定。其中规定：资格预审审查方法分为合格制和有限数量制。一般情况下应当采用合格制，凡符合资格预审文件规定资格条件的资格预审申请人，均通过资格预审。潜在投标人过多的，可采用有限数量制，但该数额不得少于7个；符合资格条件的申请人不足该数额的，均视为通过资格预审。故本题选择C选项。单选题18.装机总功率为10000kW绞吸挖泥船的计算超宽值是()。A.2.0mB.3.0mC.4.0mD.5.0m 参考答案：C参考解析：单选题19.通过系统的技术研讨和安排，确定项目主要技术方案以及开工后的技术工作计划，此内容属于项目技术管理的()内容。A.典型施工B.图纸会审C.技术策划D.技术交底 参考答案：C参考解析：项目技术管理的主要内容包括：技术策划、图纸会审、施工技术方案、技术交底、变更设计、典型施工（首件制）、测量与试验检测、技术创新、内业技术资料、交竣工验收、技术总结、技术培训与交流等。技术策划应在充分理解合同文件与设计文件，并有详尽施工调查和项目部自身资源及技术条件已具备的基础上进行，目的在于通过系统的技术研讨和安排，确定项目主要技术方案以及开工后的技术工作计划。C选项正确单选题20.水运工程质量检验的主要检验项目是指分项工程中对()起决定性作用的检验项目。A.工程进度B.工程质量C.工程安全D.工程造价 参考答案：C参考解析：水运工程质量检验标准中的主要检验项目和一般检验项目。主要检验项目：分项工程中对安全、卫生、环境和公共利益起决定性作用的检验项目。一般检验项目：主要检验项目以外的检验项目。多选题1.港口与航道工程实施勘察时应根据技术要求和场地岩土特性，可选用的方法有()等。A.钻探B.试挖C.井探D.洞探E.物探 参考答案：ACDE参考解析：港口与航道工程地质勘察，应满足水运工程岩土勘察规范JTS133-2013要求。实施勘察时应根据技术要求和场地岩石特性，选用钻探、井探、槽探、洞探、物探等方法。如果工程在水中，应在船上或临时搭建的平台上进行钻探作业。多选题2.高性能混凝土的胶凝材料包括()。A.骨料B.磨细矿渣粉C.硅灰D.优质粉煤灰E.水泥 参考答案：BCDE参考解析：高性能混凝土所采用的矿物性掺合料为硅灰、优质粉煤灰、磨细矿渣。粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量大，例如单掺优质粉煤灰，其掺量可达到胶凝材料总量的25%50%；单掺磨细矿渣可达到胶凝材料总量的50%80%；单掺硅灰可达到水泥用量的5%10%。活性矿物掺合料既可以单独掺用，也可以复合掺用。水泥是混凝土的最基本的胶凝材料，所以需要选择。故选择BCDE多选题3.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据()等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪 参考答案：CDE参考解析：抛填堤心石水上施工方法水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。多选题4.下列选项符合铰链排护底施工规定的是()。A.排体铺设应根据施工区域的水深、流速大小以及排体幅宽选择合适的专用沉排船机设备B.排体铺设宜按自上游往下游、从河岸往河心的先后顺序逐段铺设C.排体铺设时应对入水轨迹进行实时监测，发现异常应及时调整船位D.铰链排下设有排垫时，应先铺设垫层，经检验合格后再铺设铰链排E.相邻联锁块的连接方式、连接点的布置应满足设计要求 参考答案：AC参考解析：铰链排护底施工应符合下列规定：（1）排体铺设应根据施工区域的水深、流速大小以及排体幅宽选择合适的专用沉排船机设备。A正确（2）排体铺设宜按自下游往上游、从河岸往河心的先后顺序逐段铺设。B错误（3）排体铺设时应对入水轨迹进行实时监测，发现异常应及时调整船位。C正确铰链排护滩施工应符合下列规定：（1）铰链排下设有排垫时，应先铺设垫层，经检验合格后再铺设铰链排。排头或受力端有预埋或锚固要求时，应按设计要求进行固定。（2）相邻联锁块的连接方式、连接点的布置应满足设计要求。连接金属扣环应锁紧卡牢，不得有松脱、漏扣；防锈处理时底漆应与面漆分层涂刷。DE属于铰链排护滩施工规定故选择AC多选题5.符合现浇混凝土坝面施工应符合下列规定的是()。A.混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区B.现浇混凝土的浇筑应从下而上，分段施工，并振捣密实，辅以人工抹面C.现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后D.现浇混凝土镶嵌卵石坝面，应先镶嵌卵石，再浇筑混凝土E.现浇混凝土镶嵌卵石坝面，卵石顶高宜与混凝土面等高 参考答案：ABC参考解析：现浇混凝土坝面施工应符合下列规定：（1）混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区和混凝土拉应力、剪应力较大的部位。（2）现浇混凝土的浇筑应从下而上，分段施工，并振捣密实，辅以人工抹面。面层厚度和强度应满足设计要求。（3）现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后，浇筑面层混凝土。（4）现浇混凝土镶嵌卵石坝面应在混凝土浇筑后立即进行，卵石嵌入前混凝土应振捣密实、抹面，卵石应直立嵌入且排列有序，嵌入深度宜为卵石长度的3/4，卵石间距宜为20mm，顶高宜比混凝土面高2030mm，两边卵石距坝体轮廓边线应不小于30mm，卵石顶面高程应满足设计要求。DE错误多选题6.重锤夯实施工要点与质量控制说法正确的是()。A.基床夯实范围应按设计规定采用B.为保证夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于500mmC.复打一夯次的平均沉降量为30mm，无掩护水域的重力墩为50mm，夯实检验合格D.基床夯实后，每个夯实施工段抽查不少于5m一段基床进行夯实检验E.夯实检验时，用原夯锤、原夯击能复打一夯次 参考答案：ACDE参考解析：重锤夯实施工要点与质量控制（1）基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规定，可按墙身底面各边加宽1m，若分层夯实时，可根据分层处的应力扩散线各边加宽1m。A正确（2）为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于300mm。B错误（3）基床夯实后，应进行夯实检验。检验时，每个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于5m一段基床。用原夯锤、原夯击能复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯），复打一夯次的平均沉降量应不大于30mm，无掩护水域的重力墩不应大于50mm。CDE正确多选题7.当疏浚不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时，挖泥装舱之前的工作内容正确的有()。A.应将泥舱中的水抽干B.将开始挖泥下耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外C.将终止挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外D.增加泥泵进舱流量E.加大挖泥对地航速 参考答案：ABC参考解析：当疏浚粉土、粉砂、流动性淤泥等不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时，在挖泥装舱之前，应将泥舱中的水抽干，并将开始挖泥下耙时和终止挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外，以提高舱内泥浆浓度，增加装舱量。ABC正确。多选题8.高桩码头桩沉完以后，应保证满足设计承载力的要求。一般控制()。A.桩尖标高B.桩入土深度C.打桩最后贯入度D.贯入度的变化E.桩下沉标高情况 参考答案：AC参考解析：桩的极限承载力控制桩沉完以后，应保证满足设计承载力的要求。一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度（即最后连续10击的平均贯入度），即“双控”。另外在沉桩过程中还要仔细掌握贯入度的变化和及时掌握桩下沉的标高情况。多选题9.根据水运工程工程量清单计价规范，疏浚工程工程量计算的说法正确的是()。A.挖泥工程量应按实际挖泥量计算B.对于有自然回淤的施工区域，施工期间的自然回淤量应单独计算并计入工程量C.在同一施工区域出现不同疏浚岩土级别时，应分别计算工程量D.计算吹填工程量时，不需要考虑原土体的沉降量E.吹填土体的流失、固结等可在综合单价中考虑 参考答案：BCE参考解析：挖泥工程量应按设计图纸计算净量。对于有自然回淤的施工区域，施工期间的自然回淤量应单独计算并计入工程量。疏浚岩土的分类分级应根据疏浚岩土的勘察报告和岩土试验报告确定，在同一施工区域出现不同疏浚岩土级别时，应分别计算工程量。吹填工程量应按设计图纸净量，扣除吹填区围堰、子堰等的体积计算；原土体的沉降量应单独计算并计入工程量；吹填土体的流失、固结等可在综合单价中考虑。多选题10.承包商的索赔要求成立必须同时具备()。A.与合同相比较已经造成了实际的额外费用增加B.造成费用增加或工期损失的原因不是承包商的过失C.承包商在事件发生后在规定的时间内提出了书面索赔意向通知D.承包商提供的证据足以支持自己的主张E.按合同规定不应由承包商承担的风险 参考答案：ABCE参考解析：索赔的成立，应该同时具备以下三个前提条件：（1）与合同对照，事件已造成了承包人工程项目成本的额外支出，或直接工期损失。（2）造成费用增加或工期损失的原因，按合同约定不属于承包人的行为责任或风险责任。（3）承包人按合同规定的程序和时间提交索赔意向通知和索赔报告。以上三个条件必须同时具备，缺一不可。综合管理内容考察问答题1.某单位拟建设3个3.5万t级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用41200mm（B型）PHC管桩，桩长为5871m（含钢桩靴），现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm（B型）PHC管桩，桩长为4752m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根声1200mm钻孔灌注桩，桩长5465m。工程2017年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。问题：<1>.该工程应如何划分单位工程？画出本工程高桩梁板码头的施工流程（至少6个主要施工工序）。<2>.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些？<3>.根据交通部水上交通事故统计办法规定，确定在11号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。<4>.大管桩的外观质量检验包括哪些？计算码头现浇面层混凝土配制强度。（取3.0MPa） 参考答案：<1>.该工程可划分为4个单位工程：卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程。施工流程：施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装。<2>.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有：（1）控制打桩应力；（2）选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；（3）确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。<3>.根据水上交通事故分级标准该事故应认定为一般事故。安全事故调查处理的步骤：（1）迅速抢救伤员并保护好事故现场；（2）组织调查组；（3）组织现场勘查；（4）分析事故原因，确定事故性质；（5）写出调查报告；（6）事故的审理和结案。<4>.大管桩的外观质量检验包括：长度、桩顶面倾斜、拼缝处错台、拼缝处弯曲矢高。现浇面层混凝土配置强度：配置强度+混凝土强度标准差×概率度系数=混凝土配制强度：cu，o=cu，k+1.645=30+1.645×3=34.9MPa（取35MPa）问答题2.某吹填工程，吹填区总面积2.5km2、吹填总容量2000万m3，分为A、B、C三个区进行吹填。A区吹填面积0.9km2、吹填容量750万m3；B区吹填面积0.75km2、吹填容量550万m3；C区吹填面积0.85km2、吹填容量700万m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质上层为可塑黏土，取土工程量900万m3；下层为中密与密实砂，可取土工程量1500万m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为5和7。问题：<1>.本工程应如何划分单位工程？<2>.确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素？<3>.针对本工程土质，挖泥施工应选用何种绞刀形式和刀齿形式？<4>.计算该工程吹填设计工程量。（列出主要计算过程，不考虑吹填土固结与搅松的影响） 参考答案：<1>.A、B、C三个吹填区各为一个单位工程。<2>.吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素为：设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。<3>.针对本工程土质，挖泥施工应选用的绞刀形式和刀齿形式分别为：（1）对于可塑黏土，选用直径较大的冠形绞刀和方齿；（2）对于中密与密实砂，选用直径较小的冠形绞刀和凿齿。<4>.（1）900万m3可塑黏土吹填后保留在吹填区的工程量：900×（1-5）=855万m3。（2）吹填区应吹填的中密与密实砂的吹填工程量：（2000+50-855）÷（1-7）=1285或1284.95万m3。（3）该工程的吹填设计工程量：900+1285=2185或2184.95万m3。问答题3.我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表1。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2个泊位，总长210m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为1.8m，开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面的水下地形测量，测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装、码头后方回填完成，共15项主要施工工序。问题：<1>.确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少？<2>.沉箱在预制场预制后，适宜的水平运移和下水工艺有哪几种？<3>.乘潮安放沉箱时，潮高至少要多少时才能安全进行安装？<4>.绘制15项主要施工工序的流程框图。 参考答案：<1>.水位变动区的上限：2.25-1.00=1.25m。水位变动区的下限：0.45-1.00=-0.55m。<2>.适宜的水平运移和下水工艺分别为：（1）利用纵横移轨道水平运输，台车斜坡滑道下水；（2）利用纵横移轨道水平运输，半潜驳下水；（3）利用纵横移轨道水平运输，浮船坞下水；（4）利用气囊水平运移，半潜驳（或浮船坞）下。<3>.潮高：10.3-（10.5+1.5-1.8-0.5）+1.05=1.65m。<4>.15项主要施工工序的流程框图如图3所示。问答题4.某施工单位经过招投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料，航道疏浚土为天然重度1.70tm3的淤泥质土，港池疏浚土为天然重度1.92tm3的硬黏土。航道挖槽段长14km，底宽250m，设计水深12.5m，施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸，施工时的时间利用率为60，综合单价15元m3。港池长550m，宽230m，设计底标高-14.5m，采用4m3铲斗挖泥船配以500m3自航驳和1000m3h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地，施工时的时间利用率为50，综合单价24元m3。疏浚施工期间，航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂，宽20m，顶部水深10m，土质为天然重度1.92tm3的硬黏土，4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅以500m3自航驳和1000m3h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地，施工时的时间利用率为40。对此，施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。问题：<1>.耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业，指出由此带来的显著优势及其不足之处。<2>.耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时，使用了船上哪些疏浚设备构件？<3>.施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔？并说明理由。<4>.如何确定索赔费用中的变更后综合单价？<5>.监理工程师在审核索赔费用时，考虑施工船舶的改变，对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减，说明该部分工程量调减是否合理并说明其理由。 参考答案：<1>.优势：抗风浪能力强；具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍可进行施工作业；对其他船舶航行影响很小。不足：挖掘后的土层平整度稍差；超挖土方相对较多。<2>.耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时，使用船上疏浚设备构件为：耙头、泥泵、吸泥管、泥舱、泥门。<3>.施工单位可以提出索赔。理由：（1）硬土埂部位处于航道的疏浚区之内，且顶部水深只有10m，小于12.5m的设计水深，此硬埂必须挖除。（2）挖除硬土埂所采用的施工船舶以及泥土处理方式的变更，将导致疏浚综合单价提高，造成施工单位实际费用增加。（3）造成费用增加的原因是实际地质情况与甲方提供的地质资料出现了局部不符，这不属于施工单位的行为责任，也不是它应该承担的风险责任。<4>.合同中没有适用于变更工程的单价，但有类似于变更工程的单价可用以确定变更后的综合单价；可以港池疏浚吹填的综合单价为基础，考虑挖泥水深、运距，时间利用率不同的因素确定变更后的综合单价。<5>.铲斗式挖泥船疏浚施工的平整度高，疏浚施工时挖槽的超挖工程量较耙吸式挖泥船要少，监理工程师据此对硬土埂的疏浚工程量进行调减是合理的。问答题5.长江下游某河段航道整治工程主要工程内容为筑坝，坝体结构形式为斜坡式。某承包单位与业主签订合同后，成立项目经理部组织工程实施，项目经理部随即展开工程实施工作：（1）组织工程技术人员编制了施工组织设计，并得到监理工程师的审批；（2）组织有关施工人员、船机设备、材料进场；（3）对施工区域进行测量放样，同时处理坝根与岸坡的连接；（4）用沉排船进行水上沉软体排护底；（5）护底完成后进行水上抛石；（6）最后进行坝体表面整理，工程完工。工程完工后，经过1年的效果观测，整体工程达到整治效果，质量评定为合格。问题：<1>.斜坡式坝体结构的优点及适用条件是什么？<2>.施工组织设计应编制哪些内容？<3>.描述水上沉软体排的工艺流程？ 参考答案：<1>.优点是：结构简单、施工方便，有较高的整体稳定性，适用于不同的地基，可以就地取材，破坏后易于修复。适用条件是：一般适用于水深较浅（小于1012m）、地基较差和石料来源有保障的情况。<2>.施工组织设计编制的主要内容为：1）编制依据；2）工程概况；3）施工的组织管理机构；4）施工的总体部署和主要施工方案；5）施工进度计划；6）各项资源需求、供应计划；7）施工总平面布置；8）技术、质量、安全管理和保证措施；9）文明施工与环境保护；10）主要技术经济指标；11）附图。<3>.水上沉软体排的工艺流程：