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关于总结实习报告模板合集9篇总牢固习报告 篇1 汽车驾驶实习报告 汽车驾驶实习是汽车专业必不行少的实践性教学环节，作为汽车效劳工程专业的学生，可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的根本性能、各种车型的根本特点和汽车设计的根本要求，加深对汽车构造学问修理学问的理解，获得汽车驾驶实际操作技能，对汽车有更加清楚的整体熟悉。 【实习时间】20xx-2023学年第一学期 【实习目的】 1. 学习道路交通法律法规，加强安全文明驾驶意识。 2. 学习汽车构造，驾驶技术等理论学问，并与实际汽车驾驶操作相结合。 3. 熟识汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。 4. 把握汽车驾驶技术，娴熟驾驶汽车，安全行车。 5. 了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响。 6. 对车辆进展日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。 【实习内容】 一、汽车驾驶相关理论学问的学习 学习了道路交通法律法规，如中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例、中华人民共和国道路运输条例等相关法律学问，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关学问，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规章，遵照道路交通标志标线要求慎重驾驶安全行驶。 学习了安全驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不任意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反响时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进展驾驶心理训练，消退驾驶不良情 绪，避开因这些不良心情可能导致的危急。 学习了车辆构造及操作标准，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关构造学问，稳固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关学问，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面稳固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的根底。学习车辆定期维护保养的学问，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要病症及几种常见故障的解决措施。 学习了驾驶前的预备及操作标准：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿态、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等学问。 学习了特别交通环境下的安全驾驶方法。高速大路驾驶应留意掌握好行车速度；严格遵守分道行驶，各行其道原则；保持足够的安全距离；正确变更车道。夜间行驶应留意正确使用行车灯光、留意克制夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。 最终学习了交通事故发生的缘由、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理方法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相关学问。 二、车辆场地驾驶相关学问的学习 行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进展外部检查，然后进展内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。 起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观看后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：准时、精确、快速、平稳。倒车要留意体会正确的倒车姿态操作，观看学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。 学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关学问。留意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。 上坡起步的操作要领：左脚快速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。 三、车辆道路驾驶相关学问的学习 跟车时应保持肯定的跟车距离，留意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，假如路面潮湿，或驾驶人感觉疲惫时应加大安全距离。 变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观看后视镜，变更车道角度尽量小一点。 会车，超车，让超车：把握会车，超车，让超车的操作标准，安全的进展会车，超车和让超车。留意交通信号灯，交通标志和标线，准时精确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶。 通过穿插路口，铁道路口：能够针对穿插路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。把握环岛的让行规定及驶入，使出方法，把握常见的立交桥通行方法。 车辆停放：根据车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。猜测险情的驾驶。 通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够猜测不同交通状况下的险情，根据预见性驾驶的要求，标准驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的推断所需空间。 【实习心得体会】 汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅把握了汽车驾驶的根本操作要领，还加深了对汽车构造等学问的理解和熟悉，此外，还学习到许多文明驾驶安全驾驶的相关学问，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员仔细严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境。 在学习过程中，有过数次难得的经受。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反响过来，我赶忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学准时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也由于处理准时并未产生严峻后果，但是这样的实例也是在警告和教育我们，驾驶汽车过程中肯定要用心，克制自己的紧急心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不行估量的不良后果。 我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。教师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格仔细的根据教师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置精确，上坡过程平缓顺当不后溜，结果在其次天的练习中却屡次消失过失，看着同学们进步飞速，特别的焦急无奈。还好在教师的教育下稳住了心态，仔细的总结了自己操作过程中的错误动作，和教师讲解的操作要领中的重点难点，胜利突破了瓶颈，并且一次性通过了考试。学习过程中，良好的心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力气。 这次实习过程，最大的收获有以下几点： 1.娴熟了自己的驾驶技术，端正了驾驶态度。 2.多了许多驾驶阅历，从这些阅历中对汽车驾驶安全学问有了进一步的理解。 3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的学问，实现了质的飞跃。 4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和修理的常识。 5.对安全驾驶，道德驾驶有了更深的感悟。 最终感谢学校和教师给了我们这次实习的时机，感谢实习过程中教师的悉心教育和急躁解答，让我从中学到了许多有用的学问和技能，特别感谢！ 总牢固习报告 篇2 六个月的轮岗实习工作已经完毕了，我深感收获不小。总结过去的实习工作，主要有以下内容：一、熟识了各种仪表的工作原理。二、参加现场的维护工作。在熟识了各种仪表的工作原理和相关检定方法之后，我先后参与了仪表的日常维护、2聚酯和工业长丝的大检修。 去现场前，我早已熟读理论书中的大体工艺流程和相关学问，以及各种仪表的说明书和使用手册。刚开头时，书本学问让我看得很费解，通过常常去现场结合实际，我慢慢理出头绪。这时图纸上简单的符号慢慢由于实践而跳动起来了，在这跳动的符号中，我熟识了装置的大体工艺流程。日常仪表维护时，我都会主动要求和师傅一起去现场，使我得以将书本学问和现场实践相结合，因此也根本了解了很多仪表的工作原理，我还了解到仪表修理要在工艺的许可下，相互协作协作。当生产正常运行时，现场某一仪表发生故障时，他们的处理方式会讲究肯定的挨次，严格根据规章制度执行。在2#和3热煤炉日常修理中我学会了观查现象判定本质，找出问题解决问题。特殊是在大检修期间我学到了许多学问。我常常去现场了解现场仪表工作原理以及各个组成局部的作用，拆卸完的仪表更是让我有时机让理论和实践严密结合了。检修中，还是仪表小组一行人先来打头阵，都说仪表是“眼睛”，其作用是不行无视的。现场仪表的撤除不仅仅需要力气，还需要技术。我常常跟着装置里不同的师傅拆卸2系列的不同的仪表，每一种仪表我都有时机好好讨论它的构造和原理了。我还学会了在现场用BT200以及检修后新产品HART275等手操器对质量流量计或是变送器进展参数的设置。大检修时，除了在2#聚酯现场多参与实践学习外，我还跟着师傅去仪修厂，现场观摹了教师傅们对离心阀、球形阀、直通阀、角阀等多种阀门的检定和修理，以及变送器的测量修理，使我得以大体了解其修理操作和工作原理。 在工业长丝装置实习时，让我收获最大的是，参与了每个月的滚动检修。检修的人员有仪表、电气等各个小组和外来的机修人员，要等机修人员做的差不多的时候，各小组的人员才好正式检修。在检修前，会有制定好的合理的检修规划。在检修日，首先由工艺负责上午7:45停机及纺丝、卷绕的单机降温工作，做好现场清洁，具备检修状态。然后，设备、工艺、电气、仪表按检修内容各自进展工作，相互协作，抓紧工作进度，文明、优质检修。若没有特别缘由，于当日15:00前交工艺开车。检修时，仪表小组人员需要调试回路，在掌握室里，用电阻箱测电阻，显示消失场仪表的即时温度，看有无特别。检修期间，我常常去现场了解现场仪表工作原理以及各个组成局部的作用，需要换下的仪表仪器更是让我有时机让理论学问和实践严密结合了。此外，每次的滚动检修，我都认真观看每部车的详细构造，并查阅大量的资料以及向许多师傅询问，由最初的奇怪、惊异，到认真观看后的熟知，都让我收益很大。每个导丝辊，我都数了一数，每个上面都有十二根纺丝线，分三圈，每圈有四根。日常纺丝生产时，当丝发生断裂时，切丝器与吸丝器会即刻动作，汲取所包含的丝束。卷绕机有五套导丝辊，那么为什么用这么多的导丝辊？都是什么作用？想实现什么功能呢？带着疑问，我查阅了大量的资料以及向许多师傅询问，最终找到问题的缘由，收获了不少学问。除了参与了日常仪表维护和纺丝的滚动检修，我还坚持参与8:30的晨会，许多事情都能早知道、详知道，听着大家一起说事情、论大事，有上级领导的紧急通知的、有一天或是一周的安排规划的、有前一天的突法大事或待处理大事、有巡检中的安全隐患等等，自己和大家一起参加其中，纷纷提出解决方案和个人看法。这样不仅能使自己渐渐听懂上海话、提高语言关，更重要的是渐渐熬炼了自己处理事情的力量以及和同事融洽相处的力量。 “凡事预则立，不预则废。”只有有规划的勤奋学习和工作中的刻苦熬炼，以后才能更好的工作，更好的跨进定岗实习的岗位。我深知，要工作精彩，就更要精彩工作。在过去的坚决、成熟、敬岗根底上，还要有过硬的技术、刻苦耐劳的精神以及兢兢业业的工作风范。我深知，要想在工作中拥有过硬的技术水平，并不是简洁的几个月就能学会的，我还需要连续学习，走一段持之以恒的刻苦奋斗之路。 总牢固习报告 篇3 “累并欢乐着”！这是我对此次实习的最大感受。或许是由于这次实习有着特别的意义，是毕业前的最终一次实习，又是与往后的工作群体正式第一次碰撞，压力、困惑、焦躁，几乎让我喘不过气。然而，当我被孩子们所围绕时，看着他们一张张质朴、天真的脸庞，立刻我感觉自己全部的疲乏、担心一扫而空。 孩子们是一群欢乐的小天使，他们得意、活泼、稚嫩他们是如此天真、讨人喜爱，我更加坚决自己当时的选择，更加确定自己是属于这个专业的。通过实习，让我清晰：光有一颗对孩子的热忱之心，对工作的满腔热忱是远远不够的。付诸有效的行动才是对孩子真正的爱。 我的目的是明确的，并且决心像这个方向努力。因此这次实习我对幼儿园的一日生活再次进展了更完整的观看，发觉其实训练幼儿的生活常规，培育他们的行为习惯及自理力量也是一项重要的任务，是一门值得重视的学问。两位指导教师洪教师和方教师教师都很会利用时机对幼儿进展随机教育，把有规划的教育和随机教育相结合。这让我明白了日常生活突发的大事都是教师培育孩子良好行为习惯的时机。 然而，我在见习的第一个星期，看到小朋友椅子放得不整齐，我就会帮他们放好；他们要上厕所，不管当时在做什么活动，我都以为应当让他们去上厕所；他们不会自己*衣服的时候，我会主动帮他们脱等等。我以为我是在帮忙他们，可事实却并非如此。经过观看方教师的言传，以及洪教师和身教后我才熟悉到我的行为的后果就是他们永久都不能学会自己的事情要自己做，不能养成良好的行为习惯。我的行为的动身点是关爱幼儿，但结果却是溺爱他们。所以经过反省我觉得幼儿教师心中应有一把尺，这把尺其实就是教师坚守的原则，这些原则的动身点和终点都应是进展和提高幼儿的力量。 我很庆幸能够跟中三班的小朋友及三位位优秀的教师共同度过了一个月的时间，小朋友们给我带来的是无尽的欢快，而几位教师的指导则是一笔珍贵的财宝。幼儿园的工作是琐碎的、详细的，几乎涵盖了日常生活的各个方面。但是我耳濡目染了洪教师的细心，方教师的爱心，杨教师的急躁。特殊是洪教师，在实习期间，她很仔细地听我上课，并且帮我评课，指出我的缺乏，提出珍贵意见，使我能不断地改良与进步。实在是可谓受益匪浅！而且我真的很感谢洪教师期间给我布置的一项项任务，让我知道作为一个教师光会上课和管孩子还不行，还需要多做笔头工作，记录孩子的点滴，同时也提高自身的素养。 我发觉在这样短暂的一个月时间里，我的观念，我的心态，我的力量通过三位教师的教导与教育以及自身的认真观看正在渐渐地发生变化，从中领悟到作为一个新教师，肯定要戒骄戒躁，要时刻一种学习的态度来对待自己的工作，注意阅历的积存，注意观看有阅历的教师是如何上课的，并借鉴她们好的方面，不断提升自己的力量。这是一个成长的过程，也是必经的过程，假如自己的态度虚心，观看认真，汲取得当，那么，就肯定能够取得进步，得到提高和进展。 实习的日子马上过去，算是我五年幼师理论学习的一个检验，也是我真正踏入社会的一个热身，经受过了，就是一种成长。我会用我的热心，换取孩子们的安心；用我的真心，换取孩子们的快乐。 总牢固习报告 篇4 姓名：于悦 班级：10环艺（2）班 学号：202310114533 指导教师：徐锦 大四的第一学期，大局部同学都着手于实习工作，我也不例外，我来到广州士邦设计有限公司。时间荏苒，转瞬间我已经在公司工作了两三个，在公司领导、部门领导的细心培育和教育以及同事们的悉心关怀和帮忙下，我加深了对原有书本学问的理解，对没有接触过的学问有了进一步熟悉。我想这将会是我人生中弥足宝贵的经受,也给我的青春留下了精彩而难忘的回忆。 刚到公司时，我的首先去的施工一线。这对我来说既新奇又是困难重重的。在学校时的专业是园林景观设计，没有学过施工这方面的内容，没有实践阅历一切都要从头开头。靠着自己的执着和急躁，以及在同事的帮忙下我开头了首次实习。我的主要任务是(1)负责资料的整理、竣工资料的制作等;(2)CAD制图操作;(3)施工现场放样;(4)领导交办的其他工作。走上工作岗位，我认为最主要的任务就是学习，在工作中学习。或许这里的一切对我来说都是从零的开头，但我信任，不懂多问、多听少发表谈论，是一切进步取得的前提和根底。平常，我一有时间就上网查阅各种与园林相关的资料和信息，只有不断学习，不断提高，不断充实自己，才能在将来日益剧烈的竞争中拥有立足之地。 在此期间作由于我学的是景观设计，所以很荣幸的承受了公司给我的一些小的设计任务。恰逢公司周年庆祝，我为公司设计了新的胸牌，并制做了年会PPT,虽然不是景观方面的设计，但也是学以致用，依据实际状况让我知道了设计并不能依据自己一个人的喜好，而是要看大家喜爱什么想要什么样的效果，依据现实状况结合自己的理解做出让大家都满足的作品。我知道自己在许多方面还不完善，在今后的工作中还需要不断努力，提高自身素养，克制缺乏。 最让我难忘的是12月中旬去河北石家庄出差。 “读万卷书，行万里路”。刚实习不到半年的我就跟随老总到河北石家庄出差。刚工作第一次出差的我认为出差是一件非常快乐的事情，可以见识一下外面的世界，丰富自己的阅历，通过考察充实自己的工作。在老总的领导和同事的帮忙下我学到了许多书本上学不到的东西，如何与人沟通，如何自我学习，如何适应生疏的环境，如何克制面对一个人在外的不易，懂得了如何调整自己的心态，让我更快地成熟起来。 第一次踏上正式与社会接轨工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，教师变成老板，同学变成同事。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。六个月的实习时间，我从中学到了许多学问，关于做人，做事，做学问。在书本上学过许多专业学问，但从未付诸实践过，但是现在我真正实习的时候才体会到难度有多大。比方植物的配置，学习时是怎么好看怎么配，但工作后才懂得要考虑到气候、土壤、养护、经济等详细因素，或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己力量的欠缺和学问的匮乏。 “在大学里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。我的专业是园林景观设计，而在实习中是完全不够用的，只有不断学习不断积存，遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，不行再虚心请教他人。在这小半年里，时刻听从上级领导的安排，团结同事，不断提升自己的团队合作精神，由于我深知我们园林的每一个工程是不行能靠一个人的力气完成的，而都是要通过大家共同的努力、默契的协作才能到达的。我拓宽了视野，增长了见识，我学会了许多，懂得了许多，更多的是盼望自己在工作中积存各方面的阅历，从一个稚气未脱的学生，渐渐走向成熟。 最终，我特别感谢在这段日子里，那些帮忙过我，指导过我的人，尤其是大学赐予我们学问力气的教师们，有了每一位的帮忙与关怀，我才能顺当走完这一段路。我真正的人生才刚刚开头，我会努力的，由于明天又是新的开头! 总牢固习报告 篇5 也是尽自己的力量去接收，去汲取他们的阅历和方法，还有每天不断的吸取自己的教训，把简单发生的问题还有自己简单犯下的错误登记来，一步步的去改正自己，转变自己，并且转变自己以前那种做事较为缓慢的习惯，只有转变这些习惯才能去适应这些节奏快的工作。功夫不负有心人，每天的渐渐汲取一点东西，每天进步一点点果真是有道理的，这也表达出一个哲学的道理，就是量变到达肯定的数量的时候就会产生质变。通过自己也许20天左右的不断努力，我对胶合这方面的产品有了很大的进步，并且能够自己去发觉一些资料之内没有的问题，由于我们是人，我们不是单纯的资料书，我们要通过自己的头脑去发觉新的问题，这是老员工告知我的道理。缺胶，残胶方面的问题已经根本上能被发觉，并且，QC员每天能够发觉这些问题，那些生产线的人也会跟着不断的改良自己的工作，这些问题也会一天比一天的削减，以至到达比拟抱负的效果。还有，车架还存在很多漏打孔，漏打排气孔，漏打水壶孔，中管未剖沟，未装小导轨，止栓。这些微小的问题，都要通过自己每天认真仔细的工作，才能够去发觉他，不然，会造成很大的漏检问题。 每天手法不断的娴熟，不断的自己去发觉新的问题，也让自己在工作之中得到了较为大的乐趣，我的工作也让组长和老员工的态度一每天的转变，组长已经不像刚开头那样头疼了，他们的表情以及语气的态度能够告知我，我渐渐的能够成为他们一个很好的帮手，一个和他们一样的伙伴，一个能够相互协作，相互帮忙的伙伴，而不是仅仅的像刚开头那样，还是新兵蛋子，还是学生。我已经有了较为大的进步，也渐渐的适应了各方面的工作还有各方面的难题。他们的确定也让我自己感到欣慰，每天的，就这样和他们一起协作，不断的去检验，胶合出来的产品也有了很大的改善，不合格的产品也渐渐的削减。不过，这或许还是刚开头，我后面要学习以及要去适应的难题将会越来越多，越来越繁杂。 一个产品经过胶合后，送到QC检验员手里检验出来的好的产品，就要送到补磨那里去进展研磨，细补，喷砂等等。一个产品，胶合过去之后，通过补磨出来的东西，自然也是需要检验的。这也就是要让我，以及每个QC员去了解补磨各方面全部的学问还有标准，去看看生产线人员的作业标准还有作业的总流程，通过最终补磨出来的产品，用过QC员检验是否合格。通过之前不断的学习以及培训，也对本公司的产品有了较为深入的了解。还有肯定的根底，也就是扎实的根本功。有了这些根底，我那位伙伴教育我已经没有以前那么费力了，他对我的要求也是要求我点到即可，我也实习这么久了，很多问题是需要通过自己的独立完成以及独立学习的。效果和他猜测的全都，我对补磨出来的产品检验已经对补磨各方面的学问，学的进展也是很快，汲取已经比以往要抱负，并且也能够自己独立的去完成检验，自己独立的去发觉问题。 补土也就是补磨出来的产品发生的问题也是挺多的，碧如作业员补磨出来的产品还有车架有特别多的超磨还有缺磨的现象，超磨就是磨的力度过大，或者磨过了，把一个产品磨坏以及磨破底，这些都是补磨之中不允许消失的问题，一旦消失这些问题，必需返修。这就是每个QC员必需要发觉的问题以及把握这些问题的责任，缺磨的意义就是和超磨意义反之。就是磨的效果不够，未到达标准，也是不行的。还有产品磨出的喷砂问题，喷砂喷坏产品，喷坏牙纹，或者喷沙不够到位，这些都是很严峻的问题，这将会使产品的质量大打折扣。由于这些产品是竞赛专用，所以每一局部要求的及其的严格，。总而言之，胶合还有补磨的总过程也许就是不断的检验产品的规格还有检查出这些发生的问题，并把这些问题记录，反应，退给生产线的工作员返修，或者是产品无法返修的做报废处理。路漫漫，胶合和补磨的”实习让我又度过了一个多月的时间，这一个多月里，所学到的学问挺多，发觉的问题挺多，发生的错误也挺多。但总而言之，每天不断的进步，不断的得到老员工的认可，也不断的使自己的实习效果，还有实习成绩不断的得到进步以及改善。不断的为公司付出自己的成绩，为实习公司做个奉献，为领导分担一些工作。渐渐提高产品生产的进度。 在补磨和胶合QC检验站实习了一段较为长的时间，也对这些学问有了很大的了解熟识。组长依据我学习的进度把我安排到了IQC实习了半个月，所谓IQC也是质量掌握，一样的，QC检验员。但是IQC和QC的区分就是IQC主要是检验仓库和进料的产品。对选购进来的原材料、部件或产品做品质确认和查核，即在供给商送原材料或部件时通过抽样或者全检的方式对品质进展检验，并最终做出推断该批产品是接收还是退换。首先我在IQC花了几天时间去阅读一些关于IQC配件的资料，公司也对我进展了略微的培训。去了解供给商的产品以及各种需求的稳定性，把自己所发觉的问题和记录反应给单位。在IQC实习的进展也是较为快和抱负的，这次主要是独立的实习和完成自己的工作，由于IQC仓库员为一名，我那个伙伴也是让我自己去独立的学习，他也有自己的工作，并且，自己已经日益成熟，能够自己去学习和发觉各种问题了。在IQC实习的这段时间里，我每天都对公司里的进料产品进展系统的检验，对全部供给商的产品进展评估，并且自己也要和供给商协商，交谈，告知他们的产品发生的问题点，发生的问题主要集中在哪些方面上，主要集中在哪些产品上，并协商，让他们把产品进展改善和管控，否则，将会进展退换。在IQC实习这半个月，学到的东西也是蛮多，主要还是检验另外加上自己需要去协商，交谈。全部的车架产品都是从IQC进料开头。主管和组长让我学习IQC也是为了让我成为一个较为完整的QC员，一个QC员必需对整个产品和公司的流程各方面的学问进展了解和学习，才能够成为一个合格的QC员，一个合格的老员工。这是我在IQC这里实习的主要过程以及流程，受益匪浅。 完毕了在IQC实习的半个月，这半个月让我知道和了解什么叫IQC，IQC的职能，IQC的检验。IQC需要应对的问题还有IQC的重要性，完毕了IQC的实习之后，我们的组长把我安排到了涂装检验站进展学习和实习，涂装检验，顾名思义，涂装就是把产品进展“包装”，让一个产品成为完成品，不像是补磨和胶合一样未完成品了。涂装的检验也是检验流程之中最为重要的，最为严格的，由于，涂装是产品检验的最终一关。 总牢固习报告 篇6 重庆的夏天是炙热的，重庆的江水是奔腾的，重庆人民的热忱是火辣的。然而，那天一个凉风送爽的日子，我们相约重庆保税港区，踏入了所谓真正的职场-学习学习。 第一周 培训 当踏入公司到接待室时，心中是没有多少低的（看到四周的事物好像都是那么的专业，连见到的每个人看起来都是那么的专业，突然间觉得似乎自己与这里格格不入的样子）。后来见到了负责我们的张云帆教师，听了她的一席话，还不时的问我们需要什么什么东西，给我们介绍在这里不用怎样怎样。突然间又觉得自己以前的感觉是错误的。其实这并不像我们想像的那样子，这里其实还是满人性化的。对待职工也是这么的周道、细心。 周一 上午，来到公司，我们实习的十名同学和见习的五名同学一起培训。由于我们大家相互不是很熟识或者不熟悉，所以张教师要求我们每人为自己做一个自我介绍，怎样让别人一下子就能从你自己的介绍中熟悉到自己、了解到自己、并且记住自己？要知道对于我们实习的同学来说这无疑是一个挑战。想想自己在学校里大家都是同学、都相互熟悉，平常也不用自我介绍，就算是有自我介绍也是简洁的、寻常的介绍介绍而已，从没有在这么正式的场合介绍过自己，还要在短时间内做好一个适合自己的、又能使别人印象深刻的介绍，是特别难的。并且我们才刚刚驶过大一的港口，马上升起大二的风帆，预备起航。很多在职场上应当留意的或者了解的都不知道，需要向别人学习学习。一般时候还是很害怕的，可怕哪里做得不好、不对。到了真正做自我介绍的时候，我们实习的同学没有一个人有士气举手做自我介绍。最终还是见习的同学落落大方的向大家呈现自己。然后才知道，那几位见习的同学都是特别有学识的硕士讨论生，一个学传媒的从澳大利亚留学回来的，一个从法国巴黎留学回来的，一个是厦门大学的他们一个比一个厉害，让我觉得自己和他们真不是一个台阶上的人，自愧不如，心中不得不有一点落差感。此后，心中便出现出了许多想法，比方，“宁走人前勿走人后”。 做完了自我介绍，由张教师引见，小马书记等带着我们实习和见习的同学一起了解整个保税港大楼的整体部门分布状况，详尽的了解到原来这栋楼真的很不一般。由此，想到要是一般的实习的地方，会花许多时间让我们实习的同学了解这些东西吗？会这么周道的、细心的给我们讲解？证明这里不是一般的地方。 下午，首先做了一个三分钟的测试，结果只有一个同学做完了。让我们明白了许多，如当领导给出任务的时候，要首先明确这个任务的目标或者目的，从实际动身解决问题。这不仅引起我对自己的思索、对将来做事情的某些思索，还有就是有些事情真的没那么简洁，要想获得大才智就要思索，事前思索，事中思索，事后思索；总结体会，牢记于心，用于以后的事情。或许思索的一百件事，今日只能用到两件事，但是明天或许就能全部用上。 测试完后，由余胜前部长用PPT给我们详尽的介绍了保税港的成立的背景、现状、进展等。让我们对保税港区有了更深入的了解，在心中对保税港形成了一个固定的模式。对保税港的前景有了初步的认知，认为保税港还是有很大的进展潜力的。 周二周三 这两天差不多就始终围围着“职业化”这三个字。余世维，一个职场上的胜利者。给我们带来了许多“秘诀”。他把职业化分成四个局部：职业化的工作技能、职业化的工作形象、职业化的工作态度、职业化的工作道德。从本质上叙述这些问题，讲实例触动心灵，伏笔得当。听了他的讲座之后获益匪浅，有些是生活中很明显的道理，却不曾被人重视，可浅显易懂。留以人无限的遐想空间。他用他简练的语言将“职业化”简述为“做什么事就要有做什么事得样子”。小道理大才智。 周三，我们还参观了空、水两港以及四周的进展状况，上至空港，下直至员工宿舍。配备都特别齐全，直接拎包入住。表达了保税港的规划之浩大，像一个城镇一般。下午，高帆教师的“办文、办会、办事”讲座，精彩，但不乏有些枯燥。但是是从中学到其实公司每一步骤都很重要的，不是随任凭便的就能完成。 周四 这天主要就是听听见习的同学们对自己专业做的一次演讲，给一些点评。听后还是获益许多，至少懂的了每一行业都博大精深。然而我们学的也许多，许多。或许尽管可能用到的可能就那么几个。 周五 周五，胸中沸腾着（一周的培训最终完毕，）可是，喜悦中却又带有不舍。来到安排的部门，面对的又是另一番景象 这一个星期是漫长的、是疲乏的、是恐惊的、是布满欢乐的。当真正跨入职场的时候才明白，有些东西是虚无的但却有用；有些东西是真实的但却不那么引人留意，由于没有人发觉它很有用。 努力吧！今日的汗水，明天的果实。 剩下三周 到部门动手工作 我同其他的四位同学一起安排到党委工作部的档案室一起整理档案，其他的五位道桥专业的同学安排到建管部，到工地实地学习。刚开头的时候心里还很犯嘀咕：别人就可以到与自己的专业对口的地方去实地学习，而我们却被安排的这里整理档案，完全与自己的专业不对口什么都学不到，不是白白的铺张时间吗？后来报税港区的余胜前部长亲自来给我们说：“其实，你们不要感到有什么。他们在工地上也不见得能学到什么，最多就是处处走走看看实际的生活应用而已，但是也不会亲自自己操作，不亲自操作也学不到什么的。反而你们才是最好的，在档案室晒不到太阳；还能接触到连公司人员都接触不到的隐秘文件；这些文件范围很广，多多少少都会与你们的专业有关，可以看看的；而且里面有不同的人写的不同的文字，可以读一读，学习不同的写法”从这里可以体会到两点。一、一个正规的企业、公司都会有专业的职业操守。包括处事、待人接物等，都会与别处有更高层次的比照。然而，很明显的可以看出保税港区是一家很好的公司，对待每一个人都那么的仔细，不会由于身份的问题而又不同的待遇。这就叫敬重。二、要想干好大事，就得从小事做起。每一个人都不行能一步登天，都是一步步的积存而成的。渐渐的学会生存之道，处事得当、圆滑，思维开阔、灵敏。从教训中寻求真理，付之于实践。 之后，我们分工合作，一起整理档案，包括档案录入、档案校对、档案扫描、档案入库这些明看可以说是没什么可以联系的，其实却是一步一连接。要不合作，怎么能做的好呢？这就表达了我们90后的大学生不是传奇中的那样，有人看到的仅仅只是片面。 在这短短的25天实习中，以上仅仅只是工作中所遇到的，其实还有生活中所遇到的。两路寸滩离学校还是比拟远的，没有直达车。早上6点起乘车到两路寸滩，中间转一次车。到公司8点多。8:30就上班了。到了公司再吃早餐。下午5点下班，乘车回学校已经七点了。这样子相当于每天花四小时乘车，上8小时班。每天这样子来回跑，车费8元-10元，还能坚持已经很不错了。随着重庆的天气一每天的越来越热，每天上车下车也越来越疲乏，学校寝室也没空调，每天晚上热得睡不着觉，特殊是五楼上面。所以每天都带着熊猫眼上班。公司带着我们的整理档案的陈教师、严教师、飞哥（由于他年长我们几岁，就这样子称呼他了）看着我们每天这样子来回跑，累，晚上还休息不好，又担忧我们中暑，努力的向上级替我们申请住在公司，替我们身体着想。试问这样子治理班子能不好吗?这样子的公司能不兴盛兴旺吗？这让我深深体会到一家公司、企业只有做到人性化，才能留得住人才，留得了员工的心。才能让员工们更努力的为公司某福利。 从这次实习中我了解到不管做什么事情，都要任劳任怨；发扬吃苦耐劳的精神；和伙伴们团结协作；发挥团队精神，培育默契度。一个公司，一个企业要有好的工作风气，树良好典范，治理得当总的来说实习让我了解到了许多，有些东西并不像自己想象的那么简洁，有些也不想想象的那么难，只有亲身体验过才知道其中原理。 渐渐人生路，活到老学到老。 总牢固习报告 篇7 从7月份到现在，我经受了接近6个月的顶岗实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。顶岗实习的目的是进一步提高学生熟悉社会和适应毕业后工作的力量，为毕业作好必要的预备，通过完成实际工程的设计和进展工程的施工治理，培育和提高学生熟悉社会和适应实际工作的力量。通过这次实习，我亲身实地地观赏了众多不同的景观，感受了不同景观给我们所带来的不同视觉享受，也体会到了不同景观设计所应遵循的艺术手法及原则。这次实习使我体会到了“景观设计”的魅力所在，又让我更加明白了理论学问学习的重要性也极大地激发了我学习的兴趣。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。因此，本次校外实习起到了很好的实习效果。 我所在的单位是XX公司，从进入公司实习的那天我就感受到公司与学校教学的截然不同。在这段实习的日子，我也体会出专业学问和开拓视野的重要性。发觉了自己有许多缺乏的地方，懂得设计需要坚持学习和不断创新。在各位师兄师姐的悉心关怀和帮忙下，我加深了对原有书本学问的理解，对没有接触过的学问有了进一步熟悉。我想这将会是我人生中弥足宝贵的经受,也给我的青春留下了精彩而难忘的回忆。 在各个大大小小的工程的熬炼下，我的电脑里存了许多有用的参考资料，有方案、有施工图、还有效果图等等，但更重要的是我积存了许多阅历，这些是特别珍贵的财宝，不管我以后会不会改行，这些都是我人生弥足宝贵的回忆。 我的专业方向是园林绿化设计方向，岗位职责是能独立完成小型园林规划设计工程的规划设计，帮助设计师完成大中型园林规划设计工程的扩初设计和施工图设计。这就要求我能运用所学的专业理论学问和实践技能，独立、标准地完成园林规划设计工程的方案设计到施工图设计的全部图纸和文字说明及文本制作，并能正确表达设计意图。能帮助实习单位设计师完成大中型园林规划设计工程的资料收集和分析整理，帮忙完成扩初设计和施工图设计及文本制作。这是我实习的目标，期盼毕业后我能够到达。 在这半年的实习时间里，我学到了许多，无论是做人还是做事，也拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是盼望自己在工作中积存各方面的阅历，为将来自己走的路做预备。最忙的时候，可以晚上画到2点多其次天依旧连续奋战，也有空闲的时候，可以好几天都没事