欢迎来到淘文阁 - 分享文档赚钱的网站! | 帮助中心 好文档才是您的得力助手!
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站
全部分类
  • 研究报告>
  • 管理文献>
  • 标准材料>
  • 技术资料>
  • 教育专区>
  • 应用文书>
  • 生活休闲>
  • 考试试题>
  • pptx模板>
  • 工商注册>
  • 期刊短文>
  • 图片设计>
  • ImageVerifierCode 换一换

    关于工程类实习报告汇总九篇.docx

    • 资源ID:93339585       资源大小:43.21KB        全文页数:44页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:15金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录   QQ登录  
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要15金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    关于工程类实习报告汇总九篇.docx

    关于工程类实习报告汇总九篇 实习时间:XX年06月24日 实习地点:xxxx路生活区旧城改造工程 建筑物采纳框架构造,承受构造由混凝土现浇而成,围护构建是混凝土砌块,地下二层,地上十八层。建筑面积11432平方米。墙体上预留洞一局部是支模板浇灌水泥时用来固定模板的,还有其它的洞眼是留做线路通道。楼梯口处楼板混凝土只留配筋,目的是以便工程验收只用。由于砌块浇注问题,消失了墙体局部不垂直,砂轮机将突出局部打磨掉,保证墙体的平坦。 工程类实习报告 篇2 一、实习目的 实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而具体的了解相关汽车效劳工程专业的专业内容。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践阅历,积存相关的学问。通过车间实习,学习本专业方面的生产实践学问,为专业课学习打下坚实的根底,同时也能够为毕业后走向工作岗位积存有用的阅历。 实习让我们早些实地了解自己专业方面的学问和专业以外的学问,让我们也早些熟悉到我们将面临的工作问题,了解汽车效劳工程专业涉及的详细领域及社会对我们在校大学生的详细要求。 二、实习要求 汽车效劳工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进展的一项有组织、有规划、有目的的教学活动,为保证熟悉实习的顺当开展,到达预期的教学目的,详细要求如下: 1.了解实习单位组织概况,包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。 2.运用所学专业学问,比照实习单位各项与本专业有关的业务,分析各项业务开展的必要性及合理性,依据所学专业学问提出合理化建议。 3.自觉遵守实习单位的规章制度,在实习中做到勤学、勤练、勤问,尽最大可能增加实际工作的阅历和信息量,为马上从事的工作奠定良好的根底。 4.保守隐秘,听从实习单位治理人员的安排,不能随便抄调业务数据资料,遵守实习单位的各项规章制度,不外传实习单位的业务信息。 5.虚心向实习单位带班教师请教,敬重领导;留意精神文明建立,讲究文明礼貌,爱惜公物,同时与实习单位搞好团结。 6.实习学生必需按期到达实习地点,按期返校。抵达实习地点后,应准时将到达日期和实习进度规划向毕业实习指导教师汇报。 7.实习期间,学生必需依据实习内容一一填写实习日志,以此作为评定实习成绩的评定标准之一。 8.鉴于实习内容面广,实习时间短,实习规划必需做出科学合理的安排,要保证各项内容均能接触、都能参与,防止单纯接触某一方面而无视内容全面完整的倾向。 9.学生返校后,依据实习报告,实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。 三、实习地点准时间 时间:20231231202316 地点:Xx汽车零部件有限公司 Xx(上海群众) 四、实习收获 第一项:汽车后桥 汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 假如是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 假如前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,假如是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的局部,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的局部,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。 桥的分类 依据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。 整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。 至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的状况下才有的,由于里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。 依据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。 工作根本原理 发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上差速器差速器是一个整体,里面是:上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮起到转弯调速作用差速器是在立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,咱门长说的半柱就是在这里面插着,走直线的时候十子柱不动,转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性! 工程类实习报告 篇3 工程治理这个专业最终迎来了我们的第一次熟悉实习。这是我们的一次转折点,将由模糊不懂的书面上感知升华为对现实施工现场乃至社会的感性熟悉。同时也打算了我们的进展方向,将来的何去何从。工程治理专业有三个进展方向:工程造价,房地产营销,工程治理。因此,这次实习大致是围绕这三个方向绽开。形式是讲座,去施工现场,学生日志,报告学习总结。 在讲座上丰富的内容围围着这三个方向。一共是3次和造价有关,这也是我的志向。第一天就由申玲教师浅谈造价。要建筑工程的叫做甲方,施工单位叫做乙方。 造价要做的工作中包含了估量,概算,预算。由施工单位乙方进展报价,在中标后可通过结算(合同,分期付款),最终是竣工结算。建筑工程层层递减可分为:单项工程,单价工程,分项工程。工程量计算的主要依据:设计图纸。单位工程量价格确定的依据:预算定额、单位估价表。建筑物要计算的量有:分层,分块,分构建。建筑物的分层:地基层,根底层,地下层,层,标准层,顶层。计算的量中还有清理土方,挖运土方,挡土板,根底夯实。这些内容都很熟识,在房屋建筑学中就有看到。 现在的造价一般会运用电脑软件的帮助功能,以前我们都有学习autocad。早期选修课时我就选了这门课,还有学校组织的学习班,我也报名了。并且拿到了职业技术培训证书。这次的软件我也很感兴趣,是由广联达公司开发的软件。今年是它其次次举办造价大赛,也是我们大学第一次参赛。这次的软件比autocad还要简单。 第三次学校请来了造价做的很好的也是我们第一次去工地奥体中心四周的测绘大厦那的刘总,我们感到荣幸之至。只是很有现实意义的,我们了解到了许多内情。在工程中我们的原则是费用完可能的降低。施工中随时都可能发生意外,比方:桩打歪了,这是谁的责任,打桩公司么?拆该由谁来担当费用?大庄公司还是承包单位? 这时我们就要好好地看合同来确定。一般是由承办单位来担当。工程提出后就要经过审批,以前是以国有企业为主,民营资本审批很麻烦,这阻碍了国家的进展。在XX年国家改革,实行了备案登记制度。一个制度的提出就像多米勒骨牌一样产生了深远的影响。这就有了工程的可行性:初步可行性。中谘公司就负责跟踪调查。刘总就举了一个例子:河北化工厂是花二十几个亿建成的,但是2年后就关了。其中有个原料问题。这个例子就代表了必要不代表可行。所以需要工程的后评价,我们就必需对市场,材料有所了解。 在施工阶段中进展了概算,这对甲方很重要。南京预算员本科生只有50%。我们还是有进展空间的,要填补这一空间,使之更加标准化。费用中有建安费用,施工器具费用,工程建立其他费用,预备费用,利息(建立期),调整税。近期调整税由30%降到0%,但是并不代表国家取消了调整税,我想是由于经济危机的影响。 但生活中根本预备金钢筋的价格原来是三千多,现在已升到四千多。这就需要我们充分了解国家动态,和对材料,市场的熟识。同时我们也必需清晰费用是否应当支出,比方电梯里的设备税和工程税。招标分为三种:建立系统的,设备方面的,以财务部为主的。招标有个评标范围,一般是保密的,它以综合评标平均分来推断。 分为报价a(必需高于80),施工设计b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。这由交易市场打算最终谁中标。这需要造价治理。造价全过程中有跟踪审计即治理审计,掌握审计。我们会建工程工程小组,并且明确每个人的职责。最终是工程治理,竣工,结算。 在此过程中你会发觉这还牵扯到了治理学问。当天下午有一位教师就给我们讲解了补录革工程治理阅历,这是全球著名的试验,由此我们在全国推广了建立工程主要的治理制度:工程法人责任制,工程招标、投标制,建立工程监理制,合同治理制。其中它运用的治理模式是矩阵式。治理模式有:直线式,直棱制,直线直棱制,矩阵式。教师还一再要我们记住赔偿条款,这会在考证时必考:按事故等级分类:1.一级重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接经济损失300万元以上的. 2.二级重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元的. 3.三级重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重伤20人以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元的。 4.四级重大事故。死亡2人以下,重伤3人以上、19人以下或直接经济损失10万元以上,不满30万元的。 接下来的讲座都和土木有关,我尤其喜爱蔡传国教授的讲座,生动殷实。他给我们不仅灌输了理论学问并且告诫我们要喜爱这门专业,如何学好这门专业。他开头就以为什么要学习施工技术?什么是施工技术?怎样学习施工技术?实践中要留意的几个问题这个问题绽开。其中的要点在我们参观时就反复被提到,打桩,放坡,给排水,防渗。 这张图在我们去仙林大学城四周郊区的五星级饭店的施工现场时,学长就提到过。当时那个工地就采纳的放坡式,由于仙林土质好,降低了本钱,而江浦校区和河西奥体那块,由于淤泥比拟多,本钱就比拟高,采纳的方式就不一样,应当如图是最终一个斜撑式。而在新街口市中心那块,土地有限,放坡需要的是大面积土地,所以只能选择第一种衬板式。在实习工程中,不难发觉他们都运用到了地热资源。检测大厦是,五星级饭店也是,下关区南京世贸中心也是。第一个利用循环空调的加压水来降温。其次个利用的是地下水常年恒温,免去安装中心空调的安装费,修理费,电费 。这个工艺虽然不成熟但是国家允许利用,甲方还是喜爱采纳绿色经济型的。施工方将管子埋在了墙里,把抽上来的的水在里面进展热交换,来给室内降温。 第三个利用的就不一样了,它是采纳的是电,楼板上面都有一层电热丝,给室内取暖。它的保温绝热做的比拟到位,这就是精装修,玻璃采纳的钢化绝热防辐射玻璃。我看到了每块玻璃右下角都有3个c的标志,这就是钢化标志。玻璃由内外两局部组成,厚度是6+12+6的形式,这时你就发觉玻璃是中空的了。由于空气导热系数比拟低,而同时窗框也是内外两局部组成,中间是由绝热材料断开,缘由是金属导热系数比拟大。 防辐射就是针对夏天的紫外线而言了。我不得不感慨如此强大的阵容,加上地段,社区的豪华规划:加勒比海式,还有海盗船。那么一平方2万也差不多了,估量还会连续升值。 为此我特地去看了一下它的平面图 地下室也是一个要点,在南京信息工程大学,那的地下室就做的不错。它有临时通风系统和平常通风系统之分。根据国家标准:2万平方米设置地下室,到达5万平方米做防空地下室。 可以用来做大战时的需要。依据用途的不同,你会发觉材料的也不同。由于信息工程大学的那些建筑是用作环境试验楼的,所以用的是石棉瓦管,就连螺丝都不能用金属。这些都是室内专修要留意的要点。 这次的实习是相当的充实好玩的,我想短短3000字也说不尽我对这次实习的收获,具体的只能留到实习日志里了。蔡教授曾告诫我们说道:“怎样学习施工技术? 喜爱建筑工程专业,喜爱施工技术科学 充分利用一切可能的时机积极参与建筑 工程实践活动 勤学好问,尤其是不耻下问 努力养成承受新事物新学问新方法新技 术的良好学习习惯 在工地实践的全部过程中时刻牢记安全 规定”我觉得这是不禁在施工技术上用也在其他地方通用。实习过程中教师反复强调的就是安全问题。这也将作为我们的职业准则。 不管是大工程还是小工程,都有工程治理人员,而他们的责任和义务又是什么呢?工程治理人员有权利对工程施工人员的治理和调配,对工程质量的监视,在施工过程中发觉问题准时向有关部门汇报,对工程的进度要严格治理。 假如工程施工消失什么问题,工程治理人员的责任就很大了。所以说工程治理人员的工作也并不轻松,每天他们和施工人员一样都是在工地的第一线,他们要在旁边监视,还要到自己负责的各栋楼观察施工进度和质量问题。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大局部时间还是都在工地第一线,工作也是特别辛苦的。 立刻就要毕业了,学校安排我们外出实习,看看工程治理是如何工作的,学习他们的工作态度、工作阅历。在实习时通过监理们的言传身教,我被他们仔细负责的工作态度所感动。他们超群的专业素养,一丝不苟的观看,许多问题,不管我怎么看都没发觉问题,而监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发觉,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的技术水平有限,也难免会消失各种不同的大小问题,施工师傅就会找工程经理或施工员谈话,要求仔细对待,我也从中学到了一些质量掌握的学问。 通过这次的实习,对我来说是收获颇多。在学校教师教的只有工作理论和留意事项,在工作中的态度,但是这在工作中还有着不远的差距。只有工作实践、动手学习了,你才会对这个工作的更加了解,而我的社会人际关系也有了很大的提高。在工作时你要先敬重别人,别人才会敬重你,在工作中师傅们都是阅历比拟丰富的工程理员人员,他们教会我,当劳开工人们的劳动成果消失偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提示,这样有利于缓和冲突,不挫伤工人劳动积极性,不会得罪别人,对于稳定施工质量很有很大的帮忙。 而对那些恶意偷工减料的承包商,没有到达工程的质量标准,就不能包庇和同流合污,应准时向上级反映,要求整改,肯定要管好质量的问题。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要敬重人,无论是一线工人还是工程经理,我们都要谦逊对待,其次是自己要主动沟通自己的想法,这样能第一时间订正自己错误的理解,第一时间接触最新的状况,更扎实的打好专业根底。 对于这次实习的总结是;虚心慎重、勤奋好学,在工作中踏实肯干、吃苦耐劳,待人恳切、作风朴实。实习时间有限,究竟仅仅一个月时间虽然可以学到整个工程的流程是如何施工的,但一些细节仍无法深入。但是这对我以后的工作打下了很好的根底,在以后的工作之中不会像一个无头苍蝇一样。随着新时代,新材料、新工艺等产生,工程治理理论也须不断更新。真心盼望经过我们的共同努力,能够攻克这些缺乏。 工程类实习报告 篇4 这个星期对铣床进一步了解,进一步操作。还要看图纸。更重要的是要把图纸的要求给现实的材料进展实质性的裁剪。其实图纸就是我们大一学过的CAD图纸,不过我目前接触的图纸要比在学校那发动机图纸简洁太多。 可图纸是简洁,当我在铣床上拿材料照图纸操作的时候才发觉那东西太简单出错啦。最简单错的还是在材料的尺寸上,还有就是图纸在实际要求中的差异。这些都是自己不知道的错误可以在以后的实践中渐渐改正。 还有就是(1)挤压力过大,超过材料的屈服强度。(2)材料的强度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度过高。(4)坯料体积过大,多余材料无法排解。(5)材料选择不当。为了防止材料弯曲和变形,应采纳热硬性较好、抗压强度较高的高速工具钢制造材料,淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度,使坯料两端面平行,并将坯料硬度掌握在110HB以上。此外,还应提高模具的导向精度和安装精度,以保证挤压时凸凹模同轴。 3 材料折断、断裂、裂纹破坏及其预防措施。断裂是直接影响材料寿命和危害最大的一种破损形式。材料的断裂经常从一个极微小的切痕或划痕开头,渐渐扩大形成环状裂纹,严峻时消失开裂和突然折断。引起裂纹的主要缘由是由于反复交变应力作用和周期性温度变化的结果。在挤压过程中,短时间产生大量的热量,使模具温度上升,每挤一次就是一个热冷循环。在这种热冷交替的作用下,模具外表的应力符号也交替变化,因而导致热疲惫裂纹的产生。这些是师傅告知我的专业学问,一时半会我还没理解,以后再渐渐消化。 在经过一个星期的操作后,师傅开头叫我自己试着渐渐动手操作,不懂得地方去问他。以前我操作的东西都是师傅调好的,零件固定好,坐标调定。我其实就像个马达,动手就行啦。没意思。真是有点期盼下个星期 这个星期给我的体会最深刻的就是学过的学问不记得,记忆力差,还是学得不够精。以后在工作中要留意积存学问,特殊是老工人的工作阅历和一些小技巧 工程类实习报告 篇5 一、实习目的与要求 生产实习是工程治理专业培育方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法。生产实习学生是以技术人员助手的身份参与工程现场施工和技术治理工作,在实习前已学完全部根底理论课程和局部专业课程;在实习中应深入工程施工现场,仔细实习,猎取实践学问,稳固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培育和熬炼独立分析问题和解决问题的力量。其主要要求为: 1、通过实习了解工程构造、构造体系及特点;了解某些新构造、新施工工艺、新材料和现代化治理方法等;丰富和扩大学生的专业学问。 2、通过生产实习,使学生对典型工程的构造构造、施工技术与施工组织治理等内容进一步加深理解,稳固课堂所学内容。了解拟定典型分局部项工程的施工方案和掌握施工进度规划的方法。 3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营治理方式;对施工工程经理部的组成,施工本钱的掌握,生产要素的治理有所了解。 4、参与实际生产工作,敏捷运用已学的理论学问解决实际问题,培育学生独立分析问题和解决问题的力量。 5、学习广阔工人和现场技术人员的优秀品质,树立即苦钻研科学技术为祖国现代化多作奉献的思想。学习工程施工质量治理的根本方法;对施工质量的过程掌握有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和治理的标准。 二 、工程概况 建立单位:中铁大桥路 工程名称:普宣高速普立特大桥 云南普宣高速大路第四标段普立特大桥是全线的掌握性工程,位于滇黔边界的云南普立乡境内,工程造价5.19亿元,主要工程为166米+628米+166米双塔单跨钢箱梁悬索桥、450米隧道和304米路基施工任务,大桥跨越近千米的深沟险壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地质条件简单据了解,普(立)宣(威)高速大路建立指挥部在资金紧急的状况下,优先安排掌握性工程4座桥梁和3座隧道的施工。图为普立特大桥的施工便道。这座大桥跨越普立大沟,是一座全长968米、主跨628米的悬索吊桥,从沟底到桥面高度为340米。普立特大桥是普宣高速大路的重点掌握性工程之一,工程合同工期三年,本标段全长1.79公里,主要工程包括普立特大桥、普立隧道及区段内路基工程。桥跨布置为4×40米T梁+628米悬索桥+3×40米T梁+3×40米T梁,桥面为双向四车道。 对于普立特大桥来说,重力式锚钉是整个工程的根底,也是工程的重中之重,我们这次的实习就是浇筑锚钉。 三、重力式锚碇大体积混凝土施工要点 重力式锚碇大体积混凝土施工工序主要有基底加固、锚塞体混凝土浇注、鞍部根底混凝土浇注施工。基底加固是重力式锚碇混凝土施工的序幕,万事开头难,做好此项工作将为今后的施工供应良好的条件。鞍部根底及锚塞体均为大体积混凝土施工,混凝土内部的温度应力将是一个关键的问题,这是重力式锚碇施工质量掌握的要点,首先要从混凝土的协作比方面入手,然后再从混凝土的浇注厚度、浇注方量及养护等方面进展爱护,大体积混凝土施工同时关系到混凝土生产、浇注时间等问题。因此在积混凝土施工中要做好的混凝土生产的相关组织治理;从总体来讲,重力式锚碇的施工要点有: 、在基坑清理完毕后,针对后浇段基底用 C20 的混凝土进展封闭,封闭混凝土厚度保证在 8.0cm 以上;前锚面台阶、局部基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂浆进展封闭, 封闭的目的是爱护围岩和找平,混凝土浇注前可去除封闭层,以增大基底摩阻系数。 、鞍部根底、锚塞体混凝土分块分层的最大浇注方量为 1425m( 厚度为 2 米)最大浇注面积 650m2;从生产方面来看,我部目前拥有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,两个混凝土站的平均每小时的生产力量到达 100120m3/h,但是由于运输过程及一些客观缘由,鞍部根底、锚塞体的每层浇注时间掌握在 24小时之内,消失一些特别状况可将浇注时间掌握在 36个小时之内。 、按大体积砼的特点,应降低水泥的水化热,削减水泥用量,从而降低砼内部最高温度,使砼内外温差值削减,防止砼因温度应力而开裂,水泥选用 的低热矿渣硅酸盐 32.5 水泥。 、为了能够满意现场钢筋安装、模板安装、砼输送泵管的安装及定位钢支架 的安装,共设置了一台塔吊,同时预备了两台汽车吊。 、重力式锚碇鞍部根底、锚塞体采纳冷却水进展养护和降温,利用循环水池 2作为冷却水管的进水口,在锚碇通道处修建一个循环水池 1,在夏天如循环水池 1 中的水温过高,则采纳加冰块等措施进展降温,然后再将水池中抽入循环水池 2 中。 、考虑到现有的施工安全,在碎落台上的截水沟为深挖沟,需要用爆破进展 施工,而锚碇现在进展清理;爆破安全将影响清理的进度,同时掌握不好也影响到边 坡围岩,综合考虑,截水沟我部将采纳桨砌片石进展砌筑。 、锚碇施工掌握网是依据业主供应的 GPS 点进展加密而成的。由于锚碇施工测量要 考虑周密地掌握两条主缆的位置,因此加密掌握点在每根主缆中心线上各设置了两 点,通过严密平差确定了各加密点地平面坐标,共加设 5 个掌握点,其中有两个分布 在左侧主缆轴线上,分别布置在底座顶面和路基上,右侧两个掌握点同样布置在右侧 四、锚碇混凝土施工方案 锚碇大体积砼施工主要从分层分块方面入手削减混凝土水化热的峰值,依据现 有的混凝土生产力量、现场的布置状况,设置底座、鞍部根底及锚塞体等大体积混凝土分层等状况。在锚碇大体积混凝土施工方案包括有:锚体大体积砼分层分块、机械设备布置、钢筋制作安装、模板安装、锚固系统施工、混凝土浇注、凿毛施工、砼养护和冷却等方案。 五、混凝土浇筑 (一)、由于地理缘由,混凝土浇筑采纳泵车输送混凝土,浇筑时依据现场的状况使用汽车泵和地泵相结合。冷却水管布置, 冷却水管布置的目的主要是为了降低每层混凝土中心温度,以防混凝土中心温度过高,与外表混凝土的温度相差过大,而造成温度裂缝。底座、鞍部根底及锚塞体 等分层浇注的混凝土布置冷却水管,后浇段也布置冷却水管,隔墙由于厚度只有 1.5米,不布置冷却水管。冷却水管采纳直径 25mm,壁厚为 1.2 mm 的薄壁钢管。按蛇形布置,水平间距为 0.91.10m,竖向间距均 0.81.2m 左右,冷却管距砼边缘约为 0.51.3m,冷却水 管距混凝土外表不应大于 1.0m,每根冷却水管长度不宜超过 20m,冷却水管进出水口应集中布置,以利于统一治理。冷却水管布置尽量顺构造的长向,以削减弯头和接头数目。冷却管安装时留意水管质量并将接头处固定坚固,接头采纳塑料蛇形管进展连接,并用铁丝在两端扎上两道。塑料蛇形管内径为 27mm,外径为 32mm。安装完毕后通水检查。 (二)、混凝土分层浇注 在混凝土浇注之前,应对支架、模板、钢筋及预埋件进展检查。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理洁净;模板的缝隙应填塞密实,模板内部应图刷脱模剂。 整个锚碇混凝土施工主要分成底座、鞍部根底、锚塞体及后浇段等局部进展; 每层砼浇注之前必需埋好冷却管,砼按斜向分层布料捣固成形,有序振 捣,避开欠振。分层厚度小于 50cm。为保证下层砼初凝前掩盖上层砼,并掌握好砼的入模温度。砼 浇注尽量安排在夜间进展。在浇注过程中,肯定要安排专人爱护温控测点,防止损害。混凝土浇注过程中,只要在 6.0 米软管范围内已经浇满 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安装上 6.0 米的软管如此进展循环浇注,保证在初凝时间内完成一层小于 50cm混凝土的浇注。每个泵管处必需配置上 34 台 50 或 70mm 的插入式振捣棒,每个振捣棒配置2 个人,也就是说每根泵管配置 68 人振捣混凝土,同时也配置 3 个人摊铺混凝土 及帮助安拆泵管,1 个木工检查模板和对模板进展冲洗。混凝土振捣的密实标志为混凝土停顿下沉,不再冒气泡,外表呈现平坦、泛桨。凿毛施工 砼浇注层面层按施工缝的要求进展凿毛,实行人工凿毛,在砼外表强度到达2.5Mpa 时开头凿毛,严禁使用风镐、钢钎,以免骨料产生扰动。凿毛产生的混凝土渣也是集中清理并转运出去。 各层混凝土浇筑间歇期应掌握在 7 天之内,最长不得超过 10 天。为降低老混凝 土的约束,要做到薄层、短间歇、连续施工。虑现场实际状况,应在山上设置一个大水箱(或大水槽),供冷却水循环使用,并且在气温较高时冷却水应加冰块。 为保证冷却水的初期降温效果,工程部应提前成立特地班子,专人负责,优化冷却水管的管路布置,合理选择水泵,并配备检修人员,预备 12 台备用水泵,若 管路消失故障应准时排解,保证冷却系统正常工作。施工时,操作人员应听从指挥, 准时开启和关闭阀门。 (1) 混凝土上下层温差不超过 25; (2) 混凝土内表温差不超过 25; (3) 混凝土浇注温度最高不得超过 25; (4) 混凝土降温速率不超过 2.0/d。温度测点掌握主要是布置在纵桥向、横桥向两个中心线上,共布置 3 层温度测点,测点层的布置状况:据混凝土底面的 50cm 布设一层,据浇注层顶面下 50cm 布设一层温度测点,然后浇注层厚度的一半处在布置一层。温度测点在纵向、横向两个中心线上的布置距离,在纵桥向、横桥向方向距边缘0.05 米布置一个,距 0.5 米布置一个测点,再距边缘 1.5 米布置一个测点,从这个距边缘线 1.5 米的测点到中心点的范围内每 2.0 米布置一个测点,依据范围调整 12个测点,但调整距离不大于 3.0 米。 六、小结 通过这次实习,我深深的体会到了实践的重要性。还是教师说的好,有些东西在课堂上讲几遍都难以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重复同样的事,就以为没什么可看的没什么可学的了,其实不然,还有好多好多需要学的,每天在工地上处处看看,看仔细点看认真点或者呆得时间长点,多少都会有收获,一每天积存起来学到的就多了。但是别人以为书本学问就不重要了,实践重于理论,但实践也要以理论为根底,没有根本的理论学问在实地学习起来也是很困难的。而且,我们也会发觉有的东西根本就不知道叫什么名字,一些专业术语都不了解,所以,我们现在在学校要充分利用学校的教学资源,踏踏实实的安心学习,让自己有扎实的根本功。另外,作为一个建筑新手,就得虚心学习,对工地上的师傅、前辈们要有礼貌,曾在网上就看到一个师傅在埋怨说:一个大学毕业生刚来时,对他很有礼貌,他也很愿意教他,但慢慢的那位学生就没有以前热忱了,这时,师傅心里就感觉不快了。所以,我们在外面对人对事肯定要诚意不要外表一套心里一套。 另外,就是安全问题。工地上是最简单出安全事故的地方,到处存在着安全隐患,这个安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑质量),哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以,在做事时要到处当心,对于刚从事建筑行业的人员来说,要多看多问,由于有太多的东西都是你不知道的,对于这些疑问,可以直接问现场的工人,他们一般都有多年的阅历,也可以上网或翻阅相关文献来查找答案,在一些官方论坛里也有很多阅历丰富的前辈们,我们不要等到用时方恨少,从平常开头渐渐积存、预备。 工程类实习报告 篇6 从开学时候的熟悉实习到现在立刻要经受的生产实习是大学四年教学中必不行少的重要环节,它可以帮忙我们检验自己平常对专业的熟悉水平,并在实践应用中使自身力量得到提高,是理论学问应用于实际的实践活动,并在实践中深化对理论学问的理解。所谓生产实习即高等学校学生,在生产现场以工人、技术员、治理员等身份,直接参加生产过程,使专业学问与生产实践相结合的教学形式。依据环境工程专业本科培育方案及教学规划的要求,须在第7学期末进展三周的生产实习活动,生产实习是培育环境类学生重要的时间教学环节。依据生产环境特点、规律,在现场工程技术人员和教师指导下,培育学生从事废水、废气处理工艺设计、工艺运行治理工作的力量和实际环境监测工作的力量、同时培育学生理论联系实际的工作作风和严厉仔细的科学态度,为将来进一步学习和工作奠定良好根底、生产实习是培育环境类学生重要的时间教学环节。了解环境领域生产第一线的现状。 这次生产实习我们走遍了本溪市大大小小的工厂,东方人药业有限公司、沈本新城污水处理厂、开发区污水处理厂、本钢污水处理厂、本钢供水厂三水源地、本溪县小市污水处理厂、本溪医疗垃圾燃烧站。在实习的同时也领会了不同工厂里相像的治理制度,操作标准以及安全守则。 实习目的:生产实习是大学学习很重要的一次实践,可以很好的将理论和实践通的好融会贯穿的时机。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的根底。通过生产实习使我更深入地接触专业学问,进一步了解环境爱护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学学问,提高分析和解决专业问题的力量。 意义:从最初的熟悉实习到现在立刻要经受的生产实习是大学四年教学中必不行少的重要环节,它可以帮忙我们检验自己平常对专业的熟悉水平,并在实践应用中使自身力量得到提高,是理论学问应用于实际的实践活动,并在实践中深化对理论学问的理解。所谓生产实习即高等学校学生,在生产现场以工人、技术员、治理员等身份,直接参加生产过程,使专业学问与生产实践相结合的教学形式。依据环境工程专业本科培育方案及教学规划的要求,须在第7学期末进展三周的生产实习活动,生产实习是培育环境类学生重要的时间教学环节。 工程类实习报告 篇7 熟悉实习是房屋建筑学的重要组成局部,是我们将理论与实际严密联系的重要环节。 实习中,在专业技术人员和指导教师的帮忙下,我们可以将课本上的理论学问和实践阅历一一相互论证,对房屋建筑学学问有个良好的感性认知,了解本专业概况,为以后的专业学问的学习奠定坚实的根底。 一、实习目的 通过接触和参与实际工作,充实和扩大自己的学问面,培育综合应用的力量,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好根底。 二、实习内容 参与测量工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织治理方法,学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。 三、实习概况 实习地点在徐东岳家嘴四周,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,擅长发觉问题,并运用所学的理论学问,在工地技术员的帮忙下解决问题。 对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解,同时对局部工程进展实践操作。 实习期间完成了实习任务,到达了实习目的。 四、工程名称 *工程部 设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;构建构造为框架剪力墙构造,建筑面积约为10万平方米 五、整个实习的状况和内容 1).根底工程 根底工程的主要对象是地基和根底。 现场工地采纳的是桩根底,这样可以削减土方量、节约降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。 施工方采纳的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩挨次有:由一侧向单一方向进展;自中间想两个方向对称进展;自中间向四周进展。 打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。 根底工程是隐藏工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。 影响根底工程的因素许多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基根底工程事故。 这不仅是根底工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。 由此可见,根底工程的重要性是显而易见的。 2).模板工程 模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板和支架两局部组成。 模板的作用就是使混凝土构件按设计的外形和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。 模板是混凝土构件成型的一个重要的组成局部,现浇混凝土构造中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%,其搭设和撤除约占混凝土构造工程施工70%的周期,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土构造工程的质量、工期及本钱。 模板的根本要求: 1)保证工程构造和构件各局部外形、尺寸和相互位置的正确; 2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能牢靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载; 3)构造简洁,装拆便利,能屡次周转使用; 4)接缝应严密,不得露浆。 1.模板的类型 模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。 模板的种类较多,就其所用的材料的不同,可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合寸精确,接缝严密,有足够的刚度、强度,稳定性好,并且装拆便利、敏捷,能够屡次周转使用。 而且对于现浇构造来说,常用的模板有根底模板、柱模板、梁模板、板模板、墙体模板、楼梯模板。 2.模板安装前预备 (1)模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。 (2)吊装模板是应平稳操作人员严禁伴同模板一同起吊。 (3)合模前必需将模板内杂物清理洁净。 (4)模板与混凝土接触面应清理洁净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必需补刷。 (5)模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。 (6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可实行堵逢措施(梁钢模板采纳胶条外粘,柱模板采纳双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。 3.模板的安装 (1)墙、柱模板安装: 在基层上弹出墙、柱模板的边线和掌握线,然后将模板就位。 先将模板临时固定,按模板掌握线调整模板下口,并做临时固定。 模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进展最终加固。 加固后再对其位置、垂直度进展二次检查,确保尺寸精确无误。 (2)梁、板模板安装: 在墙、柱上弹出标高掌握线(50线),依据标高掌握线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高掌握线。 安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立

    注意事项

    本文(关于工程类实习报告汇总九篇.docx)为本站会员(1513****116)主动上传,淘文阁 - 分享文档赚钱的网站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁 - 分享文档赚钱的网站(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于淘文阁 - 版权申诉 - 用户使用规则 - 积分规则 - 联系我们

    本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

    工信部备案号:黑ICP备15003705号 © 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁 

    收起
    展开