交通运输企业应急预案1.docx

交通运输企业应急预案交通运输企业应急预案1 一、总则 (一)编制的目的 为提高道路交通安全保障，确保我县境内重要农村道路、防汛通道等主干道路安全畅通，准时处置各种道路突发公共大事的力量，最大限度地预防和削减突发公共大事及其造成的损害，保障人民群众生命财产安全，便捷出行及其生产、生活物资的运输，维护社会稳定，促进我县经济社会全面、协调、可持续进展，特制定本预案。 (二)编制的依据 依据中华人民共和国安全生产法等有关法律、法规、规章。 (三)突发公共大事及其类别 本预案所称突发公共大事是指突然发生的，造成或可能造成重大道路交通阻断，桥涵坍塌，影响交通运输安全和严峻社会危害，危及公共安全的大事。 突发公共大事主要分为以下四类： 1.重特大交通安全生产事故。主要是指经交通运输主管部门批准取得营运资格的运输车辆、船舶，在道路、水上等死亡3人以上重特大安全事故。 2.汛期洪水造成道路交通阻断。主要是在汛期遇到特大洪水，使省道或重要县道、防汛通道造成阻断，或桥梁坍塌阻断交通等防碍正常交通运输的大事。 3.雪天或地震造成道路交通阻断。主要是遇到大雪天气，道路积雪严峻影响交通运输和地震造成的道路断裂、坍塌、滑坡，使道路交通严峻受阻。 4.危急货物运输车辆消失交通事故，引起泄漏。主要是运输国家规定的危急货物，如液氯、氨、甲醇、汽柴油等物品，在道路运输途中消失的交通事故，引起泄漏，污染大路环境。 (四)适用范围 本预案适用于处置涉及本行政区域内，或超出本县处置力量的，需要上级部门帮忙处置的重特大突发大事。 (五)工作原则 1.坚持以人为本，削减危害。仔细履行法律、法规给予交通部门的职能，把人民生命和财产安全作为应急工作的首要任务，最大限度地削减公共大事造成的人员伤亡和财产损失。 2.坚持“安全第一、预防为主”的方针。特殊是重特大交通事故和危急货物运输，要坚持预防与应急并重，重在平常预防，要仔细落实法人主体责任制，严格落实各项防范措施，增加防患意识。 3.坚持统一领导，分级负责。在县委、县政府的统一领导下，根据县委、县政府的总体部署，加强对局属二级机构的治理。根据条块结合，属地治理的原则，实行统一领导，分级治理，对于道路交通阻断大事，根据大路法，分级治理的原则，落实修复责任主体，县交通运输局可协调指导局属各交通单位，应急调配各交通单位车辆、机械、人员进展抢修。对我县处置力量的确有困难的，可向市交通运输局申请帮忙处置。 4.科学调度，全力抢险。发生洪水险情或地震致使道路损坏中断、桥涵坍塌时，县交通运输局应急领导小组应快速反响，快速启动应急预案。县交通运输局要组织大路、海事等部门力气快速到位，实行有效措施，调动施工机械，全力组织抢险，修复水毁或震毁大路、桥涵，保证大路的畅通和救灾物资的运送。必要时，县交通运输局可统一调度局属各交通单位的设备和力气，集中抢修毁坏大路，确保重要道路安全畅通。 (六)应急预案体系 局属涉及交通的突发性公共大事应急预案体系主要包括： 1.东至县交通运输局重特大安全生产事故应急救援预案。 2.东至县交通运输局防汛抗洪应急保障预案。 3.东至县交通运输局道路危急货物运输事故应急预案。 4.东至县交通运输局水上交通突发公共大事应急预案。 对于雨雪天气或地震造成的道路阻断，可参照防汛抗洪应急预案执行。县交通运输局二级机构和地方海事、大路部门也要根据上级有关预案，制定专项应急预案和部门职责，并报县交通运输局备案，并依据不同阶段任务的实际状况不断修订、完善、补充专项应急预案。 二、组织体系 (一)领导机构 县交通运输局是局属交通突发公共大事应急治理工作的最高业务指导机构，系统各单位应在当地政府的统一领导下，开展工作。局各单位包括县道路运输治理效劳中心、县农村大路治理治理效劳中心应在县交通运输局的直接领导下开展工作。县交通运输局成立突发公共大事总体应急预案领导小组。 组长(指挥长)：程国庆 副组长(副指挥长)：陈义为、罗国红、凌贤玉、彭志高、于飞、彭林、刘小平 成员：郑利华、方学农、胡俊、杨凯、王栋、苏晓六 汪保和。 领导小组下设办公室，汪保和任办公室主任。必要时，县交通运输局可派出工作组指导应急救援工作。 (二)工作机构 县交通运输局专项预案组织中的办公室为专项突发公共大事应急治理的办事机构，负责处理大事的日常事务和综合协调工作，负责接收和办理向县政府报送紧急重大事项，承办应急治理工作安排、检查和指导下属单位工作，各成员单位依据各自的职责，担当相应工作。 三、运行机制 县交通运输局在县人民政府的统一领导下，建立对突发公共大事的猜测、预警、应急处置、恢复重建等机制，提高应急处置力量和指挥水平。局属各单位在县交通运输局的直接领导下，直接对辖区内交通突发公共大事进展应急处理和恢复重建工作。 （一）预警系统 县交通运输局应加强对交通突发公共大事的猜测、预警工作的领导，要建立猜测、预警系统。建立和完善本系统内可能造成重大社会影响并涉及公共安全的信息收集、分析和上报制度，明确特地机构准时上报有关预警信息。主要是对辖区内可能性消失的重特大交通事故、水上重大交通安全事故、洪涝灾难可能造成的道路阻断和桥梁坍塌以及危急货物运输车辆消失事故引起泄露，可能造成对环境的重大污染等进展准时的预警。 （二）应急处理 对发生一般性交通突发公共大事，由县交通运输局协作有关部门做好应急处置工作，对发生重特大交通突发公共大事，县交通运输局在县人民政府的直接领导下，根据县政府的统一部署，开展应急处置工作，并准时上报上一级交通主管部门应急机构。 （三）信息报告 对已确定发生的辖区内交通突发公共大事，各执法中队有义务准时向县交通运输局报告。对重特大交通突发公共大事，各执法中队等最迟不超过2小时向所在乡镇政府和县交通运输局报告。报告内容主要包括时间、地点、信息来源、大事性质、影响程度、大事发生趋势和已实行的措施等，并适时续报有关状况。 县交通运输局应急机构对各执法中队等上报的信息进展核实，并准时上报县政府和有关部门。 （四）先期处置 对辖区内发生重特大交通突发公共大事后，各执法中队应在地方政府的指挥下，协作有关部门，实行措施掌握事态进展，组织先期处置。 1.就近的执法中队第一时间组织实施现场救助。 2.爱护事故现场。 3.对危急货物运输车辆泄漏的，要准时向社会发出避险警告。 4.疏导交通或指挥车辆、行人绕行。 5.准时向有关部门报告或向县政府报告。 （五）应急响应 对重特大交通公共突发大事发生后，县交通运输局将在县政府的统一指挥下，协作有关部门做好应急处置工作，依据不同类型事故，启动相应的应急预案，组织应急救援。 1.组织在第一时间内就近积极开展应急救援。 2.依据不同事故类型，启动相应的应急预案。 3.帮助有关部门维护好事故现场和交通秩序。 4.协调乡镇政府做好应急保障。 5.准时向县委、县政府报告应急处置工作进展状况，或恳求有关部门赐予支持。 6.必要时启动交通战备保障队伍和运输设备，保障社会运输需求。 （六）现场指挥协调 依据交通突发大事的不同类型，启动县交通运输局相应的应急预案，根据相应的应急预案中的领导组织和指挥机构开展应急工作。 1.发生重特大交通安全生产事故的，启动东至县交通运输局重特大安全生产事故应急救援预案指挥系统。 2.发生洪涝灾难造成道路桥梁阻断的，启动东至县交通运输局防汛抗洪应急保障预案指挥系统。 3.发生危急货物车辆事故引起泄漏的，启动东至县交通运输局道路危急货物运输事故应急预案指挥系统。 4.消失水上交通安全重特大事故的，启动东至县水上交通安全重特大事故应急预案指挥系统。 （七）后期处置和恢复重建 事发后，县交通运输局要做好善后处置工作，催促运输企业落实人员安置、伤亡人员抚恤、根本生活困难救助和损失补偿、有关保险理赔、资金紧急救助等工作。维护社会政治稳定，尽快恢复生产、生活和工作秩序。 对于道路交通事故和水上交通安全事故造成车辆、船舶损毁的，根据有关法律、法规和规章进展赔偿后，由所在运输企业根据合同法负责运输设备的修复、更新。对于洪涝灾难造成的道路中断和桥梁坍塌，根据大路法分级治理的原则，县道由县交通运输局负责修复；乡道由乡镇人民政府负责修复，县交通运输局可依据实际状况赐予适当补助或向市交通运输局、省交通运输厅予以申报补助资金。 四、应急保障 县道路运输治理效劳中心、县农村道路治理效劳中心、县交通运输综合执法大队等单位和运输企业要根据县交通运输局交通突发公共大事应急预案的总体要求，根据各自的职责制定相关预案做好交通突发大事的应对工作，依据应急处置的实际需要，成立相应组织，各司其职，各负其责，在地方政府和县交通运输局的统一指挥和指导下，亲密协作，协同作战，切实做好应对交通突发公共大事的人力、物力、财力和交通运输保障，保证道路畅通和社会运力保障。 （一）应急队伍保障 发生交通突发公共大事后，在启动相应的应急预案的同时，对应急队伍力气缺乏的，县交通运输局将调动各交通单位和局属各单位保障队伍，也可临时组织相关工作人员和干部职工参加应急队伍，必要时启动交通战备保障队伍，各交通单位要在县政府、乡镇政府的领导下，加强应急救援队伍的业务培训和应急演练，建立上下联动协调机制，提高装备水平，发动社会运输企业、事业单位或个体运输户，参加交通突发大事应急救援工作。 （二）交通运输保障 县交通运输局在交通突发公共大事发生后，负责当地应急运输保障工作，科学配置应急运输力气，应急运力缺乏的可调县交通战备运输、工程抢修保障大队，以保证紧急状况下的优先安排，优先调度，确保运输安全畅通，确保抢险物资和人员能够准时安全送达。或向上一级交通主管部门申请救济。 五、监视治理 （一）预案演练 县交通运输局每三年组织一次预案演练，县道路运输治理效劳中心负责交通重特大安全事故救援演练和危急货物运输车辆事故救援演练的组织和实施；县农村道路治理效劳中心负责道路损毁和桥梁坍塌事故造成交通中断的应急处置演练的组织和实施;县交通运输综合执法大队负责发生交通运输事故协作交警等部门疏导和维护交通秩序的应急处置演练的组织和实施。 （二）宣传和培训 县交通运输局局属各单位结合应急预案要求和开展的演练，组织广阔职工深入学习预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增加忧患意识、社会责任和自救、互救力量，并制定应急救援人员的培训规划，同时通过各种媒体进展突发公共大事应急预案和法律法规的宣传，扩大掩盖面，提高全员的安全意识。 （三）责任与奖惩 对交通突发公共大事应急治理工作中做出突出奉献的先进集体和先进个人赐予表彰和嘉奖。 对迟报、瞒报、漏报交通突发公共大事或应急治理工作中有其他失职、渎职行为的，依法对有关责任人赐予行政处理。 交通运输企业应急预案2 一、总体要求 为科学应对我县可能消失的自然灾难、事故灾难、突发公共大事、突发社会安全事故、重大道路、水上运输及交通事故和大路中断等突发公共大事，标准突发公共大事的应急处置工作，建立健全突发公共大事的应急机制，准时、高效、有序地组织重特大事故的应急救援处置工作，最大限度地降低突发公共大事给我县社会经济进展和人民群众生命财产造成的损失，维护社会稳定，依据国家有关法律、法规的规定和市、县关于突发公共大事应急预案的要求，结合我局实际，制定本预案。 二、工作原则 (一)统一领导。突发大事发生后，在局长的统一领导下，坚持上下联动、分工负责制。 (二)以人为本。坚持以人为本。以保障人民群众生命财产安全为动身点和落脚点，最大程度地削减紧急突发大事造成的人员伤亡和财产损失。 (三)依法标准。应急处置过程中应遵循国家及地方政府有关法律、法规、规章、政策。依法标准公民、法人和其他组织在应急处置工作中的行为。否则，将依法追究因人为因素造成突发公共大事和对公共大事处置不当责任人的责任。 (四)属地治理和分级分工负责。在县政府的统一领导和县局统一指导下，各单位根据各自职责、分工、权限，依据本预案的规定，共同做好全县交通运输系统紧急突发大事的应急处置。 (五)坚持预防为主。树立“常备不懈”的观念，常常性地做好应对紧急突发大事的思想预备、预案预备、机制预备和工作预备。重点建立健全信息报送体系、科学决策体系、防灾救灾体系和恢复重建体系。完善紧急突发大事交通运输保障体系。 三、组织机构及职责 (一)组织机构 县局成立应对紧急突发大事工作领导小组，人员组成如下： 组长：张金军 副组长：仲兆贤刘士东王亚男于祥皆于国军 郑军郭恩广孙伯 成员：机关各科室负责人、下属各单位主要负责人。 领导小组下设办公室，在局应对紧急突发大事工作领导小组领导下开展工作，于国军同志兼任办公室主任，联系电话：83219090。 (二)工作职责 1、局应对紧急突发大事工作领导小组职责：讨论制订交通运输紧急大事突发大事应急防范与处置的详细措施；负责审查局属有关单位紧急突发大事应急预案；建立健全紧急大事、突发大事应急体系；统一规划、统一调配应急运输资源。紧急大事特殊是重大大事发生时，统一指挥、调度和协调局属各单位与应急处置工作。 2、局应对紧急突发大事领导小组办公室职责：履行值守应急、信息汇总、信息上报和综合协调职能；组织编制、修订县局应急预案；指导、汇总和监视检查局属有关单位应急预案的编制、修订和实施；催促检查局属各单位应急组织机构和队伍建立；负责全县交通运输紧急大事，重大、特殊重大突发大事预警信息披露、新闻公布以及与局属各单位联系沟通；催促检查应急处置措施的落实。 (三)局属有关单位应对紧急突发大事机构 局属各企事业单位应分别按各自的分工职责，成立相应的工作领导机构和办事机构，在县局领导下，修订完善应急预案，明确负责人、物资和应急处置措施，全力搞好各自职责范围内的各项应急工作。 四、信息监测与报告 根据早发觉、早报告、早处置的原则，各单位要准时监测并报告可能或已经发生的紧急大事和各类突发交通大事信息。 (一)国、省干线大路，县乡道路紧急大事、突发自然灾难：由应急领导小组组长张金军同志负责。事发地路段管养单位负责监测有关信息，包括灾难可能或已经发生的时间、地点、范围、程度、危害及趋势等。 (二)县重点交通工程建立紧急突发大事、安全大事由应急领导小组副组长于国军同志、于祥皆同志、郭恩广同志负责。 (三)道路运输运力应急状况：由应急领导小组副组长仲兆贤同志、孙伯同志负责。运管部门应建立健全紧急大事应急客、货车辆储藏、备用数据库，要能满意紧急大事、交通突发大事或协作县政府应急大事的交通运输保障。详细负责：制订道路运输应急预案；组织安排运力储藏和紧急大事运力组织、调配、调度与治理；督查应急运输保障执行状况；协调解决执行应急保障任务中消失的问题；准时报送应急运输保障任务的执行结果。运管所协作公安部门实施交通管制。 (四)水上紧急大事、险情：由应急领导小组副组长于国军同志负责。事发地监管部门负责监测有关信息、包括大事可能或已经发生的时间、地点、范围、程度、危害及趋势等，准时报告。 重大及以上自然灾难由局应急工作领导小组向市局和县委、县政府准时报告。 为确保信息畅通，凡涉及应急工作的.局属各单位应建立健全紧急大事24小时值班制度，向社会公布值班电话，落实专人，确保信息畅通。一旦发生重大险情和事故，应在规定时间内上报、不得谎报、瞒报和漏报。特别状况下，事发地有关单位和部门在向县局报告的同时，可直接向县委、县政府报告。 五、应急响应 依据国家有关要求和实际状况，根据突发公共大事严峻性和紧急程度，分为一般（IV级）、较重（III级）、重大（II级）和特大（I级）四级预警，分别用蓝色、黄色、橙色和红色标示。 (一)根本响应程序 发生或马上发生紧急大事突发大事的信息得到核实后，在尚未确定突发大事级别，实施分级响应之前，应急领导小组办公室要马上派员赶赴现现场，组织指挥有关人员进展先期处置。先期处置可依据实际状况，有针对性地实行如下应对措施：一是实施紧急疏散和救援行动，组织群众开展自救互救；二是紧急启动资金、人员、车辆、工程机械设备等应急资源用于应急处置；三是协作公安等部门划定戒备区域，实行中断交通等必要管制措施；四是实施动态监测，进一步调查核实；五是向社会发出危急或避险警告；六是超越所属管辖范围时，准时通报突发大事涉及单位和部门。 在实行先期处置措施的同时，应急领导小组办公室要组织相关单位要对大事的性质、类别、危害程度、影响范围等因素进展初步评估，向市局应急办和县委、县府有关应急机构报告，进入分级响应程序。 局应急领导工作小组对全县各类紧急大事交通重大（II级）和特殊重大（I级）突发大事指挥协调的主要内容包括：一是提消失场应急行动的原则要求；二是公布启动局级相关应急预案的指令；三是协调交通运输各部门应急力气实施应急处置行动，指派有关人员参加、指导现场应急处置指挥机构的应急指挥工作；四是责成应急领导小组办公室向市局和县委、县政府有关应急机构报告状况并同时向其他相关领域应急机构通报状况；五是协调事发地大路、水路等交通管制；六是协调事发地有关人员的疏散或转移以及伤员的急救；七是协调应急救援通信、物资征调及其运输等保障工作；八是必要时启用交通战备应急预案；九是必要时请示县委、县政府启动相关县级应急预案；十是协调大事善后处理及恢复重建工作等。 (二)信息公布和新闻报道 全县交通各类重大（II级）和特殊重大（I级）紧急大事突发大事发生后8小时内应向社会公布有关信息。局建立应急新闻发言人制度，新闻发言人由局长张金军同志担当，或依据紧急大事类别托付局分管领导担当，有关新闻公布工作由负责处置大事的单位帮助。局应急领导小组办公室要准时把握信息，分析舆情，加强与负责处置大事的单位沟通协商，提出新闻报道意见，严格根据突发大事相关新闻报道工作的规定办理，难以把握的重大问题请示局主要领导。负责处置大事的单位和部门要依照有关法律和规定主动联系、协作新闻宣传部门对新闻报道提出建议并做好审核把关。 对一般（IV级）、较重（III级）突发大事的新闻报道，由事发地相关部门协作有关新闻单位按以上原则进展。 六、保障措施 (一)通讯保障 局属各单位、交通运输企业都要建立突发公共大事应急救援处置的通信与信息保障系统，确保应急响应期间全天候派人值班和电话、传真机、电脑网络畅通。 (二)装备保障 局属各单位应建立健全现场救援和工程抢险装备数据库并明确其类型、数量、性能和存放位置等以及应急装备拥有部门和单位要建立相应的登记、维护、保养和调用等制度、以保证应急状态时统一调配使用。 (三)人员保障 交通运输系统各单位都要成立应急分队，确保公共大事处置应急人员调配。 (四)经费保障 根据“分级负责”的原则建立相应的应急经费保障机制。局属各单位负责所属管辖范围紧急突发大事的应急费用。局财务科应预设相应应急专项储藏经费，建立健全紧急大事应急经费治理调配使用制度，并依据实际状况在局属各单位调剂使用。各单位应本着“特事特办、急事急办”的原则，确保应急资金准时拨付。各单位要合理使用应急资金，确保资金专款专用，发挥资金使用效益。对特殊重大交通运输紧急大事突发大事，损失巨大，经费难以自付时，由县局应急领导小组副组长郑军同志组织局财务科准时讨论、提出相应的补偿或救助请示，报告上级部门审批或准时向市局、县政府准时汇报相关灾情，恳求资金应急支援。 七、后期处置 (一)善后处置 紧急突发大事事发地相关部门负责组织善后处置工作，必要时报请县局相关科室或局属有关单位帮助善后处置工作。善后处置工作包括人员安置、灾后重建或恢复交通、清理与处理等事项。通过善后处理尽快消退事故后果和影响，确保交通畅通和社会稳定，尽快恢复正常的交通秩序。 (二)调查和总结 在开展突发大事应急工作的同时，由应急领导小组办公室会同相关部门打算依法组成事故调查组，依据有关法律法规进展事故调查，写出书面报告，准时、精确地查清大事性质、缘由、责任，总结教训并提出防范和改良措施，形成书面调查总结报告报市局、县委、县政府和通报局属有关部门。重大事项由县局向市局和县委、县政府专题报告。各专项应急预案要制定明确的奖惩制度、对突发公共大事接警处警、信息报送、应急决策、应急指挥和应急响应等各个环节上，对有关人员的立功和过失行为分别赐予奖惩。 交通运输企业应急预案3 为维护广阔员工的生命财产安全，准时、妥当处理我单位发生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，削减交通事故损失，依据中华人民共和国道路交通治理条例、道路交通事故处理方法以及国务院关于特大安全事故行政职责追究的规定等法规的规定，特制订本预案。 一、应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区四周居民带给更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按规划有序地进展；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避开或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分表达应急救援的“应急精神”。 二、组织领导 成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安到处长任副组长，公安处、安质部、工程部、工会生产爱护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救援办公室设在公安处，并安排有关人员24消逝值班。 各分公司和各级工程局部别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。 三、接警处置 值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应马上报告集团公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作： (一)马上组织力气，快速赶赴现场。 (二)快速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并依据事故现场状况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以协作，协同进展伤员抢救和现场勘查、施救工作。 (三)封闭、爱护现场，必要时能够申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。 (四)实行抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应留意停放条件。 (五)监护当事人，查找并调查证人。 (六)确定指挥员指导现场勘查。 四、现场抢救 1.现场抢救领导小组及分工 组长：1名 副组长：1-2名 组员：相关部门及现场施工负责人 人员分工：组长负责事故总协调和现场的.救助指挥 副组长负责现场救治及送往医院途中的防护 财务科负责医院费用的押金的支付。 办公室负责联系医疗机构。 其他人员负责详细工作。 2.现场急救队 各单位、各级工程部成立现场急救队，队长由单位主管领导、工程经理主任担当，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量35名。 3.现场急救药品及医疗器械 现场卫生员务必配备担架、简洁止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配备必要的通讯设施）。 4.各单位单位急救医院考察 各单位、工程部对就近较好得医院进展考察，并记录医院的急救联系电话。 5.人员急救实施程序及事项 (1)事故发生后，事故现场人员应准时组织现场其他人员临时抢救，并进展联系车辆将受伤人员送往洞口，同时用有线电话通知单位或工程部的值班人员，再由值班人员准时上报人员抢救领导小组，启动人员损害预案程序。 (2抢救领导小组人员组织进展抢救，卫生员准时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。 (3)办公室人员在接到通知应准时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员状况严峻应联系医院急救120抢救车。 (4)财务人员准时到医院办理住院手续。 五、组织指挥现场勘查 指挥员到达现场后，首先务必快速全面地了解现场状况，听取先期到达现场的民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场实行戒备、封闭或其它紧急措施等作出初步的打算和决策，然后马上组织力气，进展如下分组分工，并开呈现场勘查工作： (一)现场爱护、交通指挥疏导组：由集团公司公安处或各单位公安人员组织有关人员组成，负责爱护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或绕道通行。 (二)伤、亡人员抢救组：由集团公司门诊所医护人员或各单位卫生医护人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救，尸体妥当保存停放。 (三)现场勘查组：由集团公司公安处或各单位公安干警帮助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进展拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。 (四)调查访问组：由集团公司公安处或各单位公安干警帮助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。 (五)后勤接待组：由总经理办公室或各单位办公室组织有关人员组成，依据实际需要，在有关部门的领导下，负责交通调度、后勤安排，接待受害者亲属等后勤工作。 现场勘查工作完毕，经核实无误和指挥员同意，应抓紧清理、撤除现场爱护措施，恢复交通。 六、组织临场争论 现场勘查工作根本完毕后，指挥员应召集有关人员召开临场会议，依据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析打算。依据临场争论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应准时进展补充勘查。 七、书面报告 在根本查明事故缘由和损害后果的状况下，尽快拟出事故状况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。包括对现场救援措施和效果的评价。 八、指导交通事故职责认定和蔼后处理工作 在事故缘由查明后，帮助当地交警部门进展事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公正、公正地对事故职责作出认定，依法处理交通事故职责者，专心、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进展善后调解。 九、本预案由集团公司公安处组织实施，自公布之日起施行。 交通运输企业应急预案4 为有效预防我镇所属区域交通道路安全事故，积极应对可能发生的重特大交通安全事故，最大限度地削减人员伤亡和财产损失，确保人员的生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定本措施： 一、根本原则 (一)预防为主，常抓不懈。我镇将坚持对可能发生的道路交通安全事故进展分析、猜测，仔细排查事故易发点，加大检查和整改力度，并有针对性地制定应急预案，实行预防措施，防范重特大事故发生。 (二)统一领导，协调联动。在镇党委、政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，亲密协作，最大限度地削减人员伤亡和财产损失。 (三)反响快速，措施坚决。紧急状况发生后，各主要部门应准时做出反响，坚决实行措施，快速实施抢险，全力掌握事态。 二、适用范围 本预案适用于我镇所属区域道路交通可能发生的紧急状况的应急救援工作。 (一)特别天气。雪灾、冰冻灾难天气，车辆不能正常通行。 (二)交通事故。发生一次死亡1人以上或者重伤3人及以上的重大交通事故。 三、状况报告 发生紧急状况时，应即刻向镇道路安全负责人胡朝云副镇长汇报(电话:628078)，并同时拨打报警电话：110，若如发觉有人员伤亡，还应马上拨打急救电话：120。镇道路安全负责人应在最短的时间内赶到事故的现场，依据现场状况快速绽开抢险，在组织抢险的同时，向镇党委、政府，县交管和县安全部门报告。 四、组织领导 (一)我镇将成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由镇长担当，副指挥由分管领导担当，指挥部成员由安全员及各部门、民兵应急分队等组成。指挥部主要职责是指导、催促、检查事故路段交通道路安全状况;督导有关部门加大对事故路段的整治排查力度，有效预防交通事故的发生;讨论确定重大交通安全事故应急处理工作的方针和政策;打算启动或终止应急预案;统一领导、指挥紧急状况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题;准时向上级报告事故应急处理状况;适时公布公告，指定报道负责人。 (二)指挥部内设综合协调组、事故抢险组、医疗抢救组、车辆保障组。 1、综合协调组：由镇综合办人员(汪顶峰、余点，联系方式：_)和镇安全员(陈谊，联系方式：_)组成，负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的.组织、协调，调度汇总、上报救援进展状况，并做好信息反应工作。 2、事故抢险组：由镇民兵应急小分队组成(小分队名单及联系方式见附表1)，在紧急状况下(比方消失严峻交通堵塞、发生重大交通事故、雾、雨、雪天车辆通行受阻等)，负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。 3、医疗抢救组：由镇卫生院院长陆振球(联系方式：677711)及卫生院全部职工组成，主要职责是在接到抢救信息后，快速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并快速绽开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。 4、车辆保障组：由镇里的驾驶员(吴升旺：628215，杨建军：660195，王建新：667116)组成，主要负责疏散被滞留的旅客，将他们带到安全的地带，确保不因交通事故而导致人员滞留现象的发生。 五、预案启动 (一)紧急状况发生后，依据实际状况，根据事故大小事态，必要时启动。 (二)紧急状况发生后，各部门、民兵应急小分队及有关人员要快速反响。 (三)启动预案启动后，根据预案要求，快速组成应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知相关救援单位马上赶赴现场。 六、应急措施 (一)应急救援指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险和医疗抢救组根据指挥部指令马上就位并根据预案开展工作，应急救援工作有序绽开。 (二)事故抢救组应依据现场状况主要做好以下工作：1、当消失雪灾、冰冻灾难天气时，应加强对现场安全保卫、治安治理和交通疏导，必要时可使用应急工业盐去除道路上的冰冻，确保道路通畅;2、当发生重大交通事故时，应准时预防和制止各种破坏活动，维护现场治安，并在第一时间抢救人员的生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通。 (三)医疗抢救组马上组织急救，全力抢救伤员，协作其他相关部门抢救工作。 (四)车辆保障组在接到通知后应马上出动，快速到达事故现场，根据指挥部的命令，合理安排被滞留人员的乘车次序。 (五)各有关部门必需从全局动身，听从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。 七、其他事项 (一)指挥部针对交通道路发生的紧急状况，有本预案以外的随机处置权力。 (二)加大道路掌握力度。相关部门要做好大路的养护及治理工作，确保交通道路安全。 (三)加强交通安全宣传。针对节假日期间车辆人员繁多的状况，我镇将进一步强化安全宣传工作，采纳拉安全横幅，张贴安全标语、利用村播送宣传、短信提示等方式不断提高村民的安全意识，同时指定专人对各个路段进展巡查，确保道路安全、畅通。 交通运输企业应急预案5 1、目的 冬季特别的气候对大路运输带来极大的影响，冰雪天气更简单造成重大的交通安全事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员供应救济，并使其得到准时有效的治疗，将事故造成的人员损害、财产损失及对环境污染减到最小，特制定本应急预案。 2、适用范围 本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急状况下，实行应急救援处理的全过程。 3、责任 3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组，在事故发生后准时到现场指挥应急救援工作。 3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。 3.3安全员负责紧急救援时的详细事务及救援现场的安全爱护工作。 3.4其他员工应听从组长的安排，快速有效地进展救援工作。 4、救援小组成员： 组长： 副组长： 组员： 5、应急救援小组电话： xxxxxxxx 6、应急救援备用车辆： xxxxx 7、应急救援主要程序 7.1接到事故报警，马上召开应急小组会议，组织救援人员，安排救援车辆马上赶赴事故现场，并实行下述活动。 7.1.1人员损害事故：若发生人员损害事故，在场人员应实行如下急救措施。 若伤者行动未因事故受到限制，且伤势特别稍微，身体无明显不适，能站立并行走，在场人员应将伤员转移至安全区域，再设法消退或掌握现场险情，防止事故扩散扩大，然后找车护送伤者去医院做进一步检查。 若伤者行动受限制，身体被挤、卡、压、夹住无法脱开，在场人员应马上将伤者从事故现场转移到安全区域，防止伤者受到二次损害，然后，依据伤者的伤势实行相应的急救措施。 若伤者伤口发生出血不止的病症，在场人员应马上用现场配备的”急救药品，为伤者止血(一般采纳指压法，加压包扎法，止血带止血法)，并准时用车将伤者送医院治疗。 若伤者伤势较重，消失全身各处骨折，心跳、呼吸停顿或可能有内脏受伤等病症，在场人员应马上依据针对伤者的病症，施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时，派人联系车辆或拨打急救电话（120），以最快的速度将伤者送往医院治疗。 7.1.2化学危急品损害事故。 身体接触到化学有害液体者，在保暖的状况下，马上脱去被污染的衣物，用大量清水冲洗至少15分钟，再用