2023风电机组调试大纲.pdf

风 电 机 组 现 场 调 试 作 业 指 导 书目 录 1.目 的.12.适 用 范 围.13.职 责.14.调 试 工 作 原 则.25.调 试 准 备 工 作.35.1 接 线 检 查.35.2 上 电 顺 序.45.3 其 他 要 求.56.静 态 调 试.56.1 通 讯 测 试.66.1.1 通 讯 状 态 指 示.76.1.2通 讯 故 障 的 处 理.86.2 风 机 静 止 条 件 下 安 全 链 各 环 节 的 动 作 测 试.136.2.1 下 载 安 全 链.136.2.2 安 全 链 端 子 状 态 检 查.166.2.3 塔 底 柜 复 位 按 钮 测 试.186.2.4 塔 底 柜 急 停 测 试.186.2.5 机 舱 柜 急 停 测 试.196.2.6 PLC急 停 测 试.196.3 液 压 站 静 态 测 试.196.3.1 液 压 泵 的 启 动.196.3.2 系 统 压 力 的 检 测.206.3.3 转 子 刹 车 压 力 的 检 测.206.3.4 转 子 刹 车 的 检 测.216.3.5 偏 航 压 力 的 测 试.216.3.6 转 子 自 动 刹 车 测 试.226.3.7 液 压 油 加 热 器 测 试.236.4 齿 轮 箱 系 统 的 静 态 检 测.236.4.1 温 度 检 测.246.4.2 油 泵 的 调 试.256.5 发 电 机 系 统 的 静 态 检 测.276.6 偏 航 系 统 单 独 测 试.296.6.1 偏 航 编 码 器 及 扭 缆 开 关 调 试.296.6.2 偏 航 旋 转 方 向 测 试.306.6.3 偏 航 液 压 系 统 刹 车 测 试.316.6.4 偏 航 扭 缆 开 关 和 自 动 解 缆 测 试.316.6.5 自 动 对 风 测 试.336.7 变 桨 系 统 单 独 测 试.366.7.1 变 桨 调 试 准 备.376.7.2 轮 毂 内 紧 急 顺 桨 和 手 动 变 桨.376.7.3 叶 片 编 码 器 读 数 校 零.386.7.4 机 舱 手 动 变 桨 测 试.396.7.5 自 动 变 桨 测 试.416.8 电 网 及 其 它 部 件 测 试.446.8.1 电 网 监 测.446.8.2 主 轴 及 其 它 附 件 测 试.446.9 变 流 器 单 独 测 试.446.9.1测 试 前 检 查.446.9.2 变 流 器 状 态 的 测 试.456.9.3 输 入 启 动 数 据.476.9.4 时 间 设 定.536.9.5 三 个 波 形 监 控 常 规 设 置.536.9.6 其 它 相 关 参 数 的 设 定.556.9.7 同 步 试 验.566.9.8 并 网 试 验.577.动 态 测 试.587.1 空 转 调 试.587.1.1启 动 状 态 下 的 空 转 测 试.597.1.2 发 电 状 态 下 的 空 转 测 试.607.1.3 发 电 状 态 下 的 变 流 器 本 地 同 步 测 试.627.2 并 网 调 试.628.附 录.65附 录 1 调 试 准 备 工 作 检 查 记 录 表.65附 录 2 电 源 开 关 上 电 顺 序 表.69附 录 3 现 场 调 试 记 录 表,721.目 的 为 了 保 障 XXXX技 术 有 限 公 司 的 风 力 发 电 机 组 现 场 调 试 工 作 的 顺 利 进 行，保 证 调 试 设 备 的 质 量，使 设 备 安 全、可 靠 的 运 行，特 制 定 本 调 试 作 业 指 导 书。2.适 用 范 围 本 指 导 书 由 国 电 风 电 设 备 调 试 所 组 织 编 制、审 查、批 准 后 生 效，在 风 机 安 装 调 试 现 场 执 行。本 作 业 指 导 书 适 用 于 XXXX技 术 有 限 公 司 生 产 的 1.5MW风 力 发 电 机 组 的 现 场 调 试 工 作 的 指 导。3.职 责 XXXX技 术 有 限 公 司 风 电 设 备 调 试 所 负 责 组 织 实 施 1.5MW风 力 发 电 机 组 的 现 场 调 试 工 作，现 场 调 试 人 员 必 须 严 格 按 照 本 作 业 指 导 书 的 要 求 逐 步 进 行 并 做 好 相 应 记 录，从 而 保 证 调 试 工 作 高 效、有 序 进 行，为 设 备 后 期 的 顺 利、可 靠 运 行 提 供 保 障。第 1页 共 81页4.调 试 工 作 原 则 在 调 试 过 程 中，调 试 工 程 师 负 责 所 调 试 机 位 的 全 面 工 作，包 括 安 装 验 收 检 查、电 气 系 统 的 二 次 安 装 检 查、调 试 及 故 障 的 处 理 等 内 容，要 求 调 试 工 程 师 坚 持 以 下 原 则：A 调 试 工 程 师 应 具 备 一 定 的 机 械、液 压、电 气 等 方 面 的 知 识；要 经 过 安 全 培 训，了 解 风 场 安 全 操 作 制 度；调 试 设 备 时 要 认 真 负 责，保 证 质 量。在 系 统 调 试 之 前 必 须 对 设 备 进 行 检 查，存 在 问 题 的 应 及 时 处 理。静 态 测 试 项 目 不 合 格 的 不 得 进 入 空 转 调 试，空 转 测 试 中 出 现 其 它 系 统 调 试 不 合 格 的 不 得 进 入 整 机 调 试，要 求 必 须 各 测 试 项 目 完 全 达 标 后 方 可 进 入 整 机 调 试，确 保 机 组 调 试 质 量。分 系 统 或 整 机 试 验 前，各 项 先 决 条 件 必 须 满 足。A 按 照 现 场 项 目 进 度 计 划，明 确 组 织 职 责、程 序 标 准，控 制 关 键 步 骤 的 调 试 质 量 和 进 度。在 调 试 过 程 中 若 发 现 危 及 设 备 和 人 身 安 全 的 故 障 隐 患，应 及 时 汇 报 调 试 负 责 人，并 妥 善 处 理；若 发 现 危 及 设 备 和 人 身 安 全 的 紧 急 情 况，可 根 据 具 体 情 况 就 地 采 取 应 急 措 施，但 要 考 虑 到 对 机 组 设 备 的 影 响，并 及 时 通 知 调 试 指 挥 人 员。准 确 及 时 记 录 测 试 数 据，对 当 天 调 试 内 容 做 好 记 录。第 2 页 共 81页5.调 试 准 备 工 作 在 调 试 工 作 正 式 开 始 之 前，必 须 按 照 下 列 要 求 完 成 对 风 机 设 备 及 机 舱、塔 筒 的 全 面 检 查。A 调 试 工 作 现 场（轮 毂、机 舱、塔 底、软 件 调 试 间）应 保 证 干 净 整 洁；A 安 全 条 件 符 合 要 求；机 组 前 期 工 作 相 关 记 录 齐 全；调 试 工 作 需 要 在 风 机 所 有 系 统 硬 件 设 备 完 好,接 线 正 确,且 接 线 端 子 牢 固、坚 实 的 前 提 下 才 能 够 进 行。因 此 调 试 前 需 要 安 排 试 验 人 员 对 整 个 系 统 元 器 件 及 其 接 线 进 行 彻 底 细 致 的 检 查；A 调 试 工 作 负 责 人 还 应 当 根 据 当 天 工 作 内 容 提 出 工 作 中 的 关 键 点，将 其 解 释 并 记 录，提 醒 试 验 人 员 在 工 作 时 注 意；试 验 人 员 应 在 调 试 前 熟 悉 并 核 对 现 场 设 备 的 电 气 接 线 图，并 对 吊 装 后 可 能 松 动 的 接 线 提 前 做 好 检 查 工 作。检 查 完 后，应 有 检 查 人 员 负 责 完 成 附 录 中 的 表 格 1 调 试 准 备 工 作 检 查 记 录 表 的 填 写 工 作。5.1 接 线 检 查 控 制 系 统 主 要 由 机 舱 控 制 柜、塔 底 控 制 柜、变 流 器 柜、变 桨 控 制 柜、多 个 被 控 制 对 象（如 偏 航 电 机 等）和 各 类 模 拟、数 字 传 感 器 等 部 分 构 成。因 此 在 进 行 调 试 工 作 之 前，试 验 人 员 需 要 按 现 场 风 机 上 第 3 页 共 81页电 前 检 查 规 范 核 对 接 线 的 正 确 性。5.2 上 电 顺 序 注 意：上 电 前 需 要 将 塔 底 柜 维 护 开 关 打 到 维 护 位 置！在 接 线 检 查 工 作 完 成 后，将 箱 变 进 线 开 关 闭 合 送 电 后，检 查 塔 底 柜 主 开 关 1 F 0闭 合，690V供 电。为 了 保 证 上 电 过 程 中 设 备 和 人 身 安 全，试 验 人 员 必 须 根 据 电 路 图 纸，按 照 附 录 中 的 附 录 2 电 源 开 关 上 电 顺 序 表 中 要 求 的 上 电 顺 序 将 塔 底 柜 和 机 舱 柜 中 各 路 开 关 和 熔 断 器 依 次 上 电，上 电 过 程 前 后 应 注 意 完 成 下 列 相 关 检 查：按 上 电 顺 序 闭 合 所 有 断 路 器 后，检 查 所 有 开 关 和 熔 断 器 整 定 值；断 路 器 闭 合 之 前 测 试 上、下 口 电 阻（或 电 压）是 否 正 常，不 正 常 的 及 时 检 查 处 理。检 查 箱 变 进 线 的 供 电 电 压 及 塔 底 柜 的 输 入 电 压 是 否 正 常；测 试 开 关 量、模 拟 量 信 号 状 态 是 否 正 确；编 码 器 输 入 信 号 是 否 正 确；电 网 监 测 模 块 接 线 的 正 确 性；各 项 检 查 完 成 后，保 证 控 制 系 统 能 够 处 于 正 常 待 机 状 态。注：各 控 制 柜 中 电 源 开 关 器 件（包 括 空 气 开 关、熔 断 器、漏 电 保 第 4 页 共 81页护 器）的 作 用 也 可 以 查 阅 附 录 2 电 源 开 关 上 电 顺 序 表。5.3 其 他 要 求 A 试 验 场 地 干 净 整 洁，符 合 安 全 要 求；SCADA调 试 软 件 程 序 下 装 完 成 且 及 监 控 设 备 完 好；调 试 电 源、电 压、容 量、保 险、保 护 装 置 符 合 要 求 试 验 人 员 精 神 状 态 良 好，注 意 力 集 中，相 关 人 身 安 全 措 施 到 位；试 验 相 关 图 纸 技 术 资 料 齐 全，调 试 方 案 及 技 术 措 施 等 经 过 审 定；试 验 测 试 设 备 齐 全、仪 器 仪 表 齐 备 完 好。6.静 态 调 试 风 机 静 态 调 试 期 间 需 要 保 证 叶 片 处 于 顺 桨 状 态，叶 轮 转 子 处 于 锁 定 状 态，有 关 调 试 人 员 应 监 督 叶 轮 机 械 锁 定 装 置。静 态 调 试 的 最 佳 工 作 风 速 范 围 是 10m/s以 内。若 无 特 殊 说 明，以 下 静 态 状 态 下 的 调 试 工 作 均 需 要 在“维 护”状 态 下 进 行！静 态 试 验 通 过 对 风 力 发 电 机 组 的 各 主 要 控 制 部 分：变 桨、偏 航、齿 轮 箱、变 流 器 等 的 测 试，完 成 对 发 电 机 组 性 能 的 检 验，考 核 整 机 安 全 和 保 护 性 能，及 时 消 除 发 现 的 问 题，以 保 障 被 测 机 组 达 到 安 全 稳 定 第 5 页 共 81页运 行 的 标 准。风 机 在 静 止 测 试 过 程 中 需 要 完 成 的 工 作 内 容 主 要 包 括 以 下 几 项:通 讯 测 试 安 全 链 系 统 测 试 液 压 系 统 测 试 齿 箱 及 其 冷 却 系 统 测 试 发 电 机 系 统 测 试 润 滑 系 统 测 试 偏 航 系 统 及 附 件 测 试 变 桨 系 统 测 试 变 流 器 测 试 6.1 通 讯 测 试 在 通 讯 测 试 项 目 中，主 要 检 验 各 被 控 系 统 与 风 机 主 控 制 柜 的 通 讯 是 否 正 常。完 成 塔 底 控 制 柜、变 流 器 柜、机 舱 控 制 柜、变 桨 控 制 柜 上 电 操 作 且 无 不 正 常 故 障 信 息 之 后，需 要 分 别 检 测：塔 顶 的 机 舱 控 制 柜 一 塔 底 控 制 柜 通 讯 联 络 是 否 正 常；变 桨 主 控 单 元、变 频 器 控 制 单 元 与 系 统 主 控 单 元 的 通 讯 联 络 是 否 正 常;第 6 页 共 81页 SCADA监 控 器 的 显 示 是 否 正 常。具 体 方 法 如 下 所 示：6.1.1通 讯 状 态 指 示 检 查 塔 底 1 号、11号、2 号 通 讯 站 与 机 舱 20号、22号、30号（以 M00G变 桨 为 例）通 讯 站 工 作 是 否 正 常，检 查 项 目 主 要 是 terminalswitch的 开 关 位 置 和 信 号 灯：若 变 桨 系 统 没 有 上 电，则 需 要 将 2 2 号 站 的 terminal switch打 开 o n 的 位 置。a.塔 底 柜、机 舱 柜 内 光 电 转 换 器 指 示 灯 灯 柱 9、10、11的 3 个 灯 同 时 亮 起，证 明 光 纤 正 常；1 2 3 4b.塔 底 11号 和 机 舱 20、2 2 号 站 BK3150的 1,5,7 号 灯 亮 绿 灯 证 第 7 页 共 81页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book明 机 舱 柜 与 塔 底 柜 通 讯 正 常;俎 态 接 口 地 址 选 择 开 关 璟 场 总 线 接 口 c.塔 底 柜 1 号 主 站 CX1500-M310没 有 红 灯 亮 起；若 变 桨 系 统 没 有 上 电 则 此 项 不 需 检 查。6.1.2通 讯 故 障 的 处 理 如 有 通 讯 异 常 需 检 查 原 因 并 及 时 排 除；主 要 需 要 检 查 Profibus电 缆 接 线 顺 序 是 否 正 确，BK3150地 址 设 置 是 否 正 确，各 个 站 点 的 terminal switch位 置 是 否 正 确，光 电 转 换 器 设 置 是 否 正 确 等。具 体 方 法 可 按 如 下 步 骤 进 行 检 查 处 理：a.检 查 BK3150的 地 址 拨 盘，以 及 安 全 端 子 侧 面 的 地 址 拨 片。第 8 页 共 81页作 业 指 导 书 O p e ra tio n G uidance Book组 熹 接 口 电 址 选 择 开 关 现 场 总 线 接 口 现 场 总 线 状 态 显 示,电 源 LEDK-bus总 线 耦 合 器 电 源 9 人 电 源 触 点 电 源 触 点 如 上 图 所 示，靠 上 的 地 址 选 择 开 关 义 1,靠 下 的 地 址 选 择 开 关 义 10,两 者 相 加 就 是 该 profibus站 的 地 址。具 体 地 址 如 下:模 块 编 号 地 址 变 流 器 2塔 底 柜 主 站 101U0 1塔 底 柜 从 站 103BC1 11机 舱 柜 数 字 从 站（左）401BC1 20机 舱 柜 模 拟 从 站（右）405BC0 22S S B变 桨 系 统 3M 00G变 桨 系 统 30注：变 桨 系 统 和 变 流 器 不 同 厂 家 站 地 址 可 能 有 所 不 同，可 根 据 实 际 情 况 设 定。第 9 页 共 81页作 业 指 导 书 Operation Guidance Bookb.检 查 P r o f ib u s接 线 是 否 正 确，具 体 如 下 所 示：P rofibus 接 线 顺 序：A B B 变 宛 器（2 号 站）fN P B A T 2 f Profibus主 站 塔 底 柜 CX1500-M310（1 号 站）f 塔 底 柜 BK3150（1 1号 站）一 塔 底 柜 光 电 转 换 器 一 机 舱 柜 光 电 转 换 器 一 机 舱 柜 BK3150（20号 站）一 机 舱 柜 BK3150（2 2 号 站）一 变 桨 系 统（3 号 站、3 0 号 站 或 其 它 变 桨 系 统 的 站 号）。P r o f ib u s通 讯 线 绿 色 线 接 P r o f ib u s插 头 的 端 子 A,红 色 线 接 P r o f i b u s插 头 的 端 子 B（如 下 图 所 示）。c.检 查 term inal s w itc h的 位 置 是 否 正 确，具 体 见 下 表:模 块 编 号 Terminal switch 开 关 位 置 变 流 器 NPBA-12 0N塔 底 柜 主 站 101U0 OFF塔 底 柜 从 站 103BC1 OFF塔 底 光 电 转 换 器 ON机 舱 光 电 转 换 器 ON机 舱 柜 数 字 从 站（左）401BC1 OFF机 舱 柜 模 拟 从 站（右）405BC0 OFF变 桨 系 统(SSB or M00G)ON第 10页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance BookTerminal switch位 置 的 设 置 开 关 都 在 Profibus插 头 上 面 很 容 易 看 到，只 有 变 流 器 的 例 外。变 流 器 NPBA-12的 Terminal switch的 设 置 方 法 如 下：第 一 步：按 下 前 后 的 卡 钳；第 二 步：拔 出 PCB电 路 板，需 要 注 意 不 能 完 全 拔 出!第 三 步：把 Terminal switch设 置 在 需 要 的 位 置 上;第 四 步：将 PCB电 路 板 推 回 直 至 卡 钳 卡 住 为 止；具 体 方 法 可 见 下 图:OPress down the clipson top and bottom ofthe module.Pull the PCB outwards.(Stoppers prevent the PCB frombeing completely removed.)1 口 口 口 Bottom View Side ViewClose the module by slidingthe PCB back until the clipslock into their recesses.第 I I 页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Bookd.检 查 光 电 转 换 器 DIP switch位 置 是 否 正 确，具 体 方 法 如 下 所 示（DIP2设 置 在 ON位 置，其 他 均 在 OFF位 置）：DIP settingFigure 11e.改 变 通 讯 延 时。如 果 通 讯 效 果 不 好，有 必 要 的 情 况 下 需 要 改 变 通 讯 延 时 使 通 讯 更 加 连 贯。各 项 参 数 必 须 记 录 在 静 止 调 试 报 告 表 中。第 12页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book6.2风 机 静 止 条 件 下 安 全 链 各 环 节 的 动 作 测 试 安 全 链 是 风 机 运 行 中 至 关 重 要 的 安 全 系 统，因 此 必 须 保 证 安 全 链 系 统 的 接 线 正 确 完 好，在 风 机 静 止 测 试 中 尽 可 能 完 全 的 手 动 测 试 安 全 链 的 功 能。安 全 链 性 能 的 测 试 需 要 风 机 在 维 护 状 态 下 进 行，转 子 机 械 锁 定 装 置 必 须 锁 定。因 为 变 桨 系 统 还 未 经 过 测 试 所 以 我 们 还 要 断 掉 变 桨 系 统 的 电 源，并 用 短 接 线 把 机 舱 柜 内 检 测 变 桨 系 统 安 全 链 的 端 子 XII的 7、8 短 接 起 来 才 能 进 行 测 试。作 为 安 全 链 回 路 接 线 的 验 证，需 要 对 串 入 安 全 链 内 的 各 输 入 信 号 是 否 正 常 依 次 进 行 测 试。在 测 试 过 程 中，调 试 人 员 需 要 监 视 塔 底 柜 安 全 链 输 入 模 块 104DI5(KL1904)、机 舱 柜 安 全 链 输 入 模 块 404DI2或 404DI2.1(KL1904)以 及 安 全 链 输 出 模 块 404D01(KL6904)的 运 行 灯 亮 或 灭 的 顺 序，与 下 述 试 验 所 进 行 项 目 进 行 对 应 的 比 对 和 校 验。试 验 的 项 目 应 包 括：6.2.1 下 载 安 全 链 安 全 链 下 载 一 般 是 在 下 载 程 序 的 同 时 完 成，如 果 安 全 链 端 子 状 态 始 终 有 问 题 可 以 重 新 下 载 一 边，下 载 的 步 骤 如 下：首 先 应 确 认 你 的 笔 记 本 电 脑 在 有 管 理 员 权 限 的 用 户 下 安 装 了 TwinSAFE Verifier软 件，安 装 成 功 运 行 后 应 如 下 图 所 示：第 13页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance BookA 给 塔 底 690V上 电，PLC系 统 的 24V上 电,然 后 使 用 网 线 将 笔 记 本 电 脑 与 PLC连 接，修 改 笔 记 本 电 脑 IP 地 址 为 同 一 网 段 一 般 为 10.1.50.xxxoA 运 行 system manager,当 system manager 与 PLC连 接 正 常 后,在 下 图 位 置 得 到 KL6904序 列 号 并 记 录 下 来。第 14页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book.,p r o j_ a c r o d y n _ 0 1 t15.t s*-TwinCAT S y s te a la n a g e r-*K o _ ll_ s h ir e n F ile E d it A ctions View O ptions HelpQ 8 拶 m J 别 鱼 磴。三、滔 纾 幺 成 9 团 曾 SYSTEM-C o n fig u ra tio nPLC-C o n fig u ra tio nCam-C o n fig u ra tio nI/O-C o n fig u ra tio n畛 I/O D evicesCX1100-KB1?G r搔 1(R T-E thernet)G e r 2(RT-E th e m e t)堂 G 餐 3(CX1500-1310)Ger皮 4(CXI 100)G e r 4-P ro ze逋 b b ild田 vT E in g g e由 机 Aus想 geE in 羔 geAus 探 geKLemne 1(KL9210)KLemne 2(KL6904)(adr2)End-Klmm(KL9010)5 QTOV/DP-RAM)Nan Type S izBYTE 1.0UIKT 2.0BYTE 1.0Add.In.Us.Linked to T S tatusO t R r i s t e r I n龄 T S ta n d ard Q X 1新 S ta n d ard Q X 2新 S ta n d ard Q X 3邠 a f e ty Q B 1曲 S a fe ty Q B 2分 S a fe ty QB 3S a fe ty Q B 4 T S a fe ty Q B 5S a fe ty Q B 6 T S a fe ty Q B 7C o n tro l R e g iste r Out*1 S ta n d ard IX 1BYTE 1.0BYTE 1.0X M ASTER.6.0X M ASTER.6.0X M ASTER.6.0X MASTER_.6.0M ASTER.6.0M ASTER,6 0M ASTER.6.0BYTE 1.0Ulirr 2.0BYTE 1.00.0 In p u t 01.0 In p u t 03.0 In p u t 04.0 In p u t 05.0 In p u t 06.0 In p u t 012.0 In p u t 018.0 In p u t 02 4.0 In p u t 03 0.0 In p u t 04 2.0 In p u t 05 1 2.0 O utput 0513.0 O utput 05 1 5.0 O utput 0S a fe ty Out.S a fe ty Out.S a fe ty Out.S a f tty Out.Kanai 1.K 3 1 1.Kanai 1.K tnd.1lin e o u tA 进 入 TwinSAFE Verifier 1.1,在 下 述 界 面 上 点 击 download,用 户 名 为：Administrator、序 列 号 为 刚 才 记 录 的 KL6904的 序 列 号、密 码：TwinSAFE（所 有 输 入 必 须 注 意 大 小 写）。第 15页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Booklyn _01t15.tsB-TwinCAT System la n a g er-*Bo_1l_sh iren*F i l e E d it A c tio n s View O ptions Help口 百 Q 8，日 日 J 片 鱼 Q E Q 明 能?铲 2SYSTEM-C o n fig u ra tio nPLC-C o n fig u ra tio nCam-C o n fig u ra tio nI/O-C o n fig u ra tio n8 I/O D ev ices*V Ger趣 1 T-E thrnt)*Gor载 2 T_E thrnt),e Ge溪 3(CX1500-M310)匕？Ger线 4(CXI 100)中 Ger蝴 4-P roxe)b b ild田 M*EinJXge J 4 AusgjRge日&CX1100-KB国 E in想 ge田 机,A u s sg eS 号 Qemne 1(KL9210)+因 Klemne 2(KL69M)U d r2)闿 End-KLemne(KL9010)+。Ger矮 5(NOV/DP-RAH)BB MappingsG eneral In p u ts O utputs TwinSAFI L ogic D ia g n o sis(TwinSAfE V e r if ie r 1.5 S ta tu s5 R e g is te r InQ TStandard Q X 1Standard Q X 2M S ta n d a r d Q X 3令:S a fe ty Q B 1S a fe ty Q B 2S a fe ty Q B 3分 S a fe ty Q B 4T S a fe ty Q B 5Q T S a fe ty Q B 6Q T S.t y Q B 7 J C ontrol 1 R e g is te r Out 1 Standard IX 1BYTE 1UIIW 2BYTE 1BYTE 1BYTE IX MASTERJI.6X M ASTER.6X HASTER_M.6X M ASTER.6HASTER.H.6MASTER.H.6HASTER_fl.6BYTE 1UIHT 2BYTE 15 1 3.05 1 5.0Input 0Input 0Input 0Input 0Ix 9 u t 0Input 0Input 0Irq)ut 0Input 0Input 0Input 0Input 0Output 0Output 0Output 0S a fe ty Out Kanai 1.S a fe ty Out.Kanai 1.S a fe ty Out.Kanai 1.S a fe ty Out Kanai 1.TimeoutA 再 点 击 start,再 输 入 一 次 密 码：TwinSAFEo 安 全 链 配 置 成 功，若 有 问 题 请 检 查 安 全 链 端 子 侧 面 的 DIP开 关 地 址 设 置 是 否 正 确。若 要 测 试 安 全 链 动 作 是 否 正 常，需 要 运 行 PLC程 序，且 确 认 变 量 safety_system_programm ts_grl runstop 为 true。至 此 安 全 链 下 载 完 成，程 序 运 行 后，可 依 次 测 试 安 全 链 动 作 是 否 正 常。6.2.2安 全 链 端 子 状 态 检 查 上 电 后 检 查 塔 底 柜 和 机 舱 柜 安 全 链 输 入 端 子 KL1904和 安 全 链 运 第 16页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book算 端 子 KL6904的 信 号 灯 状 态，正 常 状 态 如 下 所 示:LEDs:LEDs:Input 2Input 4Diag2Diag4Input 1-PowerContactsInput 3-Input 3+Input 2+Input 2-Input 4+Input 4-a.塔 底 柜 KL1904(104DI5)的 输 入 灯 1、3 绿 灯 亮，诊 断 灯 1 绿 丁 亮；b.塔 底 柜 KL6904(102D01)的 诊 断 灯 1 绿 灯 亮；c.机 舱 柜 KL1904(404DI2)的 输 入 灯 1、2、3、4 绿 灯 亮，诊 断 灯 1 绿 灯 亮；d.机 舱 柜 KL1904(404DI2.1)的 输 入 灯 1、2、3 绿 灯 亮，诊 断 灯 1 绿 灯 亮。我 们 也 可 以 通 过 组 态 画 面 看 安 全 链 状 态：如 下 图 所 示，绿 灯 表 示 正 常，红 灯 表 示 有 故 障。第 17页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book如 有 不 同 请 检 查 原 因 并 处 理。6.2.3 塔 底 柜 复 位 按 钮 测 试 按 下 塔 底 柜 的 复 位 按 钮，检 查 安 全 链 是 否 闭 合（机 舱 柜 336K3,336K4继 电 器 是 否 吸 合），如 不 能 闭 合 检 查 原 因 并 处 理。6.2.4 塔 底 柜 急 停 测 试 按 下 塔 底 柜 急 停 开 关，触 发 安 全 链 动 作。调 试 人 员 监 测 塔 底 柜 安 全 链 输 入 模 块 104DI5的 输 入 1 绿 灯 应 该 熄 灭，机 舱 柜 336K3,336K4继 电 器 应 该 断 开。拔 起 塔 底 柜 急 停 开 关，然 后 按 下 塔 底 柜 的 复 位 按 钮，安 全 链 重 新 闭 合，机 舱 柜 336K3,336K4继 电 器 恢 复 吸 合 位 置，塔 底 柜 安 全 链 输 入 模 块 104DI5的 输 入 1 绿 灯 应 该 亮 起 来。第 18页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book6.2.5 机 舱 柜 急 停 测 试 按 下 机 舱 柜 急 停 开 关，触 发 安 全 链 动 作。调 试 人 员 监 测 机 舱 柜 安 全 链 输 入 模 块 404DI2的 输 入 1 绿 灯 是 否 熄 灭，机 舱 柜 336K3,336K4继 电 器 是 否 断 开。拔 起 机 舱 柜 急 停 开 关，然 后 按 下 塔 底 柜 的 复 位 按 钮，安 全 链 重 新 闭 合，机 舱 柜 336K3,336K4继 电 器 恢 复 吸 合 位 置。6.2.6 PLC急 停 测 试 断 开 塔 底 柜 15K2线 圈 接 线，触 发 安 全 链 动 作。调 试 人 员 监 测 塔 底 柜 安 全 链 输 入 模 块 104DI5的 输 入 3 绿 灯 是 否 熄 灭，机 舱 柜 336K3,336K4继 电 器 是 否 断 开。恢 复 15K2线 圈 接 线，然 后 按 下 塔 底 柜 的 复 位 按 钮，安 全 链 重 新 闭 合，机 舱 柜 336K3,336K4继 电 器 恢 复 吸 合 位 置。试 验 完 毕 把 改 动 的 接 线 等 恢 复，至 此 安 全 链 系 统 基 本 检 测 完 毕，关 于 扭 缆 开 关、变 桨 系 统 急 停、超 速 模 块 在 安 全 链 系 统 中 的 作 用 将 在 下 面 的 测 试 中 陆 续 完 成。6.3 液 压 站 静 态 测 试 液 压 系 统 的 静 态 测 试 中 需 要 按 以 下 步 骤 进 行：6.3.1 液 压 泵 的 启 动 首 先 我 们 通 过 调 试 软 件 的 监 控 界 面 检 查 液 压 系 统 是 否 存 在 故 障 点，排 除 相 应 的 故 障 并 在 调 试 界 面 中 进 行 相 应 故 障 的 复 位（或 者 直 接 第 19页 共 8 1页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book按 塔 底 柜 复 位 按 钮）；若 液 压 系 统 无 故 障 存 在 后，液 压 泵 将 自 动 启 动（调 试 界 面 如 下 图 所 示）。6.3.2系 统 压 力 的 检 测 调 试 人 员 使 用 测 量 表 计 在 压 力 测 点 P2（不 同 厂 家 液 压 站 测 点 有 所 不 同，具 体 见 液 压 站 图 纸。以 下 有 关 测 点 都 要 注 意）处 测 量 液 压 站 主 系 统 压 力 值，该 压 力 值 应 处 于 液 压 站 主 系 统 压 力 范 围 140-155Bar之 内；同 时 还 应 将 该 读 数 同 调 试 软 件 监 控 界 面 上 的 液 压 主 系 统 压 力 值 读 数 进 行 比 对，两 值 对 比 误 差 应 该 在 5Bar之 内。6.3.3转 子 刹 车 压 力 的 检 测 调 试 人 员 使 用 液 压 表 在 压 力 测 点 P 3 处 测 量 液 压 站 转 子 刹 车 系 统 第 2 0页 共 81页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book压 力 值，正 常 情 况 下，液 压 站 主 系 统 压 力 应 大 于 刹 车 系 统 压 力。并 将 该 读 数 同 调 试 软 件 监 控 界 面 上 的 液 压 系 统 叶 轮 转 子 刹 车 压 力 值 读 数 进 行 比 对，两 值 对 比 误 差 应 该 在 5Bar之 内。6.3.4转 子 刹 车 的 检 测 通 过 调 试 界 面 上 液 压 系 统 叶 轮 转 子 刹 车 的 控 制 位 发 出 叶 轮 转 子 高 速 轴 刹 车 命 令，检 查 转 子 刹 车 片 是 否 能 够 正 常 打 开 和 闭 合；调 试 人 员 同 时 还 应 检 测 P 6 处 压 力 开 关 的 开 断/闭 合 动 作 是 否 正 确，对 应 转 子 刹 车 的 动 作 是 否 正 常；检 查 刹 车 片 磨 损 信 号 是 否 正 常。6.3.5偏 航 压 力 的 测 试 调 试 人 员 使 用 液 压 测 量 表 在 压 力 测 点 P 1 处 测 量 液 压 站 偏 航 系 统 第 2 1页 共 81页作 业 指 导 书 Operation Guidance Book压 力 值，测 量 的 方 法 可 以 有 两 种：a.如 果 偏 航 已 经 具 备 条 件，则 可 以 通 过 调 试 界 面 或 机 舱 柜 上 的 偏 航 按 钮 启 动 偏 航（解 缆），然 后 停