2023年加强交通安全教育演讲稿三分钟加强交通安全教育主题班会精选(十四篇).docx

2023年加强交通安全教育演讲稿三分钟加强交通安全教育主题班会精选(十四篇) 要写好演讲稿，首先必需要了解听众对象，了解他们的心理、愿望和要求是什么，使演讲有针对性，能解决实际问题。那么我们写演讲稿要留意的内容有什么呢？以下是我帮大家整理的演讲稿模板范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇一 今日我演讲的主题是留意交通平安，提倡绿色出行。 衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中“行”，涉及到交通平安问题。目前，从全国乃至武平县的交通平安形势都不容乐观，中小学生事故令人揪心，在全国近2亿中小学生中，近年来，包括交通事故在内的各种伤亡事故中，非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价，向人们敲响了交通平安的警钟! 就拿今年的几起交通事故来说吧：20_年2月23日，江苏10岁女孩顾某乘坐一辆轿车出行，在丹阳市交叉路口发生事故，顾某因未系平安带坐在车辆后排，在事故中不幸身亡。4月30日晚8时10分，在镇江发生两辆摩托车相对碰撞事故，一车后载一名15岁少年因为戴头盔，在事故中受伤。而近几年来我县发生的交通事故也不少，20_年9月28日，武平青云山三岔入口发生严峻交通事故，一辆摩托车被土方车撞上，摩托车司机遭碾压，依据现场图片和目击描述，摩托车司机大腿以下基本被碾没了，现场相当惨烈! 众所周知，交通事故的发生不仅会给人带来巨大的经济上损失，还会给人们造成巨大的精神苦痛。因此，人们称交通事故为“交通斗争”，称汽车为“滚动的杀人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故，则会一口吞噬几个，甚至十几个人的生命!多少华蜜家庭为此失去亲人，多少快乐从今变成悲剧，白发人送黑发人，孩子与父母阴阳两隔是我们大家都不情愿看到的! 那么，我想请在场的同学们都来检查和反思一下我们自己的交通行为，想想看，步行过公路时你有看红绿灯吗?当你走在公路上时，会和同学追逐打闹吗?你喜爱双手离把或单手骑自行车吗?你是骑和你年龄不符的电动车或摩托车来校上学吗?你乘坐汽车时系平安带吗?你搭乘摩托车时带平安头盔吗?还有，你的家人和亲朋都遵守交通规则吗?据悉20_年7月8日起，武平县公安局交管大队就联合县文明办、县效能办、县电视台等部门，在城区主要交通要道，启动交通陋俗曝光平台。交管大队指派了专人在交通要道拍摄、拍照行人闯红灯、过公路不走斑马线，骑摩托车不戴头盔等显见性交通违章行为，并会对此进行曝光。 同学们，学习诚珍贵，生命价更高，美妙的人生从平安起先，只有保证了健康和平安，才能创建美妙的将来，拥有一切!在交通日益繁忙，生活节奏日益加快的今日，遵守交通规则，就是珍视生命健康，就是保证社会的和谐与安定。在此，我建议大家，提高“遵章遵守法律、平安出行、文明出行”的交通平安意识，养成“让平安成为习惯、让习惯更加平安”的良好交通习惯。让我们从以下几个方面做起，遵守交通规则，留意交通平安，远离交通事故吧! 一、走路平安。上街走路时，要走人行道或靠路边行走，遵循“红灯停，绿灯行”的原则通行，在没有交通信号灯路口，应留意避让通行的车辆平安通行。同时，严禁翻爬中间护栏和边走边打闹交通行为。 二、骑车平安。骑自行车时，要走非机动车道或靠路边骑行，转弯时要提前减速慢行向后观望，并招手示意，不要三五成群，并肩骑行，也不要扶肩而行，更不要相互追逐、竞驶。不要手中持物骑行，更不要双手离把逞一时之快。 三、乘车平安。乘坐公交车时，不要将头、手伸出窗外，要依次等候，先下后上;乘摩托车时要戴头盔，不要侧坐或倒坐。 四、严禁无证驾驶机动车。有少数中学生未依法取得机动车驾驶证，抱着侥幸心理，驾驶摩托车上路行驶，这是特别危急的交通违法行为。 五、应急措施。发生交通事故，应快速拨打122和120，报警或求医时，要清晰精确地说明事故发生的地点和旁边特征，同时告知自己的姓名，所在学校住址。 我的演讲完毕，感谢大家! 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇二 依据学校实际状况，我们今日一起来上一堂交通平安课。今日，我讲的题目是遵守交通法规 关爱生命旅程。共分三个段落，请同学们仔细听讲。 交通平安是一个大课题，它涉及到千家万户，牵动着每一个人的心，全社会都非常关切交通平安的问题。假如说当前的交通平安形势严峻，我看一点也不夸张。仅去年上半年，全市共发生道路交通事故1286起，共造成117人死亡，2990人受伤。同学们都会算帐，也就是说，我市每天都会发生近7起交通事故，每天都有近1人在交通事故中死亡，将近15人在交通事故中受伤。大家想一想，这个数是多么惊人啊! 或许有的同学会说：那是全市统计的数，与我们学生有什么关系。在这里我也要告知同学们，我市的中小学生的交通平安状况也不容乐观，今年与比去年同期相比，交通事故起数上升61.70%，受伤人数上升93.31%，涉及中小学生交通事故频发，给家庭给社会都带来了严峻的、不行估量的损失。血的教训和惨痛事实不断警示全社会，加强中小学生交通平安教化已势在必行。 上面的这二组数，同学们听了可能会骇人动目，真是太可怕了。但我告知大家，这全部是真实的数，绝不是编造出来吓人的。同学们还要想一想，发生了交通事故的严峻后果，有多少个家庭因交通事故而家毁人亡;有多少个家庭由于父亲、母亲在事故中丧身，给家庭带来了阴影;有多少个家庭由于交通事故失去了经济收入，人生的道路受到了挫折，甚至辍学。 “车祸猛于虎”，交通事故非常可怕，当然，这也不是不行预防的，同学们也不要由此而产生惊慌心情。我们每个人都是交通参加者，只要我们仔细学习交通平安常识，做到“平安第一、预防为主”，很多交通事故是可以避开的。而避开交通事故，就要仔细学习交通平安常识和预防交通事故学问，今日，我来给同学们讲的，就是打算联系我们大家身边的一些详细状况，分三个段落谈一谈这方面的看法。 我要讲的第一个问题是：为什么要常常开展交通平安宣扬?同学们，你们还小，还很年轻，但你们要懂得：人的一生是学习的一生。俗话说“活到老，学到老”，就是说大千世界，要学的学问许多，没有哪个人敢讲“我什么都懂”。我们对中小学生的交通平安宣扬教化非常重视，几乎每年、每学期都要给同学们上交通平安课。我们的目的是什么呢?为的是不断增加同学们的交通平安意识，提高自我爱护实力。我要请同学们记住：“只有一生平安，才有美妙将来”这句话。为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了，可是人一旦丢失生命，是不行以再造的，没有比人的生命更重要的东西。人，会创建劳动价值;人，有思维实力，有亲情、感情;人，能讲话沟通，表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是，人也有薄弱环节，就是不能碰撞，人不是钢铁，也不是石头，只要被机动车或其它硬的东西一撞一碰，就会致伤致残或丢失性命。这一点，我想请同学们很清晰，用不着我做过多的论证和理解。 为什么要常常对同学们进行交通平安宣扬呢?我还想到了另外一个缘由，就是同学们年龄都很小，正值长身体，学学问的低年龄阶段，活泼好动，自我爱护意识差，同时还有很多同学在交通平安方面的思维和思索实力尚未成熟，与当前严峻的交通平安形势不相适应。同学们应当清晰地看到，随着时代的不断发展，道路交通状况的不断改变。这些改变主要体现在：过去的砂石路变成了现在的柏油公路、水泥路，道路宽畅了，道路条件变更了。而另一方面，各种机动车也与日俱增，机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车，在一般马路上行驶的时速都在50公里左右，最高时速达到90公里，高速马路上的速度则达到100公里以上，假如我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想，滴答一下，汽车就会从远处驶到你跟前。假如你在骑自行车或步行时，与机动车争抢这一秒钟，后果我们将很难想象! 所以，我们要常常地反复地向同学们宣扬要“宁停三分，不争一秒”，这绝不是恐吓你们的，很多交通事故，也就发生在这一二秒钟的之间。再请同学们想一想，我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险，去争道抢行。举个实际例子吧，今年4月，一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时，车后座坐着个七岁的孙子，当骑车打算横穿马路时。就在这时，一辆大货车迎面开了过来，货车前部与自行车接触，崩的一声，老爷爷跌倒在地，而孙子的脑袋却被大货车碾过，一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后，老爷爷抱着头已压扁的孙子，哀思地喊叫着孙子的名，让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿，但这位老人却恒久地失去了心爱的孙子。多惨呀，多悲呀，也就是为了这几秒钟，这个家庭留下了恒久的哀思。 同学们，假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规，下车过公路，这起交通事故就会避开;假如他能看一看过往的车辆，慢那么几秒钟，这起事故也就不会发生;当然，假如大货车驾驶员车速慢一点，那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如，而在现实生活中，我们有的同学不也经验过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗? 这起事故，这位大货车驾驶员也要负肯定的事故责任，但还是那句话，赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑，让他坐几年牢，那被撞死的小挚友却恒久地离开了人间。讲到这里，我要把第一个段落归纳一下，好让同学们能记住：遵守交通规则，才能保证平安;宁停三分，绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰，一碰就不得了! 我要讲的其次个问题是： 在同学们中存在哪些事故苗头。尽管我们每年都给大家上交通平安课，尽管你们的家长们千吩咐，万叮嘱，叫你们“慢点儿，过公路要当心”;尽管学校的老师常常提示你们留意平安，但有的同学嘴上答应好的，行动上却不一样。下面，我举一些常常看到的交通违法事例(以前叫交通违章，现在叫的是交通违法)，请同学们比照一下，看我讲得象不象。 镜头之一，占道行驶。放学了，一城区某中学的学生们骑着自行车，蜂涌出校门。很多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。同学们啦，这种行为是很危急的。在分道行驶的公路上，自行车应当在非机动车道上行驶，假如骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生交通事故，就要负相当大的责任的。我们的同学们为什么要冒这个险?万一发生交通事故就会懊悔不及了。 镜头之二，穿越马路不走斑马线。同学们应当知道，为什么要设“斑马线”?就是特地让行人通行时有平安保障的。 我们通常讲的斑马线是生命线，就是说机动车见到斑马线上有行人通过时，都要主动进行避让，不行以与行人争道抢先。公安交通管理部门设臵斑马线，就是考虑行人平安穿越马路的。但我们有的同学，根本不把这条规则记在心上，而是我行我素。我要过公路，车头一拐，有的甚至手势都不打，旁若无人的横冲直闯。这种做法的危害性是很大的，一旦被机动车撞上，后果也是不得了的; 镜头之三，骑自行车时手攀拖拉机的尾部。这种现象，在农村道路上常常看到，其中不少是中学里的学生。这些学生可谓胆大惊人，万一拖拉机突然刹车，万一拖拉机与其它机动车交会，只要一失手，就会失去平衡，发生交通事故，是典型的事故苗头; 镜头之四，双手脱把，相互追逐。有的同学自持骑车子有“本领”，双手脱把，在马路上骑得很快，显示自己有水平。万一有个 特别状况，你反应再灵敏也来不及，不是自己跌跟头就是撞别人。还有的同学在马路上开展速度竞赛，自行车骑得很快，你追我赶，这种危急嬉戏，千万玩不得; 镜头之五，坐在别人的车子上突然跳下车来横冲马路。不少的同学是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的坐的是三轮车。到了学校门口，有的同学不看道路上有无车辆通行，从车子上跳下来就奔学校大门，这也是相当危急的。上半年发生的一起事故，我再讲出来让大家听听。一名男孩，去某乡的小学上学，这天，他奶奶骑着小三轮车送他去。到了学校门口不远处，这名小学生从三轮车后面跳下了车，没有观看道路上有没有过往车辆，埋着头就横穿马路往学校冲。这时，正好有一辆汽车开来，由于太突然了，汽车虽然踩了刹车避让，但还是将小学生当场撞死。同学们：你们听说过吗?这可是真人真事啊! 镜头之六，小小年纪还用自行车带人上路。我们有时也看到，一些小同学骑着小自行车上路，不仅在机动车道上行驶，而且后面还带上个小伙伴。交通平安法有规定：未满12岁的儿童不准骑车上路。有的小挚友就是不执行这一规定，认为自己已经会骑车了，而且后面还带人。不知道这些同学的家长知不知道这个状况，为什么不制止这一现象，一旦有了事故，后面带来的问题可麻烦了; 镜头之七，一面骑车一面吃东西。有的同学一手扶着龙头，一手拿着食品往嘴时送，有天早上下着毛雨，有个戴眼镜的女学生，手拿面包往嘴里送时，正好遇到另一名赶路的中年人，俩人遇到了一起，女学生手里的面包掉在地上，人也跌在泥塘里，眼镜也掉在了地上。幸好，女同学伤势不重，自己爬起来找到眼镜再骑车走了。这些事情看似小事，但我们也要引起重视。万一撞的是机动车，后果就严峻了; 镜头之八，步行时不靠边。行人靠边走，车辆靠右行，这是一条规则。我们有的同学把这条规则不当一回事，有的同学一面走路 一面看书，旁若无人;有的同学还在路上打闹嘻玩。要知道，现在的机动车可多了，道路显得狭窄了，万一不当心被碰着了，懊悔就晚了? 还有一些担心全的现象，我不一一列举了。总之，我认为同学们要从小就要培育起良好的交通平安意识，不能直到发生交通事故再懊悔。请同学们克服这些事故的苗头，做一个遵守章守纪的好学生。 我要讲的第三个问题是：同学们怎样爱护自己。 同学们：你们是祖国的花朵，将来是属于你们的。在关切你们的成长时，同样也要关切你们的平安。你们的家长关切你们，学校的老师关切你们，全社会也在关切你们。今日，我们为同学们讲课，把交通平安送到你们的心里，也是在关切你们。你们要学会爱护自己，才能避开和削减交通事故的发生。 如何爱护自己呢?我看同学们要坚固树立八个意识： 第一是法制意识。道路交通平安法已于_年5月1日正式实施了，你们还小，不行能一下子了解那么多的该部法律的内容。但有一条要记住，行车走路都要以平安为前提，再急再忙，不能把平安抛在脑后; 其次是防范意识。“平安第一，预防为主”虽然是一句口号，但她是经过几十年的实践总结出来的铭言。防范，包含多方面，既要自己不损害别人，又要防止被人损害，还要防自己损害自己; 第三是靠右意识。也可以称之为路权意识。同学们都是步行或骑自行车来上学的，要记住，在划分交通标线的马路上，自行车应当在非机动车道路上通行，不能窜至充溢危急的机动车道上，走路时要靠边; 第四是视察意识。同学们在由支线路面上干线时，要留心视察路面状况，做到“一看、二慢、三通过”，不能掉头猛拐。上学途中，要留有充分的时间，不能匆忙忙忙赶路，更不能与机动车抢道争先; 第五是红绿灯意识。家住城区的同学尤其是要重视这一点，红灯停、绿灯行，是为了保障交通平安的重要措施，当红灯亮起时，你千万不能强行通过，因为这时的机动车刚加速，往往会因刹车不及而发生事故; 第六是斑马线意识。前面我已讲过了马路上为什么要设“斑马线”的目的，但是，有的同学穿过马路时就是不遵守这个规定。斑马线是生命线，我们要牢记这一意识，学会爱护自己; 第七是头盔意识。随着生活条件的改善，现在很多的家庭都有了摩托车，出行便利了。但不少的家长骑摩托车时，有意无意的不戴头盔，乘坐的人也不戴头盔，万一发生交通事故，由于未戴头盔，失去了头部的爱护措施，将会带来危急的后果。头盔，不是为交警戴的，是为了爱护自己戴的。同学们不仅要对家进步行这方面的宣扬，自己乘车时也要戴头盔; 第八是报警意识。道路上一旦发生了交通事故，同学们要尽快帮助打电话报警，使交警能快速到达现场，赢得挽救伤员生命的珍贵时间，避开道路发生堵塞现象。我还要请同学们记住，千万不能滞留在事故现场围观，要知道围观是很危急的，简单发生二次事故，围观的群众受到损害的事例挺多的。 同学们，你们是祖国的花朵，将来是属于你们的。你们的亲人时刻关切你们的平安，我们同样也关切着你们的平安。今日，我为大家讲课，既是尽到我们的一份责任，同时，也是一份叮嘱，为的是请同学们树立起“文明交通，从我做起，从现在做起”的意识。假如我讲的内容能引起同学们的共鸣，得到大家的重视，我就感到很兴奋了。最终，祝同学们一生平安，学习进步! 我的讲课完了，感谢大家。 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇三 敬重的各位老师,同学们： 大家好! 伴随着一首好听的音乐红灯停绿灯行。我们起先了今日的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时，老师就教化我们要遵守交通规则。请同学们回想一下，你真正做到了吗? 从今日起，我们将通过广播一起学习各项平安学问。希望各班班主任组织好学生仔细收听。 今日我们一起学习交通平安学问。 许多时候，我们走路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有： 1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行; 2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪耀多留意”的原则; 3、必需遵守交通标记和标线的规定，听从交通警察的指挥与管理; 4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等; 5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。 作为小学生，我们在放学和集体外出时应怎样做? 在放学路上，要遵守纪律排好队，在老师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过公路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追逐车辆游戏打闹。 集体外出活动，要有老师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随意离开队伍。不要在队伍里你推我拉，游戏打闹。不做阻碍交通平安的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过马路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面状况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。 大家知道吧!未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必需具有肯定的体力、智力和骑车技术，还须要有肯定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和推断实力，才能平安运用车辆。 依据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的平安动身，规定十二周岁以下儿童不准骑车。 作为一名小学生，我们要做文明人。那么文明乘车应当尊守哪些秩序? 文明乘车，确保平安。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要留意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个缘由就是车况差。 在我们上街和横过道路应当怎么做? 1、行人上街要走人行道，不要走车行道。 2、横过街道和马路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。 行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危急后才能通过。行人横过道路时，不要突然变更行走路途，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危急。 横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要非常留意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。 横过未设人行横道线乡镇街道或马路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。 3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必需遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可接着通行;红灯亮时，不准进入人行横道。还须留意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。 4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和马路。 5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道快速通过，没有人行横道的，须直行通过;长列队伍在必要时，可以短暂中断通过，待车辆过去后，再接着通过。 以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格根据规定做，就可以削减交通事故的发生。 总之，我们的交通平安，不光要靠全社会的方方面面来关切、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、平安、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满华蜜! 今日的交通平安学问就学习到这里，老师们、同学们再见! 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇四 各位老师、同学们: 你们好! 就在全国第九个中小学生平安教化日前后，全国发生了多起平安事故。xx年2月8日晚，湖北省红岩中学学生宿舍发生火灾，烧毁房屋三间、床铺、被褥等物品，损失1.5万余元;xx年3月25日，安徽省太和县坟台中学和坟台小学联合举方法制报告会，学生在上厕所时，由于人多拥挤，导致墙体倒塌，致使1名学生死亡，1名学生被砸伤;xx年3月27日，湖南省益阳市安化县发生了一起车辆违章行驶，车速过快，在道路拐变处发生翻车，30名受伤乘客中有12名中、小学生;xx年3月28日，我省张家港市梁丰中学组织学生春游，在返回途中发生重大道路交通事故，造成9人死亡，24人受伤;xx年3月29日，我省南通市如东县双甸高级中学因食用不卫生的食物37名同学中毒。在看我们学校，由于少数同学课间乱跑、打斗，发生同学之间相撞、摔伤等平安事故多起。上个月五年级有个同学，中午放学铃响过，他就冲出教室，追打同学，自己摔在楼梯口，摔断了骨头，花了一万多元，目前身上还留着钢板，六个月后还要开其次刀。 同学们听了上述一笔笔血的教训后，不知道你们想了什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成损害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。至少会想到：假如我们平常重视交通平安，遵守交通规则，就不会出现交通事故，至少可以削减;假如我们留意饮食卫生，不食路边摊点不卫生食品，就不会发生食物中毒;假如我们不从楼梯的扶手上下滑，上下楼梯靠右行，假如我们课间不追逐打闹，不翻爬院墙，不用石子乱砸我们就会少发生，甚至不发生流血事务。至少会想到：这些损害事务是能避开的。有关专家认为，通过教化和预防，80%的中小学生意外损害事故是可以避开的。 平安第一，警钟常鸣，希望我们每一个学生都要做到： 1、遵守交通规则，留意交通平安，骑车同学要不骑英雄车，骑车不带人，步行同学过公路时要走斑马线，穿过公路要左右看看，等到没有车辆通过时，方可过去。 2、不吃路边摊点上的不卫生食品，有病要刚好到医院就诊。 3、课间不追逐、不打闹，上下楼梯靠右行，不从楼梯的扶手上上下滑，行至拐变处，要放慢脚步，预防相撞。 4、运动时，要遵守运动规则，留意自我爱护。 5、不翻爬院墙，即使是球出院墙，也不允许翻院墙，可告知老师，用其他方法解决，要杜绝用石子砸人。 同学们，希望我们每天平平安安到校，高兴奋兴回家，让我们一起来创建我们的平安校内吧。 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇五 各位领导、各位同行，大家好! 生命是珍贵的，生命属于我们只有一次。举世震惊的汶川大地震，近七万人在瞬间被夺走了生命，天府之国上演了妻离子散，家破人亡，的惨烈一幕，共和国下半旗，整个世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年丧子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，无不见证一个事实活着，是多么华蜜啊!在这突发的灾难面前，人们起先再一次谛视生命的价值和意义。平安，不仅是华蜜，更是责任。对自己的生命负责，对他人的生命负责。当居高不下的交通事故，已经成为生命的一大杀手时，我要在这大声呼喊：平安就是生命，责任重于泰山! 在全国交通事故统计表里，记载了这样一组数据： 20xx年交通事故死亡98738人，受伤469911人! 20xx年交通事故死亡89455人，受伤431139人! 死亡人数骇人动目，哪一年都超过了汶川大地震。 再翻开我的笔记本，是我怀着沉重的心情登记的这些名人： 宏大的战士雷锋，死于车祸! 人民的好公仆孔繁森，也死于车祸! 大家宠爱的荧屏新秀洛桑，同样死于车祸! 车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活覆盖着阴影! 几年前的一天,大家或许还没有遗忘,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕死难者告辞了人世，他们或许还没有完成自己的人生目标，或许还没有实现自己的生活幻想!更凄惨的是，他们的家人，他们的父老乡亲，他们的亲朋好友，将为之难过落泪，将为之哀思欲绝，他们心中的阴影将久久挥之不去 作为一名驾培行业的职员，我在思索：假如我是一名司机，我要时刻牢记平安二字，车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中，绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不假如我是一名教练，我更会把平安刻在心里，挂在嘴角，落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手，离开驾校，走向社会，走向交通行列;这些新手，能否成为平安驾驶的能手，在很大程度上，取决于我们的教练。我们严格要求自己，更要严格要求学员。教练是学员技术上的教育员，行车时的平安员。学员是教练的镜子，什么样的教练，培育出什么样的学员。教练象播种机，我们要培育的是香花，而不是毒草;教练是工程师，我们要培育的是驾驶能手，决不是公路杀手，教练要传授的不仅仅是驾驶技术，更重要的是，传授平安意识，传授以人为本，平安第一的理念。 地震无法避开，而交通事故是可以预防的。多少交通事故，是因为驾驶员疏忽大意所至，是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出，因驾驶人缘由肇事率达90%以上，其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见，驾校的任务是多么严峻，教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫，没有抗震救灾那么可歌可泣，但我们从事的是比抗震救灾更为长久，更加艰难，是预防更为严峻的天灾人祸的特别工作。 人的生命是短暂的，短暂的生命更加令人珍惜。或许，我们无法延长生命的长度，但是，我们可以拓展生命的宽度。我们培育出一批又一批的驾驶人才，使他们在生命的长河里畅游，在生活的天空中翱翔，让人们在一片平安祥和中享受大自然的暖和阳光! 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇六 各位同学： 依据各地供应的统计信息，20xx年我省中小学校非正常死亡学生中，因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%，这些数据充分表明白交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要缘由之一，学校交通平安工作形势特别严峻。 为此，我班向全体同学提出要求，加强交通平安学问学习，保障生命平安。 1.行走的平安常识 指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以接着通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪耀时，行人须在确保平安的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以接着通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必需遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道*右边行走;穿越公路须走人行横道;通过有交通信号限制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号限制的人行道，要瞻前顾后，留意车辆来往，不信追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆接近时突然横穿;有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道;不准爬公路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些状况最危急呢? (1)横穿公路很简单出危急。 (2)三五成群横着走在非人行道上，这样最简单发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后，公路上车辆稀有，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危急。 (4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或闲聊，边走边玩这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也非常危急。 2.骑车平安 (1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑“病”车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。 最终还要留意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等状况下，也不要骑车。 3.乘车平安 (1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停*站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌张上车，简单乘错车。 (2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。 (3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则简单发生损害事故。 (4)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。 (5)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。 同学们，平安教化是生命教化，我们不但要坚固树立平安意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，驾驭自护自救学问，熬炼自护自救实力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于全部关切、呵护、须要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们学问和才智的师长，为了教室里给了你们友情和欢乐的同学，你们应当每时每刻都要关注交通，爱护生命，平安出行。交通平安，恒久伴伴同学们生命中的每一天! 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇七 同志们： 今日在这里召开全校校车驾驶员工作会议，是关于加强学校交通平安管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车平安的重要会议。我认为这充分体现了我校领导对校车平安工作的重视。关切我校学生平安方面都有一颗真诚火热的心，充分体现了在座的各位驾驶员挚友的社会责随意识和整体素养。 下面，结合校车平安管理工作，提几点看法。 3、校车司机要坚固树立“平安第一思想”， 特殊留意平安行车，做到“宁停三分，不争一秒，确保学生平安。要严格、自觉地遵守交通方面的法律法规，没有交通违规记录。要常常对车辆进行保养。确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、灯光等设备平安状况良好。 4、校车司机要做到按时(根据学校规定的时间不许提前或延后，否则后果自负)按指定线路接送学生。上学、放学要仔细清点人数。防止遗漏。学生上、下车要眺望清晰，要停靠在肯定平安的地点。 5、假如有迟到现象要做好家长的说明工作。并刚好通知学校。校车司机有责任和义务维护、管理好学生等车时和上、下车以及乘车时的秩序 加强交通平安教化演讲稿三分钟 加强交通平安教化主题班会篇八 各位同学： 依据各地供应的统计信息，20_年我省中小学校非正常死亡学生中，因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%；20_年16月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%，这些数据充分表明白交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要缘由之一，学校交通平安工作形势特别严峻。 为此，我班向全体同学提出要求，加强交通平安学问学习，保障生命平安。 1、行走的平安常识 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以接着通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪耀时，行人须在确保平安的原则下通行。 人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以接着通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必需遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道_右边行走；穿越公路须走人行横道；通过有交通信号限制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号限制的人行道，要瞻前顾后，留意车辆来往，不信追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆接近时突然横穿；有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道；不准爬公路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些状况最危急呢？ （1）横穿公路很简单出危急。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最简单发生交通事故。 （3）上、下班高峰过后，公路上车辆稀有，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危急。 （4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或闲聊，边走边玩这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也非常危急。 2、骑车平安 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑“病”车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。 最终还要留意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等状况下，也不要骑车。 3、乘车平安 （1）上车前先看清公共汽车是哪一路。 首先，让我们想一想，当我们走到路口，是否留意到正在为平安站岗的红绿灯？当我们乘坐火车、汽车时，是否听到过“为了您的平安，请不要把头、手伸出窗外”的亲切关照？还记得，小的时候，从我刚刚记事起，父母就专心良苦的教我“无论是做什么事情，都肯定要留意平安”；还