2023年最新代为履行职务(精选三篇).docx

2023年最新代为履行职务(精选三篇) 人的记忆力会随着岁月的消逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经验和感悟记录下来，也便于保存一份美妙的回忆。那么我们该如何写一篇较为完备的范文呢？以下是我为大家收集的优秀范文，欢迎大家共享阅读。 代为履行职务篇一 为了完成货代任务，须要几个环节的工作，详细工作职责如下： 一、接单部分 接单工作原则上应当成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必需快捷、高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以支配。 接单人员一般要求自接到托付书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。1、审核客户托付内容和确认客户服务要求（客服或者接单员）（1）接单人员必需预先审核客户的托付内容。 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此： 托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。 （2）接单人员必需预先确认客户服务要求。（客服或者接单员） 一般服务要求一般包括是否须要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。 到/预付订舱确认即对（1）内容的确认； 对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必需同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。 特别服务要求一般包括是否须要：一般服务外其他的附加服务。 对于特别服务要求，必需得到部门主管和/或者其他相关职能的核批后才可以接受和支配 2、运价核对、确认（客服或者接单员） 客服人员收到订舱单后，必需对运价和其他服务费用进行确认。(1)对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。(2)对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员刚好确认后再支配订舱。3、舱位确认（客服或者接单员） 依据客户托付，确认反馈符合要求的舱位。 二、订舱部分 一般要求预定开航日7天前必需支配订舱，对可以提前接受托付的船公司应争取头批订舱，旺季时候依据市场状况适当提前； 1、新建托付(订舱操作员)订舱操作员必需刚好在操作系统内创建业务编号、新建业务档案，输入业务有 关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如须要）等。 2、订舱过程（订舱操作员） 订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。 订舱完毕后，应刚好将配舱信息输入操作系统，输入时应确保精确，并特殊留意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。3、舱位通知（订舱操作员） 无论是否须要我司代为供应当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必需第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清楚、精确，以免造成混淆。 如有问题，主动协作客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。 三、拖车/内装（调度） 客户托付的拖车、内装和/或者报关等要求，必需依据船公司、码头、货物性质和 市场环境等状况予以预先审核，对于存在隐患的不合理支配尽量同客户协商调整并告知理由和风险。 1、拖车支配 (1)得到相关销售或者客服确认后方能支配(2)依据船公司、码头和航线等状况，前瞻推断合适的拖车时间时间；犹如客户详细状况有冲突，必需同客户友好协商并告知可能的风险(3)支配拖车前，依据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点(4)同客户确认时间要求后，在同一工作日刚好把信息通知拖车行进行服务要求 预约(5)向拖车行托付时间，一般最迟必需在供应拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认支配（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）； 对于特种箱业务，必需同船公司确认空箱状况，必要状况下通知船公司提箱时间。(6)支配拖车时，需向拖车行发出书面托付。清楚注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等(7)必要状况下，应要求拖车行供应司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂(8)跟踪装箱、装箱单、进港(9)其他留意事项 在船公司的免费用箱期内支配拖柜进场，避开发生额外费用。若有发生超堆费、超期柜租等额外费用，需马上通知客户，要求其书面确认并登记 对于客户业务退关，须要确认是否发生支配拖车的前期费用。若有发生预配打单费等，需马上通知客户，要求其书面确认并登记 2、内装支配 (1)得到相关销售或者客服确认后方能支配 （2）依据船公司、码头和航线等状况，前瞻推断合适的装箱时间，犹如客户详细状况有冲突，必需同客户协商并告知可能的风险(3)依据前期约定的到货时间，提前1工作日与客户再次核实送货时间和预料到达时间(4)向仓库做内装托付，需向仓库发出书面托付。 清楚显示配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、货物数据（包括件数、毛重、体积）、协议费用等(5)向仓库托付时间，一般最迟必需在预约货物装箱时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认支配（包括仓库是否已经领取设备交接单、提箱点的确认、空箱状况确认）(6)向仓库托付时，必要状况下应注明提空柜的时间要求(7)跟踪到货物状况(8)跟踪装箱、装箱单、进港 四、报关部分（操作员）(1)得到相关销售或者客服确认后方能支配(2)依据船公司、码头、航线和货物等状况，前瞻推断合适的报关时间。犹如客户详细状况有冲突，必需同客户友好协商并告知可能的风险(3)最迟在同客户约定报关日期的前一工作日，再次同客户确认报关资料的发送状况(4)收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审，有问题马上处理(5)在约定的报关日期前一工作日下班前，把完整的报关资料送报关行(6)对于报关资料，要求复印留底；对于重要报关资料如核销单等，必需在做登 记(7)跟踪反馈报关结果 五、文件部分 1、提单确认(文件员)(1)提单确认件的膳制和发送 提单确认件的膳制和发送要刚好，一般预定开航日2个工作日前必需发送(2)督促提单确认件 一般预定开航日前一工作日必需从客户获得完整、正确的提单确认件篇2：货运代理公司岗位职责 1.货运代理部 1.1操作员 1.1.1岗位职责 u 负责从客户处接单，并审核相关信息 u 负责向船公司订舱、向车队支配装货、集港，目的港送货；如有须要还要支配 报关 u 负责订单和货物的全程跟踪 u 负责协调处理整个过程中各种意外和突发状况 u 负责详细业务操作中的费用限制 u 负责详细业务操作中的费用登记 u 负责向营销部门反馈相关运作信息 1.1.2考核标准 u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的次数）u 成本限制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）u 客户满足度（考核周期内客户对个人的操作满足状况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤状况）1.2驻场业务员 1.2.1岗位职责 u 负责我司车辆到场后的文件交收，提卸货的手续办理 u 负责现场协调处理与我司车辆或装卸货有关的偶发事务 u 负责向操作员回报装（卸）货后，车牌、箱号、封号与货物、订单号的精确对 应关系 u 负责了解并汇报客户发货状况和竞争对手的也许业务量 u 负责维护客户业务操作人员的关系 1.2.2考核标准 u 出错率（考核周期内与操作员反馈信息的错误状况）u 反馈率（考核周期内对客户发货量和竞争对手业务量的反馈状况）u 客户满足度（考核周期内客户业务操作的满足度）u 协作度（考核周期内与公司司机的协作程度，包括文件是否正常交收、提卸货 手续办理是否刚好办理）2.集卡运输部 2.1集卡司机 2.1.1岗位职责 u 保持良好的职业道德，热诚的服务看法 u 自觉遵守公司各项规章制度，听从公司领导的调配 u 定期汇报车辆的运行状况，保证车辆在平安的状态下行使 u 自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车 u 按时按量将货物运输到目的地 2.1.2考核标准 u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 修理率（考核周期内驾驶车辆的修理次数）u 完成率（考核周期内按时按量完成任务的状况）2.2调度员 2.2.1岗位职责 u 负责公司车辆调配，敏捷调度公司车辆 u 负责公司业务详细操作 u 负责公司车辆路桥费与修理费报销管理 u 每天刚好办理业务单证 u 协调好兄弟单位的合作关系 u 负责分公司的日常行政事务 2.2.2考核标准 u 出错率（考核周期内因个人操作失误造成公司损失的状况）u 刚好率（考核周期内费用报销、采集成本提交、业务单证办理状况）u 闲置率（考核周期内车辆的闲置状况） u 出勤率（考核周期内个人出勤状况）2.3车队外勤 2.3.1岗位职责 u 负责按车辆调度的支配，到船公司（或其代理）现场办理提还柜交接单据 u 负责向船公司（或其代理）缴纳换单费、滞箱及超期费用 u 完成上级领导支配的其它工作任务 2.3.2考核标准 u 刚好率（考核周期内刚好办理提还柜交接单据的状况）u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 出错率（考核周期内办理提还柜交接单据的出错状况）3.营销部 3.1营销专员 3.1.1岗位职责 u 通过多种渠道搜集各种市场信息 u 协调内外部相关物流资源 u 进行客户开发 u 定期与已营销胜利的客户沟通，与运营中心共同维护客户 u 依据市场的实际状况实施商务报价 3.1.2考核标准 u 信息率（考核周期内收集到市场信息的状况）u 开发率（考核周期内市场开发状况）u 出错率（考核周期内给客户报价、给操作员价格信息、市场价格是否刚好跟新的状况） u 客户满足度（考核周期内客户对服务的满足状况）4.财务部 4.1.1岗位职责 u 完成分公司日常财务核算、决算工作 u 协作总公司财务人员刚好完成分公司财务工作 u 分公司税务处理的相关事宜 u 财务资料的装订及保管 = o ns = u 每周周报表 u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作 u 负责刚好了解分公司当地的财务政策和税收政策 u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理 4.1.2考核标准 u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错状况）u 刚好率（考核周期内报税、各类报表提交的刚好状况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤状况）4.2计费员 4.2.1岗位职责 u 计费前审核工作单 u 计费管理工作 u 月末检查计费单进行费用确认 u 负责复核分公司工作单 u 月末协作应收、应付账款会计核对往来账 u 协作总部计费员完成计费工作 4.2.2考核标准 u 出错率（考核周期内计费、对账出错的状况）u 刚好率（考核周期内在规定时间内完成对账工作的状况）u 核对率（考核周期内核对出计费和对账单错误的状况）u 出勤率（考核周期内个人出勤的状况）4.3会计 4.3.1岗位职责 u 完成分公司日常财务核算、决算工作 u 协作总公司财务人员刚好完成分公司财务工作 u 分公司税务处理的相关事宜 u 财务资料的装订及保管 u 每周周报表 u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作 u 负责刚好了解分公司当地的财务政策和税收政策 u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理 4.3.2考核标准 u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错状况）u 刚好率（考核周期内报税、各类报表提交的刚好状况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤状况）5.行政人事部 5.1行政人事专员 5.1.1岗位职责 u 负责分公司聘请、培训、薪酬、绩效、员工关系等方面的日常管理 u 负责固定资产、会议、办公用品、日常办公设备等方面的日常管理 u 负责日常行政事务 u 领导支配的其它工作 5.1.2考核标准 u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的状况）u 刚好率（考核周期内提交相关表格、各类证照年检等刚好办理的状况）u 成本限制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）u 出勤率（考核周期内个人的出勤状况）5.2行政司机 5.2.1岗位职责 u 严格执行派车安排，完成出车任务 u 仔细执行平安责任制和操作规程，遵守交通规则，文明行车，确保行车平安 u 定期对车辆进行保养，保持车辆的清洁卫生和正常运行 u 刚好补充行车所需的材料、物品，刚好保养和修理 u 做好行车记录，保管好车辆的各种技术资料 u 月末整理行车记录 5.2.2考核标准 u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 修理率（考核周期内驾驶车辆的修理次数）u 出勤率（考核周期内个人的出勤状况）篇3：货代操作各岗位职责与操作流程 货代操作各岗位职责与操作流程 为规范货代部日常工作，明确各岗位职责，加强内部协调协作，特制定本规范。 第一部分，风范自律 第一、遵规守纪，严格遵守各项制度规范要求做个合格的百瑞特人 其次、细致耐性，仔细对待每件事情尽职尽责做好本职工作 第三、热心真诚，持续为客户供应专业优质的服务 第四、恳切好学，不断提升自身服务实力和综合素养 第五、快捷高效，刚好精确有效地听从执行上级指令 第六、忠诚奉献，主动努力为团队进步发展献计献策 其次部分，岗位职责 依据工作须要和工作环节在货代部内设立有经理、部门主管、操作、调度、文件、客服和销售等岗位，各岗位相辅相成构成货代部完整的运作机制。 第一、职位与职权 部门经理：1、管理团队的组建、管理和提升 2、协作公司战略发展，筹划、推动和评估本部的长短期目标 3、各部门总体运作的安排、协调、推动和评估 部门主管：1、部门团队的组建、管理和提升 2、各部门日常运作的协调、推动和评估 3、报价对内与对外的更新、发布和核批 4、业务的受理、指派和跟踪 5、市场目标的制定、推动和评估 操作：1、业务的审核、运作和跟踪 2、费收的核实、确认和输入 3、业务的完结、统计和分析 调度：1、门点服务/仓储服务的受理、协调和支配 2、门点服务/仓储服务的跟踪、反馈和完结 3、月度统计、分析与评估 文件：1、提单的确认、核对和签发 2、操作的日常事务助理 3、月度统计和分析 客服: 1、业务的受理、指派和跟踪 2、报价的对外发布、跟踪和核实 3、客户日常操作维护 销售：1、业务的报价、揽取和跟踪 2、报价的对外发布、跟踪和核实 3、客户日常销售维护 其次、职权与职责 1、经理管理 部门经理和主管对部门内日常事务和人员具有指派工作、协调次序、管理决策的权力和义务。2、权责对应 部门内全部人员应依据各自所在职位的职权配置，主动主动尽职尽责地完成日常本职工作。3、能动互助 部门内全部人员应重视自我促进业务素养和工作实力，主动主动帮助关联职位成员完成日常本职工作。 第三、个人与团队 1、对任何事务，各成员应首先主动努力地尽己之所能处理。 2、对超越自身处理实力或不能清楚推断处理结果的要求或者事务，需马上请示上一级职权直至部门经理要求帮助，并依据上一级和或者部门经理的指令或者指导刚好处理并反馈、总结。3、各职员日常应主动主动学习积累有利于促进改善本职工作的学问和资源，提升团队实力和个人素养 4、各职员应主动帮助和指导有须要的部门成员。 5、待物客观公正，就事宽容耐性。 第三部分，操作流程 依据货代部的工作特征，日常工作中划分为以下“接单、订舱、拖车/内装、报关、文件、费收和其他”各环节，各环节相辅相成。 本流程即是各岗位的工作指导，也作为主管评判各岗位工作达标与否的标准。 一、接单部分 接单工作原则上应当成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必需快捷、高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以支配。接单人员一般要求自接到托付书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。 （注）对于部分无法短时间内确认的信息，依旧必需刚好支配并予以跟踪，如依据客户和操作须要流转到下一环节，先支配流转后跟进处理，以保证下一环节的有序操作。1、审核客户托付内容和确认客户服务要求（客服或者接单员） （1）接单人员必需预先审核客户的托付内容。 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此： 托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。 （2）接单人员必需预先确认客户服务要求。（客服或者接单员） 一般服务要求一般包括是否须要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。 到/预付订舱确认即对（1）内容的确认； 对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必需同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。 特别服务要求一般包括是否须要：一般服务外其他的附加服务。 对于特别服务要求，必需得到部门主管和/或者其他相关职能的核批后才可以接受和支配 2、运价核对、确认（客服或者接单员） 客服人员收到订舱单后，必需对运价和其他服务费用进行确认。(1)对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。(注)特别状况可先口头与销售员确认, 待销售员返回公司再补签字确认(2)对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员刚好确认后再支配订舱。3、舱位确认（客服或者接单员） 依据客户托付，确认反馈符合要求的舱位。 二、订舱部分 一般要求预定开航日7天前必需支配订舱，对可以提前接受托付的船公司应争取头批订舱，旺季时候依据市场状况适当提前； 一般要求在预定开航日5工作日前完成订舱，对于该时间限制以内的业务托付一般要求在接单日内完成订舱，最迟一个工作日内完成订舱。1、新建托付(订舱操作员)订舱操作员必需刚好在操作系统内创建业务编号、新建业务档案，输入业务有 关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如须要）等。2、订舱过程（订舱操作员） 订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。 订舱完毕后，应刚好将配舱信息输入操作系统，输入时应确保精确，并特殊留意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。3、舱位通知（订舱操作员） 无论是否须要我司代为供应当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必需第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清楚、精确，以免造成混淆。 如有问题，主动协作客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。 三、拖车/内装（调度） 客户托付的拖车、内装和/或者报关等要求，必需依据船公司、码头、货物性质和 市场环境等状况予以预先审核，对于存在隐患的不合理支配尽量同客户协商调整并告知理由和风险。 1、拖车支配 (1)得到相关销售或者客服确认后方能支配(2)依据船公司、码头和航线等状况，前瞻推断合适的拖车时间时间；犹如客户详细状况有冲突，必需同客户友好协商并告知可能的风险(3)支配拖车前，依据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点 (4)同客户确认时间要求后，在同一工作日刚好把信息通知拖车行进行服务要求 预约(5)向拖车行托付时间，一般最迟必需在供应拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认支配（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）； 对于特种箱业务，必需同船公司确认空箱状况，必要状况下通知船公司提箱时间。(6)支配拖车时，需向拖车行发出书面托付。清楚注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等(7)必要状况下，应要求拖车行供应司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂(8)跟踪装箱、装箱单、进港篇4：货代操作部工作职责 操作部工作职责 一、订舱 1 接受客户订舱托付。 2 细致审核客户发来的订舱托付中的信息，向船公司订舱。4 出号后刚好将入货通知发给客户。5仔细、完整地填写操作台帐（订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写）。6 按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。 二、拖车、报关 1.各户须要我司支配拖车的，需提前与工厂联系确认装柜时间及地点，随时跟踪车辆装货及回场状况。2 支配报关时，重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。在收到由报关行退回的退税联后，应马上通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录。 三、提单确认 依据客户供应的资料，在船公司规定的截单时间之前，跟客户、船公司将提单确认完毕。 四、费用结算 船开后，刚好跟船公司、客户进行费用确认；刚好开具发票，回收运费。篇5：国际货运代理人的职责 国际货运代理人的职责 索尼和哈萨克斯坦的商人签订了一个购买变压器的合同，合同中规定采纳fob贸易术语，起运港为日本的神户，即kobe，且双方约定货物应当要在2023年12月中旬到达交货地点哈萨克斯坦的多斯特克即dostyk，整个运输期间为3040天，货物的详细信息如下： 此案例中货主找了一个国际货运代理兼营多式联运经营人的角色来负责整个货物的运输过程，所以作为国际货运代理，首先要明白其所接受的业务流程是如何的： 1.项目业务流程 首先货代从货主那揽货后，要综合分析测算全程的运价，并进行报价，货主接受报价后，货代即接受客户托付与客户签订多式联运运输协议并收费。i在与货主这边接洽完毕后，货代要与国内船公司或神户船代谈多式联运运输协议和收费问题，并办理全程订舱，定完舱后，向当地海关填报关申请表，并进行出口报关业务，报完关后，支配货物集装箱船运输，并签发多式联运提单给客户。当货物到达中转港是向中转港海关申报过境运输，在得到批准后，再向中转港铁路部门申请特种运输安排，办理国际铁路联运安排，当货物到达阿拉山口是由中铁外服办理过境手续，发送货物到多斯托克，最终通知客户提货即可。详细流程如下： 2.要对起运港和目的地的状况做一个分析 对于装运港kobe(fob)而言，其所处的经/纬度为 34°400”n,135°120”e，港口 水深为15m，岸吊最大起重实力: 100t，浮吊最大起重实力: 1000t 而对于目的地dostyk 而言，其所处的经/纬度为52° 46 52n, 76°39 3e，dostyk是哈/ 中边疆旁 almaty 省的一个小城镇，是哈/中边疆铁路和马路的连接，与新疆阿拉山口站相 连接.3.要分析客户需求 客户要求货物的发运地和目的地分别是日本fob ,kobe港和哈萨克斯坦dostyk，并且其运输期间为2023年11月中旬发货，要在30-40天之内到目的地。4.要分析货物的特征 要明白该变压器是一件重大件货物有28吨，7930×2640×3980 mm是超体积货物；其余货物有散货和裸状货物，4箱散热器，1箱管子接头，2件升降机，5箱零配件，10桶变压器油，钢管9根，油枕1个和油导管1箱。5.对于运输过程要有严格的要求 首先对货物的包装肯定要求严格，要保证货物在运输途中的平安，其次因为货物超重/超体积，装卸困难，所以在装卸是要考虑到港口是否具备所需的相关设备，然后就是要特殊 留意大型变压器在装卸和运输过程中肯定要保持平衡，不能倾斜。6.详细选择的路途分析 依据航线和到达时间安排，路途定为：神户-连云港-徐州-西安-乌鲁木齐-阿拉山口-多斯特克 7.中转港和过境口岸状况分析 事先也要对中转港和过境口岸一个详细的了解。中转港是在连云港(大陆桥桥头堡)，经/纬度: 34°450”n，119°270”e，其码头吃水为17m，岸吊装卸实力为150t，浮吊装卸实力为200t，港内有铁路专用线和马路，铁路站有连云港站、徐沟站、中运站、连云港西站和港务局铁路运输线。而过境口岸为阿拉山口(铁路和马路)口岸，该口岸位于离乌鲁木齐西460公里，过境12公里到哈萨克斯坦的dostyk(德鲁日巴)车站，离阿拉木图580 公里，痛同时该口岸也是处理铁路和马路货物过境到中亚和欧洲的陆上运输的通道之一，铁路吊装实力有限重20吨的行吊。 8.几种运输方式运价的分析和运输方式的选择 综合上述分析，对于干脆采纳空运/陆运/铁路运输是均不行能的，所以有可能的方式就是海铁联运，海陆联运及空运。而对海铁联运来说，运价会比较低，堆存费也会比较低，可以在规定的时间内究竟，平安系数也比较高，而对于海陆联运来说，运价中等，堆存费比较低，但时间较长，平安系数也比较低，对于空运来说，运价较高，堆存费低，时间较短，平安系数也比较高，同时在考虑这些的时候也要考虑到此次运输的货物超重超大，它会成为制约我们选择运输方式的主要因素，所以综合各方面因素，选择海铁联运是最佳方案。9.装卸设备的选择 神户港有100吨岸吊和1000吨浮吊，选岸吊费用较经济，浮吊费用较贵 10.铁路车皮的选择 由于变压器超重超大7930×2640×3980 mm，选择 d12 凹型车运载，最大载重吨位120t，长9 m，宽 3 m，集装箱平板高60 mm+变压器3980 mm=4040，适合铁路运输4800高度的要求，所以要选择选集装箱车或者一般车皮装运。11.陆路驳运和起吊设备 因在阿拉山口车站需换轨(标轨换宽轨)，同时，由于其铁路吊装为实力有限重20吨的行吊，无法起吊28吨变压器，所以需租用起吊实力大的汽车吊，假如哈铁没有凹型车，还须要支配大型平板汽车运输过境到dostyk的收货人。12.项目操作流程 海运部分：首先要按船期准时将货物集港装船，装船的时候要留意是将货物装在舱面的箱顶，在到达中转港是支配卸货和大型平板车，并将货物运输到车站装特种车发运。 铁路部分：首先要申请车皮，车站批准运输安排，并填写国际铁联运单，铁路货运部门审核联运文件，签发装车日期，货运车间在核对货物数量后，签发货运文件，最终将货物发运 13.费用的测算 主要包括海运阶段的神户代理费，特种集装箱海运费，中转港卸装费和陆上驳运费以及铁路部分的铁路特种车运输费用，一般车运费，阿拉山口换装费用，过境报关等费用，以及本公司应赚取的代理费用。 所以要做一个优秀的国际货运代理人并不是一件简单的事，其要做的事情远比想象中的简洁，至少要具备以下一些条件 （1）专业学问-国际货运代理工作人员应具有与国际贸易、海、陆、空运输、仓储物流、装卸搬运、保管、配送、海关报关、动植检等相应的专业学问，了解所在口岸的港口、船公司航线航班、空港的航班航线、铁路运输、马路运输、运价，了解产品的特征，危急品的有关学问，以利于和客户及相关人员沟通协调。 （2）分析实力-能够分析出客户的特点以及货代物流相关的价格构成，以利于测算成本、报价。 （3）预料实力-企业的生产实力、国际贸易执行实力、进出口地区和国家、月度出货箱量状况，能预料出客户的要求，便于接单、订舱、报关与交货期的支配。 （4）表达实力-善用文字或语言与客户进行沟通，能够精确地报出货代物流产品相关的操作流程、运行时间和价格、商定交货期限、付款方式等。 （5）团队协作实力-较好地处理与客户、上级、同事、企业外部人员的关系，有团队合作精神，协作完成客户的订单。 （6）法律学问-了解海商法、合同法、票据法、经济法等与货运代理工作有关的法律学问，做到知法、遵守法律、懂法、用法。（7）谈判实力-具有谈判的口才，了解谈判的程序与技巧。 （8）管理与推销实力-对外应是一个推销高手，对内则是管理协调的行家。 代为履行职务篇二 1组织结构图 工程项目代建工作组织岗位设置及职责： 根据组织机构图，各部门设置及职责如下： 前期管理部 ? 负责前期各项手续的办理，与各相关部门的沟通，协调各方面关系； ? 编制项目运行、维护和培训安排及操作规范，制定用人培训安排，并组 织实施。招标管理部 ? 结合项目总进度安排编制招标和选购方案和安排； ? 进行施工招标标段划分； ? 组织招标工作、设备材料选购；进行设备选型和购买国内外设备的技术 把关； ? 审查设计单位、施工单位、监理单位报送的有关资格预审文件并提出审 查看法； ? 检查统计每月项目招标、选购工作运行状况，报信息部汇总。设计管理部： ? 负责设计阶段的管理，优化设计审核图纸，以及实施阶段对设计变更做 技术经济分析； ? 帮助前期管理部进行设备选型和购买国内外设备的技术把关.办公室： ? 负责制定项目管理机构的规章制度、人事管理和考勤统计； ? 项目管理内部会议的组织； ? 办理施工图托付送审工作； ? 传达项目经理的指令，协调项目管理机构各职能组的工作； ? 编写项目经理交办的专题报告； ? 项目管理的日常文字处理、行文； ? 与托付人和运用人有关部门的日常协调工作；负责现场的日常接待和后 期保障工作。工程部： ? 制定工程实施阶段的项目管理文件及项目总进度安排； ? 进行项目建设实施阶段过程的进度、质量限制，进行现场签证工作； ? 对施工承包单位进行管理； ? 进行项目安排管理、风险管理； ? 组织工程项目的设备调试及竣工验收工作； ? 整理工程项目档案资料； ? 检查统计每月项目质量、进度工作运行状况，报信息管理部汇总。平安部： ? 负责项目全过程的平安环保及文明施工管理。信息资料部： ? 负责收集、整理项目建设过程的相关资料，并刚好向有关部门传递。预算合约部： ? 进行合同管理，监督施工合同、监理合同和设备材料选购合同的履行情 况； ? 针对各单位的合同争议、索赔、工期延期等问题，向项目经理提出初步 看法； ? 材料、设备选购价格的审核、询问，工程预算、结算审核； ? 工程变更、现场签证的审核与管理，帮助审查设计变更，提出询问看法； ? 定期核实工程量； ? 对工程概预算和决算进行审核； ? 检查统计每月项目合同、造价执行状况，报信息部汇总。财务部： ? 负责编制各项财务报表，用款安排，划拨工程款等。 注：代建领导办公室主任由单位法定代表人担当，副主任由北京市“2023”工程建设指挥办公室有关领导担当、主要成员由代建单位单位副总经理、总工程师、总经济师等组成。 岗位责任制 项目经理： ? 全面负责项目管理部的管理工作； ? 组织编制及修订可行性探讨报告； ? 组织编制项目前期工作安排、工程项目建设总进度安排、成本规划书、工程项目年度资金运用安排、质量安排、招标和选购工作安排、沟通安排等； ? 组织进行各阶段设计文件报批工作； ? 确定项目的工作分解结构、组织分解结构及编码系统，确定项目管理部 组织机构和组织形式； ? 组织对设计、监理、施工承包商、甲供材料及设备的招标与选购工作； ? 组织制定项目管理部的规章制度； ? 检查监督现场项目管理机构的工作，依据工程项目的进展进行人员调配，对不称职的人员进行调换； ? 保持与项目托付人和运用人的亲密联系，建立与托付人和运用人的沟通 渠道，并将项目的托付人和运用人的意图刚好向项目管理部贯彻； ? 对项目实施中的各个环节进行调查、分析、组织编写专题报告和阶段性 项目管理工作报告。项目技术负责人： ? 负责可行性探讨报告的编制； ? 帮助项目经理组织编写、审查项目前期工作安排、工程项目建设总进度 安排、成本规划书、工程项目年度资金运用安排、质量安排、招标和选购工作安排、沟通安排等； ? 组织专家及技术人员对初步设计及施工图设计进行报批前的审查； ? 项目管理部日常工作中遇到的重大技术问题的论证组织； ? 负责设计论证、设计优化、设计可行性等论证； ? 组织项目部审查各标段的施工组织设计和重大施工方案； ? 组织设计交底和图纸会审工作；设计变更的审核； ? 参与质量事故的处理。项目设计管理师： ? 负责组织审查工程设计必备条件的牢靠性和完整性。主要条件为：设计 合同、可行性探讨报告、项目基础资料； ? 组织各专业工程师审查工程的设计标准、规范和重大设计原则；编制项 目设计管理记录，并把各项工作落实到各专业工程师； ? 负责组织设计协调会议； ? 组织审查设计方案，并依据项目的托付人和运用人或专家的看法要求设 计单位对设计方案进行补充、修改； ? 会同进度安排工程师，编制设计进度安排； ? 依据费用限制工程师提出的各设计专业、各阶段费用限制指标，对设计 进行限额费用限制。当设计方案须要变动时，应事先通知费用限制工程师，并向项目经理汇报； ? 组织好设计变更的管理工作 ? 组织编制设计工作的安排值，测定、检查设计的实际成本和挣值。? 定期召开设计安排执行状况检查会，驾驭设计进展进度状况，协调和处 理各专业在进度、质量保证、费用限制等方面存在的主要问题，并刚好向项目经理报告。? 组织审查工程设计文件。 ? 工程施工