高三地理二轮复习主题强化练：交通运输方式.pdf

主 题 强 化 练 交 通 运 输 方 式【精 讲 点 拨】1.现 代 交 通 运 输 方 式 的 特 点 方 式 优 点 缺 点 适 合 运 输 的 货 物 航 空 速 度 最 快，运 输 效 率 高 运 费/价 最 高；运 量 小；投 资 大，技 术 要 求 高；受 气 象 条 件 制 约 大 紧 急 物 品；贵 重 物 品（附 加 值 高）；小 运 量 物 品 铁 路 普 铁 运 量 大；速 度 快（尤 其 是 高 铁）；运 费 较 低；受 自 然 条 件 影 响 小，连 续 性 好 造 价 高，基 础 设 施 投 资 大；占 地 面 积 大 大 宗、笨 重、中 远 距 离 货 物 高 铁 水 运 河 运 历 史 悠 久；运 量 大；可 利 用 天 然 水 道，投 资 少，成 本 低；运 费 低 速 度 慢；灵 活 性、连 续 性 差；受 水 文、气 象 条 件 影 响 大 大 宗、笨 重、远 程 运 输，且 时 效 性 要 求 不 高 的 货 物 海 运 公 路 灵 活 性、连 续 性 好；周 转 速 度 快、装 卸 方 便；对 自 然 条 件 适 应 性 强 运 量 小；运 费/价 高；能 耗 大 短 程、小 运 量 货 物 管 道 运 量 大；运 输 过 程 中 损 耗 小；连 续 性 好；平 稳 安 全，便 于 管 理 投 资 大、造 价 高；线 路 固 定，灵 活 性 差 气 体、液 体 状 货 物；固 体 粉 末 状 货 物 2.交 通 运 输 方 式 的 选 择（1）明 确 各 种 交 通 运 输 方 式 的 适 用 范 围函 团 T 贵 重、急 需、数 最 不 大 的 费 为 公 跖 H 短 途、量 小 及 容 易 死 亡、变 质 的 活 物 南 海 霓 解 g q 远 程、量 大、不 太 急 需 而 奥 乐 司 T 大 宗 笨 重、远 程、不 急 需 的 货 物）僭 面 T 以 流 体 为 主,如 石 油、天 然 气 等）（2）综 合 考 虑 客、货 运 输 性 质 以 及 运 输 距 离 和 运 费 等 因 素 客 运：一 般 原 则 是 从 所 乘 交 通 工 具 的 运 行 速 度、费 用、安 全 性、舒 适 度 等 因 素 考 虑。远 距 离 选 乘 飞 机 或 火 车（高 铁），近 距 离 选 乘 汽 车；特 殊 情 况 下，为 了 欣 赏 沿 河 两 岸 的 风 景 或 海 上 的 风 光，有 时 也 选 乘 轮 船。货 运：根 据 货 物 特 点、货 运 的 需 要，先 看 距 离 远 近，再 看 运 量 多 少、运 费 高 低，最 终 用 优 选 法 来 确 定 运 输 方 式。具 体 如 下 图 所 示：货 物 的 性 画 质、数 量、闾 运 距、价 格、时 效*贵 重 或 急 需 货 物、数 量 不 大 I远 易 死 亡、变 质 1 的 活 物、鲜 货 I4 大 宗 笨 重 货 物 公 路 铁 路 1H节 省 时 间 节 省，运 费 卜 容 水 运 s y1，出 行 远 运.液 体、气 体、粉 末 状 固 体 方 便 快 捷 3.交 通 运 输 方 式 的 影 响 交 通 运 输 需 求）,I、运 跑、运 时、运 量、运 价、运 向 函,i、发 挥 不 同 运 输 方 式 的 特 点,I,提 高 不 同 运 输 方 式 之 间 的 衔 接 和 转 运 效 率 综 合 性 交 通 枢 纽）【真 题 体 验】（2020-7月 浙 江 选 考）市 郊 铁 路 是 连 接 核 心 城 市 与 外 围 城 镇 的 快 速、便 捷、公 交 化 铁 路。下 图 为“我 国 某 地 市 郊 铁 路 与 市 内 地 铁 分 布 模 式 图”。完 成 1 2 题。图 例 O 核 心 城 市 O 外 围 城 镇 国 换 乘 枢 纽 一 市 内 地 铁 市 郊 铁 肿 1.与 市 内 地 铁 相 比，市 郊 铁 路 通 常（）A.修 建 在 地 上B.日 客 运 总 量 大 C.发 车 频 次 高 D.站 点 间 距 离 小 2.市 郊 铁 路 的 建 设，使 核 心 城 市（）A.与 外 围 城 镇 间 经 济 分 工 弱 化 B.与 外 围 城 镇 间 空 间 距 离 缩 短 C.以 扩 散 为 主 转 向 以 集 聚 为 主 D.高 等 级 商 业 的 服 务 范 围 扩 大 3.（2020全 国 文 综 U）阅 读 图 文 材 料,完 成 下 列 要 求。（2 2分）玉 米 油 是 利 用 玉 米 胚 芽 生 产 的 一 种 谷 物 油 脂，营 养 丰 富，口 味 清 香。玉 米 油 生 产 流 程 由 毛 油 提 取 和 毛 油 精 炼 等 环 节 构 成，胚 芽 的 毛 油 提 取 率 为 4 0%,由 毛 油 到 精 炼 油 的 转 化 率 为 9 0%o山 东 邹 平 某 公 司 是 我 国 建 设 最 早、目 前 规 模 最 大 的 玉 米 油 产 品 研 发 和 生 产 企 业，其 玉 米 油 销 售 量 占 国 内 市 场 的 50%。该 公 司 在 山 东 惠 民、辽 宁 铁 岭、内 蒙 古 通 辽 和 鄂 尔 多 斯 建 有 毛 油 压 榨 工 厂，在 公 司 本 部、浙 江 杭 州、广 东 广 州 建 有 精 炼 油 和 小 包 装 产 品 生 产 基 地（下 图）,将 毛 油 运 输 至 精 炼 油 生 产 基 地 多 使 用 集 装 箱 液 袋（一 次 性 使 用 的 储 存 和 运 输 各 种 非 危 险 液 体 货 物 的 软 体 包 装 容 器），使 用 罐 箱 或 铁 桶 运 输 则 越 来 越 少。（1）简 述 惠 民、铁 岭、通 辽、鄂 尔 多 斯 等 地 吸 引 该 公 司 建 设 毛 油 压 榨 工 厂 的 优 势 条 件。（6 分）分 析 该 公 司 在 杭 州、广 州 建 设 精 炼 油 和 小 包 装 产 品 生 产 基 地 的 主 要 原 因。（8 分）（3）推 测 并 解 释 将 毛 油 由 铁 岭 运 输 到 广 州 精 炼 油 生 产 基 地 的 合 理 交 通 方 式，指 出 使 用 集 装 箱 液袋 运 输 相 对 于 使 用 铁 桶 运 输 的 优 势。（8 分）【模 拟 演 练】（2022安 徽 省 淮 北 市 模 拟）总 部 位 于 西 班 牙 拉 科 鲁 尼 亚 市 的 Z 公 司 是 世 界 著 名 的 时 装 公 司，该 公 司 每 年 推 出 5 万 多 款 时 装，款 多 量 少，80%的 生 产 是 由 总 部 附 近 的 4 0 0多 家 工 厂 完 成，可 以 做 到 7 天 生 产、1 4天 全 球 门 店 上 市，各 门 店 与 总 部 间 搭 建 先 进 的 信 息 系 统，大 量 采 集 顾 客 反 馈 数 据 并 及 时 回 传 总 部。据 此 完 成 1 3 题。1.从 事 加 工 的 工 厂 位 于 总 部 附 近，主 要 目 的 是（）A.节 省 工 厂 建 设 成 本 B.获 取 高 素 质 劳 动 力 C.缩 短 产 品 流 通 时 间 2.该 公 司 搭 建 信 息 系 统 有 利 于（A.进 行 个 性 化 的 生 产 B.扩 大 生 产 规 模 C.降 低 交 通 运 输 成 本 D.方 便 企 业 技 术 协 作）D.拓 展 国 际 市 场 3.该 公 司 产 品 从 总 部 运 输 到 中 国 最 可 能 的 运 输 方 式 是（）A.铁 路 B.公 路 C.空 运 D.水 运（2022重 庆 市 质 检）下 图 为“1949 2019年 湖 南 省 铁 路、公 路、内 河 航 道 运 输 线 路 长 度 占 总 线 路 长 度 比 例 及 总 线 路 长 度 变 化 示 意 图”。读 图 完 成 4 6 题。总 线 路 长 6 5 0%而 度(千 米)1949年 W W;；：二；;=匚 E=二：二 M 15 0056.3%209%72.8%1959年 度=0 3 一 口；丁 1 32 9403.1%46.5%50.4%I960年 懿；F 45 0783.2%60.0%36.8%1979年 聚；W 66 4962.5%82.2%15.3%1989年 69 6033.3%82.2%14.5%19W年 73 3723.9%82.3%13.8%2(X)9 年 然 206 6001.8%92.6%5.6%2019年 257 7002.1%93.4%4.5%室 铁 路 区 公 路 网 内 河 航 道 4.1949 2019年，湖 南 省 铁 路 运 输（）A.运 输 地 位 呈 明 显 下 降 趋 势 B.2009 2019年 新 建 成 线 路 最 多 C.总 运 输 量 在 三 种 交 通 方 式 中 最 小 D.线 路 长 度 呈 波 动 下 降 趋 势 5.湖 南 省 的 公 路 线 路 长 度 占 比 持 续 上 升，主 要 是 因 为 公 路 运 输（）A.受 自 然 环 境 变 化 的 影 响 小 B.单 个 运 输 工 具 成 本 较 低 C.更 适 应 湖 南 省 的 运 输 需 求 D.运 输 和 建 设 成 本 较 低 6.1969 1979年，湖 南 省 内 河 航 道 线 路 长 度 比 重 大 幅 下 降 的 主 要 原 因 可 能 是（）水 电 建 设 导 致 运 输 线 路 变 短 公 路 线 路 长 度 快 速 增 长 内 河 航 运 地 位 下 降 导 致 运 输 量 小 气 候 异 常，航 道 条 件 变 差 A.B.C.D.（2022内 蒙 古 包 头 模 拟）2021年 4 月 1 日，川 藏 铁 路（下 图）中 的 雅 安 至 林 芝 段 全 面 开 工，全 程 约 1000千 米，其 中 有 七 八 百 千 米 在 隧 道 里 面，有 一 百 多 千 米 在 桥 上，真 正 在 地 面 上 的 可 能 只 有 几 十 千 米，桥 随 比 90%以 上。林 芝 附 近 的 山 地 有 雪 豹 出 没，它 们 通 常 在 雪 线 之 下、林 线（森 林 分 布 的 上 限）之 上 的 地 带 活 动。据 此 完 成 7 9 题。7.造 成 该 段 铁 路 的 桥 隧 比 高 达 90%以 上 的 主 要 因 素 是 沿 线 地 区（）A.河 湖 众 多，沼 泽 广 布 B.山 河 相 间，纵 列 分 布 C.地 形 复 杂，崎 岖 不 平 D.冻 土 广 布，地 基 不 稳 8.林 芝 附 近 雪 豹 的 主 要 生 存 环 境 是（）A.森 林、寒 漠 B.雪 原、草 甸 C.雪 原、森 林 D.草 甸、寒 漠 9.川 藏 铁 路 运 输 与 川 藏 公 路 运 输 相 比，其 优 势 是（）适 宜 大 宗 货 物 运 输 修 建 成 本 较 低 快 速、灵 活、方 便 受 天 气 影 响 相 对 较 小 A.B.C.D.参 考 答 案 真 题 体 验 1.A 2.D 第 1题，为 了 避 免 干 扰 市 内 地 面 交 通，减 轻 市 内 交 通 压 力，市 内 地 铁 多 修 建 在 地 下，而 市 郊 铁 路 途 经 地 多 为 农 村，征 迁 成 本 小，可 不 采 用 造 价 高 的 地 铁 而 修 建 在 地 上，A正 确。由 于 市 区 人 口 密 集，客 流 量 大，所 以 市 内 地 铁 日 客 运 总 量 大、发 车 频 次 高、站 点 间 距 离 小，B、C、D 错 误。第 2 题，市 郊 铁 路 的 建 设，使 核 心 城 市 与 外 围 城 镇 的 联 系 更 加 便 捷，利 于 区 域 经 济 一 体 化 发 展，利 于 分 工 合 作，利 于 人 口、产 业 扩 散，A、C 错 误；可 以 缩 短 与 外 围 城 镇 的 运 输 时 间，并 不 能 改 变 与 外 国 城 镇 的 空 间 距 离，B 错 误；由 于 交 通 通 达 度 提 高，高 等 级 商 业 的 服 务 范 围 扩 大，D 正 确。3.(1)为 玉 米 主 产 区，原 料 丰 富；皆 为 欠 发 达 中 小 城 市，地 价 便 宜，劳 动 力 丰 富 且 价 格 低。(2)接 近 市 场，辐 射 人 口 多，市 场 规 模 大，适 合 当 地 消 费 者 需 求；运 输 毛 油 与 运 输 精 炼 油 成 本 相 近，由 精 炼 油 生 产 到 小 包 装 的 工 艺 衔 接 紧 密，产 品 可 快 速 投 放 市 场，有 利 于 保 证 产 品 的 新 鲜 度。(3)合 理 交 通 方 式 为 陆 海 联 运：因 为 长 距 离 海 运 费 用 较 低，节 约 运 输 成 本。相 比 铁 桶 运 输，使 用 集 装 箱 液 袋 运 输 转 运 方 便，只 需 单 程 运 输，节 约 运 输 费 用；液 袋 可 充 分 利 用 集 装 箱 的 空 间，装 载 量 大(具 有 规 模 运 输 优 势)。解 析(1)惠 民、铁 岭、通 辽、鄂 尔 多 斯 等 地 是 玉 米 主 产 区，建 设 毛 油 压 榨 工 厂 是 为 了 接 近 原 料 地；且 这 些 城 市 皆 为 欠 发 达 的 中 小 城 市，廉 价 劳 动 力 丰 富，且 地 价 便 宜，生 产 成 本 较 低。(2)建 设 精 炼 油 和 小 包 装 产 品 生 产 基 地 需 要 接 近 市 场，杭 州、广 州 城 市 较 大，经 济 辐 射 范 围 广，消 费 人 口 多，市 场 需 求 量 大，小 包 装 产 品 适 合 当 地 消 费 者 需 求；运 输 毛 油 与 运 输 精 炼 油 成 本 相 近，可 接 近 市 场 布 局，同 时 该 公 司 接 近 市 场 布 局 利 于 精 炼 油 生 产 到 小 包 装 工 艺 的 紧 密 衔 接，缩 短 产 品 投 放 市 场 的 时 间，保 证 油 品 新 鲜 度，利 于 提 高 产 品 的 品 质。(3)由 辽 宁 铁 岭 到 广 州 运 输 距 离 长，且 广 州 是 港 口 城 市，长 距 离 运 输 海 运 费 用 较 低，可 节 约 运 输 成 本，故 将 毛 油 由 辽 宁 铁 岭 运 输 到 广 州 精 炼 油 生 产 基 地 的 合 理 交 通 方 式 为 陆 海 联 运。集 装 箱 液 袋 运 输 相 对 于 使 用 铁 桶 运 输 的 优 势：集 装 箱 液 袋 运 输 比 铁 桶 运 输 转 运 方 便，铁 桶 运 输 要 将 铁 桶 运 回，而 集 装 箱 液 袋 运 输 只 需 单 程 运 输，减 少 了 运 输 费 用；液 袋 具 有 可 塑 性，可 充 分 利 用 集 装 箱 空 间，具 有 装 载 量 大 的 规 模 运 输 优 势。模 拟 演 练 1.C 2,A 3.C 第 1题，Z 公 司 是 世 界 著 名 的 时 装 公 司，可 以 做 到 7 天 生 产、14天 全 球 门 店 上 市，从 事 加 工 的 工 厂 位 于 总 部 附 近，主 要 目 的 是 缩 短 产 品 流 通 时 间，产 品 及 时 上 市，C正 确。第 2 题，各 门 店 与 总 部 间 搭 建 先 进 的 信 息 系 统，大 量 采 集 顾 客 反 馈 数 据 并 及 时 回 传 总 部，有 利 于 进 行 个 性 化 的 生 产，满 足 不 同 顾 客 需 求，A 正 确。第 3 题，Z 公 司 是 世 界 著 名 的时 装 公 司，做 到 7 天 生 产、1 4天 全 球 门 店 上 市，该 公 司 产 品 从 西 班 牙 总 部 运 输 到 中 国 最 可 能 的 运 输 方 式 是 空 运，速 度 最 快，利 于 产 品 及 时 上 市，C 正 确。4.B 5.C 6.B 第 4 题，铁 路 线 路 长 度 占 比 虽 呈 波 动 下 降 趋 势，但 铁 路 线 路 长 度 明 显 增 长，铁 路 运 输 速 度 快、运 量 大，是 现 代 运 输 主 要 方 式 之 一，也 是 构 成 陆 上 货 物 运 输 的 两 个 基 本 运 输 方 式 之 一，它 在 整 个 运 输 领 域 中 占 有 重 要 的 地 位，A 错 误。2009 2 0 1 9年 新 建 成 铁 路 为 257700 X 2.1%-206600 X 1.8%=1692.9千 米，为 1949 2019年 新 建 成 线 路 最 多 的 时 间 段，B 正 确。总 运 输 量 与 单 位 运 量、运 输 工 具 数 量、运 距、运 输 频 率 等 因 素 有 关，题 目 中 无 法 得 出 C 答 案。总 线 路 长 度 X铁 路 长 度 占 比=铁 路 线 路 长 度，读 图 可 知，铁 路 长 度 呈 持 续 增 长 趋 势，D 错 误。第 5 题，公 路 受 自 然 环 境 变 化 的 影 响 较 大，A 错 误。公 路 线 路 长 度 的 增 加 是 随 着 经 济 的 发 展，交 通 网 更 加 完 善，与 单 个 运 输 工 具 成 本 低 无 关，B 错 误。湖 南 省 多 丘 陵、山 地，公 路 运 输 灵 活 性 强，随 着 经 济 的 发 展，公 路 布 局 覆 盖 度 更 广，从 而 导 致 公 路 占 比 持 续 上 升，C 正 确。公 路 运 输 运 量 小，实 现“门 到 门”运 输，中 长 距 离 运 输 成 本 较 铁 路 和 内 河 航 道 较 高，D 错 误。第 6 题，水 电 站 等 水 利 枢 纽 的 建 设，影 响 了 原 有 河 道 的 正 常 通 航，导 致 通 航 路 程（内 河 航 道 线 路 长 度）变 短，正 确。1969 1979年，公 路 线 路 长 度 快 速 增 长，故 内 河 航 道 线 路 长 度 比 重 大 幅 下 降，正 确。内 河 航 道 运 输 线 路 占 比 虽 然 下 降，但 这 不 代 表 内 河 航 运 的 水 运 地 位 下 降，内 河 航 运 仍 然 是 重 要 的 运 输 方 式，错 误。材 料 中 未 说 明 1969 1979年 有 气 候 异 常 情 况 出 现，故 不 能 判 断 是 气 候 异 常 导 致 航 道 条 件 变 差，错 误。故 选 B。7.B 8.D 9.C 第 7 题，根 据 图 示 信 息 可 知，川 藏 铁 路 林 芝 到 雅 安 段，主 要 穿 过 横 断 山 区，该 地 区 山 河 相 间，纵 列 分 布，山 高 谷 深，地 形 复 杂，为 了 缩 短 路 程，保 证 行 车 安 全，所 以 修 建 许 多 桥 梁 和 隧 道，桥 隧 比 高，故 选 B。第 8 题，根 据 材 料 信 息 可 知，雪 豹 主 要 分 布 在 林 线 以 上，雪 线 以 下，对 应 的 自 然 带 应 该 是 高 寒 荒 漠 带 和 高 寒 草 句 带，D 正 确。第 9 题，铁 路 运 输 的 优 点 是 运 输 量 大，适 宜 长 距 离 大 宗 货 物 的 运 输；铁 路 运 输 受 天 气 的 影 响 相 对 较 小，正 确：铁 路 修 建 的 成 本 高，错 误；铁 路 运 输 受 铁 路 线 路 的 限 制，灵 活 性 差，错 误。故 选 Co