2023年车队工作总结.doc

2023年车队工作总结2023年车队工作总结。运输公司分公司20xx年度工作总结 XX年是“十一五”开局之年，能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远开展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、亲密配合下，克制了运输道路长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，严密结合实际开挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下： 一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神 运输作为特种运输企业，承当着特殊而艰巨的工作任务，假如政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识缺乏，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏向。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和_前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些缺乏”讨论活动等生动活泼的形式，深化扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神，。 二、狠抓行政管理，强化平安意识，确保平安消费 公司今年按照集团平安管理要求，制定并严格落实平安消费责任制，实在按照“平安第一，预防为主”的方针，把平安教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了风险金管理方法、事故应急预案、平安工作流程等一系列平安制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定平安责任书，将责任层层落实，细化到详细责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚决了“抓消费从平安入手，抓平安从思想出发”的工作理念，及时标准和完善平安根底资料，广泛宣传交通平安知识，加强平安监视检查，加大考核力度，逐步形成了平安消费稳定开展的良好场面。我们经常利用各种时机开展平安教育，根据天气情况、行车道路等动态情况适时调整工作安排，定期召开平安例会，组织观看交通部门发放的平安警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进展平安检查，彻底杜绝平安隐患，保障行车绝对平安。 三、树立热情效劳意识，千方百计进步运输质量 今年在新的民爆条例施行后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品消费出来时间较晚，第二天清早又必需要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输道路长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质效劳，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手非常紧张的情况下，及时采取措施装备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要往返运输2至3趟短途，就优先安排间隔 近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车平安的情况下，有效进步了行车效率和运输质量。今年，我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。 四、存在的缺乏及明年的奋斗目的 通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位获得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司XX分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但假如更换那么需要大笔费用。目前公司正处于开展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是如今车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使局部车辆归队后不能有序摆放。 XX年即将完毕，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的XX年年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、务实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为集团公司的一面旗帜！ XX年12月15日 f132.更多工作总结延伸阅读2023车队年终工作总结4篇2023车队调度学_结车队调度学_结来到车队工作，我理解整个车队工作流程，结合这几天师傅的教诲与实际操作，我的才能有所进步，在经历方面有待加强。我如今懂得根本操作，相信通过我的努力会再进一步改良与完善。借此时机我说说我来车队半个月所学到的和需要学习和改良的。刚来时接 ，没有准确的把握信息，我认识事情的严重性，做事情要做到位。要准确的问清联络人物姓名 ，从哪往哪，什么样的货物，需要什么样的车。开场我觉得很简单，做了以后才知道车队的工作需要很多的经历，比方：车辆管理，车辆信息，司机人员，及时调度派车，要准确，规格、吨位等都要核实，派单一定要细心、明确。学会与司机沟通，让司机配合我们的工作，在面对司机时，一定要热情，热情可以感染司机的，跟司机处理好交情，我对公司有信心，重要的是让司机对公司信任，要擅长抓住司机的心理，抓住问题主动出击，接到问题随机应变，处事要有条有理，这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。通过工作使我增长了见识，不断深化到工作中，也懂得了许多做人的道理，检验自己的知识，锻炼自己的才能，为更好地为公司做出业绩打下坚实的根底。在工作中，我表现出了经历缺乏、处理问题不够成熟，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，进步自身素质。打 时要用本子把要做的工作和问题写在本子上，以免忽略大意，好的记忆也会有疏漏的时候，所以说好记性不如烂笔头。合理的安排工作，有效的派车运输，保证货物在指定日期内及时到达客户。在工作中我学到了我在车间学不到的东西，在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的，要虚心请教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工，还要跟有关物流公司相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。今后为做好车队工作我将做好以下几点：1、保持派车运作的高效性。2、与其他部门严密协作，做好车队工作与货物追踪监控。3、及时合理的跟物流公司联络，不断降低运营本钱，减少货损。4、对司机及时沟通和协调，做好信息传递工作。3、协助同事做好走货方案，以及运输车辆的检车资料准备和相关证件的办理。扩展阅读：一季度车队工作总结公司办车队一季度工作小结本季度车队在公司领导的关心重视下，突出以平安消费为核心，作以抓好春季车辆技术保障和驾驶员队伍建立为重点，努力做好春节期间车辆调度，将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下，出色地完成了各项工作任务，现将一季度的工作汇报如下：1、从元月至今，车队共有车辆13部，驾驶员11名，办理车辆年检手续5部，车队累计出车1235次，车辆累计行程13多万公里。2、学习关于做好春节期间平安消费的通知的文件精神。根据文件精神做好春节期间的车辆调度工作。3、配合各单位、各部门做好车辆调度工作。平安准时地由各消费单位发通勤车及各科室、公司小车出车，是车队重要的消费任务，保障消费任务的完成，是车辆管理的核心任务。为保证消费任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的消费积极性，从而全面保证了消费任务的圆满完成。4、本季度组织驾驶员学习了交通平安法、校车事故案例分析p 、冬季防滑防冻交通平安培训。5、做好车辆保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表。6、每周召开驾驶班平安例会。例会要求：要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车平安。要求严肃公司的规章制度和纪律，对严重违背公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够纯熟或行为不能到达公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断进步司机队伍的素质。公司办车队20xx年4月2号车队调度学_结篇2一、强化平安意识，落实平安措施。1月份平安消费一号文下发以后我们就组织了考试、反事故演习、平安用具使用、查找平安消费隐患等活动。把一号文的精神传到达车间每一个人。车间坚持每周一检查班组平安学习，催促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评平安检查情况、讲评平安隐患整改落实情况。职工平安意识显著增强，在电气运行和设备维护的过程中，可以严格遵守各项电气规程和制度，特别是“三票两制”和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票81张，第二种工作票86张，倒闸操作票174张，停送电联络单621张，办理临时用电21xx-xx。在1月份的平安、大检查中，没有发现一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的4例缺乏进展了整改，并通报车间全班组。二、加强根底工作，科学严细管理。根底工作是电气平安运行的前提。年初，塑件化工厂把“精细管理”作为贯穿全年的强根底工作。我们把完善根底资料，严格细致管理作为重点工作。15月份，我们完善了电气设备技术根底资料，特别是完成了全塑件化工厂的c类电气表计共73xx-xx只的资料整理工作，贴上了标签。至此，根底资料完善齐全给车间管理打下了坚实的根底。电气运行需要严格的工作制度，我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在平安工作中成绩突出的xx-xx职工。车间领导坚持了查岗制度，查处违纪xx-xx，扣发奖金共计450xx-xx，并把结果通报全车间，到达了教育的目的。目前，职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。在平安管理上，我们坚持“平安第一，预防为主”的方针，全面落实平安消费责任制，加大监视检查力度。半年开展了一次xx-xx题目的反事故演习，车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中，组织了7xx-xx次参加了演习，一线消费班组职工受训率到达10xx-xx，这些活动进步了职工的平安消费意识和平安技术程度。设备管理上，我们继续加强了三级巡视检查制度。半年在巡视中发现解决了cd501压缩机、tkl44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题，为减少非方案停工作出了奉献。技术业务培训上，半年共组织了7xx-xx次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近消费实际，紧扣电工岗位应知应会和根底理论。一线职工都有进步。三、努力为消费效劳，解决平安隐患。今年初，我们在全车间开展了形势与任务教育，结合塑件化工厂各项改革工作，教育职工树立危机意识、竞争意识、创新意识。深化理解“优质效劳就是电修职工在创效益”的含义。召开职工座谈会，组织职工讨论三个议题：自己的思想程度如何适应改革的要求？车间在管理上还有哪些需要改良之处？如何理解“处理事故迅速可靠，维护设备优质完好”？通过大讨论，职工明确认识到了在改革不断深化的形势下，自己的利益和公司及塑件化工厂消费经营息息相关。假设想在竞争中获胜，必须充实自己，全面进步素质。摆正自己在车间消费中的位置。把进步效劳意识，改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进展考核的主要根据，职工为消费效劳的态度明显改良。车队调度员工作总结一、根本情况实在增强责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监视、车辆档案整理等，同时我还承当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通道路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，纯熟掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好效劳工作。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原那么。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然获得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素质有待进一步进步，效劳意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深化学习，进步自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监视检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面进步驾驶员的整体素质。通过教育、培训，进步驾驶员的理论和实际操作程度，降低交通事故率。、抓好队伍建立工作同时加强对车辆的管理，进步平安意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、结实、扎实。车队调度员工作总结一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。一加强学习，不断进步自身素质。“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为进步自身素质的关键措施，系统学习了“xx-xx”重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大进步，为有效开展工作打下了坚实的根底.二属尽职守，认真做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆消费用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把效劳消费建立、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地进步车辆利用率，促进了工作的安康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行制止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时催促，可能出现的平安隐患提早预见，实现了平安行车，进步了运行质量。三联络实际，全面加强队伍建立。为了不断进步公务用车的工作效率和效劳质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、时机，向本单位全体员工宣传消费建立的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强效劳意识、识大体、顾大局，以改革和开展的目光重新为自己定位；其次，根据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联络，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经历交流会，交流车辆驾驶维护的理论经历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务程度的进步。二、思想作风建立情况一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建立的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律标准自己的言行举止，用虚心承受各方意见促进工作的不断改良，用实际行动维护了本行业的良好形象。一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，标准日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民-主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚决了，工作思路也更加明晰。2023年小车队队长作总结一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。(一)加强学习，不断进步自身素质。"打铁先要自身硬"。一年来，我把坚持学习作为进步自身素质的关键措施，系统学习了"xxxx"重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大进步，为有效开展工作打下了坚实的根底.(二)属尽职守，认真做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆消费用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把效劳消费建立、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地进步车辆利用率，促进了工作的安康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行制止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时催促，可能出现的平安隐患提早预见，实现了平安行车，进步了运行质量。(三)联络实际，全面加强队伍建立。为了不断进步公务用车的工作效率和效劳质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、时机，向本单位全体员工宣传消费建立的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强效劳意识、识大体、顾大局，以改革和开展的目光重新为自己定位;其次，根据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关门沟通联络，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经历交流会，交流车辆驾驶维护的理论经历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务程度的进步。二、思想作风建立情况一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建立的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律标准自己的言行举止，用虚心承受各方意见促进工作的不断改良，用实际行动维护了本行业的良好形象。一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持_员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，标准日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一的增强，而且理想信念更加坚决了，工作思路也更加明晰。二是发挥了表率作用。在主动进步自身综合素质的根底上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在进步素质才能上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化效劳意识，在转变工作作风上下功夫。结实树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动效劳、精益求精的转变;由只注重搞好对内效劳向把对上效劳和对下效劳、对内效劳和对外效劳统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比效劳、比质量的良好工作气氛的形成，树立了小车队的窗口形象。三、存在的问题一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，获得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够，有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态，掌握不够准确及时，工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。四、今后努力的方向客观评价自己的进步与成绩，深化剖析存在的问题和缺乏之后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克制缺乏，以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取。详细要向以下三个方面不懈努力:1、既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。2、既坚持自身综合素质的全面进步，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全矿的消费建立效劳。3、结实树立正的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中获得更大的奉献。2023年车队驾驶班常年终工作总结范文一、加强学习，努力充实进步自己的思想素质和工作才能。1、在政治学习上，可以认真学习马列、毛_思想和_理论，深化学习贯彻和落实党的xx大精神，行动上积极践行“三个代表”重要思想，坚持党的道路、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致，认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神，通过不断加强自身修养，不断进步自己的执行力程度，使我的思想政治觉悟有了进一步进步，为人民效劳的意识进一步增强。2、在业务学习上，能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员，始终把为领导效劳、为机关效劳牢牢记在心上，坚持刻苦钻研汽车理论新知识，特别在做好自身本职工作的同时，我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通平安管理规定和汽车管理、维护保养等知识，结实树立平安至上，平安就是效益和预防为主的思想，使全体驾人员职业道德素质得到不断进步，平安防范意识和责任意识不断增强，为行领导和机关工作提供了良好的效劳。3、在工作学习上，能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动，并在学习中可以遵守纪律做到了不迟到、没早退，没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和进步执行力主题学习教育活动后，使我受到了深化的教育，给了我很大的启发，通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。二、工作情况一加强对驾驶员的职业道德教育和平安技能教育，确保车辆平安高效运行。首先，加强对机关车辆的管理、维护与保养，在确保平安的前提下降低费用，配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步标准了平安驾驶、公务用车派车和维修保养。其次，加强了对驾驶员职业道德教育，并针对每次行车道路，坚持在出车前对驾驶人员进展平安驾驶前叮嘱，提醒其行驶中注意遵守交通规那么，有效克制麻木大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进展认真分析p 测试，严格按规定进展维护保养，做到了小故障自修不过夜，大故障及时停修不误事，使每台车辆都能随时处于良好的技术状态，杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理，建立了车辆维修报告透明制度，对每台车辆维修前先自行进展测试检验，对确需进厂维修的车辆实行逐级报告，待批准后再进修理厂修理，有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。xx年，在任务重，累计出车162余次，其中100公里以上长途68次，平安行驶1.6万多公里，特别在任务重、费用紧和保证平安的前提下，平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。二、主动参与业务经营和其他工作，充分发挥了保障作用。在努力做好本职工作的同时，时刻关心维护全行业务经营管理大局，积极参与保险代理集中营销活动，全年共揽储存款15万元，组织代理保险2.15万元，实现手续费0.18万元，全面超额完成了个人揽储任务和代理保险手续费收入任务。充分利用出车之余协助做好后勤效劳工作；努力帮助各县支行车辆年度审验、报户、转户等工作，特别是去年12月份岗位工作调整后，我能认真服从组织分配，坚持原那么，严格管好财产，积极配合后勤工作，随时领取办公用品，为机关工作的顺利进展和全行业务的开展发挥了积极的作用。三、存在的问题和打算总之，xx年自己虽然在工作上获得了一些成绩，但主要得益于各级领导的正确指导和机关员工、特别是本部门、本岗位员工的理解和大力支持，而自身工作上还存在一些明显的差距和缺乏，主要表如今：一是对学习不够重视。首先，对政治理论学习还重视程度不够，特别对xx大精神学的还不深不细，学的篇幅较少，因此用理论指导理论工作的经历还较欠缺。其次，对业务学习缺乏，掌握得不是非常充分，理解得不是非常透彻，特别对新交通法规理论学习不够，还待以后进一步加强。二是大局意识树立得还不够牢靠，仅仅考虑只要保质保量完成领导和部门交办的任务就行了没有必要考虑全行的事情。三是效劳意识仍需加强，工作作风还有待进一步改良。xx年，我将认真总结工作中的经历教训，充分发扬成绩，克制缺乏，进一步加强学习，全面进步自身的思想素质和专业技能，始终坚持以业务经营为中心，以效劳领导、效劳机关和效劳基层为宗旨，严格按照市分行机关根本管理制度，积极改良效劳质量和工作程度，实在增强工作责任感，严以律己、爱岗敬业，努力为全行的改革开展做出更大的奉献。2023车队年终总结及2023任务方案2023车队年终总结一一、根本情况实在增强责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监视、车辆档案整理等，同时我还承当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通道路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，纯熟掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好效劳工作。个人开展观心得体会做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原那么。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然获得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素质有待进一步进步，效劳意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深化学习，进步自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监视检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面进步驾驶员的整体素质。通过教育、培训，进步驾驶员的理论和实际操作程度，降低交通事故率。、抓好队伍建立工作同时加强对车辆的管理，进步平安意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、结实、扎实。2023车队年终总结二车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，效劳至上的原那么。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆平安和效劳的要求，加强驾驶员的平安意识教育和效劳意识教育。一.平安：车队作为特种运输行业，承当着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。详细工作施行如下：1.坚持每周开平安例会，认真学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进展平安教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。2.坚持每周对车辆平安内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆平安隐患并及时到专修厂对车辆进展维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成消费任务用车。3.坚持冬季车辆平安大检查，全部消费用车均到专修厂进展专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进展及时的维修养护。4.根据车辆使用调配情况，制定了F版交通平安程序及作业文件。5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取 及短信形式追踪，提醒平安驾驶，保证休息，确保平安行车。6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。7._年邀请天津市交通平安宣传科警官到公司，通过视频进展全线驾驶员的交通平安教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。二.日常管理狠抓驾驶员行政管理，进步平安效劳意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，效劳被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进展。2.每周例会强调平安的同时，讲解效劳成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项消费任务。3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的施行有效降低了各种费用，为公司节省了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进展车辆调配，并按照派车单道路行驶。6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进展沟通，最大限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员到达全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质效劳是本职成为驾驶员的根本思想准那么。三.问题1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当消费任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.局部车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的平安隐患无法排除，无法进展长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点仍然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为公司的一面旗帜！20xx车队工作方案按照我公司的工作安排，结合详细工作实际，2023年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、平安培训等几个方面进展深化创新，为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和才能保证，充分做到未雨绸缪。现拟定2023年车队年度方案如下：一、优化管理我部门原有制度管理的根底上进一步加大施行力度，主要从以下几方面入手：1、车辆调度坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原那么，维持公平、公正、尊重客观实际，保障消费正常运行。办公用车效劳标准要高，驾驶员必须严格执行调度安排，如有异议，当时保存，事后再谈。2、签到制度实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到，夜间值勤的驾驶员可推延签到，无故不签者按旷工论处。3、请假制度严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条，经队长批准后，方可分开，并按请假期限按期归队。否那么一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。4、车辆停放制度出勤车辆任务完成后，不管什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立即返回待命。一经发现无故在外停留或成心拖延时间，严肃处理。5、出车制度接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映强烈，严肃处理。二、控制燃油消耗和轮胎更换按照公司节能降耗的总体要求，我部门将在_年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进展评估、评比。三、维修保养和材料消耗我部门将在2023年度严格标准并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出维修通知单及材料领料单。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件详细情况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油