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2023年 收 费 运 营 知 识 竞 赛 题 库 单 选 题 1、投 诉 反 馈 办 理 需 要 几 个 工 作 日 内 完 成？（B）A、1个 工 作 日 B、2个 工 作 日 C、5个 工 作 日 D、7个 工 作 日 2、从 数 据 分 析 角 度 来 说，本 月 统 计 数 据 与 上 个 月 统 计 数 据 之 间 的 比 较，叫 做（B）A.同 比 B.环 比 C.相 比 D.对 比 3、从 数 据 分 析 角 度 来 说，本 月 统 计 数 据 与 上 年 同 期 统 计 数 据 之 间 的 比 较，叫 做（A）A.同 比 B.环 比 C.相 比 D.对 比 4、摩 托 车 通 行 高 速 公 路，应 按（A）车 型 分 类。A.客 一 B.货 一 C.客 二 D.货 二 5、确 定 为 丢 卡、损 卡 的 通 行 车 辆，除 正 常 收 费 通 行 费 外，还 需 要 补 卡 费（D）元。A.10 B.30 C.40 D.506、重 大 节 假 日 小 型 客 车 免 费 通 行 过 渡 期 间、出 现 收 费 站 所 有 入 口 车 道 瘫 痪 等 紧 急 情 况，发 放 给 车 辆 通 行 收 费 公 路 时 用 于 记 录 车 辆 通 行 信 息 的 凭 证，叫 做（A）A.纸 质 通 行 券 B.特 殊 卡 C.CPC卡 D.IC卡 7、节 假 日 通 行 免 费 政 策 适 用 于（B）座 以 下 车 辆。A.6 B.7 C.8 D.98、通 过 ETC通 道 的 规 定 时 速 是（B）km/h。A.10 B.20 C.25 D.309、内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 三 类 货 车 通 行 费 收 费 标 准 是（A）元/车 公 里。A.1.05 B.1.25 C.1.35 D.1.510、内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 四 类 货 车 通 行 费 收 费 标 准 是（A）元/车 公 里。A.1.55 B.1.65 C.1.85 D.2.011、内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 五 类 货 车 通 行 费 收 费 标 准 是（A）元/车.公 里。A.1.75 B.1.95 C.2.0 D.2.212、内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 六 类 货 车 通 行 费 收 费 标 准 是（D）元/车 公 里。A.2.40 B.2.21 C.2.02 D.1.9413、通 行 费 应 以（A）为 依 据 计 算。A.实 际 通 行 路 段 B.车 主 口 述 路 段 B.收 费 站 所 辖 路 段 D.预 计 通 行 路 段 14、收 费 公 路 路 网 内 两 个 收 费 站 之 间 若 干 条 可 达 行 驶 路 径 中 收 费 金 额 最 小 的 费 额 叫 做（B）A.可 达 路 段 最 大 费 额 B.可 达 路 段 最 小 费 额 C.可 达 路 段 最 优 费 额 D.可 达 路 段 超 额 费 额 15、蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 一 类 客 车 通 行 费 收 费 标 准 是（C）元/公 里。A.0.7 B.0.3 C.0.4 D.0.516、内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 三 类 客 车 通 行 费 收 费 标 准 是（D）元/公 里。A.0.7 B.0.3 C.0.4 D.0.517、内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 四 类 客 车 通 行 费 收 费 标 准 是（A）元/公 里。A.0.7 B.0.3 C.0.4 D.0.518、按 照 728号 文 件 内 容,A.7座 以 下（含 7座）C.9座 以 下（含 9座）19、按 照 728号 文 件 内 容,A.7座 至 A 座（含 座 座）C.10座 至 19座（含 19座）20、按 照 728号 文 件 内 容,A.10座 至 39座（含 39座）一 类 客 车 车 型 及 规 格（C）B.8座 以 下（含 8座）D.10座 以 下（含 10座）二 类 客 车 车 型 及 规 格（C）B.7座 至 29座（含 29座）D.10座 至 29座（含 29座）三 类 客 车 车 型 及 规 格（D）B.10座 至 29座（含 29座）C.20座 至 35座（含 35座）D.20座 至 39座（含 39座）21、按 照 728号 文 件 内 容，四 类 客 车 车 型 及 规 格（C）A.42座 以 上 B.55座 以 上 C.40座 以 上 D.45座 以 上 22、内 蒙 古 自 治 区 高 速 公 路 二 类 客 车 通 行 费 收 费 标 准 是（C）元/公 里。A.0.7 B.0.3 C.0.4 D.0.523、我 国 最 早 在 什 么 时 候 开 始 筹 建 高 速 公 路（A）。A、1977 年 B、1976 年 C、1978 年 D、1979 年 24、收 费 公 路 的 收 费 期 限 由 谁 审 查 批 准？（A）A、省、自 治 区、直 辖 市 人 民 政 府 B、国 务 院 C、市 政 府 D、县 政 府 25、收 费 站 应 当 根 据（A）,设 置 并 开 足 相 应 的 收 费 站 道 口，保 障 车 辆 正 常 通 行，避 免 车 辆 拥 挤、堵 塞。A、车 流 量 B、车 辆 通 行 费 收 入 C、卡 数 量 D、通 行 费 票 量 26、我 区 政 府 还 贷 公 路 的 收 费 期 限，最 长 不 得 超 过（B）年？A、15 B、20 C、25 D、3027、对 于 合 规 车 辆 运 输 车，凡 装 载 符 合 要 求 的，即 平 头 较 接 列 车 装 载 6辆 及 以 下，长 头 铳 接 列 车 装 载 7辆 及 以 下，中 置 轴 车 辆 运 输 车 装 载（B）辆 及 以 下，且 装 载 长 度、宽 度 未 超 过 车 辆 运 输 车 外 廓 尺 寸 限 值 的，暂 不 对 车 辆 高 度 进 行 检 测。A、8 B、9 C、10 D、1 128、纸 改 电 后，临 时 车 牌 照 车 辆 开 具 发 票 时，车 牌 颜 色 应 选 择（A）,其 他 按 照 真 实 信 息 录 入。A、临 时 牌 照 B、黄 色 车 牌 C、蓝 色 车 牌 D、白 色 车 牌 29、查 看 本 机 IP地 址 的 命 令 为（C）A、Net viewB、PingC、IpconfigD、Net share30、站 级 服 务 器 与 车 道 p in g正 常，分 中 心 服 务 器 与 站 级 服 务 器 ping正 常，但 是 分 中 心 服 务 器 与 车 道 Ping不 通，原 因 是（B）A、车 道 IP地 址 设 置 错 误 B、车 道 网 关 设 置 错 误 C、车 道 子 网 掩 码 设 置 错 误 D、车 道 机 器 名 设 置 错 误 31、站 级 轮 询 程 序 出 现【5 2 车 道 网 络 连 接 中 断】，如 下 操 作 哪 一 项 不 是 必 须 的（B）A、检 查 车 道 网 线 连 接 是 杳 正 常 B、检 查 车 道 程 序 是 否 正 常 运 行C、检 查 轮 询 机 与 站 级 服 务 器 连 接 是 否 正 常 D、检 查 轮 询 机 与 52车 道 网 络 连 接 是 否 正 常 32、在 以 太 网 中，是 根 据（B）地 址 来 区 分 不 同 的 设 备 的。A.LLC地 址 B.MAC地 址 C.IP地 址 D.IPX地 址 33、当 一 台 主 机 从 一 个 网 络 移 到 另 一 个 网 络 时，以 下 说 法 正 确 的 是（B）A、必 须 改 变 它 的 I P地 址 和 M A C地 址 B、必 须 改 变 它 的 I P地 址，但 不 需 改 动 M A C地 址 C、必 须 改 变 它 的 M A C地 址，但 不 需 改 动 I P地 址 D、M A C地 址、I P地 址 都 不 需 改 动 34、某 公 司 申 请 到 一 个 C 类 I P地 址，但 要 连 接 6 个 子 公 司,最 大 的 一 个 子 公 司 有 2 6 台 计 算 机，每 个 子 公 司 在 一 个 网 段 中，则 子 网 掩 码 应 设 为（D）A、255.255.255.0 B、255.255.255.128C、255.255.255.192 D、255.255.255.22435、在 局 域 网 中，MAC指 的 是（B）。A.逻 辑 链 路 控 制 子 层 B.介 质 访 问 控 制 子 层 C.物 理 层 D.数 据 链 路 层 36、在 Internet上 浏 览 时，浏 览 器 和 WWW服 务 器 之 间 传 输 网 页 使 用 的 协 议 是（B）。A.IP B.HTTP C.FTP D.Telnet37、世 界 上 很 多 国 家 都 相 继 组 建 了 自 己 国 家 的 公 用 数 据 网,现 有 的 公 用 数 据 网 大 多 采 用（A）。A.分 组 交 换 方 式 B.报 文 交 换 方 式 C.电 路 交 换 方 式 D.空 分 交 换 方 式38、在 以 下 传 输 介 质 中，带 宽 最 宽，抗 干 扰 能 力 最 强 的 是（D）A、双 绞 线 B、无 线 信 道 C、同 轴 电 缆 D、光 纤 39、采 用 专 用 线 路 通 信 时，可 以 省 去 的 通 信 阶 段 是（A）A、建 立 通 信 线 路 B、建 立 数 据 传 输 链 路 C、传 送 通 信 控 制 信 号 和 数 据 D、双 方 确 认 通 信 结 束 40、计 算 机 网 络 通 信 系 统 是（D）A、电 信 号 传 输 系 统 B、文 字 通 信 系 统 C、信 号 通 信 系 统 D、数 据 通 信 系 统 41、一 个 VLAN可 以 看 作 是 一 个（B）A、冲 突 域 B、广 播 域 C、管 理 域 D、阻 塞 域 42、以 太 网 交 换 机 的 每 一 个 端 口 可 以 看 做 一 个（A）A.冲 突 域 B.广 播 域 C.管 理 域 D.阻 塞 域 43、以 下 属 于 低 层 协 议 的 是：（B）A、FTP B、IP C、UDP D、TCP44、Ipv6将 3 2位 地 址 空 间 扩 展 到（B）。A、64 位 B、128 位 C、256 位 D、1024 位 45、双 绞 线 由 两 根 具 有 绝 缘 保 护 层 的 铜 导 线 按 一 定 密 度 互 相 绞 在 一 起 组 成，这 样 可 以（A）。A、降 低 信 号 干 扰 的 程 度 B、降 低 成 本 C、提 高 传 输 速 度 D、没 有 任 何 作 用 46、下 列 有 关 计 算 机 网 络 叙 述 错 误 的 是（D）。A:利 用 Internet网 可 以 使 用 远 程 的 超 级 计 算 中 心 的 计 算 机 资 源 B:计 算 机 网 络 是 在 通 信 协 议 控 制 下 实 现 的 计 算 机 互 联 C:建 立 计 算 机 网 络 的 最 主 要 目 的 是 实 现 资 源 共 享 D:以 接 入 的 计 算 机 多 少 可 以 将 网 络 划 分 为 广 域 网、城 域 网和 局 域 网 47、一 个 IP地 址 包 含 网 络 地 址 与（C）。A、广 播 地 址 B、多 址 地 址 C、主 机 地 址 D、子 网 掩 码 48、VLAN是 在 下 列 哪 个 设 备 上 划 分 的？（B）。A、中 继 器 B、交 换 机 C、集 线 器 D、路 由 器 49、收 费 过 程 中 普 通 货 车 和 大 件 运 输 车 收 费 金 额 分 别 大 于 最 小 费 额 的（）（）倍 上 限 会 导 致 费 率 比 异 常（B）A、5、8 B、5、10 C、4、1050、便 携 机 可 以 连 接 那 个 设 备（B）A、栏 杆 机 B、手 持 天 线 C、线 圈 51、在 移 动 支 付 时，车 主 扣 费 成 功，但 是 未 抬 杆，需 要 怎 么 操 作（B）A、推 杆 放 行 B、重 新 操 作 收 费，前 一 笔 扣 款 进 行 退 款。C、重 新 收 费，退 司 机 现 金 52、用 集 中 管 理 系 统 那 个 模 块 能 查 询 本 省 站 编 码（B）A、图 像 审 计 B、运 营 参 数 管 理 C、运 营 参 数 同 步 D、特 殊 事 件 稽 核 53、出 口 收 费 时 卡 内 计 费 和 在 线 计 费 失 败，会 使 用 什 么 方 式 计 费（D）A、卡 内 计 费 B、省 内 在 现 计 费 C、部 平 台 在 线 计 费 D、最 小 费 额 54、图 像 审 计 查 询 3个 月 以 外 数 据 的 正 确 操 作 是（A）A、查 询 时 点 全 部 B、查 询 时 点 近 期 C、查 询 总 中 心 D、查 询 总 中 心 出 口 55、查 看 软 件 左 下 角 日 志 时 下 列 哪 个 选 项 表 示 专 用 车 道 落杆 线 圈 有 车（D）A、0111 B、1110 C、1101 D、100156、E T C车 辆 通 过 出 口 混 合 车 道 时 天 线 无 法 交 易 时 优 先 使 用 下 列 哪 种 方 法 收 费（A）A、坏 卡 B、纸 券 C、无 卡 57、出 口 混 合 车 道 改 轴 操 作，E T C卡 和 C PC卡 分 别 在 什 么 界 面 进 行 修 改 轴 数（B）A、二 次 交 易 对 话 框、金 额 对 话 框 B、选 车 种 对 话 框、金 额 对 话 框 C、选 车 种 对 话 框、选 车 种 对 话 框 58、地 感 线 圈 的 作 用 是 什 么（A）A、感 应 车 辆 联 动 栏 杆 机 B、读 取 车 辆 过 往 数 据 C、触 发 收 费 系 统 计 费 D、触 发 计 重 秤 计 重 59、车 牌 识 别 无 法 抓 拍 可 能 是 什 么 原 因（A）A、车 牌 识 别 摄 像 机 角 度 问 题 B、收 费 员 未 按 倒 车 键 进 行 识 别 C、收 费 主 机 故 障 D、摄 像 机 异 常 开 启 红 外 60、自 动 栏 杆 机 起 落 杆 灵 敏 度 通 过 哪 种 方 法 调 节（C）A、自 动 感 应 无 需 调 节 B、栏 杆 机 表 头 调 节 C、栏 杆 机 模 块 调 节 D、工 控 机 系 统 调 节 61、对 于 电 机 内 部 的 赃 物 及 灰 尘 清 理，应 用（C）A、布 沾 上 汽 油、煤 油 等 抹 擦 B、湿 布 抹 擦 C、用 空 气 压 缩 机 吹 或 用 干 布 抹 擦 62、ETC车 道 共 有 几 个 地 感 线 圈（D）A、1 B、2 C、3 D、463、栏 杆 机 起 落 信 号 由（B）发 出 A、地 感 线 圈 B、工 控 机 C、计 重 设 备 D、费 额 显 示 器 64、Windows系 统 不 能 上 网，屏 幕 右 下 角 状 态 栏 网 络 连 接 有 红 叉 可 能 是（D）A、网 线 线 序 错 误 B、IP地 址 冲 突 C、IP地 址 错 误 D、网 线 头 松 动 65、车 道 读 卡 器 不 能 读 写 通 行 卡，首 先 应 该 判 断 的 是（A）A、读 卡 器 供 电 是 否 正 常 B、串 口 通 信 是 否 正 常 C、通 行 卡 是 否 正 常 66、工 控 机 上 显 示 的 车 道 图 像 模 糊，需 要 对（B）进 行 调 整 焦 距 A、图 像 抓 拍 器 B、车 道 摄 像 机 C、显 示 器 67、交 换 机 工 作 在 OSI七 层 的 哪 一 层（A）A、二 层 B、一 层 C、三 层 D、三 层 以 上 68、中 华 人 民 共 和 国 密 码 法 的 施 行 日 期 是：（A）A、2020年 1月 1 日 B、2019年 12月 2 1日 C、2020 年 10 月 1 日 D、2019 年 12 月 31 日 69、（D）负 责 管 理 全 国 的 密 码 工 作 A、国 家 安 全 部 门 B、公 安 部 门 C、中 办 机 要 局 D、国 家 密 码 管 理 部 门 70、中 华 人 民 共 和 国 网 络 安 全 法 的 施 行 日 期 是：（D）A、2020年 1月 1 日 C、2016年 11月 7 日 71、密 码 工 作 最 重 要、A、军 队 管 理 密 码 C、政 府 管 密 码 B、2019 年 12 月 21 日 D、2017年 6 月 1 日 最 根 本、最 核 心 的 原 则（B）B、党 管 密 码 D、社 会 团 体 管 密 码72、根 据 网 络 安 全 法 的 规 定，（A）应 当 为 公 安 机 关、国 家 安 全 机 关 依 法 维 护 国 家 安 全 和 侦 查 犯 罪 的 活 动 提 供 技 术 支 持 和 协 助。A、网 络 运 营 者 B、电 信 企 业 C、网 络 合 作 商 D、电 信 科 研 机 构”73、不 属 于 常 见 的 危 险 密 码 是（D）A、跟 用 户 名 相 同 的 密 码 B、使 用 生 日 作 为 密 码 C、只 有 4 位 数 的 密 码 D、10位 的 综 合 型 密 码 74、运 送 高 度 为 2591mm标 准 集 装 箱 的 半 挂 牵 引 车，不 应 超 过（B）。A.1110mm B.1320mmC.1409mm D.1309mm75、运 送 高 度 为 2896mm标 准 集 装 箱 的 半 挂 牵 引 车，不 应 超 过（A）oA.1110mm B.1104mmC.1200mm D.1320mm76、四 类 客 车 车 长 不 小 于 6000m m且 核 定 载 人 数 不 小 于（D）人 的 载 客 汽 车。A、37 B、38 C、39 D、4077、“整 车 合 法 装 载 运 输”是 指 车 货 总 重 和 外 轮 廓 尺 寸 均 未 超 过 国 家 规 定 的 最 大 限 值，且 所 装 载 鲜 活 农 产 品 应 占 车 辆 核 定 载 质 量 或 者 车 厢 容 积 的（C）以 上、没 有 与 非 鲜 活 农 产 品 混 装 等 行 为。A、60%B、70%C、80%D、90%78、载 运（B）的 超 限 运 输（以 下 称 大 件 运 输）车 辆，应 当 依 法 办 理 有 关 许 可 手 续，采 取 有 效 措 施 后，按 照 指 定 的 时间、路 线、速 度 行 驶 公 路。未 经 许 可，不 得 擅 自 行 驶 公 路。A、一 般 货 物 B不 可 解 体 物 品 C、大 型 物 品 79、收 费 公 路 车 辆 通 行 费 车 型 分 别 按（B）三 个 系 列 分 类。A、客 车、货 车 和 应 急 救 援 车 B、客 车、货 车 和 专 项 作 业 车 C、客 车、货 车 和 特 殊 车 型 业 车 D、客 车、货 车 和 专 项 车 80、车 型 分 类 标（JT/T489-2019）客 车 8、9座 改 为 一 类 客 车,二 轴 货 车 且 低 于（C）吨 为 一 类 货 车（蓝 牌）。A、3.5 B、4 C、4.5 D、581、下 列 哪 种 情 况 可 以 进 入 高 速 公 路（D）A、拖 拉 机 B、全 挂 拖 斗 车 C.轮 式 专 用 机 械 车 D、最 高 时 速 高 于 70km/h的 机 动 车 82、收 费 人 员 应 严 格 执 行“（D）”的 原 则，以 高 度 的 责 任 心 严 把 车 辆 进 站、出 站 关。A、文 明、礼 貌 B、准 确、快 捷 C、文 明 礼 貌、准 确 快 捷 D、应 征 不 漏、应 免 不 征 83、坏 卡 车 辆 是 指：（B）。A、在 出 口 收 费 站 没 有 通 行 卡 的 车 辆。B、在 出 口 收 费 站 无 法 读 出 通 行 卡 中 信 息 的 车 辆。C、入 口 收 费 站 和 出 口 收 费 站 相 同 的 车 辆。D、在 高 速 公 路 上 行 驶 时 间 超 过 48小 时 的 车 辆。84、收 费 公 路 管 理 条 例 第 三 十 三 条 中 规 定，收 费 公 路 经 营 管 理 者 对 依 法 应 当 交 纳 而 拒 交、逃 交、少 交 车 辆 通 行 费 的 车 辆，有 权 拒 绝 其 通 行，并 要 求 其 补 交（A）A、应 交 纳 的 车 辆 通 行 费B、倍 应 缴 通 行 费 C、最 远 距 离 的 2倍 应 缴 通 行 费 D、除 补 缴 应 缴 的 通 行 费 外，力 口 收 2倍 应 缴 票 款 85、(A)范 围 主 要 包 括 数 据 核 查、通 行 费 稽 核、通 行 费 补 费 与 管 理 改 进 等。A、稽 核 业 务 B、票 款 业 务 C、收 费 业 务 D、管 理 业 务 86、ETC部 级 稽 核 业 务 平 台 不 包 括 哪 一 项 功 能(B)A、基 础 参 数 查 询 B、出 口 图 像 稽 核 C、稽 核 名 单 查 询 D、通 行 交 易 查 询 87、ETC车 辆 对 向 换 签 逃 费 一 般 来 说 在 系 统 上 的 特 征(A)。A、超 时 行 驶 B、无 入 口 信 息 C、无 电 子 标 签 D、坏 卡 88、高 速 公 路 免 费 方 式 根 据(国 发 2012 3 7号)的 要 求：每 年(A)等 四 大 法 定 节 日 对 7座 以 下(含 7座)车 辆 实 施 免 收 通 行 费。A、春 节、清 明 节、劳 动 节、国 庆 B、春 节、清 明 节、中 秋 节、国 庆 C、春 节、劳 动 节、中 秋 节、国 庆 D、春 节、清 明 节、劳 动 节、中 秋 节89、根 据 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 贯 彻 收 费 公 路 车 辆 通 行 费 车 型 分 类，从(D)起，货 车 统 一 按(轴)型 收 费 A、2019年 9 月 1 日 B、2019年 9 月 1 6日 C、2019年 1 2月 1 日 D、2020年 1月 1 日 90、从 2020年 1月 1 日 起，8座 和 9座 小 型 客 车 统 一 按 照(A)类 客 车 收 取 车 辆 通 行 费。A、1 B、2 C、3 D、491、鲜 活 农 产 品 运 输 车 辆 符 合 下 列)条 件 的，不 享 受 绿 色 通 道 优 惠 政 策 A、核 定 装 载 质 量 达 100%B、80%的 苹 果,20%的 榴 连 C、95%的 青 菜,5%的 冬 笋 D、拼 装、混 装 非 农 产 品 的 运 输 车 辆 92、享 受 绿 色 通 道 优 惠 的 车 辆 整 车 装 载 鲜 活 农 产 品 应 占 车 辆 核 定 载 质 量 或 车 厢 容 积 的(C)以 上，且 没 有 与 非 鲜 活 农 产 品 混 装 等 行 为.A、60%B、70%C、80%D、90%93、装 载 鲜 活 农 产 品 的 车 辆，超 载 率 低 于(A)才 能 按 绿 色 通 道 放 行.A、5%B、10%C、15%D、20%94、鲜 活 农 产 品 运 输 车 辆 符 合 下 列(A)条 件 的，不 享 受 绿 色 通 道 优 惠 政 策.A、运 输 鲜 活 农 产 品 超 限 15%B、混 装 绿 通 目 录 内 农 产 品 的 运 输 车 辆C、核 定 装 载 质 量 达 100%D、95%的 桔 子,5%的 豆 角 95、1988年 建 成 我 国 第 一 条 高 速 公 路，名 称(C).A、京 沪 高 速 公 路 B、京 哈 高 速 公 路 C、沪 嘉 高 速 公 路 D、沪 杭 高 速 公 路 B、96、各 单 位 对 鲜 活 农 产 品 品 种 目 录 规 定 的 农 产 品 落 实 绿 色 通 道 免 费 政 策，对 不 属 于 目 录 范 围 的 产 品(D)予 以 绿 色 通 道 政 策 优 惠。A、可 以 B、视 情 况 C、可 免 可 不 免 D、不 可 以 97、鲜 活 农 产 品 运 输 车 辆 驶 入”绿 色 通 道 专 用 车 道 后，收 费 站 应 按 照(C)的 要 求 组 织 验 货。A、先 验 货 后 告 知 政 策 B、先 放 行 后 报 告 C、两 人、四 点 位 D、先 验 货 后 报 告 98、绿 通 验 货 过 程 札 查 验 人 员 必 须 拍 照 或 摄 像 留 证,监 控 员 应(C)A、下 达 免 费 放 行 或 不 予 免 费 的 指 令 B、在 鲜 活 农 产 品 运 输 报 验 单 上 签 字 确 认 C、切 换 收 费 广 场 摄 像 或 固 定 摄 像 进 行 全 过 程 监 督 D、做 好 相 关 记 录 99、现 场 查 验 人 员 拍 照 或 摄 像 时，应 依 次 拍 摄(B)A、车 牌、车 头、验 货 过 程 和 车 辆 整 体 外 观 B、车 头、车 牌、车 辆 整 体 外 观 和 验 货 过 程 C、验 货 过 程、车 牌、车 头 和 车 辆 整 体 外 观 D、车 辆 整 体 外 观、车 头、车 牌 和 验 货 过 程 100、为 保 障 道 路 畅 通，对 拒 不 接 受 处 理、恶 意 堵 塞 车 道 的 假 绿 通 车 辆，交 警 和 路 政 部 门 可 将 堵 塞 车 辆 强 制 拖 离 车 道，并 按(A)规 定，由 公 安 机 关 依 法 予 以 处 罚，拖 车 费 用 由 堵 塞 车 辆 车 主 承 担。A、国 务 院 收 费 公 路 管 理 条 例 第 五 十 七 条 B、中 华 人 民 共 和 国 公 路 路 第 四 十 九 条 C、内 蒙 古 高 速 公 路 管 理 条 例 第 三 十 条 D、公 路 安 全 保 护 条 例 第 三 十 七 条 101、对 运 输 鲜 活 农 产 品 车 辆 进 行 验 货 时，必 须 有(B)以 上 员 工 同 时 进 行。A、1人 B、2人 C、3人 D、4人 102、根 据 交 公 路 发 2010715号 文 规 定，对 鲜 活 农 产 品 目 录 范 围 内 不 同 鲜 活 农 产 品 混 装 的 车 辆,(B)按 规 定 享 受 鲜 活 农 产 品 运 输”绿 色 通 道 各 项 政 策。A、不 应 该 B、应 该 C、由 班 长 定 是 否 D、由 站 长 定 是 否 103、对 绿 通 车 验 货 前,当 班 收 费 员 应 首 先 向(C)报 告.A、收 费 班 长 B、监 控 班 长 C、监 控 室 D、值 班 站 长 104、绿 通 验 货 过 程 中，查 验 人 员 必 须 做 以 下 什 么 工 作？(A)A、拍 照 或 摄 像 留 证 B、要 求 车 主 填 写 鲜 活 农 产 品 运 输 报 验 单 C、搬 楼 梯 验 货 D、爬 到 车 顶 验 货 105、下 列 产 品 中，属 于 减 免 范 围 的 农 产 品 是(C)A、狗 B、干 木 耳 C、土 豆 D、鸵 鸟 106、下 列 整 车 货 物 不 属 于 绿 色 通 道 优 惠 范 围 的 是(A)A、鲜 花 B、鲜 奶 C、西 瓜 D、鲜 活 水 产 品 107、下 列 整 车 货 物 不 属 于 绿 色 通 道 优 惠 范 围 的 是(C)A、鲜 奶 B、西 瓜 C、大 米 D、鲜 活 水 产 品 108、下 列 产 品 中,不 属 于 减 免 范 围 的 农 产 品 是(A)A、绿 豆 B、四 季 豆 C、滑 菇 D、杏 109、下 列 产 品 中,不 属 于 减 免 范 围 的 农 产 品 是(B)A、黄 瓜 B、小 豆 C、海 棠 D、柠 檬 1 1 0.下 列 产 品 中,不 属 于 减 免 范 围 的 农 产 品 是(B)A、白 菜 B、奶 牛 C、柿 子 D、椰 子 111、下 列 产 品 中，属 于 减 免 范 围 的 农 产 品 是(C)A、狗 B、干 枣 C、山 药 D、奶 牛 112、鲜 活 农 产 品 品 种 目 录 中，属 于 免 费 范 围 内 的 肉 是(A)。A、鲜 牛 肉 B、冷 冻 带 鱼 C、辣 鸭 脖 D、牛 肉 干 113、鲜 活 农 产 品 流 通“绿 色 通 道”政 策 是 自(A)年 开 始 实 施,享 受“绿 色 通 道”政 策 的 鲜 活 农 产 品 是 指 新 鲜 蔬 菜、水 果,鲜 活 水 产 品，活 的 畜 禽，新 鲜 的 肉、蛋、奶。A、2005 B、2006 C、2009 D、2010114、通 行 高 速 公 路 的 鲜 活 农 产 品 运 输 车 辆，统 一 由(B)负 责 对 车 货 总 重 进 行 认 定。A、入 口 收 费 站 B、出 口 收 费 站 C、出 口 入 口 都 可 以 D、以 上 答 案 均 不 正 确 115、对 车 货 总 重 超 限 超 载 幅 度 未 超 过(C)的 鲜 活 农 产 品 运 输 车 辆，比 照 整 车 合 法 装 载 车 辆 执 行。A、3%B、4%C、5%D、6%116、享 受 绿 色 通 道 政 策 的 二 轴 货 车，车 货 总 重 还 应 当 不 超 过 行 驶 证 标 明 的(C)。A、整 备 质 量 B、核 定 载 质 量 C、总 质 量117、鲜 活 农 产 品 品 种 目 录 范 围 内 的 鲜 活 农 产 品 与 其 他 农 产 品 混 装。且 混 装 的 其 他 农 产 品 不 超 过 车 辆(D)或 车 厢 容 积()的 车 辆，参 照 整 车 合 法 装 载 车 辆 执 行。A、总 质 量，80%B、核 定 载 质 量，80%C、整 备 质 量，80%D、核 定 载 质 量，20%118、运 送 不 可 拆 解 大 型 物 体 的(B)专 用 半 挂 车 载 运 鲜 活 农 产 品 的，不 享 受 绿 色 通 道 政 策。A、重 型 仓 栅 式 B、低 平 板 C、重 型 罐 式 D、封 闭 式 119、要 加 强 畜 禽 及 其 产 品 运 输 车 辆 管 理，运 输 畜 禽 及 其 产 品 的 车 辆 必 须 凭(C)承 运 和 享 受 鲜 活 农 产 品 运 输“绿 色 通 道”政 策。A、车 辆 行 驶 证 B、车 辆 营 运 证 C、动 物 检 疫 证 明 120、从 2019年(D)月 1日 起，运 输 仔 猪 及 冷 鲜 猪 肉 的 车 辆 已 恢 复 执 行 鲜 活 农 产 品 运 输“绿 色 通 道”政 策。A、1 B、5 C、7 D、9121、整 车 合 法 装 载 运 输 全 国 统 一 的 鲜 活 农 产 品 品 种 目 录 内 的 产 品 的 车 辆，免 收 车 辆 通 行 费。“整 车 合 法 装 载 运 输”是 指(A)均 未 超 过 国 家 规 定 的 最 大 限 值，且 所 载 鲜 活 农 产 品 应 占 车 辆 核 定 载 质 量 或 者 车 厢 容 积 的 80%以 上、没 有 与 非 鲜 活 农 产 品 混 装 行 为。A、车 货 总 重，外 廓 尺 寸 B、车 辆 自 重，车 辆 体 积C、以 上 都 不 对 122、车 头 为 货 三 牵 引 的 一 线 双 轴 车 辆，通 行 车 道 时 显 示 轴 数 为 8轴，实 际 应 为（C）轴。A、7 轴 B、8 轴 C、13 轴 D、10 轴 123、已 知，辖 区 多 轴 大 件 车（6轴 以 上）基 础 费 率 为 2.4元/公 里，9 轴 大 件 车 应 收（A）元/公 里？A、3.3元/公 里 B、2.7元/公 里 C、3.6元/公 里 D、3元/公 里 124、特 殊 事 件“显 示 金 额/最 小 金 额 比 大 于 500%”最 常 见 的 逃 费 车 类 型 为（D）?A、有 入 无 出 B、屏 蔽 计 费 设 备 C、货 车 客 标 D、U/J转 125、六 轴 货 车，辖 区 内 领 取 CPC卡 驶 入 驶 出，2023年 2 月 缴 纳 通 行 费 为 300元，2022年 11月 通 行 费 为（B）元？A、285 元 B、270 元 C、255 元 D、295 元 126、部 级 稽 核 业 务 平 台 更 新 后，目 前 查 询 辖 区 通 行 车 辆 最 大 时 间 范 围 是（A）?A、1年 B、2年 C、3年 D、无 限 期 127、部 级 稽 核 业 务 平 台 更 新 后，可 查 询 辖 区 通 行 车 辆 最 近 时 间 是（D）?A、实 时 查 询 B、1天 以 外 C、2天 以 外 D、3天 以 外 128、截 止 2022年 末，我 国 已 建 成 总 里 程 达 到（C）公 里 的 高 速 公 路 网 络。A、15.6 万 B、17.5 万 C、17.7 万 D、18.1 万 129、一 级 公 路 使 用 年 限 最 长 不 得 超 过 多 少 年？（D）A、10 年 B、15 年 C、25 年 D、20 年 130、车 辆 拥 堵（C）米，达 到 收 费 站 预 警 级 别。A、100 B、200 C、300 D、500131、内 蒙 古 公 路 交 通 投 资 发 展 有 限 公 司 战 略 布 局 是（B）A、担 当 作 为 B、一 题 两 域 C、创 优 争 先 D、高 质 量 发 展 多 选 题 1、投 诉 有 以 下 几 类 ABCD A、12122平 台 流 转 投 诉 B、12328交 通 运 输 管 理 处 服 务 投 诉 C、12345便 民 服 务 热 线 投 诉 D、交 通 厅 信 访 服 务 投 诉 2、处 理 12122平 台 流 转 投 诉 退 费 需 要 哪 些 佐 证 材 料 ABCD A、退 费 函 B、退 费 复 核 审 批 表 C、车 辆 通 行 流 水 D、门 架 扣 费 流 水 3、哪 些 节 日 适 用 于 节 假 日 通 行 免 费 政 策 ABD A、春 节 B、清 明 节 C、中 秋 节 D、国 庆 节 4、通 行 介 质 包 括 BCD A、IC B、CPCC、ETC D、纸 质 通 行 券 5、ETC卡 共 有 几 种 类 别 AB A、储 值 卡 B、记 账 卡 C、IC卡 D、储 蓄 卡 6、根 据 收 费 公 路 管 理 条 例，收 费 公 路 经 营 管 理 者 对 依 法 应 当 交 纳 而 ABC 车 辆 通 行 费 的 车 辆，有 权 拒 绝 其 通 行，并 要 求 其 补 交 应 交 纳 的 车 辆 通 行 费。A、拒 交 B、逃 交 C、少 交 7、纸 改 电 后，通 过 辖 区 高 速 公 路 通 行 费 发 票 可 通 过 A 或 B 进 行 开 具。A、【畅 捷 云】APPB、【内 蒙 古 高 速 ETC】小 程 序 C、【中 国 ETC服 务】小 程 序 D、【税 务 发 票 助 手】小 程 序 8、以 下 说 法 错 误 的 是 BD A、中 继 器 是 工 作 在 物 理 层 的 设 备 B、集 线 器 和 以 太 网 交 换 机 工 作 在 数 据 链 路 层 C、路 由 器 是 工 作 在 网 络 层 的 设 备 D、桥 能 隔 离 网 络 层 广 播 9、以 下 关 于 MAC地 址 的 说 法 中 正 确 的 是 ABC A.MAC地 址 的 一 部 分 字 节 是 各 个 厂 家 从 IEEE得 来 的 B.MAC地 址 一 共 有 6 个 字 节，他 们 从 出 厂 时 就 被 固 化 在 网 卡 中 C.MAC地 址 也 称 做 物 理 地 址，或 通 常 所 说 的 计 算 机 的 硬 件 地 址 D.局 域 网 中 的 计 算 机 在 判 断 所 收 到 的 广 播 帧 是 否 为 自 己 应 该 接 收 的 方 法