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    2023年司机年终总结7篇.docx

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    2023年司机年终总结7篇.docx

    2023司机年终总结7篇 作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永久最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上一半年的工作完毕了,我将会对我这一年来的工作做一下个人总结: 作为单位的一名司机,为领导供应周到细心的效劳,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项预备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格根据驾驶员操作要求,搞好车辆的修理和保养,节省车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上一年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。 一、注意学习 在业务学习方面,仔细学习物价学问,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练根本功,不断提高自己的驾驶水平和效劳水平。 二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志 在我上班后,自己时时到处以热忱的工作态度,严格根据单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导详细分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和谐相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参与集体活动,向老同志虚心请教,把在上一年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。 下一年,我信任我会做的更好,这是我始终以来不断的努力,不断的进步得到的的启发。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来犯难你,也不会有人对你说三道四,所以我信任,只要我去努力了,我就肯定能够做好,我信任我的力量和我的毅力。我会在下一年做的更好! 司机年终总结 篇2 光阴荏苒,转瞬间一年又过去了,在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有绝望过,在九月份到公司至今,有若意义深刻的这x个月。 自从到公司后,在领导的正确领导下,和同事的帮忙下,使自已较好的完成了这x个月的工作,完成了上级交给的各项任务,使自己的工作力量得到了很大的提高。同时自己也学习了一些其他的学问,回忆起来主要有以下几个方面: 一、潜心学习。自觉熬炼 工作中,我能够仔细学习本公司的规章制度和一些普及的法律学问,使自己在思想上有肯定约束,同时干工作期间,严格根据上级领导和规章制度进展,使自己在工作当中避开一些错误发生,同时学习-些法律学问,能够武装自己的头脑,坚持每天擦车,检查车辆,排解一些小故障,印时对车辆修理和保养,学习汽车的性能与简洁操作规程,勢力提高自己的业务水平。 二、无私奉献,热忱效劳 在公司领导教育之下,和每周学习之下,使得自已在工作中到处讲效率,严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩,团结同志,从不为个人利益斤斤计较,在每次出车过程中尽自已最大的勢力把领导和同事即快又安全的送达目的地,假如有其他东西要拿,自己会主动人情的搞好工作。 三、爱岗敬业。尽职尽责 这几个月在公司的工作中,看到了公司的繁忙与业绩,公司不断注入新的血液,布满了活力,更加坚决了我为公司搞好效劳,做个称职的好司机就更不简单。又快有好的完成工作,是我做事的原则,尽量满意每位乘车人的要求,做到隨叫随到,即使完成出车,每件事尽最大努力向精彩的方面完成。 四、勤于检修,保障安全 作为一名司机,时刻牢记自己肩负的责任。以确保领导和同事乘车安全为已任,在驾驶中保持思想高度集中,并严格根据擦作规.程和道路交涵规章。做到万无一失。在闲暇之余。学习一些规章制度和交通法规,回忆一 下自己所是的线路,记在心中,在车辆修理中,尽量做到,车在哪人在哪,对车辆勤保养勤清洗,娴熟把握车辆性能,有故隆准时排解,使车辆始终处于良好的状态。在这一年中。虽然取得了肯定的成绩和进步。但消失的问题也不容无视,如:自身的力量有待提高,汽车方面的业务技掩有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补自己的缺点,全面提高自身的综合素养,业务水平。效劳质量。在今后的工作中,我会更加的努力。付出满腔热忱。 司机年终总结 篇3 _年马上过去,新的一年马上开头,回忆这一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在缺乏的地方。我力求仔细总结今年的工作,规划明年的工作,使明年做得更好。在这一年里,尽心尽力,努力工作,现将工作总结汇报如下: 一、在政治思想上。 积极参与办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民效劳的宗旨;明白自己所肩负的责任;在工作中能起到榜样带头作用。同时仔细学习相关业务学问,不断提高自己的技术水平和综合素养。 二、在工作上。 2022年接待频繁,工作任务相当繁重,但这一年的工作中,发扬了吃苦耐劳的精神,在本岗位上,听从调度,仔细完成了局里和业务主管部门安排和要求的出车任务,并准时地、安全地完成。平常留意车辆的修理和保养,能做到不开故障车、带病车,勤检查、早发觉、早处理,一年下来车辆检查40余次,平常对车内卫生做到“勤清洗勤清扫”,保持车辆的清洁卫生。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢送。作为办公室的一名驾驶员,在做好本职工作的前提下,还积极主动参与协作帮助部门搞好接待工作。在这一年里,南网公司南网公司会议和国家屡次会议在普洱召开;本人也积极投入在接待中,得到政府和各级领导的好评;局领导不分早晚的下变电站进展设备检查。虽然办公接待时间紧,任务重的同时,为了大楼停车场标准停车,屡次催促检查,使停车次序逐步好转,早出晚归,但从不埋怨,并源满地完成了每一项工作任务。 其次,为降低生产本钱,在日常的行车、保养上,也为节能降耗作了一些工作。一年里能够自觉遵守交通法规和局里的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在生产需要时,早晚或节假日都能做到随叫随到,不计酬劳从无怨言。平常,遵守出车制度,按时出车,保养车辆,使车辆性能处于最正确状态,钻研技术、娴熟日常保养和驾驶车辆的性能,参与安全学习。听从交通警察指挥,做到文明驾驶行车、安全驾驶,在这一年的行车过程中,做到无事故安全行车长途40余次,短途250余次,行驶35000公里。 三、在学习上和生活上 一年来,参与局组织的交通安全学习12次,班组交通安全学习40余次,局组织活动6次。严格遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,不无故旷工,出满勤、干满点,遇到加班也积极协作领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局办公室清扫卫生,业余时间也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的责任,做到“让家人快乐,让领导放心”。 四、存在的问题。 有时简单冲动,还需要在以后的工作中加以改良。在开拓创新方面不够,在今后的工作中,仔细学习理论学问,提高自己的业务技术的同时,我将加强自主治理的意识,学会掌握自己的心情,坚决不把不良心情带到工作中,连续以乐观积极的态度和饱满的热忱投入到工作中去,用自己的积极心态去感染身边的同事,争取在班组中做到更好。 五、明年的努力方向。 在新的一年里,在各级领导的正确领导下,我决心做到以下几点:积极协作班组人员完成领导交办的各项工作任务和搞好优质效劳。尽职尽责,挖出新思路,连续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时做到的当时做到,今日的事情在今日做好。工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性。有问题积极与领导进展沟通,消失工作上和思想上的问题准时汇报。也盼望领导能够准时对我在工作中的缺乏进展批判指正,使我的工作能够更加完善。 司机年终总结 篇4 一年来,在局领导及科室领导的关心支持下,在其他同志的协作与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作规划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、加强政治学习,不断提高政治思想水平 积极参与单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的积极性、主动性和责任感。 二、爱岗敬业,干好本职工作 做为一名驾驶员,为领导和同志们效劳,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。 1、我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德标准,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,牺牲节假日,克制困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、遵守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。(年终总结 )为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守局里的驾驶员治理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。仔细做好安全防范措施,消退安全隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进展保养,保持车身光滑。严格根据保养日程表的工程,对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加安全性。 4、同时,我作为城区中队的一名执法队员,平常在工作中能积极协作秦指导员的执法工作,圆满完成领导交办的各项工作任务。 三、脚踏实地,连续做好今后的各项工作 回忆以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补缺乏,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节省、留意防盗的根底上,进一步做到热忱效劳、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的帮忙下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。 司机年终总结 篇5 一、细心筹备,校车启动仪式顺当召开。 国务院校车安全治理条例公布后,邯郸市政府相续出台了邯郸市人民政府关于中小学幼儿园校车购置运营治理实施意见,我区依据上级文件精神,通过政策指导、外出学习,反复论证、修订完善了我区配备校车方案,使之更具有可行性,操作性。 作为邯郸市校车运营“1+6”试点之一,8月24日,我区校车启动仪式在新世纪广场盛大召开。目前我区配备专用校车30辆,开设专线30条,乘坐校车学生1764名。校车符合国家安全标准,并配备有智能数控设备,可以对行车线路、驾驶时速、承载状况等进展实时监控。每部校车配备了专业驾驶人员和照管人员,全程负责乘车学生的安全。 二、落实学校责任,强化日常监管,确保校车安全运行。一是落实责任。教育局与学校,学校与学生家长、照管员之间,层层签订校车安全治理责任状,明确了学校、校车公司、家长三方的责任。二是完善制度。建立了接送学生车辆治理制度,保证坐车学生不误点、不迟到,保障校车按时运行。三是健全治理。各校建立了一车一档制度,切实把握了校车的车况、司机和照管员的的相关信息;建立乘车学生具体档案,对学生根本信息存档备查;划定了固定的集合点,学生按乘车路线站队;每天有1名值日领导和1名照管员在候车点值班,清点乘车学生的人数,维持秩序,保障学生顺当交接。四是加强对学生文明安全乘车教育。定制了特地乘车卡,便利学生有序上车,要求学生上车必需系好安全带,提高学生安全意识和自我爱护力量。五是严格学生乘车交接流程。教育局对学校校车车治理人员进展校车交接流程培训,要求各校校车治理人员做到每趟次都要清点乘车学生人数,并与校车照管员做好签字交接手续。确保不漏接、漏送一名学生。 三、多措并举杜绝交通事故发生。 一是大力开展交通安全教育。各校充分利用国旗下讲话、安全法制课、主题队会、电子屏幕、手抄小报、展牌、电子屏、安全教育学问竞赛、观看安全教育片等多种形式向广阔学生宣传讲授交通安全学问,通过“教育一名学生,带动一个家庭”强化交通安全意识,提高交通安全防范力量。二是坚持1530安全教育机制。即每天1分钟、每周5分钟、节假日30分钟分层对学生进展交通安全教育。三是发放致学生家长一封信。进一步明确家长的责任,强化家长的监管责任,保证各方监管到位。四是完善校园周边交通安全设施。教育局与交警队、城管部门协调协作,加强了校园周边环境交通设施的专项整治。在主城区、中小学校园门口设置了减速带 、警示牌与斑马线,为学生上下学出行供应了安全保障。 校车安全治理工作是一个新生事物,虽然我们在前期工作中摸索出了一些阅历和做法,但与社会和家长对解决学生乘车安全的需求相比还有一些缺乏和问题: 一是运力缺乏。校车运力缺乏,影响了正常的教学规划和学生的休息时间,给家长带来诸多不便的同时又带来了新的安全隐患。目前,我局已经向万合集团和市教育局申请再增加四辆校车,用以解决我区校车运力缺乏的问题。 二是学生交接有待进一步标准。个别值班教师和照管员对交接工作的重要性熟悉缺乏,有待进一步标准、强化。 三是校车监管人员缺乏。校车试运行以来,由于以往没有可借鉴的阅历,头绪较多,校车监管的人员不够。 四是司机及照管员的交通安全、职业道德培训缺乏。校车司机和照管员素养参差不齐,并且万合集团未对其进展完善的职业道德培训,存在安全隐患。 五是校车监管无资金配置。我区目前校车共运行30辆,涉及线路30条,全部线路都在农村地区,校车运行以后,需常常到各学校、各条线路去解决校车运行中存在的问题及隐患,但目前无专项资金保障。 六是恶劣天气的界定,校车停运如何通知问题。2023年冬季天气严寒,并屡次降雪,校车运营公司屡次要求停运。学生家长对此表示不理解。到目前为止,各级文件均未明确恶劣天气的界定,没有严格的校车停运制度。 七是校车非正常停运,费用是否退还学生。2023年下半年学生按要求实交六个月费用,但我区大局部学校由于校安工程开学较晚,并且受冬季大雪天气影响,校车也屡次停运,学生家长对停运费用问题要说法 。八是特困生、残疾智障学生如何收费问题。我区有一所特别教育学校,学生全部为智障残疾学生,校车公司对这局部乘车学生的费用按包车计算,费用过高。家长表示不理解。 四、建议: 1、由市教育局出台文件,各区、县教育局成立校车安全治理办公室,办公室设在法规安全科,并增加1-3名治理人员。 2、为校车安全治理办公室配置专项治理经费、车辆,便于治理人员开展工作。 3、市教育局联合万合集团共同制定出校车交通安全、职业道德培训制度,要求万合集团定期对其进展培训。 4、市教育局和万合集团共同商讨恶劣天气的界定范围,以及校车遇恶劣天气停运程序或方法,形成文件下发县、区教育局。 5、为特困生、智障残疾学生减免局部或全额乘车费用。 司机年终总结 篇6 一年来,在市局(公司)领导及部门领导的关心支持下,在其他同志的协作与帮助下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作规划和量化考核细则,进取主动,强化落实,顺当地完成了自我所担当的工作任务。 一、工作完成情景 1、遵循职业道德标准,坚持剧烈的工作职责感。干一行就要爱一行。我首先明确自我的工作职责,遵循职业道德标准,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,克制困难,圆满地完成任务,确保不因自我而影响单位工作的正常开展。 2、遵守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆治理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。仔细做好安全防范措施,消退安全隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进展保养,坚持车身光滑。严格根据保养日程表的工程,对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加安全性。另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉特别,尽量找出故障并准时排解。 4、科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 二、工作中的缺乏及今后的进展方向 2022年将将过去,新的一年即要降临,回忆这一年来的工作,看到了成绩也发觉了缺乏。这主要表此刻: 1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而消失毛躁、畏难心情; 2、工作中,细小环节的处理本领有待加强,可能会由于粗枝大叶的行为习惯影响工作。 在以后的工作中,我将更加严格要求自我,加强自主治理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的根底上,连续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。 司机年终总结 篇7 _年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导效劳、为机关效劳,为烟草事业进展效劳的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报,缺乏之处敬请大家批判指正。 一、立足本职干好工作 回忆_年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,仔细完成各项工作任务,积极参与局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意安全,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外。 平常总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个糊涂的头脑,工作中做好效劳,重点突出为机关效劳,以效劳为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,细心操作,慎重驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有状况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过穿插路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避开事故发生和人身安全。 爱惜车辆,勤俭节省。在_年的车辆修理方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到修理和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车修理厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节省降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。 平常能够保持车辆干净,卫生、洁净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好效劳,随叫随到,不分时间、地点和休息日,由于驾驶员的工作很特别,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,狡猾办事,优质效劳,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。 二、加强团结听从治理 在做好本职工作的同时,我积极参与局机关组织的各种政治活动和公益性活动。 回想_年的工作状况,找差距、比奉献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,效劳质量还不是很高,思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常共性比拟强,说话有时不太留意措辞,简单发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的损害,敬请大家谅解。 总之,新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。 以上是我对_年工作的述职,汇报中假如有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批判指正。 2023最新司机年终总结

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