2023年最新物流部年度工作计划物流部年度工作计划(21篇).docx

2023年最新物流部年度工作计划物流部年度工作计划(21篇) 安排是提高工作与学习效率的一个前提。做好一个完整的工作安排,才能使工作与学习更加有效的快速的完成。优秀的安排都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？这里给大家共享一些最新的安排书范文，便利大家学习。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇一 一、加强内部管理，不断提高业务。 物流成本的凹凸，干脆影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。在这方面公司上级领导也高度重视，物流部门也相应执行实行了各项工作。为了较好地限制物流成本，仔细调控，合理安排运用资金，我部门将与各部门紧密合作，更科学支配仓库、运输与库存管理。 二、整顿库存，提高资金的运行效率。 1、尽量加快物资周转，努力削减库存容量占用，提高物资周转率; 2、进行进出库物资质量检验和登记，确保不合格品拒绝入库，并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃，并应登记，并登记经手人、货物来源和去向。入库物资爱护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整; 3、确保仓库物资存放符合要求，无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬，无火灾隐患。腐烂变质，易燃易爆易腐蚀等危急物品应符合国家有关平安运输、存储、搬运要求，确保料场仓库运输和平安消防通道畅通无阻，平安防火防盗设施符合规定要求; 4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号); 5、建立完备的入出库数量和质量验收职责，手续齐全，凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。帐目登记刚好、精确、完整、清楚;入出库人员、车辆和作业机具登记备案; 6、每月对库存物资进行一次盘库清点，对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐; 7、搬运机械和动辄车辆必需符合平安作业要求，电器设备线路符合规定要求。 三、接着协调好各部门的工作。 为了提高公司的整体运作效率，降低物流成本，我部门将接着保持与公司其它的各部门紧密合作，了解其它部门的实际状况，为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议，我部门将制定了部门员工服务水平卡，让更多的人员能够为我们供应更多的珍贵看法，还激励我们员工正值先进员工，不断提高服务水平。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇二 20xx年的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，吴岙物流基地的建成运用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利实力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20xx年我们物流公司将接着完善以下工作： 1、理顺秩序，加快节奏 在20xx年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作主动性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。 2、资源整合、物尽其用 一是创建一切条件，要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来，为公司的发展创建更多的经济效益;二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。 3、扩大专线、提高业绩 在20xx年2条专线的基础上，20xx年我们要接连建立昆明、山东两条专线，业务要逐步覆盖接近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额，其中福建专线要突破1000万，西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额，吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。 4、规范财务、保证利润 逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，限制代付货款风险，限制各项费用，保证201x年度公司利润率在10%上下。 面对当前新形势和新任务，全面做好20xx年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们肯定要解放思想，转变观念、激昂精神、扎实工作，肯定要去掉满意现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领悟董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注意在飞速发展的特别时期，保证平安、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们肯定要树立竞争意识和责随意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司201x年的各项任务，再创201x年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇三 回顾20xx年走过的历程，不禁感概万千。展望将来，在20xx年的工作中，物流部将继往开来全体员工围围着公司的发展。以 中国名牌产品 称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作： 一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训 教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。 二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。 三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。 四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了 其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制 的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。 五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的 佳通 系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成本，而高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。 随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。 回顾20xx年走过的历程，不禁感概万千。展望将来，在20xx年的工作中，物流部将继往开来全体员工围围着公司的发展。以 中国名牌产品 称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作： 一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。 二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。 三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。 四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了 其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制 的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。 五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的 佳通 系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成本，而高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇四 200*年以来，我部门在公司的正确领导下，在公司其他部门的实力协作与支持下，以党的精神为思想为指导，以 “三个至上”作为工作指南，由于本部工作事务多样，生旦净末丑俱全，各项工作既有分工又有协作、既独立运作又亲密联系，在物流方面是，接着适用高效物流信息化管理方法，深刻思索物流特别的服务意识，高调随行，审时度势，主动拓展外销内购渠道，呈现内购降价外销看涨的双赢势头;在单证与票据操作、管理上，没出现过一例错开、错发单证的事例，经过员工的一样努力，做到了刚好发证放单、刚好核计结算、刚好上报下达，业务量与去年同期相比，上升了×个百分点，总销售额达到了×××元人民币，净利润×××，与去年同期比增长%，元人民币所管理的各类票据无一丢失，全部单证均按规定严格核发;仓储方面，依据我部在物流行业积累的足够阅历认为，占营销物流总成本主要构成部分26%仓储业务，是我部各项业务的重中之重，不断进行毁损防控措施的更新，主动探讨仓储的新技术，使其在物流组合服务中，充分发挥特有的优势，更好地满意其他目标的需求，从而保障企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。一年来，正因为本部员工上下齐心、高度敬业，并在公司帮助与其他各部紧密合作 一步实行规范化管理 我部今年进一步加强了对票据的规范管理，是票据行为纳入法制的前题，以完善规章制度的方式，实现制度管人，有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象，票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着主动的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题，针对收费票据管理中存在的一些问题，分析了产生的缘由，探讨出解决这些问题的相应对策，加强了收费与出票票据管理，制定的票据管理方法中明确规定:凡出票或者收票,必需按规定运用各种标准式票据,收费与交费时必需运用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风，给公司避开了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面，采纳了国际作法与国内作法结合的配套机制，哪种做法快捷、集约，我们就采纳哪种方法，负责单证发放人员以高度敬业的看法，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整体利益放在第一位，特殊是在退税调整以后，单证制作在价格进行了刚好调整，使退税能够刚好兑现，在业务理论方面，把常用海运缩略语作为必备的业务常识，不仅极大地缩短了出单发证的时间，更削减了出错的概率，仅此一项就为公司节约经费万元。 (三)更新观念，仓储业务力争图强 仓储是企业物料配送的一个重要环节，其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平，降低库存，节约时间，成本最小化的压力下，仓储管理明显是越来越重要了。在实际操作中，仓储管理与市场和产品的稳定性，物料类型，仓储设备的类型和数量，仓库的规模和数量，信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此，要进行有效的仓储管理，必需选择适当的负载单元，充分利用仓库和仓储设备，最大程度削减操作环节，完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和平安等等。只有这样，才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。 仓储作为我部的一个业务分支，在过去的一年里也不行避开地被推到了激烈竞争的大潮中，面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先，完成了仓库gmp认证期间的大量帐目清查、整理工作，做到了帐目一目了然，货帐一样，现场整齐，货物分区、分类码放，达到了帐、卡、物一样;其次，做好货物的出库、退货、搬运工作，对裸货进行适当或者协助包，减轻货物的出库损耗，做好日常检查与货物的合理养护工作;再次，负责仓储的员工还做了一些新的尝试，比如：多进货库存增多，仓位惊慌，而进货量少的时候，他们又多空闲，冲突就显现出来了，要么为了削减库存而削减购货量，但，有些货物受季节影响大，真是闲仓千日，用仓一时，如何变更这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的状况下，主动想方法削减积压库存，实行了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、刚好送货上门等方法，刚好疏散货物，减轻了积货，降低了毁损风险。当货物进量小的时候，仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击，上门服务，收到了可喜的效果， 他们的工作看法赢得了不少客户的信任，也为企业赢得了知名度，给企事业拓宽营销渠道创建了时机和声誉，使50%左右的空闲仓间得到有效利用，这些新手段和新思路变更了过去的传统仓储管理方式，并把仓储业务做得非常有特色。 二、主动参与公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通 参与公益活动献出企业人的爱心，是新形势下推动精神文明建设的有力抓手。零距离与社会沟通，有利于形成互助理解、同等友爱的人际关系，有利于充分公司形象，让更多的人知晓公司，使越来越多的人接受公司品牌和认同公司形象。努力为困难群众排忧解难，形成我为人人、人人为我的良好社会风尚。我部员工站在人民利益的立场上，围绕中心，服务大局，结合公司所在地区的社情民意，注意人民的愿望及心声，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。为了增加公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，灾区人民的生活深深牵动着我公司和我部员工的心，公司和我部全体员工主动行动起来，把对远方灾区人民的牵挂化为动力，主动开展向地震灾区捐献爱心的活动，以自己的真心、真情为灾区人民奉献爱心，以务实的工作看法给抗震救灾和灾后重建加油。我部为灾区共计捐助现金元人民币，表达了我部员工心 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇五 一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。 二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。 三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。 四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了"其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制"的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。 五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的"佳通"系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成本，而高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。 随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇六 回顾20xx年走过的历程，不禁感概万千。展望将来，在20xx年的工作中，物流部将继往开来全体员工围围着公司的发展。以 中国名牌产品 称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作： 一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训 教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。 二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。 三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。 四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了 其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制 的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。 五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的 佳通 系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成本，而高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。 随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇七 为确保公司物流部的工作能顺当正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的安排，来提高工作效率，更好的开展工作。 一.接着提高员工素养，强化员工服务意识 人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关切员工，让员工感受到企业的暖和，员工才会用更好*来为企业付出。当然我们企业更须要有先企业后个人的高素养员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工主动性，增加员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关切企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺当的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和安排任务完成的状况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不行。 二.不断完善管理制度 由于物流部不是干脆创建经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作主动性有肯定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施岗位责任制制度、交*制度、车辆管理制度、文件管理制度、奖惩制度等。 三.加快管理岗位建设 我将结合本部门岗位的详细工作状况，逐步优化组织结构，使其"基层详细落实、中层监督指导"。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。 四.作内容及支配 1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，刚好发觉，订正不正确的工作方法。 2.每日早会非常钟，安排当天的工作支配，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位须要帮助协作的支配，表扬有进步，工作较主动主动等个人，激发员工的工作*。 3.每日下班前检查各项工作完成状况，已完成事项，未完成事项，待办事项，其次日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。 4.每日开单员下班前检查当天单据的精确性，完整性，是否按时交财务。检查系统全部单据，有无异样状况，库存有无异样数据。发觉问题马上解决。 5.每周/月总结本周/月工作状况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成果，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，不遗余力者赐予表扬或嘉奖。 6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈设，整个库房保持整齐，整齐，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一样。 7.严格根据仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必需刚好登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发觉有差异数据当日处理，找出缘由，并订正错误。 9.仓库必需依据实际状况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。 10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必需对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一样。如有变动刚好向主管领导及相关职能部门反映，以便刚好调整。 11.库存物资清查盘点中发觉问题和差错，刚好查明缘由，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必需按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发觉物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，刚好的用书面的形式向有关部门汇报。 12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料依据实际状况合理利用。各种物料不得抛掷。 13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要刚好清理，保持整齐。全部单据必需有责任人签字，并且字迹清晰。 14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接支配，并和其它部门做好连接支配。 15.了解员工的基本状况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关切每位员工，让他放心的工作。激励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种欢乐。 五.工作重点 1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、精确、刚好。 2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、正确。 随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工同心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇八 回顾去年工作，西郊物流中心在各级政府的关切下，在公司领导的指挥下，正确决策、科学管理，细心组织，合理支配，面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信念坚决，目标明确，精诚团结，呈现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。新的一年，我们认为要通过勤奋努力、扎实有效的工作，为西郊物流中心发展奠定了坚实的基础，较好的完成了年度各项任务，遂拟定今年工作安排详细如下： 一、工作成果货物吞吐量：营业收入：利润：。 二、以平安为主线，实现平安生产零事故以平安为主线，坚固树立全员平安意识，全方位抓好平安管理。 在日常工作过程中，公司始终将平安操作作为头等大事来抓。首先强调坚固树立全员平安意识，强调没有平安就没有质量、没有平安就没有效益;其次制定平安责任制度，要求每周召开平安生产会议，对高空及危急作业工序或岗位实行一对一盯防措施;第三严格现场平安监管和平安巡察检查，一是上岗人员必需戴上平安帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导常常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的平安保障措施。第一季度，公司未发生任何大小平安事故，真正做到了平安事故零发生率。 三、明确岗位职责，建立公司管理制度 首先是选聘专业、敬业人员支配到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作主动性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。 四、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素养 我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培育离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面主动参与总部组织的全员业务培训;另一方面，在强调团队建设和激励机制的同时，更注意公司内部员工的素养教化。素养教化对天客物流这样一个新兴企业来说非常重要，首先具备现代化物流手段的企业须要高素养人才;其次提升职工队伍素养可以使企业快速走上良性循环。 回顾以往的各项工作，所取得的成果有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发呈现代物流的新型企业。希望今年可以解除万难，顺当完成各项工作安排，并努力超质量完成。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇九 (一)工作思路和目标 20xx年，是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流马路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义宏大旗帜，以*理论和"三个代表"重要思想为指导，深化实践科学发展观，全面实行党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神，根据市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求，开拓创新、努力拼搏，以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感，只争朝夕、忘我工作，努力打造中国西部现代物流马路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心，以优异的成果迎接党的xx大成功召开。 20xx年我委的工作目标是：完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元，比20xx年增长25%;实现税收2.6亿元，比20xx年增长30%。 (二)工作重点 1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案，提升物流业态。二是突出标准和形象，抓好重点项目规划的修改完善工作，从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展，进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。 2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推动基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设，力争20xx年5月底前基本形成通车实力。二是加快推动重点物流项目建设，进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目，进一步强化管理和服务，主动引导企业引入优质三方物流客户，促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目，进一步倒排工期，加强督促检查，促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作，进一步增加园区发展后劲。四是接着抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为企业发展供应更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治，主动推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。 3、进一步加快转型升级步伐。一是实行"借脑"合作模式，接着加强现代物流发展探讨，进一步摸清现状，把握方向，抓住重点，提升业态，为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式，深化探讨物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换，主动推动城际配送试点和城市配送试点工作，探究建立城际、城市物流配送管理机制，引导提升物流配送水平。三是根据园区的功能布局和发展定位，加强对物流企业的业态管理，主动引导企业面对高端优化和调整客户，从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是主动推动货运班车总站打造，探究建立马路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展，拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作，精确、刚好、完整反映园区经济活动状况，从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。 4、进一步推动产业联动发展。一是接着加强与阿里巴巴的合作，加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台，不断完善平台功能，着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。接着加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调，主动开展物流外包等工作，探究建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是接着深化推动银政企合作，为园区企业做大做强供应便捷金融支持，促进区域经济转型提升，打造核心竞争力。 5、进一步提升管理服务水平。一是根据建设世界现代田园城市示范线的有关要求，接着深化开展好城乡环境综合整治，切实抓好园区交通、治安、卫生、绿化、平安等工作，着力打造生态型物流园区。二是接着加强部门之间的沟通、协调工作，探究建立园区管理的部门联动机制。三是深化开展好创先争优活动，接着抓好党风廉政建设和机关作风建设，提升机关干部队伍整体素养和管理服务水平，不断提高机关行政效能、政府服务水平和执行力。四是以"文化强园"为目标，通过开展一系列主题实践活动，深化推动园区文化体制建设，不断提升园区的软环境和软实力。 (三)保障措施 1、加强党的建设。深化学习实行党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神，不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习，不断强化科学发展的思想和组织保障;仔细开好党组学习会和*生活会，严格实行*集中制，坚持重大事项*决策，努力维护班子的团结和谐;深化开展党风廉政建设和反*工作，严格落实党风廉政建设责任制，仔细执行廉洁自律各项规定，筑牢拒腐防变的思想道德防线。 2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制，大力提倡专心想事、专心干事、专心谋事的工作作风，大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风，真正把工作当学问去探讨，当事业去追求，说了算、定了干、干就干好，扑下身子狠抓落实，进一步转变工作作风，提升工作效率。 3、加强督促检查。围绕年度工作目标，制定年度重点工作任务进度表，明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限，各责任人坚持工作重心下沉，工作重点下移，对自己负责的重点项目实行每天跟踪督促，具体驾驭施工进展状况，提出改进措施，年底，将任务完成状况与个人年度目标考核挂钩，兑现奖惩，落实责任，确保*完成区委、区政府下达的各项目标任务。 物流部年度工作安排 物流部年度工作安排篇十 物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里，围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题，为会员企业供应更多的优质服务，推动企业在新的政策环境下做大做强，从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此，现将余姚市物流协会201x年工作安排(草案)制定如下，请大家多提珍贵看法，共同促进协会工作顺当、有效开展。 工作目标如下： (一)加强协会自身建设，进一步发展会员，壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和*性。安排到201x年底，发展会员数量达60家，涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等，基本上代表余姚整个物流产业的主体。 (二)开展物流行业调查探讨。201x年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视，为进一步了解我市物流企业的综合状况，从企业的实际状况动身，安排开展"余姚市物流行业统计工作"，了解余姚物流业的现状，摸清各企业所处的状态，以便有针对性的开展服务工作。 (三)协会将全面帮助政府、企业做好招商引资工作，广泛了解国内外知名物流企业信息，加强对外沟通工作，充分发挥协会职能。 (四)加强物流人才培育。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况，加快物流人才培育速度，依据会员企业的实际需求，协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作，为余姚物流业储备物流人才。 (五)扩大物流市场供应。推动我市制造企业物流社会化，加大社会物流总