旧桥拆除安全专项方案.docx

旧桥拆除安全专项方案旧桥拆除平安专项方案 本文关键词：拆除，专项，方案旧桥拆除平安专项方案 本文简介：英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程旧桥拆除专项平安施工方案单位名称2022年11月书目1.编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则12.工程概况22.1项目简介22.2工程条件22.3主要工程数量32.4施工总体方案概述33.施工总平面布置73.1施工总平面布置的原则73.2施工场地布旧桥拆除平安专项方案 本文内容：英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程旧桥拆除专项平安施工方案单位名称2022年11月目录1.编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则12.工程概况22.1项目简介22.2工程条件22.3主要工程数量32.4施工总体方案概述33.施工总平面布置73.1施工总平面布置的原则73.2施工场地布置74.旧桥拆除平安施工方案94.1施工打算工作94.2拆除的平安施工方案94.3起重作业平安技术105.平安施工保证措施155.1平安管理目标155.2平安管理体系155.3平安保证体系185.4平安施工措施186.平安事故应急救援预案256.1总则256.2组织机构256.3职责256.4应急打算256.5应急处理和响应工作程序266.6应急救援措施261.编制依据及原则1.1编制依据（1）英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程施工招标文件。（2）英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程施工图设计。（3）适用于本工程的国家及地方强制性平安规范和标准等。建筑施工工程平安技术规程（国务院）；建筑工程施工现场管理规定（建设部15号令）；建筑机械运用平安技术规程（JGB33-86）；建筑平安监督管理规定（建设部13号令）。（4）本项目现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。（5）我公司拥有的科技成果，机械设备装备状况，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理阅历。（6）国家、辽宁省及大连市政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政吩咐。1.2编制原则（1）严格按建设单位对英那河水库金屯输水洞进口检修桥修理加固工程的质量、工期和造价限制的原则要求，结合工程实际来编制完成。（2）严格遵守各有关设计、施工规范和质量评定与验收标准。（3）严格严格遵守招标文件各项条款要求，仔细执行建设单位指令和要求。（4）严格遵照、遵守辽宁省和大连市政府关于施工平安、工地治安人员平安、劳动爱护、土地运用与管理以及文明施工环境爱护等方面的详细规定和技术标准。（5）坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合及实事求是的原则。（6）实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的良好效果。2.工程概况2.1项目简介金屯输水洞进口栈桥是金屯输水洞组成部分。该栈桥于输水洞进口启闭机室与山体之间，设计为四跨，实施为三跨。栈桥上部结构采纳15m跨钢筋混凝土空心板，刚性路面。双柱式矩形断面桥墩、板式桥台，基础采纳扩大基础。2001年5月基础验收为中等风化花岗岩。此桥至今运行12年。2022年入冬以来，全国大部分地区频繁出现低温天气，大连地区气温也同样偏低。依据当地气象部门的统计数据，仅12月上、中旬，大连市区的平均气温就比近30年来的历史同期的平均气温偏低了4.0。现场目测靠近竖井侧1#桥墩发生倾斜，倾向2#桥墩，柱顶水平向倾斜约2m，并伴有向右扭转，两跨桥梁的梁体向下坠落，相互顶在一起。经初步判定，冬季结冰时，柱面受冰层包袱，冰层受水位上升影响产生向上的上拔力。通常状况下，柱面四周水平冰荷载对桥柱的作用处于平衡状态，当冰层积累至肯定厚度后，在较大的水平冰压力作用下，非刚性体的库岸发生微小变形，与冰层冻结在一起的桥墩也会产生变位。由于今年冬季降水多，导致入库水量增大，库水位的提升，冰层对桥墩产生的上拔力，上拔力对桥墩的倾斜起着破坏的作用，使得桥墩隧然像库岸方向倾斜，受桥面板约束，桥墩维持倾斜状态。综合分析，2022年冬季气温偏低、冰层厚大、降水偏多等多种因素，致使库水位上升，因而导致金屯输水洞交通栈桥1#桥墩倾斜。经探讨确定将已倾斜梁体及桥墩拆除，架设30m跨钢板梁。桥体由桥面板、主梁、纵肋、横肋、铺装层组成。桥面板和纵肋兼做主梁的上翼缘。选用材料为Q345C。纵肋为开口肋，采纳角钢L101×80×10，纵肋间距为300mm；横肋选用倒T形截面，钢板厚度为10mm，由于桥跨度比较大，30m桥采纳变更截面高度。主梁梁高为900mm，在距离端部5000mm处变更梁截面高度，端部梁高为730mm，横肋间距为2200mm，在横肋下端设置加肋板，尺寸为194×516×12mm，桥面板尺寸为30000×4000×14mm；在两个横肋中间对称布置主梁腹板的加劲肋，尺寸为866×194×12mm；主梁下翼缘尺寸为30000×400×20mm。2.2工程条件英那河水库位于庄河市境内的英那河干流中下游，距河流入海口出41km，建成于11014年，是一座中型水库。水库工程所在地的多年平均气温为8.9，8月份气温最高，月平均气温为23.6，1月份气温最低，月平均气温为-7.9。一年中平均有两个月气温低于0。多年平均降水量为789.5mm，且多集中在78月份，约占全年降水量的50%。该地区最大冻结深度为0.94m，11月下旬次年3月下旬为土层封冻期，3月下旬4月上旬为土层溶化期。英那河水库距庄河市39.8km。现有道路可从大营镇直达坝顶及管理区，该路与大营镇乡级马路相连，距乡级马路西18km处与庄岫马路相接。图2.2-1旧桥现状2.3主要工程数量本工程旧桥拆除主要工程数量详见“表2.3-1旧桥拆除主要工程数量表”。表2.3-1旧桥拆除主要工程数量表序号工程名称单位数量1桥面板混凝土拆除m344.842桥墩及墩盖梁混凝土拆除m37.47合计53.312.4施工总体方案概述依据项目所在地的周边环境状况，结合本工程施工的详细特点，经过严格的方案比选，最终确定了本工程的总体施工方案如下：QUY350履带吊机进场后，用250t履带吊机卸车、拼装。用250t履带吊机下吊篮，切割机具及人员在吊篮内切割梁体，用QUY350履带吊机吊离切割后的梁体及桥墩。在2#墩格宾石笼防护外围填筑土袋围堰，围堰内抽水后施工格宾石笼。在工厂分3段加工钢板梁，每段10m，运输至现场在QUY350侧面拼装成整体，用QUY350吊装至桥位。施工钢桥栏杆、桥面铺装及伸缩缝。各个施工工序请详见：“图2.4-1总体施工工艺流程图”。全桥施工依次详见“图2.4-2施工总方案图”。图2.4-1总体施工工艺流程图27图2.4-2施工总方案图3.施工总平面布置3.1施工总平面布置的原则在现场考察的基础上，结合本项目实际，因地制宜合理地布置了施工场地。合理的利用现有资源，有效的组织施工生产，更是确保按期优质完成本合同工程任务的基础。（1）依据地形合理布置施工场地，在满意生产的前提下，尽量少占土地，最大限度削减生产、生活等临时工程数量。降低对居民的干扰和影响。（2）施工工点布置以满意生产生活的基本须要为准则。（3）施工场地布置充分考虑环境爱护和水土保持的要求。（4）做到便利、节约运输和装卸的时间与费用。（5）注意卫生福利条件、满意职工的生活、文化消遣的要求和必要的医疗急救设施。（6）办公、生活房屋尽量租用当地空闲房屋。3.2施工场地布置通过阅读招标文件和现场考察，我们已经知道，施工区域所在地可供施工运用的场地非常有限，经过细致的方案比选，我们将利用栈桥入口处坝顶路作为我们主要的施工和部分生活、办公场地，结合工程特点，施工场地拟布设如下：（1）材料存放场：按批号、型号及不同规格集中存放主体用料和协助用料，便于管理、抽检和运用。（2）机械存放及修理车间：负责进出场机械和日常机械的修理保养，保证施工用机械正常运转。（3）项目部的日常办公及生活区域将支配食堂、临时住房、办公用房、澡堂、厕所及职工消遣等主要生活设施。生活房屋数量不足部分，将考虑租用旁边民房。现场的生产车间、库房以砖墙石棉瓦顶为主，配备肯定数量的活动板房。本项目的施工场地布置及临时施工用地详见：“附图3.2-1：施工总平面图”。附图3.2-1：施工总平面4.旧桥拆除平安施工方案依据本桥总体施工方案的支配，我们对每个分部和分项工程的详细施工方案、施工方法分别进行了比选和确定，旧桥拆除平安风险大，项目部经过细致的探讨、多次开会探讨确定了旧桥拆除的平安施工方案。4.1施工打算工作4.1.1测量定线1、由专业测量人员对旧桥进行现场测量定位，驾驭桥梁在拆除过程中的改变位移状况，把握现状结构受力状态。在盖梁上布置观测点，以便在拆桥过程中刚好观测桥墩顶变形位移状况，以便尽早实行措施。2、测放切割线，并规划好先后切割及吊装次序，保证施工平安有序进行。4.1.2拆除依次的确定依据旧桥现场状况结合以往拆除类似桥梁的施工阅历，经专业技术人员分析、计算，本着最平安、文明施工和对水库水质影响最小的宗旨，我项目部组织召开由公司、项目管理部技术人员参与的拆桥方案专题会议，对方案的可行性、平安性进行论证，确定分三阶段拆除：第一阶段竖井到1#墩跨；其次阶段拆除1#墩到2#墩跨；第三阶段拆除1#桥墩。4.1.3现场打算1、落实临时堆放废渣的场地；履带吊机、切割机等机具设备已落实，施工人员也已落实，可随时到位。2、对工作人员进行技术和平安交底。3、主要材料设备。4.2拆除的平安施工方案4.2.1拆除原则该桥桥址位于英那河水库中，对老桥拆除施工平安要求高。为确保老桥拆除平安、快捷进行，依据本桥梁的结构特点和以往的施工阅历制定拆除方案。总体原则为：平安第一、施工有序、平衡对称、化整为零。4.2.2拆除依次及方法本工程桥梁拆除过程中，必需保证拆桥时砼碎块等不能落入水库内，如采纳常规破裂工艺是肯定不行的。所以本工程桥梁梁体，桥墩拆除期间，均安排采纳钢筋砼切割专用机械设备进行切除。详细依次如下：1、梁体的切割与吊装：本工程共需拆除两跨的空心板梁，共计6片，为保证拆除过程中不发生梁体坠落，先拆除竖井与1#墩跨，后拆除1#墩与2#墩跨。方法为用履带吊机吊人筐，操作人员及切割机具全部放置在人筐里，以防止切割过程中发生意外。先用切割机具沿纵桥向空心板接缝切割，再履带吊机吊绳吊住单个梁体后，再用切割机切割其横向接缝，使之分别为1块单独的梁体，经计算，单片梁体的重量为18.2t，混凝土桥面板最远端距起重机起吊中心约45m，此时，QUY350起重机主臂幅度48m时，起重量为44.3t，满意吊装要求。预制混凝土桥面板整体吊起放在地面后，采纳风钻钻孔人工破裂混凝土梁板，1m3挖掘机装车，8t自卸汽车运输至堆放场地。2、桥墩的拆除：为平安起见，在梁体拆除前应先在1#墩上设置吊绳，并引到岸边，以防止和削减桥墩突然倒塌后的打捞工作。梁体拆除后即可拆除桥墩，桥墩重量为约19t，与单片梁重量接近，现已偏离原位，其基础为扩大基础，覆土层薄，附加重量不会太大，且吊幅为约30m，能够满意整体吊离的要求。吊离过程中时刻留意吊机吊重表盘的改变，且不行野蛮作业。桥墩及盖梁整体吊起放在地面后，采纳风钻钻孔人工破裂，1m3挖掘机装车，8t自卸汽车运输至堆放场地。4.3起重作业平安技术4.3.1起重吊装如何防止触电1、起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于规范规定的最小平安距离。2、在吊装作业中，万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线，这时整时尚处于等电位状态，在吊车内电流还不会通过人体造成损害，司机首先应消退恐惊心理，使吊臂脱离电源（包括开出危急区）；无法脱离时，司机不得下地，现场人员应把危急区围好。告诫车外人员不得接触车体，如切断电源有困难时，司机应镇静关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下（此时身体不能再接触车身），跳下后接着并脚或单脚跳出危急区（绝不行以跨步），一般为20m范围外。4.3.2防止起重机的倾覆措施1、吊车司机应严格按规程操作。特殊是起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、其起重机矩超过额定而倾翻。2、当起重物超重10%左右时，必需实行肯定的技术措施，如加配重或吊臂后边拉缆风绳等。但要留意配重的加减必需全面考虑起重机的稳定。3、起重机满载工作时，左右回转范围不应超过90°，一般不应横吊，以免倾翻。运用支腿时，要留意将支腿垫实。4、起重机在坑沟、边坡工作时，应与坑沟、边坡保持必要的平安距离（一般为坑沟、边坡深高的1.11.2倍），以防塌方倾翻。5、起重机工作所在场地不平或松软时，应实行填木或走道板等措施。4.3.3防止履带吊的坠杆事故。履带吊的吊臂变幅是采纳蜗轮蜗杆减速，在实际运用中，由于机构本身结构和操作上的缘由，常因蜗轮蜗杆失锁而坠臂。杜绝此类事故的关键是对履带吊变幅机构制动器进行技术改造。作法是利用棘轮的工作原理制成端面棘轮爱护器，固定安装在转台上，当变幅结束时，挂挡小齿轮向上移动与大齿轮分别，棘轮上升与棘爪啮合，棘爪限制吊臂下降时小齿轮的转动方向，就可从根本上避开坠臂事故。假如变幅机构制动器是装在起重机转台下面的，则可在原机制动器的基础上另增设一套液压带式制动器，以加大蜗轮的自锁实力；这种装置不受蜗轮付的磨损和司机操作不当的影响，工作牢靠。4.3.4起重平安作业的基本要点1、搞好作业前打算。吊运作业前必需做好各方面的打算工作，以防出现意外状况而发生事故。作业打算的内容为：打算并检查起吊用具和防护设施；打算协助用具；确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。2、提高捆绑技术。捆绑要点为：捆绑构件或设备之前，应依据形态和重心位置确定绑扎点，如系重心不对称的构件起吊，吊点数目及位置应按施工方案确定的捆绑；捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角。在受力合理的条件下，中心夹角以60°90°为宜，如大于101°应实行防止滑钩的措施，假如允许降低起吊高度，可用铁扁担起吊；捆绑有棱角的物件时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等物，以免钢绳受到损伤；捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以及重物入位后会不会把吊索压住或压坏；起吊各种零散件时，须实行与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；屋架扶直起板时，应特点留意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心的位置，防止歪拉斜吊。3、指挥信号标准化。指挥联络信号是司机同起重工联系的桥梁，许多事故均是在信息交换失误的状况下产生的。因此指挥信号应按规定的标准进行联络。特殊是起重机司机，肯定要对指挥信号、吊挂状态、运行通道、起落空间确认后才能进行操作。4、选择平安位置。起重机吊运过程中，由于吊物冲击、摇摆、跨落所危及的区域称为危区，作业中起重工往往处于危区中。因此，依据危区的个体条件选择平安位置，是有效地预防起重损害的一个很重要的方面。4.3.5如何防止高处坠落和物击事故1、首先要教化吊装工人的提高自我防护意识，自觉遵章守纪，在吊装作业时，必需正确运用平安“三宝”（平安带、帽、绳）。2、完善平安设施。屋架吊装前应在低于柱头1.01.2m处设置井字架操作台，且要架设坚固。如需在屋架上弦行走，应沿屋架上弦设置平安绳，即用钢筋托起或在屋架上弦用钢管将钢绳架高1m左右，供钩挂平安带或白棕绳，供钩挂平安带或作扶手作用。3、安装和校正行车梁时，应在柱间中行车梁上约1m高处拉一根钢绳或白棕绳，供钩挂平安带或作扶手作用。4、登高用的梯子必需坚固，运用时上端必需用绳子与已固定的构件绑牢，而且在攀登时要留意检查绳子是否被解脱或被电焊等飞溅火焰烧断。5、高处往地面传递物件时，应用绳栓好放下，若因特别缘由必需往下抛扔时，应在可能落下的范围内，设专人警戒，严禁行人通过，待警戒人员发出平安信号后，方准向下抛扔。6、现场内危急的悬岩、陡坡、深坑、施工预留孔，应有防护设施或危急标记。4.3.6对起重工的平安要求起重工应遵守以下平安要求：1、指挥信号应明确，并符合规定；2、吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于101°，以免吊挂绳受力过大；3、绳所经过的棱角处应加衬垫；4、指挥物件翻转时，应使其重心平稳改变，不应产生指挥意图之外的动作；5、进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置；6、多人绑挂时，应由一人负责指挥。4.3.7起重机司机的“十不吊”1、超载或被吊物重量不清；2、指挥信号不明确；3、捆绑、吊挂不坚固或不平衡可能引起吊物滑动；4、被吊物上有人或浮置物；5、结构或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤；6、遇有拉力不清的埋置物件；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情和指挥信号；8、重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；9、歪拉斜吊重物；10、易燃易爆物品。4.3.8起重机司机驾驶操作的基本平安要点起重司机操作的基本要求是稳、准、快。稳：起动、制动平稳，吊钩或负载不得游摆。准：在稳的基础上，吊钩或重物精确地停在所须要的位置上。快：在稳准的基础上，尽快协调各机构的工作，缩短工作循环时间。为此，操作中应做到以下几点：1、平安检查。在作业前、作业中或特别作业时检查出起重机各机构和部件的牢靠性。2、信号确认。起重机司机只有在地面指挥人员进行了充分的信息沟通后才有进行各种操作。3、状态推断。正确地推断是正确操作的前提，吊运中的推断包括：吊运对象和吊物位置的推断，吊物重量的推断，吊物平衡状态的推断，起落环境的推断，以及特别操作下的推断等。4、细心操作。娴熟驾驭各种操作技术，包括点动、平衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、两车抬物等，还要熟识吊运事故状态的处理方法。4.3.9在加强施工组织和现场操作管理方面，应实行哪些措施？1、要作好吊装施工方案。吊装施工方案，是进行构件吊运和安装的平安技术指导性文件。它必需在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中，应通过实地考察吊装现场，与主要操作人员如吊车指挥、司机和有阅历的各工种人员商讨的基础上，制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业工平安，避开盲目施工。在施工前，要将吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案的基本内容，应包括人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起重机运行路途、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等等。2、严格执行安技操作规程。3、清除吊装现环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：电气线路危害。特殊是建筑吊装施工现场，必需保证设备（吊具）和作业人员和高压线之间的平安距离；风力危害。作业时突然刮起大风或作业歇时起风，都可能造成人员伤亡或设备损害。必需实行防风措施，好留意收听天气预报和在设备上装设防风预警系统和锚定装置；场地的不利影响。如作业场地不平，有泥水、地坑等都是潜在的危害因素，可能在吊车运行或人员作业时，使环境突然恶化而造成事故。此外如高温环境，存在有毒有害、易燃易爆物资等，都可能引发事故。5.平安施工保证措施5.1平安管理目标杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸等事故，年负伤率7，重伤率0.5，建成平安达标工地。5.2平安管理体系5.2.1建立平安组织管理体系与业主签订平安生产合同，项目部实行项目经理负责制，对承建项目工程的平安负全面责任。建立平安生产管理机构，配备足够的平安管理人员。实行管理层层负责制，签订安保负责责任状，确保平安保证措施落实。详见：图5.1-1平安组织管理体系框图。图5.1-1平安组织管理体系框图各工班平安监督员石笼工班旧桥拆除队吊装工班钢板梁工班司机工班综合队工班机电工班项目经理部平安领导小组施工平安管理小组平安监控小组安质环保部作业队平安员5.2.2项目平安管理责任分工（1）项目平安管理根据分级管理、逐级负责的原则，对项目部的劳动平安工作进行实施，平安工作由平安质量环保部归口管理。（2）项目经理为项目平安生产第一管理者，负有全面管理责任。（3）主管平安生产的总工程师对本项目平安生产工作负有干脆领导责任，并帮助项目经理仔细贯彻执行平安生产方针、政策、法规，建立健全平安生产的管理体系，落实各项平安生产管理制度。（4）主管技术的总工程师对本项目工程生产经营中的平安生产负技术责任。（5）党政工团其他领导、技术人员、施工生产及相关部门、作业班组以及现场作业人员，均按各自分工负有相关岗位平安责任。（6）项目部平安专职人员要保持相对稳定，不得随意撤换，以保证平安生产政令畅通，平安监督连续有效。5.2.3平安管理制度及平安管理措施（1）平安管理制度工程开工前，建立健全各项平安制度及防护措施；实行逐级平安技术交底制；深化平安教化，强化平安意识；严格平安监督，建立和完善定期平安检查制度；严格事故报告制度；加强平安防护，设置平安防护标记；抓好现场管理，文明施工，平安生产；全面落实平安生产责任制，做到责权利相统一，层层签订平安生产包保责任状；加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”平安互检，集思广益，发觉问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故歼灭在萌芽状态。（2）平安管理措施平安工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和员工的切身利益，因此在施工过程中必需仔细贯彻“平安第一、预防为主”的方针，广泛应用平安系数工程和事故分析方法，严格限制和防止各类平安事故，详细措施如下：加强领导，健全组织。项目经理部成立平安领导小组，制定严格的平安措施，定期分析平安生产形势，探讨解决施工中存在的问题。建立、健全各级平安岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，刚好发觉和解除平安隐患。平安文明施工的费用必需专款专用，配备足够数量的和符合有关规定的专职平安生产管理人员，负责日常平安生产巡查和专项检查，召集和主持现场全体人员参与的平安生产例会（每周至少一次），负责平安技术交底和技术方案的平安把关，负责制定或审核平安隐患的整改措施并监督落实，负责平安资料的整理和管理，刚好消退平安隐患，做好平安检查记录，确保全部的平安设施都处于良好的运转状态。各项经济承包有明确的平安指标和包括奖惩方法在内的保证措施。平安教化要常常化、制度化。提高全体员工的平安意识，切实树立平安第一的思想，建立完善的平安工作保证体系。对特种作业人员必需经培训合格后持证上岗；对新员工及合同工必需进行项目部、作业队和班组三级平安教化和定期培训；通过平安竞赛、现场平安标语、图片等宣扬形式，增加全员平安生产的自觉性，时时到处留意平安，把平安生产工作落到实处。严格平安监督，建立和完善定期平安检查制度。各级平安领导小组要定期组织检查，各级平安监督人员要常常检查，真正把事故歼灭在萌芽状态。施工现场按规定悬挂“七牌二图”与平安标牌。加强平安防护，设置平安防护标记，施工作业设立平安栏杆、平安网，脚手架、脚手板要搭设坚固。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章作业又不听劝阻者要从严惩处，绝不姑息迁就，创建一个重视平安、到处遵章、文明施工的环境。抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的平安。在行人道路处开挖基坑及施工危急地段要设置平安警示牌。仔细做好防洪、防火、防雷工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒物品按有关规定妥当保管，登记造册发放，责任落实到人，彻底消退担心全因素。定期或依据施工须要发放和检查施工所用的各种平安机具设备和劳动爱护用品。?保障全部在现场工作的人员的平安，并实行切实有效的措施，使现场和本合同工程的实施保持有条不紊。?编印平安防护手册发给进场施工人员，做好进场施工人员上岗前的平安教化和培训工作，并建立考核制度，只有考核合格的人员才能进场施工作业。特种作业人员还应经过特地的平安作业培训，并取得特种作业操作资格证书后方可上岗。在任何分部分项工程起先施工前，承包人应当就有关平安施工的技术要求向施工作业班组和作业人员等进行平安交底，并由双方签字确认。5.3平安保证体系贯彻“平安第一，预防为主”的方针，建立健全平安生产保证体系和各级平安岗位责任制，充分发挥各级专职安检人员的监督作用，刚好发觉刚好解除平安隐患。图7.1-2平安保证体系图平安保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证各项平安生产制度各工种平安生产制度月季年平安检查制度平安总结评比制度项目部平安领导小组提高全员意识施工技术平安规则教化安质部平安第一平安为了生产生产必需平安分公司(项目部)安质室工班、工种平安检查员包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现总目标：杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸事故，年负伤率7，重伤频率0.55.4平安施工措施5.4.1平安防护措施（1）在工程施工过程中，始终遵守国家和地方有关平安生产的法律、法规、规范、标准和规程等，履行其平安施工职责。（2）坚持“平安第一，预防为主”的方针，建立、健全平安生产责任制度和平安生产教化培训制度。在整个工程施工期间，在施工场地（现场）设立、供应和维护并在有关工作完成或竣工后撤除。（3）在现场入口显著位置设立现场施工总平面图、总平面管理、平安生产、文明施工、环境爱护、质量限制、材料管理等的规章制度和主要参建单位名称和工程概况等说明的图板。（4）为确保工程平安施工设立足够的标记、宣扬画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。（5）在临边位置设立平安防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等等。（6）按规定配备平安带、平安绳、平安帽、平安网、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等平安生产用品。（7）配备全部机械设备包括各类电动工具的平安爱护和接地装置以及操作说明等。（8）配备装备良好的临时急救站和配备称职的医护人员。（9）在主要作业场所和临时平安疏散通道处，设置24小时36伏平安照明和必要的警示等以防止各种可能的事故。（10）配备足够数量的和合格的手提灭火器。（11）装备良好的易燃易爆物品仓库和相应的运用管理制度。（12）对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等的管理制度。（13）施工期间为进场施工人员配备必需的平安防护设施和设备，并为周边人员供应必要的临时道路、人行道、防护棚、围栏及警告，以确保财产和人身平安以及最大程度地降低施工可能造成的不便。（14）在施工场地（现场）入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、基坑边沿、危急品存放处等危急部位设置一切必需的平安警示标记，包括但不限于标准道路标记、报警标记、危急标记、限制标记、平安标记、指示标记、警告标记等，并配备必要的照明、防护和看管。（15）施工期间对全部用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳、铁扁担等进行定期检测、检查和标定。（16）全部机械和工器具应定期保养、校核和维护，以保证它们处于良好和平安的工作状态。保养、校核和维护工作应尽可能支配在非工作时间进行，并为上述机械和工器具打算足够的备用配件，以确保工程的施工能不间断地进行。（17）成立应急救援小组，配备必要的应急救援器材和设备，制定灾难和生产平安事故的应急救援预案，并将应急救援预案报送监理人。应急救援预案应能随时组织应救专职人员、并定期组织演练。（18）对本项目的重点分部分项工程，我们将编制专项施工方案，还应组织专家进行论证和审查。5.4.2施工用电平安严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁运用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。（1）现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必需接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。（2）配电箱、开关箱：运用BD型标准电箱，电箱内开关电器必需完整无损，接线正确，电箱内设置漏电爱护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零爱护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。（3）架空线：架空线必需设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。（4）接地接零：接地采纳角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，安排电箱必需有重复接地。（5）用电管理：安装、修理或拆除临时用电工程，必需由电工完成，电工必需持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。5.4.3机械设备平安（1）现场所运用的施工设备和机具必需事先经专职人员进行检查、修理、保养，确保状况良好。各技术工种必需经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置、防护指示器等必需齐全牢靠。（2）驾驶、指挥人员必需持证上岗，必需按规程要求进行操作，驾驶员应作好例保和记录。（3）各类平安(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全牢靠。（4）机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。（5）作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏牢靠。（6）电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。（7）各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。（8）严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷运用、带病运转和在作业运转中进行修理。（9）机械设备夜间作业须有足够的照明，夜间施工有良好的照明设备。5.4.4消防平安（1）建立经理部、作业队、班组三级防火责任制，明确职责。成立由项目经验担当组长的临时消防组或消防队，宣扬消防基本学问和基本操作培训，组织消防演练，保证一旦发生火灾，能够组织有效的自救，爱护生命和财产平安。（2）项目部建立消防平安责任制度，制定用火、用电和运用易燃易爆等危急品的消防平安管理制度和操作规程。各项制度和规程等应满意相关法律法规和政府消防管理机构的要求。（3）依据相关法律法规和消防管理部门的要求，为施工中的永久工程和全部临时工程供应必要的临时消防和紧急疏散设施，包括供应并维持畅通的消防通道、临时消火栓、灭火器、水龙带、灭火桶、灭火铲、灭火斧、消防水管、阀门、检查井、临时消防水箱、泵房和紧随工作面的临时疏散楼梯或疏散设施，消防设施的设立和消防设备的型号和功率应满意消防任务的须要，始终保持能够随时投入正常运用的状态，并设立明显标记。（4）项目临时消防系统和配置应分别经过监理人和消防管理部门的审批和验收，获得消防管理部门的临时消防证书。（5）施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。（6）焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危急物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。5.4.5施工现场治安保卫管理（1）施工期间为施工场地（现场）供应24小时的保安保卫服务，配备足够的保安人员和保安设备，防止未经批准的任何人进入现场，限制人员、材料和设备等的进出场，防止现场材料、设备或其他任何物品的失窃，禁止任何现场内的打架斗殴事务。（2）保安人员要是训练有素的专业保安人员，必要时可以雇佣专业保安公司负责现场保安和保卫；保安保卫要定时和不定时的对施工场地(现场)周边和全现场的保安巡逻。（3）制定并实施严格的施工场地（现场）出入制度，车辆的出入须有出入审批制度，并有指定的专人负责管理，人员进出现场应有出入证。（4）现场应打算足够数量的特地用于参观人员的平安帽并带明显标记，同时打算一个参观人员登记簿用于记录全部参观现场人员的姓名、参观目的和参观时间等内容，并确保每个参观现场的人员了解和遵守现场的平安管理规章制度，佩带平安帽，确保参观人员的人身平安。（5）为施工场地（现场）供应和维护符合规定的临时围墙和其他平安维护，并在工程进度须要时，进行必要的改造。围墙和大门的表面维护应考虑定期的修补和重新刷漆，并应保证全部的乱涂乱画或招贴广告随时被清理。临时围墙和出入大门考虑必要的照明，照明系统要满意现场平安保卫和美观的要求。（6）保证刚好和足额地向所雇佣的人员支付劳动酬劳，并制定严格的工人工资支付保障措施，有效防止影响社会安定的群体事务发生，以免因拖欠工人工资而可能遭遇的任何惩罚、索赔、损失和损害等。5.4.6交通平安（1）项目经理部成立以项目经理为组长的施工交通疏导领导小组，负责施工交通疏导工作。（2）严格执行施工中申报审批制度，按规定提前向交通部门申请施工时临时道路的改移和运营安排，同时申报施工方案。根据批准的时间、批准的方案和制定的平安措施进行施工，不得擅自变更施工方案，随意扩大施工范围，延长施工时间。（3）主动组织交通平安学问学习培训，通过板报、墙报、张帖标语等形式进行宣扬教化，不断提高全员的交通平安平安意识和自防自救实力，车辆设备司驾人员及交通平安人员应持证上岗并主动参与市有关部门组织的专业培训和平安教化。（4）依据交通平安法的规定，建立和完善交通平安责任人，项目经理为第一责任人，做好本单位的交通平安工作，建立交通平安岗位责任制，并在施工区、生活区及办公区安设交通导向及限速标记，确保施工区、生活区及办公区的交通平安。（5）将在生产区、生活区及办公区设专职交通平安员，全面负责该区域的交通引导、疏解及交通平安。（6）保证杜绝违法行车、不文明驾驶的行为、消退事故隐患；对本单位所属车辆及司驾人员文明行车状况进行检查和监督，并与本单位驾驶员签订平安行车责任状。（7）主动接受建设单位根据国家和大连市有关规定对我公司交通平安的监督和检查，建设单位有权对我项目在施工期间所造成重特大交通事故及屡次违反交通法规的行为依法肃穆处理，并坚决予以清除施工现场。（8）车辆按指定线路和先后依次行驶，互不抢位争道，重车和空车按各自的线路行驶，如遇车辆临时抛锚，马上拖走，不得影响其他车辆通行。（9）工地车辆横穿马路道口时，派专人进行了望，并遵循“一看、二慢、三通过”的原则。5.4.7劳动爱护（1）遵守国家和地方的劳动法规及其他有关法律、法规、规章和规定中关于工人工资标准、劳动时间和劳动条件的规定，合理支配现场作业人员的劳动和休息时间，保障劳动者必需的休息时间，支付合理的酬劳和费用。（2）按有关行政管理部门的规定为职员和工人办理必要的证件、许可、保险和注册等。（3）根据国家劳动爱护法的规定，保障现场施工人员的劳动平安。为职工和工人供应适当和充分的劳动爱护，包括但不限于平安防护、防寒、防雨、防尘、绝缘爱护、常用药品、急救设备、传染病预防等。（4）为职员和工人供应和维护必要的膳宿条件和生活环境，包括但不限于宿舍、围栏、供水（饮用及其他目的用水）、供电、卫生设备、食堂及炊具、防火及灭火设备、供热、家具及其他正常膳宿条件和生活环境所需的必需品，并应考虑宗教和民族习惯。（5）为现场工人供应符合政府卫生规定的生活条件并获得必要的许可，保证工人的健康和防止任何传染病，包括工人的食堂、厕所、工具房、宿舍等。聘请专业的卫生防疫部门定期对现场、工人生活基地和工程进行防疫和卫生的专业检查和处理，包括歼