冬季行车交通安全培训.docx

冬季安全行车注意事项、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、风力大，气温低，环境复杂，对行车安全有较大 影响，驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学 习，做到防冻、防滑、防疲劳、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方 法。另外，冬季驾车出行前，需提前通过电视、广播等方式掌握天气、路况信息， 做好应对准备，并切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。二、加强日常车辆保养要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管 道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必 要的防冻装络，按规定添加机油、齿轮油。1、蓄电池汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降 低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。2、轮胎冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是 否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度 增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地 力降低；轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花 纹被磨损了的轮胎应及时更换，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为 冬季轮胎。3、防冻液车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导 致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键 是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻，要 尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到 勤检查，勤补充。4、防滑链冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后 再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。 安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带，在繁忙的路上，需要设貉必 要的交通警示标志，防滑链松紧要一致，且左右对称。安装防滑链后， 行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速 或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。三、冬季雾天行驶注意事项1、保持足够车距。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制 动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清 的天气千万不要在路中央开车，也不要压线，否则在会车时会很危险。 盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。2、开防雾灯或车尾雾天信号灯。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到 对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远光灯 光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄 干净，水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮 水以改善视线。3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断 路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野 应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好 低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位路灯或前 雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果 已经感觉到大雾影响了视线（雨天和雪天也一样），那么就得控制车速， 最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必 须越低。4、避免采取紧急制动。气温较低时，极易形成薄霜，造成路面光滑，如遇结霜路面，最 好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速, 千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的 路面不会很长，稍降速后就能够通过。5、雾天故障紧急应对。如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯 和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放辂明显标志。最重要 的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。四、冬季雨、雪天行车注意事项1、安全起步。冬日雪后路滑，若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开 轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步前，应对车 辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。起步 时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较 小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除 车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐 将路面刨成"X形或"Y形槽，以提高附着性。起步后应低速行驶一段 距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门， 慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。2、安全行驶车速要平稳，操作要均匀，要防止车速过快，避免猛加速。需要 加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减 速而打滑，3、安全转弯。在雪天行车时要慢打方向，注意不能过猛过大，转弯前一定要先 减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加 大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧 滑横甩。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要 防止自己的车辆打滑，也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。4、保持车距。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4,因而制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现 情况很容易造成追尾。与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的 2倍以上。雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽 平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。5、安全制动。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。在制动时尽量采用预见性 制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚 制动。非用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。 没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。若情况紧急，可强行减挡，迅速 将档位降到1档，以低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。6、坡道行驶。冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡 位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的 次数，以防发生意外。尤其是，雪地坡道行车难度较大，上下坡都要 低挡位平稳通过，上坡时防熄火，提前加大与前车的距离，选好适当 的挡位,特别是在坡度较大的立交桥上行驶,如遇堵车，宁愿不上坡， 而改走辅路，避免在坡上起步造成横移下滑。下坡提前根据路面情况 选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用，绝对禁止空挡 滑行。6、野外下道行车。大地被积雪覆盖后白茫茫一片，往往搞不清道路、沟坎及路面状 况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿 着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、 安全一侧或道路中间通过；若有车辙，应循车辙行驶，当车辙已结冰 且较浅时，应跨骑车辙行驶,如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行 驶，避开凸处路面，以防侧滑；若积雪过厚应予铲除后再通过；如果 路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好 适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步;若需通过弯道、坡 道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不 可冒险。7、安全停放。停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面 上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、 电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应适时起 动发动机预热，使发动机保持一定的温度，防止冷却系统的水结冰, 冻坏气缸体或冷却系统机件。为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺 垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂档、拉紧手刹、 并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。8、其它注意事项。严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横道等 情况，降低速度，提前做好让行准备。驾驶员在雪天开车，要充分顾 及他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。自 行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，要注意观察，与行人、非机动车 保持距离，冬季里行人穿着比较臃肿，行动迟缓，要提前注意行人的 动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示，宁可停车让行人也不要抢道, 否则不幸事故可能随时发生。（2）行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善视线，雪后 行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力 下降（即雪盲症），因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。五、冬季大风天行车1、高速注意侧风纯粹的顺风、顶风情况的出现不是很多，而且它的影响也相对较 小，无非是顶风加速无力，顺风制动距离加长罢了，这时应该把日常 驾驶过程中的判断过程提前，留出更大的余量以免发生事故。对于车 辆行驶影响最大的还是侧风状况，汽车在高速行驶的时候，遇到侧风 会感到车辆突然跑偏，车身摆动。如果事先对侧向风的影响不了解，缺少思想准备，一旦在隧道口 处或高架桥上（这些地方最容易遇到侧向阵风）突然遇到强烈侧向阵 风袭来，使汽车偏离原来的行驶方向，会引起惊慌，甚至危及行车安 全。此时应该握紧方向盘，也可小幅度的打方向盘，千万不能大幅度 回轮，保证车辆的直线行驶，并且缓慢制动，降低车速，减小侧风的 影响。同时，在大风天气里高速行驶时，尽量避免跟随满载货物的大 型汽车。因为，大风天气下，车上货物受到风力的作用，有可能发生 摇摆、松动，甚至从车上脱落。即使不得已而跟随时，也要注意拉开 距离。2、下道注意行人、非机动车辆大风天气在北方地区出现得尤为频繁，而且经常伴有飞沙走石的 "壮观场面，此时能见度会大幅下降，应该及时打开车灯，必要时打 开前后雾类，以提示周围自己车辆的存在。在这种天气下行车，除了注意车辆状况之外，还应密切留意周围 人、车的状况。在经过路口或机动车、非机动车以及行人混行的道路 时，应该及时减速，并时刻提高警惕，严密注意行人的动向，尤其要 特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而 不顾机动车辆。还要注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，大 风随时可能会致其突然失控。同时，要注意的是，喇叭的作用在大风 天气下已大大减弱，受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机可能 根本无法听到喇叭的声音。3、大风天养护技巧(1)大风常伴随着遮天蔽日的阴云，视线会变得很差，需要谨慎驾 驶。如果风挡玻璃上有灰尘覆盖，可以用雨刮器清理，最好不要喷水 刮冼，和泥之后再一刮，风挡玻璃会变得更加模。如果道路上风沙过大，最好能够避免行驶，此时停车时应选择 空旷地点，避免高空坠物或树木折断对车辆造成伤害。同时在大风过 去后，不能用油弹子擦车，否则车面的沙粒会夹杂在油撑子内，对车 漆造成损害。大风天开空调一定不能开外循环。刮风时如果打开了外循环就会把车外的粉尘通过空调系统带入车内，污染了车内 的环境，而且这种粉尘进入车内也非常不易清洗。