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某科技发动机装配线项目招标文件发动机装配线项目招标文件锐展（铜凌）科技有限公司2007年12月27日装配线旁料架配置165. 1.7装配线起吊工具配置165. 2要紧专机设备基本要求及功能描述165. 2.1压装设备165. 2. 1.1基本要求165. 2. 1.2机油泵齿轮压装机165. 2.1.3活塞销压装机165. 2.2测量设备165. 2. 2.1曲轴转动扭矩测量装置165. 2. 2. 2缸孔测量装置175. 2.3试漏设备175. 2. 3.1基本要求175. 2. 3. 2短发检漏机185. 2.4拧紧工具及设备185. 2. 4.1拧紧设备功能及要求185. 2. 4. 2手动拧紧工具195. 2. 4. 3主轴承盖螺栓拧紧机195. 2. 4. 4连杆盖螺栓拧紧机195. 2. 4. 5油底壳螺栓拧紧机195. 2. 4, 6缸盖螺栓拧紧机195. 2. 4. 7螺管螺栓拧紧机195. 2. 4. 8前后盖螺栓拧紧机195. 2. 4, 9水泵与发电机螺栓拧紧机195. 2. 4.10排气歧管螺栓拧紧机195. 2. 4.11进气歧管螺栓拧紧机205. 2. 4. 12水管与节温器螺栓螺栓拧紧机205. 2. 4.13皮带轮螺栓拧紧机205. 2. 4. 14连杆螺栓旋松机205. 2.5 其它设备205. 2. 5.1缸体打号机（缸体发动机号及条形码）205. 2. 5.2缸体翻转设备205. 2. 5.3托盘回转装置205. 2. 5.4涂胶设备205. 2. 5.5活塞环装配装置215. 2. 5.6工件上线机械手215. 2. 5.7缸孔涂油装置215. 2. 5.8托盘立柱式提升机225. 2. 5.9曲轴存储输送线225. 2. 5.10缸盖存储输送线225. 2. 5.11冷试设备错误!未定义书签。一5. 3重要工序工件上线要求225.4 装配线总线操纵描述22334. 1识别系统225. 4. 2总线操纵2224. 3生产过程操纵23246. 4.4装配、质量数据采集及分析23244. 5装配零件的可追溯性信息采集23347. 4. 6现场监控23244.7 返修系统23248. 4. 8整套系统应具备产品数据与质量数据公布功能23244. 9配备一个便携式编程器。24255.5 设备或者装置机械/电气技术要求24355. 1 机械技术要求242#5. 5. 2 电气技术要求2425设备功能的全面描述24356. 备件与易损件2435投标方应提供给招标方的技术资料24257. 设计认可2526设备验收与培训26277.1 设备预验收26277.2 设备安装、调试26277.3 设备终验收2627人员培训27388. 特别说明2738投标说明27289. 语言2738投标资料要求272810. 附表2729附件：附件1：设备采购通用技术条款附件2：平面区划图附件3：XX装配工艺流程附件4：主线及缸盖线设备规格表附件5：设备及设施涂漆颜色管理规定附件6：有关发动机零件图L总体要求供货范围1.1.1 短发动机柔性自动装配设备，1组长发动机线装配设备，1组1.1.2 上述2组设备连成装配线1条，装配设备包含输送设备、专用设备与相应的辅助装置及单轴电动、 气动扳手等，上下线与工序间装运装置，悬挂用滑轨滑车组合件及支承架，总线操纵，工位器具 等。整线为交钥匙工程。平面设计预留未来进展增加部分自动工位与半自动工位满足将来新增15 万台汽油机的装配。1.2 项目承包形式本项目使用总包的形式，同意投标人所投标书中部分设备装置在中国或者在中国外有几家分包商 协助制造，但全部设计图纸与技术标准务必由总承包商提供并监制，总承包商负全责。1.3 生产机型序号名称产品参数1产品外形尺寸650mmX624mmX665mm2型号机型FPT1.6LFPT 1.8L3型式直列四缸直列四缸4缸径H行程mm5排量mL1,5961,8386压缩比10.5:110.35:112配气机构型式DOHC 4VDOHC 4V13燃油供给系统MPFIMPFI14重量Kg1321351.4 生产纲领及工作制度本线生产纲领：340台/天.单班。1.4.1 工作制度：每周5天1班制生产，7. 5小时/班，全年251个工作日。1.5 主导产品以1.6L汽油机及未来开发的1.8L汽油机为主，生产线的设计按所提供的1.6L汽油机资料进行。1.6 生产节拍. 1 装配线生产节拍：W72秒/台 （以Torque L6L汽油机为设计基准）1.6 实施要求交货时间；合同签字后11个月（安装结束并能进行正常生产）。2.工厂条件电源种类及电压2.1.1 动力供电使用三相五线制2. 1.2 电压：380V±10%2. 1.3 频率 50Hz±2%1.4 照明及操纵电 220V±10%V, 50HZ2.2压缩空气2. 2. 1压力：0.6Mpa,管道架空布置2. 2.2进入设备温度：比室温2.2.3 质量等级 Quality Class:按照 ISO 8573T 标准过滤等级5( 40 micron )露水等级4( + 3° C )最大的油集中等级3( 1 mg/m3 )2.3厂房温度与湿度2. 3. 1厂房温度：1035；厂房湿度：最热月平均相对湿度83%,最冷月平均相对湿度85%,最高相对湿度98%2.4屋架2. 4.1发动机装配线及热试部分区域网架下悬载荷为180kg/n?缸盖装配区网架下悬载荷为80kg/m22. 4.3厂房高度及坡度：最低柱顶标高为6. 9m,坡度为3%2. 4.4厂房吊架网柱尺寸：3. 5mX3. 5m厂房柱网尺寸:21mx21nb厂房供设备进出的大门尺寸：4.5mX4.5m (WXH)2.5地坪5. 1整体地坪，地坪承载Bt/m?2.6照明6.1整线配有日光灯照明2.7装配车间面积2. 7. 1主装配线面积：230mX24m=5520m2(含通道)装配线方向为东西方向，物流方向为四大件南进，外协件为北进，总成北出装配阵地的平面布置见附件23.整线要求整线为交钥匙工程。3.1 技术方案2.1欢迎投标方根据成熟经验提供更合理的技术方案，当投标方技术方案与本方案要求有偏离时，应在 投标文件中说明。2.3 装配线布局3.1根据提供的TORQUE 1.6L汽油机装配线平面区划图见附件2,设计装配线平面布置，装配线布 置以敏捷装配为原则，并行布置，便于新产品扩展。2.4 工位布置4.1短、长发线能够1.6L、1.8L汽油机机混线生产，工位器具可布置在生产线两侧。3.5产品返修要求3. 5.1按工位安排要求，短发与长发线所设置的返修工位应根据工艺需求设置，但应很多于4个。返修工位应根据各装配线不合格品的退出地，由投标方自行确定就近合理布置，并指定返修所需 的水、电、气接口位置。3.6操作高度3. 6. 1主装配线当油底壳面朝上时，曲轴中心离地高度：建议为900nrni。当油底壳面朝下时，曲轴中心离 地高度：建议为790mm。辐道高度：建议为450mm。3.7 预留工位7.1根据汽油机进展的趋势及设备运行抽检的要求适当的考虑预留工位的数量。3.8 工业管道3. 8.1手工装配工位上方提供压缩空气架空管道（内径22.0），每隔2000mm布置1个气动扳手接口（不 论有无配置气动扳手）。3. 8.2供气管道架空或者辑道下侧布置。3.9钢结构架. 9.1发动机装配线的钢结构架吊挂在屋架上，不在地面立柱；缸盖装配线钢结构在地面立柱。3 .9.2工位照明安装在钢结构上。（照明灯具，压缩空气管道、接头，电力电气系统管线等均包含在总包 范围内）3. 9.3操作位置混合照度：750Lx3. 10悬挂轨道3. 10. 1单轴电动、气动扳手均使用悬挂安装，配平衡器（拉线长为1.5m）,滑轨使用封闭式柔性、轻型滑 轨，建议用KBK标准轨道或者类似产品。3.11产品润滑系统3. 11.1工序间供产品需耍用润滑油（机油）使用分散供给方案，每个需进行产品润滑喷油的工位应单独 配有储油壶、接管及喷油枪。3. 12电控柜布线. 1主装配线设备的电控柜布置在装配线内侧。在地面以上短道下方走管走线，个别位置如装活塞连 杆、油底壳工位处架空走管走线。接线盒、管线布置应整齐、牢固，无颤动。3.12 人机工程3. 13. 1整线设备操作高度及结构要符合人机工程学的有关要求。3. 14零件上下料方式通常设备操作及零件上下使用手工方式.关于自动设备，操纵系统应设具备自动、手动操纵功能。3. 15互锁装置15. 1整线设备具有互锁装置，防止误操作损坏设备与发生人身安全事故。3.16 设备结构16. 1设备结构要有利于维修与清理。3.17 设备设计标准及模块化3. 17. 1设备的设计要符合中国国家标准或者ISO标准。要紧工艺设备上的各零部件与防护装置均固定在 大底板上，形成一个设备整体，便于设备安装与工艺调整。3. 18运动单元要求3. 18. 1设计中的运动单元（如上升/回转工位等）应无尖角。所有动作须有缓冲装置。3. 19管线连接3. 19. 1液压系统与气动系统只同意在联接振动件与活动件时使用高压软管。3. 20管线接头. 1管接头应使用扩口薄壁接头，管线联接务必使用管接头，不同意直接焊接。3.20 操纵系统部件全线所有设备的操纵系统应尽可能使用同一系统制造商的产品。电气、传感器、检测仪、气动平 衡吊、液压、气动、润滑等元器要求见附件13. 22设备外观3. 22. 1整条线及设备外型须突出美观、与谐、整齐。3. 22.2设备基本漆色见附件5。4. 23安全环保1通常性要求：对人的安全、防护、辐射等劳动保护条款符合机床制造国国家与行业有关标准，且 不得与招标方国家与行业有关标准相冲突。4.1.1 设备的设计要符合中国国家标准或者ISO标准。全线要紧工艺设备上的各零部件与防护装置均固 定，形成设备整体。4.1.2 装配线及线上设备稳固运行时噪声W85dB （使用ISO标准进行检测）。1.1.1 23. 4装配线及设备务必有总急停开关，位置醒目，便于紧急操作，颜色为红色。1.1.2 23. 5设备配备安全操作指导书，危险部位务必进行文字与危险图形标识。3.23.6 设备设施耍满足人机工程学的要求，尽量降低作业者劳动强度。3.23.7 要紧设备按国际通用标准，使用铝合金与金属编织网构成的隔栅保护，且各类防护保护要有连锁 保护开关。3.23.8 保险钢缆：有升降机构的设备提供防坠落保险钢缆装置。3.23.9 设备设施若配置的有压力容器与蓄能装置，务必有鉴定书与技术说明。3. 23. 10装配线上设备的运动部件均应加设安全防护网或者防护栏，并加涂安全防护色及安全警示等。3 . 23.11在装配线线体与通道相邻时，应加设安全防护栏，以防止运动机械对装配线设备的损伤。4 .发动机装配工艺技术参数.装配线及设备基本要求与功能描述4.1 装配线基本要求与功能描述1.1整线基本要求5. 1. 1. 1根据招标方提供的技术资料见附件，投标方依照自己的特点设计工艺流程，作整条装配线工位布 置与装配线平面布置，平面布置时主装线、分装线及工位器具布置合理并保证物流畅通。6. 装配线作环型水平布置，保证装配线便于维修。7. 装配线务必设置返修段与返修工位，返修发动机下线后运至专门场地进行返修。8. 返修发动机的信息务必连贯并保证需返修发动机上下线方便、物流畅通。9. 1.1.5 装配线旁不设置脚踏板，设计时考虑人机工程（作业高度，方便装配）。10. 有升降结构的设备提供防坠落保险装置。11. 应有分装工位工件与主线发动机的对应关系及通畅的信息传递。12. 装配线要进行模块化设计，同时在工艺设计时保证各工位之间的工时平衡。13. 装配线及其设备中的运动单元（如上升、下降、移动、迥转等）运行平稳可靠。14. 1.1. 10管线联接务必使用管接头，不同意直接焊接。气动系统联接使用硬管，在联接振动件与活动件时 使用软管。15. 1. 1. H装配线辑道的根子分布应确保托盘始终能保持至少接触3排摩擦轻子。16. 1. 1. 12装配线手动操作工位都务必设有托盘防退装置，以确保作业的方便性；托盘放行使用脚踏开关来 实现。17. 1. 1. 13装配线手动操作工位都务必设有求救开关及工位离线开关。18. 1.1. 14当托盘退出装配线时，返修通道要有返修指示信号灯，提示有关人员来处理。19. 1. L 15当返修托盘进入辑道时，应有托盘方向确认及托盘方向错误报警指示灯1. 1. 16手动托盘回转工位务必设有托盘方向确认开关及托盘方向错误报警指示灯。20. 1. 1. 17每个作业工位应设置工作板能放置工作指令及有关文件。21. 1. 1. 18每个作业工位应设置及吊挂工位号牌。22. .2发动机装配线（短发与长发）5.1. 2.1 发动机装配线使用非同步柔性输送线（径向磨擦式），环形布置。输送线由可互换的标准段构成, 须使用成熟工艺设计、制造，技术先进，运行可靠。5.1. 2. 2投标方在设计装配线上工位须考虑预留工位。5.1. 2. 3 两条装配线（短发与长发）展开长度约为以如（根据标准配置可增加，但不超过480m）,布置 工位数为£2（根据配置可调整），工位平均间距为2. 4m （根据结构型式可增加或者减少），装配 线输送速度约在10'20m/miriu5. 1.2.4 装配线托盘以Torque 1. 6L与1.8L升机型为主，其他机型考虑通过调整托盘支撑来满足装配 要求，托盘分短发与长发两种，总数为约240个,均使用钢制。装配线发动机装配完总重为132kg,由此来考虑装配线的承载。装配线四角根据工艺要求使用转台或者举升转移来实现托盘带工件的自动转运,但托盘到位停止 务必安全、平稳。装配线短发与长发间的工件转移通过转移机械手来实现，转移机械手底而离地面的最低不得小于 3米，短发与长发间工件转移段设四分立柱式提升机来提升工件，以保证物流通道通畅。"45. 1. 2. 8托盘停止器布置及操纵要求合理,特别是在自动便备工位的停止器应具有互锁功能，防 止误操作损坏设备，输送线及设备自动操纵系统发生故障，须具有手工操作的功能。1. 2. 9装配线手动工位工件对辑道累计定位精度忘±5mm,需要二次定位的半自动工位及自 动工位工件对设备的定位精度W±0. 3mm,装配线安装时使用螺栓联接方式，并保证装配线线运 行可靠不变形。"由于招标方所在地区空气湿度较大,投标方应具体根据招标方的供气情况适当添加气源 处理装置，以保证各类设备的使用要求。1. 2. 11输送线电控柜管线走线方便维修,管线布置应整齐、牢固、无颤动，且输送线的驱动电机使用区域操纵方式。5. 1. 2. 115. 1. 2. 12装配线托盘上安装定位支撑,可通过更换定位支撑习惯多品种通过。125. 1.2. 13在托盘上安装ID卡,通过读写头对重要及关键数据进行数据的采集、交换。全部按一次到位进行。5.1.3 活塞连杆分装线1. 3. 1输送线使用总线操纵结构的非同步柔性输送线（如：倍速链），直线布置。输送线由可互换的标 准段构成，须使用成熟工艺设计、制造，技术先进，运行可靠。分装线滚轮上母线离地高度为 800mm,分装线展开长度为地!（根据标准配置可增加），布置工位数为1个（根据配置可增加）， 输送线速度在10"20m/mino5. 1. 3. 2托盘本体使用尼龙材质制成，托盘可直接返回,托盘数量约为本个（根据配置可增加）。5.1.4 其它分装投标方应从物流、人机工程学等方面合理考虑各分装工位的布置。进气歧管分装不使用输送线型式，由投标方根据需要配置相应的工作台及夹具、专机即可，装配 所需设备的功能在后面描述，投标方对设备的布置要在标书中描述，布置要求合理、便于操作。5. 油泵轴盖、前盖及水泵分装不使用输送线型式,由投标方根据需要配置相应的工作台及夹具、专 机即可，装配所需设备的功能在后面描述，投标方对设备的布置要在标书中描述，布置要求合理、 便于操作4. 4装配线工具描述装配线工具配置1.5. 1根据拧紧参数，投标方提供合理的装配线拧紧工具及专用工具配置方案，工具种类、数量、工位 点。5. 手工装配工位上方提供压缩空气架空管道（22. Oin）,管道架空考虑合理的高度，根据工位安排 每隔2H米（应为每个工位）布置1个气动工具接口；需在装配线两侧布置压缩空气管道，布置 时考虑物流、操作方便、美观。6. 1.5. 3电动扳手的用电电缆空中走线，根据工位需要的电动扳手布点。电动、气动扳手均使用悬挂安装，配平衡器（拉线长21m）,滑轨使用封闭式、轻型滑轨，扳手、 气管及压缩空气管道所有联接均为快换接头。5. 1.5. 5电动扳手所有输出信号为数字信号，旦传输距离不小于45m,同时电动扳手的支持软件能与总线 操纵相兼容。5. 投标方选择的气动定扭扳手的精度为扭矩±10%、电动扳手的精度要求：扭矩±6%,角度±1.5°。5.1. 5.7电动单轴手持式扳手要求具备的功能同拧紧机的功能及要求。考虑到招标方所在地区空气湿度较大，每条压缩空气支线管路务必安装空气处理三联件，每台专 机设备也集中安装一个油水分离器。5. 1.5.9 根据装配线工位需耍配置所有专用工具及量检具，同时配置的工具便于维修。5.1. 5. 10气动定扭扳手数量为L把，电动手持式单轴扳手数量为L把，其它定扭矩扳手数量为L把，各类 套筒L个，投标方根据自己的工艺方案及提供的扭矩值参数进行合理的配置。5. 1.5. 11手持电动拧紧工具的拧紧扭矩230N.m需使用反扭矩装置来消除拧紧时的反作用力，反力装置结 构设计合理，操作轻便、安全。5.1.6 装配线旁料架配置1. 6. 1装配线旁的料架型式新颖，做可拆卸的型式，布置方案合理，统一放置标准料盒。5. 智能料架的配置：有主轴承轴瓦选用指示料架，连杆瓦选用指示料架，活塞选用指示料架。料架 可根据机型与零件分组级别的不一致，在上布置有指示灯，用指示灯指示装配工进行选件装配。6. 1. 6. 3智能料架上指示由装配线体总线操纵来操纵，智能料架上的分组指示标签应清晰易见，且与零件 上的分组号相一致。5.1.7 装配线起吊工具配置5. 1. 7. 1装配线上较重零件应合理配置起吊工具，起吊工具应操作轻便、安全。缸体总成、缸盖总成、曲轴、飞轮使用气动平衡装置，起吊装置安全并便于操作使用。5. 1. 7. 3飞轮气动平衡起吊装置具备自动夹紧、自动松脱及90度翻转的功能，以便于飞轮分装与安装5. 1.7. 4气动平衡起吊装置具备自动防松脱的功能。5.2要紧专机设备基本要求及功能描述5. 2.1压装设备5. 2. 1. 1基本要求. 压装设备包含下列设备：堵塞自动涂胶与压装机，定位销压装机，机油泵齿轮压装机，堵塞压装机， 活塞销压装机。 所有压装设备均使用气缸或者气液增压缸压装。 所有压装设备均使用人工上料，自动压装。设备具有自动及手动操纵功能。 设备具有故障声光报警功能。 活塞销压装机及机油泵齿轮压装机需对压装力及位移、高度进行检测，并自动推断及显示压入结果。 关于零件安装在压头上的多头一体式压装设备（2头以上），应具有零件是否安装到位确认功能；并 应在确认有零件安装完成后，方可进行压装作业。 关于无压装力检测的压装设备，应设有压装未到位的时间保护功能。 堵塞自动涂胶与压装机，内设两个工位，一工位进行密封胶的自动涂抹，二工位进行堵塞的压装。 所有压力机均带有位移检测，以确保压入位置满足要求。5. 2. 1. 2机油泵齿轮压装机使用单轴压装头，二次压装到位，使用气动或者气液增压缸压装。 使用人工上料，自动压装。设备具有自动压装、检测、退出功能，同时也具备手工单独操作功能。 此设备具有压力监控功能，耍紧用于压装过程中对压力与位移的监控。 设备测量传感器精度：0. 1毫米。 设备具有参数设定菜单，包含：发动机种类设定、机油泵齿轮压装力范围设定等。 设备具有故障声光报警功能。5. 2.1. 3活塞销压装机零件（活塞销、活塞）运送、上料均为手工。 自动压装活塞销。 在压装活塞销时不得损坏活塞。 能习惯不一致直径的活塞、活塞销及不一致长度的连杆装配。 应具有活塞方向防误与连杆方向防误功能。 应具有压力与行程监控功能。 要求活塞销使用气缸导向及定位，并设备具有活塞销压出功能。5. 2.2测量设备5. 2. 2. 1曲轴转动扭矩测量装置> 回转扭矩检测系统技术要求设备测量精度：W±0. 3N. mo> 回转扭矩有效测试在720。内完成，取设定的儿次样本值中的最大值作为测量值。> 测量结束后，曲轴位置须回转到规定的位置，保证下道工序装配。> 设备具有参数设定菜单，包含：发动机种类设定、合格扭矩范围设定、工作转数设定、测量方式设定 （测儿次取最大值）。> 测量部分显示测试数据。> 检测时曲轴旋转方向从曲轴前端看为顺时针。> 设备具有超量程不合格声光报警功能。> 设备具有工作状态显示功能。> 设备使用可更换的与曲轴相联的连接轴以习惯新老产品通用。> 轴向间隙检测系统技术要求测量部分可显示测试数据。> 设备具有参数设定菜单，包含：发动机种类设定、合格间隙范围设定、测量方式设定（测量几次取最 大值）等。> 设备具有超差不合格声光报警功能。合格品“绿”灯显示，不合格品“红”灯显示。> 设备测量精度：测量准确度不大于0. 005,重复性与再现性（R&R）小于20%。设备具有故障声光报警、 自动停机功能。> 装拧完主轴承盖后需要进行回转扭矩与轴向端隙的检测，装拧完活塞连杆盖后只需要进行回转扭矩的 检测。5. 2. 2, 2缸孔测量装置全自动设备。.自动对缸孔内径进行测量，并能把有关信息传输到活塞连杆分装线匕进行活塞选配。 设备具有参数设定菜单，包含：发动机种类设定、合格范围设定、测量方式设定（测量几次取最大值） 等。 设备测量仪传感器精度：0. OOlnim。 对测量结果进行自动判定。给出“合格”与“不合格”指示灯。 设备具有故障声光报警、自动停机功能。 有程序自动对测量结果进行分析与记录存储。5. 2.3试漏设备2. 3.1基本要求 所有试漏封堵都要求提供模具与5套备件。 试漏设备使用压差式检漏仪或者流量式检漏仪进行检测。 压差式检漏仪具有的要紧功能： 标准品误差修正机能。 仪器应具有自检空气回路与自动检测故障功能（确保仪器正常工作）。 仪器应使用大型液晶显示屏、具有防水防油侵入功能。 仪器所选用的标准件应能根据被测工件内容积的不一致而进行调整。 仪器应配置日常标定用的泄漏标准器。 流量式检漏仪具有的要紧功能： 仪器应具有自动检测功能（确保仪器正常工作）O仪器应具有多频道功能对应各类被测物。 仪器应具有温度、气压所引起的误差补偿功能。 仪器应具有显示倍率的缩放功能。 封堵联接使用快接方式，应保证封培联接快捷方便，封堵可靠，无因松动造成的泄漏现象。 要求各封堵件上的封堵材料弹性好、韧性高、耐磨、耐油，可靠密封。 干式检测，使用成熟测试原理。 可显示测试数据，包含气压、保压时间、泄漏量等。 仪器传感器的精度<0.2%、仪器的整体精度<0. 5%。 设备带专门的二级气源处理装置及气压低下报警装置，保证检测气源的纯净与干燥；进气机构应有自动压力调节功能，以习惯将来新机型测试压力变化的需求。 测漏仪须使用国际著名厂商的可靠商品，标明测漏仪测试灵敏度等全套参数。 对测量结果进行自动判定。给出“合格”与“不合格”指示灯。 具备数据存储功能。具备声光报警功能。5. 2. 3. 2XX装配工艺流程5. 2. 3. 3短发检漏机仅对发动机机油道及曲轴箱进行测试，为全自动设备。封堵部位为:机油泵油标尺接口一机油开关接口一缸体顶面所有水道及油道口。5. 2.4拧紧工具及设备2. 4.1拧紧设备功能及要求> 基本要求（其中打“”项为单轴电动扳手同样务必具备的功能）具有操作模式转换开关，方便操作。> 自动拧紧机具有自动升降、认帽、拧紧、移位及退出功能。> 自由转数，低速、认帽转速与反转转速，可通过数字调整每个轴及扭矩种类。> 自动拧紧机每个扭紧轴的辅具能串接扭矩校正仪的接杆，以便工作时随时能够校正每个轴的扭矩；设有拧紧的合格指示灯与不合格指示灯与设备各部分状态的指示灯，合格用“绿”灯显示，不合格 用“红”灯显示。> 具有角度操纵、扭矩监视功能，或者扭矩操纵、角度监视功能。> 参数输入保护：设置密码。> 座式拧紧机具有故障声光报警、自动停机功能。> 设备具有工作状态显示功能，具有拧紧计数防漏拧紧功能。> 具有互锁装置，防止误操作损坏设备。> 分几次拧紧的拧紧机具有手工操作拧紧轴移位、拧紧的功能。> 拧紧扭矩时拧紧工具应具有充分的裕量（>20%）o在拧紧器或者操纵系统的显示屏上显示正在进行中的循环，记录拧紧的次数与结果（扭矩与角度）。> 性能参数：> 每个轴需具有最小50mm的可伸缩量。> 拧紧工作头至少有两种速度，先后次序能够变化：快速用于移动工作头，低速用于保证拧紧质量， 先慢后快的次序可用于拆卸或者返工。> 能够给每个工作头编程。> 循环：按扭矩停止，或者按角度停止，或者按弹性极限停止，或者按多个循环组合（连续），正转， 反转，低速，高速。> 拧紧接近最终拧紧状态的转速务必为20、35转/分钟，以避免低速摩擦系数变化的现象。> 扭矩方面的公差±3%,角度方面的公差±1°。> 提醒数据：扭矩/速度的变化：停止扭矩；最大扭矩：最小扭矩：停止角度，最大角度，最小角度； 开始计算角度的扭矩；开始计算坡度的扭矩；接到停止指令后的角度之变差；在监察参数最大端设置 安全停机；工作时间的循环，循环时间的检测。> 应针对不一致的拧紧方法有不一致种类的拧紧程序（至少10个程序）；各类程序互为补充（循环、 数据、工作头间的循环，.）。> A “软连接”最终扭矩保持功能，克服弹性变形。> 应该能存储1年以上的拧紧数据。> 显示器显示程序> 显示程序的参数显示拧紧期间循环的过程> 在拧紧终了显示结果显示诊断结果（缺螺钉，等.）> 拧紧管理与结果输出数据管理：拧紧曲线、数据统计功能> 打印机接口：工位操作台上应有打印机接口能够连续打印测量结果第一章招标邀请锐展（铜陵）科技有限公司拟招标下列设备，将邀请具有供货及安装能力的制造商进行招标，特邀请 贵公司参加。具体内容如下：1 .招标内容：发动机装配线项目。2 .领取招标文件:有兴趣的投标人可从2008年1月5日17:00之前（北京时间）在安徽省铜陵市经济技术 开发区锐展铜陵科技有限公司购买招标文件，也能够向招标人提供准确的电子邮箱以电子邮件方式发 送标书，本招标文件每套售价为100元人民币（邮购需另加50元人民币国内快递费或者50美元国际 快递费），售后不退。3 .交标时间：2008年1月21日17： 00之前（北京时间）。4 .开标时间：2008年1月22日上午10： 00（北京时间）公开开标。届时请参加投标的代表出席开标仪式。5 .交、开标地点：锐展（铜陵）科技有限公司。6 .招标联系人：联系地址：安徽省铜陵市经济技术开发区中国科技大学创业园（邮编：244061）7 .其它：免收中标服务费。不退还投标文件。谢谢合作！锐展（铜陵）科技有限公司2007年12月18日第二章投标资料表序号内容5. 2. 4. 2手动拧紧工具螺栓拧紧根据投标方方案确定的工位配置相应规格的气动定扭扳手、单轴电动扳手，具体要求见5.2. 1.10装配工具配置。5. 2. 4. 3主轴承盖螺栓拧紧机> 全自动设备。> 拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。> 使用固定机座式、电动1k轴拧紧主轴承盖螺栓。> 拧紧在拧紧过程中能自动找正螺栓。> 满足生产节拍。5. 2. 4. 4连杆盖螺栓拧紧机> 全自动设备。> 拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。> 固定机座式、电动上轴拧紧主轴承盖螺栓。> 拧紧在拧紧过程中能自动找正螺栓。> 满足生产节拍。5. 2. 4. 5油底壳螺栓拧紧机> 全自动设备。分双工位进行作业，工位自动进行所有螺栓的上料与安装，二工位进行螺栓的拧紧。> 拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。1.1. 1.2 司定机座式、使用电动？ ？轴XX装配工艺流程> 拧紧油底壳螺栓。> 满足生产节拍。5. 2. 4. 6缸盖螺栓拧紧机> 全自动设备。> 拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。> 固定机座式、使用电动10轴拧紧缸盖螺栓。> 满足生产节拍。5. 2. 4.7螺萱螺栓拧紧机> 全自动设备。> 拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。> 固定机座式、使用电动？轴拧紧螺管。> 满足生产节拍。5. 2.4. 8前后盖螺栓拧紧机全自动设备。拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。 固定机座式、使用电动？轴拧紧前后盖螺栓。A 满足生产节拍。福冬心85水泵与发电机螺栓拧紧机> 全自动设备。> 拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。> 固定机座式、使用电动？轴拧紧水泵与发电机螺栓。> 满足生产节拍。5.2.4. 10排气歧管螺栓拧紧机A 全自动设备。> 拧紧系统应满足上述拧紧机功能耍求。> 固定机座式、使用电动6轴拧紧排气歧管螺栓。A 满足生产节拍。5. 2. 4. 11进气歧管螺栓拧紧机A 全白动设备。A 拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。 固定机座式、使用电动？轴拧紧进气歧管螺栓。A 满足生产节拍。5. 2. 4.12水管与节温器螺栓螺栓拧紧机A 全自动设备。拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。 固定机座式、使用电动？轴拧紧水管与节温器螺栓。A 满足生产节拍。5. 2. 4. 13皮带轮螺栓拧紧机A 全自动设备。拧紧系统应满足上述拧紧机功能要求。 固定机座式、使用电动？轴拧紧皮带轮。A 满足生产节拍。5. 2.4 95. 2. 4.14连杆螺栓旋松机固定式，电动或者气动双轴，中心距能够人工任意调节。> 有防止螺栓掉落装置。> 旋松机先松开、然后快速卸下螺栓。> 旋松机具备连杆盖涨开功能。> 设备具有故障报警、自动停机功能。操纵具有自动与手动操纵功能。> 满足生产节拍。5. 2.5其它设备2. 5. 1缸体打号机（缸体发动机号及条形码） 缸体打号机使用气动针式打印机，与条形码打印机配套使用,条形码打印机安装在缸体上线邻近。 打号机应具有断针检测功能。 缸体定位夹紧可靠，定位精度W±0. 3mm。 字符、字体、大小、间隔、起始点及刻字深度均可任意设定。 打字数据能够在本机界面上输入，但务必设置权限。 打字头须耐用、可靠。 打字重复定位精度WO. 1,冲击频率不低于300次/秒。 打字位置具有一定的扩展性，可习惯今后其他机型的生产。5. 2. 5. 2缸体翻转设备固定式全自动线上设备。 翻转头的定位夹紧装置的走位能快速调整。 不一致工位的翻转机总体结构基本相同，增加互换性。 翻转机根据工位需耍可顺逆翻转180° o翻转机应能习惯不一致高度的缸体的翻转需求。5. 2. 5. 3托盘回转装置手动、半自动或者全自动设备,能够将托盘旋转±90° -180°或者360。. 该设备根据I：艺需求，可使用气动举升、手动回转，也可使用气动举升与回转，但若完全能实现门动 或者半自动的应先使用此方式。举起动作平稳，回转到位准确可靠。5. 2. 5. 4涂胶设备有缸体底面涂胶机与缸盖顶面涂胶机两台，此设备均为在线设备C> 涂胶设备基本要求涂胶胶线直径在0. 54毫米范围内任意调节，涂胶速度建议为30150mm/sec,涂胶胶线要求均匀且 无断点。> 涂胶头线速度、与涂胶面距离由程序操纵。> 设备须有很强的柔性，配置涂胶轨迹模式转换开关。> 设置光电传感器检查零件的水平度，以避免零件与喷嘴发生干涉。> 能在安装工件后，自动的识别零件种类，并自动涂抹密封胶。> 设有防胶堵塞的功能，在涂胶结束与关机时，涂胶头自动归零位，并自动浸入到盛有防胶堵塞材料的 器中o胶种的选用容器及输送管路及涂胶头密封性要好且保证在长期不使用的情况下不堵塞，建议由密封胶 供应商来提供。> 涂胶设备涂胶时重复精度好。> 设备具有故障报警、自动停机功能；具有紧急停止按钮、具有示教功能。> 程序可调，设备带人机对话操作窗口。> 供胶系统的缺胶报警功能。> 供胶系统的过压、欠压报警功能。根据工艺需求设备可设置为线外设备或者在线设备，若是线外设备工件上下料为人工操作。> 工作台设有密封胶凝固防止剂存放杯。> 注胶泵习惯材料粘度：能满足产品图纸密封胶材料。> 更换材料时设有抽气功能。> 最高吐出压力能达到180Kg / cni2o每个动作的吐出量最大在30cc以上。> 整吐出量：通过空气调节器能够调整气缸的驱动压力便可实现。> 输胶管注胶泵与吐出阀之间连接用高压聚四氟乙烯软管，中途不设有流量调节器、缓冲罐等。> 压送材料的软管内壁为聚四氟乙烯，常用压力能耐225Kg / cm2以上。> 机械手机械手能够进行圆弧插入与直线插入动作。> 机械手以100 mm/S的插入动作时，能够实现轨迹匀速性、轨迹追踪性。> 机械手使用绝对独立形式。> 分配阀及喷嘴吐出阀能耐材料压力160Kg / cnfo> 涂胶喷嘴应根据涂胶直径要求合理选用。5. 2. 5. 5活塞环装配装置装配零件（活塞、油环、气环）运送、上料均为手工。 自动涨开活塞环。 装环机在涨开或者夹紧活塞环时不得损坏工件。 具有较大的产品柔性，通过最快捷的调整能够习惯下列不一致条件下的活塞环装配： 不一致活塞环厚度活塞上不一致的活塞环槽距离 不一致活塞直径的产品2.5. 6工件上线机械手 共设有四台，它们分别是：缸体转运机械手、曲轴上线机械手、长短发转运机械手、缸盖上线机械手。 机械手为两轴伺服操纵系统，可在垂直平面内的任意位置移动。 机械手的夹爪应使用非金属或者软质金属材料，以避免损伤工件。 缸体转运机械手与长短发转运机械手带有工件180翻转机构，可实现在工件搬运过程的工件翻转。 机械手的重复定位精度应不大于：0.1mm5. 2. 5.7缸孔涂油装置 设有个供油装置