2023年詹天佑教学反思与建议詹天佑课后反思(篇).docx

2023年詹天佑教学反思与建议詹天佑课后反思(篇) 在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是我帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇一 、创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生爱好，做到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想失掉信念。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？老师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。 、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。 、在这样的沟通过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过沟通，共享彼此的思索、见解和学问，从而达成共识、共享、共进。 、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要实行了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与宏大。 但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个缘由： 、尽管采纳了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应当以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然简单“见文生情”。 、因为我在这堂课中处理的内容是“干脆写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。 、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采纳了比较直观的方法，学生也理解了设计的奇妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。 、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的？从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品尝语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。 通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇二 每学期的教学探讨课又起先了。这一次结合教学进度和同教研组老师的要求，我选择了詹天佑这一课。“学讲安排”如火如荼的绽开了这么久，也听了这么多课，但是第一课时居多，其次课时相对较少，其次更主要想上“学讲安排”下一堂完整的课，让学讲安排更深化心中。 确定好后，就起先进行备课。想想学讲安排的要求，看看自己的科研课题“引导质疑主动解惑在语文课堂中的运用”我觉着它们是相容的，目的是一样的：让学生自己主动去学习。 我设计了这样的教学环节：课前自学点题质疑检查自学沟通收获理清脉络。 课前学生都能主动获得肯定的学问，结合自己的题目质疑，能去主动获得课文内容，从而把握课文内容。学生课堂上发挥了自己的学习主动性，主动获得学问，沟通所得。看出来学生初步驾驭了课文内容。尤其在沟通多音字这一项，没有想到学生竟然发觉这么多，我本以为只有那几个易错的明显的学生会发觉，真是不行小估孩子。这样一沟通，其他学生又多了几个多音字正音，做到了学生自主学会，有主动讲出来。同时他们既然能发觉，也就说明他们真正读进去了，找到了自己驾驭不坚固的。看来真是“一千个读者就有一千个哈姆雷特”对于字的驾驭也是如此，这个对于他可能不坚固，那个可能我不会读，并不能统一学生的认知。结果也是让人满足的，学生朗读课文几乎没有出现字音错误。 “学讲安排”实施至今，课堂上确定还有不足，第一学生沟通时倾听实力还要再提高，其次倾听后快速判别，提出不同看法的水平还有待培育，第三小组汇报后总结记录实力欠缺。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇三 一文主要讲解并描述了詹天佑一生中最重要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾画出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清楚，内容生动，字里行间流露着对中国人民才智和力气的赞颂，是进行爱国主义教化的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文，所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热忱是不够的，还应当突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时，我能抓住一条“主线”，落实一个情感，突出两个重点，落实三维目标。 抓住一条“主线”。语文教学主线肯定要清楚。怎样确定阅读的主线呢？一般来说，文章的主线，就是教学的主线。詹天佑一课，主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想，来表现詹天佑高度的爱国热忱及杰出才能，这就是文章的主线，整个阅读过程都紧紧围围着“杰出”和“爱国”，从课始的接受任务，品读课文部分引导学生抓住详细事例，结合重点的词句，体会人物的思想感情。课尾的总结延长，环环都紧扣主题。 落实一个情感。在阅读过程中，把情感点落实到整个阅读过程中，使本课情感点的落实水到渠成。比如：课始的接受任务，初步感受爱国热忱，理解三段话体会爱国热忱，理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读，学了课文，学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻，深刻。 突出两个重点： （1）精确定重点。任何一节课都要做到重点突出，不能平均安排力气。而做到重点突出的关键是精确确定重点，怎么确定教学重点呢？一般来说能突出文章主线的关键语句就是文章的重点。在詹天佑一课中，詹天佑的所思、所说、所想是文章的关键，所以，我能重点处理了三段话，来表现詹天佑的爱国热忱。 一是：“詹天佑常常勉励工作人员说：“也许”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。 二是遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路。肯定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。” 三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能，从而更深刻的体会佑高度的爱国热忱。 （2）合理运用重点。要落好用教材教而不是教教材，就要用好重点，而不紧紧是阅读理解，运用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采纳的方法是在阅读中理解，训练学生朗读的三个层次：既通过轻、重、快、慢表达意思；走进人物表达情感，走进情境深化情感。对三项工程的理解，采纳学生在阅读理解的基础上画示意图，讲示意图，通过对话解疑、释疑，使学生经验了阅读理解的过程，在这个过程中，学生尝试了通过画图协助理解的阅读方法，阅读理解实力，语言表达实力都得到了提高。落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解，而是通过阅读理解，并在阅读理解的基础上，培育学生的综合素养，也就是阅读教学必需落实三维目标。从这节课看，教学目标的三个维度落实得扎实、到位。 1、从学问和技能来看，吉老师注意培育学生的朗读实力，教给学生朗读的技巧。比如教学中朗读的三个层次： （1）通过语速的轻、重、快、慢表达意思； （2）走进角色表达情感； （3）走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确，扎实有效，学生学有所得。另外，在这节课上，留意训练学生的口语交际实力，并且通过读写结合，训练学生书面语言的表达实力，而且提倡特性表达，激发了学生的表达热忱。 2、从过程和方法来看，老师把阅读的过程给了学生，比如在阅读中体验了朗读的三个层次，再如通过画示意图，讲示意图，让学生理解了三个工程的设计特点，在这样的过程中，学生学习了阅读的方法，这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式，落实了新课程。 3、在这节课上，老师把情感体验穿插于阅读的全过程，通过读、说、画体会詹天佑的爱国热忱及杰出才能，这样的情感训练水到渠成，毫不牵强。 反思这一节课存在的不足，主要有以下几个方面： 1、时间支配不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多，导致前松后紧，而且后面“拓展延长”的环节没有讲，显得就文教文，学生的读写结合不能很好地体现。 2、总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是须要的，但我认为这种牵不能背离规律而强加于人，得是“有源之水”。老师在本课执教的过程中，我发觉学生许多情感的表达是外显仿照的，不是孩子通过阅读中自发而生的，其实学生通过自己读悟，结合自己的生活，给合当时背景，可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不肯定都是激情奋亢，但肯定是有血有肉，真实可亲的，因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑。 3、要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时，学生在画“示意图”可以用“有意示错法”，因为假如没有进行精密的计算，两端同时向中间凿进的方法可能出现错位，从而影响工程的进展。这时，老师再次引导学生读詹天佑常常勉励工作人员的话，体会他的仔细严谨的科学看法。 4、老师的导语是否有点过长，显得有冗长之感。能否有所选择，或者把其中的一部分作为课前谈话内容，是否更加合适一些？要不然，在上课之前，说这么一大段煽情的话语，是不是把老师的情感强加于学生身上？ 5、课外学问的添加是不是少了点，老师是为学生打开一道学习学问的大门，这里老师并没有为学生供应更多的学习资料，也没有提示学生课后学习的方向，好象对于新课标所提出的拓展学生课外学习的爱好是否显得苍白了一些？ 应当引领学生深化阅读，以一篇带多篇，扩高校生的阅读量，是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业：阅读詹天佑一书；参观詹天佑纪念馆；查阅詹天佑一生事迹材料；朗读詹天佑剧情简介等。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇四 詹天佑这篇课文是向学生进行爱国主义教化的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事务距今日已将近一百年，学生对当时的社会现实，是非常生疏的，对居庸关、八达岭、青龙桥旁边的地势，也只能借语言文字去想像。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。 教化家叶圣陶说：“美读得其法，不但了解作者说些什么，而且与作者的心灵相感通，无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。”因而，教学本课第一步可以顺着作者的思路读，体会詹天佑的爱国之情，把课文读通读熟；其次步指导学生“美读”课文，积淀情感。即理清思路，美读熏陶。 （一）整体初读，读通课文 这一步的学习形式为自读，学习小组探讨，合作学习。可思索下面的问题，初探作者的思路： 课文主要写詹天佑的什么事迹？先画出最能概括中心思想的句子，再完整地概括出中心思想。詹天佑是在什么状况下主持修筑京张铁路的？修筑铁路的起因、经过、结果怎样？在修筑过程中，詹天佑是怎样克服困难的？ （二）部分精读，读熟课文 这一步指导学生了解课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路精读重点内容；结合朗读，体会詹天佑的思想感情。 1、默读课文第2、3自然段，思索： 帝国主义国家要挟清政府的目的是什么？ 清政府任命詹天佑为总工程师以后，国内外的反映怎样？谈谈你对不同反映的看法。 2、指导朗读下列句子，让学生深化理解内容，体会思想感情： “帝国主义者完全想错了詹天佑就是他们中间的一个。”“完全”、“中间的一个”可重读，整句话语气稍重，语速适中，要读得铿锵有力，以回击帝国主义者的要挟。 “消息一传出来，全国都轰动了咱们可争了一口气。”“咱们”、“争了一口气”重读，整句话读得可稍轻快，表达出全国人民的喜悦、骄傲之情。 3、默读第4、5、6自然段，思索： 勘测线路时，詹天佑是怎样克服困难的？ 针对居庸关、八达岭的地势特征，詹天佑是怎样实行施工方法的？ 青龙桥旁边的山势坡度特殊大，詹天佑是怎样解决火车爬上陡坡的？ 各自然段重点学习内容及学习方法： 1“这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好失掉信念。”这是第4自然段中的句子。可抓住“第一条”、“肯定”、“失掉信念”这些词语，指导朗读，整句话要读得坚决有力，由于是“想”的内容，声音不宜过高。 2默读第5自然段，可先理解“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”的意思，再启发学生想像居庸关，八达岭的地势，画一画各自不同的施工方法，体会詹天佑敢于创建的才智，最终朗读。 3看插图叙述第6自然段的内容，启发学生画“人”字形线路，想像运行状况。 詹天佑主持修筑京张铁路的过程是课文的重要部分，其“美读”训练如下： 1。老师可用生动的语言描述塞外恶劣的天气、险象环生的地形，带领学生进入课文所描绘的情境，动之以情，引起情感共鸣，然后让学生朗读课文第4自然段。通过各种形式的朗读，学生就会体会到有关詹天佑的情景：在峭壁上定点、测绘；在油灯下绘图、计算；遇到困难，神情肃穆而又充溢必胜信念。 2。在朗读课文第5、6自然段之前，可针对居庸关、八达岭、青龙桥旁边的地势，让学生想像坐火车穿越隧道、运行在“人”字形线路的情景。“带头”、“经常”、“一起商议”包含着对詹天佑工作精神的赞扬。读到这些词语，学生对詹天佑的尊敬之情就会油然而生，语气随之加重，语速随之平缓，达到声情并茂的境界。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇五 作为老师，在课堂上就应怎样使课堂成为学生挥洒特性、享受学习华蜜的栖居地？在那里，儿童固有的灵性将得以迸发，潜有的悟性将得以唤醒，失落的自信将得以找回。 我在教詹天佑一课时，为学生搭建了这样一个激发才智、释放思想的舞台，充分发挥了开放式教学的优势，把课堂还给了学生，使每一位学生都充分体验到了胜利的乐趣！ 课文一起先没有干脆记叙詹天佑如何主持修筑京张，而是不吝笔墨地呈现了上世纪初我们的主子公受命于危难之间的困难背景和面临的巨大困难。这离学生的生活相差了近一个世纪，难以引起学生的共鸣！针对这种状况，我举荐学生开展一个“小小模拟招标会”，引领他们跨入时间隧道，去触摸一百年前的时代“脉搏”！在“招标会”上，帝国主义者的傲慢自大与险恶专心昭然若揭，他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分！当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了，一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！ 课文的第四小节即“勘测线路”，这一部分一向是一个教学难点，如何让学生深化了解詹天佑，领悟人物的精神面貌？我充分信任学生的学习潜力，放手让学生自读自悟，然后请他们沟通读后的感受及自己对课文的理解。透过反复地在读中悟、在悟中读，最终请学生将感受以自己喜爱的方式表达出来：有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读；有的采纳人物评说的方式；有的更有创意，透过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物每种做法，无论优劣，都是学生自己透过摸索得来的，远胜于老师干脆把答案奉送给他们！在那里，学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主子，他们活力四射的特性得到了无限的舒张，鲜活四溢的思想得到了自由的翱翔！ 为了表现詹天佑的杰出才能，书上举了“开隧道”和“设计人字形线路”两个最“经典”的例子，以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮忙学生消化理解，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意！这次，我先将了他们一军：“同学们，假如你是詹天佑的小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下，同学们来劲了：他们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲，还真是煞有介事的！从中折射出学生不可思议的潜力，每个学生的心里都充盈着创建的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的探讨中，课堂成了他们彼此沟通、合作、享受胜利的乐园！ 课文结尾我没有简洁地喊上几句口号为詹天佑“树碑立传”，而是设计了“老外坐火车”这样一个情景呈现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜呜”声中，“导游们”起先绘声绘色、兴趣盎然地向“老外”介绍起这条“争气路”来，请看下面几位学生的导游词片断： 、外宾挚友们，此刻我们的火车已进入了八达岭隧道，你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢？它的开法与居庸关隧道是完全不同的，它采纳的是中部井法 、此刻我们乘坐的火车已停在了南口，我们要给火车尾巴再装个头，或许你们感到很惊异吧，火车干嘛要两个头呢？不急，过一会儿就能明白谜底了！ 、此刻我们已到了青龙桥，大家往外看，这就是詹天佑的铜像！我们立即要爬这个高高的陡坡了！哦，别怕，詹天佑为我们设计了“人”字形线路，你看，火车到了“人”字形岔道口就换了个方向，两个火车头互换位置，原先推的火车头就拉，原先拉的火车头就推，这样减缓了坡度，火车上山就特性简洁！ 在火车的“呜呜”声中，同学们学得兴致盎然，那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬！ 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇六 詹天佑这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的才智和力气，詹天佑教学反思。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。 文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围围着这两个词，引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培育学习探究的实力，有利于提高他们的学习爱好，并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念，教学反思詹天佑教学反思。教学课文后有这样的反思： 教学中注意了多种形式的读。例如对于“詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口。”这句话，老师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想失掉信念。”这句，让学生体会你想强调那个词引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。在沟通过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过沟通，共享彼此的思索，见解和相识，从而达成共识，共享，共进。对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道“和”设计人字型线路"这两部分内容。这两个技术性比较强的问题,我实行了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与宏大。 一、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采纳了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。 二、在教学中，关于詹天佑所采纳的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，学生理解不够深刻。在课堂上，我的学生在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己对学生的启发还是不到位。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇七 我在教詹天佑时，以"自读自悟"教学模式为主，取得了较好的教学效果。在教学"勘测线路"部分时，我分三步走： 第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜爱的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？其次步、围绕这一学习目标组织学生进行探讨：（学生：最使我感动的语句是：詹天佑常常勉励工作人员说："我们的工作首先要精密，这类说法不应当出自工程人员之口。"因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神）学生在宽松自由的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补充。 第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的"语言"部分 让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？"一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特"。学生的语言告知我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或亲善而不失肃穆。"行动"部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？"心理活动"部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信念，假如修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。 在教学"开凿隧道"，"设计人字形线路"时，我采纳了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采纳从两端同时向中间凿进的方法，后者采纳中部凿井法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上用简笔画画出简洁的开凿方法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才能的地方，就是设计了"人字形"线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路途的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇八 詹天佑这篇课文重点写了詹天佑主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的才智和力气。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。 在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培育学习探究的实力，有利于提高他们的学习爱好，并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。 在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参加者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既留意仔细倾听学生的看法，又注意适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化实践、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，用“当我读到_，我感_，因为_。”进行回答。在读中理解，发觉问题，解决问题，提高了质疑、解疑的实力，从而加深了对课文的理解。 这一课教学我的重点是： 1、生字、新词。 2、重点语句的理解。 3、背诵4、5、6自然段。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇九 詹天佑一课讲完以后，感受颇深。正是与组内姐妹不断地研讨，一遍一遍地磨课，尝试新的教学思路才做到了长课短讲，由迷茫苦恼到较满足地完成了教学任务。 整篇文章教学思路清楚，选材典型。课前我充分发挥了导学案的功能，让学生充分地预习文章，提高了课堂的学习效率；课上我大胆放手，通过自读自悟、小组合作、全班沟通等形式，让学生在相互探讨、合作、观赏中增加了学习的自信念。 在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参加者。教学中，我紧紧围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”绽开全文，采纳多种敏捷的教学方式，让学生深化体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。 在学习“勘测线路”时，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，做到自读自悟，在读中理解，发觉问题，解决问题，提高了质疑、解疑的实力。在讲到詹天佑遇到困难时的想法时，我拓展原文，引发提问：“詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些困难呢？”让学生结合课文及导学案中拓展研读来谈，既开拓了学生视野，又深化体会了詹天佑工作中遇到困难。再通过生读，师生互读，全班读等多种形式，反复朗读詹天佑遇到困难时的想法，体会詹天佑克服困难的精神动力来源于对祖国的酷爱。 在与学生探讨两种隧道开凿方法时，既留意仔细倾听学生的看法，又注意适时的点拨，学生在读书、探讨、画图、互评中明白了两个隧道的开凿方法，体会到了詹天佑正是有着一种严谨的科学看法和高度的负责精神，才创建出了铁路工程的奇迹，他的创新精神也就自然生成。 在学习“人”字形线路时，通过小组内画图演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。再通过课件展示，学生描述，让学生更直观的了解到“人”字形线路的设计方法，学生的疑难点在读书、动手实践及直观演示中水到渠成地得到了解决，课文的重点也得到了突出。 这堂课的不足之处： 一、在教学中，虽然采纳了多种形式的读，但是指导朗读还不够充分，詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。 二、老师的教化机灵不强，在课堂上不能充分调动学生的学习主动性。 通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，唤醒学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇十 教学完了詹天佑，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了主动的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参加者。 1、 对教学模式的运用，要在“活” 字上下功夫。 学习课文时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最终通过美读再次体会文章相结合。可分成这样的三步： 第一步、自读自悟 让学生带着明确的学习目标充分自由读：读课文，想想课文主要写的什么事，作者重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事？直奔重点，让学生对课文内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。 其次步、加强引导深化细致感悟 当我们读这段话时，同学们脑子里出现出怎样的画面？围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行沟通探讨。 我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧。环境非常恶劣。是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚决的信念；陡峭的悬崖拦住了铁路的延长，但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下仔细地计算的身影。 刚起先时学生不能抓住重点把画面说详细，焦急时，我说读了这些句子我仿佛望见了白天詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上他在昏暗的油灯下仔细计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动的是詹天佑的坚决信念；陡峭的悬崖拦住了铁路的延长，但挡不住詹天佑前进的脚步。 学生听了仿佛一下子明白了什么，一只只小手举了起来。 我仿佛望见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘；我仿佛望见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影 第三步、美读之中再体会，提升思想境界 老师重点指导朗读，通过范读设境，想象移情，多元解读，读出詹天佑的令人感动之处。 片段1：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信念。 假如强调这是中国人修的铁路，怎么读？；假如强调这是第一条铁路，该怎么读？；假如强调詹天佑的坚决信念和克服困难的决心，该怎么读？；假如强调修不好铁路的后果，该怎么读？ 通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读，体会人物品质。在读中既又一次品尝人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。 2、 在动手之中促感悟 在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采纳了画一画的教学方法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上先自己用笔在纸上画出简洁的开凿方法示意图，再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采纳从两端同时向中间凿进的方法，后者采纳中部凿井法，以及为什么采纳这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才能的地方，就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时，师生一起用一支中间是白色，两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。 3训练形式的思维和写作实力 以颁奖词开头，又以给詹天佑写颁奖词结尾，加深对课文的理解。 以上这两点是我在教学中感受最深的地方，但也有不足之处： 1、教学过程中，对教材的挖掘多处出现蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信念。 不仅应引导学生从强调这是中国人修的铁路，怎么读？；假如强调这是第一条铁路，该怎么读？；假如强调詹天佑的坚决信念和克服困难的决心，该怎么读？；假如强调修不好铁路的后果，该怎么读？还要让学生沟通理解这样读的感受和为什么这样读。 2、在讲开凿隧道时，无论是两端同时向中间凿进的方法，还是中部凿井法，既是依据实际状况采纳不同的方法又可以增加工作面加快工程进度。 3、在沟通收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。 分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽搁了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容，老师补充全相关资料。 4、老师的导的功能发挥不刚好。在研读体验，深化相识詹天佑的风采时，我的设计目标是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路，我应借此机会引导学生从人字形路途、开凿隧道相识詹天佑这位杰出的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路，易给人造成第四节重复学习的印象。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇十一 詹天佑一文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾画出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。 在教学本文时，我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点，把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发酷爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。 因为课文讲的是清朝末年的事情，与学生生活实际相差较远，因此，为了突破教学的重难点，完成教学目标，课前，我让学生上网查阅资料，或看相关的课外书籍，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解,同时也考虑到有些学生条件有限在学案上为学生打算了有关詹天佑的资料和修筑京张铁路的背景资料。上课起先时，我首先让学生沟通詹天佑及当时的社会背景，接着让学生自由朗读课文，了解詹天佑是在怎么样的状况下接受主持修筑京张铁路的任务，然后，着重引导学生联系课文其次、三自然段的内容开展探讨：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？通过探讨，让学生充分感悟到：詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热忱。最终，引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难，是如何克服的？为了便利学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思索。 （1）、在勘测线路的过程中遇到什么困难，他是怎样说、怎样做的，为什么能这样做？ （2）、在开凿隧道的过程中遇到什么困难，他是如何克服的？ （3）、在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ 在让学生理解、思索以上三个问题时，我采纳了朗读和画示意图的方法，让学生反复朗读课文理解施工的状况，同时，在黑板上画出施工的示意图，边画边向学生讲解，让他们思索和探讨个中的妙处，这节课在我的带动和引导下，孩子们的学习热忱高涨，特殊是学困生，他们对示意图充溢爱好，然后，我有意请平常学习主动性不高的孩子上讲台，到黑板上再次画出示意图，并向同学们讲解图意，让他们有充分展示自我的机会，这节课，他们学得特别兴奋，学得特别主动，课堂气氛特别活跃。 虽然课堂气氛特别活跃，学生学得特别兴奋，但是在完成“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？”这个问答题时，学生不能将自己的理解组织好语言流畅地表达出来，教会学生组织语言将自己的理解表达出来的方法显得尤为重要。老师应在以后的教学中留意方法的指导和实力的培育。要把教课文变成教语文，让学生真正成为学习的主体。 詹天佑教学反思与建议 詹天佑课后反思篇十二 詹天佑这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，相识詹天佑是位杰出的爱国工程师。 教学起先我出示京张铁路周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的爱好让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落自然段。让学生细细品读课文自然段，把感动自己的细微环节画下来，并说说自己为什么印象深？ 学生沟通的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在沟通中我重点抓住了几个片段品读：片段（