2023年运输工作计划.docx

2023年运输工作计划 一、总体思路 坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全进展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建立、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场治理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。 二、工作目标 1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。 2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，担当同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲惫”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。 3、从业人员持证上岗达100%。 4、安全隐患整改率100%。 5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。 三、详细措施 1、加强组织建立 以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全标准、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位（部门）负责人是否履行其职责与义务进展考核，确保安全责任得到有效落实。 2、加强安全教育培训 1）岗前安全教育培训。依据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能患病的职业损害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等）。 2）日常教育和培训。各单位（部门）每月至少对职工进展安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时；做好各部门、各生产经营单位安全学问学习工作。 3、加强安全会议及节假日值班制度 1）安全例会。根据安全生产列会制度，仔细落实安全例会制度。 2）节前会议。依据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。 3）加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。 4、加强安全隐患排查 1）对于每次检查出的安全隐患，需马上对隐患实行可控措施，削减隐患带来的危害，同时将填写完整的.整改措施，做好台帐治理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。 2）各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格根据规章制度、操作规程进展检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。 3）开展2-4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储藏相应的应急所需的救援物资和器材。 5、开展好检查、督查工作 对执行检查人员进展相关培训，提高其业务力量；完善安全检查信息收集、报送、处理和反应渠道，保证安全检查的高效性。 1）各单位（部门）做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档； 2）安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作； 3）充分利用GPS监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，准时订正驾乘人员违章行为，针对天气变化准时发送信息提示，确保行车安全。 6、提高车辆治理力度 1）仔细落实车辆每天例检例查、日常保养工作，仔细填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。制止带病车上路行驶，准时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出规划，并做到月头规划通知、月中提示、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的根底。 2）凡上路运行的车辆，必需配备有效的消防设施设备（灭火器）和有效证件。 3）仔细贯彻落实集团公司制定的安全治理方法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。 7、做好驾驶员资质审查 1）严把驾驶员入门关。依据集团公司营运车驾驶员招用治理规定，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上掌握风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。 2）严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进展再教育培训，经考试合格前方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。 8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境 依据上一年工作状况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落试验收工作。 9、突出奖惩制度，实行目标考核机制 为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以掌握人的担心全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员订正担心全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩状况准时公布。 运输工作规划2 一、加强组织领导。公司成立以总经理××为组长，其他副总为副组长，各二级单位（部门）主要负责人为成员的春运运输领导小组，各二级单位结合实际也成立相应的领导小组，确保节日运输安全、优质。 二、加强对驾驶员治理和教育。公司要求各二级单位在节前要特地召开一项驾驶员会议，交待安全留意事项，并要求他们从近期发生的几起重特大中吸取教训，不开超载和超速车、遇紧急状况实行恰当的措施，尽量避开和削减的发生。同时对参与节日运输的驾驶员逐一进展违章记分比对，对记满12分的驾驶员，一律不得从事节日运输，对违章三次以上未处理的驾驶员，原则上也不予参与节日运输。 三、加强对营运车辆的技术治理。公司要求凡参与节日运输的车辆，必需进展车辆安全检测，不合格的不予参与节日运输。同时要求各营运车辆必需配备有效的消防器材、应急锤等，不得私设小凳子或加座。 四、加强对客运站的源头治理。严格根据汽车客运站安全生产标准，健全并落实安全生产治理制度，标准例行检查、出站检查等安检工作，做到“易燃、易爆、易腐蚀”等危急品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站；超网载客车不出站、安全例行检查不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、车辆证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站。 五、开展安全生产大检查，准时发觉消退安全隐患。节前公司将组织人员对全公司的安全生产状况进展全面检查，准时发觉消退安全隐患。 六、充分利用现有的监控设备和g定位装置，全程监控进出站的人员、车辆。落实专人负责gps定位监控值班，发觉违章行为准时提示、教育，确保车站秩序良好，车辆安全运行。 七、签订节日运输安全责任状，落实安全责任。总公司与各二级单位签订责任状，二级单位与驾驶员、车主签订责任状、落实安全责任。 八、加强安全宣传教育，营造节日安全运输气氛。汽车客运站将充分利用横幅、站牌、电子显示屏、录像等，加强安全生产宣传教育，对过往旅客和驾驶员宣传交通安全学问，提高交通运输参加者安全意识和自我爱护意识。